💙 Латвия планирует запретить импорт ряда товаров из России и Белоруссии.

👉Власти Латвии рассматривают введение ограничений на импорт отдельных категорий товаров российского и белорусского происхождения.

❗️Какие товары могут попасть под запрет

В перечень входят:

• книги;
• игрушки;
• видеоигры;
• одежда;
• спортивные товары.

⚡️Как будут действовать ограничения

👉Запрет распространится как на прямые поставки, так и на товары, ввозимые через третьи страны.

👉При этом транзит через территорию Латвии в другие государства Евросоюза ограничиваться не будет.

В случае принятия инициативы экспортерам потребуется учитывать новые ограничения при поставках товаров в Латвию и внимательно оценивать маршруты через третьи страны. При этом транзитные перевозки в другие государства ЕС, согласно проекту, сохранятся.

👉Источник: http://bb.lv/statja/nasha-latvija/2026/07/14/v-latvii-zapretiat-knigi-iz-rossii-i-belorussii

#Латвия #ЕС #импорт #санкции #ВЭД #логистика #экспорт #Россия #Белоруссия

💙 Автоперевозки из Китая в Россию подорожали на фоне топливных ограничений.

👉В июне 2026 года стоимость автомобильных перевозок из Китая в Россию выросла на 17–20% по сравнению с маем. Основные причины — рост цен на дизельное топливо и перебои с его поставками.

⚡️Что происходит

👉Из-за ограничений на отпуск топлива (для грузовых автомобилей — 250–300 литров) перевозчики вынуждены чаще останавливаться для дозаправки, что снижает эффективность работы транспорта.

👉Маршрут Забайкальск — Москва теперь занимает 10–12 дней, что примерно на 23% дольше, чем обычно.

👉При этом каждый день простоя грузового автомобиля обходится перевозчикам в 13–15 тыс. рублей.

❗️Почему это важно

👉По данным участников рынка, ограничения на продажу топлива уже затронули около 80 регионов России.

Рост стоимости топлива и увеличение сроков доставки уже отражаются на тарифах автомобильных перевозок между Китаем и Россией. Если ситуация не стабилизируется, логистические издержки могут продолжить расти, что скажется на стоимости импортных товаров и сроках исполнения контрактов.

👉Источник: РБК. https://www.rbc.ru/rbcfreenews/6a57521a9a794732c59e85db

#Китай #автоперевозки #логистика #дизель #топливо #ВЭД #импорт #грузоперевозки #РБК

💙 Китай запускает первый регулярный контейнерный сервис через Северный морской путь.

👉Китайская судоходная компания Sea Legend Shipping объявила о запуске первого в истории еженедельного контейнерного сервиса по Северному морскому пути (СМП).

⚡️Что известно

👉Новый маршрут China-Europe Arctic Express соединит крупнейшие порты Китая с Северной Европой.

👉В период с августа по октябрь 2026 года на линии будут работать семь контейнеровозов, выполняющих регулярные рейсы.

👉Первый рейс запланирован на 12 августа из порта Далянь. В дальнейшем маршрут охватит Шанхай, Циндао и другие крупные промышленные центры Китая.

❗️Почему это важно

👉Использование Северного морского пути позволит сократить время доставки по сравнению с традиционным маршрутом через Суэцкий канал.

👉Запуск регулярного сервиса свидетельствует о растущем интересе международных перевозчиков к арктическому маршруту как альтернативному транспортному коридору между Азией и Европой.

Появление регулярной контейнерной линии через СМП — важный этап развития арктической логистики. Если проект подтвердит свою экономическую эффективность, Северный морской путь сможет укрепить позиции как альтернативный маршрут для перевозок между Китаем и Европой, особенно в период летне-осенней навигации.

#Китай #СеверныйМорскойПуть #СМП #контейнеры #морскиеперевозки #логистика #ВЭД #экспорт #импорт

💙 С 31 июля стартует второй этап внедрения навигационных пломб в ЕАЭС.

👉С 31 июля 2026 года начинается второй этап реализации Соглашения о применении навигационных пломб при перевозках товаров по территории государств Евразийского экономического союза.

❗️Что изменится

👉Электронные навигационные пломбы начнут применяться при отдельных международных автомобильных перевозках в соответствии с положениями Соглашения.

👉Использование пломб позволит отслеживать перемещение грузов в режиме реального времени и усилит контроль за транзитными перевозками.

Внедрение второго этапа системы навигационных пломб станет очередным шагом к цифровизации транзитных перевозок в ЕАЭС. Участникам ВЭД и перевозчикам рекомендуется заранее проверить готовность к новым требованиям и учитывать их при планировании маршрутов.

#ЕАЭС #навигационныепломбы #транзит #автоперевозки #логистика #ВЭД #цифровизация

💙 FESCO запустила первый публичный контейнерный поезд из Беларуси в Новороссийск.

👉Транспортная группа FESCO объявила о запуске нового регулярного сервиса по маршруту Минск (ст. Колядичи) — Новороссийск, открыв белорусским экспортерам дополнительный канал выхода на международные рынки.

❗️Что известно

👉Первый контейнерный поезд преодолел маршрут за 5 дней.

👉Далее грузы отправляются в Турцию по морской линии FESCO Turkey Black Sea (FTBS).

👉Новый сервис позволяет отправлять грузы от одного контейнера, что делает перевозки доступными как для крупных, так и для небольших отправителей.

⚡️Возможности для экспортеров

👉Через Новороссийск белорусские компании смогут поставлять продукцию в:

• Турцию;
• Индию;
• страны Аравийского полуострова;
• Восточную Африку;
• Юго-Восточную Азию.

👉На первом этапе контейнерные поезда будут отправляться один раз в месяц.

Запуск нового маршрута расширяет экспортные возможности белорусских производителей и усиливает роль Новороссийска как ключевого мультимодального логистического хаба. Возможность отправки от одного контейнера делает сервис более гибким для бизнеса и способствует развитию торговли с рынками Азии, Ближнего Востока и Африки.

#FESCO #Беларусь #Новороссийск #контейнерныйпоезд #железнаядорога #логистика #экспорт #ВЭД

💙 Минпромторг предлагает продлить перечень продукции, на которую не распространяются отдельные послабления в сфере разрешительной деятельности.

👉Минпромторг России подготовил проект приказа, предусматривающий продление до 1 сентября 2027 года действия приказа № 4114.

⚡️Что это означает

👉Документ сохраняет перечень продукции, в отношении которой не применяются отдельные послабления, предусмотренные постановлением Правительства РФ № 353.

👉Речь идет об исключениях из временных упрощенных процедур в сфере оценки соответствия и разрешительной деятельности.

Если проект будет принят, участникам ВЭД, импортерам и производителям необходимо учитывать, что для продукции из перечня продолжат действовать стандартные требования по подтверждению соответствия без применения отдельных упрощенных процедур.

👉Источник: Проект нормативного правового акта на федеральном портале проектов НПА

#Минпромторг #проекты #разрешительнаядеятельность #сертификация #оценкасоответствия #ВЭД #импорт #регулирование

💙 Минтранс предлагает сохранить использование электронных экспедиторских документов в отдельных исключительных случаях.

👉Минтранс России подготовил законопроект с поправками в Федеральный закон № 140-ФЗ от 07.06.2025, регулирующий транспортно-экспедиционную деятельность

❗️Что предполагается изменить

👉Законопроект позволит не переходить на бумажные документы, даже если перевозка подпадает под перечень исключительных случаев.

👉Компании смогут продолжать использовать электронные экспедиторские документы (ЭПД), что обеспечит непрерывность электронного документооборота и исключит необходимость дублирования документов на бумаге.

Инициатива Минтранса делает переход на электронный документооборот более гибким. Для экспедиторов и перевозчиков это означает меньше бумажной работы, сокращение операционных издержек и более стабильное применение цифровых сервисов в логистике.

👉Источник: Законопроект № 1147252-8

#Минтранс #законопроект #ЭПД #цифровизация #логистика #экспедитор #ВЭД #электронныйдокументооборот

💙 Эстонских перевозчиков ограничили в осуществлении международных грузоперевозок по территории России.

👉Постановлением Правительства РФ от 16 июля 2026 года № 896 Эстония включена в перечень государств, в отношении перевозчиков которых действуют ограничения на международные автомобильные перевозки грузов по территории России.

❗️Что изменилось

👉С 19 июля 2026 года для эстонских перевозчиков распространяется запрет на перевозку грузов по территории РФ в рамках условий, установленных постановлением № 1728.

👉Одновременно скорректирован перечень товаров, на перевозку которых ранее распространялись исключения из запрета. В частности, из него исключены товары 7-й и 8-й групп ТН ВЭД ЕАЭС.

👉Таким образом, эстонские транспортные компании больше не смогут перевозить по территории России соответствующие категории грузов, которые ранее подпадали под исключения.

Изменения затрагивают прежде всего оставшиеся грузовые потоки между Россией и Эстонией. Для бизнеса это означает необходимость заранее проверять возможность выполнения перевозки с учетом страны регистрации перевозчика и категории товара.

👉Источник: Постановление Правительства РФ от 16.07.2026 № 896

#Эстония #автоперевозки #грузоперевозки #логистика #ВЭД #международныеперевозки #ТНВЭД #Россия

💙 Цифровой рубль может стать новым инструментом расчетов для участников ВЭД.

👉Правительство поддержало законопроект, который предусматривает возможность использования цифрового рубля в валютных операциях. При этом документ еще требует доработки — в частности, в части валютного контроля и доступа регуляторов к информации об операциях.

❗️Что это может изменить для бизнеса

👉Предполагается, что при расчетах в цифровых рублях будут действовать привычные требования валютного законодательства:

🔵подтверждение внешнеэкономических сделок;
🔵контроль исполнения контрактов;
🔵предоставление необходимой отчетности.

👉Для участников ВЭД потенциальными преимуществами могут стать:

🔵более быстрые расчеты;
🔵снижение расходов на финансовых посредников;
🔵повышение прозрачности платежей;
🔵возможность автоматизации операций с помощью цифровых инструментов.

❗️Но есть важный нюанс.

👉Цифровой рубль вряд ли сможет заменить доллар или евро в международной торговле. Скорее, он станет дополнительным инструментом расчетов с теми странами, которые готовы использовать альтернативные финансовые инфраструктуры.

👉Эффективность такого механизма будет напрямую зависеть от международных договоренностей и готовности зарубежных партнеров принимать цифровые рубли в расчетах.

Для российского ВЭД цифровой рубль может стать еще одним вариантом проведения международных платежей и снизить зависимость бизнеса от традиционных финансовых посредников. Но полноценный эффект появится только в том случае, если к системе подключатся зарубежные банки и контрагенты.

#цифровойрубль #ВЭД #международныерасчеты #экспорт #импорт #валютныйконтроль #логистика #бизнес

💙 С 1 сентября 2026 года электронные перевозочные документы (ЭПД) станут обязательной частью работы логистической цепочки.

👉Переход затронет производителей, ритейлеров, перевозчиков и индивидуальных предпринимателей. Бумажный документооборот постепенно уступает место цифровому, а ключевым инструментом становится ГИС ЭПД.

❗️Рынок уже готовится к переходу

👉К системе подключены более 14 тыс. компаний, а через нее оформлено свыше 42 млн электронных документов.

👉Крупные участники рынка, среди которых X5, «Магнит», Ozon и «Деловые линии», уже активно используют электронный документооборот и ожидают аналогичного уровня цифровизации от своих подрядчиков.

Переход на ЭПД — это не просто замена бумажных накладных электронными. Цифровизация постепенно меняет всю модель взаимодействия между заказчиками, перевозчиками и экспедиторами. Для бизнеса это означает необходимость заранее подготовить IT-системы и процессы, поскольку крупные заказчики уже начинают предъявлять требования к цифровому документообороту своим подрядчикам.

👉Источник: https://rg.ru/2026/07/16/nakladnaia-vyshla.html

#ЭПД #ГИСЭПД #логистика #перевозки #грузоперевозки #цифровизация #ВЭД #документооборот

💙 С 21 июля 2026 года отменяется тарифная квота на экспорт риса-сырца из России.

👉Правительство РФ отменило действовавшее квотирование на вывоз нешелушеного риса (риса-сырца), код ТН ВЭД ЕАЭС 1006 10, за пределы России в страны, которые не входят в ЕАЭС.

❗️Что изменится

👉Постановлением Правительства РФ от 15.07.2026 № 892 Минпромторгу поручено прекратить действие разовых лицензий на экспорт риса-сырца в третьи страны.

👉Одновременно утрачивает силу постановление Правительства РФ от 19.12.2025 № 2076, которым ранее была установлена тарифная квота на вывоз этой продукции.

👉Новые правила вступают в силу 21 июля 2026 года.

Отмена тарифной квоты упрощает экспорт нешелушеного риса из России на внешние рынки. Для участников ВЭД это означает изменение действующего порядка лицензирования и необходимость учитывать прекращение действия ранее выданных разовых лицензий.

👉Источник: Постановление Правительства РФ от 15.07.2026 № 892 — Альта-Софт⁠.

👉Предыдущие правила: Постановление Правительства РФ от 19.12.2025 № 2076 — Альта-Софт⁠.

#рис #риссырец #экспорт #ВЭД #внешняяторговля #Минпромторг #ЕАЭС #логистика

💙 С 1 августа экспортные пошлины на нефть и нефтепродукты сохранятся на нулевом уровне.

👉Минэкономразвития России рассчитало ставки вывозных таможенных пошлин на нефть и отдельные категории нефтепродуктов, экспортируемых за пределы таможенной территории ЕАЭС, на период с 1 по 31 августа 2026 года.

❗️В указанный период ставка пошлины составит:

• сырая нефть — 0 долларов США за тонну;
• мазут и нефтяной битум — 0 долларов США;
• легкие и средние дистилляты — 0 долларов США;
• дизельное топливо — 0 долларов США;
• смазочные масла — 0 долларов США;
• прямогонный бензин — 0 долларов США;
• сжиженные углеводородные газы — 0 долларов США за тонну;
• товарные бензины — 0 долларов США;
• этан, бутан и изобутан (код ТН ВЭД ЕАЭС 2901 10 000 1) — 0 долларов США за тонну.

👉Средняя цена нефти марки «Юралс» для расчета составила 381,1 доллара США за тонну.

В августе 2026 года экспорт нефти и перечисленных нефтепродуктов за пределы ЕАЭС будет осуществляться без вывозной таможенной пошлины. Для экспортеров это означает сохранение текущих условий внешних поставок.

👉Источник: Информация Минэкономразвития России от 17.07.2026.

#нефть #нефтепродукты #экспорт #ВЭД #таможенныепошлины #Минэкономразвития #ЕАЭС #внешняяторговля

💙 Временное торговое соглашение между ЕАЭС и Монголией вступает в силу.

👉С 22 июля 2026 года начинает действовать Временное торговое соглашение между ЕАЭС и Монголией, подписанное в прошлом году.

❗️Что меняется

👉В рамках соглашения стороны обнуляют или снижают таможенные пошлины по 367 товарным субпозициям.

👉Льготный режим охватывает около 90% взаимного товарооборота между ЕАЭС и Монголией.

👉Соглашение заключено сроком на 3 года с возможностью автоматического продления еще на один трехлетний период.

❗️Какие товары получат преимущества

👉Для поставщиков из стран ЕАЭС открываются новые возможности для экспорта в Монголию, в том числе:

• молочной продукции;
• напитков;
• кондитерских изделий и шоколада;
• автомобилей и грузовиков;
• косметики и парфюмерии;
• других потребительских товаров.

👉В свою очередь, на рынок ЕАЭС на льготных условиях смогут поступать мясная продукция, монгольский кашемир и другие промышленные и сельскохозяйственные товары.

Соглашение создает более благоприятные условия для взаимной торговли и может дать новый импульс экспорту российских и других производителей ЕАЭС в Монголию. Для участников ВЭД важно заранее проверить, попадает ли конкретный товар в перечень субпозиций, на которые распространяются тарифные преференции.

👉Источник: Альта-Софт — Временное торговое соглашение между ЕАЭС и Монголией⁠

#ЕАЭС #Монголия #внешняяторговля #ВЭД #экспорт #импорт #таможенныепошлины #логистика #международнаяторговля

💙 С 31 июля 2026 года начинается второй этап внедрения навигационных пломб в ЕАЭС.

👉С 11 февраля 2026 года государства ЕАЭС начали практическую реализацию Соглашения о применении навигационных пломб для отслеживания перевозок от 19 апреля 2022 года.

❗️Что действовало на первом этапе

С 11 февраля навигационными пломбами отслеживаются:

🔵автомобильные и железнодорожные перевозки алкоголя, табачной продукции и товаров, подпадающих под специальные экономические меры;

🔵автомобильные перевозки отдельных категорий дорогостоящих и налогоемких товаров, следующих под таможенной процедурой транзита.

❗️Что изменится с 31 июля

👉Второй этап значительно расширяет сферу применения системы.

Навигационными пломбами будут отслеживаться:

🔵все категории товаров, перевозимые автомобильным транспортом в рамках таможенного транзита, за исключением установленных ЕЭК случаев;

🔵отдельные категории дорогостоящих и налогоемких товаров, перевозимые железнодорожным транспортом.

❗️Кто отвечает за пломбирование.

👉Пломбирование осуществляет ООО «Центр развития цифровых платформ» (ЦРЦП) — национальный уполномоченный оператор пломбирования.

👉Решение о необходимости применения навигационной пломбы принимают контролирующие органы. В России такие решения принимаются таможенными органами при перевозках товаров, помещенных под процедуры таможенного транзита и экспорта.

Второй этап существенно расширяет цифровой контроль за международными перевозками в ЕАЭС. Для перевозчиков и участников ВЭД это означает, что при организации автомобильных перевозок в режиме таможенного транзита необходимо заранее учитывать возможность обязательного применения навигационной пломбы и связанные с этим процедуры.

#ЕАЭС #навигационныепломбы #логистика #автоперевозки #таможенныйтранзит #ВЭД #перевозки #цифровизация

💙 Для торговли между ЕАЭС и Монголией вводятся новые коды для применения тарифных преференций.

👉22 июля 2026 года вступило в силу Временное торговое соглашение между ЕАЭС и Монголией. В связи с этим Коллегия ЕЭК предусмотрела специальные коды для таможенного декларирования товаров, которые происходят из Монголии или государств ЕАЭС.

❗️Какие коды вводятся

👉При декларировании товаров для применения тарифной преференции предусмотрен новый код «МЕ».

👉Для указания сведений о сертификате о происхождении товара формы EAM установлен код «06022».

🔊Что использовать до вступления новых кодов в силу.

👉Решение Коллегии ЕЭК от 21 июля 2026 года вступит в силу через 30 календарных дней после официального опубликования.

До этого при таможенном декларировании необходимо использовать:

• «ТИ» — иные льготы по уплате таможенных пошлин, не поименованные в подразделе 1.1;

• «06999» — иные документы, связанные с происхождением товара.

Появление отдельных кодов для преференций в рамках соглашения ЕАЭС — Монголия упростит таможенное декларирование и позволит точнее отражать основания для применения льготных ставок. Участникам ВЭД важно учитывать переходный период и своевременно обновить настройки учетных и таможенных систем.

#ЕАЭС #Монголия #ВЭД #таможня #таможенноедекларирование #тарифныепреференции #экспорт #импорт #внешняяторговля

💙ЕЭК утвердила пять новых справочников для использования в ЕАЭС в сфере интеллектуальной собственности.

👉С 16 августа 2026 года вступят в силу пять новых справочников, применяемых в ЕАЭС, в сфере интеллектуальной собственности и мест происхождения товаров.

🔊Решением Коллегии ЕЭК от 14.07.2026 № 86 утвержден Справочник видов буквенного (языкового) представления сведений в сфере интеллектуальной собственности.

🔊Решением Коллегии ЕЭК от 14.07.2026 № 87утвержден Справочник видов участников отношений в сфере регистрации и использования прав на объекты интеллектуальной собственности.

🔊Решением Коллегии ЕЭК от 14.07.2026 № 88  утвержден Справочник видов статуса записи Единого реестра наименований мест происхождения товаров Евразийского экономического союза.

🔊Решением Коллегии ЕЭК от 14.07.2026 № 89 утвержден Справочник видов юридически значимых действий при регистрации, правовой охране и использовании товарных знаков ЕАЭС, знаков обслуживания ЕАЭС и наименований мест происхождения товаров ЕАЭС.

🔊Решением Коллегии ЕЭК от 14.07.2026 № 90утвержден Справочник видов статуса записи Единого реестра товарных знаков ЕАЭС.

Установлено, что использование кодовых обозначений справочников является обязательным при технологическом проектировании и реализации общих процессов в рамках ЕАЭС в сфере интеллектуальной собственности.
Все справочники включены в состав ресурсов единой системы нормативно-справочной информации Евразийского экономического союза.

Решения вступают в силу 6 августа 2026 г.

Новые справочники унифицируют цифровое представление данных об объектах интеллектуальной собственности в ЕАЭС. Для компаний, которые работают с товарными знаками, наименованиями мест происхождения товаров и другими объектами интеллектуальной собственности, изменения важны прежде всего с точки зрения корректного взаимодействия с информационными системами Союза.

#ЕАЭС #ЕЭК #интеллектуальнаясобственность #товарныезнаки #ВЭД #цифровизация #внешняяторговля #бизнес

💙 Госдума приняла в первом чтении законопроект, который может сократить время прохождения грузового транспорта через автомобильные пункты пропуска до 10 минут.

👉Главная идея — перенести значительную часть контрольных процедур в цифровой формат еще до прибытия грузовика на границу.

❗️Как это будет работать:

🔵перевозчик заранее направляет уведомление через ГИС ЭПД Минтранса России;
🔵система передает сведения о перевозчике, транспортном средстве, водителе, грузе, документах и маршруте контрольным органам;
🔵предварительная информация проверяется еще до прибытия автомобиля;
🔵непосредственно на пункте пропуска дополнительные проверки проводятся прежде всего при выявлении рисков.

👉Таким образом, планируется сократить количество контактов перевозчиков с контролирующими органами и практически отказаться от представления документов на бумаге.

❗️Важно: участие в новом цифровом механизме пока остается добровольным.

👉Сейчас уже реализуется эксперимент в автомобильном пункте пропуска Тагиркент — Казмаляр, а в дальнейшем его планируют масштабировать еще на пять пунктов пропуска на Дальнем Востоке.

Если механизм заработает в заявленном формате, перевозчики смогут проходить границу значительно быстрее, а контроль будет в большей степени строиться на предварительном анализе данных и управлении рисками. Для международных перевозчиков это может означать сокращение простоев и очередей на границе.

👉Источник: Министерство транспорта России — законопроект о сокращении типового времени досмотра на пунктах пропуска⁠

#логистика #перевозки #грузоперевозки #ВЭД #граница #пунктыпропуска #ГИСПЭД #Минтранс #автоперевозки

💙 Путин поручил упростить переход бизнеса на электронные перевозочные документы.

👉Власти должны подготовить до 15 августа 2026 года разъяснения и методические материалы для участников рынка, чтобы перевозчики могли адаптироваться к новым правилам.

❗️Что важно для бизнеса:

🔵с 1 сентября 2026 года электронный формат станет обязательным для ряда перевозочных документов;

🔵требования затронут транспортные накладные, заявки, экспедиторские документы, а также отдельные железнодорожные и авиационные накладные;

🔵в отдельных случаях, которые определит Минтранс, сохранится возможность использовать бумажные документы.

👉При этом для бизнеса предусмотрен переходный период. До 1 марта 2027 года за отсутствие ЭПД при наличии бумажных документов вместо штрафных санкций могут ограничиться устным замечанием.

Переход на ЭПД становится одним из ключевых этапов цифровизации транспортной отрасли. Смягчение ответственности на первом этапе должно дать бизнесу возможность адаптироваться без резкого роста рисков и штрафов. Однако откладывать переход надолго не стоит: после окончания переходного периода требования станут более жесткими

#ЭПД #ГИСЭПД #логистика #перевозки #грузоперевозки #Минтранс #цифровизация #ВЭД

💙 Россия вводит адресные ограничения на ввоз подкарантинной продукции от пяти узбекских экспортеров.

👉С 23 июля 2026 года ограничения коснутся продукции пяти конкретных компаний из Узбекистана. Речь идет о поставках:

🔵белокочанной и цветной капусты;
🔵лука;
🔵зелени;
🔵томатов;
🔵свеклы;
🔵винограда.

❗️Причина — нарушения фитосанитарных требований.

👉С начала 2026 года Россельхознадзор выявил 132 случая обнаружения карантинных объектов в продукции из Узбекистана.

Среди выявленных вредных организмов и заболеваний — южноамериканская томатная моль, западный цветочный трипс, а также вирусы, поражающие томаты и свеклу.

❗️Важно: речь идет не о полном запрете импорта узбекской плодоовощной продукции.

👉Ограничения введены адресно — в отношении пяти экспортеров, у которых было зафиксировано наибольшее количество нарушений. Поставки продукции из Узбекистана другими добросовестными компаниями продолжаются.

Мера направлена на усиление фитосанитарного контроля и снижение риска распространения карантинных объектов. Для остальных узбекских поставщиков это означает необходимость более тщательно соблюдать требования российского законодательства: систематические нарушения могут привести к аналогичным ограничениям.

#ВЭД #импорт #Узбекистан #Россельхознадзор #фитосанитарныйконтроль #логистика #экспорт #подкарантиннаяпродукция

💙 Участников таможенного мониторинга могут освободить от посттаможенного контроля.

👉Соответствующая инициатива предполагает отмену для участников таможенного мониторинга части проверок, которые сейчас могут проводиться в течение трех лет после выпуска товаров и по итогам которых возможны доначисления и штрафы.

🤌Почему предлагают изменить подход.

👉ФТС уже получает от участников мониторинга доступ к данным в режиме реального времени. Это позволяет выявлять возможные ошибки и нарушения непосредственно в процессе работы компании, не дожидаясь проведения классической посттаможенной проверки.

❗️Что уже получают участники мониторинга:

🔵мораторий на проведение выездных таможенных проверок;

🔵возможность добровольно исправлять выявленные нарушения без применения санкций;

🔵статус добросовестного участника ВЭД;

🔵отсрочку по уплате ввозного НДС.

👉Таким образом, предполагается переход от контроля «после выпуска» к постоянному цифровому мониторингу деятельности компании.

Если инициатива будет реализована, участие в таможенном мониторинге станет еще более привлекательным для крупных и системных участников ВЭД. Бизнес сможет снизить риски длительных посттаможенных проверок, а таможенные органы — контролировать операции в режиме реального времени.

При этом ключевым условием останется качество и прозрачность данных, которые компания предоставляет ФТС: цифровой контроль предполагает более оперативное выявление несоответствий.

👉Источник: Система обеспечения законодательной деятельности — законопроект № 1259218-8⁠

#ВЭД #ФТС #таможня #таможенныймониторинг #таможенныйконтроль #посттаможенныйконтроль #бизнес #логистика #внешняяторговля

💙Коллегия ЕЭК приняла ряд решений, которые затрагивают таможенное регулирование, ВЭД, интеллектуальную собственность и цифровые процессы в ЕАЭС

КЛЮЧЕВЫЕ ИЗМЕНЕНИЯ:

👉Решение Коллегии ЕЭК от 14.07.2026 № 94 "О внесении изменения в перечень товаров, в отношении которых применяются изъятия из режима свободной торговли в соответствии с Соглашением о зоне свободной торговли между Евразийским экономическим союзом и его государствами-членами, с одной стороны, и Республикой Сербией, с другой стороны, от 25 октября 2019 года"

👉Решение Коллегии ЕЭК от 14.07.2026 № 93 "Об установлении ставки ввозной таможенной пошлины Единого таможенного тарифа Евразийского экономического союза в отношении прутков из оптического стекла"

👉Решение Коллегии ЕЭК от 14.07.2026 № 92 "О признании ограничения на внутреннем рынке Евразийского экономического союза устраненным"

👉Решение Коллегии ЕЭК от 14.07.2026 № 91 "О внесении изменений в Порядок заполнения пассажирской таможенной декларации для экспресс-грузов"

👉Решение Коллегии ЕЭК от 14.07.2026 № 90 "О справочнике видов статуса записи Единого реестра товарных знаков Евразийского экономического союза"

👉Решение Коллегии ЕЭК от 14.07.2026 № 89 "О справочнике видов юридически значимых действий при регистрации, правовой охране и использовании товарных знаков Евразийского экономического союза, знаков обслуживания Евразийского экономического союза и наименований мест происхождения товаров Евразийского экономического союза"

👉Решение Коллегии ЕЭК от 14.07.2026 № 88 "О справочнике видов статуса записи Единого реестра наименований мест происхождения товаров Евразийского экономического союза"

👉Решение Коллегии ЕЭК от 14.07.2026 № 87 "О справочнике видов участников отношений в сфере регистрации и использования прав на объекты интеллектуальной собственности"

👉Решение Коллегии ЕЭК от 14.07.2026 № 86 "О справочнике видов буквенного (языкового) представления сведений в сфере интеллектуальной собственности"

👉Решение Коллегии ЕЭК от 14.07.2026 № 85 "О внесении изменения в Правила электронного обмена сообщениями и связанными с ними файлами с использованием интегрированной информационной системы Евразийского экономического союза"

👉Рекомендация Коллегии ЕЭК от 14.07.2026 № 17 "О внесении изменений в том VI Пояснений к единой Товарной номенклатуре внешнеэкономической деятельности Евразийского экономического союза"

Пакет решений от 14 июля затрагивает сразу несколько направлений работы участников ВЭД: от применения таможенных ставок и заполнения деклараций до цифрового обмена данными и интеллектуальной собственности. Особенно важно обратить внимание на изменения в таможенном декларировании и электронном взаимодействии с информационными системами ЕАЭС.

#ЕАЭС #ЕЭК #ВЭД #таможня #таможенноерегулирование #ТНВЭД #интеллектуальнаясобственность #экспорт #импорт #логистика