На «PRO//Движение.Экспо» впервые публике представлены: купейный и штабной вагоны габарита Т. Он сделан по заказу РЖД на площадке Тверского вагоностроительного завода, входящего в состав «Трансмашхолдинга».
Размер вагона увеличен на 73 сантиметра в длину и на 28 - в ширину по сравнению с существующим габаритом вагона 1-ВМ. В вагоне 10 купе вместо 9. Длина спальных мест стала больше. Верхнее: +16 см, нижнее: +6 см».
В каждом вагоне оборудована душевая кабина, где можно воспользоваться феном, утюгом и гладильной доской.
Данные вагоны в этом году начнут курсировать по маршруту Москва – Санкт-Петербург.
Специально для читателей @LogiStan экскурсию по вагону провела директор по маркетингу ТМХ "Пассажирский транспорт" Валерия Шарафутдинова.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍7🔥4❤3👏3🤔2
🌟 Цифровые двойники, ГИС и «умный» локомотив: как изменится ж/д-отрасль Центральной Азии
Как происходит внедрение технологий и что это даст в итоге железнодорожным администрациям?
LogiStan обсудил эту тему с Геннадием Глевицким, экспертом по цифровой трансформации транспорта из международной ИТ-компании IBA Group.
Перспективные направления развития отрасли:
✔️ Цифровые двойники и сверхточная навигация
✔️ Быстрое BIM-проектирование
✔️ Моделирование работы станций и поездоучастков
✔️ Цифровой мониторинг путей с оценкой их состояния
✔️ «Умный» локомотив с аналитикой и интервальным движением
💬 Цифровая трансформация технологических процессов железной дороги должна позволить принципиально повысить качество планирования и управления, обеспечить экономию ресурсов, устранение влияния человеческого фактора и сделать железнодорожный транспорт более конкурентоспособным....💬
➡️ Читайте полный текст статьи: Цифровые двойники, ГИС и «умный» локомотив: как изменится жд-отрасль Центральной Азии
Logistan.info | Логистика | Железные дороги
Как происходит внедрение технологий и что это даст в итоге железнодорожным администрациям?
LogiStan обсудил эту тему с Геннадием Глевицким, экспертом по цифровой трансформации транспорта из международной ИТ-компании IBA Group.
Перспективные направления развития отрасли:
Logistan.info | Логистика | Железные дороги
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍3🔥2👎1🤔1
🇨🇳🇺🇿 Guojian Zhanmao планирует вложить $150 млн в создание промзоны в Узбекистане
Комплексы, которые будут специализироваться на производстве кожевенной и текстильной продукции, планируют создать в четырех областях Узбекистана — Бухарской, Навоийской, Самаркандской и Ферганской.
Об этом стало известно в ходе встречи делегации Ассоциации «Узчармсаноат» с представителями китайской компании Guojian Zhanmao (Putian) Supply Chain.
Ожидается, что в рамках первого этапа китайский инвестор вложит $150 млн в создание промышленного парка общей площадью 100 гектаров.
ℹ Делегация из КНР планирует посетить Узбекистан в сентябре 2025 года для согласования с узбекскими властями правовых и технических условий проекта.
Ранее LogiStan писал о том, что в Талгарском районе Алматинской области Казахстана приступили к расширению индустриальной зоны «Кайрат».
Logistan.info | Логистика | Экономика
Комплексы, которые будут специализироваться на производстве кожевенной и текстильной продукции, планируют создать в четырех областях Узбекистана — Бухарской, Навоийской, Самаркандской и Ферганской.
Об этом стало известно в ходе встречи делегации Ассоциации «Узчармсаноат» с представителями китайской компании Guojian Zhanmao (Putian) Supply Chain.
Ожидается, что в рамках первого этапа китайский инвестор вложит $150 млн в создание промышленного парка общей площадью 100 гектаров.
Ранее LogiStan писал о том, что в Талгарском районе Алматинской области Казахстана приступили к расширению индустриальной зоны «Кайрат».
Logistan.info | Логистика | Экономика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤3
🇹🇯 Объем экспорта хлопка из Таджикистана сократился на 8%
В 2024 году Таджикистан поставил за рубеж 100,5 тысячи тонн хлопко-волокна на $170,1 млн, сообщил Минсельхоз.
↘️ Это на 8,8 тысячи тонн (–8%) и на $28,5 млн (–14,3%) меньше, чем в 2023 году.
Наиболее активно поставки шли в 🇮🇷Иран — 67,9% от общего объема экспорта таджикистанского хлопка.
Также Таджикистан экспортировал хлопковое волокно:
🇹🇷 в Турцию — 15%
🇨🇳 в Китай — 8,4%
🇷🇺 в Россию — 4,4%
🇵🇰 в Пакистан — 3%
🇬🇪 в Грузию — 1%
🇧🇩 в Бангладеш — 0,2%
🇱🇻 в Латвию — 0,1%
ℹ В 2024 году в Таджикистане собрали 253,2 тысячи тонн хлопка и произвели 106,9 тысячи тонн хлопко-волокна.
Читайте также: Доходы Казахстана от экспорта хлопка выросли более чем на треть
Logistan.info | Логистика | Экономика
В 2024 году Таджикистан поставил за рубеж 100,5 тысячи тонн хлопко-волокна на $170,1 млн, сообщил Минсельхоз.
↘️ Это на 8,8 тысячи тонн (–8%) и на $28,5 млн (–14,3%) меньше, чем в 2023 году.
Наиболее активно поставки шли в 🇮🇷Иран — 67,9% от общего объема экспорта таджикистанского хлопка.
Также Таджикистан экспортировал хлопковое волокно:
🇹🇷 в Турцию — 15%
🇨🇳 в Китай — 8,4%
🇷🇺 в Россию — 4,4%
🇵🇰 в Пакистан — 3%
🇬🇪 в Грузию — 1%
🇧🇩 в Бангладеш — 0,2%
🇱🇻 в Латвию — 0,1%
Читайте также: Доходы Казахстана от экспорта хлопка выросли более чем на треть
Logistan.info | Логистика | Экономика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤4
🇺🇿 Инвестор из Шри-Ланки вложил $15 млн в создание текстильной фабрики на востоке Узбекистана
В Куштепинском районе Ферганской области Узбекистана запустили текстильную фабрику Innovative Apparel, сообщили в региональном хокимияте (областной госадминистрации).
Предприятие создано совместно с компанией из 🇱🇰Шри-Ланки. Прямые иностранные инвестиции в проект составили $15 млн.
Экспортный потенциал фабрики оценивается в $30 млн в год. Продукцию планируют поставлять в 🇷🇺Россию, 🇮🇷Иран, 🇵🇰Пакистан, 🇹🇭Таиланд, 🇰🇬Кыргызстан и 🇦🇪ОАЭ.
Предприятие уже получило первые заказы на пошив одежды под брендом H&M.
ℹ Производство текстиля — одна из ключевых отраслей Узбекистана, которая обеспечивает 3% экономики и 14% промышленного производства.
За последние пять лет в республике ввели в строй 396 текстильных предприятий общей стоимостью $3,5 млрд, объём производства достиг $10 млрд.
Читайте также: В Узбекистане отменяют таможенную пошлину на смешанные ткани и текстиль
Logistan.info | Логистика | Экономика
В Куштепинском районе Ферганской области Узбекистана запустили текстильную фабрику Innovative Apparel, сообщили в региональном хокимияте (областной госадминистрации).
Предприятие создано совместно с компанией из 🇱🇰Шри-Ланки. Прямые иностранные инвестиции в проект составили $15 млн.
Экспортный потенциал фабрики оценивается в $30 млн в год. Продукцию планируют поставлять в 🇷🇺Россию, 🇮🇷Иран, 🇵🇰Пакистан, 🇹🇭Таиланд, 🇰🇬Кыргызстан и 🇦🇪ОАЭ.
Предприятие уже получило первые заказы на пошив одежды под брендом H&M.
За последние пять лет в республике ввели в строй 396 текстильных предприятий общей стоимостью $3,5 млрд, объём производства достиг $10 млрд.
Читайте также: В Узбекистане отменяют таможенную пошлину на смешанные ткани и текстиль
Logistan.info | Логистика | Экономика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍4
🇷🇺🇺🇿 Между Россией и Узбекистаном запустили электронный документооборот
Россия и Узбекистан в пилотном режиме запустили трансграничный электронный документооборот (ЭДО), сообщили в компании «Тензор».
Проект реализуется совместно с Налоговым комитетом Узбекистана и Федеральной налоговой службой России.
Оператором системы с узбекской стороны выступает научно-информационный центр «Янги технологиялар», с российской — компания «Тензор».
Ожидается, что внедрение ЭДО позволит сократить сроки заключения сделок, а также ускорить процедуры отгрузки товара и получения налоговых вычетов.
ℹ В настоящее время система доступна для ограниченного круга компаний и позволяет пересылать товаросопроводительные документы с электронными подписями.
В будущем в сервис планируют добавить функции обмена корректировочными и неформализованными документами, а также товарно-транспортными накладными.
Читайте также: KTZ Express внедрила цифровой модуль для договоров с нерезидентами
Logistan.info | Логистика | Экономика
Россия и Узбекистан в пилотном режиме запустили трансграничный электронный документооборот (ЭДО), сообщили в компании «Тензор».
Проект реализуется совместно с Налоговым комитетом Узбекистана и Федеральной налоговой службой России.
Оператором системы с узбекской стороны выступает научно-информационный центр «Янги технологиялар», с российской — компания «Тензор».
Ожидается, что внедрение ЭДО позволит сократить сроки заключения сделок, а также ускорить процедуры отгрузки товара и получения налоговых вычетов.
В будущем в сервис планируют добавить функции обмена корректировочными и неформализованными документами, а также товарно-транспортными накладными.
Читайте также: KTZ Express внедрила цифровой модуль для договоров с нерезидентами
Logistan.info | Логистика | Экономика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍5❤2👎1
🇦🇫 На востоке Афганистана построили холодильный склад для фруктов
В городе Гардезе в провинции Пактия Афганистана ввели в эксплуатацию холодильный склад для фруктов вместимостью до 200 тонн, сообщает «Бахтар».
Объект построили при финансовой поддержке Турецкого агентства по сотрудничеству и координации.
Стоимость проекта афганские власти не озвучивают.
Ранее LogiStan писал о том, что в афганской провинции Балх решили привлечь китайских специалистов к строительству холодильного склада для фруктов и овощей.
Logistan.info | Логистика | Экономика
В городе Гардезе в провинции Пактия Афганистана ввели в эксплуатацию холодильный склад для фруктов вместимостью до 200 тонн, сообщает «Бахтар».
Объект построили при финансовой поддержке Турецкого агентства по сотрудничеству и координации.
Стоимость проекта афганские власти не озвучивают.
Ранее LogiStan писал о том, что в афганской провинции Балх решили привлечь китайских специалистов к строительству холодильного склада для фруктов и овощей.
Logistan.info | Логистика | Экономика
❤3
🇺🇿🇰🇿 «Узтемирйулконтейнер» отправил первый контейнерный поезд из Ташкента в Алтынколь
Поезд состоит из 57 фитинговых платформ, на которых перевозят 57 контейнеров со сборными грузами.
Одидается, что он преодолеет расстояние в 1300 километров за два дня.
Также планируется обратная загрузка платформ в рамках сотрудничества с казахстанской компанией «Кедентранссервис».
Ранее LogiStan писал о том, что «Узтемирйулконтейнер» и китайская Xinjiang Union of International Railway Logistics договорились о мультимодальных грузоперевозках из Узбекистана в Китай транзитом через Кыргызстан.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Поезд состоит из 57 фитинговых платформ, на которых перевозят 57 контейнеров со сборными грузами.
Одидается, что он преодолеет расстояние в 1300 километров за два дня.
Также планируется обратная загрузка платформ в рамках сотрудничества с казахстанской компанией «Кедентранссервис».
Ранее LogiStan писал о том, что «Узтемирйулконтейнер» и китайская Xinjiang Union of International Railway Logistics договорились о мультимодальных грузоперевозках из Узбекистана в Китай транзитом через Кыргызстан.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🔥5❤1👎1
🇺🇿 Почти 22% объёма генерации электроэнергии в Узбекистане приходится на ВИЭ
С начала 2025 года возобновляемые источники энергии в Узбекистане генерировали 11,908 млрд киловатт-часов электричества, сообщили в Минэнерго.
В том числе:
• гидроэлектростанциями — 4,908 млрд киловатт-часов
• фотоэлектростанциями — 4,361 млрд киловатт-часов
• ветроэлектростанциями — 2,639 млрд киловатт-часов
Данный показатель составляет 21,5% от общего объёма генерации.
ℹ По состоянию на 28 августа 2025 года в Узбекистане насчитывалось 12 фотоэлектрических станций общей мощностью 4 582 мегаватт и 4 ветровые электростанции.
Средняя выработка электроэнергии солнечными и ветрянными электростанциями составляет 29,1 млн киловатт-часов в день.
Читайте также: Казахстан нарастил на 7% генерацию электричества на основе ВИЭ
Logistan.info | Логистика | Экономика
С начала 2025 года возобновляемые источники энергии в Узбекистане генерировали 11,908 млрд киловатт-часов электричества, сообщили в Минэнерго.
В том числе:
• гидроэлектростанциями — 4,908 млрд киловатт-часов
• фотоэлектростанциями — 4,361 млрд киловатт-часов
• ветроэлектростанциями — 2,639 млрд киловатт-часов
Данный показатель составляет 21,5% от общего объёма генерации.
Средняя выработка электроэнергии солнечными и ветрянными электростанциями составляет 29,1 млн киловатт-часов в день.
Читайте также: Казахстан нарастил на 7% генерацию электричества на основе ВИЭ
Logistan.info | Логистика | Экономика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤6🔥2
🇰🇿 Экс-замминистра энергетики Казахстана возглавил QazaqGaz
Алибека Жамауова назначили на должность председателя правления казахстанской национальной компании QazaqGaz.
До нового назначения Жамауов занимал пост заместителя министра энергетики Казахстана (с 1 июля 2023 года).
На должности руководителя НК QazaqGaz он сменил Санжара Жаркешова, который возглавлял компанию с 22 февраля 2022 года.
Причины кадровых перестановок казахстанские власти не озвучивают.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Алибека Жамауова назначили на должность председателя правления казахстанской национальной компании QazaqGaz.
До нового назначения Жамауов занимал пост заместителя министра энергетики Казахстана (с 1 июля 2023 года).
На должности руководителя НК QazaqGaz он сменил Санжара Жаркешова, который возглавлял компанию с 22 февраля 2022 года.
Причины кадровых перестановок казахстанские власти не озвучивают.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🤬3❤1
🇹🇷🇰🇿 KTZ Express запустила мультимодальные перевозки между Турцией и Казахстаном
KTZ Express (дочерняя компания «Казахстанских железных дорог») организовала мультимодальные контейнерные перевозки между Казахстаном и Турцией с транзитом через 🇬🇪Грузию и 🇦🇿Азербайджан.
Грузы транспортируют:
• по железной дороге — от станции Косекой до Карса, далее через Тбилиси до порта Алят
• на пароме через Каспий — от порта Алят до порта Актау
• по железной дороге — от порта Актау до станции Медеу
Средний срок доставки грузов по маршруту составляет от 20 до 25 дней.
Читайте также: «Узтемирйулконтейнер» запустил контейнерные перевозки между Европой и Узбекистаном
Logistan.info | Логистика | Экономика
KTZ Express (дочерняя компания «Казахстанских железных дорог») организовала мультимодальные контейнерные перевозки между Казахстаном и Турцией с транзитом через 🇬🇪Грузию и 🇦🇿Азербайджан.
Грузы транспортируют:
• по железной дороге — от станции Косекой до Карса, далее через Тбилиси до порта Алят
• на пароме через Каспий — от порта Алят до порта Актау
• по железной дороге — от порта Актау до станции Медеу
Средний срок доставки грузов по маршруту составляет от 20 до 25 дней.
Читайте также: «Узтемирйулконтейнер» запустил контейнерные перевозки между Европой и Узбекистаном
Logistan.info | Логистика | Экономика
👍13❤1😁1
Как оплатить проезд в метро Москвы – памятки на казахском, кыргызском и узбекском языках
27 августа мы опубликовали пост о том, что Московский метрополитен подготовил для жителей Центральной Азии справку по оплате проезда. https://xn--r1a.website/logistan/9685
Тогда мы написали, что дополнительно «нужна версия на казахском, кыргызском и узбекском языках».
Спустя 2 дня памятки были подготовлены. Удивительно быстрая реакция.
Logistan.info | Логистика | Экономика
27 августа мы опубликовали пост о том, что Московский метрополитен подготовил для жителей Центральной Азии справку по оплате проезда. https://xn--r1a.website/logistan/9685
Тогда мы написали, что дополнительно «нужна версия на казахском, кыргызском и узбекском языках».
Спустя 2 дня памятки были подготовлены. Удивительно быстрая реакция.
Logistan.info | Логистика | Экономика
👍10👎5❤1🤬1
🇰🇿 Orbis Agro построил на севере Казахстана молочную ферму за $16 млн
Холдинг Orbis Agro построил животноводческий комплекс молочного направления на 1,5 тысячи голов крупного рогатого скота в Северо-Казахстанской области.
Стоимость проекта — 8,7 млрд тенге ($16,1 млн).
Ожидается, что сельхозпредприятие будет производить более 11 млн литров молока в год.
ℹ В настоящее время предприятие проходит последние стадии валидации и готовится к запуску. Первая партия племенных коров, как ожидается, поступит из-за рубежа до конца 2025 года.
Ранее LogiStan писал о том, что в частной индустриальной зоне «Коянды» в Акмолинской области Казахстана стартовало строительство эко-молочного комплекса.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Холдинг Orbis Agro построил животноводческий комплекс молочного направления на 1,5 тысячи голов крупного рогатого скота в Северо-Казахстанской области.
Стоимость проекта — 8,7 млрд тенге ($16,1 млн).
Ожидается, что сельхозпредприятие будет производить более 11 млн литров молока в год.
Ранее LogiStan писал о том, что в частной индустриальной зоне «Коянды» в Акмолинской области Казахстана стартовало строительство эко-молочного комплекса.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍9❤4
🇺🇿 Количество иностранных и совместных компаний в Узбекистане выросло на 16,4%
В начале августа 2025 года в Узбекистане насчитали 16 609 компаний с участием иностранного капитала, сообщил Нацстатком.
↗ Это на 2 340 компаний или на 16,4% больше, чем годом ранее.
В том числе совместные предприятия — 4 094, иностранные компании — 12 515.
Большинство из них созданы с участием бизнеса:
🇨🇳 Китая — 4 250
🇷🇺 России — 3 093
🇹🇷 Турции — 1 982
🇰🇿 Казахстана — 1 149
🇰🇷 Южной Кореи — 671
🇦🇫 Афганистана — 622
🇦🇪 ОАЭ — 369
🇮🇳 Индии — 332
🇺🇸 США — 322
Logistan.info | Логистика | Экономика
В начале августа 2025 года в Узбекистане насчитали 16 609 компаний с участием иностранного капитала, сообщил Нацстатком.
↗ Это на 2 340 компаний или на 16,4% больше, чем годом ранее.
В том числе совместные предприятия — 4 094, иностранные компании — 12 515.
Большинство из них созданы с участием бизнеса:
🇨🇳 Китая — 4 250
🇷🇺 России — 3 093
🇹🇷 Турции — 1 982
🇰🇿 Казахстана — 1 149
🇰🇷 Южной Кореи — 671
🇦🇫 Афганистана — 622
🇦🇪 ОАЭ — 369
🇮🇳 Индии — 332
🇺🇸 США — 322
Logistan.info | Логистика | Экономика
❤6👍2
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Собака-робот для работы на опасных для людей участках железной дороги.
Робопса на "PRO//Движение. Экспо" привезли сотрудники отраслевого научно-технологического института холдинга "Российские железные дороги" (РЖД) АО "НИИАС".
Робопса на "PRO//Движение. Экспо" привезли сотрудники отраслевого научно-технологического института холдинга "Российские железные дороги" (РЖД) АО "НИИАС".
👍2👎2🔥1😁1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Промышленные экзоскелеты
Снижают нагрузку на мышечный каркас и скелет человека при переноске тяжестей и позволяют переносить предметы с большим весом.
Снижают нагрузку на мышечный каркас и скелет человека при переноске тяжестей и позволяют переносить предметы с большим весом.
👍10👎3🔥1🤔1