Реклама. Рекламодатель ООО "КЕХ еКоммерц". ИНН: 7710668349. erid: 2VfnxwEJdeR. 12+.
⚡4✍4🤝4❤1💯1👀1🎄1😎1
В Финляндии настала суровая зима
В Лапландии, в аэропорту Киттиля, ураганный ветер буквально сдул самолёты со взлётной полосы: пассажирский лайнер с более чем 150 людьми на борту и небольшой борт унесло прямо в сугробы. По предварительным данным, никто не пострадал, однако полёты в ряде аэропортов региона пришлось временно остановить.
Ветер оказался настолько мощным, что смог сдвинуть с места многотонные воздушные суда🥶
В Лапландии, в аэропорту Киттиля, ураганный ветер буквально сдул самолёты со взлётной полосы: пассажирский лайнер с более чем 150 людьми на борту и небольшой борт унесло прямо в сугробы. По предварительным данным, никто не пострадал, однако полёты в ряде аэропортов региона пришлось временно остановить.
Ветер оказался настолько мощным, что смог сдвинуть с места многотонные воздушные суда🥶
😱16🎅8🎄8🕊4❤🔥2😁2❤1🤔1🤪1🦄1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Логистика праздника!
❤64🎄16❤🔥9🎅6🍾3👏2🕊2💅1🦄1 1
Morgan Stanley оценивает рынок робототехники в $25 трлн к 2050 году
Инвестиционный банк Morgan Stanley опубликовал обновлённый прогноз по развитию глобального рынка робототехники. По базовому сценарию аналитиков, объём мировых продаж робототехнического оборудования вырастет с ~$100 млрд в 2025 году до $25 трлн к 2050-му.
Речь идёт исключительно о hardware-продажах. Доходы от программного обеспечения, сервисного обслуживания и сопутствующих услуг в оценку не включены и могут дополнительно увеличить масштаб рынка.
Динамика рынка
Согласно расчётам Morgan Stanley:
- к 2030 году рынок робототехнического оборудования вырастет до ~$500 млрд;
- к 2040 году — до ~$9 трлн;
- к 2050 году — до ~$25 трлн.
Годовые продажи роботов за этот период увеличатся с 24 млн единиц до 1,4 млрд, а совокупное количество роботов в эксплуатации достигнет 6,5 млрд единиц.
Структура роста
Рост рынка будет распределён между несколькими сегментами:
- промышленные роботы;
- сервисные роботы;
- дроны и низковысотные
- роботизированные системы;
- автономные транспортные средства;
- домашние и персональные роботы;
- гуманоидные роботы (массовое внедрение — после 2029–2030 годов).
В краткосрочной перспективе наибольший вклад в рост обеспечат малые БПЛА и сервисные роботы, тогда как гуманоидные системы рассматриваются как долгосрочный драйвер.
Нагрузка на цепочки поставок
Масштабирование робототехники потребует резкого увеличения производства ключевых компонентов. К 2050 году, по оценке Morgan Stanley, потребуется:
- 5,7 млрд камер;
- 27 млрд электродвигателей;
- 41 млрд подшипников;
- 1,7 млн тонн редкоземельных магнитов;
- кратный рост мощностей edge-вычислений и аккумуляторных систем.
Это формирует долгосрочный спрос для производителей компонентов, материалов и инфраструктурных решений.
География рынка
Отдельный блок прогноза посвящён Китаю. Morgan Stanley ожидает, что к 2050 году на Китай придётся около 26% мировых продаж роботов, а в отдельных сегментах (промышленные роботы, дроны) доля будет выше.
Ключевые факторы: производственные мощности, контроль над критическими материалами, масштаб внутреннего рынка и государственная поддержка. Аналитики считают, что в ближайшие 10–15 лет разрыв между Китаем и другими крупными экономиками по объёму робототехнического производства будет увеличиваться.
Инвестиционный банк Morgan Stanley опубликовал обновлённый прогноз по развитию глобального рынка робототехники. По базовому сценарию аналитиков, объём мировых продаж робототехнического оборудования вырастет с ~$100 млрд в 2025 году до $25 трлн к 2050-му.
Речь идёт исключительно о hardware-продажах. Доходы от программного обеспечения, сервисного обслуживания и сопутствующих услуг в оценку не включены и могут дополнительно увеличить масштаб рынка.
Динамика рынка
Согласно расчётам Morgan Stanley:
- к 2030 году рынок робототехнического оборудования вырастет до ~$500 млрд;
- к 2040 году — до ~$9 трлн;
- к 2050 году — до ~$25 трлн.
Годовые продажи роботов за этот период увеличатся с 24 млн единиц до 1,4 млрд, а совокупное количество роботов в эксплуатации достигнет 6,5 млрд единиц.
Структура роста
Рост рынка будет распределён между несколькими сегментами:
- промышленные роботы;
- сервисные роботы;
- дроны и низковысотные
- роботизированные системы;
- автономные транспортные средства;
- домашние и персональные роботы;
- гуманоидные роботы (массовое внедрение — после 2029–2030 годов).
В краткосрочной перспективе наибольший вклад в рост обеспечат малые БПЛА и сервисные роботы, тогда как гуманоидные системы рассматриваются как долгосрочный драйвер.
Нагрузка на цепочки поставок
Масштабирование робототехники потребует резкого увеличения производства ключевых компонентов. К 2050 году, по оценке Morgan Stanley, потребуется:
- 5,7 млрд камер;
- 27 млрд электродвигателей;
- 41 млрд подшипников;
- 1,7 млн тонн редкоземельных магнитов;
- кратный рост мощностей edge-вычислений и аккумуляторных систем.
Это формирует долгосрочный спрос для производителей компонентов, материалов и инфраструктурных решений.
География рынка
Отдельный блок прогноза посвящён Китаю. Morgan Stanley ожидает, что к 2050 году на Китай придётся около 26% мировых продаж роботов, а в отдельных сегментах (промышленные роботы, дроны) доля будет выше.
Ключевые факторы: производственные мощности, контроль над критическими материалами, масштаб внутреннего рынка и государственная поддержка. Аналитики считают, что в ближайшие 10–15 лет разрыв между Китаем и другими крупными экономиками по объёму робототехнического производства будет увеличиваться.
✍6😱5💯5❤4🕊2🏆2👨💻2🆒2🫡1🎄1💅1
Forwarded from Авито | Коммерческая недвижимость
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Сегодня у нас в голове только ✨склады✨
Потому что вышел четвёртый выпуск шоу «Не в метрах счастье»! Вместе с экспертами из ГК «Михайловский девелопмент», Nikoliers, Skladman USG и Авито продолжили разговор об обстановке на рынке индустриально-складской недвижимости.
Вот что ждёт вас в новой серии:
⭐️ рассказали, как адаптировать универсальные складские помещения под разные потребности бизнеса.
⭐️ обсудили главные риски при строительстве таких объектов;
⭐️ узнали, почему некоторые брокеры предпочитают работать со складами, а не с жильём или офисами.
➡️ Смотреть на RUTUBE и в ВК Видео
Потому что вышел четвёртый выпуск шоу «Не в метрах счастье»! Вместе с экспертами из ГК «Михайловский девелопмент», Nikoliers, Skladman USG и Авито продолжили разговор об обстановке на рынке индустриально-складской недвижимости.
Вот что ждёт вас в новой серии:
⭐️ рассказали, как адаптировать универсальные складские помещения под разные потребности бизнеса.
⭐️ обсудили главные риски при строительстве таких объектов;
⭐️ узнали, почему некоторые брокеры предпочитают работать со складами, а не с жильём или офисами.
➡️ Смотреть на RUTUBE и в ВК Видео
🎄6🎅4🏆3⚡2🕊2❤🔥1👍1🤔1🥴1💯1😇1
Реклама. Рекламодатель ООО "КЕХ еКоммерц". ИНН: 7710668349. erid: 2Vfnxw3pg5f. 12+.
👍5🫡3💯2🏆2⚡1
Из забавного: пассажиры отдельных поездов РЖД в новогоднюю ночь смогут встретить праздник дважды — из-за движения состава через разные часовые пояса.
Речь идёт о поездах, которые отправляются в конце декабря и пересекают границы часовых зон уже после полуночи. В числе таких рейсов — поезд №67 Абакан – Москва (отправление 30 декабря), №35 Хабаровск – Благовещенск, №5 Астрахань – Москва и №66 Тольятти – Москва, отправляющийся 31 декабря.
Пока в одном часовом поясе уже наступает Новый год, поезд продолжает путь и «догоняет» праздник ещё раз — по местному времени следующего региона🎍🎁🎊
Речь идёт о поездах, которые отправляются в конце декабря и пересекают границы часовых зон уже после полуночи. В числе таких рейсов — поезд №67 Абакан – Москва (отправление 30 декабря), №35 Хабаровск – Благовещенск, №5 Астрахань – Москва и №66 Тольятти – Москва, отправляющийся 31 декабря.
Пока в одном часовом поясе уже наступает Новый год, поезд продолжает путь и «догоняет» праздник ещё раз — по местному времени следующего региона🎍🎁🎊
❤9✍7🎄7🍾3💅2❤🔥1🐳1🎅1🆒1🦄1
Lincoln Continental Mark V Givenchy: реверанс уходящей эпохе больших авто
В 1977 году, в разгар нефтяного кризиса мировая автостолица - Детройт выкатывает Lincoln Continental Mark V Givenchy Designer Series - немыслимо роскошный всплеск американского автобарокко, одетый парижским кутюрье.
Серия Designer Series (Cartier, Bill Blass, Gucci, Givenchy), стартовавшая в 1976-мстала инъекцией высокой моды в сегмент "личной роскоши" (Personal Luxury Car). Givenchy, с его аристократическим вкусом, идеально подошел для гигантского Mark V – самого большого купе эпохи.
Givenchy 1977 года – это глубокие, изумрудные, золотистые, бежевые тона. Статус во всём, как снаружи, так и внутри. На торпедо красовались аналоговые кварцевые часы Cartier – элегантный штрих внутри шестиметрового колоса.
Mark V Givenchy – апофеоз и одновременно прощальный аккорд американского автомобильного излишества. Он родился на разломе: кризис бушует, а элита требует демонстрировать успех. Это был автомобиль-крепость, символ того, что подлинная роскошь игнорирует конъюнктуру.
В 1977 году, в разгар нефтяного кризиса мировая автостолица - Детройт выкатывает Lincoln Continental Mark V Givenchy Designer Series - немыслимо роскошный всплеск американского автобарокко, одетый парижским кутюрье.
Серия Designer Series (Cartier, Bill Blass, Gucci, Givenchy), стартовавшая в 1976-мстала инъекцией высокой моды в сегмент "личной роскоши" (Personal Luxury Car). Givenchy, с его аристократическим вкусом, идеально подошел для гигантского Mark V – самого большого купе эпохи.
Givenchy 1977 года – это глубокие, изумрудные, золотистые, бежевые тона. Статус во всём, как снаружи, так и внутри. На торпедо красовались аналоговые кварцевые часы Cartier – элегантный штрих внутри шестиметрового колоса.
Mark V Givenchy – апофеоз и одновременно прощальный аккорд американского автомобильного излишества. Он родился на разломе: кризис бушует, а элита требует демонстрировать успех. Это был автомобиль-крепость, символ того, что подлинная роскошь игнорирует конъюнктуру.
🔥34👍11⚡6🤩4🍾2🎄2❤🔥1👏1🕊1🎅1🆒1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Деда Мороза можно будет отследить онлайн
В новогоднюю ночь в России запускают необычный проект: вместе с Росавиацией впервые появится возможность в реальном времени наблюдать за маршрутом Деда Мороза.
С 9:00 31 декабря на интерактивной карте покажут, как он отправляется с подарками по стране — от Петропавловска-Камчатского до Калининграда. Маршрут будет обновляться онлайн🎅
В новогоднюю ночь в России запускают необычный проект: вместе с Росавиацией впервые появится возможность в реальном времени наблюдать за маршрутом Деда Мороза.
С 9:00 31 декабря на интерактивной карте покажут, как он отправляется с подарками по стране — от Петропавловска-Камчатского до Калининграда. Маршрут будет обновляться онлайн🎅
🎅6🕊5🎄4👏2❤🔥1🏆1🍾1🤝1💅1
Дорогие читатели! Друзья, коллеги, партнеры!
Говорят, что «загад не бывает богат».
Но суеверия – точно не наш конёк!
Мы даем себе обещания и строим планы.
Пусть 2026-й год будет лучше истекающего!
И у каждого из нас появится что-то большее, чем то, к чему мы привыкли.
Конечно, что-то пойдет экспромтом…
И мы примем любой вызов времени!
Ведь наши подписчики - люди дела, профессионалы, таланты. Те, кто крутит землю и стремится вперед!
Поздравляем Вас и ваших близких!
Давайте вместе радоваться, желать и мечтать!
С Новым годом!
Админы канала 🫶
Говорят, что «загад не бывает богат».
Но суеверия – точно не наш конёк!
Мы даем себе обещания и строим планы.
Пусть 2026-й год будет лучше истекающего!
И у каждого из нас появится что-то большее, чем то, к чему мы привыкли.
Конечно, что-то пойдет экспромтом…
И мы примем любой вызов времени!
Ведь наши подписчики - люди дела, профессионалы, таланты. Те, кто крутит землю и стремится вперед!
Поздравляем Вас и ваших близких!
Давайте вместе радоваться, желать и мечтать!
С Новым годом!
Админы канала 🫶
❤🔥4❤3🕊2🎄2⚡1🎉1💯1🏆1🍾1🎅1