LogiStan. Экономика ЦентрАзии
9.83K subscribers
8.04K photos
191 videos
29 files
7.92K links
Логистика, промышленность, инфраструктура, ВЭД в Центральной Азии и не только.

Сайт: https://logistan.info/

Главный редактор Григорий Михайлов @GregMikhailov.

Реклама в л.с. или https://telega.in/c/logistan

Канал участвует в бирже @asiameedia
Download Telegram
🇰🇿 В начале лета из Казахстана запустят авиарейсы по девяти международным маршрутам

В июне 2025 года казахстанские авиакомпании начнут выполнять перелеты в 🇩🇪Германию, 🇦🇪ОАЭ, 🇰🇬Кыргызстан, 🇦🇿Азербайджан, 🇻🇳Вьетнам и 🇹🇷Турцию.

Авиакомпания Air Astana начнет выполнять полеты:

• с 1 июня по маршруту «Алматы — Франкфурт (Германия)» — 3 рейса в неделю

• с 3 июня по маршруту «Алматы — Абу-Даби (ОАЭ)» — 3 рейса в неделю

• с 4 июня по маршруту «Алматы — Дананг (Вьетнам)» — 2 рейса в неделю

Авиакомпания Fly Arystan решила начать авиаперевозки:

• с 1 июня по маршруту «Астана — Бишкек (Кыргызстан)» — 2 рейса в неделю

• со 2 июня по маршруту «Астана – Баку (Азербайджан)» — 2 рейса в неделю

• с 4 июня по маршруту «Караганда — Стамбул (Турция)» — 2 рейса в неделю

С 5 июня 🇷🇺российские авиакомпании планируют запустить рейсы по маршруту «Шымкент – Новосибирск» (S7 Airlines), «Уральск – Сочи» (IrAero).

С 28 июня «Азербайджанские авиалинии» (Azal) начнут летать по маршруту «Шымкент – Баку» (Азербайджан).


Logistan.info | Логистика | Авиаперевозки
3👍1
NF_GROUP_Качественная_складская_недвижимость_страны_СНГ.pdf
2.9 MB
📥 В продолжении новости о динамике ставок на аренду складов

Компания NF Group любезно поделилась с нами полной версией доклада о ситуации на рынке складской недвижимости в Центральной Азии, Закавказье и республике Беларусь.

✉️ Коллеги, присылайте ваши исследования, доклады и пресс-релизы на gm@logistan.info.

Logistan.info | Логистика | Экономика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
7👍5🔥2
🇨🇳🇰🇿 Из Китая отправили первые беспилотные поезда LRT для столицы Казахстана

В китайском городе Таншань отгрузили первые два поезда в рамках реализуемого в Казахстане проекта Astana LRT, передает RollingStock.

Оставшиеся 17 четырехсекционных беспилотных поездов четвертого уровня автоматизации планируют отправить в Астану до конца 2025 года.

Начало тестовой эксплуатации линии запланировано на сентябрь текущего года.

В феврале LogiStan писал о том, что китайская компания CRRC начала изготавливать кузова для поездов в рамках проекта Astana LRT.

Читайте также: В Узбекистане построили высокоскоростную ж/д Бухара — Ургенч — Хива


Logistan.info | Логистика | Экономика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍73
🇰🇿🇨🇳🇻🇳 Казахстан налаживает мультимодальные перевозки пшеницы во Вьетнам через КНР

В порт Хайфон во Вьетнаме отправили контейнерный поезд с партией пшеницы из Казахстана, сообщили в нацкомпании «Продкорпорация».

Ж/д состав проследует в морской порт Ляньюнган в Китае через межгосударственный стыковочный пункт «Достык – Алашанькоу», после чего 15 тысяч тонн зерна перегрузят на морские суда.

Последняя отправка казахстанского зерна во Вьетнам состоялась в 2017 году. Тогда объём поставки составил всего 720 тонн.

Ранее LogiStan писал о том, что в Казахстане ведётся подготовка к отправке зерна во Вьетнам.

Читайте также: Казахстан поставил 1,6 тысячи тонн зерна в Италию через Эстонию


Logistan.info | Логистика | Экономика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍71
🇰🇿🇺🇿 Онлайн-очередь для грузовиков планируют запустить на границе Казахстана и Узбекистана

С июня 2025 года на границе Казахстана и Узбекистана планируют внедрить систему электронной очереди для грузовиков, передаёт Kazinform.

Соответствующую инициативу обсудили глава Комитета госдоходов Казахстана Жандос Дуйсембиев и глава Таможенного комитета Узбекистана Акмалхужи Мавлонова.

В первую очередь систему планируют запустить на пограничном переходе «Капланбек – Навои».

Также стороны договариваются о снижении нагрузки на погранпереходы «Б. Конысбаев – Яллама», «Казыгурт – С. Наджимов» и «Сырдария – Малик» за счёт перенаправления порожних и крупнотоннажных грузовиков через другие пропускные пункты.

Читайте также: Ключевые пункты пропуска на границе Кыргызстана с Китаем могут начать работать круглосуточно


Logistan.info | Логистика | Экономика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍42
🇨🇳🇰🇿 Казахстан и Китай договорились увеличить пропускную способность на границе

Глава комитета госдоходов Казахстана Жанжос Дуйсембиев и глава Таможенного управления КНР Сунь Мэйцзюнь договорились продлить круглосуточный режим работы пунктов пропуска «Нур Жолы — Хоргос» до 30 июня 2026 года, сообщили в казахстанском ведомстве.

Стороны также решили:

• увеличить приём автотранспорта китайской стороной через пункт пропуска «Нур Жолы» — до 1000 транспортных средств в сутки к сентябрю 2025 года, через пункт «Калжат» — до 300 транспортных средств в сутки

• запустить дополнительный мобильный инспекционно-досмотровый комплекс на погранпункте «Дулаты» (КНР) до конца мая 2025 года

• установить стационарный досмотровый комплекс на погранпункте «Хоргос» (КНР) до конца сентября 2025 года

• оптимизировать распределение транспортных потоков через МЦПС «Хоргос»

• увеличить число полос движения и расширить пограничный мост на погранпереходе «Нур Жолы — Хоргос»

Читайте также: Казахстан и Китай договорились улучшить дороги на границе

На границе Казахстана и Китая намерены построить еще один ж/д переход


Logistan.info | Логистика | Экономика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍42
🇺🇿🇦🇫 За год через Афганистан перевезли более 5 млн тонн грузов

В 2024 году объём грузовых перевозок по Трансафганскому транспортному коридору превысил 5 млн тонн, а объём транзита из зарубежных стран через Узбекистан в Афганистан — 3 млн тонн, сообщили в Минтрансе Узбекистана.

В ведомстве отметили, что около 500 тысяч тонн грузов перевезли транзитом «в/из таких стран, как 🇰🇬Кыргызстан, 🇹🇯Таджикистан, 🇬🇪Грузия, 🇳🇱Нидерланды, 🇹🇷Турция, 🇨🇳Китай и 🇸🇦Саудовская Аравия».

Следует отметить, что в марте 2025 года по железным дорогам Афганистана транспортировали более 358 тысяч тонн грузов, в апреле — более 306 тысяч тонн.

Читайте также: Афганская таможня ежемесячно не пропускает более 100 цистерн с нефтепродуктами


Logistan.info | Логистика | Экономика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍63👎1
🇰🇿🇬🇪PTC Holding сообщил о вводе в эксплуатацию терминала в Поти (Грузия)

Поти Транс Терминал официально введён в эксплуатацию 23 мая 2025 года.

По данным казахстанской компании PTC Holding, объект построен за 16 месяцев, инвестиции составили $31,5 млн.

Предполагается, что терминал сможет одновременно обрабатывать до 120 вагонов, до 50 контейнеров в час.

Сейчас в штате терминала 50 человек, до конца года станет 120.

Проект реализован при участии инвесторов из Казахстана, Грузии и Азербайджана.

Официальное открытие терминала намечено на 9 июня 2025 года.

ℹ️ Напомним, что капсулу под строительство контейнерного терминала в грузинском порту Поти министр индустрии и инфраструктурного развития 🇰🇿Казахстана Марат Карабаев заложил в августе 2023 года. Тогда предполагалось, что терминал начнет работу в 2024 году.

Logistan.info | Логистика | Экономика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍61
🇰🇿 TEXOL планирует создать производство литых деталей для вагонов на западе Казахстана

Казахстанская группа компаний TEXOL намерена построить в рамках вагонного кластера завод по производству мелких и средних литых стальных деталей для грузовых вагонов, передает RollingStock.

Компания уже подписала с проектировочным институтом Хубэя (Hubei Provincial Mechanical and Electrical Institute) контракт на разработку в течение пяти месяцев проекта предприятия.

Начало строительства завода запланировано на 2025 год. Более точные сроки в TEXOL не назвали.

Ожидается, что новое предприятие сможет ежегодно выпускать до 30 тысяч тонн упоров, подпятников, тяговых хомутов, корпусов букс и других деталей.

Планируется, что локализация комплектующих позволит Атыраускому вагоностроительному заводу наладить полный цикл производства грузовых вагонов в начале 2027 года.

Читайте также: Атырауский вагоностроительный завод планирует ежегодно выпускать до 8000 грузовых вагонов


Logistan.info | Логистика | Экономика
👍11
🇰🇿 Аренда складов в Казахстане достигла пика и вышла на плато

Хорошие новости!
В Казахстане стоимость аренды качественных складов впервые за несколько лет начала стабилизироваться: по данным IBC Global Central Asia, в первом квартале 2025 года прирост остается на уровне индексации — 1,5%, аналогичный прогноз и на второй квартал текущего года.

❗️К 2026 году темпы прироста ставки аренды складов класса «А» замедлятся, по складам классов «B» и «B+» ожидается снижение завышенных значений.

Рынок вступает в стадию нормализации и предсказуемой индексации цен. Это устраняет риски для долгосрочного планирования и открывает возможности для международных и локальных компаний, работающих в секторе логистики, ритейла и производства», — Станислав Ахмедзянов, управляющий партнер IBC Global.


Региональное распределение остается устойчивым: 78% современных складов сосредоточены в Алматинской и Акмолинской областях, где обеспечивается основной логистический поток страны. В регионах Казахстана доминируют склады класса B.

➡️ Читайте полный текст статьи по ссылке: "Аренда складов в Казахстане достигла пика и вышла на плато"


Logistan.info | Логистика | Склады и терминалы
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍101🤔1
🇰🇿 Движение поездов по вторым путям ж/д «Достык – Мойынты» обещают запустить в начале лета

«Казахстанские железные дороги» намерены завершить строительство вторых путей на ж/д «Достык – Мойынты» и запустить движение поездов уже в июне 2025 года.

Это на два года раньше изначально запланированного срока.

Ожидается, что после ввода в эксплуатацию вторых путей пропускная способность участка увеличится в пять раз — с 12 до 60 пар поездов в сутки.

В ходе реализации проекта «Казахстанские железные дороги» проложили 836 километров ж/д путей, построили 92 моста и модернизировали ж/д 32 станции.


Logistan.info | Логистика | Экономика
👍103
🇰🇿 В Казахстане вновь продлили ограничения на отправку вагонов в порт Курык

«Казахстанские железные дороги» ввели запрет на отправку со всех ж/д станций Казахстана в порт Курык экспортных грузов и порожних вагонов для последующей транспортировки на пароме.

Ограничения будут действовать в период по 2 июня 2025 года.

Причина — скопление более 1000 вагонов при среднесуточном накате 47 вагонов на суда в порту Курык.


Logistan.info | Логистика | Экономика
🤔32
🇺🇿 Количество иностранных и совместных компаний в Узбекистане выросло на 7,6%

В начале мая 2025 года в Узбекистане насчитали 16 007 компаний с участием иностранного капитала, сообщил Нацстатком.

Это на 1 130 компаний или на 7,6% больше, чем годом ранее.

В том числе совместные предприятия — 4 043, иностранные компании — 11 964.

Большинство из них созданы с участием бизнеса:

🇨🇳 Китая — 3 880

🇷🇺 России — 3 051

🇹🇷 Турции — 1 964

🇰🇿 Казахстана — 1 114

🇦🇫 Афганистана — 677

🇰🇷 Южной Кореи — 665

🇦🇪 ОАЭ — 352

🇮🇳 Индии — 320

🇺🇸 США — 314


Logistan.info | Логистика | Экономика
👍6👎1
🇰🇿🇩🇪 SCAT Airlines запускает рейсы «Шымкент – Мюнхен»

С 27 мая 2025 года казахстанская авиакомпания SCAT Airlines начала выполнять прямые авиарейсы между Шымкентом и Мюнхеном.

Перелеты по маршруту будут выполнять дважды в неделю — по вторникам и четвергам.

SCAT Airlines — один из крупнейших авиаперевозчиков Казахстана со штаб-квартирой в Шымкенте. По состоянию на апрель 2025 года воздушный флот авиакомпании состоял из 29 самолётов.

Читайте также: В начале лета из Казахстана запустят авиарейсы по девяти международным маршрутам


Logistan.info | Логистика | Авиаперевозки
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍14
🇰🇬 Кыргызстан экспортировал в Афганистан бензина в 16 раз больше, чем в Узбекистан

С января по март 2025 года Кыргызстан поставил в 🇦🇫Афганистан 40 млн литров бензина на $18,5 млн, сообщил Нацстатком.

Это на 39,6 млн литров (рост в 105 раз) и на $18,3 млн (рост в 87 раз) больше, чем годом ранее.

За тот же период Кыргызстан поставил в 🇺🇿Узбекистан 2,5 млн литров бензина на $1 млн.

Читайте также: Афганская таможня ежемесячно не пропускает более 100 цистерн с нефтепродуктами


Logistan.info | Логистика | Экономика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍4😱21👎1
🇰🇬 Объем грузоперевозок в Кыргызстане вырос на 6% за год

За 2024 год в Кыргызстане перевезли всеми видами транспорта 54,1 млн тонн грузов, сообщает Нацстатком.

Это на 3,1 млн тонн или на 6% больше, чем в 2023 году.

В том числе:

🚛 автотранспортом — 44,4 млн тонн (+7%)

🚂 ж/д транспортом — 9,18 млн тонн (–2%)

🛢 по трубопроводам — 0,44 млн тонн (+20%)

авиатранспортом — 0,04 млн тонн (в 3,2 раза)

Читайте также: Кыргызстан экспортировал в Афганистан бензина в 16 раз больше, чем в Узбекистан


Logistan.info | Логистика | Экономика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍21
🇰🇬🇨🇳 На кыргызско-китайской границе открылся сезонный КПП «Бедель»

КПП «Бедель-автодорожный», расположенный на границе Кыргызстана и Китая, возобновил работу, сообщили в ГКНБ Кыргызстана.

Погрантчный пункт работает круглосуточно.

КПП «Бедель» — третий погранпереход на китайско-кыргызстанской границе, открытый в сентябре 2024 года.

Из-за высокогорного климата КПП «Бедель» работает в «сезонном» режиме.

Ожидается, что к 2027 году на погранпункте завершится строительство вспомогательной инфраструктуры, после чего он будет функционировать круглогодично.

Читайте также: Объем грузоперевозок в Кыргызстане вырос на 6% за год


Logistan.info | Логистика | Экономика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍8
🇰🇿🇦🇫 Минсельхоз Казахстана предлагает поднять в полтора раза субсидии на перевозки зерна в Афганистан

Министерство сельского хозяйства Казахстана вынесло на общественное обсуждение проект постановления об увеличении субсидий на транспортировку зерна в Афганистан с 20 тысяч до 30 тысяч тенге (с $39,07 до $58,61) за тонну.

Также ведомство предлагает «исключить излишнюю детализацию».

Целью поправок Минсельхоз называет высвобождение элеваторных мощностей, изъятие излишков зерна с внутреннего рынка и расширение экспортных направлений в 2025 году.

Ранее LogiStan писал о том, что Казахстан нарастил на 34% поставки зерна в Афганистан.

Читайте также: Узбекистан снизил на 40% тариф на транзит казахстанского зерна в Афганистан


Logistan.info | Логистика | Экономика
3👍2👎2
🇹🇲🇰🇷 В Туркменистане намерены построить завод удобрений близ границы с Узбекистаном

«Туркменхимия» и южнокорейская Daewoo Engineering & Construction подписали контракт на проектирование и строительство комплекса по производству удобрений, сообщили туркменские СМИ.

Предприятие, которое будет специализироваться на выпуске фосфатных удобрений и сульфата аммония решили создать на базе Туркменабатского химического завода имени Сапармурата Ниязова.

Строительство планируют завершить в 2029 году.

В октябре 2024 года LogiStan писал о том, что южнокорейская компания выиграла тендер на строительство в Туркменабате завода по производству минеральных удобрений.

Стоимость проекта оценивалась в 1 трлн южнокорейских вон ($730 млн).


Logistan.info | Логистика | Экономика
👍41
🇹🇯🇺🇿 Таджикским экспортерам дали скидки на ж/д перевозки лука по Таджикистану и Узбекистану

Министерство транспорта Таджикистана предприняло ряд мер по содействию экспорту лука раннего урожая в Узбекистан, Киргизию и Казахстан:

• «Таджикская железная дорога» подготовила 20 порожних вагонов на ж/д станциях Джалолиддин Балхи, Хатлон и Шахритус для перевозки лука

• «Таджикская железная дорога» предоставила скидку до 80% на перевозку сельхозпродукции от указанных станций до станции Келес в Узбекистане

• в транспортно-логистическом комплексе Леваканта выделили помещения для упаковки лука

• для выгрузки лука из грузовых машин, упаковки и последующей погрузки в вагоны наняли более 60 человек

Также стало известно о том, что «Узбекские железные дороги» предоставили скидку до 60% на перевозки таджикистанского лука.


Logistan.info | Логистика | Экономика
😁2
🇺🇿 Грузовые ж/д станции планируют убрать из столицы Узбекистана

Порядка 70% внешних грузов, следующих по железной дороге в Узбекистане, проходят через станцию Чукурсай на северной окраине Ташкента. Об этом стало известно в ходе совещания под руководством президента Шавката Мирзиёева.

Это периодически приводит к многодневным задержкам на столичной железнодорожной сети и дополнительным расходам со стороны грузоперевозчиков.

Для решения этих проблем предлагается:

• вынести грузовые ж/д станции за пределы Ташкента

• построить крупные ж/д станции в Янгиюльском районе и вблизи Нового Ташкента

• построить объездную ж/д линию «Озодлик – Гулистан»

Ожидается, что это позволит удвоить объемы ж/д грузоперевозок без захода поездов в столицу Узбекистана.

Предположительную стоимость переноса имеющихся и строительства новых ж/д станций близ Ташкента в Администрации главы государства не озвучили.


Logistan.info | Логистика | Экономика
👍11