🇰🇿 На юге Казахстана построили кирпичный завод за $9,6 млн

В Кызылорде начал работать новый кирпичный завод, сообщили в региональном акимите (областной госадминистрации).

Стоимость проекта — 5 млрд тенге ($9,6 млн), мощность предприятия — до 90 млн кирпичей в год.

Ранее LogiStan писал о том, что представители МИДа Казахстана и немецкой компании Knauf подписали инвестиционный контракт, который предусматривает строительство завода по производству сухих гипсовых смесей в Жамбылской области.

Logistan.info | Логистика | Экономика

🇨🇳🇺🇿 «Узтемирйулконтейнер» открыл сборочный пункт в Ланьчжоу

На территории свободной экономической зоны Ланьчжоу (провинция Ганьсу, КНР) состоялось торжественное открытие сборочного пункта компании «Узтемирйулконтейнер» в партнёрстве с Gansu International Logistics Group.

Сборочный пункт предназначен для консолидации грузов клиентов узбекской транспортной компании для их последующей отправки.

Сообщается, что представители АО «Узтемирйулконтейнер» также заключили меморандум о сотрудничестве с несколькими логистическими компаниями Китая.

Ранее LogiStan писал о том, что «Узтемирйулконтейнер» и Gansu International Logistics  договорились о запуске контейнерных перевозок через Кыргызстан.


Logistan.info | Логистика | Экономика

🇰🇿 Власти Казахстана ведут переговоры с компаниями из КНР и Южной Кореи о строительстве трёх ТЭЦ

Строительством трёх теплоэлектроцентралей в Казахстане могут заняться китайские и южнокорейские компании. Об этом сообщил замминистра энергетики Бакытжан Ильяс, передаёт «Интерфакс».

Ранее LogiStan писал о том, что казахстанская «Самрук-Энерго» и российский «Интер РАО» построят в Казахстане три теплоэлектроцентрали за $2,78 млрд:

• ТЭЦ «Кокшетау» — 240 мегаватт за $0,77 млрд

• ТЭЦ «Семей» — 360 мегаватт за $0,93 млрд

• ТЭЦ «Усть-Каменогорск» — 360 мегаватт за $1,08 млрд

В марте 2025 года акимат (госадминистрация) Акмолинской области решил перенести место строительство новой угольной ТЭЦ из Кокшетау в Зерендинский район.

В мае 2025 года вице-премьер-министр Казахстана Роман Скляр сообщил о проблемах с получением льготного экспортного финансирования на оборудование, которое будет использоваться для строительства и работы ТЭЦ.

Он добавил, что Казахстан будет искать новых инвесторов, если российская сторона не сможет выделить деньги для поставки оборудования.


Logistan.info | Логистика | Экономика

🇰🇿🇷🇺 Работу КПП «Сырым» на границе Казахстана и России ограничат на 16 месяцев

С 10 июля 2025 года на казахстанско-российской границе временно приостановят движение легковых автомобилей через пункт пропуска «Сырым» (смежный КПП «Маштаково»), сообщили в посольстве России в Казахстане.

Причина — начало ремонтных работ, которые, как ожидается, продлятся 16 месяцев.

При этом проезд грузового автотранспорта будет осуществляться в штатном режиме с использованием электронной очереди.

Ранее LogiStan писал о том, что в начале июля на КПП «Жайсан» (смежный КПП «Сагарчин») на границе с Россией было зафиксировано скопление большегрузного транспорта.

Причиной затора стала процедура, предусматривающая обязательное использование QR-кодов для безвизового пресечения границы.


Logistan.info | Логистика | Экономика

🇰🇿 В Казахстане нарастили на 10% объем ж/д перевозок угля

В июне 2025 года в Казахстане перевезли ж/д транспортом 1,19 млн тонн угля, сообщили «Казахстанские железные дороги».

Это на 0,12 млн тонн или на 11% больше, чем в июне 2024 года.

При этом компания «Шубарколь Комир» установила новый рекорд, отправив на экспорт 0,84 млн тонн угля.

Это на 0,17 млн тонн или на 26% превышает среднемесячный показатель 2025 года.

Ранее LogiStan писал о том, что с января по май 2025 года в Казахстане перевезли ж/д транспортом 107 млн тонн грузов. Из них 41,6 млн тонн пришлись на каменный уголь.


Logistan.info | Логистика | Экономика

🇰🇿🇺🇿 Узбекская PetAgroOil строит на севере Казахстана маслозавод за $65,2 млн

Компания PetAgroOil начала строить малоэкстракционный завод в городе Лисаковске в Костанайской области Казахстана, сообщает АПК Новости.

Стоимость проекта — 33,7 млрд тенге ($65,2 млн).

Ввод предприятия в эксплуатацию запланировали на декабрь 2026 года.

Ожидается, что завод будет ежегодно перерабатывать до 200 тысяч тонн сырья (170 тысяч тонн подсолнечника и 30 тысяч тонн рапса), и производить до 90 тысяч тонн масла.

Ранее LogiStan писал о том, что компания Grand Trade Group инвестирует 1,5 млрд тенге ($2,9 млн) в строительство завода по производству подсолнечного масла в Костанайской области.


Logistan.info | Логистика | Экономика

🇨🇳🇰🇿🇦🇿 Из провинции Шаньси отправили первый контейнерный поезд в Азербайджан по ТМТМ

Из расположенного в провинции Шаньси КНР города Цзиньчжун в Азербайджан отправили поезд с 50 контейнерами с комплектами фотоэлектрических батарей общим весом 1159 тонн, передает «Синьхуа».

Это первый поезд, отправленный из провинции Шаньси в направлении «Китай — Европа» по Транскаспийскому маршруту.

Поезд выдвинулся из логистического центра «Чжундин». Он проследует по территории Казахстана и прибудет в порт Актау, откуда его доставят на пароме в Азербайджан.

Ранее LogiStan писал о том, что «Транспортно-логистический Центр Туркменистана» организовал контейнерный поезд по маршруту «Чжэцзян (КНР) — Баку (Азербайджан)»

Logistan.info | Логистика | Экономика

🇺🇿🇨🇳 Более 76% импорта смартфонов в Узбекистан приходится на КНР

С января по май 2025 года в Узбекистан поставили из-за рубежа более 1,5 млн мобильных телефонов на $159 млн, сообщил Нацстатком.

Республика импортировала смартфоны:

🇨🇳 из Китая — 1,1 млн

🇻🇳 из Вьетнама — 304,5 тысячи

🇦🇪 из ОАЭ — 47,3 тысячи

🌐 из других стран — 0,9 тысячи

Ранее LogiStan писал о том, что за 2024 год в Узбекистан поставили из-за рубежа около 4,2 млн мобильных телефонов на $374,5 млн.


Logistan.info | Логистика | Экономика

🇰🇬 На КПП «Сосновка» в Кыргызстане уложили около 6 тысяч квадратных метров асфальта

На 81-м километре автотрассы «Бишкек – Ош», соединяющей север и юг Кыргызстана, асфальтируют территорию и въездные-выездные пути пункта пропуска «Сосновка», сообщили в Минтрансе.

Уже заасфальтировано 5 770 квадратных метров.

Ранее на КПП «Сосновка» и «Кара-Куль» расширили проезды и добавили две дополнительные полосы движения.

О стоимости проекта и сроках завершения модернизации пункта пропуска в ведомстве не сообщили.

Ранее LogiStan писал о том, что на погранпереходе «Карамык – Тоджварон» на кыргызско-таджикской границе вновь заработали пункты фитосанитарного контроля.


Logistan.info | Логистика | Экономика

🇺🇿🇰🇬 Узбекская UTY Cargo помогает Кыргызстану с вывозом угля

Узбекский национальный оператор мультимодальных перевозок UTY Cargo предоставляет ж/д вагоны для экспорта угля из южных регионов Кыргызстана, передаёт 24.kg.

При этом все потребности экспортеров угля на юге Кыргызстана полностью обеспечиваются подвижным составом «Кыргыз темир жолу».

Помимо UTY Cargo и собственных вагонов «Кыргызских железных дорог», вывоз угля обеспечивает подвижной состав «Узбекских железных дорог» и компании «Расмий Жол».

«Кыргызские железные дороги» напоминают, что на перевозку угля действует 40% скидка.

Ранее LogiStan писал о том, что правительство Кыргызстана приняло постановление о введении запрета на вывоз автотранспортом угля (ТН ВЭД 2701 и 2702) за рубеж.


Logistan.info | Логистика | Экономика

🇺🇿🇨🇳 «Узтемирйулконтейнер» и Xinjiang Union of Railway International Logistics создали совместную компанию

Узбекская «Узтемирйулконтейнер» и китайская Xinjiang Union of Railway International Logistics учредили совместное предприятие UTK International Logistics.

Офис компании будет располагаться в городе Урумчи.

Основными направлениями деятельности предприятия станут:

• консолидация грузов

• привлечение субсидий со стороны КНР

• развитие мультимодальных перевозок по маршруту «Китай – Центральная Азия»

Ранее LogiStan писал о том, что на территории свободной экономической зоны Ланьчжоу (провинция Ганьсу, КНР) состоялось торжественное открытие сборочного пункта компании «Узтемирйулконтейнер» в партнёрстве с Gansu International Logistics Group.


Logistan.info | Логистика | Экономика

🇦🇪🇰🇿 Совместное предприятие GulfLink планирует возить грузы через Пакистан и Турцию

AD Ports и KTZ Express создали совместное логистическое предприятие GulfLink в Абу-Даби (ОАЭ) и Астане (Казахстан).

Доля AD Ports Group составляет 51%, KTZ Express — 49%.

Новая транспортная компания будет осуществлять контейнерные перевозки через Пакистан, Турцию, Персидский залив и Индийский субконтинент.

Ранее LogiStan писал о том, KTZ Express (дочерняя компания «Казахстанских железных дорог») и International Maritime Investments (дочерняя компания Abu Dhabi Ports) зарегистрировали совместное предприятие Gulflink.


Logistan.info | Логистика | Экономика

🇦🇫🇰🇿 Казахстан планирует вложить $500 млн в строительство ж/д в Афганистане

Власти Афганистана и Казахстана подписали меморандум об инвестпроекте по строительству ж/д «Герат – Тургунди», передает «Бахтар».

Ожидается, что Казахстан вложит в проект $500 млн.

В рамках встречи представитель МИД Казахстана заявил о готовности увеличить экспорт электроэнергии в Афганистан и оказать содействие в выводе афганской сельхозпродукции на казахстанский рынок.

Также стороны обсудили ряд соглашений в сфере логистики и сельского хозяйства, включая открытие торговых центров и снижение транзитных сборов.

Ранее LogiStan писал о том, что в апреле 2025 года в ходе визита вице-премьер-министра Казахстана в Афганистан был подписан протокол о намерениях, «закрепляющий заинтересованность в участии в строительстве железной дороги «Тургунди – Герат – Кандагар – Спин-Болдак».

В мае 2025 года власти Казахстана выразили готовность инвестировать $500 млн в строительство железной дороги «Тургунди – Герат» в Афганистане.


Logistan.info | Логистика | Экономика

🇰🇿 KTZ Express запустила мультимодальные перевозки по ТМТМ из Алматы в ЕС

KTZ Express (дочерняя компания «Казахстанских железных дорог») организовала мультимодальную перевозку промышленных спецгрузов из Алматы в страны Евросоюза по Транскаспийскому международному транспортному маршруту.

Транспортировка осуществляется в спецтаре в сорокафутовых контейнерах.

Маршрут следования: «Алматы – Актау – Поти (Грузия) – страны ЕС». Морские перевозки будут проходить в партнерстве с компанией Maersk.

Ожидается, что доставка грузов займёт от 25 до 30 дней.

Сейчас объём перевозок по этому маршруту будет составлять от 20 до 50 TEU в месяц, в будущем KTZ Express надеется увеличить показатель до 100 TEU в месяц.

Ранее LogiStan писал о том, что AD Ports и KTZ Express создали совместное логистическое предприятие GulfLink в Абу-Даби (ОАЭ) и Астане (Казахстан).


Logistan.info | Логистика | Экономика

🇨🇳🇺🇿 Air China начнёт летать в Ташкент из Пекина и Урумчи

В июле 2025 года авиакомпания Air China запустит регулярные рейсы в столицу Узбекистана из нескольких городов Китая, передаёт «Синьхуа»:

• с 19 июля по маршруту «Пекин – Ташкент», с частотой три раза в неделю — по вторникам, четвергам и субботам

• с 22 июля по маршруту «Урумчи – Ташкент», с частотой три раза в неделю — по вторникам, пятницам и воскресеньям

Ранее LogiStan писал о том, что Агентство гражданской авиации Узбекистана выдало китайской авиакомпании Air China разрешение на полеты в Узбекистан.


Logistan.info | Логистика | Авиаперевозки