Технологии уменьшат издержки на логистику вдвое к 2030 году
#Новости #Автотранспорт #Технологии
Читать
#Новости #Автотранспорт #Технологии
Читать
Telegraph
К 2030 году издержки на логистику уменьшатся наполовину
Благодаря цифровизации и автоматизации затраты на логистику будут сокращаться с каждым годом все быстрее, уверены аналитики консалтингового агентства Strategy&. В своем докладе они отмечают, что к 2020 году издержки уменьшатся на 5%, к 2025-му – на 20%, а к 2030…
Поднять престиж профессии дальнобойщика помогут специальные госпрограммы
#Новости #Автотранспорт
Читать
#Новости #Автотранспорт
Читать
Telegraph
Поднять престиж профессии дальнобойщика помогут специальные госпрограммы
Поднять престиж профессии водителя большегрузных автомобилей могут специальные программы, реализуемые на государственном уровне. Такое мнение высказал в понедельник ТАСС Александр Лашкевич - директор по взаимодействию с отраслевыми организациями компании…
Forwarded from МониторингАвто
Новые штрафы: 500 рублей за навигатор, видео-регистратор и радар
В России начинается массовая борьба с радар-детекторами, а «под раздачу» могут попасть все водители. Негласное указание на поиск водителей с радар-детекторами уже было дано, утверждает Госавтоинспекция.
Интересно, что в законе нет статьи, запрещающей использование радар-детектора (пассивный приемник), в отличие от антирадара (подавитель).
По какой статье тогда будут штрафовать водителей? Глава ГИБДД России, генерал Михаил Черников пояснил, что радар-детектор подходит под пункт 7.3 Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств (приложение к Основным положениям), не допускает установку дополнительных предметов, ограничивающих обзорность с места водителя.
Под это описание попадают не только радар-детекторы, но и навигаторы, видео-регистраторы, крепления для телефонов, словом все, что вы прикрепите на приборную панель или стекло. Понятно, что бой радар-детекторам был объявлен для увеличения количества штрафов за превышение скорости, но есть опасения, что под санкции попадут все водители. Согласно части 1 статьи 12.5 КоАП РФ нарушителю грозит предупреждение или штраф 500 руб.
В России начинается массовая борьба с радар-детекторами, а «под раздачу» могут попасть все водители. Негласное указание на поиск водителей с радар-детекторами уже было дано, утверждает Госавтоинспекция.
Интересно, что в законе нет статьи, запрещающей использование радар-детектора (пассивный приемник), в отличие от антирадара (подавитель).
По какой статье тогда будут штрафовать водителей? Глава ГИБДД России, генерал Михаил Черников пояснил, что радар-детектор подходит под пункт 7.3 Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств (приложение к Основным положениям), не допускает установку дополнительных предметов, ограничивающих обзорность с места водителя.
Под это описание попадают не только радар-детекторы, но и навигаторы, видео-регистраторы, крепления для телефонов, словом все, что вы прикрепите на приборную панель или стекло. Понятно, что бой радар-детекторам был объявлен для увеличения количества штрафов за превышение скорости, но есть опасения, что под санкции попадут все водители. Согласно части 1 статьи 12.5 КоАП РФ нарушителю грозит предупреждение или штраф 500 руб.
❤1
Должно ли государство взять топливный сектор под полный контроль?
#Новости #Автотранспорт
Проблемы с ценами на бензин будут актуальны до тех пор, пока государство не возьмет под контроль весь топливный сектор, сообщил председатель совета НП «Грузавтотранс» Владимир Матягин.
Читать
#Новости #Автотранспорт
Проблемы с ценами на бензин будут актуальны до тех пор, пока государство не возьмет под контроль весь топливный сектор, сообщил председатель совета НП «Грузавтотранс» Владимир Матягин.
Читать
Telegraph
Должно ли государство взять топливный сектор под полный контроль?
Он пояснил, что существует не просто риск повышения цен, до перевозчиков доводится информация о том, что корпоративные карты некоторых компаний, которые раньше давали скидку на топливо в объеме до 7%, могут иметь обратную силу. И эти карточки, наоборот, дадут…
В Томске испытают беспилотный автомобиль в зимних условиях
#Новости #Автотранспорт #Технологии
Беспилотный автомобиль, передвигающийся в зимних условиях, планируется испытать в Томске до конца 2018 года. Об этом сообщил в интервью ТАСС заместитель губернатора Томской области по экономике Андрей Антонов.
По его словам, проект будет реализовываться совместно с компанией Cognitive Technologies: соглашение с ней власти Томской области подписали на прошедшем 10-13 октября форуме U-NOVUS. Оно касается развития систем беспилотного транспорта и точного земледелия с применением беспилотных аппаратов, а также создания полигонов для отработки
ТАСС
#Новости #Автотранспорт #Технологии
Беспилотный автомобиль, передвигающийся в зимних условиях, планируется испытать в Томске до конца 2018 года. Об этом сообщил в интервью ТАСС заместитель губернатора Томской области по экономике Андрей Антонов.
По его словам, проект будет реализовываться совместно с компанией Cognitive Technologies: соглашение с ней власти Томской области подписали на прошедшем 10-13 октября форуме U-NOVUS. Оно касается развития систем беспилотного транспорта и точного земледелия с применением беспилотных аппаратов, а также создания полигонов для отработки
ТАСС
До конца года станет ясно, кто и на каких условиях будет устанавливать «умные весы» на трассах
#Новости #Автотранспорт
Читать
#Новости #Автотранспорт
Читать
Telegraph
До конца года станет ясно, кто и на каких условиях будет устанавливать «умные весы» на трассах
В конце 2018-го-начале 2019-го Минтранс РФ планирует определить претендентов на создание федеральной системы весогабаритного контроля грузовиков (АСВГК), сообщает агентство «Прайм» со ссылкой на главу ведомства Евгения Дитриха. Министр подтвердил, что на…
Автобусы-амфибии могут появиться в Москве🤔
#Новости #Технологии
Власти Москвы планируют реализовать проект по запуску автобусов-амфибий, которые смогут передвигаться как по рекам, так и по улицам Москвы. Об этом ТАСС сообщили в среду в пресс-службе Мосгортранса.
«Специалисты уже ознакомились с опытом европейских стран и решают, как реализовать проект в столице. Сейчас мы прорабатываем техническое задание, возможные маршруты, сроки реализации проекта. На первом этапе планируется закупить пять автобусов-амфибий и заключить сервисный контракт или контракт жизненного цикла, чтобы работоспособность транспорта обеспечивал поставщик», – сказал собеседник агентства.
#Новости #Технологии
Власти Москвы планируют реализовать проект по запуску автобусов-амфибий, которые смогут передвигаться как по рекам, так и по улицам Москвы. Об этом ТАСС сообщили в среду в пресс-службе Мосгортранса.
«Специалисты уже ознакомились с опытом европейских стран и решают, как реализовать проект в столице. Сейчас мы прорабатываем техническое задание, возможные маршруты, сроки реализации проекта. На первом этапе планируется закупить пять автобусов-амфибий и заключить сервисный контракт или контракт жизненного цикла, чтобы работоспособность транспорта обеспечивал поставщик», – сказал собеседник агентства.
И снова о беспилотниках:
"Яндекс" в 10 раз увеличит парк беспилотных автомобилей в 2019 году
#Новости #Автотранспорт #Технологии
Компания "Яндекс" намерена увеличить количество своих беспилотных автомобилей в 10 раз в ближайшие 9 месяцев (сейчас их 10), сообщил ТАСС директор по развитию бизнеса беспилотных автомобилей "Яндекса" Артём Фокин.
Компания будет расширять парк, чтобы продемонстрировать безопасность беспилотников. "Чтобы флот беспилотников был больше, количество проезжаемых нами километров было больше и у нас была возможность на цифрах продемонстрировать всем, что наша технология осуществляет перевозку пассажиров безопаснее, чем средний водитель", - объяснил он.
Подробнее здесь
"Яндекс" в 10 раз увеличит парк беспилотных автомобилей в 2019 году
#Новости #Автотранспорт #Технологии
Компания "Яндекс" намерена увеличить количество своих беспилотных автомобилей в 10 раз в ближайшие 9 месяцев (сейчас их 10), сообщил ТАСС директор по развитию бизнеса беспилотных автомобилей "Яндекса" Артём Фокин.
Компания будет расширять парк, чтобы продемонстрировать безопасность беспилотников. "Чтобы флот беспилотников был больше, количество проезжаемых нами километров было больше и у нас была возможность на цифрах продемонстрировать всем, что наша технология осуществляет перевозку пассажиров безопаснее, чем средний водитель", - объяснил он.
Подробнее здесь
В Минфине считают маловероятным отказ от повышения акцизов на топливо с 1 января
#Новости #Автотранспорт
Читать
#Новости #Автотранспорт
Читать
Telegraph
В Минфине считают маловероятным отказ от повышения акцизов на топливо с 1 января
Сохранение акцизов на топливо на нынешнем уровне с 1 января 2019 года вряд ли возможно, так как уже заложено в бюджет 2019 года. Об этом сообщил заместитель министра финансов Илья Трунин, выступая на форуме "Евразийская неделя". "Мне кажется, вряд ли. Мы…
Грузовым электрофурам пророчат проблемы со сбытом. Везде кроме Китая
#Новости #Автотранспорт #Технологии
Читать
#Новости #Автотранспорт #Технологии
Читать
Telegraph
Грузовым электрофурам пророчат проблемы со сбытом. Везде кроме Китая
К 2020 году мировые автопроизводители под давлением регуляторов, выступающих за сокращение выбросов, представят новые модели грузовых электрокаров, а Tesla начнет-таки серийный выпуск Semi Truck, сообщают «Вести.Экономика» со ссылкой на Reuters. Однако, как…
Forwarded from FreeВЭД (Mikhail Shavernev)
Каждая десятая российская компания, участвующая во внешнеторговой деятельности, становится объектом уголовного дела. Об этом в интервью «Ведомостям» сообщил глава Федеральной таможенной службы Владимир Булавин.
«Мы как-то посмотрели статистику - получается, что возбуждаем уголовные дела условно в отношении каждой десятой компании, при этом каждая вторая после первого нарушения его повторяет снова», - заявил Булавин.
В черном списке ФТС, по его словам, на конец 2017 г. было около 16 тыс. компаний, и 90% из них попали в реестр особого контроля автоматически - по критериям, которые ФТС раскрывать пока не планирует. «Мы руководствуемся Таможенным кодексом: информация в профилях и индикаторах рисков не подлежит разглашению, за исключением случаев, устанавливаемых законодательством государств - членов ЕАЭС», - подчеркнул Булавин.
Пути по исключению компании из черного списка не существует, добавил он: «Раз в год мы проводим автоматический анализ каждого из включенных объектов и формируем новый список. Если в течение года все недоработки были исправлены, то у нас не будет оснований снова включить компанию в этот список».
Ничего нового, по словам главы ФТС, в сфере вывода капитала за рубеж через фиктивные внешнеторговые сделки, не придумали. В основном, это невозврат валютной выручки и манипуляции с авансами - их завышение при поставке товаров; есть случаи, когда один и тот же товар гоняется туда-сюда, но это единицы.
По оценкам ФТС, в 2017 г. сомнительные внешнеторговые операции с товарами по сравнению с 2015 г. сократились более чем в 20 раз - с 128,2 млрд до 4,7 млрд руб. «Такая динамика зафиксирована и Банком России по сомнительным валютным операциям - с 77 млрд до 2,8 млрд руб. в 2017 г.», - подчеркнул Булавин.
«Мы как-то посмотрели статистику - получается, что возбуждаем уголовные дела условно в отношении каждой десятой компании, при этом каждая вторая после первого нарушения его повторяет снова», - заявил Булавин.
В черном списке ФТС, по его словам, на конец 2017 г. было около 16 тыс. компаний, и 90% из них попали в реестр особого контроля автоматически - по критериям, которые ФТС раскрывать пока не планирует. «Мы руководствуемся Таможенным кодексом: информация в профилях и индикаторах рисков не подлежит разглашению, за исключением случаев, устанавливаемых законодательством государств - членов ЕАЭС», - подчеркнул Булавин.
Пути по исключению компании из черного списка не существует, добавил он: «Раз в год мы проводим автоматический анализ каждого из включенных объектов и формируем новый список. Если в течение года все недоработки были исправлены, то у нас не будет оснований снова включить компанию в этот список».
Ничего нового, по словам главы ФТС, в сфере вывода капитала за рубеж через фиктивные внешнеторговые сделки, не придумали. В основном, это невозврат валютной выручки и манипуляции с авансами - их завышение при поставке товаров; есть случаи, когда один и тот же товар гоняется туда-сюда, но это единицы.
По оценкам ФТС, в 2017 г. сомнительные внешнеторговые операции с товарами по сравнению с 2015 г. сократились более чем в 20 раз - с 128,2 млрд до 4,7 млрд руб. «Такая динамика зафиксирована и Банком России по сомнительным валютным операциям - с 77 млрд до 2,8 млрд руб. в 2017 г.», - подчеркнул Булавин.
❤1