🇰🇿 Тарифы на прокачку нефти по трубопроводам Казахстана выросли на 5,6%, газа — на 1,4%
В январе – сентябре 2024 года тарифы на транспортировку сырой нефти по нефтепроводам в Казахстане увеличились на 5,6% по сравнению с аналогичным периодом 2023 года, сообщило Бюро нацстатистики.
Одновременно с этим в республике подорожала транспортировка природного газа по газопроводам — на 1,4% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года.
Читайте также: «КазТрансОйл» меняет расценки на транспортировку нефти по Казахстану
Logistan.info | Логистика | Экономика
В январе – сентябре 2024 года тарифы на транспортировку сырой нефти по нефтепроводам в Казахстане увеличились на 5,6% по сравнению с аналогичным периодом 2023 года, сообщило Бюро нацстатистики.
Одновременно с этим в республике подорожала транспортировка природного газа по газопроводам — на 1,4% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года.
Читайте также: «КазТрансОйл» меняет расценки на транспортировку нефти по Казахстану
Logistan.info | Логистика | Экономика
❤3
🇰🇿 Казахстан нарастил объем морских грузоперевозок почти в 2,2 раза
За девять месяцев 2024 года в Казахстане перевезли всеми видами транспорта свыше 782,443 млн тонн грузов, сообщило Бюро нацстатистики.
↗️ Это почти на 56,615 млн тонн или на 7,8% больше, чем годом ранее.
🚂 Объем железнодорожных грузоперевозок в этот период составил 307,217 млн тонн.
↘️ Это на 0,924 млн тонн или на 0,3% меньше, чем годом ранее.
🚛 Грузовым автотранспортом перевезли 252,69 млн тонн грузов.
↗️ Это на 41,939 млн тонн или на 19,9% больше, чем годом ранее.
🛢 По трубопроводам транспортировали 220,085 млн тонн грузов.
↗️ Это на 14,973 млн тонн или на 7,3% больше, чем годом ранее.
⛴ Объем морских грузоперевозок увеличился до 2,118 млн тонн.
↗️ Это на 1,144 млн тонн или на 117,5% больше, чем годом ранее.
🚢 Внутренним водным транспортом перевезли 0,313 млн тонн грузов.
↘️ Это на 0,299 млн тонн или на 51,1% меньше, чем годом ранее.
✈️ Объем грузоперевозок авиатранспортом составил 0,02 млн тонн.
↗️ Это на 0,003 млн тонн или на 18,2% больше, чем годом ранее.
Logistan.info | Логистика | Экономика
За девять месяцев 2024 года в Казахстане перевезли всеми видами транспорта свыше 782,443 млн тонн грузов, сообщило Бюро нацстатистики.
↗️ Это почти на 56,615 млн тонн или на 7,8% больше, чем годом ранее.
🚂 Объем железнодорожных грузоперевозок в этот период составил 307,217 млн тонн.
↘️ Это на 0,924 млн тонн или на 0,3% меньше, чем годом ранее.
🚛 Грузовым автотранспортом перевезли 252,69 млн тонн грузов.
↗️ Это на 41,939 млн тонн или на 19,9% больше, чем годом ранее.
🛢 По трубопроводам транспортировали 220,085 млн тонн грузов.
↗️ Это на 14,973 млн тонн или на 7,3% больше, чем годом ранее.
⛴ Объем морских грузоперевозок увеличился до 2,118 млн тонн.
↗️ Это на 1,144 млн тонн или на 117,5% больше, чем годом ранее.
🚢 Внутренним водным транспортом перевезли 0,313 млн тонн грузов.
↘️ Это на 0,299 млн тонн или на 51,1% меньше, чем годом ранее.
✈️ Объем грузоперевозок авиатранспортом составил 0,02 млн тонн.
↗️ Это на 0,003 млн тонн или на 18,2% больше, чем годом ранее.
Logistan.info | Логистика | Экономика
👍4❤2
❗️Дайджест LogiStan. Экономика Центральной Азии за 22 октября 2024 года
🌐 В мире
• Туркменистан договорился о поставках газа в Ирак транзитом через Иран
• Казахстан и Афганистан прорабатывают маршруты бесшовной логистики
🇰🇿 Казахстан
• Запрет на отправку зерновозов в порт Актау продлили до ноября
• «КазТрансОйл» меняет расценки на транспортировку нефти по Казахстану
• Казахстан нарастил почти в 2,2 раза объем морских грузоперевозок
• Тарифы на прокачку нефти по трубопроводам Казахстана выросли на 5,6%, газа — на 1,4%
• На Бухтарминском водохранилище открыли самый длинный мост в Казахстане
🇺🇿 Узбекистан
• Доля золота в экспорте Узбекистана превышает 29%
🇹🇲 Туркменистан
• Daewoo намерена вложить $730 млн в производство удобрений в Туркменистане
#Дайджест
Logistan.info | Логистика | Экономика
🌐 В мире
• Туркменистан договорился о поставках газа в Ирак транзитом через Иран
• Казахстан и Афганистан прорабатывают маршруты бесшовной логистики
🇰🇿 Казахстан
• Запрет на отправку зерновозов в порт Актау продлили до ноября
• «КазТрансОйл» меняет расценки на транспортировку нефти по Казахстану
• Казахстан нарастил почти в 2,2 раза объем морских грузоперевозок
• Тарифы на прокачку нефти по трубопроводам Казахстана выросли на 5,6%, газа — на 1,4%
• На Бухтарминском водохранилище открыли самый длинный мост в Казахстане
🇺🇿 Узбекистан
• Доля золота в экспорте Узбекистана превышает 29%
🇹🇲 Туркменистан
• Daewoo намерена вложить $730 млн в производство удобрений в Туркменистане
#Дайджест
Logistan.info | Логистика | Экономика
❤1
🇺🇿 Торговля Узбекистана с Китаем снизилась на 4,4%, с Россией — выросла на 23,2%
За девять месяцев 2024 года Узбекистан наторговал со 190 странами на $48,206 млрд, сообщило Агентство статистики.
Это на $3,452 млрд или на 7,7% больше, чем годом ранее.
Республика экспортировала продукцию на $19,774 млрд. Это на $2,034 млрд или на 11,5% больше, чем годом ранее.
Импорт товаров увеличился до $28,432 млрд. Это на $1,418 млрд или на 5,2% больше, чем годом ранее.
За этот период товарооборот Узбекистана:
🇨🇳 с Китаем сократился на $0,421 млрд (–4,4%) — до $9,034 млрд
🇷🇺 с Россией вырос на $1,63 млрд (+23,2%) — до $8,664 млрд
🇰🇿 с Казахстаном снизился на $0,22 млрд (–6,8%) — до $3,01 млрд
🇹🇷 с Турцией уменьшился на $0,171 млрд (–7,3%) — до $2,179 млрд
🇰🇷 с Южной Кореей сократился на $0,222 млрд (–13,1%) — до $1,477 млрд
Logistan.info | Логистика | Экономика
За девять месяцев 2024 года Узбекистан наторговал со 190 странами на $48,206 млрд, сообщило Агентство статистики.
Это на $3,452 млрд или на 7,7% больше, чем годом ранее.
Республика экспортировала продукцию на $19,774 млрд. Это на $2,034 млрд или на 11,5% больше, чем годом ранее.
Импорт товаров увеличился до $28,432 млрд. Это на $1,418 млрд или на 5,2% больше, чем годом ранее.
За этот период товарооборот Узбекистана:
🇨🇳 с Китаем сократился на $0,421 млрд (–4,4%) — до $9,034 млрд
🇷🇺 с Россией вырос на $1,63 млрд (+23,2%) — до $8,664 млрд
🇰🇿 с Казахстаном снизился на $0,22 млрд (–6,8%) — до $3,01 млрд
🇹🇷 с Турцией уменьшился на $0,171 млрд (–7,3%) — до $2,179 млрд
🇰🇷 с Южной Кореей сократился на $0,222 млрд (–13,1%) — до $1,477 млрд
Logistan.info | Логистика | Экономика
❤3
🇰🇬🇷🇺 Кыргызстан увеличил на треть поставки сливочного масла в Россию
За девять месяцев 2024 года Кыргызстан поставил в Россию порядка 1,2 тысячи тонн сливочного масла на $6,6 млн, передает Tazabek.
Это на 0,31 тысячи тонн (+34%) и на $2,3 млн (+53%) больше, чем годом ранее.
Более 70% объема экспорта сливочного масла из Кыргызстана идет в Россию.
Отметим, ранее стало известно о том, что несколько крупных производителей в России сообщили о сокращении объемов выпуска сливочного масла из-за дефицита сырья, а также о повышении цен на 2% – 20%.
Logistan.info | Логистика | Экономика
За девять месяцев 2024 года Кыргызстан поставил в Россию порядка 1,2 тысячи тонн сливочного масла на $6,6 млн, передает Tazabek.
Это на 0,31 тысячи тонн (+34%) и на $2,3 млн (+53%) больше, чем годом ранее.
Более 70% объема экспорта сливочного масла из Кыргызстана идет в Россию.
Отметим, ранее стало известно о том, что несколько крупных производителей в России сообщили о сокращении объемов выпуска сливочного масла из-за дефицита сырья, а также о повышении цен на 2% – 20%.
Logistan.info | Логистика | Экономика
❤3👍2
🇺🇿🇰🇿 Компании из Узбекистана и Казахстана планируют вложить $20 млн в производство «энергетиков»
Участники проходившего в Самарканде узбекско-казахского бизнес-форума подписали соглашение о строительстве завода по производству энергетических напитков в Ташкентской области Узбекистана, сообщил региональный хокимият (областная госадминистрация).
Стоимость проекта оценивают в сумму более $20 млн.
Ожидается, что на предприятии будут созданы 200 рабочих мест.
Предположительные сроки строительства и запуска завода региональные власти не озвучили.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Участники проходившего в Самарканде узбекско-казахского бизнес-форума подписали соглашение о строительстве завода по производству энергетических напитков в Ташкентской области Узбекистана, сообщил региональный хокимият (областная госадминистрация).
Стоимость проекта оценивают в сумму более $20 млн.
Ожидается, что на предприятии будут созданы 200 рабочих мест.
Предположительные сроки строительства и запуска завода региональные власти не озвучили.
Logistan.info | Логистика | Экономика
👍3👎3❤2
Евразийский банк развития опубликовал доклад по водной проблеме в Центральной Азии
Вопрос весьма актуальный.
Об этом не принято громко говорить, но в начале 2023 года ряд зарубежных специалистов (из КНР и не только) прогнозировали: в ближайшие годы ситуация в регионе может стать весьма сложной из-за растущего дефицита воды. Среднесрочные прогнозы, если что, не лучше. Дефицит водоснабжения может ударить практически по всем проектам, о которых @Logistan пишет эти годы.
Вопрос весьма актуальный.
Об этом не принято громко говорить, но в начале 2023 года ряд зарубежных специалистов (из КНР и не только) прогнозировали: в ближайшие годы ситуация в регионе может стать весьма сложной из-за растущего дефицита воды. Среднесрочные прогнозы, если что, не лучше. Дефицит водоснабжения может ударить практически по всем проектам, о которых @Logistan пишет эти годы.
❤5👍2
Forwarded from ЕАБР • Евразийский банк развития
В начале 2024 г. аналитики ЕАБР определили активизацию сотрудничества в водно-энергетическом комплексе Центральной Азии (ВЭК ЦА) в качестве одного из 10 основных инфраструктурных трендов Евразийского региона.
Последующие события указывают на усиление этого тренда.
• Казахстан, Кыргызстан и Узбекистан подписали соглашение о строительстве ГЭС Камбар-Ата-1.
• В Таджикистане активизировалась работа надпроектом Рогунской ГЭС.
• Казахстан достиг договоренности с Узбекистаном о внедрении счетчиков для учета потребления воды в трансграничных бассейнах, а совместно с Кыргызстаном была утверждена стратегическая программа действий для бассейнов рек Чу и Талас.
• Таджикистан переподключается к объединенной энергосистеме (ОЭС) Центральной Азии черезмежсетевые соединения с соседним Узбекистаном.
• Россия и Узбекистан договорились о присоединении российского «Системного оператора» к ОЭС для управления перетокамиэлектроэнергии между странами.
• В начале августа 2024 г. в Астане прошла VI Консультативная встреча лидеров стран Центральной Азии. Особое внимание было уделено энергетике и рациональномуиспользованию водных ресурсов.
«Точкой перелома в отношении воды – своего рода «водным катарсисом» - стал 2023 год. – Комментирует главный экономист ЕАБР Евгений Винокуров. - На это повлияли маловодье на юге и паводки на севере. Пришло системное осознание того, что в инерционном сценарии хронического дефицита воды не избежать. А значит, нужна большая работа по водосбережению, цифровизации водоучета и эффективной ирригации. Глубокое понимание важности водной тематики во всех государствах Центральной Азии вызывает оптимизм. Эффективнее всего управлять и беречь воду сообща, всем регионом».
Региональное сотрудничество в ВЭК ЦА – наиболее эффективное решение для удовлетворения растущих потребностей в воде и электроэнергии в регионе. В регионе есть возможности переформатирования архитектуры взаимоотношений в водно-энергетическом комплексе и совместного решения проблем нарастающего дефицита водных и энергетических ресурсов. Ожидается значительное увеличение числа совместных трансграничных проектов. Эти зачастую крупные и капиталоемкие проекты будут осуществляться на основе взаимовыгодного партнерства с привлечением средств международных финансовых организаций, в том числе многосторонних банков развития.
Более подробно этот и другие знаковые инфраструктурные тренды Евразийского региона рассмотрены в докладах ЕАБР: «Инфраструктура Евразии: краткосрочные и среднесрочные тренды», «Питьевое водоснабжение и водоотведение в Центральной Азии», «Эффективная ирригация и водосбережение в Центральной Азии», «Регулирование водно-энергетического комплекса Центральной Азии».
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤5👍5
🇺🇸🇰🇿 Wabtec продаст Казахстану локомотивы на $405 млн
Wabtec заключила контракт на продажу «Казахстанским железным дорогам» новых локомотивов на общую сумму в $405 млн.
О каком количестве тепловозов идет речь, а также о сроках поставок американская компания не сообщила.
Соглашение предусматривает поставку дизельных локомотивов ТЭ33А (созданы на основе модели Evolution ES44ACi), которые оснащают 12-цилиндровым двигателем мощностью 4500 лошадиных сил.
Поставками займется принадлежащий Wabtec завод «Локомотив курастыру зауыты», расположенный в столице Казахстана.
Ранее LogiStan писал о том, что проблему нехватки локомотивов в Казахстане надеются решить за два года.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Wabtec заключила контракт на продажу «Казахстанским железным дорогам» новых локомотивов на общую сумму в $405 млн.
О каком количестве тепловозов идет речь, а также о сроках поставок американская компания не сообщила.
Соглашение предусматривает поставку дизельных локомотивов ТЭ33А (созданы на основе модели Evolution ES44ACi), которые оснащают 12-цилиндровым двигателем мощностью 4500 лошадиных сил.
Поставками займется принадлежащий Wabtec завод «Локомотив курастыру зауыты», расположенный в столице Казахстана.
Ранее LogiStan писал о том, что проблему нехватки локомотивов в Казахстане надеются решить за два года.
Logistan.info | Логистика | Экономика
👍12❤2👎2
🇨🇳🇰🇿 China Huadian построит на юго-западе Казахстана энергоустановку за $190 млн
Китайская корпорация China Huadian реализует проект строительства парогазовой установки мощностью 160 мегаватт в Мангистауской области Казахстана, передает Kazakh Invest.
Стоимость проекта составляет $190 млн.
Начало строительства запланировано на конец 2024 года, ввод в эксплуатацию — на 2027 год.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Китайская корпорация China Huadian реализует проект строительства парогазовой установки мощностью 160 мегаватт в Мангистауской области Казахстана, передает Kazakh Invest.
Стоимость проекта составляет $190 млн.
Начало строительства запланировано на конец 2024 года, ввод в эксплуатацию — на 2027 год.
Logistan.info | Логистика | Экономика
👍11❤1👏1
🇰🇿 Минтранс Казахстана прогнозирует ж/д перевозки зерна на уровне 1,2 млн тонн в месяц
По прогнозам аналитиков Минтранса, за октябрь 2024 года по железным дорогам Казахстана перевезут 1,25 млн тонн. Об этом заявил министр транспорта Марат Карабаев на заседании правительства Казахстана.
Это почти на 0,26 млн тонн на 26% больше, чем за октябрь 2023 года.
По его словам, до конца года казахстанские железнодорожники планируют сохранить повышенные темпы перевозки зерна — на уровне 1,2 млн - 1,3 млн тонн в месяц.
Также глава Минтранса сообщил, что сейчас в перевозках зерновых грузов задействовали 11,8 тысяч зерновозов и 16 тысяч крытых вагонов.
Logistan.info | Логистика | Экономика
По прогнозам аналитиков Минтранса, за октябрь 2024 года по железным дорогам Казахстана перевезут 1,25 млн тонн. Об этом заявил министр транспорта Марат Карабаев на заседании правительства Казахстана.
Это почти на 0,26 млн тонн на 26% больше, чем за октябрь 2023 года.
По его словам, до конца года казахстанские железнодорожники планируют сохранить повышенные темпы перевозки зерна — на уровне 1,2 млн - 1,3 млн тонн в месяц.
Также глава Минтранса сообщил, что сейчас в перевозках зерновых грузов задействовали 11,8 тысяч зерновозов и 16 тысяч крытых вагонов.
Logistan.info | Логистика | Экономика
❤5
🇰🇿 Казахстан договаривается о поставках еще 1,8 млн тонн зерна за рубеж
Министерство торговли совместно с Продовольственной корпорацией Казахстана предварительно договорились об экспорте 1 млн тонн зерна в 🇮🇹Италию. Об этом стало известно в ходе заседания правительства.
По словам замминистра торговли Кайрата Торебаева, также достигнуты предварительные договоренности по поставкам 0,6 млн тонн казахстанского зерна в 🇦🇲Армению.
Высокопоставленный чиновник сообщил, что Минторговли ведет переговоры об экспорте 0,2 млн тонн зерна в страны Северной Африки.
Читайте также: «Из области фантастики»: Казахстан планирует поставлять зерно в Африку
Logistan.info | Логистика | Экономика
Министерство торговли совместно с Продовольственной корпорацией Казахстана предварительно договорились об экспорте 1 млн тонн зерна в 🇮🇹Италию. Об этом стало известно в ходе заседания правительства.
По словам замминистра торговли Кайрата Торебаева, также достигнуты предварительные договоренности по поставкам 0,6 млн тонн казахстанского зерна в 🇦🇲Армению.
Высокопоставленный чиновник сообщил, что Минторговли ведет переговоры об экспорте 0,2 млн тонн зерна в страны Северной Африки.
Читайте также: «Из области фантастики»: Казахстан планирует поставлять зерно в Африку
Logistan.info | Логистика | Экономика
❤5👍2
🇰🇿🇷🇺🇩🇪 Казахстан увеличил в 1,8 раза объем поставок нефти в Германию по «Дружбе»
За девять месяцев 2024 года из Казахстана поставили в Германию транзитом через магистральные трубопроводы российской «Транснефти» 1,081 млн тонн нефти, передает «Нефть и газ Казахстана».
Это на 0,491 млн тонн или на 83,2% больше, чем годом ранее.
За весь 2024 год «КазТрансОйл» планирует поставить по нефтепроводу «Дружба» 1,2 млн тонн казахстанской нефти в Германию.
Ранее LogiStan писал о том, что за 2023 год из Казахстана в ФРГ поставили 993 тысячи тонн нефти.
Logistan.info | Логистика | Экономика
За девять месяцев 2024 года из Казахстана поставили в Германию транзитом через магистральные трубопроводы российской «Транснефти» 1,081 млн тонн нефти, передает «Нефть и газ Казахстана».
Это на 0,491 млн тонн или на 83,2% больше, чем годом ранее.
За весь 2024 год «КазТрансОйл» планирует поставить по нефтепроводу «Дружба» 1,2 млн тонн казахстанской нефти в Германию.
Ранее LogiStan писал о том, что за 2023 год из Казахстана в ФРГ поставили 993 тысячи тонн нефти.
Logistan.info | Логистика | Экономика
👍7👎1🤬1
❗️Дайджест LogiStan. Экономика Центральной Азии за 23 октября 2024 года
🌐 В мире
• Казахстан увеличил в 1,8 раза объем поставок нефти в Германию по «Дружбе»
• Региональное сотрудничество – наиболее эффективный ответ на вызовы водно-энергетического комплекса Центральной Азии
🇰🇿 Казахстан
• Wabtec продаст Казахстану локомотивы на $405 млн
• Казахстан договаривается о поставках еще 1,8 млн тонн зерна за рубеж
• Минтранс Казахстана прогнозирует ж/д перевозки зерна на уровне 1,2 млн тонн в месяц
• China Huadian построит на юго-западе Казахстана энергоустановку за $190 млн
🇺🇿 Узбекистан
• Компании из Узбекистана и Казахстана планируют вложить $20 млн в производство «энергетиков»
• Торговля Узбекистана с Китаем снизилась на 4,4%, с Россией — выросла на 23,2%
🇰🇬 Кыргызстан
• Кыргызстан увеличил на треть поставки сливочного масла в Россию
#Дайджест
Logistan.info | Логистика | Экономика
🌐 В мире
• Казахстан увеличил в 1,8 раза объем поставок нефти в Германию по «Дружбе»
• Региональное сотрудничество – наиболее эффективный ответ на вызовы водно-энергетического комплекса Центральной Азии
🇰🇿 Казахстан
• Wabtec продаст Казахстану локомотивы на $405 млн
• Казахстан договаривается о поставках еще 1,8 млн тонн зерна за рубеж
• Минтранс Казахстана прогнозирует ж/д перевозки зерна на уровне 1,2 млн тонн в месяц
• China Huadian построит на юго-западе Казахстана энергоустановку за $190 млн
🇺🇿 Узбекистан
• Компании из Узбекистана и Казахстана планируют вложить $20 млн в производство «энергетиков»
• Торговля Узбекистана с Китаем снизилась на 4,4%, с Россией — выросла на 23,2%
🇰🇬 Кыргызстан
• Кыргызстан увеличил на треть поставки сливочного масла в Россию
#Дайджест
Logistan.info | Логистика | Экономика
👍3
🇰🇿 Казахстан намерен запретить экспорт ГСМ до создания единого рынка нефтепродуктов в ЕАЭС
Министерство энергетики подготовило приказ о введении запрета на вывоз из Казахстана за пределы Евразийского экономического союза некоторых видов нефтепродуктов.
Период действия запрета — с 31 декабря 2024 года до 31 декабря 2026 года.
Причина — рост «серого» экспорта и перетоков ГСМ под видом «товаров прикрытия» до 10 тысяч тонн в месяц. Это связано тем, что автомобильное топливо в соседних странах дороже на 17% - 107%.
Ожидается, что введение ограничений поможет снизить дефицит бензина в Казахстане и позволит исключить реэкспорт российских нефтепродуктов до образования общих рынков нефти и нефтепродуктов ЕАЭС.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Министерство энергетики подготовило приказ о введении запрета на вывоз из Казахстана за пределы Евразийского экономического союза некоторых видов нефтепродуктов.
Период действия запрета — с 31 декабря 2024 года до 31 декабря 2026 года.
Причина — рост «серого» экспорта и перетоков ГСМ под видом «товаров прикрытия» до 10 тысяч тонн в месяц. Это связано тем, что автомобильное топливо в соседних странах дороже на 17% - 107%.
Ожидается, что введение ограничений поможет снизить дефицит бензина в Казахстане и позволит исключить реэкспорт российских нефтепродуктов до образования общих рынков нефти и нефтепродуктов ЕАЭС.
Logistan.info | Логистика | Экономика
👍3❤2🤬2😁1
🇰🇬🇨🇳 Кыргызстан нарастил в 3,3 раза поставки угля в Китай
За девять месяцев 2024 года Кыргызстан поставил в Китай 95 тысяч тонн угля на $4,3 млн, передает Tazabek.
По данным китайской таможни, это на 66,2 тысячи тонн или на 230% больше, чем годом ранее.
Читайте также: В Кыргызстане хотят построить конвейеры длиной 164 км для поставок угля в Китай
Logistan.info | Логистика | Экономика
За девять месяцев 2024 года Кыргызстан поставил в Китай 95 тысяч тонн угля на $4,3 млн, передает Tazabek.
По данным китайской таможни, это на 66,2 тысячи тонн или на 230% больше, чем годом ранее.
Читайте также: В Кыргызстане хотят построить конвейеры длиной 164 км для поставок угля в Китай
Logistan.info | Логистика | Экономика
👍3❤1
🇺🇿🇰🇿 Узбекистан продал Казахстану 20 полувагонов
Ташкентский литейно-механический завод отправил партию из 20 полувагонов в Казахстан, передают «Узбекские железные дороги».
По какой цене узбекистанская компания продала грузовые вагоны казахстанским партнерам, национальный ж/д перевозчик не сообщил.
С начала 2024 года АО «Литейно-механический завод» поставил грузовые вагоны на $2,4 млн в 🇰🇿Казахстан, 🇱🇹Литву, 🏴Шотландию и 🇦🇪ОАЭ.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Ташкентский литейно-механический завод отправил партию из 20 полувагонов в Казахстан, передают «Узбекские железные дороги».
По какой цене узбекистанская компания продала грузовые вагоны казахстанским партнерам, национальный ж/д перевозчик не сообщил.
С начала 2024 года АО «Литейно-механический завод» поставил грузовые вагоны на $2,4 млн в 🇰🇿Казахстан, 🇱🇹Литву, 🏴Шотландию и 🇦🇪ОАЭ.
Logistan.info | Логистика | Экономика
❤5👍5👏1
🇰🇿🇷🇺 Казахстан и Россия договорились согласовывать цены на пшеницу
Казахстанские власти ввели запрет на ввоз пшеницы из России из-за «серого импорта» российского зерна. Об этом заявил вице-премьер-министр Серик Жумангарин, передает ElDala.
«Нам этот запрет был необходим, чтобы определиться с ценой на внутреннем рынке, дать посыл внутреннему рынку по цене», — пояснил он.
По словам чиновника, Казахстан стабилизировал внутреннюю политику по закупу пшеницы — зернотрейдеры подняли цены минимум на $20 за тонну.
Также Жумангарин сообщил о том, что власти России дали негласную команду об установлении цены на FOB-поставки пшеницы не ниже $250 за тонну.
Вице-премьер-министр отметил, что после того, как в 2025 году прекратится действие запрета на ввоз российской пшеницы, Казахстан и Россия начнут согласовывать межграничную цену на зерно.
Ранее LogiStan писал о том, что в августе 2024 года Казахстан ввел запрет на ввоз из России пшеницы железнодорожным, автомобильным и водным транспортом — чтобы «дешевая российская пшеница не мешала продаже казахстанского зерна, как внутри рынка, так и на экспорт».
Впоследствии Россия запретила ввоз пшеницы, помидоров и дынь из Казахстана.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Казахстанские власти ввели запрет на ввоз пшеницы из России из-за «серого импорта» российского зерна. Об этом заявил вице-премьер-министр Серик Жумангарин, передает ElDala.
«Нам этот запрет был необходим, чтобы определиться с ценой на внутреннем рынке, дать посыл внутреннему рынку по цене», — пояснил он.
По словам чиновника, Казахстан стабилизировал внутреннюю политику по закупу пшеницы — зернотрейдеры подняли цены минимум на $20 за тонну.
Также Жумангарин сообщил о том, что власти России дали негласную команду об установлении цены на FOB-поставки пшеницы не ниже $250 за тонну.
Вице-премьер-министр отметил, что после того, как в 2025 году прекратится действие запрета на ввоз российской пшеницы, Казахстан и Россия начнут согласовывать межграничную цену на зерно.
Ранее LogiStan писал о том, что в августе 2024 года Казахстан ввел запрет на ввоз из России пшеницы железнодорожным, автомобильным и водным транспортом — чтобы «дешевая российская пшеница не мешала продаже казахстанского зерна, как внутри рынка, так и на экспорт».
Впоследствии Россия запретила ввоз пшеницы, помидоров и дынь из Казахстана.
Logistan.info | Логистика | Экономика
👍5👏1
Редкий случай - интервью казахстанского логиста опубликовано в российском СМИ
Forwarded from INFRANEWS Официальный
Генеральный директор казахстанской компании «Исткомтранс» Алмас Абайдельдинов в интервью InfraNews рассказал о специфике контейнерных перевозок в Казахстане, о планах инвестировать в терминальную инфраструктуру, а также о том, почему не стоит контейнеризировать «все и вся».
🔍 Подробнее
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
www.infranews.ru
Алмас Абайдельдинов: «Аппетит к риску у нас всегда присутствует» <
Генеральный директор казахстанской компании «Исткомтранс» Алмас Абайдельдинов в интервью InfraNews рассказал о специфике контейнерных перевозок в Казахстане, о планах инвестировать в терминальную инфраструктуру, а также о том, почему не стоит контейнеризировать…
👍8❤2🔥1
🇰🇿 Осталось уложить 201 км рельсов и шпал, чтобы завершить строительство вторых путей ж/д «Достык – Мойынты»
«Казахстанские железные дороги» проложили 635 из 836 километров вторых путей ж/д магистрали от станции Достык до Мойынты, сообщил Минтранс.
Чуть больше чем за год с начала реализации проекта также построили 62 моста и установили 242 водопропускные трубы.
До конца 2024 года казахстанские железнодорожники планируют запустить движение поездов на отдельных участках вторых путей ж/д «Достык – Мойынты».
Logistan.info | Логистика | Экономика
«Казахстанские железные дороги» проложили 635 из 836 километров вторых путей ж/д магистрали от станции Достык до Мойынты, сообщил Минтранс.
Чуть больше чем за год с начала реализации проекта также построили 62 моста и установили 242 водопропускные трубы.
До конца 2024 года казахстанские железнодорожники планируют запустить движение поездов на отдельных участках вторых путей ж/д «Достык – Мойынты».
Logistan.info | Логистика | Экономика
👍18