LogiStan. Экономика ЦентрАзии
🇰🇬 Бишкек выделяет $14 млн компании, которая будет строить ж/д «Китай – Кыргызстан – Узбекистан» Правительство Кыргызстана поручило Министерству финансов выделить $14 млн совместному предприятию «Железнодорожная компания «Китай – Кыргызстан – Узбекистан».…
Дорога «Китай – Кыргызстан – Узбекистан» - сроки сдвигаются
В мае 2024 года президент Кыргызстана Садыр Жапаров обещал, что строительство железной дороги Китай- Кыргызстан-Узбекистан начнется в октябре 2024 года.
О том, что строительство дороги должно начаться в конце октября также заявлял замминистра транспорта Узбекистана Джасурбек Чориев.
Настал ноябрь.
По данным источников Logistan строительство дороги не началось, участники проекта "ведут подготовку к началу работ". Точные сроки начала строительства неизвестны.
Читайте также: Некоторые подробности проекта ж/д «Китай – Кыргызстан – Узбекистан»
Logistan.info | Логистика | Экономика
В мае 2024 года президент Кыргызстана Садыр Жапаров обещал, что строительство железной дороги Китай- Кыргызстан-Узбекистан начнется в октябре 2024 года.
«Сейчас Кыргызстан — тупиковое государство в плане логистики. Стране приходится выходить в мир по железным дорогам Казахстана и России. Когда железная дорога будет построена, мы сможем выйти в мир.
Это будет наш собственный путь. После завершения строительства железной дороги Кыргызстан станет транзитной страной. В октябре планируется начало строительства железной дороги Китай — Кыргызстан — Узбекистан. Выйдем на мировой рынок. Через железную дорогу выйдем к морю», - сообщил глава Кыргызстана.
О том, что строительство дороги должно начаться в конце октября также заявлял замминистра транспорта Узбекистана Джасурбек Чориев.
Настал ноябрь.
По данным источников Logistan строительство дороги не началось, участники проекта "ведут подготовку к началу работ". Точные сроки начала строительства неизвестны.
Читайте также: Некоторые подробности проекта ж/д «Китай – Кыргызстан – Узбекистан»
Logistan.info | Логистика | Экономика
👍4🔥4👏2
chel-kp-ru-1024xFULLdesktop-e15f6a.jpg
2.2 MB
Информационная борьба вокруг транспортных проектов в Центральной Азии
Пока искали данные для текста, случайно наткнулись на примечательный материал, опубликованный 29 июля 2024 года. Речь о статье, посвященной проекту ж/д «Китай – Кыргызстан – Узбекистан».
Что здесь примечательного. Не погружаясь содержание материала, замечу - мало того, что размещена статья в совершенно нетипичном издании "Комсомольской правде - Челябинск". (многим ли в Челябинске интересен этот центральноазиатский проект?), так она еще и содержит признаки заказного материала: erid вверху и подпись под статьей:
Кому помешал проект ж/д дороги?
Зачем потребовалось тратить деньги на размещение материала в таком виде в совершенно постороннем издании?
Сколько подобных текстов было опубликовано в других СМИ?
Свою догадку оставлю при себе, но замечу - информационная борьба вокруг проектов в ЦА ведется регулярно, данный случай это яркое проявление обычно скрытых процессов, "о которых многие знают, но обычно не говорят".
Бурное развитие экономики региона неизбежно обостряет конкуренцию, которая, в некоторых случаях, приобретает подобные формы.
С уважением,
Главный редактор Logistan Григорий Михайлов
Пока искали данные для текста, случайно наткнулись на примечательный материал, опубликованный 29 июля 2024 года. Речь о статье, посвященной проекту ж/д «Китай – Кыргызстан – Узбекистан».
Кому на самом деле выгодно строительство железной дороги «Китай-Кыргызстан-Узбекистан»?
Что здесь примечательного. Не погружаясь содержание материала, замечу - мало того, что размещена статья в совершенно нетипичном издании "Комсомольской правде - Челябинск". (многим ли в Челябинске интересен этот центральноазиатский проект?), так она еще и содержит признаки заказного материала: erid вверху и подпись под статьей:
Реклама. Договор от 22 августа 2023. Лепешкин Михаил. ИНН 7447291578
Кому помешал проект ж/д дороги?
Зачем потребовалось тратить деньги на размещение материала в таком виде в совершенно постороннем издании?
Сколько подобных текстов было опубликовано в других СМИ?
Свою догадку оставлю при себе, но замечу - информационная борьба вокруг проектов в ЦА ведется регулярно, данный случай это яркое проявление обычно скрытых процессов, "о которых многие знают, но обычно не говорят".
Бурное развитие экономики региона неизбежно обостряет конкуренцию, которая, в некоторых случаях, приобретает подобные формы.
С уважением,
Главный редактор Logistan Григорий Михайлов
👍12😁4
LogiStan. Экономика ЦентрАзии pinned «📌🇰🇿 Дайджест. Центральная Азия и Россия: интересные мероприятия по логистике LogiStan представляет список важных и интересных мероприятий по логистике и не только до конца 2024 года. ⏺ TransLogistica Uzbekistan 2024 5 – 7 ноября. Ташкент, "Узэкспоцентр"…»
🇷🇺🇰🇿 «СИБУР» покупает контрольный пакет казахстанской «Полимер Продакшн»
Российский холдинг «СИБУР» завершает сделку по приобретению контрольного пакета акций казахстанской компании «Полимер Продакшн» у «КазМунайГаза», передает Petrocouncil.kz.
Компания является владельцем завода по производству полимерной продукции, расположенного в Атырауской области Казахстана.
Сумму и прочие условия сделки ее участники не озвучивают.
Следует отметить, что по итогам 2022 года «Полимер продакшн» понесла убытки в размере около 27,6 млрд тенге ($56,4 млн).
Дефицит капитала компании превысил 6 млрд тенге ($12,3 млн), а обязательства по ранее полученным кредитам — 12,1 млрд тенге ($24,8 млн).
Logistan.info | Логистика | Экономика
Российский холдинг «СИБУР» завершает сделку по приобретению контрольного пакета акций казахстанской компании «Полимер Продакшн» у «КазМунайГаза», передает Petrocouncil.kz.
Компания является владельцем завода по производству полимерной продукции, расположенного в Атырауской области Казахстана.
Сумму и прочие условия сделки ее участники не озвучивают.
Следует отметить, что по итогам 2022 года «Полимер продакшн» понесла убытки в размере около 27,6 млрд тенге ($56,4 млн).
Дефицит капитала компании превысил 6 млрд тенге ($12,3 млн), а обязательства по ранее полученным кредитам — 12,1 млрд тенге ($24,8 млн).
Logistan.info | Логистика | Экономика
🤬15👍3👎3❤2
❗️Дайджест LogiStan. Экономика Центральной Азии за 4 ноября 2024 года
🌐 В мире
• Дорога «Китай - Кыргызстан - Узбекистан» — сроки сдвигаются
• Информационная борьба вокруг транспортных проектов в Центральной Азии
• «СИБУР» покупает контрольный пакет казахстанской «Полимер Продакшн»
🇰🇿 Казахстан
• Societe Generale даст «Казахстанским железным дорогам» кредит на покупку 117 локомотивов
• «Казтемиртранс» планирует купить 536 полувагонов до конца года
• Совместные и дочерние компании «КазМунайГаза» нарастили на 6,4% транспортировку нефти
• «Могло привести к крушению поезда»: на ж/д перегоне в Казахстане украли шурупы, клеммы и углонаправляющие
• В Казахстане планируют создать производство чугунных труб за $161 млн
• Казахстан продлил до конца года сокращение добычи нефти в рамках ОПЕК+
🇰🇬 Кыргызстан
• Бишкек выделяет $14 млн компании, которая будет строить ж/д «Китай – Кыргызстан – Узбекистан»
• Власти Кыргызстана ожидают рост объема логистических услуг на 7% три года подряд
• В Кыргызстане приостановят на сутки таможенные операции с использованием ЕАИС
#Дайджест
Logistan.info | Логистика | Экономика
🌐 В мире
• Дорога «Китай - Кыргызстан - Узбекистан» — сроки сдвигаются
• Информационная борьба вокруг транспортных проектов в Центральной Азии
• «СИБУР» покупает контрольный пакет казахстанской «Полимер Продакшн»
🇰🇿 Казахстан
• Societe Generale даст «Казахстанским железным дорогам» кредит на покупку 117 локомотивов
• «Казтемиртранс» планирует купить 536 полувагонов до конца года
• Совместные и дочерние компании «КазМунайГаза» нарастили на 6,4% транспортировку нефти
• «Могло привести к крушению поезда»: на ж/д перегоне в Казахстане украли шурупы, клеммы и углонаправляющие
• В Казахстане планируют создать производство чугунных труб за $161 млн
• Казахстан продлил до конца года сокращение добычи нефти в рамках ОПЕК+
🇰🇬 Кыргызстан
• Бишкек выделяет $14 млн компании, которая будет строить ж/д «Китай – Кыргызстан – Узбекистан»
• Власти Кыргызстана ожидают рост объема логистических услуг на 7% три года подряд
• В Кыргызстане приостановят на сутки таможенные операции с использованием ЕАИС
#Дайджест
Logistan.info | Логистика | Экономика
❤1👎1
🇰🇿В Астане откроется новый складской комплекс класса “А” площадью 40 000 кв. м
Компания Eurotransit объявила о запуске нового складского комплекса на юго-востоке Астаны в четвертом квартале 2024 года. Новый объект, расположенный на Карагандинской трассе, станет важным вкладом в развитие инфраструктуры складского хранения в регионе.
Комплекс предлагает 40 000 кв. м складских площадей с удобными подъездными путями, автоматизированными доками и передовым складским оборудованием, обеспечивая высокий уровень удобства и безопасности для всех клиентов. На территории предусмотрена стоянка на 50 фур, что позволяет поддерживать высокую пропускную способность для транспортных средств.
Складской комплекс оснащен собственной электроподстанцией, системой резервного электропитания, а также комплексной системой безопасности: круглосуточная охрана, контроль доступа и видеонаблюдение.
Арендные возможности включают складские и офисные помещения, зону СВХ площадью 1 600 кв. м, а также 5 500 кв. м открытых площадей для различных нужд бизнеса.
Открытие комплекса запланировано на четвертый квартал 2024 года.
Контакты:
✉️ Электронная почта: comex@eurotransit.kz
☎️ Телефон: +7701 600 20 69
Компания Eurotransit объявила о запуске нового складского комплекса на юго-востоке Астаны в четвертом квартале 2024 года. Новый объект, расположенный на Карагандинской трассе, станет важным вкладом в развитие инфраструктуры складского хранения в регионе.
Комплекс предлагает 40 000 кв. м складских площадей с удобными подъездными путями, автоматизированными доками и передовым складским оборудованием, обеспечивая высокий уровень удобства и безопасности для всех клиентов. На территории предусмотрена стоянка на 50 фур, что позволяет поддерживать высокую пропускную способность для транспортных средств.
Складской комплекс оснащен собственной электроподстанцией, системой резервного электропитания, а также комплексной системой безопасности: круглосуточная охрана, контроль доступа и видеонаблюдение.
Арендные возможности включают складские и офисные помещения, зону СВХ площадью 1 600 кв. м, а также 5 500 кв. м открытых площадей для различных нужд бизнеса.
Открытие комплекса запланировано на четвертый квартал 2024 года.
Контакты:
✉️ Электронная почта: comex@eurotransit.kz
☎️ Телефон: +7701 600 20 69
👍3
🇰🇿 В Казахстане ограничили отправку порожних вагонов на станцию Семиглавый Мар
«Казахстанские железные дороги» ввели временный запрет на прием к перевозке порожних вагонов через ж/д станцию Семиглавый Мар.
Ограничения будут действовать до 12 ноября 2024 года.
Искючение сделали для групповых и маршрутных отправок не менее 30 вагонов от станции погрузки до станции назначения.
Причинами введения запрета названы критическая ситуация на станции Семиглавый Мар, вызванная несвоевременным приемом «Российскими железными дорогами» вагонов, 11 временно отставленных от движения поездов, а также образование очереди из более чем 40 грузовых составов в направлении МГСП Семиглавый Мар.
Из-за сложившейся ситуации грузоотправителей освободили от штрафов за невыполнение заявленного плана перевозок за первую декаду ноября 2024 года.
Logistan.info | Логистика | Экономика
«Казахстанские железные дороги» ввели временный запрет на прием к перевозке порожних вагонов через ж/д станцию Семиглавый Мар.
Ограничения будут действовать до 12 ноября 2024 года.
Искючение сделали для групповых и маршрутных отправок не менее 30 вагонов от станции погрузки до станции назначения.
Причинами введения запрета названы критическая ситуация на станции Семиглавый Мар, вызванная несвоевременным приемом «Российскими железными дорогами» вагонов, 11 временно отставленных от движения поездов, а также образование очереди из более чем 40 грузовых составов в направлении МГСП Семиглавый Мар.
Из-за сложившейся ситуации грузоотправителей освободили от штрафов за невыполнение заявленного плана перевозок за первую декаду ноября 2024 года.
Logistan.info | Логистика | Экономика
👍3
🇺🇿🇵🇰 Объем грузовых автоперевозок между Узбекистаном и Пакистаном вырос в 6,5 раза
За 2023 год автотранспортом перевезли 354 тысячи тонн грузов между Узбекистаном и Пакистаном. Об этом стало известно в ходе переговоров министров торговли двух стран Лазиза Кудратова и Джама Камал Хана.
Это на 299,5 тысячи тонн или на 550% больше, чем в 2022 году.
Logistan.info | Логистика | Экономика
За 2023 год автотранспортом перевезли 354 тысячи тонн грузов между Узбекистаном и Пакистаном. Об этом стало известно в ходе переговоров министров торговли двух стран Лазиза Кудратова и Джама Камал Хана.
Это на 299,5 тысячи тонн или на 550% больше, чем в 2022 году.
Logistan.info | Логистика | Экономика
👍5❤1👏1
🇰🇿 В Казахстане запретили отправку зерновозов в порт Актау
«Казахстанские железные дороги» ввели временный запрет для всех ж/д станций Казахстана на отправку зерновозов на «Актауский морской северный терминал» и «Ак Бидай терминал», передает Eldala.
Ограничения будут действовать до 21 ноября 2024 года.
Причинами названы отсутствие свободных емкостей для хранения зерна на терминалах и скопление груженых вагонов — ожидают выгрузки 660 зерновозов (45,3 тысячи тонн зерна) и едут в порт Актау еще 275 вагонов (18 тысячи тонн зерна).
Терминалы обеспечены грузами на 15 – 25 дней работы.
Из-за сложившейся ситуации «Казахстанские железные дороги» освобождают грузоотправителей от штрафов за невыполнение заявленных планов отгрузки за первую и вторую декады ноября 2024 года.
Logistan.info | Логистика | Экономика
«Казахстанские железные дороги» ввели временный запрет для всех ж/д станций Казахстана на отправку зерновозов на «Актауский морской северный терминал» и «Ак Бидай терминал», передает Eldala.
Ограничения будут действовать до 21 ноября 2024 года.
Причинами названы отсутствие свободных емкостей для хранения зерна на терминалах и скопление груженых вагонов — ожидают выгрузки 660 зерновозов (45,3 тысячи тонн зерна) и едут в порт Актау еще 275 вагонов (18 тысячи тонн зерна).
Терминалы обеспечены грузами на 15 – 25 дней работы.
Из-за сложившейся ситуации «Казахстанские железные дороги» освобождают грузоотправителей от штрафов за невыполнение заявленных планов отгрузки за первую и вторую декады ноября 2024 года.
Logistan.info | Логистика | Экономика
😢2🔥1
🇰🇿 Железнодорожники Казахстана перевезли рекордный объем продуктов перемола
За 10 месяцев 2024 года в Казахстане перевезли ж/д транспортом 2,9 млн тонн продуктов перемола, сообщили «Казахстанские железные дороги».
Это на 0,287 млн тонн или на 11% больше, чем годом ранее.
Наиболее активно казахстанские продукты перемола в этот период транспортировали в шесть стран:
🇦🇫 в Афганистан — 0,788 млн тонн
🇨🇳 в Китай — 0,5 млн тонн (+48%)
🇺🇿 в Узбекистан — 0,454 млн тонн
🇹🇯 в Таджикистан — 0,057 млн тонн
🇹🇲 в Туркменистан — 0,028 млн тонн
🇰🇬 в Кыргызстан — 0,023 млн тонн
Logistan.info | Логистика | Экономика
За 10 месяцев 2024 года в Казахстане перевезли ж/д транспортом 2,9 млн тонн продуктов перемола, сообщили «Казахстанские железные дороги».
Это на 0,287 млн тонн или на 11% больше, чем годом ранее.
Наиболее активно казахстанские продукты перемола в этот период транспортировали в шесть стран:
🇦🇫 в Афганистан — 0,788 млн тонн
🇨🇳 в Китай — 0,5 млн тонн (+48%)
🇺🇿 в Узбекистан — 0,454 млн тонн
🇹🇯 в Таджикистан — 0,057 млн тонн
🇹🇲 в Туркменистан — 0,028 млн тонн
🇰🇬 в Кыргызстан — 0,023 млн тонн
Logistan.info | Логистика | Экономика
👍5❤1🔥1
🇹🇭🇰🇿 Sea Value определилась с местом строительства рыбзавода за $6 млн в Казахстане
Компания из Таиланда Sea Value выбрала земельный участок в Илийском районе Алматинской области Казахстана под строительство рыбзавода, передает LS Aqparat.
Инвестор планирует вложить $6 млн в производство консервированной рыбной продукции и замороженных полуфабрикатов из рыбы.
Ожидается, что предприятие на первом этапе будет выпускать 3 – 5 тонн продукции в сутки.
Сырье Sea Value планирует покупать у местных рыбных хозяйств.
Предположительные сроки строительства и запуска рыбзавода акимат (госадминистрация) Алматинской области не озвучивает.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Компания из Таиланда Sea Value выбрала земельный участок в Илийском районе Алматинской области Казахстана под строительство рыбзавода, передает LS Aqparat.
Инвестор планирует вложить $6 млн в производство консервированной рыбной продукции и замороженных полуфабрикатов из рыбы.
Ожидается, что предприятие на первом этапе будет выпускать 3 – 5 тонн продукции в сутки.
Сырье Sea Value планирует покупать у местных рыбных хозяйств.
Предположительные сроки строительства и запуска рыбзавода акимат (госадминистрация) Алматинской области не озвучивает.
Logistan.info | Логистика | Экономика
👍8❤4🔥1
🇹🇲 Туркменистан вошел в топ-10 стран с самым дешевым дизтопливом
Туркменистан занимает 7-е место среди 168 стран, вошедших во всемирный рейтинг цен на дизельное топливо, передает Global Petrol Prices.
На туркменских автозаправках дизтопливо продают по $0,286 за литр.
🇰🇿 Казахстан расположился на 15-м месте — $0,592 за литр.
🇰🇬 Кыргызстан на 37-м месте — $0,873 за литр.
🇺🇿 Узбекистан на 49-м месте — $0,924 за литр.
🇹🇯 Таджикистан в рейтинг не включили.
Средняя цена дизельного топлива в мире составляет $1,18 за литр.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Туркменистан занимает 7-е место среди 168 стран, вошедших во всемирный рейтинг цен на дизельное топливо, передает Global Petrol Prices.
На туркменских автозаправках дизтопливо продают по $0,286 за литр.
🇰🇿 Казахстан расположился на 15-м месте — $0,592 за литр.
🇰🇬 Кыргызстан на 37-м месте — $0,873 за литр.
🇺🇿 Узбекистан на 49-м месте — $0,924 за литр.
🇹🇯 Таджикистан в рейтинг не включили.
Средняя цена дизельного топлива в мире составляет $1,18 за литр.
Logistan.info | Логистика | Экономика
👍6❤1
🇹🇷🇰🇬 Турция обещает списать Кыргызстану $58,8 млн долга
Президент Реджеп Тайип Эрдоган принял решение о списании внешнего долга Кыргызстана перед Турецией. Об этом заявил президент Кыргызстана Садыр Жапаров на брифинге по итогам переговоров с турецким лидером.
Речь идет о сумме в $58,8 млн.
По официальной версии, власти Турции простят Кыргызстану долги по ранее полученным кредитам в обмен на реализацию «зеленых» проектов.
Напомним, в 2013 году Москва списала Кыргызстану $188,9 млн по долговым обязательствам перед Россией, в 2016 году — еще $60 млн, в 2017 года — оставшиеся $240 млн.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Президент Реджеп Тайип Эрдоган принял решение о списании внешнего долга Кыргызстана перед Турецией. Об этом заявил президент Кыргызстана Садыр Жапаров на брифинге по итогам переговоров с турецким лидером.
Речь идет о сумме в $58,8 млн.
По официальной версии, власти Турции простят Кыргызстану долги по ранее полученным кредитам в обмен на реализацию «зеленых» проектов.
Напомним, в 2013 году Москва списала Кыргызстану $188,9 млн по долговым обязательствам перед Россией, в 2016 году — еще $60 млн, в 2017 года — оставшиеся $240 млн.
Logistan.info | Логистика | Экономика
👍5😁4🤔3👎2❤1
🇰🇿 На северо-востоке Казахстана строят маслозавод за $51 млн
Близ железнодорожной станции Куркамыс в Павлодарской области Казахстана идет строительство маслоэкстрационного завода, сообщила НПП «Атамекен».
Стоимость проекта — 25 млрд тенге ($51 млн). Финансирование идет через 🇨🇳Государственный банк развития Китая
Под строительство выделили земельный участок площадью 29 гектаров.
К будущему предприятию подвели железнодорожную ветку протяженностью 1647 метров.
Запуск завода запланирован на сентябрь 2025 года.
Ожидается, что предприятие будет ежегодно производить до 121,1 тысячи тонн растительного масла и столько же жмыха.
Сбывать продукцию планируют как в Казахстане, так и в Китае.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Близ железнодорожной станции Куркамыс в Павлодарской области Казахстана идет строительство маслоэкстрационного завода, сообщила НПП «Атамекен».
Стоимость проекта — 25 млрд тенге ($51 млн). Финансирование идет через 🇨🇳Государственный банк развития Китая
Под строительство выделили земельный участок площадью 29 гектаров.
К будущему предприятию подвели железнодорожную ветку протяженностью 1647 метров.
Запуск завода запланирован на сентябрь 2025 года.
Ожидается, что предприятие будет ежегодно производить до 121,1 тысячи тонн растительного масла и столько же жмыха.
Сбывать продукцию планируют как в Казахстане, так и в Китае.
Logistan.info | Логистика | Экономика
❤5👍3
🇰🇬 В Кыргызстане предлагают запустить скоростные поезда из столицы на Иссык-Куль
Президент Торгово-промышленной палаты Кыргызстана Темир Сариев выступил с предложением запустить скоростные поезда по маршрутам «Бишкека – Балыкчы» и «Балыкчы – Каракол».
Экс-премьер-министр утверждает, что это «позволит улучшить инфраструктуру, сократить загрязнение и повысить туристический поток в регионы».
Logistan.info | Логистика | Экономика
Президент Торгово-промышленной палаты Кыргызстана Темир Сариев выступил с предложением запустить скоростные поезда по маршрутам «Бишкека – Балыкчы» и «Балыкчы – Каракол».
Экс-премьер-министр утверждает, что это «позволит улучшить инфраструктуру, сократить загрязнение и повысить туристический поток в регионы».
Logistan.info | Логистика | Экономика
👍11😁5❤2🤬1
❗️Дайджест LogiStan. Экономика Центральной Азии за 5 ноября 2024 года
🇰🇿 Казахстан
• В Казахстане ограничили отправку порожних вагонов на станцию Семиглавый Мар
• В Казахстане запретили отправку зерновозов в порт Актау
• Железнодорожники Казахстана перевезли рекордный объем продуктов перемола
• На северо-востоке Казахстана строят маслозавод за $51 млн
• Sea Value определилась с местом строительства рыбзавода за $6 млн в Казахстане
🇺🇿 Узбекистан
• Объем грузовых автоперевозок между Узбекистаном и Пакистаном вырос в 6,5 раза
🇰🇬 Кыргызстан
• Турция обещает списать Кыргызстану $58,8 млн долга
• В Кыргызстане предлагают запустить скоростные поезда из столицы на Иссык-Куль
🇹🇲 Туркменистан
• Туркменистан вошел в топ-10 стран с самым дешевым дизтопливом
#Дайджест
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 Казахстан
• В Казахстане ограничили отправку порожних вагонов на станцию Семиглавый Мар
• В Казахстане запретили отправку зерновозов в порт Актау
• Железнодорожники Казахстана перевезли рекордный объем продуктов перемола
• На северо-востоке Казахстана строят маслозавод за $51 млн
• Sea Value определилась с местом строительства рыбзавода за $6 млн в Казахстане
🇺🇿 Узбекистан
• Объем грузовых автоперевозок между Узбекистаном и Пакистаном вырос в 6,5 раза
🇰🇬 Кыргызстан
• Турция обещает списать Кыргызстану $58,8 млн долга
• В Кыргызстане предлагают запустить скоростные поезда из столицы на Иссык-Куль
🇹🇲 Туркменистан
• Туркменистан вошел в топ-10 стран с самым дешевым дизтопливом
#Дайджест
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇫🇷🇰🇿 ALSTOM будет производить новый тип локомотивов в Казахстане
«Казахстанские железные дороги» и французская ALSTOM подписали соглашение о производстве в Казахстане грузовых электровозов KZ6A.
Производство организуют на электровозосборочном заводе в казахстанской столицы.
Модель KZ6A оснастят асинхронными тяговыми двигателями.
Ожидается, что новый тип электровозов будет на 40% дешевле, чем локомотивы ВЛ-80, а также потреблять на 20% меньше электроэнергии.
Logistan.info | Логистика | Экономика
«Казахстанские железные дороги» и французская ALSTOM подписали соглашение о производстве в Казахстане грузовых электровозов KZ6A.
Производство организуют на электровозосборочном заводе в казахстанской столицы.
Модель KZ6A оснастят асинхронными тяговыми двигателями.
Ожидается, что новый тип электровозов будет на 40% дешевле, чем локомотивы ВЛ-80, а также потреблять на 20% меньше электроэнергии.
Logistan.info | Логистика | Экономика
👍9😁4❤1
🇺🇿 Чистая прибыль «Узбекнефтегаза» выросла в 5 раз
Доходы госкорпорации «Узбекнефтегаз» за первое полугодие 2024 года составили 15,738 трлн сумов ($1,23 млрд).
↗ Это на 1,654 трлн сумов ($0,129 млрд) или на 11,7% больше, чем годом ранее.
При этом чистая прибыль холдинга за этот период достигла 2,118 трлн сумов (около $0,166 млрд).
↗ Это на 1,696 трлн сумов (около $0,133 млн) или на 401,9% больше, чем годом ранее.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Доходы госкорпорации «Узбекнефтегаз» за первое полугодие 2024 года составили 15,738 трлн сумов ($1,23 млрд).
↗ Это на 1,654 трлн сумов ($0,129 млрд) или на 11,7% больше, чем годом ранее.
При этом чистая прибыль холдинга за этот период достигла 2,118 трлн сумов (около $0,166 млрд).
↗ Это на 1,696 трлн сумов (около $0,133 млн) или на 401,9% больше, чем годом ранее.
Logistan.info | Логистика | Экономика
❤3👍3