Логистика без границ
20.8K subscribers
4.39K photos
613 videos
170 files
2.88K links
Канал обо всем, что связано с логистикой и supply chain.
Мир крутят оптимисты и логисты!

Вопросы, комментарии, предложения и реклама: @pal16112
Download Telegram
Небо – это не предел

Любая фантазия имеет 50%-ю вероятность воплотиться в конкретный проект. Ричард Бренсон – британский миллиардер, владелец огромной корпорации Virgin Group, и лорд Норман Фостер, английский архитектор, глава Foster+Partners, точно знают, что это соотношение значительно выше, поскольку оба считают, что «небо – это не предел».

Компания Virgin Galactic, входящая в пул компаний Брэнсона, инициировала строительство «Космодрома Америка»/ Spaceport America - аэрокосмической базы, предназначенной для осуществления коммерческих космических полетов. Для строительства была выбрана идеальное для размещения космодрома место – пустынную, малозаселенную часть американского штата Нью-Мехико, где 340 дней ярко светит солнце, создавая исключительные для запуска космических кораблей условия.

В этом месте выражение «небо становится ближе» - не поэтическая метафора, а реальность, платформа находится на 1400-метровой отметке над уровнем моря, что позволяет покинуть стратосферу и выйти в космос значительно быстрее.

Здание космодрома, построенное архитектурной студией Foster+Partners, имеет эффектную аэродинамическую форму, которая у одних ассоциируется с «Энтерпрайзом» из «Звёздного пути», у других - с гигантским скатом. Сам архитектор если и видит сходство, исключительно с профессиональной стороны, указывая на куполоподобные структуры Бакминстера Фуллера.

Список пассажиров, уже оплативших свои четверть миллиона за путешествие к небесам, - значительный. Отправиться в рейс и увидеть землю с космической перспективы могут только 6 пассажиров. Очередь двигается медленно, приготовления к полеты занимают значительное время, однако желающих получить уникальный экзистенциальный опыт не убавляется.

В рамках этого проекта и сам Бренсон в возрасте 71 года отправился покорять звёздные вершины. Полёты Нормана Фостера не столь грандиозны, но регулярны и обыденны, архитектор имеет лицензию пилота и управляет личным самолетом не один десяток лет.

Хотя кто знает, куда ведет мечта управлять космическим крейсером?!
Бремя принятия сомнительных решений взял на себя Hyundai (по примеру BMW и Audi). Компания планирует ввести платную подписку на некоторые функции своих автомобилей. Хотите сидение с подогревом или корректировку работы камер и датчиков? Оформляем подписку.

Бизнес-модель оправдывают запросом самого потребителя: мол людям сейчас важнее пользоваться чем-то только по запросу, а не владеть этим чем-то все время. Но слегка осуждаем только в роли потребителя…

С точки зрения бизнеса? Гениально. Продаем машину, которая является дешевой на старте, а полезные фишки вводим под платную подписку: она в отличие от единоразовой покупки будет постоянно приносить денежный поток. Кстати, российского потребителя все это не касается - бренд ушел из России, поэтому и приложение будет вне доступа.

А вообще не удивимся, если эту практику начнут перенимать и в других отраслях. Подкинем идею: ограничить бесплатным пользователям количество раз открывания дверцы холодильника, чтобы мы успели подготовиться к лету. Залезаете в заветное устройство больше 10-ти раз в день? Извольте оплатить премиум☝🏻
На базе РЭУ им. Г. В. Плеханова запускается программа повышения квалификации по интегрированному планированию / внедрению S&OP "Интегрированное планирование и управление изменениями в цепях поставок", которая:

системно предоставит методологическую базу (на основе APICS, методологии Oliver Wight)
даст дорожную карту по внедрению S&OP / IBP (от практиков рынка);
поможет приобрести навыки внедрения / улучшения / стандартизации процесса через интерактивные практики, бизнес-игры и индивидуальную обратную связь 360
подразумевает формирование и защиту своего проекта по теме S&OP (исходя из потребностей / болей в вашей компании)
выгодно дополнит ваше портфолио удостоверением о повышении квалификации (72 академических часа) гособразца от ведущего экономического вуза страны

Продолжительность - месяц.
Занятия 2 раза в неделю по вечерам.

Помимо заявленных преимуществ всех слушателей будут ждать интересные сюрпризы, о которых в своё время можно будет узнать от ведущих курса. Для более глубокой работы группу набираем небольшую, половина мест уже забронирована, осталось ещё 2 недели и регистрация будет закрыта. Сам курс стартует 28.05.2024 ✍️

Записывайтесь и развивайте свой профессионализм вместе в программой "Интегрированное планирование и управление изменениями в цепях поставок"! До встречи в стенах РЭУ!

Ведущие курса:
эксперт по S&OP, преподаватель-практик и руководитель по IBP Валентин Толкунов @wellrunner
и старший преподаватель кафедры предпринимательства и логистики Кирилл Ерыгин @nouren_kir

Подробности о курсе и записи на него можно уточнить в личных сообщениях и по ссылке ниже👇

https://do.rea.ru/povyshenie-kvalifikatsii/integrirovannoe-planirovanie-i-upravlenie-izmeneniyami-v-tsepyakh-postavok#programm
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Вчера столичному метро исполнилось 89 лет. Впервые пассажиры вошли на станции московского метрополитена 15 мая 1935 года, заплатив за проезд лишь 50 копеек.

За это время сеть выросла с 13 до 294 станций, размещенных на 12 линиях. За сутки по ним проезжает порядка 10,5 млн человек.

Таймплас того, как менялся метрополитен за 89 лет, прилагается. Даже визуально напоминает сердце Москвы🤍
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🔗 Каким будет планирование цепей поставок в 2030 году?

Что будет оказывать большее влияние на бизнес: мировые тренды или внутренние процессы? Что станет решающим фактором для устойчивого роста и конкурентного преимущества? Эти и другие вопросы обсудим 23 мая на Supply&Demand Planning Conference 2024 в инновационном центре Сколково.

Особое внимание в программе конференции будет уделено внутренним процессам компаний, определяющим успешность и эффективность бизнеса в ближайшие годы. Своим опытом и практическими кейсами поделятся эксперты из сфер FMCG, Retail, Fresh, E-Commerce, Alco, Pharma, Fashion, Manufacturing.

Будут обсуждаться:
🔹 Тренды рынка в ритейл и FMCG
🔹 Планирование потоков в цепи поставок в E-commerce
🔹 Планирование и подход к анализу мощностей в условиях изменений в FMCG
🔹 Практика внедрения IBP в ритейле
🔹 Планирование в алкогольной отрасли
🔹 Влияние процесса планирования на финансовые результаты, драйверы эффективности
🔹 Интегрированное планирование в промышленных компаниях

В программе более 20 докладов от спикеров из компаний X5 Group, Магнит, Яндекс.Маркет, NielsenIQ, Unilever, LOGiX «Яков и Партнеры», Объединенные пивоварни, Свеза, КРОК, ТерраЛинк, Техноавиа и др.

📍Узнать подробности, посмотреть полную программу можно на сайте конференции, а промокод LOGISTICSSCM5 дает скидку 5% на покупку билетов.
Штрафы за перегруз осей, повторные перегрузки продукции, неэффективное
использование грузового пространства, брак груза при перевозке, неизвестные параметры наёмного транспорта - хорошо знакомые проблемы многих грузоотправителей. Один из крупнейших мировых производителей
безалкогольных газированных напитков
поделится опытом их решения.

Наши спикеры:
Александр Смирнов –менеджер по эффективности транспортной инфраструктуры.
Сергей Волков – ведущий встречи, менеджер по развитию продуктов
TruckLoader и TruckRuler

На вебинаре вы узнаете:
1.Как раз и навсегда решить проблему штрафов за перегруз осей
2.Как гарантированно увеличить массу погрузок на 10-20%
3.Как автоматически определять грузоподъемность наемного транспорта
4.Как уменьшить влияние человеческого фактора на процесс погрузок
5.Как сократить время на расчет схемы погрузки в 2-10 раз

Организатор встречи:
Компания «Калита Системс» уже более 10 лет развивает и внедряет свои программные решения TruckLoader и TruckRuler.

🔥👉🏻Регистрация уже началась!
📜 Кадровый дайджест в Цепях поставок.

В нашем проекте SCM Leaders | вакансии & резюме — платформе, где работодатели и специалисты в Цепях поставок могут найти друг друга, уже более 3400 подписчиков.

На это неделе были размещены следующие вакансии и резюме:

📝 Вакансии:
🔹Менеджер по логистике
🔹Ассистент логиста
🔹Бизнес-аналитик WMS
🔹Финансовый бизнес-партнер
🔹Ведущий менеджер по работе с постоянными клиентами
🔹Менеджер по закупкам лекарственных препаратов, ВЭД
🔹Руководитель претензионного отдела
🔹Аналитик / менеджер по планированию и управлению товарными запасами
🔹Начинающий менеджер по продажам
🔹Сборщик в интернет-магазин
🔹Руководитель локальной логистики
🔹Специалист по первичной документации в управлении закупок
🔹Комплектовщик

📂 Резюме:
🔹Директор по логистике
🔹Руководитель отдела логистики

Наши партнеры из Пятерочки (X5 Group) приглашают в команду сотрудников!

Присылайте ваши вакансии и резюме. Бесплатно, удобно в 1 клик через наш специальный Бот: https://tttttt.me/SCM_Leaders_bot
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Вот уж точно смешение миров: океана и неба. Акулья кожа оказалась эффективным материалом в самолетостроении.

Экозащитникам нервничать не придется, а даже наоборот: подводные обитатели не пострадают, а только послужат источником вдохновения. Уникальные свойства акульей кожи могут помочь аэродинамике, что позволяет экономнее тратить топливо и снизить углеродный след. Именно в этих целях задействуется прозрачная пленка, имитирующая свойства кожи акул.

К слову, разговоры об использовании этого материала идут уже несколько лет, но теперь дело дошло до практики. На днях авиакомпания SWISS заявила о том, что стала первой пассажирской компанией, оснастившей весь флот технологией, которую назвали AeroSHARK. В честь этого события организация подготовила забавный ролик с участием подводных товарищей 🦈🦈🦈
Портал в настоящее

В мае одновременно в двух городах Дублине и Нью-Йорке открыты необычные городские скульптуры с интерактивной инсталляцией «Портал». Идея разработана литовским художником Бенедиктасом Гилисом и его Фондом. Суть проекта – установка в городах-побратимах двух круглых экранов, которые транслируют в круглосуточном режиме попадающую в объектив городскую среду и жителей.

«Я почувствовал глубокую потребность противостоять популярным идеям и донести до окружающих, что единственный способ продолжить наше путешествие на этом прекрасном космическом корабле под названием Земля – путешествовать вместе», - считает автор.

Скульптуры «Портал» – мост, объединяющий культуры всего мира. Благодаря интерактивности появляется возможность преодолеть географические границы, постичь красоту глобальной взаимосвязанности и ощутить мир таким, каков он есть – единым.

Сайт проекта "Портал" - www.portals.org
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
В Лондоне курьеров посадили за педальные электрические автомобили.

Шестиколесный электрокар ePack, созданный стартапом Cityshuttle, напоминает грузовой автомобиль с полуприцепом. У грузовичков множество преимуществ: от более дешевой цены и обслуживания до отсутствия выбросов углекислого газа. К тому же, за счет небольших габаритов им разрешено передвигаться по велосипедным дорожкам. Электрокар способен перевозить до 350 кг груза.
📗 «Цифровая логистика».

Рекомендуем учебник авторского коллектива кафедры логистики и управления цепями поставок Санкт-Петербургского государственного экономического университета.

Ответственный редактор – заведующий кафедрой логистики и управления цепями поставок, заслуженный работник высшей школы Российской Федерации, доктор экономических наук, профессор Владимир Щербаков.

В книге представлены базовые положения логистики как области экономических знаний и сферы экономической деятельности. Раскрываются ее кросс-функциональные и процессные особенности, обусловливающие содержание и интегративные формы взаимодействий субъектов экономики на принципах организации логистических систем. Обобщены актуальные тренды инновационного развития, сопряженные с цифровой трансформацией экономики и общества.

Благодарим к.э.н. Дарью Иванову за подаренный с дарственной надписью экземпляр книги, которая будет интересна не только студентам, обучающимся профессии логиста, но и преподавателям – руководителям образовательных программ, постановщикам учебных дисциплин, организаторам образовательного процесса, всем, кому интересна тема Логистики.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Помните мы писали о первых в мире собачьих авиалиниях от Bark Air?🐕 Считаем, что их маркетологу надо выдать большую премию.

Компания поделилась роликом, в котором поместила своего генерального директора в собачью перевозку, а затем отправила в четырехчасовой рейс, чтобы лучше понять опыт братьев наших меньших. Ближе к окончанию полета топ-менеджер назвал стандартный способ перевозки животных “шоу ужасов”.

Хороший прогрев к актуальности самой авиакомпании. Не секрет, что авиаперевозки - это большой стресс для животных, которые еще и нередко теряются в процессе пересадок. Bark Air решила эту проблему, оснастив самолеты примерно всем, что нужно собаке: от грумера до успокаивающих пледов. Но и цена вопроса начинается от 6 тыс. долларов…
Посмотрите, какие прекрасные советские автобусные остановки собраны в альбоме Cristopher Herwig “Soviet Bus Stops”