🇮🇳🇵🇰Как индийско-пакистанский конфликт повлиял на авиасообщение стран Центральной Азии

На фоне конфликта между Индией и Пакистаном всё больше авиакомпаний отменяют или пересматривают маршруты полётов. LogiStan узнал, какие авиакомпании из стран Центральной Азии присоединились к данной инициативе.

🇰🇿Казахстан

8 мая авиакомпания Air Astana отменила рейсы в Дели и Мумбаи (Индия).
С 9 по 18 мая авиакомпании отменит регулярные рейсы по маршруту Алматы — Дели. Перелёты по маршруту Алматы — Мумбаи продолжат осуществляться по альтернативному маршруту.

🇺🇿Узбекистан

8-9 мая авиакомпания Uzbekistan Airways отменила рейсы по маршруту Ташкент — Лахор (Пакистан).
10 мая авиакомпания изменила маршрут следования по маршруту Ташкент - Дели (Индия).

Недавно стало известно, что компания также изменила маршруты полётов в страны Юго-Восточной Азии и Азиатско-Тихоокеанского региона. Мера затронет полёты в Дели (Индия), Бангкок и Пхукет (Таиланд), Куала-Лумпур (Малайзия).

🇰🇬Кыргызстан

8 мая авиакомпания Aero Nomand Airlines отменила рейс по маршруту Бишкек — Дели.

ℹ Руководство индийского авиаперевозчика IndiGo также принимало решение о приостановке до 7 мая полётов в Ташкент (Узбекистан) и Алматы (Казахстан).

10 мая правительство Индии временно приостановило работу 32 гражданских аэропортов из-за обострения конфликта. Ожидалось, что мера продлится до 15 мая. Однако по данным газеты Hindustan Times,
власти возобновили работу аэропортов близ границ с Пакистаном.

Logistan.info | Логистика | Авиаперевозки

🇰🇬В Кыргызстане планируют на полгода запретить экспорт угля автотранспортом

Министерство энергетики вынесло на общественное обсуждение постановление о введении запрета на вывоз автотранспортом угля из Кыргызстана, передает Economist.kg.

Ограничения сроком на шесть месяцев касаются угля, классифицируемого кодами 2701 и 2702 ТН ВЭД ЕАЭС.

Исключение — экспорт через пункты пропуска «Иркештам» и «Торугарт», а также для госпредприятия «Кыргызкомур».

Цель инициативы — предотвратить возможный дефицит угля в предстоящий осенне-зимний период и сдержать рост цен на внутреннем рынке.

➡Читайте также: Кыргызстан отменяет запрет на импорт цемента


Logistan.info | Логистика | Экономика

🇰🇿 Дноуглубительные работы в порту Актау планируют завершить в конце 2025 года

В акватории порта Актау в Казахстане решили углубить дно на полтора-два метра для развития Транскаспийского международного транспортного маршрута, сообщили в Министерстве транспорта.

Для выполнения работ намерены привлечь технику бельгийской компании Jan de Nul.

Ожидается, что углубление дна завершат в четвёртом квартале 2025 года.

На данный момент из-за падения уровня моря недогружаются танкеры. Как ранее сообщил председатель правления Актауского международного морского торгового порта Абай Турикпенбаев, "вместо 12 тысяч тонн загружается около 10 тысяч".

ℹ На сегодняшний день пропускная способность порта Актау составляет порядка 15 млн тонн груза, в том числе 140 тысяч TEU.

В ноябре 2024 года дноуглубительные работы были завершены в порту Курык. Глубина акватории увеличена с 7 до 8 метров.

➡Читайте также: Порт Актау планирует нарастить отгрузку нефти почти в три раза за счет выносных причальных устройств


Logistan.info | Логистика | Экономика

🇰🇿Предприятия Казахстана нарастили на 23% производство растительного масла

За первый квартал 2025 года в Казахстане произвели 239,6 тысячи тонн растительного масла, сообщило Министерство сельского хозяйства.

Это на 45,4 тысячи тонн или на 23,4% больше по сравнению с аналогичным периодом 2024 года.

ℹ На территории страны работают 88 маслозаводов, способных перерабатывать до 4,7 млн тонн сырья в год. В 2024 году они произвели 753 тысячи тонн растительного масла.

Наиболее активно казахстанское растительное масло поставляют в четыре соседние страны (в процентах от общего объема экспорта):

🇨🇳 Китай — 42,4%

🇺🇿 Узбекистан — 35,4%

🇹🇯 Таджикистан — 12,7%

🇦🇫 Афганистан — 3,2%

➡Читайте также: Казахстан и Китай ускорят перевозки растительных масел через Достык-Алашанькоу


Logistan.info | Логистика | Экономика

🇷🇺🇹🇯 В Wildberries рассказали о работе в Таджикистане

В апреле российский маркетплейс Wildberries официально вышел на рынок Таджикистана. Первые три пункта открылись в Душанбе и Худжанде, передает «Азия-Плюс».

По словам директора департамента по развитию международного бизнеса ООО «РВБ» Рафаэла Абрамяна, компания планирует расширить сеть пунктов выдачи заказов, однако всё будет зависеть от динамики бизнеса.

В настоящее время таджикским клиентам доступен полный ассортимент товаров (более 8 млн наименований). Доставка осуществляется напрямую из России, поскольку на территории Таджикистана нет складов или распределительных центров компании.

Абрамян отметил, что в ближайшее время на платформу планируют привлечь таджикских продавцов.

Сервис работает в 🇺🇿Узбекистане, 🇰🇬Кыргызстане и 🇰🇿Казахстане.

➡Читайте также: Wildberries запускает раздел «Сделано в Узбекистане»

➡Иностранные маркетплейсы обязали зарегистрироваться в Узбекистане и доплатить НДС


Logistan.info | Логистика | Экономика

🇰🇿В Казахстане планируют возвести пять трансграничных хабов

Об этом рассказали в Министерстве торговли и интеграции Казахстана по запросу LS aqparat.

Запуск Международного центра промышленной кооперации «Центральная Азия», расположенного на границе с 🇺🇿Узбекистаном в Туркестанской области Казахстана запланирован на четвёртый квартал 2026 года.

Ожидается, что Каспийский узел появится на базе существующей инфраструктуры СЭЗ «Мортпорт Актау» в третьем квартале 2026 года. После запуска он свяжет Казахстан с Азербайджаном, Туркменистаном, Россией и Ираном.

Старт работы Индустриального торгово-логистического комплекса на границе с 🇰🇬Кыргызстаном в Жамбылской области запланирован на второй квартал 2026 года.

Центр трансграничной торговли «Евразия», расположенный в зоне аэропорта Уральска в Западно-Казахстанской области на границе с 🇷🇺Россией, планируют запустить в третьем квартале 2025 года.

Хоргосский узел на границе с 🇨🇳Китаем уже введён в эксплуатацию.

В министерстве уточнили, что сроки реализации могут измениться в зависимости от темпов проектных, строительно-монтажных и инвестиционных работ.

➡Читайте также: «Кедентранссервис» и «Цзиньхуа» договариваются о строительстве логистического комплекса в Алматы

➡На востоке Казахстана планируют создать мультимодальный хаб


Logistan.info | Логистика | Экономика

🇨🇳🇰🇿Китайский маркетплейс Taobao вышел на рынок Казахстана

Руководство платформы Taobao объявило об официальном запуске сервиса в Казахстане, сообщает Kapital.kz.

Мобильное приложение Taobao работает на русском языке, в нём можно найти подробное описание позиций товаров и цены в тенге. Компания зарегистрирована в стране как налогоплательщик, стоимость отображается с учётом НДС.

ℹ Taobao работает над созданием логистической инфраструктуры. Сейчас сеть Taobao насчитывает более 200 пунктов самовывоза по всему Казахстану.

«В будущем мы намерены продолжить локализацию нашей деятельности, включая укрепление логистической инфраструктуры при поддержке Cainiao, нашего логистического партнера, и внедрение казахоязычного интерфейса».

➡Читайте также: В Wildberries рассказали о работе в Таджикистане

Logistan.info | Логистика | Экономика

🇰🇿Казахстан и ОАЭ договорились о сотрудничестве по проектам в портах Актау и Курык

Представители Казахстана и Объединённых Арабских Эмиратов заключили в ходе бизнес-форума соглашения на сумму $5 млрд, сообщает пресс-служба Акорды.

• Представители ТОО Semurg Invest и Abu Dhabi Ports Group подписали соглашение об основных условиях сделки по строительству и эксплуатации проекта Универсальный терминал «Саржа» в порту Курык.

• Представители АО СЭЗ «Морпорт Актау» и Khalifa Economic Zones Abu Dhabi подписали меморандум о сотрудничестве.

• Представители компании Alil Agro и Lulu Group подписали меморандум о взаимопонимании в сфере продвижения торговли и закупок агропродовольственной продукции.

• Представители министерства сельского хозяйства подписали с ТОО QazaqArab Sugar соглашение об инвестициях по проекту строительства сахарного завода.

В общей сложности было подписано девять документов. Более подробную информацию по каждому проекту правительства Казахстана не представило.

➡Читайте также: AD Ports Group вложит около $30 млн в строительство зернового терминала «Саржа» в порту Курык в Казахстане

Logistan.info | Логистика | Экономика

🇰🇿 Казахстан нарастил на 4,5% объём ж/д грузоперевозок

С января по апрель 2025 года перевозка грузов по сети железных дорог Казахстана составила 85 млн тонн, сообщает пресс-служба КТЖ.

Это на 4,5% больше по сравнению с аналогичным периодом 2024 года.

64,2% или 54,6 млн тонн грузов пришлось на перевозки внутри страны, 35,7% или 30,4 млн тонн — на экспорт.

Наибольший рост показателей был замечен среди таких категорий грузов, как:

•Каменный уголь — 34 млн тонн (+22%)

•Зерно — 4,7 млн тонн (+54%)

•Нефтяные грузы — 6,6 млн тонн (+7%)

•Чёрные металлы — 1,5 млн тонн (+10,6%)

•Химические удобрения — 1,6 млн тонн (+20,8%)

•Строительные грузы — 4,3 млн тонн (+8%)

➡Читайте также: CRRC выпустила первый магистральный электровоз для Казахстана

Logistan.info | Логистика | Экономика

🇰🇿🇹🇷 В Казахстане планируют построить судостроительный завод совместно с турецкими компаниями

Возможность реализации проекта судостроительного завода прорабатывают с двумя турецкими компаниями, сообщили в Министерстве промышленности Казахстана по запросу LS aqparat.

Предприятие планируют создать на побережье Каспия за счёт частных инвестиций.

Сроки и стоимость реализации проекта определят по результатам переговоров и заключения соглашения.

В ведомстве ожидают, что завод будет заниматься строительством и ремонтом малотоннажных и крупнотоннажных судов.

ℹ В мае 2024 года генеральный консул Турции Сабри Альптекин в ходе встречи с акимом (губернатором) Мангистауской области Нурдаулетом Килыбаем сообщил, что турецкие предприниматели интересуются инвестициями в регион.

Сообщалось, что турецкая компания YDA планировала построить судостроительный завод рядом с морским портом Актау.

В декабре 2024 года в Министерстве транспорта Казахстана также сообщали, что турецкие компании YDA и ASFAT выразили намерение построить судостроительный завод рядом с портом Курык.

➡Читайте также: Дноуглубительные работы в порту Актау планируют завершить в конце 2025 года


Logistan.info | Логистика | Экономика