🛒🇰🇬 Логистический центр в Wildberries. Сроки реализации проекта неясны

В Казани состоялся форум «Россия-Исламский мир: Казань форум 2024». По информации Торгпредства России в Кыргызстане, подписан ряд документов, в том числе:

«Меморандум о взаимопонимании и сотрудничестве по реализации инвестиционного проекта (строительство крупного логистического центра в Кыргызстане) в Кыргызской Республике между Министерством экономики и коммерции Кыргызской Республики, аппаратом полномочного представителя президента Кыргызской Республики в Чуйской области и ООО «Вайлдберриз».

Проект логистического центра Wildberries в окрестностях Бишкека обсуждался неоднократно. Предполагалось, что стоимость строительства составит около 100 млн долларов. Под объект предполагалось выделить участок земли неподалеку от столицы Кыргызстана и границы с Казахстаном.

Так комментирует ситуацию директор представительства «Биржи грузоперевозок ATI.SU» в Кыргызстане Эмирлан Бейилбаев

«О том, что Wildberries рассматривает возможность построить логистический центр в Чуйской области стало известно еще в 2023 году — это обсуждали на личной встрече руководитель компании Татьяна Бакальчук и глава кабмина. Забавно, что меморандум о строительстве был подписан на полях «Kazan Forum 2024» — то есть на этом же мероприятии, но в прошлом году.

Потом в СМИ появлялась информация, что выделен земельный участок площадью 38 га, а объем инвестиций составит $100 млн. Учитывая, что о реализации проекта договорились уже третий раз, хочется верить, что компания, наконец, завершит этап обещаний и приступит непосредственно к строительству. Логоцентр крупного маркетплейса РФ может стать заметным драйвером развития рынка электронной коммерции в КР». (источник)

ℹ️ На начало 2025 года продажей товаров на Wildberries занимались более 14 тысяч предпринимателей из Кыргызстана.

@Market_Stan

📊 Грузооборот портов Китая в апреле 2025 года составил 1,53 млрд тонн, что больше прошлогоднего уровня на 4,8%.
За январь-апрель перевалено 5,75 млрд тонн (+3,7%).

🔍Подробнее

🇰🇬 На юге Кыргызстана создали логистический центр для экспорта риса

В Ошской области Кыргызстана построили логистический центр, который будет специализироваться на переработке, упаковке и поставках риса за рубеж, сообщил Минсельхоз.

Проект в селе Прогресс реализует частная компания «Жаны-Доор» при поддержке государства.

На оборудование для центра выделили 6,8 млн сомов ($77 тысяч) в рамках CASA-1000.

Параметры нового логистического центра, ожидаемые объемы и направления экспорта риса в ведомстве не озвучили.

➡Читайте также: Объем грузоперевозок в Кыргызстане вырос на 6% за год


Logistan.info | Логистика | Склады и терминалы

🇰🇿🇪🇪 Казахстан поставил в другие страны 50 тысяч тонн зерна через Эстонию

С начала 2025 года из Акмолинской области Казахстана экспортировали через Эстонию 50 тысяч тонн пшеницы, сообщили в региональном акимате (областной госадминистрации).

В какие страны осуществлялась транспортировка зерна, в акимате не уточнили.

ℹ В феврале 2025 года аким (губернатор) Акмолинской области подписал с представителями зернового терминала Muuga Grain Terminal (Эстония) меморандум о сотрудничестве.

Ранее LogiStan писал о том, что акмолинские аграрии поставили 1,6 тысячи тонн зерна в Италию через Эстонию.

➡Читайте также: Казахстан налаживает мультимодальные перевозки пшеницы во Вьетнам через КНР


Logistan.info | Логистика | Экономика

🇰🇿🇮🇹 Tramite Group планирует вложить €200 млн в агропромышленный кластер «Шардара» на юге Казахстана

С 2024 по 2028 год итальянская компания Tramite Group планирует инвестировать в проект «Экспортный агропромышленный кластер Шардара», расположенный в Туркестанской области, €200 млн, сообщили в правительстве Казахстана.

ℹ Проект, реализуемый компанией «AGRIQA Азия», предполагает строительство тепличного комплекса площадью 22 гектара, завода по производству томатной пасты (будет перерабатывать до 3360 тонн сырья в сутки), завода гранулирования люцерны мощностью до 720 тонн в сутки, комбината по сушке и заморозке овощей и фруктов мощностью до 200 тонн в сутки.

Ранее LogiStan писал о том, что строительство тепличного комплекса запланировано на май 2025 года, а общий объём инвестиций в проект составит $100 млн.


Logistan.info | Логистика | Экономика

🇺🇿 Узбекские бизнесмены могут сообщать о проблемах с экспортом в Telegram-боте

Экспортный штаб Министерства инвестиций, промышленности и торговли Узбекистана запустил собственного Telegram-бота.

Бот доступен по адресу @miit_tashqisavdo_bot . С его помощью предприниматели могут уведомлять штаб о проблемах, возникших при поставках товаров за рубеж.

Через бота также можно отправлять предложения по улучшению внешнеторговой деятельности.

➡Читайте также: В Узбекистане растут грузоперевозки по железным дорогам

➡Узбекистан нарастил на 31,9% объем авиаперевозок


Logistan.info | Логистика | Экономика

Редакция LogiStan с особым интересом относится к экономическим проектам, связывающим Центральную и Южную Азию.

Казахстан, Кыргызстан, Узбекистан, регулярно упоминают их как инициативы, которые могут серьезно улучшить экономическое положение региона.

Среди прочих можно назвать проекты:

📌 Трансафганская железная дорога — проект железной дороги, которая должна связать Узбекистан, Афганистан, Пакистан и Индию.
📌 ТАПИ — проект магистрального газопровода из Туркменистана в Афганистан, Пакистан и Индию.

Оба проекта могут принести немало пользы, но при этом оба они дороги и сложны в реализации. Основным камнем преткновения остается вопрос безопасности. И железная дорога, и трубопровод должны пройти по территории Афганистана. Это обстоятельство отпугивает многих инвесторов.

В последний год ситуация обострилась и на границах государств Южной Азии.

💢В марте 2025 года произошла серия терактов в Пакистане. Вот текст про про угрозу терроризма, которую надо учитывать при планировании проектов с Пакистаном.

💢Совсем недавно, в начале мая, Пакистан и Индия, обменявшись ракетными ударами, едва не начали полномасштабную войну (впечатления и прогнозы можно прочесть тут и тут).

Не прошло и месяца, как поступил свежая новость. Теперь начались вооруженные столкновения между Афганистаном и Пакистаном.

‎На фоне строительства новых пограничных контрольно-пропускных пунктов на пакистанской стороне вспыхнули столкновения между пакистанскими войсками и талибами вдоль границы в афганской провинции Гильменд»

События оказали непосредственное влияние на логистику — по данным Al Arabiya, граница между государствами закрыта для всех видов транспорта.

Подробностей нет, масштаб событий неясен. Вероятно, это локальные стычки, подобные тем, которые происходят с конца 2024 года.

Развитие событий мы увидим позже, а пока в очередной раз призываем коллег быть осторожнее в оценках при планировании и прогнозировании «успешных проектов» в Афганистане, Индии и Пакистане.

Главный редактор LogiStan
Григорий Михайлов


Logistan.info | Логистика | Экономика

🇰🇿 Казахстан снижает на 8,5% пошлину на экспорт нефти

С 1 июня 2025 года ставка таможенной пошлины на поставляемую из Казахстана за рубеж нефть и светлые нефтепродукты составит $65 за тонну, передает «Нефть и газ Казахстана».

Это на $6 за тонну или почти на 8,5% меньше, чем в мае 2025 года.

Причина — падение цен на нефть сортов KEBCO и Brent на мировых рынках.

Также стало известно о том, что в июне 2025 года в республике установят экспортные таможенные пошлины (за тонну):

• на мазут — $30

• на вакуумный газойль – $60

• сжиженный углеводородный газа — 0%

Вывозная пошлина на битум с 1 июня по 30 сентября 2025 года составит $60 за тонну, с 1 октября 2025 года по 31 мая 2026 года — €15 ($17 по текущему курсу) за тонну.

➡Читайте также: Казахстан вошёл в топ-3 стран по поставкам нефти в ЕС

➡Казахстан сократил экспорт нефти на 14%


Logistan.info | Логистика | Экономика

🇺🇿🇷🇺Для 66 узбекских компаний упростят прохождение таможни на границе с Россией

С 1 июня 2025 года Узбекистан и Россия упрощают таможенные процедуры для компаний со статусом уполномоченного экономического оператора, сообщили в Таможенном комитете.

Документ предусматривает следующие преференции:

• совершение таможенных операций в первоочередном порядке

• проведение таможенного осмотра или досмотра в первоочередном порядке

• проведение документального и фактического таможенного контроля в минимальном объёме, определенном требованиями системы управления рисками

ℹ Под уполномоченными экономическими операторами подразумеваются добросовестные компании, занимающиеся экспортом-импортом, которые получают право пользоваться упрощенными таможенными процедурами.

На данный момент в реестр УЭО включены 66 субъектов.

➡Читайте также: Таможня Узбекистана внедряет единые платформы документооборота


Logistan.info | Логистика | Экономика