В Минфине считают маловероятным отказ от повышения акцизов на топливо с 1 января
#Новости #Автотранспорт
Читать
#Новости #Автотранспорт
Читать
Telegraph
В Минфине считают маловероятным отказ от повышения акцизов на топливо с 1 января
Сохранение акцизов на топливо на нынешнем уровне с 1 января 2019 года вряд ли возможно, так как уже заложено в бюджет 2019 года. Об этом сообщил заместитель министра финансов Илья Трунин, выступая на форуме "Евразийская неделя". "Мне кажется, вряд ли. Мы…
Грузовым электрофурам пророчат проблемы со сбытом. Везде кроме Китая
#Новости #Автотранспорт #Технологии
Читать
#Новости #Автотранспорт #Технологии
Читать
Telegraph
Грузовым электрофурам пророчат проблемы со сбытом. Везде кроме Китая
К 2020 году мировые автопроизводители под давлением регуляторов, выступающих за сокращение выбросов, представят новые модели грузовых электрокаров, а Tesla начнет-таки серийный выпуск Semi Truck, сообщают «Вести.Экономика» со ссылкой на Reuters. Однако, как…
Forwarded from FreeВЭД (Mikhail Shavernev)
Каждая десятая российская компания, участвующая во внешнеторговой деятельности, становится объектом уголовного дела. Об этом в интервью «Ведомостям» сообщил глава Федеральной таможенной службы Владимир Булавин.
«Мы как-то посмотрели статистику - получается, что возбуждаем уголовные дела условно в отношении каждой десятой компании, при этом каждая вторая после первого нарушения его повторяет снова», - заявил Булавин.
В черном списке ФТС, по его словам, на конец 2017 г. было около 16 тыс. компаний, и 90% из них попали в реестр особого контроля автоматически - по критериям, которые ФТС раскрывать пока не планирует. «Мы руководствуемся Таможенным кодексом: информация в профилях и индикаторах рисков не подлежит разглашению, за исключением случаев, устанавливаемых законодательством государств - членов ЕАЭС», - подчеркнул Булавин.
Пути по исключению компании из черного списка не существует, добавил он: «Раз в год мы проводим автоматический анализ каждого из включенных объектов и формируем новый список. Если в течение года все недоработки были исправлены, то у нас не будет оснований снова включить компанию в этот список».
Ничего нового, по словам главы ФТС, в сфере вывода капитала за рубеж через фиктивные внешнеторговые сделки, не придумали. В основном, это невозврат валютной выручки и манипуляции с авансами - их завышение при поставке товаров; есть случаи, когда один и тот же товар гоняется туда-сюда, но это единицы.
По оценкам ФТС, в 2017 г. сомнительные внешнеторговые операции с товарами по сравнению с 2015 г. сократились более чем в 20 раз - с 128,2 млрд до 4,7 млрд руб. «Такая динамика зафиксирована и Банком России по сомнительным валютным операциям - с 77 млрд до 2,8 млрд руб. в 2017 г.», - подчеркнул Булавин.
«Мы как-то посмотрели статистику - получается, что возбуждаем уголовные дела условно в отношении каждой десятой компании, при этом каждая вторая после первого нарушения его повторяет снова», - заявил Булавин.
В черном списке ФТС, по его словам, на конец 2017 г. было около 16 тыс. компаний, и 90% из них попали в реестр особого контроля автоматически - по критериям, которые ФТС раскрывать пока не планирует. «Мы руководствуемся Таможенным кодексом: информация в профилях и индикаторах рисков не подлежит разглашению, за исключением случаев, устанавливаемых законодательством государств - членов ЕАЭС», - подчеркнул Булавин.
Пути по исключению компании из черного списка не существует, добавил он: «Раз в год мы проводим автоматический анализ каждого из включенных объектов и формируем новый список. Если в течение года все недоработки были исправлены, то у нас не будет оснований снова включить компанию в этот список».
Ничего нового, по словам главы ФТС, в сфере вывода капитала за рубеж через фиктивные внешнеторговые сделки, не придумали. В основном, это невозврат валютной выручки и манипуляции с авансами - их завышение при поставке товаров; есть случаи, когда один и тот же товар гоняется туда-сюда, но это единицы.
По оценкам ФТС, в 2017 г. сомнительные внешнеторговые операции с товарами по сравнению с 2015 г. сократились более чем в 20 раз - с 128,2 млрд до 4,7 млрд руб. «Такая динамика зафиксирована и Банком России по сомнительным валютным операциям - с 77 млрд до 2,8 млрд руб. в 2017 г.», - подчеркнул Булавин.
❤1
Прошли комиссионные взвешивания на автоматических пунктах весогабаритного контроля
#Новости #Автотранспорт #Технологии
Читать
#Новости #Автотранспорт #Технологии
Читать
Telegraph
Прошли комиссионные взвешивания на автоматических пунктах весогабаритного контроля
Представители предпринимательского сообщества 25 и 26 октября принимали участие в работе комиссии по контрольному взвешиванию на автоматических пунктах весового и габаритного контроля (АПВГК). В Свердловской области для обеспечения сохранности автодорог сегодня…
Нефтяные компании попросили правительство разрешить поднять цены на топливо на пять рублей за литр
Об этом сообщает РБК со ссылкой на одного из участников совещания у вице-премьера Дмитрия Козака. Другой собеседник издания уточнил, что нефтяники предложили правительству поднять цену с нового года. Еще один участник встречи сказал, что компании всего лишь жаловались.
Сегодня премьер Дмитрий Медведев заявил, что в случае провала переговоров с нефтяными компаниями правительство может ввести запретительные пошлины на нефть и нефтепродукты. Вице-премьер Дмитрий Козак сказал, что это может произойти уже на следующей неделе. Он назвал ситуацию на рынке горючего непростой, но подчеркнул, что стоимость топлива не должна расти быстрее инфляции.
Как пишет РБК, в Московском нефтегазовом центре подсчитали, что в этом году из-за заморозки цен с первого июня нефтяные компании недополучили около ста пятидесяти миллиардов рублей.
Источник
Об этом сообщает РБК со ссылкой на одного из участников совещания у вице-премьера Дмитрия Козака. Другой собеседник издания уточнил, что нефтяники предложили правительству поднять цену с нового года. Еще один участник встречи сказал, что компании всего лишь жаловались.
Сегодня премьер Дмитрий Медведев заявил, что в случае провала переговоров с нефтяными компаниями правительство может ввести запретительные пошлины на нефть и нефтепродукты. Вице-премьер Дмитрий Козак сказал, что это может произойти уже на следующей неделе. Он назвал ситуацию на рынке горючего непростой, но подчеркнул, что стоимость топлива не должна расти быстрее инфляции.
Как пишет РБК, в Московском нефтегазовом центре подсчитали, что в этом году из-за заморозки цен с первого июня нефтяные компании недополучили около ста пятидесяти миллиардов рублей.
Источник
Завершение эксперимента по онлайн-мониторингу транзитных перевозок
1 ноября завершается совместный эксперимент России и Казахстана по мониторингу в онлайн-режиме транзитных перевозок грузов с помощью навигационных пломб. Об этом сообщил Руслан Давыдов, первый заместитель руководителя ФТС России.
Автоперевозчики участвовали в эксперименте добровольно, а оборудование предоставлялось бесплатно. Были определены пункты, где на автофуры навешивают и снимают умные пломбы, а также маршруты движения.
За время курсирования машин были отработаны сбор данных и синхронное их поступление в информационные системы двух стран. За продвижением грузов наблюдали таможенники России и Казахстана.
После подведения итогов эксперимента будет решено, как продвигать дальше эту технологию.
1 ноября завершается совместный эксперимент России и Казахстана по мониторингу в онлайн-режиме транзитных перевозок грузов с помощью навигационных пломб. Об этом сообщил Руслан Давыдов, первый заместитель руководителя ФТС России.
Автоперевозчики участвовали в эксперименте добровольно, а оборудование предоставлялось бесплатно. Были определены пункты, где на автофуры навешивают и снимают умные пломбы, а также маршруты движения.
За время курсирования машин были отработаны сбор данных и синхронное их поступление в информационные системы двух стран. За продвижением грузов наблюдали таможенники России и Казахстана.
После подведения итогов эксперимента будет решено, как продвигать дальше эту технологию.
"Умные весы" будут трактовать погрешности измерений в пользу перевозчиков
#Новости #Автотранспорт
Читать
#Новости #Автотранспорт
Читать
Telegraph
"Умные весы" будут трактовать погрешности измерений в пользу перевозчиков
Минтранс планирует запустить пилотную эксплуатацию системы автоматического контроля за весом большегрузов (АСВГК) ближе к концу 2019 года, сообщает ТАСС со ссылкой на заместителя министра транспорта РФ Иннокентия Алафинова. При этом министерство готово подключить…
Forwarded from МониторингАвто
Цены на топливо заморозят до конца 2018 года
Итогом прошедшего вчера в правительстве совещания стало соглашение с представителями нефтегазового сектора. На совещании присутствовали топ-менеджеры «Роснефти», «Газпрома», «Газпром нефти», «ЛУКОЙЛа», «Сургутнефтегаза», «Татнефти», «Нефтегазхолдинга», «Нового потока» и Иркутской нефтяной компании. Они согласились сдерживать рост цен на топливо до конца текущего года.
Президент Российского топливного союза Евгений Аркуша рассказал о заключенном договоре: «Соглашения действуют до 31 декабря, согласно их условиям, нефтяники должны увеличить поставки топлива на внутренний рынок, а также держать мелкооптовые цены на определенном уровне для каждого региона — чтобы обеспечить минимальную маржинальность розничного бизнеса». Договором предусмотрена «солидарная ответственность» - если условия нарушит одна из компаний, нести ответственность будут все.
Возможно, эти меры помогут сдержать цены на топливо до конца года, правда это не может обезопасить их от резкого скачка с началом 2019 года.
Итогом прошедшего вчера в правительстве совещания стало соглашение с представителями нефтегазового сектора. На совещании присутствовали топ-менеджеры «Роснефти», «Газпрома», «Газпром нефти», «ЛУКОЙЛа», «Сургутнефтегаза», «Татнефти», «Нефтегазхолдинга», «Нового потока» и Иркутской нефтяной компании. Они согласились сдерживать рост цен на топливо до конца текущего года.
Президент Российского топливного союза Евгений Аркуша рассказал о заключенном договоре: «Соглашения действуют до 31 декабря, согласно их условиям, нефтяники должны увеличить поставки топлива на внутренний рынок, а также держать мелкооптовые цены на определенном уровне для каждого региона — чтобы обеспечить минимальную маржинальность розничного бизнеса». Договором предусмотрена «солидарная ответственность» - если условия нарушит одна из компаний, нести ответственность будут все.
Возможно, эти меры помогут сдержать цены на топливо до конца года, правда это не может обезопасить их от резкого скачка с началом 2019 года.
Московская областная таможня завершила эксперимент по «видеоприсмотру» за инспекторами
#Новости #Таможня
Читать
#Новости #Таможня
Читать
Telegraph
Московская областная таможня завершила эксперимент по «видеоприсмотру» за инспекторами
В 2019 году система видеоконтроля может появиться на всех постах Московской областной таможни (МОТ), сообщает пресс-служба ведомства. Эксперимент по внедрению системы видеоконтроля проводился на двух постах МОТ. В рамках пилота изображение с трех видеокамер…
КНР и РФ намерены развивать совместный проект зеленой логистики
#Новости
Научно-исследовательские институты двух стран планируют создать объединенную лабораторию новых типов автомобильных тяговых аккумуляторов и систем для зеленых автомобилей.
Как сообщают в китайской части Российско-китайского комитета дружбы, мира и развития, с китайской стороны в проекте участвует Национальный инновационный центр технологий для автомобилей на новых источниках энергии (National New Energy Vehicle Technology Innovation Center).
В работе также будут задействованы специалисты Китайско-российского научно-исследовательского центра новых энергетических технологий и материалов (Sino-Russian New Energy Materials Technology Research Institute). Он создан на базе Санкт-Петербургского политехнического университета им. Петра Великого совместно с китайской компанией ENV Industrialized Group. Обе стороны уже подписали соглашение о стратегическом сотрудничестве.
#Новости
Научно-исследовательские институты двух стран планируют создать объединенную лабораторию новых типов автомобильных тяговых аккумуляторов и систем для зеленых автомобилей.
Как сообщают в китайской части Российско-китайского комитета дружбы, мира и развития, с китайской стороны в проекте участвует Национальный инновационный центр технологий для автомобилей на новых источниках энергии (National New Energy Vehicle Technology Innovation Center).
В работе также будут задействованы специалисты Китайско-российского научно-исследовательского центра новых энергетических технологий и материалов (Sino-Russian New Energy Materials Technology Research Institute). Он создан на базе Санкт-Петербургского политехнического университета им. Петра Великого совместно с китайской компанией ENV Industrialized Group. Обе стороны уже подписали соглашение о стратегическом сотрудничестве.
Власти Китая заявили о планах дальнейшего наращивания импорта, упрощения таможенных процедур и снижения пошлин.
Об этом на церемонии открытия I Китайского международного импортного ЭКСПО заявил председатель КНР Си Цзиньпин. По его словам, Китай – это большой рынок с безграничными возможностями.
«Мы намерены наращивать потенциал для увеличения импорта. Инициатива Китая по наращиванию импорта это не сиюминутный выбор, это ориентированный на будущее шаг», – отметил он. Наряду с этим Китай намерен и дальше раскрывать потенциал внутреннего рынка. Для этого будет принят ряд мер. Среди них – сокращение таможенных пошлин, упрощение таможенных процедур, сокращение импортных издержек, ускоренное развитие новых форм и моделей торговли, включая развитие трансграничной интернет-торговли.
Об этом на церемонии открытия I Китайского международного импортного ЭКСПО заявил председатель КНР Си Цзиньпин. По его словам, Китай – это большой рынок с безграничными возможностями.
«Мы намерены наращивать потенциал для увеличения импорта. Инициатива Китая по наращиванию импорта это не сиюминутный выбор, это ориентированный на будущее шаг», – отметил он. Наряду с этим Китай намерен и дальше раскрывать потенциал внутреннего рынка. Для этого будет принят ряд мер. Среди них – сокращение таможенных пошлин, упрощение таможенных процедур, сокращение импортных издержек, ускоренное развитие новых форм и моделей торговли, включая развитие трансграничной интернет-торговли.