🙋♂️ Коллеги, может, кому-то будет интересно, прислали запрос наши подписчики:
"Необходима помощь и поиск поставщика:
Нужно доставить из Армении в Уссурийск РОМ или Ромовый дистиллят наливом в кубах или других емкостях в объеме 250 литров
Контейнер 25 000 литров не подходит.
К кому мы можем обратится для последующей организации вывоза?
Есть ли варианты по организации поставки из Армении (перевозчик нужен с лицензией, класс опасности 3)?
Если не сможете 250 литров, то сколько сможете минимум доставить 300?"
Если вы знаете, напишите в комментариях. Спасибо!
"Необходима помощь и поиск поставщика:
Нужно доставить из Армении в Уссурийск РОМ или Ромовый дистиллят наливом в кубах или других емкостях в объеме 250 литров
Контейнер 25 000 литров не подходит.
К кому мы можем обратится для последующей организации вывоза?
Есть ли варианты по организации поставки из Армении (перевозчик нужен с лицензией, класс опасности 3)?
Если не сможете 250 литров, то сколько сможете минимум доставить 300?"
Если вы знаете, напишите в комментариях. Спасибо!
🤔4👍1
ATI.SU - В 2022 году нехватка водителей во всем мире вырастет на 40%
Исследование проблемы нехватки водителей, которое ежегодно проводит IRU, показало, что число вакансий для водителей коммерческого транспорта по всему миру растет с угрожающей скоростью.
По итогам опроса среди более чем 1,5 тыс. операторов коммерческих перевозок автомобильным транспортом в 25 странах Азии, Европы и Северной и Южной Америки выяснилось, что в 2021 году во всех регионах, исключая Евразию, нехватка водителей усугубилась.
В Европе в период с 2020 по 2021 год дефицит этих ценных работников вырос на 42%, а число вакансий достигло 70 тыс. в Румынии, 80 тыс. в Польше и столько же в Германии и 100 тыс. в Соединенном Королевстве. В Мексике нехватка водителей увеличилась на 30%, до 54 тыс. работников; в Китае — на 140%, то есть до 1,8 млн водителей. Повышение заработной платы водителей, имевшее место в 2021 году, не привело к компенсации дефицита, особенно в Европе и США.
Подробности.
Исследование проблемы нехватки водителей, которое ежегодно проводит IRU, показало, что число вакансий для водителей коммерческого транспорта по всему миру растет с угрожающей скоростью.
По итогам опроса среди более чем 1,5 тыс. операторов коммерческих перевозок автомобильным транспортом в 25 странах Азии, Европы и Северной и Южной Америки выяснилось, что в 2021 году во всех регионах, исключая Евразию, нехватка водителей усугубилась.
В Европе в период с 2020 по 2021 год дефицит этих ценных работников вырос на 42%, а число вакансий достигло 70 тыс. в Румынии, 80 тыс. в Польше и столько же в Германии и 100 тыс. в Соединенном Королевстве. В Мексике нехватка водителей увеличилась на 30%, до 54 тыс. работников; в Китае — на 140%, то есть до 1,8 млн водителей. Повышение заработной платы водителей, имевшее место в 2021 году, не привело к компенсации дефицита, особенно в Европе и США.
Подробности.
👍5😢2🤯1😱1
🙋♂️ Коллеги, может, кому-то будет полезно, рекомендуем наших партнеров:
Компания «Диал Лоджистикс» предлагает решения в FTL доставке продукции в секторе
товаров народного потребления и фешн ритейла.
Основное направление - развоз продукции в магазины, бары, рестораны, торговые центры и РЦ федеральных сетевых ритейлеров по Москве, Московской области и в пределах центральной России.
Мы предлагаем клиентам:
🔹 мелкотоннажный транспорт от 11 до 18 кубов;
🔹 100% рефрижераторный парк, осуществляем доставку как с учетом поддержания температурного режима, так и без;
🔹 Весь транспорт оборудован системой мониторинга и контролем температурного режима;
🔹 Надежный штат водителей с медицинскими книжками;
Контакт для связи: Жуков Дмитрий
Моб. тел.: +7(926)883-83-33
E-mail.: Dz@diallogistics.ru
Сайт: www.diallogistics.ru
Компания «Диал Лоджистикс» предлагает решения в FTL доставке продукции в секторе
товаров народного потребления и фешн ритейла.
Основное направление - развоз продукции в магазины, бары, рестораны, торговые центры и РЦ федеральных сетевых ритейлеров по Москве, Московской области и в пределах центральной России.
Мы предлагаем клиентам:
🔹 мелкотоннажный транспорт от 11 до 18 кубов;
🔹 100% рефрижераторный парк, осуществляем доставку как с учетом поддержания температурного режима, так и без;
🔹 Весь транспорт оборудован системой мониторинга и контролем температурного режима;
🔹 Надежный штат водителей с медицинскими книжками;
Контакт для связи: Жуков Дмитрий
Моб. тел.: +7(926)883-83-33
E-mail.: Dz@diallogistics.ru
Сайт: www.diallogistics.ru
👍8👏2❤1
😎 Креативно!
Производитель очков для дальнобойщиков рекламирует свою продукцию через "девушек с низкой социальной ответственностью" у АЗС. Купившим — бонус: скидка 50% на классику (и мы не про музыку).
Столь элегантный ход пришёл в голову директору компании, который искал новый способ простимулировать своих клиентов. Хотя, казалось бы, продукция продаётся на 95% АЗС по стране... В итоге простимулировали сразу всех.
Со слов руководства, шалость удалась, и компания только за первую неделю вышла в плюс на 18 лямов. Девушки рекламируют продукцию, предлагают скидочку, а пользователи коротают вечерок в компании прекрасных дам и выглядят как никогда круто. (Источник - канал Mash)
Производитель очков для дальнобойщиков рекламирует свою продукцию через "девушек с низкой социальной ответственностью" у АЗС. Купившим — бонус: скидка 50% на классику (и мы не про музыку).
Столь элегантный ход пришёл в голову директору компании, который искал новый способ простимулировать своих клиентов. Хотя, казалось бы, продукция продаётся на 95% АЗС по стране... В итоге простимулировали сразу всех.
Со слов руководства, шалость удалась, и компания только за первую неделю вышла в плюс на 18 лямов. Девушки рекламируют продукцию, предлагают скидочку, а пользователи коротают вечерок в компании прекрасных дам и выглядят как никогда круто. (Источник - канал Mash)
😁20👎10👍9🤯3🤩2🎉1
⚡️ Структуры Kuehne & Nagel проданы топ-менеджеру группы в России и СНГ и сменили бренд (INTERFAX.RU).
Компании в России, Белоруссии, Казахстане и Азербайджане, ранее входившие в глобальную сеть швейцарского логистического провайдера Kuehne & Nagel, продолжают работу под собственным независимым брендом Noytech Supply Chain Solutions.
Выход из логистической сети Kuehne & Nagel был осуществлен путем выкупа компаний Перри Нойманном, который более 14 лет руководил кластером Kuehne & Nagel в России и странах СНГ.
У Noytech 24 офиса и склада на территории России, Белоруссии, Казахстана и Азербайджана, она управляет 89 000 кв. м складских площадей. Штат компании превышает 1000 сотрудников.
Компании в России, Белоруссии, Казахстане и Азербайджане, ранее входившие в глобальную сеть швейцарского логистического провайдера Kuehne & Nagel, продолжают работу под собственным независимым брендом Noytech Supply Chain Solutions.
Выход из логистической сети Kuehne & Nagel был осуществлен путем выкупа компаний Перри Нойманном, который более 14 лет руководил кластером Kuehne & Nagel в России и странах СНГ.
У Noytech 24 офиса и склада на территории России, Белоруссии, Казахстана и Азербайджана, она управляет 89 000 кв. м складских площадей. Штат компании превышает 1000 сотрудников.
👍28👏2❤1🔥1🎉1
⚡️ «Яндекс» полностью возобновил наем сотрудников, замороженный в конце февраля. Сейчас открыто 2000 вакансий.
SHOPPER`S
«Яндекс» полностью возобновил наем сотрудников
Сейчас в компании открыто около 2000 вакансий
👍7🎉3👎2❤1👏1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Китайский техгигант Baidu представил свой полностью автономный электромобиль шестого поколения — Apollo RT6. И уже готов начать выпуск и использование беспилотника в качестве такси с 2023 года, а это на год раньше, чем Tesla.
Массовая сборка Apollo RT6 стартует в ближайшем будущем, а во втором полугодии 2023-ого планируют запустить тестирование. Цена электрокар — $37 000. (https://xn--r1a.website/do_startup)
Массовая сборка Apollo RT6 стартует в ближайшем будущем, а во втором полугодии 2023-ого планируют запустить тестирование. Цена электрокар — $37 000. (https://xn--r1a.website/do_startup)
🔥6🎉1
⚡️FESCO: контейнерный рынок России за полгода сократился на 13,1%- Коммерсант.
Контейнерный рынок России по итогам первого полугодия 2022 года сократился на 13,1% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Он составил 2,77 млн TEU.
Импорт за полгода снизился на 15% (примерно 1 млн TEU), транзит — на 19% (до 369 тыс. TEU), экспорт — на 17% (до 845 тыс. TEU). Внутренние перевозки выросли на 4% (до 540 тыс. TEU).
За июнь зафиксировано сокращение на 31% по сравнению с тем же месяцем 2021 года — 387 тыс. TEU.
Импорт за июнь снизился на 33%. Как сообщили ТАСС в пресс-службе FESCO, это произошло из-за снижения перевозок через порт Санкт-Петербурга. Экспорт за июнь сократился на 17%.
После 24 февраля крупнейшие контейнерные линии — Maersk, MSC, CMA CGM, Hapag-Lloyd и другие — ранее отказались от работы с российскими грузами.
В сложившейся ситуации наблюдается тенденция перераспределения потока грузов с Запада на Восток. Контейнерооборот в Дальневосточном бассейне увеличился на 24% по сравнению с первым полугодием 2021 года.
Контейнерный рынок России по итогам первого полугодия 2022 года сократился на 13,1% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Он составил 2,77 млн TEU.
Импорт за полгода снизился на 15% (примерно 1 млн TEU), транзит — на 19% (до 369 тыс. TEU), экспорт — на 17% (до 845 тыс. TEU). Внутренние перевозки выросли на 4% (до 540 тыс. TEU).
За июнь зафиксировано сокращение на 31% по сравнению с тем же месяцем 2021 года — 387 тыс. TEU.
Импорт за июнь снизился на 33%. Как сообщили ТАСС в пресс-службе FESCO, это произошло из-за снижения перевозок через порт Санкт-Петербурга. Экспорт за июнь сократился на 17%.
После 24 февраля крупнейшие контейнерные линии — Maersk, MSC, CMA CGM, Hapag-Lloyd и другие — ранее отказались от работы с российскими грузами.
В сложившейся ситуации наблюдается тенденция перераспределения потока грузов с Запада на Восток. Контейнерооборот в Дальневосточном бассейне увеличился на 24% по сравнению с первым полугодием 2021 года.
👍9👏1🤔1
🏆 Как стать лучшим в логистике и клиентском сервисе!
Приглашаем 28 июля на онлайн-встречу, 9:30- 10:30.
Участие: бесплатное.
🔹 Что нужно сделать, чтобы быть лучшим в логистике ритейла и поставок.
🔹 Ключевые факторы успеха для победы в Опросе Supply Chain Survey.
🔹 Что нужно делать для высокого уровня сервиса.
Вы сможете задать экспертам вопросы в онлайн-режиме:
Родион Гаев, Руководитель службы пополнения РЦ и ТТ, Магнит.
Юлия Сердюк, Начальник управления интегрированного планирования, ФТС «Пятёрочка».
Петр Шатов, SM Customer Service Development Group Leader, ПК Балтика.
Дмитрий Андрианов, директор по логистике, Мистраль Алко.
Андрей Андреев, директор по логистике, Элида.
Денис Кругликов, Директор по операциям, Алкогольная Сибирская Группа.
Мария Каргалова, начальник управления планирования и клиентского сервиса, Алкогольная Сибирская Группа.
Илья Доставалов, Logistics Operations Manager, Maxxium Russia.
Регистрация: https://scmalco.ru/events/scmalco_insights/
Приглашаем 28 июля на онлайн-встречу, 9:30- 10:30.
Участие: бесплатное.
🔹 Что нужно сделать, чтобы быть лучшим в логистике ритейла и поставок.
🔹 Ключевые факторы успеха для победы в Опросе Supply Chain Survey.
🔹 Что нужно делать для высокого уровня сервиса.
Вы сможете задать экспертам вопросы в онлайн-режиме:
Родион Гаев, Руководитель службы пополнения РЦ и ТТ, Магнит.
Юлия Сердюк, Начальник управления интегрированного планирования, ФТС «Пятёрочка».
Петр Шатов, SM Customer Service Development Group Leader, ПК Балтика.
Дмитрий Андрианов, директор по логистике, Мистраль Алко.
Андрей Андреев, директор по логистике, Элида.
Денис Кругликов, Директор по операциям, Алкогольная Сибирская Группа.
Мария Каргалова, начальник управления планирования и клиентского сервиса, Алкогольная Сибирская Группа.
Илья Доставалов, Logistics Operations Manager, Maxxium Russia.
Регистрация: https://scmalco.ru/events/scmalco_insights/
👍7❤1🔥1😁1
Forwarded from GDP: логистика лекарственных средств.
В преддверии 4-й Международной конференции "Логистика лекарственных средств" мы в гостях у компании "Валента Фарм".
Благодарим директора по логистике Дмитрия Вишневского и его команду за сотрудничество и поддержку наших инициатив!
Вместе с Дмитрием сейчас готовим новый образовательный проект SCM Pharm Elective — студенческая конференция по GDP, которая состоится 21 октября 2022 года на полях 4-й Конференции SCM Pharm.
Это будет блок лекций для знакомства студентов с фармацевтической логистикой напрямую от руководителей и топ-менеджеров международных фармацевтических компаний, курирующих вопросы логистики, производства и качества.
Базовые знания в области логистики и качества позволят студентам понять, насколько им может быть интересна данная отрасль, как перспектива в профессиональном и карьерном плане, после окончания высшего учебного заведения.
Детали проекта Elective - https://scmpharm.ru/projects/pharm-elective/
Благодарим директора по логистике Дмитрия Вишневского и его команду за сотрудничество и поддержку наших инициатив!
Вместе с Дмитрием сейчас готовим новый образовательный проект SCM Pharm Elective — студенческая конференция по GDP, которая состоится 21 октября 2022 года на полях 4-й Конференции SCM Pharm.
Это будет блок лекций для знакомства студентов с фармацевтической логистикой напрямую от руководителей и топ-менеджеров международных фармацевтических компаний, курирующих вопросы логистики, производства и качества.
Базовые знания в области логистики и качества позволят студентам понять, насколько им может быть интересна данная отрасль, как перспектива в профессиональном и карьерном плане, после окончания высшего учебного заведения.
Детали проекта Elective - https://scmpharm.ru/projects/pharm-elective/
👍7❤1🔥1😁1