Мы в редакции @Logistan почти подрались, решая кто первый даст заднюю в конфликте - 🇺🇸 США или 🇨🇳 Китай?
Одни утверждают, что Трамп будет давить до конца, другие - что Си не уступит и идти на попятную придется главе США. А как вы считаете?
Одни утверждают, что Трамп будет давить до конца, другие - что Си не уступит и идти на попятную придется главе США. А как вы считаете?
Anonymous Poll
28%
🇺🇸США уступят первыми
14%
🇨🇳Китай прогнется
35%
❌ Никто не уступит. Торговая война надолго
23%
👱♂️ Я Дональд Трамп и мне интересен результат
👍9😁7
👉Сегодня хотим познакомить вас с онлайн-сообществом для логистов TransRussia Connect. Это больше, чем просто профессиональная соцсеть.
Здесь можно:
1. Быстро находить контакты перевозчиков и грузовладельцев;
2. Бесплатно участвовать в тематических вебинарах от экспертов отрасли;
3. Узнавать первыми новости крупнейших транспортных компаний;
4. Смотреть интервью с экспертами индустрии и крупнейшими компаниями, репортажи с логистических площадок;
5. Получать ответы на свои вопросы напрямую у участников сообщества, онлайн-общение 365 дней в году;
6. Получать полезную информацию об участниках, посетителях, деловой программе и новостях с выставки TransRussia, быть в курсе последних трендов индустрии.
Более 12 тысяч подписчиков уже зарегистрированы на TransRussia Connect.
⭐️Присоединяйтесь, регистрация свободная
Здесь можно:
1. Быстро находить контакты перевозчиков и грузовладельцев;
2. Бесплатно участвовать в тематических вебинарах от экспертов отрасли;
3. Узнавать первыми новости крупнейших транспортных компаний;
4. Смотреть интервью с экспертами индустрии и крупнейшими компаниями, репортажи с логистических площадок;
5. Получать ответы на свои вопросы напрямую у участников сообщества, онлайн-общение 365 дней в году;
6. Получать полезную информацию об участниках, посетителях, деловой программе и новостях с выставки TransRussia, быть в курсе последних трендов индустрии.
Более 12 тысяч подписчиков уже зарегистрированы на TransRussia Connect.
⭐️Присоединяйтесь, регистрация свободная
👍3👎2😁2🔥1🤬1
🇨🇳🇰🇿🇺🇿 Мороженое впервые доставят автотранспортом из Шэньяна в Ташкент
Два авторефрижератора с 20 тоннами мороженого отправили из города Шэньян провинции Ляонин КНР в столицу Узбекистана в рамках системы TIR, передает «Синьхуа».
Грузовики пересекут границу Китая через погранпереход «Покиту – Бахты», проследуют транзитом через территорию Казахстана и прибудут в Ташкент через 8 – 10 суток.
Китайская сторона планирует ежемесячно отправлять грузы в авторефрижераторах по этому маршруту.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Два авторефрижератора с 20 тоннами мороженого отправили из города Шэньян провинции Ляонин КНР в столицу Узбекистана в рамках системы TIR, передает «Синьхуа».
Грузовики пересекут границу Китая через погранпереход «Покиту – Бахты», проследуют транзитом через территорию Казахстана и прибудут в Ташкент через 8 – 10 суток.
Китайская сторона планирует ежемесячно отправлять грузы в авторефрижераторах по этому маршруту.
Logistan.info | Логистика | Экономика
👍9👎3❤1
🇰🇬 Открытие альтернативной трассы «Север – Юг» в Кыргызстане перенесли на 2026 год
Минтранс Кыргызстана решил перенести открытие альтернативной автомобильной дороги «Север – Юг» с мая 2025 года на 2026 год.
Более точные сроки министерство не озвучило.
Причиной переноса названо решение построить на сложных участках автотрассы двух дополнительных галерей для защиты от лавин и трех эстакадных мостов и 25 километровой объездной дороги от села Барпы до села Сафаровка.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Минтранс Кыргызстана решил перенести открытие альтернативной автомобильной дороги «Север – Юг» с мая 2025 года на 2026 год.
Более точные сроки министерство не озвучило.
Причиной переноса названо решение построить на сложных участках автотрассы двух дополнительных галерей для защиты от лавин и трех эстакадных мостов и 25 километровой объездной дороги от села Барпы до села Сафаровка.
Logistan.info | Логистика | Экономика
❤1👍1
🇰🇬 Самый длинный автотоннель в Кыргызстане намерены сделать платным
Минтранс Кыргызстана вынес на общественное обсуждение проект постановления о введении платы за проезд через тоннель на перевале Кок-Арт, расположенном на альтернативной дороге «Север – Юг».
Министерство предлагает взимать за проезд по тоннелю (для автомобилей с номерами стран ЕАЭС будут действовать те же расценки, что и для машин с кыргызстанскими госномерами):
• с легковых машин — 100 сомов ($1,14),
с иностранными номерами — 200 сомов ($2,28)
• с автотранспорта, имеющего более 8 пассажирских мест — 250 сомов ($2,85),
с иностранными номерами — 1000 сомов ($11,4)
• с грузовиков, в зависимости от максимальной допустимой массы — от 250 до 1000 сомов (от $2,85 до $11,4),
с иностранными номерами — от 1000 до 5000 сомов (от $11,4 до $57)
Тоннель «Кок-Арт» протяженностью 3890 метров расположен на высоте 2510 – 2530 метров над уровнем моря.
Основные работы по его строительству завершили в ноябре 2024 года, а остаточные (электромонтаж, отделка, установка оборудования) планируют закончить к маю 2025 года.
Читайте также: Открытие альтернативной трассы «Север – Юг» в Кыргызстане перенесли на 2026 год
Logistan.info | Логистика | Экономика
Минтранс Кыргызстана вынес на общественное обсуждение проект постановления о введении платы за проезд через тоннель на перевале Кок-Арт, расположенном на альтернативной дороге «Север – Юг».
Министерство предлагает взимать за проезд по тоннелю (для автомобилей с номерами стран ЕАЭС будут действовать те же расценки, что и для машин с кыргызстанскими госномерами):
• с легковых машин — 100 сомов ($1,14),
с иностранными номерами — 200 сомов ($2,28)
• с автотранспорта, имеющего более 8 пассажирских мест — 250 сомов ($2,85),
с иностранными номерами — 1000 сомов ($11,4)
• с грузовиков, в зависимости от максимальной допустимой массы — от 250 до 1000 сомов (от $2,85 до $11,4),
с иностранными номерами — от 1000 до 5000 сомов (от $11,4 до $57)
Тоннель «Кок-Арт» протяженностью 3890 метров расположен на высоте 2510 – 2530 метров над уровнем моря.
Основные работы по его строительству завершили в ноябре 2024 года, а остаточные (электромонтаж, отделка, установка оборудования) планируют закончить к маю 2025 года.
Читайте также: Открытие альтернативной трассы «Север – Юг» в Кыргызстане перенесли на 2026 год
Logistan.info | Логистика | Экономика
👍8👎2❤1
Forwarded from Поликарпов RSA
Парк грузовых вагонов на Пространстве 1520 превысил 1,75 млн ед.
В конце марта на 79-м заседании комиссии вагонного хозяйства СЖА в Тихвине был официально зафиксирован размер парка грузовых вагонов на пространстве 1520 (без учета Монголии).
🌐 На начало 2025-го суммарный парк составил 1 млн 773,4 тыс. вагонов. Он вырос к прошлому году на 2,4%.
🌐 В 2024 году было зарегистрировано 83,5 тыс. новых вагонов, а исключено – 15,7 тыс. ед.
🌐 Парк грузовых вагонов России (1 млн 376 тыс. ед.) превышает 77% от общего парка рассматриваемых стран. Только у первых 5 стран доля в структуре парка превышает 1%.
🌐 У стран-лидеров по объему парка (Россия, Казахстан и Украина) доля приватного (т.е. частного) парка превышает 95%.
🌐 Значительный рост парка в 2024-м зафиксирован в России (+59 тыс. вагонов), Казахстане (+5,5 тыс.), Беларуси (+1,3 тыс.) и Узбекистане (+1,3 тыс.).
💯 Только у Эстонии весь парк вагонов частный, а у Армении наоборот – инвентарный.
Наглядно – на иллюстрации.
@polikarpov_rollingstock
В конце марта на 79-м заседании комиссии вагонного хозяйства СЖА в Тихвине был официально зафиксирован размер парка грузовых вагонов на пространстве 1520 (без учета Монголии).
🌐 На начало 2025-го суммарный парк составил 1 млн 773,4 тыс. вагонов. Он вырос к прошлому году на 2,4%.
🌐 В 2024 году было зарегистрировано 83,5 тыс. новых вагонов, а исключено – 15,7 тыс. ед.
🌐 Парк грузовых вагонов России (1 млн 376 тыс. ед.) превышает 77% от общего парка рассматриваемых стран. Только у первых 5 стран доля в структуре парка превышает 1%.
🌐 У стран-лидеров по объему парка (Россия, Казахстан и Украина) доля приватного (т.е. частного) парка превышает 95%.
🌐 Значительный рост парка в 2024-м зафиксирован в России (+59 тыс. вагонов), Казахстане (+5,5 тыс.), Беларуси (+1,3 тыс.) и Узбекистане (+1,3 тыс.).
💯 Только у Эстонии весь парк вагонов частный, а у Армении наоборот – инвентарный.
Наглядно – на иллюстрации.
@polikarpov_rollingstock
❤5
🇰🇿 Рыбхозяйства Казахстана нарастили производство форели почти в 65 раз за 10 лет
За 2024 год рыбные хозяйства в Казахстане вырастили 6 490 тонн товарной форели, передает Data HUB.
Это на 3 910 тонн или более чем в 2,5 раза больше, чем в 2023 году.
Отмечается, что это рекордный объем выращенной в республике форели за последние 10 лет.
Logistan.info | Логистика | Экономика
За 2024 год рыбные хозяйства в Казахстане вырастили 6 490 тонн товарной форели, передает Data HUB.
Это на 3 910 тонн или более чем в 2,5 раза больше, чем в 2023 году.
Отмечается, что это рекордный объем выращенной в республике форели за последние 10 лет.
Logistan.info | Логистика | Экономика
1👍11❤1
🇰🇿 «Тарифные войны неизбежно скажутся и на Казахстане», — президент Токаев
Вследствие начавшихся тарифных войн всех против всех происходит разрыв производственных и торговых цепочек, падение рынков, высокая волатильность цен на сырье. Об этом заявил президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев, передает Акорда (Администрация президента).
По словам главы государства, «экономический шторм» неизбежно скажется на всех странах, в том числе на Казахстане.
«Хотя сейчас [властями США] взят мораторий на 90 дней на введение высоких тарифов (ввозных таможенных пошлин — прим. LogiStan), но тем не менее рынок очень нестабильный. Но, уверен, поводов для паники нет», — отметил он.
Читайте также: Власти Казахстана попросят США отменить повышенную пошлину на казахстанские товары
Logistan.info | Логистика | Экономика
Вследствие начавшихся тарифных войн всех против всех происходит разрыв производственных и торговых цепочек, падение рынков, высокая волатильность цен на сырье. Об этом заявил президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев, передает Акорда (Администрация президента).
По словам главы государства, «экономический шторм» неизбежно скажется на всех странах, в том числе на Казахстане.
«Хотя сейчас [властями США] взят мораторий на 90 дней на введение высоких тарифов (ввозных таможенных пошлин — прим. LogiStan), но тем не менее рынок очень нестабильный. Но, уверен, поводов для паники нет», — отметил он.
Читайте также: Власти Казахстана попросят США отменить повышенную пошлину на казахстанские товары
Logistan.info | Логистика | Экономика
❤1
🇷🇺🇰🇿 «Сибур Холдинг» приобрел 40% долю в казахстанской «Полимер Продакшн»
«КазМунайГаз» продал российской компании «Сибур Холдинг» 40% акций ТОО «Полимер Продакшн» — крупного предприятия по производству полипропиленовых мешков и пленки, расположенного в Атырауской области Казахстана, передает «Курсив».
В 2022 году убытки компании «Полимер Продакшн» составили 10,7 млрд тенге ($), в 2023 году — 5,7 млрд тенге ($).
Следует отметить, что российский «Сибур Холдинг» также имеет долю в казахстанских компаниях «Силлено» (производство полиэтилена) и Kazakhstan Petrochemical Industries (производство полипропилена).
Logistan.info | Логистика | Экономика
«КазМунайГаз» продал российской компании «Сибур Холдинг» 40% акций ТОО «Полимер Продакшн» — крупного предприятия по производству полипропиленовых мешков и пленки, расположенного в Атырауской области Казахстана, передает «Курсив».
В 2022 году убытки компании «Полимер Продакшн» составили 10,7 млрд тенге ($), в 2023 году — 5,7 млрд тенге ($).
Следует отметить, что российский «Сибур Холдинг» также имеет долю в казахстанских компаниях «Силлено» (производство полиэтилена) и Kazakhstan Petrochemical Industries (производство полипропилена).
Logistan.info | Логистика | Экономика
👎14🤔3👍2🤬1
🇨🇳🇺🇿 Теперь товарные поезда из Пекина в Ташкент будут отправлять еженедельно
Из столицы Китая в столицу Узбекистана отправили грузовой поезд с товарами общим весом 1100 тонн стоимостью 28 млн юаней ($3,8 млн), передает «Синьхуа».
Поезд с грузом оборудования, медикаментов, велосипедных запчастей и других товаров пересечет границу на межгосударственном стыковочном пункте «Хоргос – Алтынколь», проследует транзитом через территорию 🇰🇿Казахстана и прибудет в Ташкент через 10 – 12 дней.
Отправку товарных поездов по этому маршруту теперь будут осуществлять на регулярной основе — один раз в неделю.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Из столицы Китая в столицу Узбекистана отправили грузовой поезд с товарами общим весом 1100 тонн стоимостью 28 млн юаней ($3,8 млн), передает «Синьхуа».
Поезд с грузом оборудования, медикаментов, велосипедных запчастей и других товаров пересечет границу на межгосударственном стыковочном пункте «Хоргос – Алтынколь», проследует транзитом через территорию 🇰🇿Казахстана и прибудет в Ташкент через 10 – 12 дней.
Отправку товарных поездов по этому маршруту теперь будут осуществлять на регулярной основе — один раз в неделю.
Logistan.info | Логистика | Экономика
👍5❤4
🇰🇿 Объем грузоперевозок по Транскаспийскому маршруту вырос на 62% за год
В 2024 году по Транскаспийскому международному транспортному маршруту перевезли 4,5 млн тонн грузов. Об этом министр транспорта Марат Карабаев доложил президенту Казахстана Касым-Жомарту Токаеву.
Это на 1,72 млн тонн или на 62% больше, чем в 2023 году.
Также глава Минтранса сообщил о том, что за этот период:
• казахстанские аэропорты обслужили 29,7 млн пассажиров (+14%)
• ж/д транспортом перевезли 21 млн пассажиров (+3,9%)
• завершено строительство пассажирских терминалов в аэропортах Алматы, Кызылорды и Шымкента
• завершена реконструкция автотрасс Караганда – Алматы, Талдыкорган – Усть-Каменогорск, Актобе – Кандыагаш и Атырау – Астрахань.
Logistan.info | Логистика | Экономика
В 2024 году по Транскаспийскому международному транспортному маршруту перевезли 4,5 млн тонн грузов. Об этом министр транспорта Марат Карабаев доложил президенту Казахстана Касым-Жомарту Токаеву.
Это на 1,72 млн тонн или на 62% больше, чем в 2023 году.
Также глава Минтранса сообщил о том, что за этот период:
• казахстанские аэропорты обслужили 29,7 млн пассажиров (+14%)
• ж/д транспортом перевезли 21 млн пассажиров (+3,9%)
• завершено строительство пассажирских терминалов в аэропортах Алматы, Кызылорды и Шымкента
• завершена реконструкция автотрасс Караганда – Алматы, Талдыкорган – Усть-Каменогорск, Актобе – Кандыагаш и Атырау – Астрахань.
Logistan.info | Логистика | Экономика
👍12❤3
❗️Дайджест LogiStan. Экономика Центральной Азии за 10 апреля 2025 года
🌐 В мире
• Теперь товарные поезда из Пекина в Ташкент будут отправлять еженедельно
• Мороженое впервые доставят автотранспортом из Шэньяна в Ташкент
• Парк грузовых вагонов на Пространстве 1520 превысил 1,75 млн единиц
• «Сибур Холдинг» приобрел 40% долю в казахстанской «Полимер Продакшн»
🇰🇿 Казахстан
• Объем грузоперевозок по Транскаспийскому маршруту вырос на 62% за год
• «Тарифные войны неизбежно скажутся и на Казахстане», — президент Токаев
• Рыбхозяйства Казахстана нарастили производство форели почти в 65 раз за 10 лет
🇰🇬 Кыргызстан
• Открытие альтернативной трассы «Север – Юг» в Кыргызстане перенесли на 2026 год
• Самый длинный автотоннель в Кыргызстане намерены сделать платным
#Дайджест
Logistan.info | Логистика | Экономика
🌐 В мире
• Теперь товарные поезда из Пекина в Ташкент будут отправлять еженедельно
• Мороженое впервые доставят автотранспортом из Шэньяна в Ташкент
• Парк грузовых вагонов на Пространстве 1520 превысил 1,75 млн единиц
• «Сибур Холдинг» приобрел 40% долю в казахстанской «Полимер Продакшн»
🇰🇿 Казахстан
• Объем грузоперевозок по Транскаспийскому маршруту вырос на 62% за год
• «Тарифные войны неизбежно скажутся и на Казахстане», — президент Токаев
• Рыбхозяйства Казахстана нарастили производство форели почти в 65 раз за 10 лет
🇰🇬 Кыргызстан
• Открытие альтернативной трассы «Север – Юг» в Кыргызстане перенесли на 2026 год
• Самый длинный автотоннель в Кыргызстане намерены сделать платным
#Дайджест
Logistan.info | Логистика | Экономика
❤1
🇰🇿В Казахстане состоялась инаугурация сухогруза «Насипкали Марабаев»
На причале терминала Саржа в морском порту Курык 10 апреля состоялась церемония имянаречения (инаугурации) нового сухогруза. Судно дедвейтом 7400 тонн, одно из крупнейших в Каспийском регионе, названо в честь заслуженного нефтяника Казахстана Насипкали Марабаева.
Судно предназначено для перевозки сухих и общих грузов. Его грузоподъемность составляет 7000 тонн, длина — 136 м, ширина — 16 м, высота — 7 м. В составе экипажа — 14 специалистов из Казахстана.
К 2027 году Semurg Invest в сотрудничестве с Freeseas Container Shipping (ОАЭ) планирует увеличить флот до шести судов (сейчас у компании 1 судно).
UPD. Новость исправлена. Спасибо Александру Карвваеву за поправку.
Logistan.info | Логистика | Экономика
На причале терминала Саржа в морском порту Курык 10 апреля состоялась церемония имянаречения (инаугурации) нового сухогруза. Судно дедвейтом 7400 тонн, одно из крупнейших в Каспийском регионе, названо в честь заслуженного нефтяника Казахстана Насипкали Марабаева.
Судно предназначено для перевозки сухих и общих грузов. Его грузоподъемность составляет 7000 тонн, длина — 136 м, ширина — 16 м, высота — 7 м. В составе экипажа — 14 специалистов из Казахстана.
К 2027 году Semurg Invest в сотрудничестве с Freeseas Container Shipping (ОАЭ) планирует увеличить флот до шести судов (сейчас у компании 1 судно).
UPD. Новость исправлена. Спасибо Александру Карвваеву за поправку.
Logistan.info | Логистика | Экономика
👍16🔥4❤3
🇺🇸🇨🇳 США подняли до 145% пошлину на товары из Китая
Президент США Дональд Трамп повысил ставку ввозных пошлин на товары из КНР со 125 до 145%, передает телеканал CNBC со ссылкой на Белый дом.
Ждем ответного хода со стороны Пекина.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Президент США Дональд Трамп повысил ставку ввозных пошлин на товары из КНР со 125 до 145%, передает телеканал CNBC со ссылкой на Белый дом.
Ждем ответного хода со стороны Пекина.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🤔3💯2
🇰🇿 Средний износ локомотивов «КТЖ – грузовые перевозки» составляет около 58%
Локомотивный парк «КТЖ – грузовые перевозки» (дочерняя компания «Казахстанских железных дорог») сейчас насчитывает 1 661 единиц, в том числе:
• 548 электровозов
• 684 магистральных тепловозов
• 429 маневровых тепловозов
Средний уровень износа локомотивов составляет 57,9%. При этом их средний возраст превышает 24 года.
Читайте также: «Казахстанские железные дороги» опять предлагают повысить тарифы
Logistan.info | Логистика | Экономика
Локомотивный парк «КТЖ – грузовые перевозки» (дочерняя компания «Казахстанских железных дорог») сейчас насчитывает 1 661 единиц, в том числе:
• 548 электровозов
• 684 магистральных тепловозов
• 429 маневровых тепловозов
Средний уровень износа локомотивов составляет 57,9%. При этом их средний возраст превышает 24 года.
Читайте также: «Казахстанские железные дороги» опять предлагают повысить тарифы
Logistan.info | Логистика | Экономика
🤔4
🇰🇬🇦🇫🇵🇰 Кыргызстан планирует продавать электроэнергию Афганистану по $0,08 за кВт-ч, Пакистану — по $0,09
После запуска проекта CASA-1000 Кыргызстан начнет поставки электроэнергии в Афганистан и Пакистан транзитом через 🇹🇯Таджикистан. Об этом заявил министр энергетики Таалайбек Ибраев в эфире «Биринчи радио».
По его словам, планируется, что ежегодно в период с мая по сентябрь Кыргызстан будет экспортировать в эти страны 1,5 млрд киловатт-часов электроэнергии.
Также высокопоставленный чиновник сообщил о том, что Кыргызстан намерен продавать электричество Афганистану по $0,08 за киловатт-час, а Пакистану — по $0,09 за киловат-час.
Читайте также: Кыргызстан и Таджикистан объединили энергосистемы в рамках CASA-1000
Logistan.info | Логистика | Экономика
После запуска проекта CASA-1000 Кыргызстан начнет поставки электроэнергии в Афганистан и Пакистан транзитом через 🇹🇯Таджикистан. Об этом заявил министр энергетики Таалайбек Ибраев в эфире «Биринчи радио».
По его словам, планируется, что ежегодно в период с мая по сентябрь Кыргызстан будет экспортировать в эти страны 1,5 млрд киловатт-часов электроэнергии.
Также высокопоставленный чиновник сообщил о том, что Кыргызстан намерен продавать электричество Афганистану по $0,08 за киловатт-час, а Пакистану — по $0,09 за киловат-час.
Читайте также: Кыргызстан и Таджикистан объединили энергосистемы в рамках CASA-1000
Logistan.info | Логистика | Экономика
👍7❤3👎1
🇰🇿 Порт Актау планирует расширить инфраструктуру из-за роста грузопотока по Транскаспийскому маршруту
За 2024 год объем контейнерных перевозок через порт Актау в Казахстане достиг 54 923 TEU. Об этом заявил начальник коммерческого отдела Актауского морского торгового порта Ануар Немышов, передает Azertag.
По его словам, это на 38 536 TEU или почти в 3,4 раза больше, чем годом ранее.
В связи с резким ростом объема грузоперевозок по Транскаспийскому международному транспортному маршруту через порт Актау запланированы:
• строительство контейнерного хаба на базе порта Актау
• дноуглубительнык работы в акватории порта и подходном канале
• реконструкция причала номер 12
• удлинение причала номер 3
• обновление парка перегрузочной техники
• восстановление нефтеналивных причалов
Logistan.info | Логистика | Экономика
За 2024 год объем контейнерных перевозок через порт Актау в Казахстане достиг 54 923 TEU. Об этом заявил начальник коммерческого отдела Актауского морского торгового порта Ануар Немышов, передает Azertag.
По его словам, это на 38 536 TEU или почти в 3,4 раза больше, чем годом ранее.
В связи с резким ростом объема грузоперевозок по Транскаспийскому международному транспортному маршруту через порт Актау запланированы:
• строительство контейнерного хаба на базе порта Актау
• дноуглубительнык работы в акватории порта и подходном канале
• реконструкция причала номер 12
• удлинение причала номер 3
• обновление парка перегрузочной техники
• восстановление нефтеналивных причалов
Logistan.info | Логистика | Экономика
❤12👍1
🇺🇿 Узбекистан наиболее активно экспортирует арахис в Казахстан и Пакистан
В январе – феврале 2025 года Узбекистан поставил за рубеж 2956 тонн арахиса на $2,9 млн, сообщило Агентство статистики
↗ Это на 953,4 тонны или на 47,6% больше, чем за аналогичный период 2024 года.
В том числе:
🇰🇿 в Казахстан — 984,8 тонны
🇵🇰 в Пакистан — 496,9 тонны
🇦🇿 в Азербайджан — 371,8 тонны
🇨🇳 в Китай — 268,1 тонны
🇷🇺 в Россию — 244,5 тонны
🌐 в другие страны — 589,9 тонны
Logistan.info | Логистика | Экономика
В январе – феврале 2025 года Узбекистан поставил за рубеж 2956 тонн арахиса на $2,9 млн, сообщило Агентство статистики
↗ Это на 953,4 тонны или на 47,6% больше, чем за аналогичный период 2024 года.
В том числе:
🇰🇿 в Казахстан — 984,8 тонны
🇵🇰 в Пакистан — 496,9 тонны
🇦🇿 в Азербайджан — 371,8 тонны
🇨🇳 в Китай — 268,1 тонны
🇷🇺 в Россию — 244,5 тонны
🌐 в другие страны — 589,9 тонны
Logistan.info | Логистика | Экономика
👍6❤1
🇺🇿 3% новых узбекских компаний займутся логистикой
За первый квартал 2025 года в Узбекистане создали 21 346 новых предприятий и организаций, сообщило Агентство статистики.
Это на 1 581 компанию или на 8% больше, чем годом ранее.
В том числе за этот период в республике создали 620 новых компаний, работающих в отрасли перевозки и хранения.
Logistan.info | Логистика | Экономика
За первый квартал 2025 года в Узбекистане создали 21 346 новых предприятий и организаций, сообщило Агентство статистики.
Это на 1 581 компанию или на 8% больше, чем годом ранее.
В том числе за этот период в республике создали 620 новых компаний, работающих в отрасли перевозки и хранения.
Logistan.info | Логистика | Экономика
👍4❤1