🇦🇫🇺🇿 Узбекистан планирует построить в Афганистане две ЛЭП и три подстанции за $250 млн

Власти Узбекистана и афганская энергокомпания Da Afghanistan Breshna Sherkat подписали соглашение о реализации пяти энергопроектов в Афганистане, сообщили афганские власти.

Речь идет о строительстве подстанций «Шейх Месри», «Дашт-и-Алван» и «Арганди», а также ЛЭП 500 кВ «Сурхан – Пули-Хумри» и ЛЭП 200 кВ до подстанции «Шейх Месри».

Общая стоимость проектов — $250 млн.

По данным Минэнерго Узбекистана, работу над проектами планируют завершить в первом квартале 2027 года.

Ранее LogiStan писал о том, что Da Afghanistan Breshna Sherkat, Zazu Afghanistan и Kabul Mill подписали инвестсоглашения по трём энергопроектам на общую сумму $41 млн.


Logistan.info | Логистика | Экономика

🇺🇿 В Узбекистане утвердили порядок определения таможенной стоимости для экспорта

Правительство Узбекистана утвердило положение, регулирующее порядок определения таможенной стоимости товаров при их вывозе с территории страны, сообщили в Минюсте.

Таможенная стоимость служит основой для расчёта экспортных пошлин и других обязательных платежей.

Утвержденные методы расчёта:

• по стоимости сделки с вывозимым товаром

• по стоимости сделки с идентичным товаром

• по стоимости сделки с аналогичным товаром

• на основе сложения стоимостей (данные о расходах на производство и вывоз)

• резервный метод, при котором используют сведения таможенных органов и альтернативные источники информации о ценах

В ведомстве утверждают, что новый порядок направлен на «упорядочение расчётов и исключение субъективного подхода при определении таможенной стоимости экспортируемой продукции».

Читайте также: Между Россией и Узбекистаном запустили электронный документооборот


Logistan.info | Логистика | Экономика

🇷🇺🇰🇬 «Нацпроектстрой» договаривается о строительстве в Кыргызстане дорог на сумму более $200 млн

Российская «Группа Компаний Нацпроектстрой» и дорожно-строительная компания «Кыргыз Жол Курулуш» обсудили ряд инвестпроектов, сообщили в Центре государственно-частного партнёрства Кыргызстана.

В том числе проекты строительства:

• Восточной объездной дороги столицы Кыргызстана (24 км, стоимость $55 млн – $70 млн, срок реализации от года до полутора лет)

• Северного обхода «Бишкек – Чуйская альтернативная железная дорога» (50 км, стоимость $150 млн – $200 млн, срок реализации от двух до трех лет)

• вантового мостового перехода через Токтогульское водохранилище (мост 4,8 км, общая протяжённость маршрута 15 км, срок строительства пять лет)

Отмечается, что реализация проектов запланирована с применением механизма государственно-частного партнерства.

Ранее LogiStan писал о том, что Минтранс Кыргызстана и Японское агентство международного сотрудничества подписали протокол о подготовке проекта строительства моста через реку Нарын на 315-м километре автотрассы «Бишкек – Ош».


Logistan.info | Логистика | Экономика

🇷🇺🇰🇿 Россия нарастила в 8,5 раза импорт маргарина из Казахстана

С сентября 2024 по август 2025 года в Россию поставили из-за рубежа 59 тысяч тонн маргариновой продукции, передает OleoScope.

↗ Это почти на 17,2 тысячи тонн или на 41% больше, чем с сентября 2023 по август 2024 года.

Причиной назван рост в этот период поставок маргарина из Казахстана в 8,5 раза — с 2 тысяч до 17 тысяч тонн.

Увеличение объемов импорта маргарина в Россию аналитики связывают с ростом спроса на мучные кондитерские изделия, который происходит на фоне удорожания шоколадной продукции.

Также на показатель влияет то, что импортный маргарин обходится в среднем на 14,5% дешевле, чем российский.


Читайте также: Кыргызстан нарастил импорт маргарина на 74%


Logistan.info | Логистика | Экономика

🇰🇿 Президент Казахстана распорядился запустить систему Smart Cargo до конца октября

Президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев поручил профильным ведомствам принять меры для повышения конкурентоспособности и увеличения объёма грузоперевозок:

• разработать до конца 2025 года новую тарифную политику на перевозки с учетом всех видов транспорта

• развивать контейнерные грузоперевозки (их доля сейчас составляет 7% от общего объема)

• ускорить внедрение цифровой платформы управления перевозками с применением ИИ

• запустить единую цифровую систему таможенных и логистических услуг Smart Cargo до конца октября 2025 года

• улучшить качество оказания услуг для автоперевозчиков на границе

Читайте также: Узбекистан обновил тарифы для зарубежных машин с тяжеловесными и крупногабаритными грузами


Logistan.info | Логистика | Экономика

🇰🇬 В Кыргызстане планируют построить 1 млн квадратных метров складов до 2030 года

Об этом заявил замминистра экономики Кыргызстана Султан Ахматов на сессии Восточного экономического форума.

По словам чиновника, проект строительства ж/д «Китай – Кыргызстан – Узбекистан» станет дополнительным импульсом для реализации этого плана.

В числе ключевых инициатив — совместный проект с компанией Wildberries по строительству логистического центра.

Более конкретную информацию по объектам, срокам строительства и объёмам инвестиций в ведомстве не представили.

Ранее LogiStan писал о том, что по состоянию на III квартал 2025 года объём рынка складской недвижимости в Кыргызстане составляет 66 тысяч квадратных метров.


Logistan.info | Логистика | Склады и терминалы

🇰🇿 Новые правила проезда по платным дорогам в Казахстане начнут действовать с 15 сентября

Согласно приказу Министерства по инвестициям и развитию Казахстана, организация платного движения на автомобильных трассах будет осуществляться с помощью программно-аппаратного комплекса взимания платы.

Проезд по платному участку будет считаться заключенным на основании публичного договора между пользователем и оператором в момент въезда на трассу.

Перед началом участка оператор обязан разместить информационное табло со следующей информацией:

• действующие тарифы за проезд

• протяженность платного участка

• доступные способы оплаты

• контакты колл-центра оператора

Новые правила вступят в силу с 15 сентября 2025 года.

В ведомстве утверждают, что новая редакция правил направлена на «повышение прозрачности и удобства для автомобилистов».

Читайте также: В Узбекистане обещают начать строительство платных дорог в 2026 году


Logistan.info | Логистика | Экономика

🇦🇫 За неделю по ж/д Афганистана перевезли почти 100 тысяч тонн грузов

Объем грузоперевозок по железным дорогам Афганистана за прошлую неделю составил 99,9 тысячи тонн грузов, передаёт The Kabul Times.

Наиболее активно перевозки велись:

• через Хайратон на границе с Узбекистаном — более 69,5 тысячи тонн

• через Торгунди на границе с Туркменистаном — более 11,4 тысячи тонн

• через поселок Акина на границе с Туркменистаном — более 5,8 тысячи тонн

• по ж/д линии «Хаф – Герат» — около 13,1 тысячи тонн

Ранее LogiStan писал о том, что за август 2025 года по железным дорогам Афганистана перевезли более 413 тысяч тонн грузов.

Читайте также: Объем транзита грузов по ТМТМ через Казахстан вырос на 65%


Logistan.info | Логистика | Экономика

🇰🇿 На юге Казахстана построили кирпичный завод за $4,3 млн

В Ордабасинском районе Туркестанской области Казахстана ввели в эксплуатацию автоматизированный кирпичный завод, сообщили в региональном акимате (областной госадминистрации).

Стоимость проекта — 2,3 млрд тенге ($4,3 млн).

Ожидается, что предприятие будет производить до 90 млн кирпичей в год.

Ранее LogiStan писал о том, что МИД Казахстана и немецкая компании Knauf подписали инвестиционный контракт на строительство завода по производству сухих гипсовых смесей в Жамбылской области.


Logistan.info | Логистика | Экономика

🇺🇿 На электромобили приходится почти 70% импорта легковых машин в Узбекистан

В январе – августе 2025 года в Узбекистан поставили из-за рубежа 42 230 легковых машин на $640,7 млн, сообщил Таможенный комитет.

↘️ Это на 5 650 автомобилей или на 11,8% меньше, чем за аналогичный период 2024 года.

Из них:

• электромобили — 28 948 (рост в в 2,2 раза)

• авто с бензиновым двигателем — 11 166 (снижение в 2,2 раза)

• автомобили-гибриды — 2 025 (снижение в 4,9 раза)

• автомобили с дизельным двигателем — 91 (рост в 10,7 раза)

Читайте также: Кыргызстан сократил на 23,8% импорт легковых автомобилей за год


Logistan.info | Логистика | Экономика

🇰🇿 Казахстан нарастил на 4% объём ж/д грузоперевозок

С января по август 2025 года в Казахстане перевезли ж/д транспортом 204 млн тонн грузов, сообщили «Казахстанские железные дороги».

↗️ Это на 7,8 млн тонн или на 4% больше по сравнению с аналогичным периодом 2024 года.

При этом на внутриреспубликанские перевозки приходится 114 млн тонн грузов, на экспортные — 56,1 млн тонн.

В том числе:

• каменного угля — 67,7 млн тонн (+4%)

• нефтяных грузов — 18,3 млн тонн (+8,6%)

• строительных грузов — 14,3 млн тонн (+4%)

• чёрных металлов — 10,3 млн тонн (+9%)

• зерна — 9,1 млн тонн (+17%)

• химических удобрений — 5,1 млн тонн (+16%)

Читайте также: За неделю по ж/д Афганистана перевезли почти 100 тысяч тонн грузов


Logistan.info | Логистика | Экономика