🇰🇿🇺🇿Казахстан резко нарастил экспорт шпал в Узбекистан

С января по апрель 2025 года Казахстан экспортировал 1,7 тысячи тонн деревянных шпал, передаёт передаёт LS aqparat.

Объем экспорта вырос в 104 раза, при этом все шпалы были отправлены в Узбекистан.

Ранее LogiStan писал о том, что «Универсал СМ» и Chang Xing Group начали строить деревообрабатывающий комплекс в Абайской области Казахстана.

Предприятие планируют перерабатывать до 500 тысяч кубометров древесных материалов в год, и производить древесные плиты, а также шпалы для железнодорожных и трамвайных путей.

➡Читайте также: В Казахстане продлили запрет на экспорт древесины

Logistan.info | Логистика | Экономика

🇰🇿🇧🇾 SCAT запускает авиарейсы в Беларусь

С 10 августа казахстанская авиакомпания SCAT Airlines запускает рейсы по маршруту «Алматы — Минск», сообщает «Курсив».

Полёты будут выполняться два раза в неделю — по средам и воскресеньям.

ℹSCAT Airlines — одна из крупнейших авиакомпаний Казахстана со штаб-квартирой в Шымкенте. В апреле 2025 года её воздушный флот состоял из 29 самолётов.

Logistan.info | Логистика | Авиаперевозки

🇰🇿🇨🇳КТЖ и КЖД договорились о развитии ТМТМ и наращивании грузопотоков

Представители «Казахстанских железных дорог» (КТЖ) и ГК «Китайских железных дорог» (КЖД) подписали соглашение о всестороннем стратегическом сотрудничестве.

Сообщается, что новое соглашение — замена предыдущему, подписанному в 2014 году. Оно отражает следующие приоритеты:

• развитие международных транспортных маршрутов через Казахстан, Китай и другие страны

• развитие ТМТМ и привлечение дополнительного грузопотока в направлении «Китай – Европа» и обратно

• реализация инфраструктурных проектов для увеличения пропускной способности

• развитие сотрудничества по контейнерным перевозкам

• повышение эффективности перевозок за счёт оптимизации маршрутов, расписаний и координации операций

• содействие установлению гибкой и конкурентоспособной тарифной политики

• унификация нормативно-правовой базы для упрощения трансграничных перевозок

• внедрение цифровых технологий и стандартов для повышения безопасности и автоматизации

Ранее LogiStan писал о том, что с 2020 по 2024 год объем транзитных грузов по казахстанским железным дорогам вырос на 33%, до 27,5 млн тонн.

Контейнерный транзит увеличился почти вдвое: с 876 тысяч TEU до 1,4 млн TEU. В направлении «КНР – РФ – КНР» показатель увеличился в 14 раз, до 512,2 тысяч TEU.

В целом объём перевозок с Китаем достиг 32 млн тонн

➡Читайте также: Казахстан нарастил на 46% ж/д экспорт зерновых грузов в Китай

Logistan.info | Логистика | Экономика

🇰🇿🇺🇸В Минторговли Казахстана прокомментировали пошлины США

Большая часть экспорта из Казахстана продолжит поставляться без новых пошлин, сообщили в Министерстве торговли и инвестиций.

Причина — изъятие из-под действия новых тарифов.

По оценкам ведомства, меры не затронут около 95% экспорта Казахстана в США.

Ранее американские власти уведомили Казахстан о новых пошлинах на поставку в США некоторых казахстанских товаров. Новые 25% тарифы начнут действовать с 1 августа 2025 года.

Причиной для нововведений, как утверждает президент США Дональд Трамп, стал «серьезный торговый дисбаланс».

ℹВ 2024 году товарооборот между Казахстаном и США составил $4,2 млрд. За год показатель вырос на 4%. Основными товарами экспорта являются: сырая нефть, уран, серебро, ферросплавы, тантал и изделия из него и другие.

С января по май 2025 года экспорт из Казахстана в США оценивается в $418,2 млн.

➡Читайте также: «Не истерите!»: эксперты из Казахстана о новых пошлинах США

Logistan.info | Логистика | Экономика

🌟 Иванкин: Казахстан и Россия имеют все шансы договориться по железнодорожным тарифам

«Между железнодорожными администрациями существуют тарифные войны. Когда 🇰🇿Казахстан вводит определенные ограничения на эксплуатацию подвижного состава и повышает тарифы — 🇷🇺«Российские железные дороги» тоже играют этими параметрами», — заявил президент Национального исследовательского центра перевозок и инфраструктуры Павел Иванкин в интервью LogiStan.info.

По его словам, на протяжении долгого времени, примерно с 1990-х годов, были определенные политические договоренности в части ограничения транзита казахских грузов на те рынки, которые для России являлись премиальными.

«С 2022 года ситуация начала меняться. Казахстан активно пытался зайти на европейские рынки, в том числе через транзит по российской железной дороге», — отмечает эксперт.

➡️ С полным текстом интервью можно ознакомиться, проследовав по ССЫЛКЕ.


Logistan.info | Логистика | Экономика

🇰🇬 IFC выделит $10 млн крупнейшему в Кыргызстане производителю колбас

Международная финансовая корпорация (IFC) заключила соглашение о предоставлении $10 млн группе компаний «Тойбосс», передаёт «Акчабар».

Деньги планируют направить на модернизацию производственного кластера, а также строительство комбикормового завода мощностью 115 тысяч тонн в год и инкубаториев.

Ожидается, что этот проект поможет к 2027 году нарастить объемы производства куриного мяса с 12 тысяч до 15,5 тысячи тонн. Это позволит покрыть до 25% текущего спроса.

ℹ IFC — часть Группы Всемирного банка и крупнейший международный институт развития, работающий с частным сектором.

«Тойбосс» – крупнейший в Кыргызстане производитель колбасных изделий и мяса птицы. Компания осуществляет полный цикл: от выращивания и переработки сырья до фасовки и реализации.


Logistan.info | Логистика | Экономика

Исследовательское агентство InfraNews публикует первый «Индекс уверенности железнодорожного рынка», отражающий эмоциональные настроения в отрасли и ожидания участников рынка. Данные июльского исследования, подготовленного на основе опроса грузоотправителей и операторов подвижного состава, свидетельствуют о преобладании пессимистичных настроений на рынке, но не о полной депрессии.

🔍 Полное исследование InfraNews можно скачать на сайте.

🇰🇬🇹🇯 На границе Кыргызстана и Таджикистана возобновили работу фитосанитарные посты

Вновь начали работать пункты фитосанитарного контроля на погранпереходе «Карамык – Тоджварон» на кыргызско-таджикской границе, сообщили в Минсельхозе.

Напомним, 8 июля президенты Кыргызстана и Таджикистана дали старт возобновлению погранпереходов «Карамык – Тоджварон».

ℹ Всего между Кыргызстаном и Таджикистаном действуют пять пограничных переходов: «Кулунду – Шарбакты», «Кызыл-Бель – Гулистон», «Кайрагач – Маданият», «Карамык – Тоджварон» и «Бордобо».

➡Читайте также: На модернизацию КПП «Иркештам» выделят $2,6 млн

➡На границе Кыргызстана и Казахстана планируют открыть новый пункт пропуска


Logistan.info | Логистика | Экономика

🇰🇬 На границе Кыргызстана со странами ЕАЭС внедряют платную электронную очередь

Власти Кыргызстана утвердили порядок платного резервирования даты и времени пересечения автомобильных пунктов пропуска на границе со странами Евразийского экономического союза.

Система предназначена для упрощения и автоматизации таможенных процедур.

Оператором электронной очереди и зон ожидания стало ОАО «Государственная таможенная инфраструктура».

Таможенная служба совместно с оператором намерены внедрять систему на всех КПП по мере готовности.

ℹ С июня 2025 года на КПП «Кызыл-Кия» запустили систему электронной очереди для фур, которая ускорила прохождение границы и сократила очереди.

Ранее LogiStan писал о том, что правительство Кыргызстана подписало постановление о выделении земель под строительство нового пункта пропуска «Каркыра» в Иссык-Кульской области.


Logistan.info | Логистика | Экономика

🚊 По итогам первого полугодия 2025 года перевозки контейнеров по сети РЖД сократились на 2,9% относительно аналогичного периода прошлого года и составили 3,78 млн TEU.

⏬В середине года объемы перевозок традиционно сокращаются. В текущем году в июне перевозки упали до уровня ниже 600 тыс. TEU – минимальный месячный показатель за 2 года.

🔎 Подробнее