🇹🇯 Объем экспорта хлопка из Таджикистана сократился на 8%

В 2024 году Таджикистан поставил за рубеж 100,5 тысячи тонн хлопко-волокна на $170,1 млн, сообщил Минсельхоз.

↘️ Это на 8,8 тысячи тонн (–8%) и на $28,5 млн (–14,3%) меньше, чем в 2023 году.

Наиболее активно поставки шли в 🇮🇷Иран — 67,9% от общего объема экспорта таджикистанского хлопка.

Также Таджикистан экспортировал хлопковое волокно:

🇹🇷 в Турцию — 15%

🇨🇳 в Китай — 8,4%

🇷🇺 в Россию — 4,4%

🇵🇰 в Пакистан — 3%

🇬🇪 в Грузию — 1%

🇧🇩 в Бангладеш — 0,2%

🇱🇻 в Латвию — 0,1%

ℹ В 2024 году в Таджикистане собрали 253,2 тысячи тонн хлопка и произвели 106,9 тысячи тонн хлопко-волокна.

Читайте также: Доходы Казахстана от экспорта хлопка выросли более чем на треть


Logistan.info | Логистика | Экономика

🇺🇿 Инвестор из Шри-Ланки вложил $15 млн в создание текстильной фабрики на востоке Узбекистана

В Куштепинском районе Ферганской области Узбекистана запустили текстильную фабрику Innovative Apparel, сообщили в региональном хокимияте (областной госадминистрации).

Предприятие создано совместно с компанией из 🇱🇰Шри-Ланки. Прямые иностранные инвестиции в проект составили $15 млн.

Экспортный потенциал фабрики оценивается в $30 млн в год. Продукцию планируют поставлять в 🇷🇺Россию, 🇮🇷Иран, 🇵🇰Пакистан, 🇹🇭Таиланд, 🇰🇬Кыргызстан и 🇦🇪ОАЭ.

Предприятие уже получило первые заказы на пошив одежды под брендом H&M.

ℹ Производство текстиля — одна из ключевых отраслей Узбекистана, которая обеспечивает 3% экономики и 14% промышленного производства.

За последние пять лет в республике ввели в строй 396 текстильных предприятий общей стоимостью $3,5 млрд, объём производства достиг $10 млрд.

Читайте также: В Узбекистане отменяют таможенную пошлину на смешанные ткани и текстиль


Logistan.info | Логистика | Экономика

🇷🇺🇺🇿 Между Россией и Узбекистаном запустили электронный документооборот

Россия и Узбекистан в пилотном режиме запустили трансграничный электронный документооборот (ЭДО), сообщили в компании «Тензор».

Проект реализуется совместно с Налоговым комитетом Узбекистана и Федеральной налоговой службой России.

Оператором системы с узбекской стороны выступает научно-информационный центр «Янги технологиялар», с российской — компания «Тензор».

Ожидается, что внедрение ЭДО позволит сократить сроки заключения сделок, а также ускорить процедуры отгрузки товара и получения налоговых вычетов.

ℹ В настоящее время система доступна для ограниченного круга компаний и позволяет пересылать товаросопроводительные документы с электронными подписями.

В будущем в сервис планируют добавить функции обмена корректировочными и неформализованными документами, а также товарно-транспортными накладными.

Читайте также: KTZ Express внедрила цифровой модуль для договоров с нерезидентами


Logistan.info | Логистика | Экономика

🇺🇿 Почти 22% объёма генерации электроэнергии в Узбекистане приходится на ВИЭ

С начала 2025 года возобновляемые источники энергии в Узбекистане генерировали 11,908 млрд киловатт-часов электричества, сообщили в Минэнерго.

В том числе:

• гидроэлектростанциями —  4,908 млрд киловатт-часов

• фотоэлектростанциями — 4,361 млрд киловатт-часов

• ветроэлектростанциями — 2,639 млрд киловатт-часов

Данный показатель составляет 21,5% от общего объёма генерации.

ℹ По состоянию на 28 августа 2025 года в Узбекистане насчитывалось 12 фотоэлектрических станций общей мощностью 4 582 мегаватт и 4 ветровые электростанции.

Средняя выработка электроэнергии солнечными и ветрянными электростанциями составляет 29,1 млн киловатт-часов в день.

Читайте также: Казахстан нарастил на 7% генерацию электричества на основе ВИЭ


Logistan.info | Логистика | Экономика

🇰🇿 Orbis Agro построил на севере Казахстана молочную ферму за $16 млн

Холдинг Orbis Agro построил животноводческий комплекс молочного направления на 1,5 тысячи голов крупного рогатого скота в Северо-Казахстанской области.

Стоимость проекта — 8,7 млрд тенге ($16,1 млн).

Ожидается, что сельхозпредприятие будет производить более 11 млн литров молока в год.

ℹ В настоящее время предприятие проходит последние стадии валидации и готовится к запуску. Первая партия племенных коров, как ожидается, поступит из-за рубежа до конца 2025 года.

Ранее LogiStan писал о том, что в частной индустриальной зоне «Коянды» в Акмолинской области Казахстана стартовало строительство эко-молочного комплекса.

Logistan.info | Логистика | Экономика

▶️ Перспективы грузоперевозок из Центральной Азии: Иртыш, Иран, Афганистан, Пакистан

Коллеги из Infranews предложили задать вопросы управляющему партнеру группы компаний InfraProjects Алексею Безбородову.

Мы от диалога никогда не отказывались, поэтому поинтересовались мнением эксперта по двум темам:

1. Перспективы развития грузоперевозок по реке Иртыш из России в Казахстан и Китай
2. Перспективы грузоперевозок их Центральной Азии в Иран, Афганистан, Пакистан.

Ответы (14 минут) доступны по следующим ссылкам:

💢про Иртыш,
💢про Иран
💢 про Афганистан и Пакистан


Logistan.info | Логистика | Экономика

🇨🇳🇹🇯 Loong Air запустит авиарейсы между Сианем и столицей Таджикистана

С 16 сентября китайская авиакомпания Zhejiang Loong Airlines запустит прямое авиасообщение по маршруту «Сиань – Душанбе – Сиань», сообщили в Агентстве гражданской авиации Таджикистана.

Полёты будут выполнять два раза в неделю.

ℹ Zhejiang Loong Airlines (Loong Air) — китайская авиакомпания со штаб-квартирой в городе Ханчжоу, работающая в сфере пассажирских и грузовых авиаперевозок. По состоянию на август 2025 года, флот перевозчика состоял из 73 самолётов.

Ранее LogiStan писал о том, что власти Таджикистана приняли постановление о введении политики «Открытого неба».

Документ отменяет принцип паритета, ограничивающий количество рейсов иностранных компаний и устанавливающий равенство с местными перевозчиками.


Logistan.info | Логистика | Авиаперевозки

🇰🇬🇨🇳 Бишкек договаривается с Пекином о кредите на проект ж/д «Китай – Кыргызстан – Узбекистан»

Власти Кыргызстана и Китая подписали ряд двусторонних документов в рамках официального визита президента Садыра Жапарова в Тяньцзинь.

В том числе:

• Соглашение о проведении ТЭО проекта «Строительство и техническое оснащение автомобильного пункта пропуска «Бедель»

• Письмо-намерение о предоставлении льготного кредита для финансирования доли Кыргызстана в проекте ж/д «Китай – Кыргызстан – Узбекистан»


Читайте также:

➡ В Кыргызстане планируют построить участок ж/д «Китай – Кыргызстан – Узбекистан» к 2030 году

➡В Кыргызстане приступили к строительству дороги «Барскоон – граница Китая»


Logistan.info | Логистика | Экономика