⭐️ LogiStan готовит ежемесячный дайджест событий
Коллеги, мы соберем данные о планируемых до конца 2025 года мероприятиях о логистике и иных отраслях экономики.
Для примера — свежий дайджест.
📍 География: страны Центральной Азии и соседние государства.
▫️Что нам нужно. Присылайте данные о конференциях, выставках, ярмарках, деловых обедах, тренингах, презентациях и т.п.
▫️ Что мы сделаем. Соберем информацию, напишем дайджест и опубликуем его на сайте Logistan.info и в тг-канале LogiStan в первых числах сентября.
▫️Цена. Бесплатно.
▫️Сообщения направляйте @GregMikhailov или на почту gm@logistan.info
@LogiStan
Коллеги, мы соберем данные о планируемых до конца 2025 года мероприятиях о логистике и иных отраслях экономики.
Для примера — свежий дайджест.
▫️Что нам нужно. Присылайте данные о конференциях, выставках, ярмарках, деловых обедах, тренингах, презентациях и т.п.
▫️ Что мы сделаем. Соберем информацию, напишем дайджест и опубликуем его на сайте Logistan.info и в тг-канале LogiStan в первых числах сентября.
▫️Цена. Бесплатно.
▫️Сообщения направляйте @GregMikhailov или на почту gm@logistan.info
@LogiStan
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍3
🇷🇺 Logistan едет в Санкт-Петербург на железнодорожный салон «PRO//Движение.Экспо»
Отправили нашего шеф-редактора Евгению на главное событие железнодорожного машиностроения России. Отчет опубликуем.
Дорогие подписчики, будем рады личной встрече. Пишите @Janekim_kg.
——
Мероприятие начнется завтра, 28 августа и продлится 4 дня. Анонсировано участие более 120 компаний.
Крупнейший в России разработчик и производитель подвижного состава для железнодорожного и городского рельсового транспорта ТМХ, к примеру, представит 6 разработок: грузопассажирский тепловоз ТЭ26, дизель-поезд ДП2Д, 2 пассажирских вагона и трамвай «Воевода» (о нем мы уже писали ранее) и электропоезд ЭП2ДМ.
Организаторы обещают свободный осмотр экспонатов, в то числе: кабин управления, пассажирских салонов, машинных отделений тепловозов. Одним осмотром техники дело не ограничится. Разработчики планируют рассказать о технических особенностях и возможностях новой продукции.
ℹ️ «PRO//Движение.Экспо» – крупнейшая на территории России и СНГ выставка технологий, используемых на рельсовом транспорте. Проходит один раз в два года.
Отправили нашего шеф-редактора Евгению на главное событие железнодорожного машиностроения России. Отчет опубликуем.
Дорогие подписчики, будем рады личной встрече. Пишите @Janekim_kg.
——
Мероприятие начнется завтра, 28 августа и продлится 4 дня. Анонсировано участие более 120 компаний.
Крупнейший в России разработчик и производитель подвижного состава для железнодорожного и городского рельсового транспорта ТМХ, к примеру, представит 6 разработок: грузопассажирский тепловоз ТЭ26, дизель-поезд ДП2Д, 2 пассажирских вагона и трамвай «Воевода» (о нем мы уже писали ранее) и электропоезд ЭП2ДМ.
Организаторы обещают свободный осмотр экспонатов, в то числе: кабин управления, пассажирских салонов, машинных отделений тепловозов. Одним осмотром техники дело не ограничится. Разработчики планируют рассказать о технических особенностях и возможностях новой продукции.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍5👎2🔥2❤1
🇰🇬 В Кыргызстане приступили к строительству дороги «Барскоон – граница Китая»
В Иссык-Кульской области стартовал проект по строительству автомобильной дороги «Барскоон – Бедель», сообщили в правительстве Кыргызстана.
Его профинансируют за счёт собственных средств области. Точную сумму власти не озвучивают.
Проект предусматривает:
• тоннель длиной 5,5 километра через высокогорный перевал Сёок
• эстакаду в районе долины Кара-Сай
• тоннель 3,8 километра через высокогорный перевал Ашуу-Суу
Ожидается, что China Road and Bridge Corporation завершит строительство дороги к сентябрю 2029 года.
Сдача автотрассы в эксплуатацию запланирована на сентябрь 2030 года.
Читайте также: В Казахстане заасфальтируют 50-километровый участок трассы «Жанаозен – граница Туркменистана»
Logistan.info | Логистика | Экономика
В Иссык-Кульской области стартовал проект по строительству автомобильной дороги «Барскоон – Бедель», сообщили в правительстве Кыргызстана.
Его профинансируют за счёт собственных средств области. Точную сумму власти не озвучивают.
Проект предусматривает:
• тоннель длиной 5,5 километра через высокогорный перевал Сёок
• эстакаду в районе долины Кара-Сай
• тоннель 3,8 километра через высокогорный перевал Ашуу-Суу
Ожидается, что China Road and Bridge Corporation завершит строительство дороги к сентябрю 2029 года.
Сдача автотрассы в эксплуатацию запланирована на сентябрь 2030 года.
Читайте также: В Казахстане заасфальтируют 50-километровый участок трассы «Жанаозен – граница Туркменистана»
Logistan.info | Логистика | Экономика
👍6
LogiStan. Экономика ЦентрАзии
🇰🇬 В Кыргызстане приступили к строительству дороги «Барскоон – граница Китая» В Иссык-Кульской области стартовал проект по строительству автомобильной дороги «Барскоон – Бедель», сообщили в правительстве Кыргызстана. Его профинансируют за счёт собственных…
Логичное решение.
Ровно год назад мы писали о состоянии дороги к КПП "Бедель".
Ситуация была так себе.
Ровно год назад мы писали о состоянии дороги к КПП "Бедель".
Ситуация была так себе.
На территории Кыргызстана дорога, ведущая к «Беделю», в плохом состоянии. Грунтовку засыпали гравием, несколько ручьев, пересекающих путь, завели в трубы. На джипе проехать можно. Обычные фуры там не пройдут. После того как на перевале выпадет снег станет еще хуже.
На территории Китая от пункта пропуска на 50 км идет неплохая асфальтированная трасса.
Общее впечатление - в ближайшее время серьезный грузопоток через «Бедель» не пойдет. Возможно, данный объект будет использоваться в интересах горнодобывающих компаний, который будут вывозить в КНР добытые в Кыргызстане полезные ископаемые.
❤1
🇹🇲🇦🇿 Почти 90% импорта природного газа в Азербайджан поступает из Туркменистана
За первое полугодие 2025 года Азербайджан импортировал из Туркменистана 187 млн кубометров природного газа на $28 млн, сообщил Госкомитет статистики.
↘️ Это на 116 млн кубометров или на 38,3% меньше, чем годом ранее.
ℹ Также в этот период Азербайджан закупал природный газ у России — 21,2 млн кубометров на $3,9 млн.
Ранее LogiStan писал о том, что Туркменистан вошёл в топ-5 поставщиков природного газа в Турцию, поставив в мае 120 млн кубометров газа.
Читайте также: Узбекистан сократил импорт газа на 30%, и нарастил экспорт на 38%
Logistan.info | Логистика | Экономика
За первое полугодие 2025 года Азербайджан импортировал из Туркменистана 187 млн кубометров природного газа на $28 млн, сообщил Госкомитет статистики.
↘️ Это на 116 млн кубометров или на 38,3% меньше, чем годом ранее.
Ранее LogiStan писал о том, что Туркменистан вошёл в топ-5 поставщиков природного газа в Турцию, поставив в мае 120 млн кубометров газа.
Читайте также: Узбекистан сократил импорт газа на 30%, и нарастил экспорт на 38%
Logistan.info | Логистика | Экономика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇰🇬 На юге Кыргызстана построили склад с морозильными камерами для фруктов и овощей за $628 тысяч
«Туран Групп» построила в селе Кызыл-Кыштак в Ошской области Кыргызстана склад с возможностью акустической заморозки овощей и фруктов, передает Минсельхоз.
Его общая площадь составляет 0,4 гектара.
Деньги на проект предоставили «Элдик Банк» — 20 млн сомов ($228 тысяч) и Всемирный банк — 35 млн сомов ($400 тысяч). На каких условиях, министерство не уточнило.
В какие сроки был возведён объект, сельхозведомство также не сообщило.
Официальное открытие центра запланировано на 31 августа 2025 года.
Ранее LogiStan писал о том, что бизнесмен из Ирана планирует вложить $42 млн в создание логистического центра на границе Узбекистана и Кыргызстана.
Logistan.info | Логистика | Экономика
«Туран Групп» построила в селе Кызыл-Кыштак в Ошской области Кыргызстана склад с возможностью акустической заморозки овощей и фруктов, передает Минсельхоз.
Его общая площадь составляет 0,4 гектара.
Деньги на проект предоставили «Элдик Банк» — 20 млн сомов ($228 тысяч) и Всемирный банк — 35 млн сомов ($400 тысяч). На каких условиях, министерство не уточнило.
В какие сроки был возведён объект, сельхозведомство также не сообщило.
Официальное открытие центра запланировано на 31 августа 2025 года.
Ранее LogiStan писал о том, что бизнесмен из Ирана планирует вложить $42 млн в создание логистического центра на границе Узбекистана и Кыргызстана.
Logistan.info | Логистика | Экономика
❤3👍2
🇰🇿🇯🇴 «Казатомпром» планирует разрабатывать урановые месторождения в Иордании
«Казатомпром» и национальная урановая компания Иордании намерены подписать соглашение о кооперации. Об этом сообщил председатель правления фонда «Самрук-Казына» Нурлан Жакупов, передаёт Интерфакс.
По его словам, до конца 2026 года казахстанская сторона будет проводить научно-исследовательские и опытно-промышленные работы для оценки извлекаемости и обогатимости урана в Иордании.
ℹ В феврале 2025 года «Казатомпром» и иорданская уранодобывающая компания Jordan Uranium Mining Company (JUMCO) подписали меморандум о взаимопонимании и сотрудничестве.
Читайте также: «Казатомпром» договорился о поставках урана на две АЭС в Чехии
Logistan.info | Логистика | Экономика
«Казатомпром» и национальная урановая компания Иордании намерены подписать соглашение о кооперации. Об этом сообщил председатель правления фонда «Самрук-Казына» Нурлан Жакупов, передаёт Интерфакс.
По его словам, до конца 2026 года казахстанская сторона будет проводить научно-исследовательские и опытно-промышленные работы для оценки извлекаемости и обогатимости урана в Иордании.
«В случае положительных результатов до конца 2026 года будет создано совместное предприятие, 70% в котором будет принадлежать «Казатомпрому», 30% — иорданской компании», — уточнил Жакупов.
Читайте также: «Казатомпром» договорился о поставках урана на две АЭС в Чехии
Logistan.info | Логистика | Экономика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤10🔥3
🇷🇺 Московский метрополитен подготовил для жителей Центральной Азии справку по оплате проезда
Есть пять способов оплаты проезда в московском метро.
Три из них для иностранцев недоступны, потому что нужны местные карты, счет в российском банке, профиль на "Госуслугах", СНИЛС и прочее.
Два действующих варианта — карты "Тройка" и бумажный билет — только за наличные.
❔ @mosmetroru, странно, что справочный материал готов только на русском языке. Нужна версия на казахском, кыргызском и узбекском языках.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Есть пять способов оплаты проезда в московском метро.
Три из них для иностранцев недоступны, потому что нужны местные карты, счет в российском банке, профиль на "Госуслугах", СНИЛС и прочее.
Два действующих варианта — карты "Тройка" и бумажный билет — только за наличные.
❔ @mosmetroru, странно, что справочный материал готов только на русском языке. Нужна версия на казахском, кыргызском и узбекском языках.
Logistan.info | Логистика | Экономика
👎11👍9❤3🔥2😁2
🇩🇪🇰🇬 Rhenus Group и «Кыргызские железные дороги» договариваются о развитии грузоперевозок
Немецкий логистический оператор Rhenus Group и «Кыргыз темир жолу» («Кыргызские железные дороги») подписали меморандум о сотрудничестве.
Стороны договариваются о совместной работе по развитию логистических центров Кыргызстана, транзитных, экспортных и импортных перевозок, наращиванию грузопотоков по международным мультимодальным маршрутам.
Немецкая компания также обещает поделиться с кыргызской стороной опытом в области мультимодальных перевозок и терминального бизнеса.
ℹ Rhenus Group — один из ведущих мировых лидеров в области логистики с годовой выручкой в €8,2 млрд. Компания имеет 1 330 офисов в более чем 70 странах.
Читайте также: «КТЖ» и TCDD Taşimacilik договариваются о развитии ТМТМ
Logistan.info | Логистика | Экономика
Немецкий логистический оператор Rhenus Group и «Кыргыз темир жолу» («Кыргызские железные дороги») подписали меморандум о сотрудничестве.
Стороны договариваются о совместной работе по развитию логистических центров Кыргызстана, транзитных, экспортных и импортных перевозок, наращиванию грузопотоков по международным мультимодальным маршрутам.
Немецкая компания также обещает поделиться с кыргызской стороной опытом в области мультимодальных перевозок и терминального бизнеса.
Читайте также: «КТЖ» и TCDD Taşimacilik договариваются о развитии ТМТМ
Logistan.info | Логистика | Экономика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤5👎1🔥1
🇺🇿 В новом аэропорту столицы Узбекистана построили комплекс бизнес-авиации
В Ташкенте завершили строительство комплекса бизнес-авиации на базе бывшего военного аэродрома «Ташкент-Восточный», сообщила Администрация президента Узбекистана.
Строить его начали в 2017 году.
Общая площадь аэропорта — 561 гектар.
В аэропорту уже имеется VIP-терминал и строится CIP-терминал. Зал для важных гостей приспособлен для встреч и переговоров, а CIP-терминал сможет обслуживать до 100 пассажиров в час.
Перрон способен вместить 20 воздушных судов, включая двухпалубный Boeing-747. Также имеются ангары для авиалайнеров Boeing-787, Airbus А320, бизнес-джетов и вертолетов.
О стоимости проекта не сообщается.
Ранее LogiStan писал о том, что новый международный аэропорт столицы Узбекистана планируют построить в Уртачирчикском районе Ташкентской области.
Logistan.info | Логистика | Авиаперевозки
В Ташкенте завершили строительство комплекса бизнес-авиации на базе бывшего военного аэродрома «Ташкент-Восточный», сообщила Администрация президента Узбекистана.
Строить его начали в 2017 году.
Общая площадь аэропорта — 561 гектар.
В аэропорту уже имеется VIP-терминал и строится CIP-терминал. Зал для важных гостей приспособлен для встреч и переговоров, а CIP-терминал сможет обслуживать до 100 пассажиров в час.
Перрон способен вместить 20 воздушных судов, включая двухпалубный Boeing-747. Также имеются ангары для авиалайнеров Boeing-787, Airbus А320, бизнес-джетов и вертолетов.
О стоимости проекта не сообщается.
Ранее LogiStan писал о том, что новый международный аэропорт столицы Узбекистана планируют построить в Уртачирчикском районе Ташкентской области.
Logistan.info | Логистика | Авиаперевозки
🔥7❤1
🇷🇺🇰🇬 «АвтоВАЗ» намерен запустить сборку Lada в Кыргызстане
Российский автоконцерн «АвтоВАЗ» совместно с инвестфондом Central Asia Capital объявил о намерении запустить производство автомобилей «Лада» в Кыргызстане.
Ожидается, что завод Muras начнет работу в 2026 году.
Проект рассчитан на десять лет. Его планируют реализовать поэтапно:
• 2026 – 2030 годы — крупноузловая сборка, выпуск до 1,5 тысячи автомобилей в год
• 2031 – 2035 годы — переход на среднеузловую сборку, расширение модельного ряда, выпуск до 5 тысяч авто
• после 2035 года — полный производственный цикл, более 7 тысяч машин ежегодно
Ожидается, что на предприятии будут выпускать модели Lada Granta, Vesta, Largus, Niva и Iskra. А также первый «первый национальный автомобиль» Muras.
Также планируется сборка коммерческого транспорта Largus Van и спецавтомобилей для медицины и социальной сферы.
ℹ Ожидается, что инвестиции Central Asia Capital в автосборочный завод составят более $30 млн.
Ранее LogiStan писал о том, что в течение 2025 года в Узбекистане может начаться сборка автомобилей АвтоВАЗ под локальным брендом.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Российский автоконцерн «АвтоВАЗ» совместно с инвестфондом Central Asia Capital объявил о намерении запустить производство автомобилей «Лада» в Кыргызстане.
Ожидается, что завод Muras начнет работу в 2026 году.
Проект рассчитан на десять лет. Его планируют реализовать поэтапно:
• 2026 – 2030 годы — крупноузловая сборка, выпуск до 1,5 тысячи автомобилей в год
• 2031 – 2035 годы — переход на среднеузловую сборку, расширение модельного ряда, выпуск до 5 тысяч авто
• после 2035 года — полный производственный цикл, более 7 тысяч машин ежегодно
Ожидается, что на предприятии будут выпускать модели Lada Granta, Vesta, Largus, Niva и Iskra. А также первый «первый национальный автомобиль» Muras.
Также планируется сборка коммерческого транспорта Largus Van и спецавтомобилей для медицины и социальной сферы.
Ранее LogiStan писал о том, что в течение 2025 года в Узбекистане может начаться сборка автомобилей АвтоВАЗ под локальным брендом.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👎18👍4
🇺🇿🇹🇭 Centrum Air запустит авиарейсы из Ташкента на Пхукет
С 3 октября 2025 года узбекская авиакомпания Centrum Air откроет прямое авиасообщение между столицей Узбекистана и популярным курортом Пхукет в Таиланде.
Рейсы будут выполнять два раза в неделю — по средам и пятницам.
ℹ Centrum Air — созданная в 2023 году частная авиакомпания со штаб-квартирой в Ташкенте. Флот перевозчика состоит из 11 самолётов.
Logistan.info | Логистика | Авиаперевозки
С 3 октября 2025 года узбекская авиакомпания Centrum Air откроет прямое авиасообщение между столицей Узбекистана и популярным курортом Пхукет в Таиланде.
Рейсы будут выполнять два раза в неделю — по средам и пятницам.
Logistan.info | Логистика | Авиаперевозки
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤1👍1
🇹🇯 За 17 лет на строительство ГЭС «Рогун» направили более $5 млрд
С начала 2025 года на строительство Рогунской ГЭС из госбюджета Таджикистана выделили 4,3 млрд сомони (около $452 млн). Об этом заявил президент Эмомали Рахмон во время встречи с работниками электростанции.
В целом, с 2008 года по настоящее время на строительство энергообъекта из госбюджета и других источников направили более 48,1 млрд сомони ($5,05 млрд).
ℹ Рогунская ГЭС — строящаяся гидроэлектростанция на реке Вахш в Таджикистане. Вывести энергообъект на полную мощность планируют не раньше 2028 года.
Уже ввели в эксплуатацию два из шести гидроагрегатов мощностью по 600 мегаватт.
На строительство Рогунской гидроэлектростанции требуется порядка $6,2 млрд.
Ранее LogiStan писал о том, что Министерство финансов Таджикистана и Катарский Фонд развития заключили соглашение о льготном кредите в $50 млн на проект строительства ГЭС «Рогун».
Logistan.info | Логистика | Экономика
С начала 2025 года на строительство Рогунской ГЭС из госбюджета Таджикистана выделили 4,3 млрд сомони (около $452 млн). Об этом заявил президент Эмомали Рахмон во время встречи с работниками электростанции.
В целом, с 2008 года по настоящее время на строительство энергообъекта из госбюджета и других источников направили более 48,1 млрд сомони ($5,05 млрд).
Уже ввели в эксплуатацию два из шести гидроагрегатов мощностью по 600 мегаватт.
На строительство Рогунской гидроэлектростанции требуется порядка $6,2 млрд.
Ранее LogiStan писал о том, что Министерство финансов Таджикистана и Катарский Фонд развития заключили соглашение о льготном кредите в $50 млн на проект строительства ГЭС «Рогун».
Logistan.info | Логистика | Экономика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍7🤔3😁1
Forwarded from IBC Global: инвестиции в склады
В Казахстане и соседних странах ощущается дефицит качественных площадей: складских метров на человека здесь меньше, чем в развитых рынках. Но даже высокая инфляция и ставки не снижают интереса инвесторов – склады остаются защитным активом.
На рынке появляются новые форматы коллективных инвестиций (REIT, ЗПИФ), усиливается роль 3PL-операторов и маркетплейсов. Об этих перспективах мы говорили с Артёмом Цогоевым, членом совета директоров Simple Estate, ведущим экспертом по инвестициям в недвижимость в России. Полное интервью смотрите на нашем YouTube-канале.
Тема инвестиций и развития складской недвижимости в Центральной Азии станет одной из ключевых на CAWS 2025. Уже 16 октября в Алматы соберутся девелоперы, инвесторы, ритейлеры, представители власти и логистические операторы. В программе дискуссии о финансировании проектов, новых форматах складов, перспективах Центральной Азии и мировых трендах в логистике.
Узнать подробнее
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤4👍3
🇺🇿 АБР обещает выделить $233 млн на реконструкцию автотрассы в Каракалпакстане
Азиатский банк развития (АБР) одобрил выделение Узбекистану кредита в размере $233,1 млн на модернизацию трассы А-380 в Каракалпакстане.
Проект предусматривает реконструкцию 12-километрового участка автотрассы «Гузар — Бухара — Нукус — Бейнау» и строительство 75 километров объездной дороги «Турткуль — Элликкала — Беруний».
На дороге также планируют установить системы автоматического взвешивания транспорта, организовать вдоль трассы пять зон отдыха с коммерческими сервисами и зарядными станциями для электромобилей.
ℹ Общая стоимость проекта составит $293,7 млн. Помимо кредита АБР, на реконструкцию трассы направят $60,6 млн из госбюджета. О сроках строительства не сообщается.
Читайте также: В Кыргызстане приступили к строительству дороги «Барскоон – граница Китая»
Logistan.info | Логистика | Экономика
Азиатский банк развития (АБР) одобрил выделение Узбекистану кредита в размере $233,1 млн на модернизацию трассы А-380 в Каракалпакстане.
Проект предусматривает реконструкцию 12-километрового участка автотрассы «Гузар — Бухара — Нукус — Бейнау» и строительство 75 километров объездной дороги «Турткуль — Элликкала — Беруний».
На дороге также планируют установить системы автоматического взвешивания транспорта, организовать вдоль трассы пять зон отдыха с коммерческими сервисами и зарядными станциями для электромобилей.
Читайте также: В Кыргызстане приступили к строительству дороги «Барскоон – граница Китая»
Logistan.info | Логистика | Экономика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤4
🇺🇿 Узбекистан обновил тарифы для зарубежных машин с тяжеловесными и крупногабаритными грузами
Теперь тариф за каждый километр будет зависеть от того, насколько вес превышает разрешенный, сообщил Минюст.
Плата будет взиматься в процентах от базовой расчетной величины — варьируется от 0,08% БРВ (330 сумов, $0,027) до 4,22% БРВ (17 386 сумов, $1,4) за километр.
Также в республике изменили порядок оплаты за рассмотрение заявок, согласование маршрута и выдачу разрешений в автоматизированной системе «Лицензия»:
• за первые 100 километров — 54% БРВ (222 480 сумов, $17,9)
• за каждый следующий километр — 0,24% БРВ (989 сумов, $0,08)
ℹ Ранее действовали фиксированные ставки в долларах: $25 за первые 100 километров, и $0,11 — за каждый следующий километр.
Читайте также: Треть большегрузов на трассе «Астана – Темиртау» ездят с перевесом
Logistan.info | Логистика | Экономика
Теперь тариф за каждый километр будет зависеть от того, насколько вес превышает разрешенный, сообщил Минюст.
Плата будет взиматься в процентах от базовой расчетной величины — варьируется от 0,08% БРВ (330 сумов, $0,027) до 4,22% БРВ (17 386 сумов, $1,4) за километр.
Также в республике изменили порядок оплаты за рассмотрение заявок, согласование маршрута и выдачу разрешений в автоматизированной системе «Лицензия»:
• за первые 100 километров — 54% БРВ (222 480 сумов, $17,9)
• за каждый следующий километр — 0,24% БРВ (989 сумов, $0,08)
Читайте также: Треть большегрузов на трассе «Астана – Темиртау» ездят с перевесом
Logistan.info | Логистика | Экономика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤3👎2
🇨🇳🇺🇿 «Узтемирйулконтейнер» и Xinjiang Union of International Railway Logistics планируют развивать региональные транспортные коридоры
Узбекская «Узтемирйулконтейнер» и китайская Xinjiang Union of International Railway Logistics договорились о мультимодальных грузоперевозках из Узбекистана в Китай транзитом через Кыргызстан.
В дальнейшем компании планируют расширить грузоперевозки из Китая в 🇹🇯Таджикистан и 🇹🇲Туркменистан в рамках транспортного коридора «Китай – Кыргызстан – Узбекистан».
ℹ В июле «Узтемирйулконтейнер» и китайская Xinjiang Union of Railway International Logistics учредили совместное предприятие UTK International Logistics.
Ранее LogiStan писал о том, что хокимият (госадминистрация) Андижанской области Узбекистана и китайская China Shandong Huada Group договорились о создании железнодорожного и автологистического направления на территории Кургантепинского и Ходжаабадского районов.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Узбекская «Узтемирйулконтейнер» и китайская Xinjiang Union of International Railway Logistics договорились о мультимодальных грузоперевозках из Узбекистана в Китай транзитом через Кыргызстан.
В дальнейшем компании планируют расширить грузоперевозки из Китая в 🇹🇯Таджикистан и 🇹🇲Туркменистан в рамках транспортного коридора «Китай – Кыргызстан – Узбекистан».
Ранее LogiStan писал о том, что хокимият (госадминистрация) Андижанской области Узбекистана и китайская China Shandong Huada Group договорились о создании железнодорожного и автологистического направления на территории Кургантепинского и Ходжаабадского районов.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤2👍1👎1
В Санкт-Петербурге начал работу Международный железнодорожный салон техники и технологий «PRO//Движение.Экспо»
На выставке представлены десятки моделей подвижного состава, которые скоро отправятся в путь по железным дорогам России и СНГ.
На выставке представлены десятки моделей подвижного состава, которые скоро отправятся в путь по железным дорогам России и СНГ.
👍6👎4🔥3