Где узнать всё о заказной разработке?

⚡️«Берегись бэклога» – новый канал от экспертов «КОРУС Консалтинг». В нем вас ждут кейсы, мнения ИТ-директоров, практичные материалы и чуть-чуть иронии.

В канале уже можно прочитать:
— кейсы: как лидеры рынка используют ИИ?
— 8 шагов, которые помогут найти подрядчика для разработки ИТ-системы
— как тренд на ИИ и уменьшение команд изменит рынок труда?

Подписывайтесь на «Берегись бэклога» 💫

⚡Заменит ли вайбкодинг стандартную разработку ПО?

Спросили Полину Ефремову, директора по развитию направления «Заказная разработка» ГК «КОРУС Консалтинг», какое место займет вайбкодинг в техническом арсенале программистов.

Выделенного сегмента «вайбкодеров» как специалистов на рынке не существует. Однако тренд на рост этого направления очевиден, особенно в стартап-среде, дизайне и внутренних корпоративных инициативах. Высоко ценятся специалисты, которые умеют сочетать продуктовое мышление, владение ИИ-инструментами и понимание технологической реализации. При этом умение вайбкодить без технических фундаментальных знаний ценится ниже, особенно в корпоративных или масштабируемых проектах. Вайбкодинг вряд ли полностью заменит классическую разработку, но уже сегодня меняет подход к созданию цифровых продуктов.

➡️ Подробности — в материале.

💫 Сайт | 💬 Tg | 📺 Rutube|📺 YouTube | 🔎 hh.ru

+40% пропускной способности двора благодаря внедрению YMS

Каждая минута простоя — это деньги. В пиковые недели потери растут в разы: очереди у ворот, сбитые графики, перегрузка персонала, путаница в отгрузках.

Компания LITOKOL на недавнем вебинаре поделились с нами своим опытом внедрения системы управления двором (YMS).

Что изменилось:
💠 появилась предсказуемость загрузки: понятно, какая машина, когда и какой заказ загружается;
💠 100 % пунктуальность отгрузок: все машины уходят строго в заданные нормативы;
💠 оптимизировано прибытие и движение транспорта четырёх предприятий на территории склада.

👉 Получите запись вебинара и чек-лист, чтобы оценить зрелость ваших процессов двора и понять, как поднять их эффективность

Импортозамещение в логистике: что ждёт рынок и как компаниям сохранить устойчивость

На фоне того, что к концу 2025 года лишь часть субъектов критической информационной инфраструктуры успела перейти на отечественное ПО, а Минцифры обсуждает введение оборотных штрафов за несоблюдение сроков, вопросы технологической независимости становятся для логистики не теоретическими, а вполне прикладными.

💠 Поговорили с Андреем Чмырёвым, функциональным архитектором логистической платформы KONCRIT (ГК «КОРУС Консалтинг»), чтобы разобраться, что происходит на самом деле:
💠 какие риски видит рынок;
💠 чего ждать компаниям в ближайшие годы;
💠 как подготовиться к изменениям, которые затрагивают ядро логистических процессов (WMS, TMS и ERP-системы).

В материале разобрали ключевые тенденции и риски, а ещё добавили практические рекомендации эксперта.

Для любой компании внедрение WMS сегодня — серьёзное вложение.

Поэтому уже на старте важно заложить архитектуру и подход, которые обеспечат развитие системы вместе с бизнесом и снизят будущие затраты на доработки и сопровождение.

💠 Подробно обсудили подходы, которые позволяют построить по-настоящему гибкую WMS, которая не ограничивает бизнес, а масштабируется вместе с ним, с Андреем Чмыревым, функциональным архитектором логистической платформы KONCRIT (ГК «КОРУС Консалтинг»)

На вебинаре «WMS надолго: как построить систему, которая окупается быстрее и служит дольше» разбирались:
💠 с чего действительно начинается эффективность WMS;
💠 какие архитектурные решения позволяют системе развиваться вместе с бизнесом;
💠 как выстроить управляемое развитие и снизить будущие затраты на поддержку;
💠 что помогает повышать окупаемость проекта в долгую.

Если не успели посмотреть в прямом эфире, запись доступна на Рутуб или YouTube — смотрите в удобное время.

«КОРУС Консалтинг» добавил в KONCRIT | YMS портал для внешних контрагентов

Внешний портал обеспечивает безопасный онлайн-доступ для контрагентов и позволяет самостоятельно бронировать визиты на склад, а также выбирать подходящее время прибытия транспорта и управлять заявками без участия операторов.

➡️ Решение помогает компаниям сократить затраты на персонал, устранить накладки в расписании, сократить простои и выстроить стабильный график работы складских и производственных площадках.

💠 Галия Исламова, владелец продукта KONCRIT | YMS:
Мы видим, что рынку нужны готовые решения с быстрым эффектом, которые работают стабильно, легко вписываются в существующую инфраструктуру и масштабируются вместе с бизнесом. В KONCRIT | YMS это заложено на уровне архитектуры: сервисы проектируются как единая цифровая среда, которая поддерживает операционные процессы по всей цепочке поставок, а не только работу двора. Портал — часть этой архитектуры, он упрощает взаимодействие с контрагентами, делает его безопасным и помогает поддерживать стабильный ритм ежедневных логистических операций.

Решение ориентировано на компании с широкой базой контрагентов — для тех, кому важно сохранять баланс между оптимизацией собственных ресурсов и качеством сервиса, предоставляемого партнёрам.

💠 Подробности читайте на сайте

Что происходило с рынком складской недвижимости в этом году и что нам принесёт следующий 2026 год?

💠 Локации не меняются радикально, но выбор становится более взвешенным

Московская агломерация, Петербург, Екатеринбург, Новосибирск — по-прежнему основные точки притяжения. Новые проекты запускают реже: финансирование дорогое, поэтому лишних рисков никто не ищет. Активность смещается в узлы логистических коридоров: М11 «Нева», Север–Юг через Ярославль и Нижний Новгород, приморские хабы СЗФО.
Параллельно растёт восточный вектор: Приморье, Бурятия, Амурская область, Якутия, Сахалин становятся местом для распределительных центров крупных маркетплейсов. Это уже не локальные инициативы, а формирование полноценного хаба трансграничной торговли с АТР.

💠 Строить или арендовать: компании уходят к гибридным стратегиям.

Пик «строим под себя» уже прошёл. Рост ставок в 2024–2025 подтолкнул многих к капитальным проектам, но не у всех экономика сложилась. На рынке начали появляться лишние площади, которые пытаются сдавать в субаренду. На 2026 год тренд понятен: свои склады — только под стратегические операции, всё остальное — аренда с гибкостью масштабирования и возможностью переезда.

💠 Роботы: меньше хайпа, больше прагматики.

Компании выбирают автоматизацию, которая окупается быстро и не требует перестройки склада. В приоритете модульные решения — AMR, роботизированные палетоперевозчики, сортировка, адресные системы хранения.
Главная логика рынка: гибридная модель, где техника закрывает рутину, а человек управляет процессом.

➡️ Итог: рынок осторожный, ставки стабилизируются, субаренда растёт, выбор локаций становится рациональнее, а технологии уходят от эффектных шоукейс-роботов к решениям, которые действительно двигают производительность.

❄️ Дорогие друзья!

Поздравляем вас с наступающим 2026 годом! Пусть этот год станет временем новых возможностей, смелых решений и успешных проектов.

Желаем вам уверенности в каждом шаге, энергии для реализации самых амбициозных идей и вдохновения для достижения новых высот. Пусть ваши бизнес-процессы будут выстроены безупречно, а результаты работы — впечатляющими.

С новыми возможностями, новыми целями и новыми победами!

С Новым годом! 🚗

💠Почему в России буксует цифровизация грузоперевозок?

Обсудили с Андреем Чмырёвым, функциональным архитектором логистической платформы KONCRIT:

Средний и малый бизнес, который формирует значительную часть рынка грузоперевозок, чаще всего даже не начинал цифровую трансформацию. У небольших игроков рынка ограничены ресурсы, поэтому основной акцент они делают на операционную деятельность, а не на стратегическое развитие. Любые изменения воспринимаются осторожно — не потому, что «все привычное хорошо», а потому, что новые инструменты могут создавать дополнительные финансовые и организационные трудности в условиях жёсткой конкуренции.

➡️ Подробности и другие мнения экспертов рынка — в материале