🇰🇿«КазМунайГаз» может потратить на реализацию проекта «Полиэтилен» $11 млрд
В марте 2025 года в Атырауской области началось строительство завода по производству полиэтилена. Вместе с заводом в рамках проекта «Полиэтилен» также планируется реализовать проекты газосепарационного комплекса и магистрального трубопровода. Об этом на заседании правительства сообщил председатель правления АО НК «КазМунайГаз» Асхат Хасенов.
Общая стоимость трёх проектов составит $11 млрд.
Деньги на реализацию проекта газосепарационного комплекса пока не найдены. Инвестором может выступить Банк развития Казахстана.
Ранее LogiStan сообщал, что строительство завода по производству полиэтилена «Силлено» началось на территории СЭЗ «Национальный индустриальный нефтехимический технопарк». Ожидается, что по завершении строительства завод будет производить до 1,25 млн тонн полиэтилена ежегодно.
Источник: Forbes.kz
Читайте также:
➡ «КазМунайГаз» и AD Ports договорились о строительстве двух контейнеровозов
➡ «Сибур Холдинг» приобрел 40% долю в казахстанской «Полимер Продакшн»
Logistan.info | Логистика | Экономика
В марте 2025 года в Атырауской области началось строительство завода по производству полиэтилена. Вместе с заводом в рамках проекта «Полиэтилен» также планируется реализовать проекты газосепарационного комплекса и магистрального трубопровода. Об этом на заседании правительства сообщил председатель правления АО НК «КазМунайГаз» Асхат Хасенов.
Общая стоимость трёх проектов составит $11 млрд.
Деньги на реализацию проекта газосепарационного комплекса пока не найдены. Инвестором может выступить Банк развития Казахстана.
Ранее LogiStan сообщал, что строительство завода по производству полиэтилена «Силлено» началось на территории СЭЗ «Национальный индустриальный нефтехимический технопарк». Ожидается, что по завершении строительства завод будет производить до 1,25 млн тонн полиэтилена ежегодно.
Источник: Forbes.kz
Читайте также:
Logistan.info | Логистика | Экономика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤1👍1
🇹🇯🇪🇬 Таджикская авиакомпания Somon Air запускает рейс в Египет
С 11 мая Somon Air (Таджикистан) начнёт выполнять пассажирские рейсы по маршруту Душанбе — Шарм-эль-Шейх. Частота: один раз в неделю (воскресенье).
Для перевозки будут использоваться воздушные суда типа Boeing 737-800 и 737-900.
Somon Air — национальный перевозчик Таджикистана, базирующийся в аэропорту Душанбе. Выполняет международные пассажирские авиарейсы из Душанбе и Худжанда.
Источник: Ховар
➡ Читайте также: T'way Air запускает рейсы в Узбекистан
Logistan.info | Логистика | Авиаперевозки
С 11 мая Somon Air (Таджикистан) начнёт выполнять пассажирские рейсы по маршруту Душанбе — Шарм-эль-Шейх. Частота: один раз в неделю (воскресенье).
Для перевозки будут использоваться воздушные суда типа Boeing 737-800 и 737-900.
Somon Air — национальный перевозчик Таджикистана, базирующийся в аэропорту Душанбе. Выполняет международные пассажирские авиарейсы из Душанбе и Худжанда.
Источник: Ховар
Logistan.info | Логистика | Авиаперевозки
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤1
Минпромторг России опроверг слухи об исключении корейских автомобилей Hyundai и Kia из параллельного импорта.
С 8 мая 2025 года в России начинает действовать обновлённый перечень товаров, разрешённых к ввозу по схеме параллельного импорта.
Накануне ряд СМИ сообщили, что из него якобы исключили продукцию Hyundai и Kia, включая автозапчасти, комплектующие, электромоторы и элементы трансмиссий.
Logistan.info | Логистика | Экономика
С 8 мая 2025 года в России начинает действовать обновлённый перечень товаров, разрешённых к ввозу по схеме параллельного импорта.
Накануне ряд СМИ сообщили, что из него якобы исключили продукцию Hyundai и Kia, включая автозапчасти, комплектующие, электромоторы и элементы трансмиссий.
Logistan.info | Логистика | Экономика
👍2
🇹🇯 Объём грузоперевозок в Таджикистане вырос на 12,3%
С января по март 2025 года объём грузоперевозок составил 29,4 млн тонн. Это на 12,3% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, сообщает Агентство по статистике республики.
Автомобильным транспортом было отправлено 27,4 млн тонн грузов (+12,3%), а железнодорожным — 1,9 млн тонн (+12,8%).
Всеми видами пассажирского транспорта перевезено 252 млн пассажиров. Показатель вырос 8,3% по сравнению с первым кварталом 2024 года.
➡ Читайте также: Транспортные компании накажут за неправильное использование разрешений на грузоперевозки между Узбекистаном и Китаем
➡ Объём грузоперевозок в Кыргызстане увеличился на 10,9%
Logistan.info | Логистика | Экономика
С января по март 2025 года объём грузоперевозок составил 29,4 млн тонн. Это на 12,3% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, сообщает Агентство по статистике республики.
Автомобильным транспортом было отправлено 27,4 млн тонн грузов (+12,3%), а железнодорожным — 1,9 млн тонн (+12,8%).
Всеми видами пассажирского транспорта перевезено 252 млн пассажиров. Показатель вырос 8,3% по сравнению с первым кварталом 2024 года.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍2❤1
🇰🇿🇦🇪 Казахстан и ОАЭ планируют построить ветровую электростанцию за $1,4 млрд
Казахстанские власти готовятся ратифицировать соглашение с правительством Объединённых Арабских Эмиратов о совместном строительстве на территории Казахстана ветровой электростанции мощностью 1 гигаватт и системы накопления энергии мощностью 300 мегаватт.
Энергообъект хотят построить на территории Жамбылской области.
На реализацию проекта планируют потратить $1,4 млрд.
Ожидается, что ветровая электростанция будет генерировать до 3,4 млрд киловатт-часов электроэнергии в год.
Источник: Министерство энергетики Казахстана
➡ Читайте также: Eni планирует построить в Казахстане гибридную электростанцию мощностью до 247 МВт
➡ Казахстан и Франция планируют построить ветровую электростанцию за $1,72 млрд
Logistan.info | Логистика | Экономика
Казахстанские власти готовятся ратифицировать соглашение с правительством Объединённых Арабских Эмиратов о совместном строительстве на территории Казахстана ветровой электростанции мощностью 1 гигаватт и системы накопления энергии мощностью 300 мегаватт.
Энергообъект хотят построить на территории Жамбылской области.
На реализацию проекта планируют потратить $1,4 млрд.
Ожидается, что ветровая электростанция будет генерировать до 3,4 млрд киловатт-часов электроэнергии в год.
Источник: Министерство энергетики Казахстана
Logistan.info | Логистика | Экономика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍4❤1😁1🤔1
🇹🇲 Порт Туркменбаши назвал шесть основных стран-грузоотправителей
Туркменбаши, крупнейший порт на Каспийском море, за последний год работы принял больше всего грузов из Турции, Грузии, Азербайджана, Узбекистана, Таджикистана и Китая. Администрация порта надеется расширить список партнеров и объем грузоперевозок за счет скидок и бесплатных услуг. Об этом LogiStan рассказал представитель международного морского порта Туркменбаши.
По состоянию на весну 2025 года в порту Туркменбаши действует акция:
📌 скидка до 50% на погрузочно-разгрузочные работы для транзитных грузов, направляющиеся с Европы в Азию и обратно;
📌 бесплатное хранение до 60 дней всех транзитных грузов (кроме вагонов и автотранспортных средств);
📌 бесплатное хранение грузов на таможенном складе до 3 лет, без таможенных пошлин.
Cсобеседник LogiStan отметил, что «порт Туркменбаши может принять любые грузы от мелких до габаритных до 500 тонн. Пропускная способность инфраструктуры, без учета нефтяных терминалов 17 млн тонн в год. В порту имеются таможенный склад, а также закрытые и открытые склады».
В апреле 2024 года руководство порта Туркменбаши сообщило о проведении акции: грузоотправителям обещали предоставить скидку 50% на все виды транзитных грузов, водителям - бесплатный бизнес-ланч.
Руководство Туркменистана активно продвигает свои логистические проекты на всех международных площадках. На апрельской встрече с президентом Казахстана председатель Халк Маслахаты (Верхняя палата парламента) Туркменистана Гурбангулы Бердымухамедов говорил о «необходимости наращивать взаимодействие между портами Туркменбаши, Актау и Курык на Каспийском море».
ℹ️ Порт Туркменбаши занимает площадь 152 га и включает в себя пассажирский, контейнерный, сыпучий, генеральных грузов и полипропиленовый терминалы. Общая длина причалов, которые могут обслуживать 17 судов, составляет 1800 м. Порт способен обрабатывать 300 тыс. пассажиров и 75 тыс. грузовых автомашин в год.
Более подробную информацию об акциях и скидках Туркменбаши можно узнать на сайте port.com.tm или по запросу на почту tisp.marketing@port.com.tm.
Logistan.info | Логистика | Морские перевозки
Туркменбаши, крупнейший порт на Каспийском море, за последний год работы принял больше всего грузов из Турции, Грузии, Азербайджана, Узбекистана, Таджикистана и Китая. Администрация порта надеется расширить список партнеров и объем грузоперевозок за счет скидок и бесплатных услуг. Об этом LogiStan рассказал представитель международного морского порта Туркменбаши.
По состоянию на весну 2025 года в порту Туркменбаши действует акция:
📌 скидка до 50% на погрузочно-разгрузочные работы для транзитных грузов, направляющиеся с Европы в Азию и обратно;
📌 бесплатное хранение до 60 дней всех транзитных грузов (кроме вагонов и автотранспортных средств);
📌 бесплатное хранение грузов на таможенном складе до 3 лет, без таможенных пошлин.
Cсобеседник LogiStan отметил, что «порт Туркменбаши может принять любые грузы от мелких до габаритных до 500 тонн. Пропускная способность инфраструктуры, без учета нефтяных терминалов 17 млн тонн в год. В порту имеются таможенный склад, а также закрытые и открытые склады».
«Планов по дальнейшей модернизации Туркменбаши пока нет. Порт был открыт в 2018 году и соответствует всем современным нормам и требованиям по эксплуатации», - сказал представитель порта.
В апреле 2024 года руководство порта Туркменбаши сообщило о проведении акции: грузоотправителям обещали предоставить скидку 50% на все виды транзитных грузов, водителям - бесплатный бизнес-ланч.
Руководство Туркменистана активно продвигает свои логистические проекты на всех международных площадках. На апрельской встрече с президентом Казахстана председатель Халк Маслахаты (Верхняя палата парламента) Туркменистана Гурбангулы Бердымухамедов говорил о «необходимости наращивать взаимодействие между портами Туркменбаши, Актау и Курык на Каспийском море».
Более подробную информацию об акциях и скидках Туркменбаши можно узнать на сайте port.com.tm или по запросу на почту tisp.marketing@port.com.tm.
Logistan.info | Логистика | Морские перевозки
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍9❤4🔥1
🇹🇯🇮🇷Таджикистан и инвестиции в иранский порт Чабахар
СМИ сообщили, что «в рамках заседания совместной экономической комиссии двух стран, которое состоялось в Ширазе, обсуждались инвестиционный потенциал и возможности порта Чабахар. Таджикская делегация отметила потенциал порта Чабахар и заявила о готовности инвестировать в различные секторы этого стратегического транспортного узла».
Фраза «готовность инвестировать» звучит внушительно, - в воображении таджикских читателей возникают очереди серьезных людей с чемоданами денег, готовых вкладывать средства в развитие порта.
Проблема в том, что история таджикистанских инвестиций в иранский порт Чабахар схожа с тем, как развивается проект строительства железной дороги Решт – Астара, о котором LogiStan писал ранее (подробности здесь).
Чиновники год за годом обещают вложить средства и наладить полноценное сотрудничество, подписывают ни к чему не обязывающие меморандумы. СМИ каждый раз цитируют эти заявления, не упоминая, что они уже звучали несколько раз до этого. В реальности ситуация почти не меняется.
Инвестиции Таджикистана в порт Чабохар в заголовках СМИ:
💢 Декабрь 2016. «Индия и Таджикистан будут развивать порт Чабахар в Иране».
💢 Июнь 2019. «Таджикистан может получить допуск к иранскому порту Чабахар».
< прошло 3 года >
💢 Май 2022. «Эмомали Рахмон выразил заинтересованность в использовании морских портов Ирана. Соглашение об инвестициях не подписано».
💢 Ноябрь 2023. «Таджикистан получит доступ к иранскому порту Чабахар». (подписан меморандум о взаимопонимании).
💢 Апрель 2024. «Таджикистан заинтересован в инвестировании в стратегический иранский порт Чабахар».
💢 Май 2025. «Таджикистан готов инвестировать в порт Чабахар». Очередной визит таджикистанской делегации в Шираз. Соглашение об инвестициях не подписано.
Евгения Ким
Logistan.info | Логистика | Экономика
СМИ сообщили, что «в рамках заседания совместной экономической комиссии двух стран, которое состоялось в Ширазе, обсуждались инвестиционный потенциал и возможности порта Чабахар. Таджикская делегация отметила потенциал порта Чабахар и заявила о готовности инвестировать в различные секторы этого стратегического транспортного узла».
Фраза «готовность инвестировать» звучит внушительно, - в воображении таджикских читателей возникают очереди серьезных людей с чемоданами денег, готовых вкладывать средства в развитие порта.
Проблема в том, что история таджикистанских инвестиций в иранский порт Чабахар схожа с тем, как развивается проект строительства железной дороги Решт – Астара, о котором LogiStan писал ранее (подробности здесь).
Чиновники год за годом обещают вложить средства и наладить полноценное сотрудничество, подписывают ни к чему не обязывающие меморандумы. СМИ каждый раз цитируют эти заявления, не упоминая, что они уже звучали несколько раз до этого. В реальности ситуация почти не меняется.
Инвестиции Таджикистана в порт Чабохар в заголовках СМИ:
< прошло 3 года >
Евгения Ким
Logistan.info | Логистика | Экономика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍9
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Весна нынче особенно удалась )
1 мая 2025, Ж/Д путь в сторону станции Савелово (Тверская область России). Съемка из кабины машиниста.
Такими кадрами хорошо смотрелись бы в некоторых голливудских фильмах ❄️ 🚂 ❄️ .
1 мая 2025, Ж/Д путь в сторону станции Савелово (Тверская область России). Съемка из кабины машиниста.
Такими кадрами хорошо смотрелись бы в некоторых голливудских фильмах ❄️ 🚂 ❄️ .
😱10😁4👎1
🇰🇿 В Карагандинской области Казахстана ввели в эксплуатацию овощехранилище на 2500 тонн
Компания «Евразия Инвест Ltd» ввела в эксплуатацию овощехранилище. Предприятие с мощностью хранения 2500 тонн запущено в селе Родниковском Карагандинской области, сообщили в управлении сельского хозяйства региона.
Проект обошёлся в 850 млн тенге ($1,6 млн), из которых 40% собственные средства.
Ранее LogiStan писал, что в Казахстане «дефицит мощностей овощехранилищ в среднем составляет 35%». До конца 2025 года власти страны планируют ввести в эксплуатацию овощехранилища, суммарная вместимость которых превысит 689,8 тысячи тонн.
Источник: Eldala.kz
➡ Читайте также: Eurasia Farm планирует построить хранилища для зерна и овощей на севере Казахстана
Logistan.info | Логистика | Экономика
Компания «Евразия Инвест Ltd» ввела в эксплуатацию овощехранилище. Предприятие с мощностью хранения 2500 тонн запущено в селе Родниковском Карагандинской области, сообщили в управлении сельского хозяйства региона.
Проект обошёлся в 850 млн тенге ($1,6 млн), из которых 40% собственные средства.
Ранее LogiStan писал, что в Казахстане «дефицит мощностей овощехранилищ в среднем составляет 35%». До конца 2025 года власти страны планируют ввести в эксплуатацию овощехранилища, суммарная вместимость которых превысит 689,8 тысячи тонн.
Источник: Eldala.kz
Logistan.info | Логистика | Экономика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤4👍2
🇰🇿🇫🇷 Total Energie перенесла запуск ветропарка в Казахстане
Французская компания Total Energie намерена запустить ветропарк мощностью 1 гигаватт в Мойынкумском районе Жамбылской области Казахстана к октябрю 2028 года, сообщила проектная компания «Актас Энерджи».
Предполагается, что строительно-монтажные работы продлятся до 3 октября 2028 года. Ранее сообщалось о планах запустить ветропарк уже в 2027 году.
Ожидается, что строительные работы начнутся в декабре 2025 года после согласования проектных материалов и получения всех необходимых документов.
Проект предусматривает установку 150 ветряных турбин. Ветропарк будет запускаться в несколько этапов по 200-300 мегаватт каждый.
ℹ В июне 2022 года министерство энергетики Казахстана сообщало, что ветропарк планируется запустить к 2026 году. В декабре 2023 года «Самрук-Казына» договорилась с французской компанией Total Eren о создании ветропарка мощностью 1Гвт и стоимостью $1,9 млрд. Тогда запуск планировался на 2026-2027 годы.
Источник: Курсив
➡ Читайте также: «Росатом» намерен построить 100-мегаваттную ветроэлектростанцию на западном побережье Иссык-Куля
➡ Президент Узбекистана одобрил соглашения о строительстве ветропарков за $2,4 млрд
Logistan.info | Логистика | Экономика
Французская компания Total Energie намерена запустить ветропарк мощностью 1 гигаватт в Мойынкумском районе Жамбылской области Казахстана к октябрю 2028 года, сообщила проектная компания «Актас Энерджи».
Предполагается, что строительно-монтажные работы продлятся до 3 октября 2028 года. Ранее сообщалось о планах запустить ветропарк уже в 2027 году.
Ожидается, что строительные работы начнутся в декабре 2025 года после согласования проектных материалов и получения всех необходимых документов.
Проект предусматривает установку 150 ветряных турбин. Ветропарк будет запускаться в несколько этапов по 200-300 мегаватт каждый.
Источник: Курсив
Logistan.info | Логистика | Экономика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤3
🇨🇳🇺🇿 Китайская Huadian Jizzakh Solar Power может построить в Узбекистане фотоэлектростанцию за $288 млн
Президент Узбекистана Шавкат Мизиёев утвердил постановление о строительстве фотоэлектростанции мощностью 500 МВт. Проект будет реализован в Фаришском районе Джизакской области на участке площадью 991 га. Об этом говорится в документе, опубликованном Lex.uz.
Строительством фермы и линии электропередач займутся China Electrical Equipment International и China Huadian Overseas Investment. Для реализации проекта предприятия учредили проектную компанию Huadian Jizzakh Solar Power.
ℹ Инвестиционный договор был подписан ещё в апреле 2025 года. Объем инвестиций - 2,08 млрд юаней ($288 млн).
В сентябре 2024 года представители китайских компаний заключили с «Узэнергосотиш» соглашение о закупке электроэнергии сроком 25 лет.
➡ Читайте также: Три китайские компании намерены построить в Узбекистане каскад малых ГЭС, солнечную и ветряную электростанции
Logistan.info | Логистика | Экономика
Президент Узбекистана Шавкат Мизиёев утвердил постановление о строительстве фотоэлектростанции мощностью 500 МВт. Проект будет реализован в Фаришском районе Джизакской области на участке площадью 991 га. Об этом говорится в документе, опубликованном Lex.uz.
Строительством фермы и линии электропередач займутся China Electrical Equipment International и China Huadian Overseas Investment. Для реализации проекта предприятия учредили проектную компанию Huadian Jizzakh Solar Power.
В сентябре 2024 года представители китайских компаний заключили с «Узэнергосотиш» соглашение о закупке электроэнергии сроком 25 лет.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍3❤2
🇹🇯Объём продукции рыбоводства в Таджикистане вырос на 22%
С января по март 2025 года объём продукции рыбоводства в Таджикистане достиг 38,7 млн сомони ($3,7 млн). Это на 22,2% больше по сравнению с аналогичным периодом 2024 года, сообщает Агентство по статистике республики.
Улов рыбы в первом квартале составил 1,3 тысячи тонн. Больше всего рыбы было произведено в Хатлонской и Согдийской областях.
34,4% улова пришлось на толстолобика, 12,9% — на белый амур, 12,8% — на форель, 11,6% — на сазана.
За указанный период также поступило 46,7 тонны концентрированных кормов для рыбы.
ℹ С января по октябрь 2024 года объём рыбоводства в стране достигал 85,2 млн сомони ($8,2 млн). Рост показателя составил 11,4%. В республике функционировало 385 рыбоводческих хозяйств.
➡ Читайте также: Объём производства рыбы в Казахстане вырос на 7%
➡ Россия разрешила Узбекистану вылов минтая и сельди на Дальнем Востоке
Logistan.info | Логистика | Экономика
С января по март 2025 года объём продукции рыбоводства в Таджикистане достиг 38,7 млн сомони ($3,7 млн). Это на 22,2% больше по сравнению с аналогичным периодом 2024 года, сообщает Агентство по статистике республики.
Улов рыбы в первом квартале составил 1,3 тысячи тонн. Больше всего рыбы было произведено в Хатлонской и Согдийской областях.
34,4% улова пришлось на толстолобика, 12,9% — на белый амур, 12,8% — на форель, 11,6% — на сазана.
За указанный период также поступило 46,7 тонны концентрированных кормов для рыбы.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍3❤1🔥1
⭐️ Как конфликт Индии и Пакистана отразится на логистических проектах Центральной Азии?
Взаимный обмен ракетными ударами Нью-Дели и Исламабада 6 и 7 мая может негативно сказаться на реализации проектов, которые страны Центральной Азии хотят реализовывать в партнерстве с Индией, Пакистаном и Афганистаном. К такому выводу пришли опрошенные LogiStan аналитики из Казахстана и Узбекистана.
🇰🇿Марат Шибутов, политолог из Казахстана:
«Вооруженные конфликты начинаются и заканчиваются. Прежде всего на обсуждаемые логистические проекты влияют отсутствие инфраструктуры в Афганистане и тяжелые природные условия, которые это отсутствие инфраструктуры усугубляют».
🇺🇿Бахтиёр Эргашев, директор узбекистанского Центра исследовательских инициатив Ma'no:
Обеспечение безопасности является ключевым при реализации транспортных проектов Центральной Азии в южном направлении. Проект Трансафганского железнодорожного коридора сталкивается с целым рядом проблем, касающихся взаимоотношений между Афганистаном и Пакистаном, а также между Пакистаном и Индией».
➡️ Читайте полный текст статьи: Как конфликт Индии и Пакистана отразится на логистических проектах Центральной Азии?
Logistan.info | Логистика | Экономика
Взаимный обмен ракетными ударами Нью-Дели и Исламабада 6 и 7 мая может негативно сказаться на реализации проектов, которые страны Центральной Азии хотят реализовывать в партнерстве с Индией, Пакистаном и Афганистаном. К такому выводу пришли опрошенные LogiStan аналитики из Казахстана и Узбекистана.
🇰🇿Марат Шибутов, политолог из Казахстана:
«Вооруженные конфликты начинаются и заканчиваются. Прежде всего на обсуждаемые логистические проекты влияют отсутствие инфраструктуры в Афганистане и тяжелые природные условия, которые это отсутствие инфраструктуры усугубляют».
🇺🇿Бахтиёр Эргашев, директор узбекистанского Центра исследовательских инициатив Ma'no:
Обеспечение безопасности является ключевым при реализации транспортных проектов Центральной Азии в южном направлении. Проект Трансафганского железнодорожного коридора сталкивается с целым рядом проблем, касающихся взаимоотношений между Афганистаном и Пакистаном, а также между Пакистаном и Индией».
Logistan.info | Логистика | Экономика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Telegram
LogiStan. Экономика ЦентрАзии
Вооруженные силы Индии нанесли серию ракетных ударов по целям на территории Пакистана. Сообщается о нескольких погибших и десятке раненных.
В момент публикации этого текста Пакистан начал бить по целям в Индии.
В марте Logistan уже писал об угрозах, которую…
В момент публикации этого текста Пакистан начал бить по целям в Индии.
В марте Logistan уже писал об угрозах, которую…
👍4😢1
🇰🇬Названы подробности о строительстве аэропорта в Джалал-Абаде
ОАО «Аэропорты Кыргызстана» рассказало о строительстве аэропорте рядом с городом Джалал-Абад.
Международный аэропорт разместится на территории площадью 381 гектар. Проектом предусмотрено возведение двухэтажного пассажирского терминала общей площадью 10 тысяч квадратных метров. Пропускная способность - более 350 пассажиров в час.
Планируется строительство взлетно-посадочной полосы длиной 3 800 метров, двух рулежных дорожек и шести стоянок для воздушных судов.
Новый аэропорт будет отнесен к категории 4Е, что позволит принимать как пассажирские, так и грузовые воздушные суда, включая Boeing 737, Airbus A320 и A321, а также ИЛ-76, Airbus A330, Boeing 767-300.
ℹ️ По данным источников Logistan, церемония начала строительства аэропорта в Джалал-Абаде состоится 12 мая. В мероприятии будут участвовать президент Кыргызстана Садыр Жапаров и глава ГКНБ Камчыбек Ташиев.
Генподрядчиком выступит одна из ведущих китайских строительных компаний China Construction Fifth Engineering Division Corp., ltd. Постройка аэропорта в Джалал-Абаде финансируется инвестором из Турции.
Logistan.info | Логистика | Авиаперевозки
ОАО «Аэропорты Кыргызстана» рассказало о строительстве аэропорте рядом с городом Джалал-Абад.
Международный аэропорт разместится на территории площадью 381 гектар. Проектом предусмотрено возведение двухэтажного пассажирского терминала общей площадью 10 тысяч квадратных метров. Пропускная способность - более 350 пассажиров в час.
Планируется строительство взлетно-посадочной полосы длиной 3 800 метров, двух рулежных дорожек и шести стоянок для воздушных судов.
Новый аэропорт будет отнесен к категории 4Е, что позволит принимать как пассажирские, так и грузовые воздушные суда, включая Boeing 737, Airbus A320 и A321, а также ИЛ-76, Airbus A330, Boeing 767-300.
Генподрядчиком выступит одна из ведущих китайских строительных компаний China Construction Fifth Engineering Division Corp., ltd. Постройка аэропорта в Джалал-Абаде финансируется инвестором из Турции.
Logistan.info | Логистика | Авиаперевозки
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍5❤4😁1