🇰🇿В Казахстане государству вернут 142 подъездных железнодорожных пути

В Казахстане комиссия по демонополизации экономики передала «Казахстанским железным дорогам» 439 подъездных путей, принадлежавших АО «Центр транспортного сервиса».

Определены 142 подъездных пути, принадлежащие 25 компаниям, которые тоже планируют вернуть в государственную собственность. Также генпрокуратура Казахстана устанавливает владельцев еще 49 подъездных путей.


Источник: Сенат парламента Казахстана

«КазМунайГаз» и «Abu Dhabi Ports» намерены создать флот на Каспии

🇰🇿«КазМунайГаз» и 🇦🇪«Abu Dhabi Ports» подписали соглашение о создании совместного предприятия на базе финансового центра «Астана». Оно займется оказанием услуг нефтегазовым проектам на Каспии через дочерние организации НМСК «Казмортрансфлот» и «International Maritime Investments».

Компании создадут флот для поддержки оффшорных проектов в Каспийском море (мелкосидящие суда) и танкерный флот для альтернативных маршрутов экспорта казахстанской нефти (через порт Актау в 🇦🇿Азербайджан).

Также участники соглашения изучат возможности для создания торгового флота: строительство и приобретение контейнерных паромов — для транзита из 🇨🇳Китая в 🇪🇺ЕС по Транскаспийскому маршруту, и сухогрузных судов — для участия в перевозках генеральных грузов по маршруту «Север – Юг» (🇷🇺Россия – 🇮🇷Иран).


«КазМунайГаз»

❗️ Коллегам, ведущим дела в Казахстане

В Казахстане введено ограничение на пребывание иностранцев в стране в течение полугодового периода

Теперь граждане стран ЕАЭС могут законно находиться в стране только 90 дней из 180.

Данное правило НЕ действует на лиц, имеющих разрешение на временное проживание.
Инструкция по получению РВП.

@Logistan

🇰🇬Госавиакомпанию «Эйр Кыргызстан» признали банкротом

Верховный суд Кыргызстана вынес решение о признании банкротом государственной авиакомпании «Эйр Кыргызстан». Поэтому ее исключили из программы приватизации госимущества.

В 2021 году комитет нацбезопасности Кыргызстана выявил факты коррупции в «Эйр Кыргызстан». Сотрудники счетной палаты республики вступили в сговор с руководством авиаперевозчика и скрыли убыток в размере $3,1 млн.


economist.kg

🇰🇿Казахстан заберет в госсобственность 26 железнодорожных и логистических компаний

Власти Казахстана намерены вернуть в собственность государства 26 компаний, работающих в сферах железнодорожной инфраструктуры и транспортной логистики. Переход будет проходить по правилам приобретения государством прав на имущество по договору дарения.

Госорганы уже провели оценку одной из них: стоимость принадлежащей ей недвижимости в логистической сфере оценивается в $11,4 млн. Остальные 25 компаний еще не оценивали.

Названия компаний и список принадлежащей им собственности не озвучивается.


lsm.kz

🇰🇿ЕАБР оплатит разработку ТЭО строительства ж/д линии «Аягоз – Бахты» в Казахстане

Евразийский банк развития безвозмездно предоставит «Казахстанским железным дорогам» деньги на разработку технико-экономического обоснования проекта новой железнодорожной линии «Аягоз – Бахты» и погранперехода на границе Казахстана с Китаем.

Планируется, что разработка ТЭО завершится в середине 2023 года. Оно определит оптимальный вариант маршрута и наиболее подходящие места для размещения стыковой станции с возможностью выхода на территорию КНР и соединения с линией «Тэчен – Карамай».

Предполагается, что новая инфраструктура позволит увеличить грузооборот на 20 млн тонн в год.


Евразийский банк развития

Автомобильные грузоперевозки из Узбекистана выросли на 72%, в Россию — в 2,3 раза

Спрос на перевозку грузов автомобильным транспортом из Узбекистана в другие страны за 2022 год вырос на 115%, при этом средние ставки увеличились на 36%. В обратном направлении спрос вырос примерно на треть, а ставки — на 7%.

Количество заявок на доставку грузов из Узбекистана в Россию за последний год вырос на 131%, а в обратном направлении — на 32%. Потребность в доставке грузов из республики в Белоруссию и Казахстан увеличилась на 130%, а обратно — на 36%.


spot.uz

«КамАЗ» вышел из проектов по строительству заводов в Казахстане

🇷🇺«КамАЗ» вышел из состава совладельцев ТОО «KamLit KZ» в 🇰🇿Казахстане. Российский автопроизводитель продал свою долю (39%) в казахстанской компании ТОО «High End Assembly Technologies Motors».

«KamLit KZ» строит в Кустанае два завода. Ввести предприятия в эксплуатацию планируют в 2024 – 2025 годах.

Первый завод займется выпуском блоков цилиндров и головок блоков для двигателей КамАЗов. Его проектная мощность — свыше 40 тысяч тонн чугунного литья в год. Сумма инвестиций — $200 млн.

Второй завод будет производить компоненты ведущих мостов — балки и главные передачи. Мощность производства — 74 тысячи единиц продукции в год. Объем инвестиций — около $200 млн.


interfax.ru

⚡️Кыргызстан импортирует 2 млрд кВт-ч электроэнергии из Казахстана и Туркменистана

Дефицит электроэнергии в 🇰🇬Кыргызстане из-за продолжающихся холодов может достигнуть 1,9 млрд киловатт-часов. Чтобы его компенсировать заключены договоры с
🇰🇿Казахстаном и 🇹🇲Туркменистаном на импорт 2 млрд киловатт-часов. Сумма контрактов не озвучивается.

Отметим, что из-за понижения температуры в республике наблюдается рекордное потребление электроэнергии — 76 млн киловатт-часов в сутки.


Источник: «Биринчи радио»

❗️Дайджест LogiStan. Экономика Центральной Азии за 17 января 2023 года

Казахстан

🇰🇿Казахстан заберет в госсобственность 26 железнодорожных и логистических компаний

🇰🇿«КазМунайГаз» и «Abu Dhabi Ports» намерены создать флот на Каспии

🇰🇿ЕАБР оплатит разработку ТЭО строительства ж/д линии «Аягоз – Бахты» в Казахстане

🇰🇿В Казахстане государству вернут 142 подъездных железнодорожных пути

🇰🇿«КамАЗ» вышел из проектов по строительству заводов в Казахстане

🇰🇿Казахстан не станет обладателем контрольного пакета акций Евразийского банка развития

🇰🇿Увеличение доли акций ЕАБР обойдется Казахстану в $11 млн в год

Кыргызстан

🇰🇬Экспортные грузоперевозки из Кыргызстана выросли на 72% — в основном в Россию

🇰🇬Госавиакомпанию «Эйр Кыргызстан» признали банкротом

🇰🇬Кыргызстан импортирует 2 млрд кВт-ч электроэнергии из Казахстана и Туркменистана

🇰🇬В 2023 году заасфальтируют более 490 км автотрасс в Кыргызстане

Узбекистан

🇺🇿Автомобильные грузоперевозки из Узбекистана выросли на 72%, в Россию — в 2,3 раза

🇺🇿Узбекистан и Сингапур создадут инвесткомпанию с уставным капиталом $500 млн


#дайджест
@LogiStan

✈️Казахстан и ОАЭ договорились о продлении режима «открытого неба» на пять лет

Министерство индустрии и инфраструктурного развития 🇰🇿Казахстана и министерство экономики 🇦🇪Объединенных Арабских Эмиратов договорились о продлении режима «открытого неба» до конца 2027 года при выполнении полетов авиаперевозчиков ОАЭ в Казахстан.

Между Казахстаном и Объединенными Арабскими Эмиратами осуществляется 60 рейсов в неделю по восьми направлениям. Полеты выполняют авиакомпании «Fly Dubai», «Air Arabia», «Wizz Air Abu Dhabi» и «Эйр Астана».


Источник: Комитет гражданской авиации Казахстана

К 2025 году в Казахстане запустят крупный урановый проект

Ульбинский металлургический завод в 🇰🇿Казахстане реализует инвестпроект по организации аффинажного производства мощностью 6 000 тонн закиси-окиси урана в год. Его запуск планируется не позднее 2025 года.

Технологию очистки и конверсии этого сырья «Казатомпром» получил от 🇨🇦канадской компании «Cameco» в 2020 году.

Завод «Ульба-ТВС», занимающийся производством тепловыделяющих сборок для атомных электростанций, введен в эксплуатацию в 2021 году. С 2022 году предприятие начало экспортировать продукцию в 🇨🇳Китай.


lsm.kz

"Торговля без границ" - первый Telegram - канал, рассказывающий зрителям как вести бизнес с партнерами из-за границы.

Все новости ВЭД, мнения аналитиков и экспертов в одном канале t.me/tradewithoutborders

🇰🇬Железнодорожные грузоперевозки в Кыргызстане превысили 7,2 млн тонн

За 11 месяцев 2022 года «Кыргызские железные дороги» перевезли свыше 7 млн 225 тысяч тонн груза. Это на 310 тысяч тонн или на 4,5% больше, чем годом ранее.

За тот же период 2022 года «КТЖ» перевезли около 248,6 тысячи пассажиров. Это на 14,5 тысячи пассажиров или на 6,2% больше, чем годом ранее.


«Кыргыз темир жолу»

🇺🇿🇰🇬Узбекистан и Кыргызстан планируют совместное производство автомобилей

В ходе предстоящего визита президента Узбекистана в Кыргызстан 26 января 2023 года запланировано подписание соглашения о совместном производстве автомобилей. Сборочный завод хотят построить в селе Ак-Суу в 50 км от столицы Кыргызстана.

Производство 19 видов машин организуют узбекистанская госкомпания «Узавтосаноат» и кыргызстанские компании «Нур» и «ДТ Техник» в три этапа:

1) в течение трех лет создадут 500 рабочих мест и произведут 10 000 авто со степенью локализации до 10%
2) в течение четырех-пяти лет создадут 1 000 рабочих мест и произведут 20 000 авто со степенью локализации до 20%
3) в течение шести лет создадут 2 000 рабочих мест и произведут 30 000 авто


Источник: Министерство экономики Кыргызстана

Сингапурская корпорация выкупает у Узбекистана крупнейший завод удобрений за $140 млн

🇸🇬Сингапурская корпорация «Indorama» покупает 99,02% государственного пакета акций завода «Ферганаазот» — крупнейшего производителя минеральных удобрений в
🇺🇿Узбекистане.

Предприятие, способное производить до 2,8 млн тонн азотных удобрений, дефолиантов и ацетатов целлюлозы в год, продается за $140 млн. Инвестор должен будет вложить еще $100 млн в модернизацию «Ферганаазота».

Полное закрытие сделки будет завершено после решения вопросов по обеспечению поставки природного газа на завод и создание свободного рынка для выпускаемой им продукции.


Агентство по управлению госактивами Узбекистана

❗️Туркменистан остановил экспорт газа в Узбекистан и сократил поставки в Китай

🇹🇲Туркменистан временно остановил поставки природного газа в 🇺🇿Узбекистан через станцию «Дарьялык». Также «Туркменгаз» значительно сократил подачу природного газа в газопровод «Туркменистан – Узбекистан – Казахстан – Китай».

Произошло это по причине образования гидрата на коммуникациях крупнейшего туркменского газового месторождения «Галканыш» из-за сильных морозов.

Напомним, в декабре 2022 Туркменистан заключил соглашение о поставках в Узбекистан дополнительных 1,5 млрд кубометров газа в зимний период.


Источник: Министерство энергетики Узбекистана

Туркменистан присоединился к протоколу об электронной транспортной накладной

🇹🇲Туркменистан присоединился к дополнительному протоколу к Конвенции ООН о договоре международной дорожной перевозки грузов, касающемуся электронной накладной (e-CMR).

Это должно повысить привлекательность транзита через Туркменистан благодаря предоставлению логистическим компаниям более точных данных для отслеживания поставок с доступом в режиме реального времени.


iru.org

Казахстан запретил экспорт лука на три месяца из-за ажиотажа в Азии

🇰🇿Власти Казахстана ввели трехмесячный запрет на экспорт лука, чтобы предотвратить массовый вывоз этого овоща из республики.

Причиной стал ажиотажный спрос, возникший из-за наводнений в 🇵🇰Пакистане, являющемся одним из крупнейших производителей лука в Азии и мире.

Запасы лука в Казахстане сейчас составляют 152,4 тысячи тонн или 14% прошлогоднего урожая.


Министерство сельского хозяйства Казахстана

🇰🇿 Доходы грузоперевозчиков в Казахстане превысили $7 млрд

В 2022 году доходы от грузоперевозок в Казахстане составили $7,04 млрд, увеличившись за год на 14,2% или на $875 млн. Это максимум по крайней мере за пять лет.

Более половины всех доходов приходится на трубопроводы — $3,66 млрд, что на 9,3% или на $311 млн больше прошлогоднего показателя. Такая динамика связана с увеличением тарифов на 7%, веса перевезенных грузов — на 2% (до 272,9 млн тонн) и среднего расстояния транспортировки тонны груза — на 1,5% (до 527,5 км).

Железнодорожный транспорт занял более трети в доходах от грузоперевозок — $2 млрд 606 млн, увеличившись за год на 12,9% или на $298 млн. Общий вес грузов уменьшился на 2,7% — до 405 млн тонн. Среднее расстояние перевозки тонны груза выросло на 7,1% — до 770,3 км, что является максимумом с 2014 года.

Доходы от перевозки грузов автотранспортом превысили $727 млн млрд тенге, и выросли за год на 58,8% или на $269 млн. Объяснить столь стремительный рост инфляцией не получится — тарифы увеличились лишь на 3,4%. Вес перевезенных грузов сократился на 3,2% — до 3,2 млрд тонн. Среднее расстояние перевозки тонны груза сократилось на 4,4% (до 45,6 км).

Доходы воздушного транспорта снизились до $28 млн, сократившись на 23,4% или на $5 млн. Ключевую роль в этом сыграло уменьшение веса перевезенных грузов на 27,9% — до 24,5 тысячи тонн. Среднее расстояние транспортировки тонны груза уменьшилось на 7,5% (до 2 221 км). Рост тарифов составил 2,6%.


Телеграмм канал «Data Hub»