В ЕАЭС обнулили импортные пошлины на некоторые химикаты

Совет Евразийской экономической комиссии временно вводит нулевые ставки ввозных таможенных пошлин для:

• сульфидов натрия (ТН ВЭД 2830 10 000 0)

• эфиров целлюлозы простых прочих (ТН ВЭД 3912 39 850 0)

Мера будет действовать до 31 декабря 2026 года включительно.

Эти химреагенты используют для производства бытовой химии, смазочных и строительных материалов, фармацевтических составов и лакокрасочной продукции.

Мера направлена на снижение себестоимости готовой продукции и повышение её конкурентоспособности на внутреннем и внешних рынках.

Ранее LogiStan писал о том, что Совет Евразийской экономической комиссии ввёл нулевые ставки ввозных таможенных пошлин для концентрированного пюре из бананов, манго, киви, нектаринов, персиков, абрикосов и груш.


Logistan.info | Логистика | Экономика

🇰🇿 Чистая прибыль Air Astana выросла в 2,3 раза

Выручка казахстанской группы компаний Air Astana за первое полугодие 2025 года достигла $658,2 млн.
Это на $71 млн или на 12,1% больше, чем годом ранее.

При этом чистая чистая прибыль авиаперевозчика увеличилась до $10,7 млн.
Это на $6,1 млн или в 2,3 раза больше, чем годом ранее.

Также стало известно о том, что за этот период Air Astana перевезла 4,5 млн пассажиров.
Это на 0,47 млн пассажиров или на 11,6% больше, чем годом ранее.

При этом средний коэффициент загрузки на авиарейсах составил 81,7%.


Logistan.info | Логистика | Авиаперевозки

🇹🇯 Таджикистан нарастил объем импорта нефтепродуктов на 7,3%

За первое полугодие 2025 года в Таджикистан поставили из-за рубежа 563 600 тонн нефтепродуктов, сообщила Антимонопольная служба.

↗️ Это на 38 500 тонн или 7,3% больше, чем годом ранее.

В этот период в республику поставили:

• дизтопливо — 264 800 тонн на $200,4 млн

• бензин — 241 400 тонн на $180 млн

• сжиженный газ — 176 900 тонн на $121,2 млн

Ранее LogiStan писал о том, что в первом полугодии 2025 года в Таджикистане добыли около 9,2 тысячи тонн нефти.


Logistan.info | Логистика | Экономика

🇰🇬 За пять лет объём грузоперевозок в Кыргызстане вырос на 80%

С 2020 по 2024 год объём перевозок грузов в Кыргызстане увеличился с 30 млн тонн до 54,1 млрд тонн в год, передает Tazabek.

Темп роста показателя за пять лет составил 80,3%. В том числе:

• в 2020 году — 30 млн тонн

• в 2021 году — 34,2 млн тонн (+14%

• в 2022 году — 44,3 млн тонн (+29,5%)

• в 2023 году — 51 млн тонн (+15,1%)

• в 2024 году — 54,1 млн тонн (+6,1%)

Читайте также: Автомобильный грузооборот в Кыргызстане вырос на 12,1%, железнодорожный — на 23,4%


Logistan.info | Логистика | Экономика

🇰🇿🇨🇳 В провинции Хубэй открыли новую ж/д станцию для отправки грузов в Европу и Центральную Азию

В китайском городе Ухань в провинции Хубэй КНР ввели в эксплуатацию станцию Сянлушань, с которой будут отправляться поезда по маршруту «Китай — Европа/Центральная Азия», передает «Синьхуа».

По словам директора местной логистической компании, запуск новой станции позволит сократить время транспортировки грузов примерно на два дня, а общие затраты — на 15%.

Первый поезд с этой станции отправили в Казахстан 6 августа 2025 года.

Ранее LogiStan писал о том, что в середине июля из города Уханя, расположенного в провинции Хубэй КНР, впервые отправили контейнеры с китайскими товарами по мультимодальному маршруту  «Китай – Кыргызстан – Узбекистан».


Logistan.info | Логистика | Экономика

🇺🇿 Ферганский НПЗ начал выпуск авиатоплива Jet A-1

Об этом сообщили в компании Saneg, которая в 2022 году приватизировала нефтеперерабатывающий завод за $100 млн.

Топливо производится с вовлечением синтетического керосинового компонента, который поставляют с завода Uzbekistan GTL.

Ожидается, что проект позволит увеличить долю внутреннего покрытия спроса на авиатопливо этой марки до 70−80%.

На первом этапе объёмы производства составят до 10 тысяч тонн в месяц, на втором —  до 25 тысяч тонн.

О стоимости авиатоплива в компании не сообщили.

Читайте также: Казахстанские НПЗ нарастили на 10,8% переработку нефти


Logistan.info | Логистика | Экономика

🇨🇳 Доля Китая в товарообороте стран Центральной Азии достигла 24%
 
В 2024 году объём взаимной торговли товарами между Китаем и странами Центральной Азии составил $66,2 млрд, что в 2,8 раза больше, чем в 2020 году, следует из данных Евразийского Банка Развития.
 
Импорт товаров из Китая занимает 60% общего товарооборота стран Центральной Азии.

Главные торговые партнёры Китая в регионе (процентов от общего объёма торговли КНР со странами Центральной Азии):

🇰🇿 Казахстан – $30,1 млрд (46%)

🇺🇿 Узбекистан – $18 млрд (27%),

🇹🇲 Туркменистан – $10,6 млрд (16%).

Эксперты отмечают, что за последние пять лет доля Китая в общем товарообороте стран Центральной Азии выросла с 17,7% до 24,1%.


Logistan.info | Логистика | Экономика

🇰🇿 Минэнерго Казахстана выбирает подрядчика для строительства ТЭЦ в Семее и Усть-Каменогорске

Об этом сообщил вице-министр энергетики Сунгат Есимханов.

«По Семипалатинской и Усть-Каменогорской в ближайшее время будет соответствующее решение принято по реализации этих проектов отечественными игроками рынка или «Самрук-Энерго». Мы эту работу ведем, в ближайшее время вам окончательное решение сообщим», — сказал он на брифинге.

В конце июля 2025 года вице-премьер-министр Казахстана Роман Скляр заявил, что российская компания «Интер РАО» не смогла получить экспортное финансирование по сниженной ставке. По этой причине власти Казахстана решили «строить ТЭЦ самостоятельно».

Ранее LogiStan писал о том, что казахстанская «Самрук-Энерго» и российский «Интер РАО» построят в Казахстане три теплоэлектроцентрали за $2,78 млрд:

• ТЭЦ «Кокшетау» — 240 мегаватт за $0,77 млрд

• ТЭЦ «Семей» — 360 мегаватт за $0,93 млрд

• ТЭЦ «Усть-Каменогорск» — 360 мегаватт за $1,08 млрд

В марте 2025 года акимат (госадминистрация) Акмолинской области решил перенести место строительство новой угольной ТЭЦ из Кокшетау в Зерендинский район.

В мае 2025 года вице-премьер-министр Казахстана Роман Скляр сообщил о проблемах с получением льготного экспортного финансирования на оборудование, которое будет использоваться для строительства и работы ТЭЦ.

Он добавил, что Казахстан будет искать новых инвесторов, если российская сторона не сможет выделить деньги для поставки оборудования.


Logistan.info | Логистика | Экономика

🇺🇿 Более половины экспорта арбузов из Узбекистана идет в Россию

За первое полугодие 2025 года Узбекистан поставил за рубеж 130,6 тысячи тонн арбузов на $29,9 млн, сообщил Нацстатком.

↗ Это на 52,7 тысячи тонн или на 67,7% больше, чем годом ранее.

Наиболее активно республика в этот период поставляла арбузы в три страны:

🇷🇺 в Россию — 66 тысяч тонн

🇰🇿 в Казахстан — 44 тысячи тонн

🇰🇬 в Кыргызстан — 19 тысяч тонн

Значительно меньшие объемы поставок узбекских арбузов также шли:

🇧🇾 в Белоруссию — 968 тонн

🇲🇳 в Монголию — 618 тонн

🇱🇻 в Латвию — 76 тонн

🇬🇪 в Грузию — 66 тонн

🇵🇱 в Польшу — 61 тонна

🌐 в другие страны — 121 тонна


@Market_Stan

🇨🇳🇰🇿 CRCT намерена присоединиться к СП Middle Corridor Multimodal

China Railway Container Transport (дочернее предприятие «Китайских железных дорог») намерена присоединиться к компании Middle Corridor Multimodal (совместное предприятие 🇰🇿Казахстанских, 🇦🇿Азербайджанских и 🇬🇪Грузинских железных дорог).

Такая договорённость достигнута по итогам внеочередного собрания акционеров совместного предприятия.

Когда именно китайская компания присоединится к совместному предприятию, «Казахстанские железные дороги» не сообщили.

Также стороны договорились о внедрении системы совместного мониторинга сроков прохождения контейнерных поездов по Транскаспийскому международному транспортному маршруту.

Ранее LogiStan писал о том, что в марте 2025 года к совместному предприятию присоединились «Китайские железные дороги».


Logistan.info | Логистика | Экономика

🇷🇺🇰🇿🇹🇯 Ж/д транзит нефтепродуктов из России через Казахстан в Таджикистан вырос на треть

За семь месяцев 2025 года по железной дороге между Казахстаном и Таджикистаном перевезли свыше 3,1 млн тонн грузов, сообщили «Казахстанские железные дороги».

↗ Это на 0,4 млн или на 15% больше, чем годом ранее.

При этом объем ж/д транзита нефтепродуктов из России через Казахстан в Таджикистан превысил 0,713 млн тонн.

↗ Это на 0,179 млн тонн или на 33% больше, чем годом ранее.

Ранее LogiStan писал о том, что Таджикистан нарастил на 7,3% объем импорта нефтепродуктов.


Logistan.info | Логистика | Экономика

🇷🇺 Четыре парома планируют запустить из Махачкалы на Казахстан, Туркменистан и Иран

К 2030 году планируют запустить два железнодорожных и два автомобильных парома из Махачкалинского морского торгового порта на 🇮🇷Иран, 🇹🇲Туркменистан и 🇰🇿Казахстан. Об этом заявил замглавы правительства Дагестана Ризван Газимагомедов, передает ТАСС.

По его словам, ожидается, что это обеспечит порядка 2 млн тонн дополнительного грузопотока через порт Махачкалы.

Также чиновник отметил, что для ускорения и оптимизации погрузочно-разгрузочных работ на причале в Махачкалинском порту строят площадку, на которой можно будет единовременно размещать до 200 контейнеров.

Читайте также: Паромные перевозки под флагом Казахстана планируют запустить между портами Курык и Алят осенью


Logistan.info | Логистика | Экономика