Все о цепях поставок
10.9K subscribers
19.7K photos
1.77K videos
45 files
24K links
Новости, которые помогают логистам быть на шаг впереди

По всем вопросам и предложениям: @logscm_feedback_bot

Канал о транспортировке: @scmtrans

№4789459897
Download Telegram
Данные Росстата говорят о том, что на сегодняшний день рынок сахара стабилен, констатирует предправления Союза сахаропроизводителей России Андрей Бодин. По его словам, «сахара в стране достаточно для обеспечения потребителей всех уровней, а ключевым фактором, влияющим на цены, является баланс спроса и предложения».

В 2021 году фактически сформировалось два рынка: один свободный, где сахар закупали вся кондитерская промышленность, общепит и другие предприятия сегмента HoReCa (рестораны, отели, кейтеринг), и регулируемый — продажи в торговых сетях, указывает финансовый директор российского офиса французской компании Sucden Глеб Тихомиров. Пока действовала субсидия 5 руб. за 1 кг, производители продавали сахарный песок по оптовым ценам 36 руб. за 1 кг, указывает собеседник РБК. Это подтверждают и данные второго крупнейшего производителя сахара в России. В январе—сентябре 2021 года группа «Русагро», на долю которой приходится 13% всего производства сахара в стране, продавала сахар в розничные сети России по цене не выше 36 руб. за 1 кг (с НДС) на заводе, указано в последнем отчете группы.

Сейчас рынок сахара находится в равновесии, предложение покрывает спрос, поэтому цена не растет, уточняет Тихомиров. Но, продолжает собеседник РБК, если бы не было ценовых соглашений, сахар сейчас мог бы стоить даже дешевле: после того как в России начали регулировать цены и тормозить их рост, отечественный сахар стал уходить на экспорт в Казахстан, поскольку там цена была выше. Из данных Федеральной таможенной службы следует, что за январь—октябрь 2021 года экспорт сахара из России в Казахстан в денежном выражении вырос по сравнению с тем же периодом 2020 года на 11% (до $120 млн), хотя в натуральном выражении поставки упали на 21% (до 221,6 тыс. т).

Дополнительным стабилизирующим фактором для сахара, по словам представителя Минсельхоза, стал хороший урожай сахарной свеклы — 39 млн т, который позволил обеспечить загрузку перерабатывающих предприятий и удовлетворить потребности внутреннего рынка. В 2020 году урожай сахарной свеклы, по данным Росстата, не достиг 34 млн т.

В 2022 году планируется увеличить посевные площади под сахарную свеклу и дополнительно нарастить сбор этой культуры, добавили в Минсельхозе. В 2021 году под эту культуру было засеяно около 1,05 млн га против 924 тыс. га годом ранее.

Урожай сахарной свеклы позволит произвести в 2021 году около 5,5 млн т сахара, докладывал в ноябре президенту Владимиру Путину министр сельского хозяйства Дмитрий Патрушев. Для обеспечения внутреннего рынка Минсельхоз также объявил о введении тарифной квоты на импорт сахара и сахара-сырца на 2022 год — в рамках этой квоты можно ввести без уплаты таможенной пошлины до 300 тыс. т сахара. В 2021 году Россия уже вводила квоту на беспошлинный импорт сахара в объеме до 350 тыс. т, она действовала с 15 мая по 30 сентября, но по ней ввезено было всего 37 тыс. т сахара.

В 2022 году Россия получит возможность ввозить и сахар-сырец (он, как правило, производится из тростника и в дальнейшем перерабатывается на заводах) — аналогичные возможности были в прошлом году у Киргизии и Казахстана.

На мировом рынке биржевые котировки на сахар снижаются на фоне ожиданий более высокого урожая сахарного тростника в Бразилии, и в случае необходимости будет возможность импортировать сахар-сырец до нового урожая, чтобы обеспечить внутренние потребности рынка, отмечает Бодин. Но чем больше сахара производится на внутреннем рынке, тем лучше для отечественного потребителя, потому что это позволяет конкурировать по себестоимости, добавляет Бодин.

В Минпромторге РБК заявили, что считают целесообразным регулировать рынок без заключения новых соглашений, используя рыночные методы и своевременно проводя работу по отдельным группам товаров, применяя механизмы для балансировки продовольственных рынков (в том числе приемы таможенно-тарифной политики).
Почему подорожало подсолнечное масло

Для производителей сахара в структуре выручки розничная полка внутреннего рынка важнее, чем для масложировой отрасли: половина сахара реализуется в рознице, экспортные продажи небольшие, тогда как у производителей масложировой продукции до половины продаж идет на экспорт, а значительную часть выручки они получают от побочных продуктов маслопереработки — шрота и жмыха, указывает Дмитрий Рылько.

Рост цен на подсолнечное масло до 1 октября сдерживало действие соглашений. С 1 сентября 2021 года также была введена плавающая экспортная пошлина на подсолнечное масло (она будет действовать до 31 августа 2022 года) в размере 70%: ее будут взимать с разницы между базовой ценой ($1 тыс. за тонну) и индикативной ценой (среднее арифметическое рыночных цен за месяц), уменьшенной на величину корректирующего коэффициента ($50 за тонну).

Из-за резкого роста мировых цен на растительные масла и неурожая подсолнечника в России и на Украине в 2020 году рост цен на сырье был значительно выше установленного в соглашениях порога цен, говорит исполнительный директор Масложирового союза Михаил Мальцев. В новый сезон 2021/22 Россия входит с рекордным урожаем подсолнечника (около 15,5 млн т, что на 17% больше, чем в предыдущем сезоне), на рынке действуют заградительные пошлины на его экспорт, а также плавающая экспортная пошлина на подсолнечное масло, поэтому ситуация более прогнозируемая, добавляет Мальцев.

При этом с начала сезона в сентябре 2021 года сельхозпроизводители, по словам Мальцева, несмотря на рекордный сбор подсолнечника, придерживают урожай, искусственно разгоняя цены. В результате Масложировой союз прогнозирует уже в январе профицит сырья, падение цен на подсолнечное масло и переходящие на следующий сезон остатки.

Источник
12.01.22
🇱🇹Скопление грузового транспорта по-прежнему фиксируется только на литовском направлении — около 220 фур.

На маршрутах в 🇵🇱Польшу и 🇱🇻Латвию большегрузов, ожидающих оформления, не зафиксировано.

Пограничный комитет Беларуси
14.01.22
👍1
13 января состоялась онлайн-встреча участников и партнеров Совета профессионалов по цепям поставок на тему "Экзоскелеты – новые возможности повышения эффективности труда"

Вопросы, которые были обсуждены на встрече:

- Имеются ли медицинские противопоказания при использовании экзоскелетов? Требуется ли медицинский допуск при их использовании?
- Как можно взять на тестирование? Каковы условия тестирования?
- Может ли один человек одеть и снять оборудование? Сколько на это уходит времени?
- Каков срок службы оборудования?
- Для каких профессий пользовали в тесте?
- Какой размерный ряд есть или универсальное оборудование?
- Есть возможность использования для водителей-экспедиторов в городе?
- Если у человека слабые кисти, то как поможет это устройство?
- Имеются ли отзывы по внедрению?
- Как использовать зимой и на улице?
- С кем связаться в регионе?
- Какая стоимость экзоскелета? Какова стоимость владения – техническое обслуживание, ремонт, срок службы?
- Как влияет на производительность? Были ли внедрения?

Спикером выступила Елена Орлова, Бренд-менеджер Восток-Сервис.

Во встрече приняли участие представители компаний GXO, FM Logistic Vostok, Makita, PepsiCo Россия, ROUST, X5 Group, Аскона, Восток-Сервис, ГК Миррико, Градиент Дистрибьюция, Завод упаковочных изделий ТОКК, Инагро, Леруа Мерлен Восток, МАКСИ, О'КЕЙ, ОМК, Останкинский мясоперерабатывающий комбинат, Русагро, Серволюкс, Текстайм, ТехноАвиа, Черкизово, Яндекс.Маркет.

Совет профессионалов по цепям поставок
14.01.22
👍3🔥2
Какие инструменты помогут улучшить прослеживаемость товаров в цепи поставок?
Прослеживаемость — это возможность проследить за товаром на всех этапах его перемещения, от изготовления до реализации. Цель - собрать как можно больше информации по всей цепочке. Это может включать информацию о его производстве, реализации или потреблении. Проблемы прослеживаемости касаются всех сфер деятельности (пищевой, промышленной, фармацевтической, электронной и т. д.). В этой статье Вы узнаете об основных инструментах для отслеживания, от самых простых до самых совершенных технологий.

Наиболее распространенные системы прослеживаемости

Штрих-код
Это самый распространенный метод идентификации в мире. Эта система использует язык, который создает уникальные коды и позволяет идентифицировать товары по серии цифр и полос. Этот код считывается при контакте со считывающим устройством (ручной сканер, лазерный сканер и т. д.).

Радиочастотная идентификация (RFID)
Этот метод используется для удаленного хранения и получения данных с помощью маркеров, называемых "радиометками". RFID-метка способна передавать данные с помощью радиочастотных волн и обычно загорается, когда находится в непосредственной близости от считывающего устройства. Этот метод значительно повышает скорость и точность записей. К преимуществам относятся более длительный срок службы, большая емкость хранения информации и возможность дистанционного считывания.

Более продвинутые системы

Камеры
Появление камер нового поколения сделало логистические цепи более подвижными, особенно с добавлением функции видеоанализа. Новое оборудование, имеющее большую зону визуального захвата, может считывать несколько штрих-кодов одновременно и под разными углами, и даже такую информацию как логотипы, обозначающие легковоспламеняющиеся или опасные продукты. Это позволяет легко проследить прохождение продукта от одного этапа к другому.

GPS-маяки
Эта система позиционирования работает через спутник. GPS-приемник или маяк принимает сигналы от нескольких спутников, а затем сравнивает разницу во времени прибытия, чтобы определить свое местоположение. Этот метод хорошо подходит для отслеживания объекта за пределами склада, например парк транспортных средств, или в местах, где сложно установить инфраструктуру.

Системы дополненной реальности
Эти технологии виртуализации позволяют накладывать большое количество слоев цифровой информации. Например, графику, GPS-координаты, текстовые данные или видео. Это позволяет операторам наблюдать за продуктом и собирать всю информацию из баз данных. Эти системы можно использовать на нескольких носителях: смартфон, планшет, гарнитура, очки.

Дополненная реальность позволяет, например, в режиме реального времени визуализировать емкость склада и оптимизировать доступное пространство в соответствии с проведенными инвентаризациями. 2D и 3D технологии могут быть использованы для создания виртуального плана склада, чтобы определить наиболее стратегически важные места для экономии пространства и снижения затрат.

Совместные решения для отслеживания всей цепочки поставок

Решения WMS, предназначенные для управления и отслеживания складов и решения TMS, предназначенные для транспорта, являются необходимыми инструментами, если вы стремитесь обеспечить прослеживаемость на 360°. Действительно, помимо собственных функциональных возможностей, они обеспечивают беспрецедентную совместимость и позволяют комбинировать подавляющее большинство технологий.

Специфические функциональные возможности

WMS обеспечивает просмотр всех операций на складе в режиме реального времени.
TMS предлагает возможность мониторинга операций с момента выхода товара с завода до его доставки клиентам. Каждое событие интегрируется в систему и проверяется. При возникновении риска несоблюдения сроков включается сигнал тревоги, позволяющий быстро отреагировать. Какой бы ни была ситуация, у вас всегда есть возможность в режиме реального времени информировать своих клиентов о статусе доставки.
👍2
Другим преимуществом этих решений является то, что разработчики постоянно работают над их совершенствованием. Например, Generix Group летом 2022 года выпустит новое приложение для смартфонов, которое расширит возможности TMS. Это позволит еще точнее решать задачи отслеживания, отслеживая маршруты водителей и напрямую предлагая им обновить определенные данные, например адрес доставки клиента, если он устарел.

Совместимость с новейшими технологиями

Помимо собственных функциональных возможностей, совместные решения по управлению и отслеживанию складов и транспорта могут сочетать в себе как традиционные, так и более сложные технологии. Например, описанные выше камеры могут быть подключены к WMS. Тогда устройство может автоматически определить состояние запасов, вес груза или потенциальную опасность, и все это на основе простого анализа изображения. Некоторые камеры могут даже определять точные размеры посылки, позволяя программному обеспечению искать наилучшую оптимизацию пространства.

Эти решения могут идти гораздо дальше. Порталы "Видимость цепочки поставок " Generix Group, предназначенные, в частности, для пользователей WMS и TMS, дополняются партнерскими технологиями. Например, алгоритм Shippeo, включающий 800 параметров, предлагает видение всех факторов, которые могут повлиять на дату прибытия (правила, погода, время пребывания в пути, трафик, перерывы водителей). Обратите внимание, что оценка ETA точна на 85%, если до доставки осталось 24 часа, и на 90%, если до предполагаемой доставки осталось 12 часов.

Источник
11.01.22
👍3
14 января состоялась онлайн презентация возможностей IT платформ для экономии транспортных расходов через шеринг грузового транспорта

Выступили представители Грузи.ру, Карготендер.ру и Pooling.me.
Спикеры рассказали о решениях, какие возможности они дают с точки зрения экономии и шеринга грузового транспорта, уникальные черты продуктов, дали кейсы, ответили на вопросы участников.

Во встрече приняли участие представители компаний BOSCH, Cotton Club, Danone Russia, DeLaval, DNS Retail, F.S. Mackenzie, Froneri, Fura, Heineken Russia, Hoff, IMPACT, IQTech, Lamoda, L'Oreal Russia, Mondelez Rus LLC, Nestle Russia, SPLAT GLOBAL, Trucker, Unilever Russia, Zeppelin, Адвантум, БИАКСПЛЕН, ГК Миррико, Готэк, Завод упаковочных изделий ТОКК, ЙОЛКА, Кнауф Гипс, Консистент Софтвеа Дистрибушн, МИЛКОМ, ОМК, ПИК-специализированный застройщик, Русконтрактор, Русский свет, СИТИЛИНК, Строймарт, ТД ГРУППА АВТОГАЗ, ТД Стандарт (Курганский мясокомбинат), ФомЛайн, ЭФКО.

Кому интересна тема, напишите в комментариях.

СПЦП
14.01.22
«Дочки-сыночки» теряют состоятельность
Структуры сети детских товаров готовятся к банкротству.

Второй продавец детских товаров в России — «Дочки-сыночки» — готовится банкротить свои операционные компании. Контрагенты группы говорят о просрочках в выплатах, а сама сеть, закрывавшая на время магазины, могла пострадать из-за высокой долговой нагрузки и жесткой позиции кредиторов. Эксперты допускают, что банкротство нужно для избавления от долгов перед поставщиками, а сами магазины могут продолжить работать под другими структурами.

Пять операционных компаний группы «Дочки-сыночки» 12 января опубликовали на Федресурсе сообщения о намерении обратиться в суд с заявлениями о собственном банкротстве, обнаружил “Ъ”. В числе компаний — ООО «Опт Торг», ООО «Победа», ООО «Урал», ООО «Симфония» и ООО «Волга». Последняя структура значится управляющей на сайте сети «Дочки-сыночки». Представитель группы в четверг комментарий не предоставил.

«Дочки-сыночки» — вторая по размеру сеть магазинов детских товаров в России с долей 3% рынка после «Детского мира», следует из отчетности последнего. По собственным данным, включает около 190 магазинов. InfoLine оценивает выручку сети за первую половину 2021 года в 7,6 млрд руб. без НДС. Бенефициаром сети считается Александр Бондяшов.

По данным «СПАРК-Интерфакс», в арбитражных судах в отношении структур сети «Дочки-сыночки» рассматриваются иски от контрагентов на сумму свыше 100 млн руб.

Крупнейшим истцом выступает ООО «Инвентив Тойз» (входит в Inventive Retail Group, дистрибутора товаров, в том числе под брендами Lego, Mattel, Hasbro, Chicco и др.), которое 10 января 2022 года обратилось в Арбитражный суд Москвы с иском к «Опт Торгу» на сумму почти 60 млн руб. В Inventive Retail Group также не стали отвечать на вопросы “Ъ”.

По словам собеседника “Ъ” на рынке коммерческой недвижимости, у поставщиков «напряженные отношения» с сетью «Дочки-сыночки». По его словам, контрагенты группы говорят о просрочках в расчетах, из-за чего некоторые поставщики работают с ней только по предоплате, хотя другим сетям дают отсрочку на срок до трех месяцев. Президент Ассоциации предприятий индустрии детских товаров Антонина Цицулина добавляет, что обратиться с заявлением о собственном банкротстве структуры сети могли из-за высокой долговой нагрузки и позиции кредиторов.

По словам источника “Ъ”, в 2020 году «Дочки-сыночки» пытались привлечь в банках дополнительное финансирование, но получили отказ.

В Сбербанке, который считается основным кредитором группы, комментарий не предоставили.

По словам госпожи Цицулиной, накопившиеся проблемы сети во много обусловлены неоднократным закрытием магазинов на время ограничений из-за пандемии COVID-19. Кроме того, на рынке детских товаров и игрушек усилилась конкуренция: выросла доля продуктовых сетей и маркетплейсов. Как следует из отчетности «Детского мира», доля Wildberries на рынке за 2020 год увеличилась с 6% до 9%.

Гендиректор «InfoLine-Аналитики» Михаил Бурмистров считает, что у «Дочек-сыночков», несмотря на усиление конкуренции, были вполне удовлетворительные показатели, а намерение обанкротиться может быть инструментом своеобразного «финансового оздоровления» бизнеса. По его словам, это позволит компании усилить позиции в переговорах о реструктуризации долгов.

Старший юрист практики банкротства и реструктуризации Savina Legal Александра Алфимова отмечает, что публикации о намерении обратиться в суд с заявлениями о банкротстве обычно делают, чтобы продемонстрировать добросовестность руководителей и помочь им избежать субсидиарной ответственности. Председатель коллегии адвокатов А1 Александр Заблоцкис добавляет, что у компаний группы есть 30 дней после уведомления о банкротстве, чтобы найти способ погасить критичные задолженности, что позволит избежать процедуры несостоятельности.

Источник
14.01.22
"Магнит" рассматривает покупку сети магазинов "Улыбка радуги"
Ритейлер "Магнит" рассматривает возможность покупки сети магазинов дрогери "Улыбка радуги", сообщили "Интерфаксу" источник, близкий к компании, и источник в отрасли.

По словам одного из них, "Магнит" проводит due diligence актива, для оценки компании он привлек KPMG.

Другой источник отметил, что возможная сделка обсуждается рынком с декабря.

Представитель "Магнита" сказал "Интерфаксу", что компания "не комментирует слухи". "Интерфакс" также направил запрос в пресс-службу "Улыбки радуги".

"Улыбка радуги" работает в сегменте дрогери и управляет магазинами товаров для персонального ухода и ухода за домом (парфюмерии, косметики, бытовой химии и др.). Ритейлер является крупнейшим в сегменте дрогери на Северо-Западе и в Поволжье и вторым по величине в РФ, говорится на его сайте. Сеть объединяет около 1 тыс. магазинов площадью более 100 тыс. кв.м. в 27 регионах России.

У "Улыбки радуги" нет единой операционной компании, следует из данных аналитической системы "СПАРК-Интерфакс". Одна из структур ритейлера - ООО "Дрогери Ритейл" с выручкой 1,8 млрд рублей за 2020 год - с октября находится в процессе реорганизации в форме присоединения пяти компаний.

Лидер рынка
"Магнит" развивает сеть магазинов дрогери под вывеской "Магнит Косметик" с конца 2010 года и является крупнейшим игроком в этом сегменте. По итогам 2020 года выручка сети выросла на 22,4%, до 134,3 млрд рублей.

По данным на конец сентября 2021 года, сеть объединяла 6,714 тыс. магазинов общей торговой площадью 1,546 млн кв.м. Розничная выручка сети за девять месяцев выросла на 13%, до 109,9 млрд рублей.

"Магнит" - крупнейший по числу магазинов и второй по выручке ритейлер в России. На конец сентября под управлением ритейлера было 25,315 тыс. магазинов, включая 15,657 тыс. одноименных магазинов "у дома". Выручка "Магнита" за девять месяцев 2021 года выросла на 14,4%, до 1,31 трлн рублей.

Ритейлер активизировался в сфере M&A вскоре после смены акционеров: в 2018 году основатель "Магнита" Сергей Галицкий продал почти весь свой пакет группе ВТБ (в 2021 году ВТБ, в свою очередь, вышел из капитала компании, его пакет выкупила Marathon Group Александра Винокурова). Однако до сих пор интересы "Магнита" были сосредоточены в профильном продовольственном сегменте. В 2019 году компания была готова купить сеть "Лента", но проиграла борьбу "Севергрупп" Алексея Мордашова. В 2021 году "Магнит" совершил крупнейшую M&A-сделку в российском ритейле, купив группу "Дикси" у Mercury Retail Group за 97 млрд рублей. На конец сентября группа "Дикси" объединяла 2,477 тыс. магазинов, в том числе 2,438 тыс. одноименных магазинов "у дома". Выручка "Дикси" в III квартале составила 53,3 млрд рублей.

Также в последние годы "Магнит" активно совершает сделки по покупке прав аренды помещений региональных сетей. Так, в 2020 году "Магнит" приобрел долгосрочные права аренды 89 магазинов "Евророс" в Мурманской области и 77 магазинов ТД "Интерторг" (большинство располагались в Санкт-Петербурге и Ленинградской области), а в 2021 году договорился о долгосрочной аренде 58 магазинов, работающих под брендом "Радеж" в Волгограде и ближайших регионах, и 56 магазинов "Эдельвейс" в Казани.

Стратегия "Магнита" до 2025 года, которую он представил в феврале прошлого года, предполагает "точечные" M&A, обеспечивающие привлекательный уровень возврата инвестиций.

Преимущества сделки
Покупка "Улыбки радуги" позволит "Магниту" усилить позиции в сегменте товаров для дома, а также расширить свое присутствие в Московском регионе, на Северо-Западе и в Поволжье. "Магнит" сможет снизить операционные издержки, а также закупочные цены и добиться дополнительных синергетических выгод от объединения двух сетей, считает старший аналитик Газпромбанка Марат Ибрагимов.
Рынок косметики и дрогери, по оценке INFOLine, в 2020 году сократился на 7,5% под влиянием кризиса из-за пандемии. Негативное воздействие ряда факторов сказывалось и в 2021 году - на восстановление продаж косметики и парфюмерии влияли регуляторные ограничения (включая маркировку и запреты на тестеры), а также медленное возвращение трафика в ТЦ, отмечала аналитическая компания (данных по итогам 2021 года еще нет). При этом ритейлеры, в продуктовом портфеле которых превалируют товары дрогери, продолжили активный органический рост: "Магнит Косметик" за 2020 год увеличил количество магазинов на 10%, до 6,183 тыс., а "Улыбка радуги" - на 7%, до 900, отмечал INFOLine.

По оценке аналитической компании, "Магнит Косметик" является лидером рынка косметики и дрогери с долей 21% по итогам 2020 года, за ним следует сеть "Л'Этуаль" с долей 11,7%. Доли остальных сетей не превышали 10-процентной отметки: у "Улыбки радуги" было 5,57% рынка, у онлайн-ритейлера Wildberries, следующим за тройкой лидеров, - 5%, у сети "Рив Гош" - 4,75%.

Источник
14.01.22
Китай снимает ограничения на прием грузов по железной дороге
Китай снимает ограничения на прием грузов через железнодорожные погранпереходы.

Китайские железные дороги с 14 января снимают ограничения, введенные в декабре, на прием грузов через железнодорожные погранпереходы, сообщают РЖД.

"Мы получили официальное уведомление от Пекина, что китайские железные дороги с сегодняшнего дня снимают ограничения на прием грузов через железнодорожные погранпереходы. Они были введены в начале декабря 2021 года в рамках усиления мер по профилактике Covid 19 и контролю над эпидемиологической ситуацией", - сообщается в официальном Telegram-канале холдинга.

"Правда, это не будет касаться необработанной древесины, экспорт которой ограничен с 1 января решением правительства. Практически все вагоны с кругляком, "застрявшие" накануне этого из-за неприема китайской стороной, по согласованию с грузовладельцами уже перенаправили по новым адресам. Лес будет реализован на внутреннем рынке", - уточняют РЖД.

Источник
14.01.22
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Режим ЧС ввели на главной трассе Сахалина - федеральной дороге, которая тянется через весь остров от Южно-Сахалинска до Охи и которая оказалась частично размыта.

РИА Новости
14.01.22
Названы отрасли с самым большим ростом зарплат в России
Медианная зарплата в России в массовых профессиях выросла на 17 процентов в 2021 году, до 35 тысяч рублей. Об этом говорится в исследовании «Авито Работа».

Медианная заработная плата — величина, относительно которой у половины населения зарплата выше, а у половины — ниже. Отраслью с самым большим ростом зарплат эксперты назвали «Фитнес, салоны красоты» — на 33 процента (до 40 тысяч рублей). Также зарплаты значительно выросли с сферах «Автомобильный бизнес» (на 25 процентов, до 50 тысяч), «Управление персоналом» (на 20 процентов, до 40 тысяч), «Транспорт, логистика» (на 19 процентов, до 47,5 тысячи), «Строительство» (на 13 процентов, до 45 тысяч).

Эксперты отметили, что компании по-прежнему сталкиваются с кадровым голодом.

По словам вице-президента по операционному управлению Ancor Алексея Миронова, работодатели не могут найти специалистов, которые обладают нужными им знаниями и навыками.

Источник
12.01.22
Как сказали — так и погрузили. За гибель в шторме С-400 заплатит экспедитор
В истории о ракетном комплексе, разбитом в шторме, расставлены точки над «i»: морские стивидоры грузят суда, но за результат отвечают заказавшие погрузку экспедиторы. Петербургской компании это обошлось почти в 6 млрд.

Соответствующее постановление вынес Арбитражный суд Северо-Западного округа 11 января. На этом спор между петербургским морским экспедитором ООО «Нева-Транспорт-Трейдинг» (НТТ) и стивидором АО «Морской торговый порт Усть-Луга» (входит в группу «Новотранс» Константина Гончарова) можно считать законченным. НТТ не смогла взыскать 5,6 млрд рублей за неудачную погрузку ракетного комплекса С-400 в 2017 году, после которой он разрушился во время шторма в Ла-Манше.

Контракт «Рособоронэкспорта» на поставку ракетных комплексов С-400 «Триумф» (могут поражать аэродинамические цели на высотах до 27 км, баллистические цели — до 25 км) в Китай датируется 2014 годом. Первая партия отправилась в декабре 2017 года из порта Усть-Луга на трех судах, оператором двух из которых называлось петербургское ООО «Балтик Транс-Порт»; оператором третьего, теплохода «Никифор Бегичев», — «Нева-Транспорт-Трейдинг». Сумма контракта превышала $3 млрд, страховщиком выступила «Независимая страховая группа», чьим давним клиентом называют холдинг по производству ракетного вооружения «Алмаз-Антей».

Шторм в Ла-Манше вернул «Никифора Бегичева» в Усть-Лугу, где взорам технических спецов предстали жалкие остатки от С-400, которые пришлось уничтожить. Вопрос «Кто виноват?» решил Девятый арбитражный апелляционный суд, взыскавший с НТТ в пользу застраховавшей ракетный комплекс «Независимой страховой группы» стоимость штормовых последствий. 5,6 млрд рублей стали для экспедитора приговором — в апреле 2020 года компания начала процедуру банкротства, которая длится до сих пор.

Конкурсный управляющий Евгений Назаров попытался спасти ситуацию и переадресовать претензии грузчику — стивидорной компании АО «МТП Усть-Луга», которая грузила на судно агрегаты ракетного комплекса и закрепляла их там. Логика понятна: во время шторма повредились крепления, из-за чего опасный груз начало болтать и бить обо всё вокруг (официальная формулировка: «В ходе перевозки произошло смещение и повреждение груза, находящегося в твиндеке (межпалубном пространстве) судна»). Но крепления — дело рук стивидора, грузчика, пусть он и отвечает за дефект. Тут-то и выяснилось, что судебная система руководствуется другой логикой.

Дело слушалось с января 2021 года, прошло три инстанции — и все они сошлись на одном: грузчик сделал то, что ему сказал экспедитор, и так, как ему сказал экспедитор. Не верите — посмотрите акт сдачи-приемки выполненных работ, там есть все подписи напротив фраз «претензий не имею».

«Оператор не несет ответственности за ущерб, причиненный после погрузки груза … и оформления приемо-сдаточных документов, если не будет доказано, что утрата или повреждение груза произошли в результате действий оператора при наличии вины в форме умысла или грубой неосторожности. В соответствии с условиями договора … схема крепления груза на борту судна предоставляется заказчиком. Ответчик осуществляет крепление груза на борту судна не произвольно или на основании собственных расчетов, а только руководствуясь схемой крепления, предоставленной истцом…» — написано в мотивировочной части решения арбитражного суда, которое подтвердили апелляционная и кассационная инстанции.

Теперь это наука для всех: не думайте, будто за сохранность товара отвечает тот, кто погрузил его; он только механизм, выполняющий указания заказчика. Погрузил хорошо — молодец, погрузил плохо — а куда смотрел заказчик?
Генеральный директор НТТ Сергей Морозов от комментариев отказался, сославшись на взятые на себя обязательства, связанные с гостайной. Президент Национальной ассоциации морских агентов Александр Виноградов категорически не согласен с позицией российской Фемиды по данному вопросу. По его мнению, не может быть такого, чтобы за погрузку на судно и крепление груза отвечал кто-то, кроме стивидора — это его работа, а экспедитор отвечает за доставку в порт и оформление документов. Если позицию судов по этому делу не отменит Верховный суд, в граните останется высечена противоположная формула.

Источник
12.01.22
👍1
«В России молоко на 20 процентов дороже, чем в Европе»
Рост издержек стал заметной темой в серии мини-интервью, взятых как всегда в конце года «Экспертом» у предпринимателей, работающих на потребительском рынке, Помимо динамики мировых цен на сырье, «молочник» Алексей Мартыненко отмечает в качестве причины и усиление госрегулирования. Он прогнозирует продолжение этой тенденции, но в целом от 2022 года ожидает стабильного развития.

Алексей Мартыненко, генеральный директор компании-производителя молочных продуктов «Умалат»:

— В 2021 году наши продажи вырастут примерно на 10 процентов. В прошлом году рост был 25 процентов. Один из драйверов нашего роста — увеличение продаж частных марок ритейлеров, в производстве которых мы активно участвуем. Например, за последние два года наши продажи через «Вкусвилл» выросли раза в три.

В этом году больше всего на нашу работу повлияло увеличение себестоимости производства. Цены на молоко поднялись примерно на 30 процентов, по объективным причинам: подорожали корма, показатели выпуска хозяйств ухудшились. Сейчас стоимость сырого молока в нашей стране составляет 45‒48 центов, что на 20 процентов дороже молока такого же качества в Европе.

Однако есть и нерыночные причины роста нашей себестоимости, и связаны они с усилением госрегулирования. В этом году в молочном секторе государство запустило систему маркировки «Честный знак». Мы потратили на ее внедрение порядка 30 миллионов рублей и в дальнейшем будем платить 25 миллионов ежегодно, чтобы маркировать каждую упаковку продукции. Это на 20 процентов снижает нашу эффективность, так как требует больше затрат на рабочую силу. Подобное госрегулирование создает барьеры для развития небольших компаний, а также сильно влияет на спрос. Сегодня потребители вынуждены платить своим рублем не только за выросшую производственную себестоимость, но и за систему «Честный знак», которая фактически дублирует другие госпрограммы прослеживаемости товаров. За маркировку идет переплата как минимум рубль за упаковку, от пяти до десяти рублей на килограмм молочной продукции.

За текущий год мы поняли цены всего на три-четыре процента. Но, правда, в конце года сильно подорожало сырье, поэтому мы немного повысим отпускные цены. Мы сокращаем все возможные издержки, повышаем эффективность. Допустим, у нас после выпуска сыра остается сыворотка. Раньше мы не зарабатывали на ней, отдавая по рублю за литр, а сейчас реализуем на рынке по 13 рублей за литр. И таким образом за счет сыворотки мы можем снижать маржу на основной продукт.

Сейчас наша маржинальность находится на уровне 18‒20 процентов, что сопоставимо с отраслевыми показателями. Прибыльность бизнеса снижается, но мы увеличиваем производство и расширяем свои мощности. Мы стремимся не только зарабатывать: денег должно хватать для последующих инвестиций, обслуживания кредитов. По российским меркам у нашей компании довольно высокая закредитованность, соотношение коэффициента EBITDA к долгу составляет 3,2 и 3,3. В этом году в свое производство в Брянской области мы инвестировали 400 миллионов рублей, планы на следующий год — полмиллиарда рублей. В результате вскоре мы создадим один из лучших цехов в мире по выпуску свежих сыров.

Философия нашей стратегии заключается в том, что каждый может испытать восторг от безупречного вкуса натуральных сыров. На наш взгляд, это наиболее устойчивая стратегия, особенно в текущих реалиях. Если другие производители тоже будут стремиться сделать продукцию качественной и доступной для потребителей, мы только рады, так как бренд «произведено в России» станет более сильным.
В 2022 году бизнес будет развиваться стабильно, не произойдет больших взлетов и падений. Возможно, усилится роль государственного регулирования, потому что последние два года государство активно участвует в экономике, являясь отдельным игроком в бизнесе целого ряда отраслей. Среди потребителей усилится тренд на здоровую еду, уже сегодня многие россияне больше обращают внимания на натуральный состав продуктов, безлактозную молочную продукцию и прочее. Кроме того, потребители в магазинах чаще будут выбирать частные торговые марки, так как ритейлеры делают их более качественными и доступными.

Источник
10.01.22
👍2
Раскрыты причины разницы размера карманов на мужских и женских джинсах
Модельер Эмили Келлер (Emily Keller) раскрыла три причины, по которым карманы на женских джинсах традиционно делают меньше, чем на мужских.

В первую очередь таким образом производители экономят на материалах из-за их высокой стоимости. Из-за тренда на быструю моду (термин, используемый модными ритейлерами для обозначения быстрого обновления ассортимента марки несколько раз в сезон) фабрикам не выгодно создавать качественную и функциональную одежду, и поэтому они выпускают дешевые изделия с декоративными элементами маленького размера.

Две другие причины читайте по ссылке.
10.01.22
Соглашение о железнодорожном транзите через Литву в Клайпедский порт калийных удобрений производства ОАО «Беларуськалий» прекратит действие с 1 февраля, сообщил глава Минтранса балтийской республики Марюс Скуодис.

RT на русском
12.01.22
Авторынок России вырос на 6% в 2021 году
Минпромторг оценил его в 1,8 млн машин всех видов.

Минпромторг оценил рост продаж легковых и легких коммерческих автомобилей, а также грузовиков и автобусов в РФ в 6%, до 1,8 млн штук. Это чуть лучше летнего прогноза министерства. Производство в стране выросло на 10%, до 1,5 млн машин, отчасти за счет эффекта низкой базы локдауна 2020 года.

Продажи автомобилей в РФ в 2021 году увеличились на 5,9%, до 1,8 млн штук, сообщил Минпромторг со ссылкой на данные «Электронного паспорта». «Оперативно, практически в режиме онлайн, оценивать ситуацию на автомобильном рынке сегодня позволяет система электронных паспортов транспортных средств, которая показывает эти данные в реальном времени»,— отметил глава министерства Денис Мантуров. Электронный ПТС выдается на все выпущенные в РФ и ввезенные в страну машины.

Данные включают как легковые и легкие коммерческие автомобили, которые учитывает Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ), так и грузовики.

При этом данные о рынке грузовиков, которые традиционно предоставляет «Автостат», не публиковались с середины 2021 года. Но в целом этот рынок (машин с массой свыше 16 тонн) составлял в 2020 году 53,7 тыс. штук.

В то же время производство всех автомобилей в России, по данным Минпромторга, выросло на 10%, превысив 1,5 млн штук. По итогам января–ноября, как следует из данных Росстата, в РФ было выпущено 165 тыс. грузовиков.

Активный рост производства в 2021 году в числе прочего обусловлен низкой базой весны 2020 года, когда в России действовал локдаун на фоне коронавируса, и многие автозаводы не работали.

В июне 2021 года Минпромторг прогнозировал, что выпуск вырастет на 5%, до 1,49 млн машин, объем рынка — на 5%, до 1,76 млн штук. В декабре глава министерства Денис Мантуров уточнял прогноз по производству, говоря, что оно увеличится примерно на 7%.

Источник
12.01.22
Sony продолжит выпускать приставки PS4 из-за дефицита PS5
Sony продолжит выпускать игровые консоли PlayStation 4 в этом году из-за проблем в глобальных цепях поставок, которые ограничивают производство PlayStation 5, сообщает Bloomberg со ссылкой на источники.

Компания произведет в 2022 году примерно 1 млн устройств предыдущего поколения, чтобы компенсировать нагрузку на выпуск PS 5. В четвертой версии PlayStaytion используются менее современные чипы, из-за чего консоль проще и дешевле изготовить.

Представитель Sony подтвердил Bloomberg информацию о продолжении производства консолей и заявил, что компания и не планировала прекращать его. «Это одна из самых продаваемых консолей за все время», — сказал он.

Sony планировала остановить производство PlayStation 4 в конце 2021 года, сообщили агентству источники. Однако на фоне пандемии производство нового программного обеспечения замедлилось, а спрос в сегменте игровой индустрии вырос.

Основные детали — недорогие микросхемы для аудио, питания и беспроводной связи оказались в дефиците. Удовлетворить спрос не позволило бы даже повышение цены на консоль нового поколения, пишет Bloomberg.

Проблемы с производством Play Station 5 компания испытывает с ноября 2020 года. В то же время Sony собирается выпустить гарнитуры виртуальной реальности для игр в метавселенной и объявила о планах выйти на рынок электромобилей.

Компания выпустила PS 4 в 2013 году. Было продано 116 млн консолей. Доходы Sony до сих пор в значительной степени состоят из денег от ее продаж, отметил Bloomberg.

Источник
12.01.22