🇸🇬🇰🇬 Nanolumi PTE внедрит молекулярную маркировку топлива в Кыргызстане за $4 млн
Сингапурская Nanolumi PTE подписала соглашение об участии в государственно-частном проекте «Внедрение обязательной маркировки топлива в Кыргызстане», сообщили в правительстве.
Проект предусматривает закупку маркеров для добавления реализуемые в Кыргызстане бензин и дизтопливо, а также специализированных анализаторов для тестирования и мониторинга.
Ожидается, что маркировка позволит распознавать топливо, которое незаконно импортируется или продается на внутреннем рынке без налогообложения.
Стоимость проекта — более $4 млн. Финансирование со стороны государства не предполагается.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Сингапурская Nanolumi PTE подписала соглашение об участии в государственно-частном проекте «Внедрение обязательной маркировки топлива в Кыргызстане», сообщили в правительстве.
Проект предусматривает закупку маркеров для добавления реализуемые в Кыргызстане бензин и дизтопливо, а также специализированных анализаторов для тестирования и мониторинга.
Ожидается, что маркировка позволит распознавать топливо, которое незаконно импортируется или продается на внутреннем рынке без налогообложения.
Стоимость проекта — более $4 млн. Финансирование со стороны государства не предполагается.
Logistan.info | Логистика | Экономика
👍2🔥1
🇰🇿 Порт Актау в августе обработал рекордное количество контейнеров
За восемь месяцев 2024 года объем перевалки грузов через порт Актау составил 3 млн тонн, сообщили «Казахстанские железные дороги».
Пропускная способность порта составляет порядка 12 млн тонн в год.
С начала 2024 года транзитом по Транскаспийскому международному транспортному маршруту через Актауский порт перевезли 220 контейнерных поездов. Это в 20 раз больше, чем за весь 2023 год.
В августе 2024 года порт Актау обработал рекордное количество контейнеров — 8 150 TEU.
Logistan.info | Логистика | Экономика
За восемь месяцев 2024 года объем перевалки грузов через порт Актау составил 3 млн тонн, сообщили «Казахстанские железные дороги».
Пропускная способность порта составляет порядка 12 млн тонн в год.
С начала 2024 года транзитом по Транскаспийскому международному транспортному маршруту через Актауский порт перевезли 220 контейнерных поездов. Это в 20 раз больше, чем за весь 2023 год.
В августе 2024 года порт Актау обработал рекордное количество контейнеров — 8 150 TEU.
Logistan.info | Логистика | Экономика
👍10❤1👏1
🇷🇺🇹🇲 В Астраханской области выделили землю под логистический центр Туркменистана
Правительство Астраханской области подготовило земельный участок площадью 20 гектаров в портовой особой экономической зоне «Лотос» под строительство туркменского логистического центра. Об этом сообщил замгубернатора Денис Афанасьев, передает ТАСС.
«Мы и 🇮🇷Исламской Республике Иран предлагаем точно такие же условия, потому что у нас тоже большой объем внешнеторговой деятельности с Ираном», — добавил чиновник.
Соглашение между ОЭЗ «Лотос» и компанией «Транспортно-логистический центр Туркменистана» о создании логистического центра было подписано в январе 2024 года.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Правительство Астраханской области подготовило земельный участок площадью 20 гектаров в портовой особой экономической зоне «Лотос» под строительство туркменского логистического центра. Об этом сообщил замгубернатора Денис Афанасьев, передает ТАСС.
«Мы и 🇮🇷Исламской Республике Иран предлагаем точно такие же условия, потому что у нас тоже большой объем внешнеторговой деятельности с Ираном», — добавил чиновник.
Соглашение между ОЭЗ «Лотос» и компанией «Транспортно-логистический центр Туркменистана» о создании логистического центра было подписано в январе 2024 года.
Logistan.info | Логистика | Экономика
👍4🤔1
🌟 В поисках идеального склада в городе Шымкент?
Представляем вам уникальное предложение! 🌟
🏢 Товар: Складской комплекс
📏 Площадь: 15 000 м2
🏢 Класс: А
🔑 Условия: Аренда
🔹 Идеальное расположение внутри города🔹 Подходит для размещения распределительных центров 🔹 для снабжения рынка Узбекистана и/или импорта из Узбекистана🔹 Класс А гарантирует высокое качество и надежность🔹 Просторные помещения и удобная инфраструктура
Не упустите шанс арендовать идеальное пространство для вашего бизнеса! Обращайтесь прямо сейчас, чтобы обсудить условия и получить комерческое предложение 🌟
📞 Контактная информация для связи:
📧 Email: evgeniya.sawers@ibcrealestate.ru
📱 Телефон: +7-909-642-31-73
Представляем вам уникальное предложение! 🌟
🏢 Товар: Складской комплекс
📏 Площадь: 15 000 м2
🏢 Класс: А
🔑 Условия: Аренда
🔹 Идеальное расположение внутри города🔹 Подходит для размещения распределительных центров 🔹 для снабжения рынка Узбекистана и/или импорта из Узбекистана🔹 Класс А гарантирует высокое качество и надежность🔹 Просторные помещения и удобная инфраструктура
Не упустите шанс арендовать идеальное пространство для вашего бизнеса! Обращайтесь прямо сейчас, чтобы обсудить условия и получить комерческое предложение 🌟
📞 Контактная информация для связи:
📧 Email: evgeniya.sawers@ibcrealestate.ru
📱 Телефон: +7-909-642-31-73
👍3
🇰🇿 «Казтемиртранс» купил еще 260 полувагонов
За сентябрь 2024 года компания «Казтемиртранс» приобрела 260 полувагонов грузоподъемностью 70 тонн, сообщили «Казахстанские железные дороги».
До конца года перевозчик планирует закупить свыше 1000 новых полувагонов.
Напомним, в 2023 году «Казтемиртранс» приобрел 242 полувагона, за последние 10 лет — более 25 тысяч грузовых вагонов.
Logistan.info | Логистика | Экономика
За сентябрь 2024 года компания «Казтемиртранс» приобрела 260 полувагонов грузоподъемностью 70 тонн, сообщили «Казахстанские железные дороги».
До конца года перевозчик планирует закупить свыше 1000 новых полувагонов.
Напомним, в 2023 году «Казтемиртранс» приобрел 242 полувагона, за последние 10 лет — более 25 тысяч грузовых вагонов.
Logistan.info | Логистика | Экономика
👍3
🇰🇿 Объем ж/д перевозок сжиженного газа в Казахстане вырос на 8,2%
За девять месяцев 2024 года в Казахстане перевезли ж/д транспортом 946,2 тысячи тонн сжиженного газа, сообщили «Казахстанские железные дороги».
↗ Это на 72 тысячи тонн или на на 8,2% больше, чем годом ранее.
В этот период казахстанские железнодорожники доставили в Актюбинскую область 121 тысячу тонн сжиженного газа, в Жамбылскую — 61,6 тысячи тонн, в Северо-Казахстанскую — 30 тысяч тонн, и в Западно-Казахстанскую — 4,7 тысячи тонн.
Logistan.info | Логистика | Экономика
За девять месяцев 2024 года в Казахстане перевезли ж/д транспортом 946,2 тысячи тонн сжиженного газа, сообщили «Казахстанские железные дороги».
↗ Это на 72 тысячи тонн или на на 8,2% больше, чем годом ранее.
В этот период казахстанские железнодорожники доставили в Актюбинскую область 121 тысячу тонн сжиженного газа, в Жамбылскую — 61,6 тысячи тонн, в Северо-Казахстанскую — 30 тысяч тонн, и в Западно-Казахстанскую — 4,7 тысячи тонн.
Logistan.info | Логистика | Экономика
❤4👍3
🇰🇿 Бизнес в Казахстане выступает против создания Объединенной вагонной компании
Министерство транспорта Казахстана предложило создать Объединенную вагонную компанию с госучастием, сообщила Национальная палата предпринимателей «Атамекен».
Предполагается, что компания займется закупкой вагонов и предоставлением их в пользование ж/д перевозчикам. Она будет иметь доминирующую долю (49%) и получать госсубсидии.
Нацпалата предпринимателей Казахстана отмечает, что бизнес-сообщество республики возражает против данной инициативы поскольку она противоречат поручениям главы государства по либерализации экономики, утвержденным стратегиям развития отрасли и действующим нормативным актам.
«Рынок пользования вагонами и аренды подвижного состава сложился и функционирует: в отрасли работают около 300 владельцев вагонов. Общий парк грузовых вагонов в стране насчитывает более 137,2 тысячи единиц, средний возраст которых составляет 14 лет. Из них около 67% принадлежит частным собственникам, а 33% — «Казахстанским железным дорогам» и их дочерним компаниям», — подчеркивает «Атамекен».
Logistan.info | Логистика | Экономика
Министерство транспорта Казахстана предложило создать Объединенную вагонную компанию с госучастием, сообщила Национальная палата предпринимателей «Атамекен».
Предполагается, что компания займется закупкой вагонов и предоставлением их в пользование ж/д перевозчикам. Она будет иметь доминирующую долю (49%) и получать госсубсидии.
Нацпалата предпринимателей Казахстана отмечает, что бизнес-сообщество республики возражает против данной инициативы поскольку она противоречат поручениям главы государства по либерализации экономики, утвержденным стратегиям развития отрасли и действующим нормативным актам.
«Рынок пользования вагонами и аренды подвижного состава сложился и функционирует: в отрасли работают около 300 владельцев вагонов. Общий парк грузовых вагонов в стране насчитывает более 137,2 тысячи единиц, средний возраст которых составляет 14 лет. Из них около 67% принадлежит частным собственникам, а 33% — «Казахстанским железным дорогам» и их дочерним компаниям», — подчеркивает «Атамекен».
Logistan.info | Логистика | Экономика
👍7
🇷🇺🇰🇿 На юге Казахстана планируют построить логистический комплекс за $93,4 млн
Российский инвестор намерен создать в городе Алатау в Алматинской области Казахстана логистический комплекс класса «А» передает LS Aqparat.
На первом этапе площадь объекта составит 55,8 тысячи квадратных метров, впоследствии ее планируют увеличить до 157,7 тысячи квадратных метров.
Стоимость проекта оценивается в 45 млрд тенге ($93,4 млн).
Запуск ожидается в 2027 году.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Российский инвестор намерен создать в городе Алатау в Алматинской области Казахстана логистический комплекс класса «А» передает LS Aqparat.
На первом этапе площадь объекта составит 55,8 тысячи квадратных метров, впоследствии ее планируют увеличить до 157,7 тысячи квадратных метров.
Стоимость проекта оценивается в 45 млрд тенге ($93,4 млн).
Запуск ожидается в 2027 году.
Logistan.info | Логистика | Экономика
👍6
🇰🇿 Какие платные автотрассы Казахстана пользуются наибольшим спросом?
С начала 2024 года по платным дорогам в Казахстане совершили более 39 млн поездок, сообщил «КазАвтоЖол».
В том числе по автотрассам:
1) «Шымкент - граница Узбекистана» — 6,6 млн проездов
2) «Алматы - Конаев» — 4,8 млн проездов
3) «Шымкент - Тараз» — 4,4 млн проездов
4) «Тараз - Кайнар» — 3,6 млн проездов
5) «Шымкент - Кызылорда» — 3,3 млн проездов
6) «Астана - Темиртау» — 2,9 млн проездов
7) «Конаев - Талдыкорган» — 2,7 млн проездов
8) «Астана - Щучинск» — 2,5 млн проездов
9) «Щучинск - Кокшетау» — 1,9 млн проездов
10) «Астана - Павлодар» — 1,7 млн проездов
11) «Алматы - Хоргос» — 1,6 млн проездов
12) «Кокшетау - Петропавловск» — 1,1 млн проездов
13) «Павлодар - Семей - Калбатау» — около 0,89 млн проездов
14) «Уральск - граница России (на Самару)» — около 0,64 млн проездов
15) «Павлодар - граница России (на Омск)» — 0,59 млн проездов
16) «Уральск - граница России (на Саратов)» — 0,36 млн проездов
17) «Бейнеу - Акжигит (граница Узбекистана)» — 0,15 млн проездов
Ранее LogiStan писал о том, что власти Казахстана планируют к 2026 году перейти на содержание дорог за счет платных автотрасс.
Logistan.info | Логистика | Экономика
С начала 2024 года по платным дорогам в Казахстане совершили более 39 млн поездок, сообщил «КазАвтоЖол».
В том числе по автотрассам:
1) «Шымкент - граница Узбекистана» — 6,6 млн проездов
2) «Алматы - Конаев» — 4,8 млн проездов
3) «Шымкент - Тараз» — 4,4 млн проездов
4) «Тараз - Кайнар» — 3,6 млн проездов
5) «Шымкент - Кызылорда» — 3,3 млн проездов
6) «Астана - Темиртау» — 2,9 млн проездов
7) «Конаев - Талдыкорган» — 2,7 млн проездов
8) «Астана - Щучинск» — 2,5 млн проездов
9) «Щучинск - Кокшетау» — 1,9 млн проездов
10) «Астана - Павлодар» — 1,7 млн проездов
11) «Алматы - Хоргос» — 1,6 млн проездов
12) «Кокшетау - Петропавловск» — 1,1 млн проездов
13) «Павлодар - Семей - Калбатау» — около 0,89 млн проездов
14) «Уральск - граница России (на Самару)» — около 0,64 млн проездов
15) «Павлодар - граница России (на Омск)» — 0,59 млн проездов
16) «Уральск - граница России (на Саратов)» — 0,36 млн проездов
17) «Бейнеу - Акжигит (граница Узбекистана)» — 0,15 млн проездов
Ранее LogiStan писал о том, что власти Казахстана планируют к 2026 году перейти на содержание дорог за счет платных автотрасс.
Logistan.info | Логистика | Экономика
👍3❤2
«Казахстанские железные дороги» представили графики с показателями транзитных ж/д грузоперевозок за последние 11 лет
Logistan.info | Логистика | Экономика
Logistan.info | Логистика | Экономика
🔥9
🇰🇬 С 2025 года в Кыргызстане введут запрет на продажу немаркированного топлива
С 1 января 2025 года в Кыргызстане запретят оборот бензина и дизельного топлива, не имеющих молекулярный маркер, сообщила Налоговая служба.
Ожидается, что внедрение маркировки автомобильного топлива позволит эффективно бороться с нелегальным оборотом ГСМ и повысить его качество на рынке республики.
Напомним, с 1 октября 2024 года в Кыргызстане введена обязательная молекулярная маркировка импортного и местного бензина и дизтоплива.
Ранее LogiStan писал о том, что сингапурская Nanolumi PTE внедрит молекулярную маркировку топлива в Кыргызстане за $4 млн.
Logistan.info | Логистика | Экономика
С 1 января 2025 года в Кыргызстане запретят оборот бензина и дизельного топлива, не имеющих молекулярный маркер, сообщила Налоговая служба.
Ожидается, что внедрение маркировки автомобильного топлива позволит эффективно бороться с нелегальным оборотом ГСМ и повысить его качество на рынке республики.
Напомним, с 1 октября 2024 года в Кыргызстане введена обязательная молекулярная маркировка импортного и местного бензина и дизтоплива.
Ранее LogiStan писал о том, что сингапурская Nanolumi PTE внедрит молекулярную маркировку топлива в Кыргызстане за $4 млн.
Logistan.info | Логистика | Экономика
👍4❤1
❗️Дайджест LogiStan. Экономика Центральной Азии за 2 октября 2024 года
🌐 В мире
• В Астраханской области выделили землю под логистический центр Туркменистана
• На юге Казахстана планируют построить логистический комплекс за $93,4 млн
🇰🇿 Казахстан
• Бизнес в Казахстане выступает против создания Объединенной вагонной компании
• Какие платные автотрассы Казахстана пользуются наибольшим спросом?
• Транзитные ж/д грузоперевозки по Казахстану за последние 11 лет
• Объем ж/д перевозок сжиженного газа в Казахстане вырос на 8,2%
• «Казтемиртранс» купил еще 260 полувагонов
• Порт Актау в августе обработал рекордное количество контейнеров
🇰🇬 Кыргызстан
• Nanolumi PTE внедрит молекулярную маркировку топлива в Кыргызстане за $4 млн
• С 2025 года в Кыргызстане введут запрет на продажу немаркированного топлива
#Дайджест
Logistan.info | Логистика | Экономика
🌐 В мире
• В Астраханской области выделили землю под логистический центр Туркменистана
• На юге Казахстана планируют построить логистический комплекс за $93,4 млн
🇰🇿 Казахстан
• Бизнес в Казахстане выступает против создания Объединенной вагонной компании
• Какие платные автотрассы Казахстана пользуются наибольшим спросом?
• Транзитные ж/д грузоперевозки по Казахстану за последние 11 лет
• Объем ж/д перевозок сжиженного газа в Казахстане вырос на 8,2%
• «Казтемиртранс» купил еще 260 полувагонов
• Порт Актау в августе обработал рекордное количество контейнеров
🇰🇬 Кыргызстан
• Nanolumi PTE внедрит молекулярную маркировку топлива в Кыргызстане за $4 млн
• С 2025 года в Кыргызстане введут запрет на продажу немаркированного топлива
#Дайджест
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 Доля импортного битума в Казахстане составляет 26%
С начала 2024 года в Казахстане использовали при ремонте и строительстве дорог 954 тысячи тонн битума, сообщил «КазАвтоЖол».
Из них 706 тысяч тонн произвели местные нефтеперерабатывающие заводы. Остальные 248 тысяч тонн поставили в республику из соседних стран.
Logistan.info | Логистика | Экономика
С начала 2024 года в Казахстане использовали при ремонте и строительстве дорог 954 тысячи тонн битума, сообщил «КазАвтоЖол».
Из них 706 тысяч тонн произвели местные нефтеперерабатывающие заводы. Остальные 248 тысяч тонн поставили в республику из соседних стран.
Logistan.info | Логистика | Экономика
👍5
🇰🇿 Тарифы на грузоперевозки в Казахстане выросли на 2,5% за год
🚛 В сентябре 2024 года тарифы на автомобильные грузоперевозки в Казахстане увеличились в сравнении с сентябрем 2023 года на 0,4%, сообщило Бюро нацстатистики.
Международные автоперевозки грузов подорожали на 0,6%, внутриреспубликанские — подешевели на 0,2%.
🚢 Тарифы на грузоперевозки морским транспортом в этот период выросли на 2,8%.
✈️ Грузовые авиаперевозки подорожали за год на 2,1%.
В том числе: международные — на 2,3%, внутриреспубликанские — на 1,8%.
🛢 Тарифы на транспортировку по трубопроводам снизились на 0,6%.
В том числе по нефтепроводам — на 0,7%. Расценки на транспортировку по газопроводам не изменились.
🚂 Данные об изменениях тарифов на железнодорожные грузоперевозки Бюро нацстатистики Казахстана не приводит.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🚛 В сентябре 2024 года тарифы на автомобильные грузоперевозки в Казахстане увеличились в сравнении с сентябрем 2023 года на 0,4%, сообщило Бюро нацстатистики.
Международные автоперевозки грузов подорожали на 0,6%, внутриреспубликанские — подешевели на 0,2%.
🚢 Тарифы на грузоперевозки морским транспортом в этот период выросли на 2,8%.
✈️ Грузовые авиаперевозки подорожали за год на 2,1%.
В том числе: международные — на 2,3%, внутриреспубликанские — на 1,8%.
🛢 Тарифы на транспортировку по трубопроводам снизились на 0,6%.
В том числе по нефтепроводам — на 0,7%. Расценки на транспортировку по газопроводам не изменились.
🚂 Данные об изменениях тарифов на железнодорожные грузоперевозки Бюро нацстатистики Казахстана не приводит.
Logistan.info | Логистика | Экономика
👍2❤1
🇺🇿🇰🇷 Количество авиарейсов между Узбекистаном и Южной Кореей увеличат в 2,4 раза
Авиационные администрации Узбекистана и Южной Кореи договорились об увеличении общего количества еженедельных регулярных рейсов между странами, сообщил узбекский Минтранс.
Теперь южнокорейские авиаперевозчики смогут выполнять по 24 рейса в неделю, узбекистанские — аналогичное количество.
Ранее ограничения составляли по 10 авиарейсов в неделю для каждой из сторон.
Также Ташкент и Сеул снимают ограничения на количество авиакомпаний, имеющих право на полеты между Узбекистаном и Южной Кореей.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Авиационные администрации Узбекистана и Южной Кореи договорились об увеличении общего количества еженедельных регулярных рейсов между странами, сообщил узбекский Минтранс.
Теперь южнокорейские авиаперевозчики смогут выполнять по 24 рейса в неделю, узбекистанские — аналогичное количество.
Ранее ограничения составляли по 10 авиарейсов в неделю для каждой из сторон.
Также Ташкент и Сеул снимают ограничения на количество авиакомпаний, имеющих право на полеты между Узбекистаном и Южной Кореей.
Logistan.info | Логистика | Экономика
👍4
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
✨1st Central Asia Warehouse Summit распахнул свои двери для сотен участников и спикеров из 10 стран.
Сегодня мы говорим на одном языке — языке бизнеса!
Станислав Ахмедзянов, управляющий партнер IBC Global, организатор CAWS
Сегодня мы говорим на одном языке — языке бизнеса!
Станислав Ахмедзянов, управляющий партнер IBC Global, организатор CAWS
👏5🔥3👍1
🇰🇿 Костанайские железнодорожники за месяц отгрузили на экспорт 3200 вагонов с зерном
За сентябрь 2024 года из Костанайской области Казахстана отправили ж/д транспортом 265,2 тысячи тонн пшеницы нового урожая, сообщили «Казахстанские железные дороги».
Из них 217,3 тысячи тонн — на экспорт и 47,9 тысячи тонн — по Казахстану.
В том числе в Среднюю Азию транспортировали 124 тысячи тонн зерна, в Китай — 9,7 тысячи тонн.
В этот период сформировали 19 зерновых ж/д маршрутов для доставки зерна из Костанайской области, а также 17 контейнерных маршрутов, по которым в сентябре отправили 1059 контейнеров с пшеницей.
Logistan.info | Логистика | Экономика
За сентябрь 2024 года из Костанайской области Казахстана отправили ж/д транспортом 265,2 тысячи тонн пшеницы нового урожая, сообщили «Казахстанские железные дороги».
Из них 217,3 тысячи тонн — на экспорт и 47,9 тысячи тонн — по Казахстану.
В том числе в Среднюю Азию транспортировали 124 тысячи тонн зерна, в Китай — 9,7 тысячи тонн.
В этот период сформировали 19 зерновых ж/д маршрутов для доставки зерна из Костанайской области, а также 17 контейнерных маршрутов, по которым в сентябре отправили 1059 контейнеров с пшеницей.
Logistan.info | Логистика | Экономика
👍7❤2