🇰🇿 АБР намерен выделить Казахстану $400 млн на строительство трассы в объезд Сарыагаша
Азиатский банк развития утвердил предоставление компании «КазАвтоЖол» $400 млн в виде кредита под госгарантию.
Деньги планируют направить на проектирование и строительство 102-километровой дороги в объезд города Сарыагаша в Туркестанской области.
Ожидается, что новую автотрассу оснастят интеллектуальной системой управления движением.
ℹ В декабре 2024 года руководитель «КазАвтоЖол» Дархан Иманашев сообщил о том, что на трассе «Шымкент – Ташкент» построят объезд вокруг города Сарыагаша.
Министр транспорта Марат Карабаев на заседании правительства в июле 2024 года озвучил предположительную стоимость проекта — 400 млрд тенге ($740,3 млн).
Читайте также: АБР обещает выделить $233 млн на реконструкцию автотрассы в Каракалпакстане
Logistan.info | Логистика | Экономика
Азиатский банк развития утвердил предоставление компании «КазАвтоЖол» $400 млн в виде кредита под госгарантию.
Деньги планируют направить на проектирование и строительство 102-километровой дороги в объезд города Сарыагаша в Туркестанской области.
Ожидается, что новую автотрассу оснастят интеллектуальной системой управления движением.
Министр транспорта Марат Карабаев на заседании правительства в июле 2024 года озвучил предположительную стоимость проекта — 400 млрд тенге ($740,3 млн).
Читайте также: АБР обещает выделить $233 млн на реконструкцию автотрассы в Каракалпакстане
Logistan.info | Логистика | Экономика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍7❤2👎1
🇦🇫🇺🇿 В Афганистане стартовали работы по освоению газового месторождения «Тути-Майдан»
Об этом сообщил и.о. вице-премьер-министра Афганистана по экономическим вопросам Абдул Гани Барадар в соцсетях.
Речь идёт о проекте разведки и добычи газа на месторождении «Тути-Майдан», расположенном в провинциях Джаузджан и Фарьяб на севере Афганистана.
Ранее издание Tolo News со ссылкой на Министерство горной промышленности и нефти Афганистана сообщало о подписании 25-летнего контракта по реализации проекта по разведке и добыче газа между KAM Group и узбекистанской компанией Railcom.
Примечально, что в октябре 2024 года Министерство горной промышленности и нефти Афганистана и некая узбекская компания (название не приводилось) также подписали контракт на разведку и добычу газа на участке «Тути-Майдан».
Тогда сообщалось, что контракт заключили на 10 лет, а также о том, что в первый год компания планирует инвестировать $100 млн, а в течение десяти лет — около $1 млрд.
ℹ По данным афганского ведомства, газовые месторождения «Тути-Майдан» занимают площадь 7500 квадратных километров, на которых в настоящее время расположено около 30 скважин.
Запасы природного газа на этом месторождении оцениваются в 3 трлн кубометров.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Об этом сообщил и.о. вице-премьер-министра Афганистана по экономическим вопросам Абдул Гани Барадар в соцсетях.
Речь идёт о проекте разведки и добычи газа на месторождении «Тути-Майдан», расположенном в провинциях Джаузджан и Фарьяб на севере Афганистана.
Ранее издание Tolo News со ссылкой на Министерство горной промышленности и нефти Афганистана сообщало о подписании 25-летнего контракта по реализации проекта по разведке и добыче газа между KAM Group и узбекистанской компанией Railcom.
Примечально, что в октябре 2024 года Министерство горной промышленности и нефти Афганистана и некая узбекская компания (название не приводилось) также подписали контракт на разведку и добычу газа на участке «Тути-Майдан».
Тогда сообщалось, что контракт заключили на 10 лет, а также о том, что в первый год компания планирует инвестировать $100 млн, а в течение десяти лет — около $1 млрд.
Запасы природного газа на этом месторождении оцениваются в 3 трлн кубометров.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍8🤔5❤1👎1
Forwarded from ROLLINGSTOCK
Железнодорожный транспорт – в фокусе TransLogistica Kazakhstan 2025
Крупнейшая транспортно-логистическая выставка Центральной Азии пройдет с 30 сентября по 2 октября в Алматы на территории казахстанского центра делового сотрудничества «Атакент». Выставка проводится в 28-й раз и по традиции соберет профессионалов в сфере транспорта и логистики из десятков стран.
TransLogistica Kazakhstan всегда привлекает большое внимание у специалистов в сфере железнодорожных перевозок. Сегодня за расширение присутствия на рынке Центральной Азии конкурируют глобальные производители рельсовой техники и поставщики технологий, включая китайскую CRRC, французскую Alstom, российский «Трансмашхолдинг», американскую Wabtec, швейцарскую Stadler и других.
Сам же Казахстан активно поддерживает развитие национальных производств подвижного состава и комплектующих. Так, например, быстро растет кластер грузового вагоностроения ГК TEXOL в Атырау. Компания будет среди основных экспонентов выставки.
В этом году свою экспозицию в трех павильонах общей площадью 12750 м² размещают более 250 компаний из 20 стран. Так, будут представлены национальные железнодорожные компании и дочерние структуры «Казахстан Темир Жолы» (Казахстан), РЖД (Россия), ADY (Азербайджан), UTY (Узбекистан), LDZ (Латвия), LTG (Литва), EVR (Эстония) и другие. В свою очередь от Беларуси будет объединенный стенд, организуемый министерством транспорта и коммуникаций.
Значительная экспозиция будет и у частных игроков операторского рынка Казахстана – в выставке заявлены стенды «Транском», «Исткомтранс», PTC Holding и других компаний. Со своими стендами на TransLogistica Kazakhstan также выступят казахстанские объединения частных перевозчиков и операторов.
Своя экспозиция будет и у единого оператора транзитных контейнерных сервисов ЕАЭС – компании «ОТЛК ЕРА». Российское железнодорожное машиностроение в павильонах TransLogistica Kazakhstan в этом году будут представлять «Трансмашхолдинг» и «Алтайвагон».
Подробный список всех участников и план выставки уже опубликованы на сайте, а также идет активная регистрация посетителей. Специально для удобства гостей действует отдельное мобильное приложение.
TransLogistica Kazakhstan совместно организована казахстанскими выставочными компаниями Iteca и «Атакент-Экспо», а также их международным партнером – Группой компаний ICA Events.
#мероприятия @rollingstock
Крупнейшая транспортно-логистическая выставка Центральной Азии пройдет с 30 сентября по 2 октября в Алматы на территории казахстанского центра делового сотрудничества «Атакент». Выставка проводится в 28-й раз и по традиции соберет профессионалов в сфере транспорта и логистики из десятков стран.
TransLogistica Kazakhstan всегда привлекает большое внимание у специалистов в сфере железнодорожных перевозок. Сегодня за расширение присутствия на рынке Центральной Азии конкурируют глобальные производители рельсовой техники и поставщики технологий, включая китайскую CRRC, французскую Alstom, российский «Трансмашхолдинг», американскую Wabtec, швейцарскую Stadler и других.
Сам же Казахстан активно поддерживает развитие национальных производств подвижного состава и комплектующих. Так, например, быстро растет кластер грузового вагоностроения ГК TEXOL в Атырау. Компания будет среди основных экспонентов выставки.
В этом году свою экспозицию в трех павильонах общей площадью 12750 м² размещают более 250 компаний из 20 стран. Так, будут представлены национальные железнодорожные компании и дочерние структуры «Казахстан Темир Жолы» (Казахстан), РЖД (Россия), ADY (Азербайджан), UTY (Узбекистан), LDZ (Латвия), LTG (Литва), EVR (Эстония) и другие. В свою очередь от Беларуси будет объединенный стенд, организуемый министерством транспорта и коммуникаций.
Значительная экспозиция будет и у частных игроков операторского рынка Казахстана – в выставке заявлены стенды «Транском», «Исткомтранс», PTC Holding и других компаний. Со своими стендами на TransLogistica Kazakhstan также выступят казахстанские объединения частных перевозчиков и операторов.
Своя экспозиция будет и у единого оператора транзитных контейнерных сервисов ЕАЭС – компании «ОТЛК ЕРА». Российское железнодорожное машиностроение в павильонах TransLogistica Kazakhstan в этом году будут представлять «Трансмашхолдинг» и «Алтайвагон».
Подробный список всех участников и план выставки уже опубликованы на сайте, а также идет активная регистрация посетителей. Специально для удобства гостей действует отдельное мобильное приложение.
TransLogistica Kazakhstan совместно организована казахстанскими выставочными компаниями Iteca и «Атакент-Экспо», а также их международным партнером – Группой компаний ICA Events.
#мероприятия @rollingstock
🔥8👍1
🇺🇿 В Узбекистане построили Нарынскую ГЭС-1
В Наманганской области Узбекистана ввели в эксплуатацию первый этап Нарынского каскада гидроэлектростанций, сообщили в правительстве.
Мощность Нарынской ГЭС-1 — 38 мегаватт. Она способна вырабатывать до 171 млн киловатт-часов электроэнергии в год.
Объект полностью построен с использованием узбекистанских материалов и оборудования.
ℹ В настоящее время «Узбекгидроэнерго» реализует проект строительства на реке Нарын каскада из шести ГЭС суммарной мощностью 228 мегаватт. Стоимость проекта — более $428 млн.
Запуск второй и третьей гидроэлектростанции запланирован на 2026 год, оставшихся трёх — на 2027 год.
Каждая из них будет иметь номинальную мощность 38 мегаватт.
Ранее LogiStan писал о том, что компания Cenergoo строит гидроэлектростанцию в Шараф-Рашидовском районе Джизакской области Узбекистана.
Читайте также: Кыргызстан планирует привлечь в модернизацию энергетики $354 млн за пять лет
Logistan.info | Логистика | Экономика
В Наманганской области Узбекистана ввели в эксплуатацию первый этап Нарынского каскада гидроэлектростанций, сообщили в правительстве.
Мощность Нарынской ГЭС-1 — 38 мегаватт. Она способна вырабатывать до 171 млн киловатт-часов электроэнергии в год.
Объект полностью построен с использованием узбекистанских материалов и оборудования.
Запуск второй и третьей гидроэлектростанции запланирован на 2026 год, оставшихся трёх — на 2027 год.
Каждая из них будет иметь номинальную мощность 38 мегаватт.
Ранее LogiStan писал о том, что компания Cenergoo строит гидроэлектростанцию в Шараф-Рашидовском районе Джизакской области Узбекистана.
Читайте также: Кыргызстан планирует привлечь в модернизацию энергетики $354 млн за пять лет
Logistan.info | Логистика | Экономика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥7👍2❤1
🇰🇿 Импорт яблок в Казахстан в 9,3 раза превышает экспорт
В январе – июле 2025 года Казахстан поставил за рубеж 7,4 тысячи тонн яблок на $4,9 млн, передаёт LS aqparat.
↗️ Это на 3,7 тысячи тонн или в два раза больше, чем годом ранее.
Наиболее активно поставки шли:
🇷🇺 в Россию — 7,2 тысячи тонн (рост в 3,4 раза)
🇹🇯 в Таджикистан — 0,23 тысячи тонн (рост в 1,5 раза)
🇺🇿 в Узбекистан — 0,17 тысячи тонн (снижение в 7,7 раза)
За тот же период в Казахстан поставили из-за рубежа 68,9 тысячи тонн яблок на $29,7 млн.
↘ Это на 23 тысячи тонн или в 1,5 раза меньше, чем годом ранее.
Наиболее активно импортные яблоки поставляли в республику:
🇵🇱 из Польши — 33,6 тысячи тонн (снижение в 1,5 раза)
🇨🇳 из Китая — 13,6 тысячи тонн (–11,5%)
🇮🇷 из Ирана — 9,6 тысячи тонн (снижение в 2,2 раза)
🇺🇿 из Узбекистана — 6,9 тысячи тонн (снижение в 2,2 раза)
Читайте также: Более половины экспорта арбузов из Узбекистана идет в Россию
Logistan.info | Логистика | Экономика
В январе – июле 2025 года Казахстан поставил за рубеж 7,4 тысячи тонн яблок на $4,9 млн, передаёт LS aqparat.
↗️ Это на 3,7 тысячи тонн или в два раза больше, чем годом ранее.
Наиболее активно поставки шли:
🇷🇺 в Россию — 7,2 тысячи тонн (рост в 3,4 раза)
🇹🇯 в Таджикистан — 0,23 тысячи тонн (рост в 1,5 раза)
🇺🇿 в Узбекистан — 0,17 тысячи тонн (снижение в 7,7 раза)
За тот же период в Казахстан поставили из-за рубежа 68,9 тысячи тонн яблок на $29,7 млн.
↘ Это на 23 тысячи тонн или в 1,5 раза меньше, чем годом ранее.
Наиболее активно импортные яблоки поставляли в республику:
🇵🇱 из Польши — 33,6 тысячи тонн (снижение в 1,5 раза)
🇨🇳 из Китая — 13,6 тысячи тонн (–11,5%)
🇮🇷 из Ирана — 9,6 тысячи тонн (снижение в 2,2 раза)
🇺🇿 из Узбекистана — 6,9 тысячи тонн (снижение в 2,2 раза)
Читайте также: Более половины экспорта арбузов из Узбекистана идет в Россию
Logistan.info | Логистика | Экономика
1❤2👎1
🇰🇿В Казахстане приступили к строительству нового энергоблока на ТЭЦ Караганды
Компания «Караганда Энергоцентр» (входит в группу «Казахстанские коммунальные системы») приступила к строительству нового энергоблока на Карагандинской ТЭЦ-3, сообщили в Минэнерго.
В рамках проекта предусмотрено строительство котлоагрегата №9 мощностью 650 тонн пара в час и турбоагрегата №7.
Ожидается, что строительные работы продлятся до 2028 года.
По данным ведомства, они будут вестись на деньги Евразийского банка развития. На каких условиях будут выделены средства в Минэнерго не уточнили.
ℹ Ввод нового энергоблока обеспечит дополнительную выработку 140 МВт электроэнергии и 180 Гкал/ч тепла.
Ранее LogiStan писал о том, что разработкой проекта строительства ТЭЦ в Коктешау займутся китайские компании.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Компания «Караганда Энергоцентр» (входит в группу «Казахстанские коммунальные системы») приступила к строительству нового энергоблока на Карагандинской ТЭЦ-3, сообщили в Минэнерго.
В рамках проекта предусмотрено строительство котлоагрегата №9 мощностью 650 тонн пара в час и турбоагрегата №7.
Ожидается, что строительные работы продлятся до 2028 года.
По данным ведомства, они будут вестись на деньги Евразийского банка развития. На каких условиях будут выделены средства в Минэнерго не уточнили.
Ранее LogiStan писал о том, что разработкой проекта строительства ТЭЦ в Коктешау займутся китайские компании.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👏7❤1
🇺🇿🇦🇫Узбекистан и Афганистан запустили совместную компанию по перевозке грузов
В Кабуле начало работу совместное предприятие Sogdiana Trans, созданное при участии узбекских партнёров и афганской компании Khan Daqiq Trading, передаёт «Дунё».
Ожидается, что предприятие сможет ежегодно перевозить до 150 тысяч тонн грузов.
Продукцию планируется доставляться автотранспортом по маршруту «Кабул – Мазари-Шариф – Кабул», а далее по железной дороге направляться в Узбекистан, Казахстан, Беларусь, Россию и страны Балтии, откуда возможен импорт товаров обратно.
ℹ Компания ООО Sogdiana Trans создана АО «Узбекистон темир йуллари». Она специализируется на грузоперевозках, управлении и техническом обслуживании на ж/д линии «Хайратон – Мазари-Шариф – Ноибабад».
Logistan.info | Логистика | Экономика
В Кабуле начало работу совместное предприятие Sogdiana Trans, созданное при участии узбекских партнёров и афганской компании Khan Daqiq Trading, передаёт «Дунё».
Ожидается, что предприятие сможет ежегодно перевозить до 150 тысяч тонн грузов.
Продукцию планируется доставляться автотранспортом по маршруту «Кабул – Мазари-Шариф – Кабул», а далее по железной дороге направляться в Узбекистан, Казахстан, Беларусь, Россию и страны Балтии, откуда возможен импорт товаров обратно.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍4👎1
🇰🇿 Объём перевозок зерна с ж/д станций Костаная вырос на 20%
С мая 2024 года по сентябрь 2025 года со станций Костанайской области Казахстана отправили 3,2 млн зерна, сообщили «Казахстанские железные дороги».
↗️ Это 0,5 млн тонн или на 20% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого маркетингового года.
Экспортные перевозки выросли на 0,46 млн тонн (24%), до 2,4 млн тонн.
За тот же период со станций Костанайской области отправили 1,3 млн тонн комбикорма.
↗️ Это на 0,6 млн тонн или на 96% больше по сравнению с аналогичным периодом 2023-2024 годов.
Из общего объёма на экспорт было отправлено 1,2 млн тонн.
Ранее LogiStan писал о том, что с января по август 2025 года в Казахстане перевезли ж/д транспортом 204 млн тонн грузов.
Читайте также: Объём ж/д перевозок между Казахстаном и Россией вырос на 3,2%
Logistan.info | Логистика | Экономика
С мая 2024 года по сентябрь 2025 года со станций Костанайской области Казахстана отправили 3,2 млн зерна, сообщили «Казахстанские железные дороги».
↗️ Это 0,5 млн тонн или на 20% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого маркетингового года.
Экспортные перевозки выросли на 0,46 млн тонн (24%), до 2,4 млн тонн.
За тот же период со станций Костанайской области отправили 1,3 млн тонн комбикорма.
↗️ Это на 0,6 млн тонн или на 96% больше по сравнению с аналогичным периодом 2023-2024 годов.
Из общего объёма на экспорт было отправлено 1,2 млн тонн.
Ранее LogiStan писал о том, что с января по август 2025 года в Казахстане перевезли ж/д транспортом 204 млн тонн грузов.
Читайте также: Объём ж/д перевозок между Казахстаном и Россией вырос на 3,2%
Logistan.info | Логистика | Экономика
❤6
🇰🇿Казахстан резко нарастил импорт электроэнергии
В июле 2025 года в Казахстан поставили из-за рубежа 782,4 млн киловатт-часов электроэнергии на $56,8 млн, передаёт Data Hub.
↗️ Это на 290,3 млн киловатт-часов (+59%) больше, и на $24,1 млн (+74%) больше по сравнению с аналогичным периодом 2024 года.
Наиболее активно в этот период поставки шли из 🇷🇺России — 674,1 млн киловатт-часов на $54,8 млн.
Между тем, с января по июль 2025 года Казахстан импортировал 2,3 млрд киловат-часов на сумму $169,2 млн.
↗️ Это на 0,15 млрд киловат-часов (+7%) больше, и на $32,7 млн (+24%) больше, чем в аналогичный период 2024 года.
Читайте также: Таджикистан сократит поставки электроэнергии в Афганистан на 25%
Logistan.info | Логистика | Экономика
В июле 2025 года в Казахстан поставили из-за рубежа 782,4 млн киловатт-часов электроэнергии на $56,8 млн, передаёт Data Hub.
↗️ Это на 290,3 млн киловатт-часов (+59%) больше, и на $24,1 млн (+74%) больше по сравнению с аналогичным периодом 2024 года.
Наиболее активно в этот период поставки шли из 🇷🇺России — 674,1 млн киловатт-часов на $54,8 млн.
Между тем, с января по июль 2025 года Казахстан импортировал 2,3 млрд киловат-часов на сумму $169,2 млн.
↗️ Это на 0,15 млрд киловат-часов (+7%) больше, и на $32,7 млн (+24%) больше, чем в аналогичный период 2024 года.
Читайте также: Таджикистан сократит поставки электроэнергии в Афганистан на 25%
Logistan.info | Логистика | Экономика
👎6❤2
🇰🇿🇩🇪На севере Казахстана планируют построить агропромышленный комплекс за $20 млн
Компания Kazakh Invest, немецкий производитель технологического оборудования Amandus Kahl и сельхозпредприятие Astana Agro подписали Меморандум о сотрудничестве, предусматривающий строительство агропромышленного комплекса в Северо-Казахстанской области.
Проект предусматривает:
• строительство завода по производству гранулированной люцерны мощностью до 100 тысяч тонн в год
• запуск откормочной площадки на 5 тысяч голов крупного рогатого скота
• локализацию отдельных этапов производства оборудования Amandus Kahl в Казахстане
Общий объём инвестиций оценивается в $20 млн.
Приблизительные сроки реализации проекта в нацкомпании не назвали.
Ранее LogiStan писал о том, что Salar Farm начала строить завод по переработке люцерны в корм для сельхозживотных в Кызылжарском районе Северо-Казахстанской области Казахстана.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Компания Kazakh Invest, немецкий производитель технологического оборудования Amandus Kahl и сельхозпредприятие Astana Agro подписали Меморандум о сотрудничестве, предусматривающий строительство агропромышленного комплекса в Северо-Казахстанской области.
Проект предусматривает:
• строительство завода по производству гранулированной люцерны мощностью до 100 тысяч тонн в год
• запуск откормочной площадки на 5 тысяч голов крупного рогатого скота
• локализацию отдельных этапов производства оборудования Amandus Kahl в Казахстане
Общий объём инвестиций оценивается в $20 млн.
Приблизительные сроки реализации проекта в нацкомпании не назвали.
Ранее LogiStan писал о том, что Salar Farm начала строить завод по переработке люцерны в корм для сельхозживотных в Кызылжарском районе Северо-Казахстанской области Казахстана.
Logistan.info | Логистика | Экономика
👏9❤2👍2
🇰🇿«КазМунайГаз» возобновил поставки по нефтепроводу БТД
С порта Актау в направлении «Баку — Тбилиси — Джейхан» (БТД) отгрузили 8,8 тысячи тонн кашаганской нефти, сообщили в нацкомпании.
Следующая отгрузка запланирована на 20 сентября.
Напомним, что в августе 2025 года Казахстан остановил транзит через нефтепровод «Баку – Тбилиси – Джейхан» из-за загрязнения средиземноморских нефтепроводов азербайджанской нефтью Azeri Light с хлором.
ℹ Между тем, с января по август 2025 года Казахстан экспортировал по БТД 0,9 млн тонн нефти.
Читайте также: Около 16% поставок по трубопроводу БТД приходится на нефть из Казахстана и Туркменистана
Logistan.info | Логистика | Экономика
С порта Актау в направлении «Баку — Тбилиси — Джейхан» (БТД) отгрузили 8,8 тысячи тонн кашаганской нефти, сообщили в нацкомпании.
Следующая отгрузка запланирована на 20 сентября.
Напомним, что в августе 2025 года Казахстан остановил транзит через нефтепровод «Баку – Тбилиси – Джейхан» из-за загрязнения средиземноморских нефтепроводов азербайджанской нефтью Azeri Light с хлором.
Читайте также: Около 16% поставок по трубопроводу БТД приходится на нефть из Казахстана и Туркменистана
Logistan.info | Логистика | Экономика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍5❤2👎1
🇰🇿 Импорт яблок в Казахстан в 9,3 раза превышает экспорт
В январе – июле 2025 года Казахстан поставил за рубеж 7,4 тысячи тонн яблок на $4,9 млн, передаёт LS aqparat.
↗️ Это на 3,7 тысячи тонн или в два раза больше, чем годом ранее.
Наиболее активно поставки шли:
🇷🇺 в Россию — 7,2 тысячи тонн (рост в 3,4 раза)
🇹🇯 в Таджикистан — 0,23 тысячи тонн (рост в 1,5 раза)
🇺🇿 в Узбекистан — 0,17 тысячи тонн (снижение в 7,7 раза)
За тот же период в Казахстан поставили из-за рубежа 68,9 тысячи тонн яблок на $29,7 млн.
↘ Это на 23 тысячи тонн или в 1,5 раза меньше, чем годом ранее.
Наиболее активно импортные яблоки поставляли в республику:
🇵🇱 из Польши — 33,6 тысячи тонн (снижение в 1,5 раза)
🇨🇳 из Китая — 13,6 тысячи тонн (–11,5%)
🇮🇷 из Ирана — 9,6 тысячи тонн (снижение в 2,2 раза)
🇺🇿 из Узбекистана — 6,9 тысячи тонн (снижение в 2,2 раза)
Читайте также: Более половины экспорта арбузов из Узбекистана идет в Россию
Logistan.info | Логистика | Экономика
В январе – июле 2025 года Казахстан поставил за рубеж 7,4 тысячи тонн яблок на $4,9 млн, передаёт LS aqparat.
↗️ Это на 3,7 тысячи тонн или в два раза больше, чем годом ранее.
Наиболее активно поставки шли:
🇷🇺 в Россию — 7,2 тысячи тонн (рост в 3,4 раза)
🇹🇯 в Таджикистан — 0,23 тысячи тонн (рост в 1,5 раза)
🇺🇿 в Узбекистан — 0,17 тысячи тонн (снижение в 7,7 раза)
За тот же период в Казахстан поставили из-за рубежа 68,9 тысячи тонн яблок на $29,7 млн.
↘ Это на 23 тысячи тонн или в 1,5 раза меньше, чем годом ранее.
Наиболее активно импортные яблоки поставляли в республику:
🇵🇱 из Польши — 33,6 тысячи тонн (снижение в 1,5 раза)
🇨🇳 из Китая — 13,6 тысячи тонн (–11,5%)
🇮🇷 из Ирана — 9,6 тысячи тонн (снижение в 2,2 раза)
🇺🇿 из Узбекистана — 6,9 тысячи тонн (снижение в 2,2 раза)
Читайте также: Более половины экспорта арбузов из Узбекистана идет в Россию
Logistan.info | Логистика | Экономика
😁2👎1
CAWS 2025: время роста, время лидеров!
16 октября 2025 года в Ritz-Carlton Алматы состоится Central Asia Warehouse Summit (CAWS) — главное событие года для рынка складской недвижимости Центральной Азии.
Почему это важно?
🔹Центральная Азия стремительно меняется: молодая аудитория, бурный рост экономики и цифровизация создают новый стиль потребления.
🔹Современные логистические комплексы становятся драйверами технологий, инвестиций и e-commerce, заменяя устаревшие форматы хранения.
Что вас ждет?
🔹 30+ топ-спикеров из 10 стран, включая лидеров Wildberries, Yandex, Sport Master, Magnum Cash & Carry, Uzum и других.
🔹 Свежая аналитика и обсуждение ключевых трендов.
🔹Нетворкинг с 350+ профессионалами из Центральной Азии, СНГ и дальнего зарубежья.
Генеральные спонсоры:
First — эксперт в логистическом проектировании и стеллажных системах.
ГК АЛЮТЕХ — лидер в современных решениях для архитектуры и строительства.
Спонсоры сессий: Astron, SPARK, Griffin Partners, Проектное бюро Стандарт, Alkanov Group, А-Сталь Азия, Евразийский логистический парк.
Генеральный аналитический партнер: INFOLine.
Поддержка: Ассоциация Электронной Коммерции Кыргызской Республики.
Программа и регистрация: на сайте caws.asia.
Станьте частью главного события отрасли!
16 октября 2025 года в Ritz-Carlton Алматы состоится Central Asia Warehouse Summit (CAWS) — главное событие года для рынка складской недвижимости Центральной Азии.
Почему это важно?
🔹Центральная Азия стремительно меняется: молодая аудитория, бурный рост экономики и цифровизация создают новый стиль потребления.
🔹Современные логистические комплексы становятся драйверами технологий, инвестиций и e-commerce, заменяя устаревшие форматы хранения.
Что вас ждет?
🔹 30+ топ-спикеров из 10 стран, включая лидеров Wildberries, Yandex, Sport Master, Magnum Cash & Carry, Uzum и других.
🔹 Свежая аналитика и обсуждение ключевых трендов.
🔹Нетворкинг с 350+ профессионалами из Центральной Азии, СНГ и дальнего зарубежья.
Генеральные спонсоры:
First — эксперт в логистическом проектировании и стеллажных системах.
ГК АЛЮТЕХ — лидер в современных решениях для архитектуры и строительства.
Спонсоры сессий: Astron, SPARK, Griffin Partners, Проектное бюро Стандарт, Alkanov Group, А-Сталь Азия, Евразийский логистический парк.
Генеральный аналитический партнер: INFOLine.
Поддержка: Ассоциация Электронной Коммерции Кыргызской Республики.
Программа и регистрация: на сайте caws.asia.
Станьте частью главного события отрасли!
1❤1
🇺🇿В аэропорту Ташкента планируют построить новую эстакаду
Об этом сообщила компания Uzbekistan Airports.
Модернизация воздушной гавани и прилегающей к ней территории запланирована в два этапа:
• строительство двойной эстакады и парковки на 330 машиномест, включая места с быстрыми зарядными станциями
• объединение терминалов прилёта и вылета, расширение подъездных полос
Ожидается, что первый этап завершится до конца октября 2025 года.
О стоимости проекта в компании не сообщили.
Ранее LogiStan писал о том, что в Узбекистане модернизируют международный аэропорт города Намангана.
Читайте также: На строительство ВПП в аэропорту Шымкента планируют выделить $75,3 млн
Logistan.info | Логистика | Авиаперевозки
Об этом сообщила компания Uzbekistan Airports.
Модернизация воздушной гавани и прилегающей к ней территории запланирована в два этапа:
• строительство двойной эстакады и парковки на 330 машиномест, включая места с быстрыми зарядными станциями
• объединение терминалов прилёта и вылета, расширение подъездных полос
Ожидается, что первый этап завершится до конца октября 2025 года.
О стоимости проекта в компании не сообщили.
Ранее LogiStan писал о том, что в Узбекистане модернизируют международный аэропорт города Намангана.
Читайте также: На строительство ВПП в аэропорту Шымкента планируют выделить $75,3 млн
Logistan.info | Логистика | Авиаперевозки
👍4
🇰🇿 Казахстан в 1,7 раза нарастил экспорт скота и птицы
С января по июль 2025 года Казахстан поставил за рубеж 547,9 тысячи голов домашнего скота и птицы, сообщает LS aqparat.
Это в 1,7 раза больше, чем за аналогичный период 2024 года.
Наиболее активно поставки осуществлялись:
• Кур и цыплят — 463 тысячи голов (рост в 2 раза)
• Крупного рогатого скота — до 46,1 тысячи голов (-16%)
• Лошадей — до 20,1 тысячи голов (рост в 10,7 раза)
• Овец — 14,3 тысячи голов (-2,8%)
• Свиней — 4,4 тысячи голов (рост в 5 раз)
Основными покупателями скота стали 🇺🇿Узбекистан, 🇹🇯Таджикистан, 🇰🇬Кыргызстан и 🇦🇿Азербайджан.
Читайте также: Экспорт скота из Кыргызстана сократился в 2,4 раза
Logistan.info | Логистика | Экономика
С января по июль 2025 года Казахстан поставил за рубеж 547,9 тысячи голов домашнего скота и птицы, сообщает LS aqparat.
Это в 1,7 раза больше, чем за аналогичный период 2024 года.
Наиболее активно поставки осуществлялись:
• Кур и цыплят — 463 тысячи голов (рост в 2 раза)
• Крупного рогатого скота — до 46,1 тысячи голов (-16%)
• Лошадей — до 20,1 тысячи голов (рост в 10,7 раза)
• Овец — 14,3 тысячи голов (-2,8%)
• Свиней — 4,4 тысячи голов (рост в 5 раз)
Основными покупателями скота стали 🇺🇿Узбекистан, 🇹🇯Таджикистан, 🇰🇬Кыргызстан и 🇦🇿Азербайджан.
Читайте также: Экспорт скота из Кыргызстана сократился в 2,4 раза
Logistan.info | Логистика | Экономика
❤5👍3
🇰🇬Импорт легковых авто в Кыргызстан вырос на 30%
В июле 2025 года в Кыргызстан ввезли 12,9 тысячи легковых машин, сообщил Нацстатком.
↗️ Это на 2,9 тысячи авто или на 30,3% больше по сравнению с аналогичным периодом 2024 года.
Нынешний показатель является максимальным с начала 2025 года.
ℹ По данным таможенной службы 🇰🇷Южной Кореи, в январе - июле 2025 года в Кыргызстан поставили автомобили на сумму $1,5 млрд.
Поставки выросли на $748,9 млн или на 98,7% относительно аналогичного периода 2024 года.
Ранее LogiStan писал о том, что за 2024 года в Кыргызстан поставили из-за рубежа около 141 тысячи легковых машин на $1,738 млрд.
Читайте также: На электромобили приходится почти 70% импорта легковых машин в Узбекистан
Logistan.info | Логистика | Экономика
В июле 2025 года в Кыргызстан ввезли 12,9 тысячи легковых машин, сообщил Нацстатком.
↗️ Это на 2,9 тысячи авто или на 30,3% больше по сравнению с аналогичным периодом 2024 года.
Нынешний показатель является максимальным с начала 2025 года.
Поставки выросли на $748,9 млн или на 98,7% относительно аналогичного периода 2024 года.
Ранее LogiStan писал о том, что за 2024 года в Кыргызстан поставили из-за рубежа около 141 тысячи легковых машин на $1,738 млрд.
Читайте также: На электромобили приходится почти 70% импорта легковых машин в Узбекистан
Logistan.info | Логистика | Экономика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤3🔥2
🇳🇱🇰🇿Repa Conveyor Equipment планирует локализовать производство в Казахстане
Нидерландская компания Repa Conveyor Equipment (входит в Repa Group) планирует построить в Карагандинской области Казахстана завод по производству конвейерных роликов для ленточных транспортеров, угольной, горнодобывающей и строительной промышленности, сообщает Kazakh Invest.
Проект оценивается в $5 млн.
Ввод объекта в эксплуатацию запланирован на четвёртый квартал 2026 года.
Предполагается, что продукция завода будет экспортироваться в страны ЕАЭС и Центральной Азии.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Нидерландская компания Repa Conveyor Equipment (входит в Repa Group) планирует построить в Карагандинской области Казахстана завод по производству конвейерных роликов для ленточных транспортеров, угольной, горнодобывающей и строительной промышленности, сообщает Kazakh Invest.
Проект оценивается в $5 млн.
Ввод объекта в эксплуатацию запланирован на четвёртый квартал 2026 года.
Предполагается, что продукция завода будет экспортироваться в страны ЕАЭС и Центральной Азии.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🔥8👏3❤1
🇰🇿В Казахстане готовятся изменить систему электронной очереди CarGoRuqsat
Минфин Казахстана подготовил изменения в правила работы системы электронной очереди CarGoRuqsat, сообщили в Комитете госдоходов.
Что изменится?
• будут введены коридоры с увеличенной квотой для отдельных видов товаров (скоропортящиеся товары, животные, опасные грузы, гумпомощь)
• перевозчики будут обязаны вносить гарантийную сумму для подтверждения использования брони
Ожидается, что изменения вступят в силу до конца сентября 2025 года.
ℹ Напомним, в мае 2025 года перевозчики получили возможность иметь одновременно несколько активных броней в разных пунктах пропуска на границе Казахстана с другими странами.
Читайте также: На КПП «Кызыл-Кыя» на границе Кыргызстана с Узбекистаном запустили электронную очередь
Logistan.info | Логистика | Экономика
Минфин Казахстана подготовил изменения в правила работы системы электронной очереди CarGoRuqsat, сообщили в Комитете госдоходов.
Что изменится?
• будут введены коридоры с увеличенной квотой для отдельных видов товаров (скоропортящиеся товары, животные, опасные грузы, гумпомощь)
• перевозчики будут обязаны вносить гарантийную сумму для подтверждения использования брони
Ожидается, что изменения вступят в силу до конца сентября 2025 года.
Читайте также: На КПП «Кызыл-Кыя» на границе Кыргызстана с Узбекистаном запустили электронную очередь
Logistan.info | Логистика | Экономика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤3👏2
🇰🇬 11 сентября мы опубликовали статью о подготовке к переносу столицы Кыргызстана из Бишкека в Джадлал-Абад (теперь уже Манас).
Мы перечислили 7 фактов о планах руководства Кыргызстана, в том числе упомянули и о том. что инициаторов процесса стал глава Комитета нацбезопасности Кыргызстана Камчыбек Ташиев.
Тогда некоторые читатели в частной переписке усомнились в достоверности данных.
Сегодня глава ГКНБ дал интервью по этому поводу.
Глава ГНКБ, утверждает, что сам переносить столицу не планировал, но было бы неплохо, если бы это произошло:
Позволим себе процитировать пару абацев из нашего материала по этой теме.
💬 Инициатива по переносу столицы Кыргызстана – тема спорная. Процесс открывает возможности (часть мы перечислили выше), и создает риски. Сколько может стоить переезд, как много времени он потребует, какими окажутся эффекты от его осуществления пока можно лишь догадываться. Пока нет четких планов, прогнозировать что-либо невозможно.
Единственное, что ясно – если власти Кыргызстана решатся на реализацию проекта, это будет одна из сложнейших задач, за годы независимости страны.💬
Logistan.info | Логистика | Экономика
Мы перечислили 7 фактов о планах руководства Кыргызстана, в том числе упомянули и о том. что инициаторов процесса стал глава Комитета нацбезопасности Кыргызстана Камчыбек Ташиев.
Тогда некоторые читатели в частной переписке усомнились в достоверности данных.
Сегодня глава ГКНБ дал интервью по этому поводу.
«По правде я могу сказать, что это была моя идея переименовать Джалал-Абад в Манас. Но я горжусь тем, что теперь это город Манас», (#).
Глава ГНКБ, утверждает, что сам переносить столицу не планировал, но было бы неплохо, если бы это произошло:
«Мысли о переносе столицы в Манас нет. Но было бы хорошо, если бы Манас считался столицей Кыргызстана. Решение должен принимать народ через референдум, а не политики». (#).
Позволим себе процитировать пару абацев из нашего материала по этой теме.
Единственное, что ясно – если власти Кыргызстана решатся на реализацию проекта, это будет одна из сложнейших задач, за годы независимости страны.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Telegram
LogiStan. Экономика ЦентрАзии
🇰🇬7 фактов о переносе столицы Кыргызстана
В последние 2 недели стали распространяться слухи о намерении властей Кыргызстана перенести столицу из Бишкека в расположенный на юге стране областной центр Джалал-Абад. Этим объясняют стремительный процесс переименования…
В последние 2 недели стали распространяться слухи о намерении властей Кыргызстана перенести столицу из Бишкека в расположенный на юге стране областной центр Джалал-Абад. Этим объясняют стремительный процесс переименования…
❤2😁2👎1
🇰🇿ЕБРР и МБРР обещают выделить Казахстану более $1,4 млрд на строительство автодороги по Транскаспийскому маршруту
Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР) и Международный банк реконструкции и развития (МБРР) подтвердили готовность поддержать проект строительства дороги «Бейнеу – Саксаульский», которая станет частью Транскаспийского международного транспортного коридора, сообщили в правительстве Казахстана.
В рамках проекта планируется возведение новой автодороги протяженностью 765 км, охватывающей участки «Бейнеу – Саксаульский» и «Бозой – Шалкар».
По данным Минтранса Казахстана, подготовка технико-экономического обоснования уже завершается, строительство может начаться в ближайшее время.
Отмечается, что международные финорганизации намерены выделить более 800 млн тенге ($1,4 млрд).
Ранее LogiStan писал о том, что Азиатский банк развития утвердил предоставление компании «КазАвтоЖол» $400 млн в виде кредита под госгарантию.
Читайте также: АБР обещает выделить $233 млн на реконструкцию автотрассы в Каракалпакстане
Logistan.info | Логистика | Экономика
Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР) и Международный банк реконструкции и развития (МБРР) подтвердили готовность поддержать проект строительства дороги «Бейнеу – Саксаульский», которая станет частью Транскаспийского международного транспортного коридора, сообщили в правительстве Казахстана.
В рамках проекта планируется возведение новой автодороги протяженностью 765 км, охватывающей участки «Бейнеу – Саксаульский» и «Бозой – Шалкар».
По данным Минтранса Казахстана, подготовка технико-экономического обоснования уже завершается, строительство может начаться в ближайшее время.
Отмечается, что международные финорганизации намерены выделить более 800 млн тенге ($1,4 млрд).
Ранее LogiStan писал о том, что Азиатский банк развития утвердил предоставление компании «КазАвтоЖол» $400 млн в виде кредита под госгарантию.
Читайте также: АБР обещает выделить $233 млн на реконструкцию автотрассы в Каракалпакстане
Logistan.info | Логистика | Экономика
👍8❤1
🇹🇷🇦🇿🇺🇿На востоке Узбекистана открыли ювелирный центр за $6 млн
В Фергане начал работать ювелирный центр Ferga Gold Factory, созданный при участии инвесторов из Турции и Азербайджана, сообщили в областном хокимияте (госадминистрации).
Стоимость проекта — $6 млн.
Ожидается, что предприятие будет выпускать 1,5 тонны ювелирных изделий на сумму 2,2 трлн сумов ($178,9 млн) ежегодно.
Продукцию под брендом Ferga Gold планируется экспортировать в 🇺🇸США, 🇦🇪ОАЭ, 🇹🇷Турцию, 🇨🇳Китай и 🇸🇬Сингапур.
Ранее LogiStan писал о том, что в Куштепинском районе Ферганской области Узбекистана запустили текстильную фабрику Innovative Apparel. Инвестор из Шри-Ланки вложил в неё $15 млн.
Logistan.info | Логистика | Экономика
В Фергане начал работать ювелирный центр Ferga Gold Factory, созданный при участии инвесторов из Турции и Азербайджана, сообщили в областном хокимияте (госадминистрации).
Стоимость проекта — $6 млн.
Ожидается, что предприятие будет выпускать 1,5 тонны ювелирных изделий на сумму 2,2 трлн сумов ($178,9 млн) ежегодно.
Продукцию под брендом Ferga Gold планируется экспортировать в 🇺🇸США, 🇦🇪ОАЭ, 🇹🇷Турцию, 🇨🇳Китай и 🇸🇬Сингапур.
Ранее LogiStan писал о том, что в Куштепинском районе Ферганской области Узбекистана запустили текстильную фабрику Innovative Apparel. Инвестор из Шри-Ланки вложил в неё $15 млн.
Logistan.info | Логистика | Экономика
👍4❤1