🇰🇿🇪🇪 Казахстан поставил в другие страны 50 тысяч тонн зерна через Эстонию

С начала 2025 года из Акмолинской области Казахстана экспортировали через Эстонию 50 тысяч тонн пшеницы, сообщили в региональном акимате (областной госадминистрации).

В какие страны осуществлялась транспортировка зерна, в акимате не уточнили.

ℹ В феврале 2025 года аким (губернатор) Акмолинской области подписал с представителями зернового терминала Muuga Grain Terminal (Эстония) меморандум о сотрудничестве.

Ранее LogiStan писал о том, что акмолинские аграрии поставили 1,6 тысячи тонн зерна в Италию через Эстонию.

➡Читайте также: Казахстан налаживает мультимодальные перевозки пшеницы во Вьетнам через КНР


Logistan.info | Логистика | Экономика

🇰🇿🇮🇹 Tramite Group планирует вложить €200 млн в агропромышленный кластер «Шардара» на юге Казахстана

С 2024 по 2028 год итальянская компания Tramite Group планирует инвестировать в проект «Экспортный агропромышленный кластер Шардара», расположенный в Туркестанской области, €200 млн, сообщили в правительстве Казахстана.

ℹ Проект, реализуемый компанией «AGRIQA Азия», предполагает строительство тепличного комплекса площадью 22 гектара, завода по производству томатной пасты (будет перерабатывать до 3360 тонн сырья в сутки), завода гранулирования люцерны мощностью до 720 тонн в сутки, комбината по сушке и заморозке овощей и фруктов мощностью до 200 тонн в сутки.

Ранее LogiStan писал о том, что строительство тепличного комплекса запланировано на май 2025 года, а общий объём инвестиций в проект составит $100 млн.


Logistan.info | Логистика | Экономика

🇺🇿 Узбекские бизнесмены могут сообщать о проблемах с экспортом в Telegram-боте

Экспортный штаб Министерства инвестиций, промышленности и торговли Узбекистана запустил собственного Telegram-бота.

Бот доступен по адресу @miit_tashqisavdo_bot . С его помощью предприниматели могут уведомлять штаб о проблемах, возникших при поставках товаров за рубеж.

Через бота также можно отправлять предложения по улучшению внешнеторговой деятельности.

➡Читайте также: В Узбекистане растут грузоперевозки по железным дорогам

➡Узбекистан нарастил на 31,9% объем авиаперевозок


Logistan.info | Логистика | Экономика

Редакция LogiStan с особым интересом относится к экономическим проектам, связывающим Центральную и Южную Азию.

Казахстан, Кыргызстан, Узбекистан, регулярно упоминают их как инициативы, которые могут серьезно улучшить экономическое положение региона.

Среди прочих можно назвать проекты:

📌 Трансафганская железная дорога — проект железной дороги, которая должна связать Узбекистан, Афганистан, Пакистан и Индию.
📌 ТАПИ — проект магистрального газопровода из Туркменистана в Афганистан, Пакистан и Индию.

Оба проекта могут принести немало пользы, но при этом оба они дороги и сложны в реализации. Основным камнем преткновения остается вопрос безопасности. И железная дорога, и трубопровод должны пройти по территории Афганистана. Это обстоятельство отпугивает многих инвесторов.

В последний год ситуация обострилась и на границах государств Южной Азии.

💢В марте 2025 года произошла серия терактов в Пакистане. Вот текст про про угрозу терроризма, которую надо учитывать при планировании проектов с Пакистаном.

💢Совсем недавно, в начале мая, Пакистан и Индия, обменявшись ракетными ударами, едва не начали полномасштабную войну (впечатления и прогнозы можно прочесть тут и тут).

Не прошло и месяца, как поступил свежая новость. Теперь начались вооруженные столкновения между Афганистаном и Пакистаном.

‎На фоне строительства новых пограничных контрольно-пропускных пунктов на пакистанской стороне вспыхнули столкновения между пакистанскими войсками и талибами вдоль границы в афганской провинции Гильменд»

События оказали непосредственное влияние на логистику — по данным Al Arabiya, граница между государствами закрыта для всех видов транспорта.

Подробностей нет, масштаб событий неясен. Вероятно, это локальные стычки, подобные тем, которые происходят с конца 2024 года.

Развитие событий мы увидим позже, а пока в очередной раз призываем коллег быть осторожнее в оценках при планировании и прогнозировании «успешных проектов» в Афганистане, Индии и Пакистане.

Главный редактор LogiStan
Григорий Михайлов


Logistan.info | Логистика | Экономика

🇰🇿 Казахстан снижает на 8,5% пошлину на экспорт нефти

С 1 июня 2025 года ставка таможенной пошлины на поставляемую из Казахстана за рубеж нефть и светлые нефтепродукты составит $65 за тонну, передает «Нефть и газ Казахстана».

Это на $6 за тонну или почти на 8,5% меньше, чем в мае 2025 года.

Причина — падение цен на нефть сортов KEBCO и Brent на мировых рынках.

Также стало известно о том, что в июне 2025 года в республике установят экспортные таможенные пошлины (за тонну):

• на мазут — $30

• на вакуумный газойль – $60

• сжиженный углеводородный газа — 0%

Вывозная пошлина на битум с 1 июня по 30 сентября 2025 года составит $60 за тонну, с 1 октября 2025 года по 31 мая 2026 года — €15 ($17 по текущему курсу) за тонну.

➡Читайте также: Казахстан вошёл в топ-3 стран по поставкам нефти в ЕС

➡Казахстан сократил экспорт нефти на 14%


Logistan.info | Логистика | Экономика

🇺🇿🇷🇺Для 66 узбекских компаний упростят прохождение таможни на границе с Россией

С 1 июня 2025 года Узбекистан и Россия упрощают таможенные процедуры для компаний со статусом уполномоченного экономического оператора, сообщили в Таможенном комитете.

Документ предусматривает следующие преференции:

• совершение таможенных операций в первоочередном порядке

• проведение таможенного осмотра или досмотра в первоочередном порядке

• проведение документального и фактического таможенного контроля в минимальном объёме, определенном требованиями системы управления рисками

ℹ Под уполномоченными экономическими операторами подразумеваются добросовестные компании, занимающиеся экспортом-импортом, которые получают право пользоваться упрощенными таможенными процедурами.

На данный момент в реестр УЭО включены 66 субъектов.

➡Читайте также: Таможня Узбекистана внедряет единые платформы документооборота


Logistan.info | Логистика | Экономика

🇰🇿В Казахстане ожидают рост объёма транзитных грузоперевозок

К 2027 году объём транзита грузов через Казахстан превысит 10 млн тонн в год. Такое мнение выразил министр транспорта Марат Карабаев, передаёт LS Aqparat.

По его словам, в настоящее время по Среднему коридору перевозят 4,5 млн тонн грузов в год, доля Казахстана составляет 63%.

Также высокопоставленный чиновник отметил, что в течение ближайших пяти лет транспортная отрасль республики потребует более $40 млрд инвестиций.

«Например, что касается строительства автодорог: в этом году мы начинаем новые проекты общей суммой почти $7 млрд. У нас стартует большой инфраструктурный набор из разных мероприятий на $10 млрд», — сказал глава Минтранса.

➡Читайте также: Казахстан нарастил на 4,5% объём ж/д грузоперевозок


Logistan.info | Логистика | Экономика

🇺🇿 В Узбекистане снизили пошлины на импортные материалы для мебели

В Узбекистане снизили до 1% таможенные пошлины на импорт сырья, запчастей и фурнитуры для производства мебели. Об этом говорится в постановлении президента.

Мера будет действовать до 1 января 2029 года.

С 1 июля 2025 года предпринимателям разрешат заниматься изготовлением мебели на дому, а с сентября 2025 года — компенсировать половину затрат на международные сертификаты.

ℹНа сегодняшний день таможенные пошлины на крепёжные части и фурнитуру в мебельной промышленности достигают 5%, ткань для обивки — 10%, на ДСП — около 10%.


@Market_Stan

🇺🇿🇹🇷 Узбекистан и Турция полностью переходят на электронные «дозволы»

Власти Узбекистана и Турции договорились перевести все виды бланков разрешений для автомобильных грузоперевозок в электронный формат, сообщили в Министерстве транспорта.

Сейчас через систему E-permit оформляются электронные разрешения на двусторонние и транзитные перевозки.

В ближайшее время планируется перевести в E-permit разрешения на автоперевозки в/из третьих стран, и запустить их выдачу в тестовом режиме.

Полностью мера заработает с начала 2026 года.

➡Читайте также: Для 66 узбекских компаний упростят прохождение таможни на границе с Россией


Logistan.info | Логистика | Экономика

🇰🇿 Казахстан нарастил на 58% экспорт зерна

С сентября 2024 года по 25 мая 2025 года казахстанские аграрии поставили за рубеж 8,2 млн тонн зерна. Об этом сообщили в Минсельхозе со ссылкой на данные «КТЖ».

Это на 3 млн тонн или на 58,1% больше, чем в период с сентября 2023 года по 25 мая 2024 года.

Наиболее активно поставки осуществлялись:

🇺🇿 в Узбекистан — 2,9 млн тонн (+30,3%)

🇹🇯 в Таджикистан — 1,1 млн тонн (+47,7%)

🇮🇷 в Иран — 951 тысячу тонн (рост в 17,3 раза)

🇦🇿 в Азербайджан — 632 тысячи тонн (рост в 126,4 раза)

🇦🇫 в Афганистан — 274 тысячи тонн (+31,7%)

🇰🇬в Кыргызстан — 192 тысячи тонн (рост в 1,7 раза)

➡Читайте также: Казахстан поставил в другие страны 50 тысяч тонн зерна через Эстонию


Logistan.info | Логистика | Экономика