Играем с логистами Президентской Академии!
Вчера наш проект Elective провел две игры «Клиентский сервис в цепях поставок» для студентов 3 курса направления подготовки Торговое дело факультета ВШКУ и 4 курса ИПНБ специализации «Организация логистики и управления цепями поставок в условиях интеграции и представителем сферы бизнеса».
Студенты Президентской академии, примеряя на себя роли supply chain руководителей, решали кейс-задачи по поиску инструментов повышения эффективности логистики, клиентского сервиса и цепочек поставок между производителями и ретейлерами.
Эту игру, в которой за 2 года приняли участие уже более 400 студентов Москвы и Санкт-Петербурга, мы разработали вместе с Ильей Доставаловым и Еленой Лещанкиной на основе метрик нашего проекта Supply Chain Survey.
Отзывы студентов Президентской Академии по итогам вчерашней игры:
«Бизнес игра имеет оригинальную структуру, что позволило получить студентам много новых знаний для развития своей профессиональной деятельности. С удовольствием приму участие в следующих играх», – Латыпова Рената, 4 курс ИПНБ.
«Игра прошла отлично, я узнал о построении цепи поставок, что конкретно относится к ретейлеру, а что к производителю. Интерактивная часть показала, насколько хорошо мы можем ориентироваться в возникающих проблемах, а также принимать быстрые решения. Объяснения были на конкретных примерах, что, в свою очередь, облегчало общее понимание. В будущем буду ждать подобные игры!», – Самойлов Владислав, 4 курс ИПНБ.
🌟 Сейчас мы проводим в ВУЗах игру "Бенчмаркинг в цепях поставок", и разрабатываем с командой 2 новые игры - "Логистика лекарственных средств" и "3PL".
До встречи на играх студенческого проекта Elective!
Вчера наш проект Elective провел две игры «Клиентский сервис в цепях поставок» для студентов 3 курса направления подготовки Торговое дело факультета ВШКУ и 4 курса ИПНБ специализации «Организация логистики и управления цепями поставок в условиях интеграции и представителем сферы бизнеса».
Студенты Президентской академии, примеряя на себя роли supply chain руководителей, решали кейс-задачи по поиску инструментов повышения эффективности логистики, клиентского сервиса и цепочек поставок между производителями и ретейлерами.
Эту игру, в которой за 2 года приняли участие уже более 400 студентов Москвы и Санкт-Петербурга, мы разработали вместе с Ильей Доставаловым и Еленой Лещанкиной на основе метрик нашего проекта Supply Chain Survey.
Отзывы студентов Президентской Академии по итогам вчерашней игры:
«Бизнес игра имеет оригинальную структуру, что позволило получить студентам много новых знаний для развития своей профессиональной деятельности. С удовольствием приму участие в следующих играх», – Латыпова Рената, 4 курс ИПНБ.
«Игра прошла отлично, я узнал о построении цепи поставок, что конкретно относится к ретейлеру, а что к производителю. Интерактивная часть показала, насколько хорошо мы можем ориентироваться в возникающих проблемах, а также принимать быстрые решения. Объяснения были на конкретных примерах, что, в свою очередь, облегчало общее понимание. В будущем буду ждать подобные игры!», – Самойлов Владислав, 4 курс ИПНБ.
🌟 Сейчас мы проводим в ВУЗах игру "Бенчмаркинг в цепях поставок", и разрабатываем с командой 2 новые игры - "Логистика лекарственных средств" и "3PL".
До встречи на играх студенческого проекта Elective!
📈 Мировую логистику ждёт очередной сюрприз. Грузоотправители откладывают заключение долгосрочных контрактов на морскую перевозку контейнерных грузов. Такое заключение сделала компания Xeneta. Уже зафиксированы первые цифры.
Глобальный индекс контейнерного фрахта XSI® снизился на 1,8% в марте по сравнению с февралём. При этом индекс ниже на 56% уровня марта 2023 года и на 3,9% в сравнении с декабрём 2023 года. Разница в ценовом сегменте между спотом и долгосрочным рынком, таким образом, сглаживается.
Детали в материале Vgudok.
Глобальный индекс контейнерного фрахта XSI® снизился на 1,8% в марте по сравнению с февралём. При этом индекс ниже на 56% уровня марта 2023 года и на 3,9% в сравнении с декабрём 2023 года. Разница в ценовом сегменте между спотом и долгосрочным рынком, таким образом, сглаживается.
Детали в материале Vgudok.
Продолжение истории с Boeing становится все мрачнее. Инженер Сэм Салехпур, проработавший в компании более 10 лет, заявил, что из-за проблем с безопасностью при сборке самолетов авиастроителя могут погибнуть сотни людей.
Инженер выявил проблему с щелями между частями обшивки Boeing 787 Dreamliner. Недостаток, по заявлению Салехпура, касается более 1 тысячи лайнеров, которыми сейчас пользуются авиакомпании. Он также рассказал о сомнительном процессе сборки, во время которого сотрудники Boeing прыгают на деталях самолета, чтобы соединить их. Этот метод, опять же, способен привести к поломке этих частей в будущем. В CNN говорят, что инженер пытался поднять этот вопрос у руководства Boeing на протяжении 3-ех лет, но в ответ получил лишь угрозу физической расправы.
Если раньше эти слова вызвали скорее скептицизм, то сейчас только опасения. Особенно с учетом того, что в марте 2024 года один из экс-менеджеров компании, ставший главным разоблачителем ее проблем, был найден мертвым в своем грузовике. Он якобы нанес огнестрельное ранение сам себе.
Салехпур, решившийся выступить против авиастроителя перед конгрессом США, предупреждает о том, что с текущими недостатками фюзеляж какого-нибудь из лайнеров может попросту разрушиться прямо в воздухе.
Ранее мы уже сообщали о бесчисленных авариях, связанных с компанией: оторванная обшивка двигателя прямо в полете, возгорания двигателей, отваливающиеся шасси и т.д и т.п. Сейчас в организации меняются руководство, но навряд ли что-то сможет спасти репутацию бывшего гиганта - новостники постоянно сообщают о новых проблемах лайнеров.
Инженер выявил проблему с щелями между частями обшивки Boeing 787 Dreamliner. Недостаток, по заявлению Салехпура, касается более 1 тысячи лайнеров, которыми сейчас пользуются авиакомпании. Он также рассказал о сомнительном процессе сборки, во время которого сотрудники Boeing прыгают на деталях самолета, чтобы соединить их. Этот метод, опять же, способен привести к поломке этих частей в будущем. В CNN говорят, что инженер пытался поднять этот вопрос у руководства Boeing на протяжении 3-ех лет, но в ответ получил лишь угрозу физической расправы.
Если раньше эти слова вызвали скорее скептицизм, то сейчас только опасения. Особенно с учетом того, что в марте 2024 года один из экс-менеджеров компании, ставший главным разоблачителем ее проблем, был найден мертвым в своем грузовике. Он якобы нанес огнестрельное ранение сам себе.
Салехпур, решившийся выступить против авиастроителя перед конгрессом США, предупреждает о том, что с текущими недостатками фюзеляж какого-нибудь из лайнеров может попросту разрушиться прямо в воздухе.
Ранее мы уже сообщали о бесчисленных авариях, связанных с компанией: оторванная обшивка двигателя прямо в полете, возгорания двигателей, отваливающиеся шасси и т.д и т.п. Сейчас в организации меняются руководство, но навряд ли что-то сможет спасти репутацию бывшего гиганта - новостники постоянно сообщают о новых проблемах лайнеров.
Spektr_Экосистемы РФ_2023-2024 (86 стр).pdf
4.7 MB
📈 Делимся Отчетом - Крупнейшие российские экосистемы 2023-2024.
Обратите внимание на акценты в части транспорта и логистики. Есть куда расти.
Обратите внимание на акценты в части транспорта и логистики. Есть куда расти.
Uber подвел интересную статистику: компания опубликовала список самых необычных вещей, которые клиенты забывали в такси.
Лист весьма впечатляющий. Американцы оставляли в машинах искусственные ягодицы, парики, автограф Тейлор Свифт в рамке, чемпионский пояс WWE, свечку с надписью «увидимся в суде» и даже тест на отцовство.
Более примитивным является список тех вещей, которые люди забывают чаще всего: одежда, багаж, наушники, кошельки, бижутерия, телефоны, камеры, книжки, ноутбуки и вейпы. В компании даже выделили конкретные дни недели, в которые люди забывают свои вещи, и сопутствующие им потерянные айтемы. Среди самых забывчивых городов: Майами, Лос-Анджелес и Атланта.
Было бы интересно посмотреть на аналогичный список в России от «Яндекс.Такси». Когда-то давно такие списки про россиян делал «Ситимобил», но почему-то прекратили. А нам интересно👀
Лист весьма впечатляющий. Американцы оставляли в машинах искусственные ягодицы, парики, автограф Тейлор Свифт в рамке, чемпионский пояс WWE, свечку с надписью «увидимся в суде» и даже тест на отцовство.
Более примитивным является список тех вещей, которые люди забывают чаще всего: одежда, багаж, наушники, кошельки, бижутерия, телефоны, камеры, книжки, ноутбуки и вейпы. В компании даже выделили конкретные дни недели, в которые люди забывают свои вещи, и сопутствующие им потерянные айтемы. Среди самых забывчивых городов: Майами, Лос-Анджелес и Атланта.
Было бы интересно посмотреть на аналогичный список в России от «Яндекс.Такси». Когда-то давно такие списки про россиян делал «Ситимобил», но почему-то прекратили. А нам интересно👀
📜 Кадровый дайджест в Цепях поставок.
В нашем проекте SCM Leaders | вакансии & резюме — платформе, где работодатели и специалисты в Цепях поставок могут найти друг друга, уже более 3200 подписчиков.
На это неделе были размещены следующие вакансии и резюме:
📝 Вакансии:
🔹Менеджер по продажам логистических услуг
🔹Старший специалист отдела логистики
🔹Помощник менеджера по логистике
🔹Директор управления водительским составом
🔹Менеджер по продажам логистических услуг
🔹Менеджер по мультимодальным перевозкам
🔹Менеджер по логистике отдела Клиентского сервиса
🔹Менеджер по развитию бизнеса
🔹Логист маркетплейсов
📂 Резюме:
🔹Ведущий специалист отдела ВЭД / логистики
🔹Руководитель отдела логистики
Наши партнеры из Пятерочки (X5 Group) приглашают в команду сотрудников!
Присылайте ваши вакансии и резюме. Бесплатно, удобно в 1 клик через наш специальный Бот: https://tttttt.me/SCM_Leaders_bot
В нашем проекте SCM Leaders | вакансии & резюме — платформе, где работодатели и специалисты в Цепях поставок могут найти друг друга, уже более 3200 подписчиков.
На это неделе были размещены следующие вакансии и резюме:
📝 Вакансии:
🔹Менеджер по продажам логистических услуг
🔹Старший специалист отдела логистики
🔹Помощник менеджера по логистике
🔹Директор управления водительским составом
🔹Менеджер по продажам логистических услуг
🔹Менеджер по мультимодальным перевозкам
🔹Менеджер по логистике отдела Клиентского сервиса
🔹Менеджер по развитию бизнеса
🔹Логист маркетплейсов
📂 Резюме:
🔹Ведущий специалист отдела ВЭД / логистики
🔹Руководитель отдела логистики
Наши партнеры из Пятерочки (X5 Group) приглашают в команду сотрудников!
Присылайте ваши вакансии и резюме. Бесплатно, удобно в 1 клик через наш специальный Бот: https://tttttt.me/SCM_Leaders_bot
Сегодня и завтра в ДК Зил проходит фестиваль керамики 4ceramics.
70 мастеров показывают в своих работах разнообразие и солнечные грани керамики.
Посмотрите, какую красоту показывает и продаёт на фестивале мастерская «Кустодия» - гараж Госплана, Бахметьевский гараж, Ленинградский вокзал, железнодорожная станция Софрино и другие красивые изделия
На фестивале есть зона мастер-классов, где взрослые и дети смогут своими руками сделать изделия из керамики.
20 и 21 апреля, 12.00-20.00 по адресу ЗИЛ, Восточная 4к1. Вход свободный.
70 мастеров показывают в своих работах разнообразие и солнечные грани керамики.
Посмотрите, какую красоту показывает и продаёт на фестивале мастерская «Кустодия» - гараж Госплана, Бахметьевский гараж, Ленинградский вокзал, железнодорожная станция Софрино и другие красивые изделия
На фестивале есть зона мастер-классов, где взрослые и дети смогут своими руками сделать изделия из керамики.
20 и 21 апреля, 12.00-20.00 по адресу ЗИЛ, Восточная 4к1. Вход свободный.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Неожиданный промах со стороны Tesla. Компания отзывает практически все машины Cybertruck, отправленные клиентам с ноября 2023 года. Это, на минуточку, 3878 автомобилей.
Причина: неисправность педали газа из-за "проблем во время сборки". Накладка на педаль может отвалиться, застрять и даже выжать саму педаль до максимума - совершенно очевидно, к чему мог бы привести такой недочет.
Впрочем, изъян обнаружили вовремя - пока о каких-либо авариях по этой причине информации нет.
Причина: неисправность педали газа из-за "проблем во время сборки". Накладка на педаль может отвалиться, застрять и даже выжать саму педаль до максимума - совершенно очевидно, к чему мог бы привести такой недочет.
Впрочем, изъян обнаружили вовремя - пока о каких-либо авариях по этой причине информации нет.