​​Беспошлинный порог для онлайн-покупок увеличили с 200 до 1000 евро

Решение действует до 1 октября 2022 года

Евразийский экономический союз, в который входят Россия, Беларусь, Армения, Казахстан и Киргизия, договорились повысить беспошлинный лимит для онлайн-покупок

Максимальный вес посылки остался без изменений — 31 кг

Порог беспошлинного ввоза снижали постоянно: сначала с 1000 до 500 евро в 2019, а потом с 500 до 200 евро в 2020, но уже за одну посылку

​​Опасные грузы не вывезти из Китая?

На данный момент наблюдается большое количество запросов на отправку опасных грузов из Китая на ДВ

Китайские коллеги сообщают, что отправки с южной части Китая сейчас невозможны. Линии согласовывает букинги только на грузы с классами опасности 8 и 9

Предложение от читателей:

Коллеги, наблюдаем снижение импортных тарифов перевозки через Дальний Восток в связи:
- уходом крупных перевозчиков и демпингом между занявшими нишу компаниями
- падением объемов импорта

Например:
Шанхай - Москва (морская линия ТМ, через порт Восточный)
20’ 4.500$
40’ 7.500$
Транзитный срок:
40-50 дней

Пользуйтесь ситуацией и получайте скидки у ваших перевозчиков

Ежемесячно доставляем 600 ктк через Владивосток, физически находимся здесь

Уточнить тарифы можно по контактам ниже:
@Brokerproservice_bot

​​Первые поезда в Китай через Амур могут пойти уже в апреле

Речь о мостовом переходе Нижнеленинское - Тунцзян через реку Амур, который должен стать первым железнодорожным мостом между Россией и Китаем

По словам главы ЕАО «мост готов, сейчас делается инфраструктура, устанавливается оборудование. Тестовые проезды поездов состоятся уже в апреле этого года. Полномасштабно он сможет работать уже в двадцатых числах августа этого года»

Что за переход такой:

• длина моста составляет более 2,2 км, из них 309 м приходится на российскую сторону

• жд пути российской и китайской частей моста были соединены летом 2021 года

• переход рассчитан на поочередный пропуск поездов по железнодорожному пути с колеей двух стандартов: шириной 1 520 мм для российского подвижного состава и 1 435 мм - для китайского

• через мост в КНР планируется экспортировать железную руду, уголь, минеральные удобрения, древесину

Если вы хотите лучше разбираться в нюансах внешнеэкономической деятельности, уметь определять недобросовестного брокера на раз, быть в курсе каждодневно меняющихся условий регулирования импорта и экспорта, то подпишитесь на канал «Завтрак с таможней».

Его ведёт видавший виды таможенный представитель, который честно и без прикрас рассказывает о работе с таможней, консультирует в чате по нюансам таможенного оформления и просто с профессиональным юмором относится к делу.

​​И снова призывы к запрету грузооборота с РФ

Министры транспорта Литвы, Латвии, Эстонии и Польши призвали Евросоюз запретить перевозки товаров в/из России и Беларуси

Страны также предлагают ограничить вход российских и белорусских судов в порты ЕС

«Необходимо аннулировать международные грузовые разрешения, выданные России и Беларуси Европейской конференцией министров транспорта, и прекратить действие Конвенции о международных перевозках грузов с оформлением книжек МДП для России и Белоруссии»

​​Индия впервые за 6 лет сократит экспорт сахара

По заявлениям чиновников «производство сахара будет рекордно высоким, но запасы быстро истощаются из-за экспорта. Неконтролируемый экспорт может привести к дефициту, а местные цены могут резко возрасти во время праздничного сезона»

Экспортные ограничения со стороны Индии, второго в мире экспортера сахара, скорее всего, приведут к дальнейшему росту цен на мировых рынках

Ну и с большой долей вероятности новую волну атак пенсионеров на магазины

Грузовые и пассажирские железнодорожные перевозки между Россией и Финляндией остановлены

​​Крупнейший локдаун в Китае

В Шанхае с сегодняшнего дня вводится самый масштабный локдаун за последние два года

Жители не смогут покинуть свои дома. Закрываются все офисы, магазины и рестораны

Функционировать будут только жизненно важные предприятия.
Количество заболевших COVID-19 растет с каждым днем уже несколько недель

​​Доставка товара на государственном поезде Гуанчжоу-Пенза

Коллеги прямо сейчас собирают заказы на импорт товаров из Китая.
Благодаря государственной программе, у них есть возможность доставить товар напрямую в РФ в срок до 3 недель, без очередей на границе и очередей на выгрузку.

Также можно сэкономить на доставке, так как цена фрахта ниже рыночной.

Поезд будет выезжать из Китая в конце мая — начале июня. Заявки желательно оставлять как можно быстрее, чтобы была возможность забронировать места на поезде.

Связаться можно по контактам ниже:

Центр ВЭД
8 (911) 936-31-68
info@cmr.spb.ru

​​Взлетевшие цены на топливо и протесты в Испании

Уже несколько дней в Испании набирают обороты забастовки работников транспортного сектора из-за роста цен на топливо

Митинги уже прошли в Барселоне и Мадриде, но планируются также и в других городах. Причем успокоить недовольство граждан не смогли даже предложения правительства по урегулированию разногласий

Правительство согласилось компенсировать 20 евроцентов стоимости литра бензина или дизеля, общая сумма помощи оценивается в 600 миллионов евро. Кроме того, ранее власти обещали выделить еще 450 миллионов прямой помощи

Министр сельского хозяйства, рыболовства и продовольствия предупредил, что забастовка ставит под угрозу поставки сельскохозяйственной продукции, а один из кандидатов в президенты потребовал разработать план действий на случай непредвиденных обстоятельств, включающий, в случае необходимости, вмешательство армии для создания безопасных коридоров для скоропортящихся продуктов питания

Также получали информацию о том, что с обработкой грузовых судов там тоже беда, как и со всей доставкой в принципе. Из-за протестов наблюдается большое скопление очередей из тягачей на подъездах к терминалам

Ответ китайских коллег по ситуации в Шанхае

​​Санкции в отношении компаний цепи поставок России

США намерены вводить санкции против компаний, которые задействованы в цепи поставок России

«Мы будем нацелены на компании цепи поставок РФ, чтобы гарантировать, что поставщики по всему миру не помогают России", - сказал заместитель министра финансов США он в эфире телеканала CNBC, отвечая на вопрос о дальнейших санкционных шагах Вашингтона

Железнодорожные перевозки между Россией и Финляндией, получается, восстановлены

​​Как там с очередями на погранпереходах с Китаем?

Сколько же было постов об огромных очередях на погранпереходах в Приморье и вот, наконец, можно сказать, что очередей то и нет

Скоплений грузовиков перед пунктами пропуска на границе России и Китая в Приморье, которые сохранялись с начала пандемии коронавируса, не наблюдается в последние 10 дней

Данные от Дальневосточного таможенного управления:

• за сутки в пункте пропуска Пограничный-Суйфэньхэ на въезд и выезд из России оформлено по 60 автомобилей

• Полтавка-Дуннин - 60 и 61 автомобиль

• Турий рог - Мишань - по 12

• Краскино - Хуньчунь - по 35

Очередей грузовиков, ожидающих выезда в Китай, нет ни перед одним из этих пунктов пропуска

Председатель профсоюза транспортных перевозчиков Приморского края связывает отсутствие очередей из грузовиков с мерами, которые приняли грузоперевозчики для упорядочивания работы

«По имеющейся у нас информации, из-за коронавируса китайская сторона ограничила выход работников на работу, у перевозчиков есть свои списки, они по собственной инициативе создали рабочую группу и информируют тех перевозчиков, чья очередь подходит по проходу на границу»

​​Ввоз без согласия правообладателя. Параллельный импорт

Правительство приняло решение разрешить ввоз в страну востребованных оригинальных товаров иностранного производства без согласия на это правообладателей

Постановление от 29 марта, отменяющее ответственность за параллельный импорт, уже подписано

По словам Мишустина, «Цель этого механизма - удовлетворить спрос на товары, содержащие результаты интеллектуальной деятельности. До сих пор их нельзя было продать на территории нашей страны без разрешения правообладателя»

Таким образом правительство наделило себя правом определять перечень продукции, в отношении которой фактически устанавливается международный принцип исчерпания прав на товарный знак в случае, когда она продается владельцем в любой части мира

В постановлении указано, что перечень таких товаров будет формировать Минпромторг на основании предложений федеральных ведомств. В отношении продукции , которую будут ввозить в страну в рамках параллельного импорта, будут осуществляться все необходимые таможенные и контрольные процедуры

Отдельный акцент делается на том, что параллельный импорт - это не легализация контрафакта. Он подразумевает поставки оригинальных товаров по альтернативным каналам

Грубо говоря, если раньше определенный товар в РФ могла ввезти только компания, которая является официальным дилером, то сейчас в этом поучаствовать смогут и другие импортёры

Так что ждём список

​​⚡️ Сообщество руководителей логистики и цепей поставок SCM Alco приглашает на Первую офлайн-конференцию «Логистика алкогольного рынка».

15 апреля 2022 года.
Москва, отель The Ritz-Carlton .

Партнеры: РУП «Белтаможсервис», Яндекс Маршрутизация, MBG, RTA.

На конференции вас ожидает:
🔹 Экспертные выступления производителей, импортеров, дистрибьюторов, ритейлеров и логистических провайдеров России и Беларуси.
🔹 Проекты коллабораций поставщиков алкоголя и сетей.
🔹 Объявление итогов и награждение победителей Общероссийского FMCG-опроса в алкогольной отрасли SCM Alco Survey 2022.
🔹 Презентация проектов сообщества: "Формирование отраслевых Бенчмарков в области управления цепями поставок и сервиса", "Оценка зрелости S&OP процесса".
🔹 Презентация книги "Управление лицензионными рисками алкогольного рынка" и сервиса SCM Alco Wiki.
🔹 Награждение Первой премией Сообщества SCM Alco.
🔹 Вечерний коктейль.

🎁 Каждому участнику в подарок - книга "Управление лицензионными рисками алкогольного рынка".

Участие представителям алкогольных компаний и ритейла – бесплатно.
Логистические и сервисные компании – делегатские билеты.

✅ Программа и регистрация на сайте: www.scm-alco.ru

​​Разрешённые к экспорту товары не вывезти из Японии

Уже несколько японских поставщиков поделились информацией о том, что испытывают сложности с отправками груза, который не попал под запрет, но тем не менее оформить груз на экспорт у них не получается

Сообщают о том, что проблемы создаёт сама японская таможня, запрашивая дополнительные и ненужные документы, а также оказывая давление вот такими заявлениями: «как можно экспортировать товары в Россию при таких обстоятельствах?»

Из-за этого японские таможенные представители и экспедиторы отказываются принимать заявки на экспорт в РФ

Сталкивались ли вы с подобными проблемами при отправке незапрещенных товаров из Японии в последнее время?

Напоминаем, что соблюдение техники безопасности и разумный подход к работе минимизируют риски травм и порчи груза

Отсрочка платежа на поставки из Китая до 120 дней на сумму от $100 000 до $5 000 000

Предложение от коллег:

Аккредитив - популярный финансовый инструмент для увеличения импортных закупок без заморозки оборотных средств и авансом поставщику 20-30%.

Как это работает: Вы привозите товар из-за границы с отсрочкой платежа от 90 до 120 дней - то есть рассчитываетесь с поставщиком уже после получения (а часто и реализации) товара. Банк обеспечивает продавца и покупателя независимой гарантией обмена товара на деньги

Самое главное - санкции никак не повлияли на работу по этой схеме. Аккредитив выпускается европейским банком для поставщика в Китае, Россия фигурирует в теле аккредитива только как получатель гарантии. И это не просто теория - уже есть компании, которые даже в апреле 2022 получили подтверждение от своих поставщиков о готовности работать через аккредитив

Почему аккредитив лучше кредита в банке РФ:

• Единоразовая комиссия 3-5% (при переводе на годовые - менее 1% в год!) вместо годовой в 15%
• Не нужен залог
• Оформление 2-3 недели вместо 2 месяцев

Консультацию можно получить по контактам ниже:
@Brokerproservice_bot