🇰🇿 «КазТрансОйл» нарастил прокачку нефти по нефтепроводу КТК в 2,1 раза

За первый квартал 2024 года по нефтепроводам «КазТрансОйла» транспортировали около 11,38 млн тонн добытой в Казахстане нефти.
Это на 1,03 млн тонн или на 10% больше, чем годом ранее.

Из них по нефтепроводам:

• «Атырау – Самара» — более 2,51 млн тонн (+4,4%)
• «Туймазы – Омск – Новосибирск - 2» — около 2,88 млн тонн (+7,5%)
• «Атасу – Алашанькоу» — более 2,77 млн тонн (+0,4%)
• «Каспийский трубопроводный консорциум - К» — 1,21 млн тонн (+114,7%)

Налив нефти в танкеры в порту Актау на Каспии в этот период превысил 0,85 млн тонн.
Это на 0,17 млн тонн или на 25,1% больше, чем годом ранее.

Читайте также: Казахстан изменит некоторые условия транзита нефти из России в Китай


@LogiStan

🇰🇬 В Кыргызстане хотят поднять плату за хранение грузов при задержке их вывоза с ж/д станции

Министерство транспорта вынесло на общественное обсуждение проект изменений, которые планируют внести в Устав железной дороги Кыргызстана для оптимизации ж/д грузоперевозок.

Ведомство предлагает взимать плату за хранение грузов и контейнеров (в том числе порожних) в пятикратном размере к ставке 6,13 сома ($0,069) в сутки за тонну, если грузополучатель нарушает сроки их выгрузки и вывоза с железнодорожной станции

Отметим, что сейчас «Кыргызские железные дороги» не применяет дифференцированный подход к плате за хранение грузов и контейнеров в случае их несвоевременной выгрузки или вывоза.


@LogiStan

🇺🇿🇨🇳 Узбекистан увеличил в 1,7 раза импорт легковых авто из Китая

За первый квартал 2024 года в Узбекистан поставили из Китая 15,6 легковых машин на $303,3 млн, передает Tazabek.

По данным китайской таможни, это на 6,3 тысячи автомобилей (+68%) и на $101,1 млн (+50%) больше, чем годом ранее.

Читайте также: Доля 🇰🇬Кыргызстана в поставках легковых авто в 🇷🇺Россию выросла до 28%


@LogiStan

❗️Дайджест LogiStan. Экономика Центральной Азии за 24 апреля 2024 года

🇺🇿 Узбекистан

• «Росатом» и «Узатом» готовят контракт на строительство АЭС в Узбекистане

• Сборку карьерных БелАЗов планируют организовать в Узбекистане

• Сборку автомобилей УАЗ планируют открыть в Узбекистане

• Узбекистан увеличил в 1,7 раза импорт легковых авто из Китая

🇰🇿 Казахстан

• В Казахстане откроют производство каменной ваты за $124,5 млн

• «КазТрансОйл» нарастил в 2,1 раза прокачку нефти по нефтепроводу КТК

🇰🇬 Кыргызстан

• В Кыргызстане хотят поднять плату за хранение грузов при задержке их вывоза с ж/д станции

🇹🇯 Таджикистан

• Таджикистан и Узбекистан намерены взаимно упростить транзитные грузоперевозки


#дайджест
@LogiStan

🇰🇿 На юго-западе Казахстана строят завод нефтегазового оборудования за $38,4 млн

Завод по производству насосно-компрессорных труб и насосных штанг для нефтегазовой отрасли начали строить в городе Жанаозене, сообщил акимат Мангистауской области.

Стоимость проекта — 17 млрд тенге ($38,4 млн).

Завершить строительство плпнируют до конца 2024 года, начать производство — в 2025 году.

Ожидается, что предприятие будет производить до 51 тысячи тонн насосно-компрессорных труб и до 540 тысяч насосных штанг в год.


@LogiStan

🇦🇿🇰🇬 Капитал Азербайджано-Кыргызского инвестфонда увеличили в четыре раза

Министерства экономики Кыргызстана и Азербайджана подписали соглашение об увеличении уставного капитала совместного инвестиционного фонда с $25 млн до $100 млн.

Эти деньги планируют направить на финансирование самоокупающихся проектов в энергетике, аграрной сфере, обрабатывающей, швейной и текстильной промышленности.

Ранее LogiStan писал о том, что 🇰🇿Казахстан и Азербайджан создают совместный инвестфонд с капиталом в $300 млн.

Читайте также: 🇺🇿Узбекистан и Азербайджан создают инвестфонд с уставным капиталом в $500 млн


@LogiStan

🇰🇿 Казахстан ожидает поставку 145 локомотивов местного производства в 2024 году

Локомотивосборочный завод «Локомотив курастыру зауыты» планирует поставить казахстанским железнодорожникам 101 тепловоз в течение 2024 года, сообщил Минтранс Казахстана.

В том числе: 57 грузовых, 26 пассажирских и 18 маневровых.

Одновременно с этим завод «Электровоз курастыру зауыты» намерен обеспечить поставку 44 электровозов.

Из них девять уже поставили в первом квартале 2024 года.

Ранее LogiStan писал о том, что 🇨🇳CRRC продаст Казахстану 200 локомотивов и построит ж/д сервисцентры


@LogiStan

🇰🇬 Кыргызстан запретил на полгода экспорт мукулатуры за пределы ЕАЭС

Правительство Кыргызстана приняло постановление о продлении еще на шесть месяцев запрета на вывоз из страны за пределы Евразийского экономического союза регенерируемых отходов картона и бумаги.

Экспортные ограничения будут действовать до 12 ноября 2024 года.


@LogiStan

🇰🇿 Казахстан продлевает еще на полгода ограничения на вывоз металлолома

Министр промышленности Казахстана Канат Шарлапаев подписал указ о введении с 5 мая 2024 года запрета на вывоз:

• всеми видами транспорта — медных, алюминиевых, свинцовых отходов и лома, отработавших свинцовых аккумуляторов

• автомобильным и морским транспортом — слитков, отходов и лома черных металлов, б/у труб, рельсов, элементов железнодорожного полотна и подвижного состава

Ограничения будут действовать в течение шести месяцев — до 6 ноября 2024 года.


@LogiStan

🇰🇿🇦🇫 Казахстан планирует участвовать в строительстве железных дорог в Афганистане

Казахстан готов участвовать в реализации проектов по развитию трансафганского коридора. Об этом стало известно в ходе переговоров вице-премьер-министров двух стран Серика Жумангарина и Абдулы Гани Барадара.

Казахстан планирует поставить в Афганистан материалы для верхнего строения ж/д пути, шпалы и скрепления.

В частности, их хотят направить на строительство железных дорог «Термез – Мазари-Шариф – Кабул – Пешавар» и «Герат – Кандагар – Спин-Булдак».

Представители казахской правительственной желегации отметили, что это позволит сократить время доставки грузов между странами региона почти в 10 раз и снизить стоимость грузоперевозок.


@LogiStan

🇰🇿🇦🇫 Казахстан за два года нарастил на 14% ж/д грузоперевозки в Афганистан

За 2023 год из Казахстана в Афганистан по железной дороге перевезли 2,7 млн тонн грузов, сообщило казахстанское правительство.

Это на 0,33 млн тонн или на 14% больше, чем в 2021 году.

Более половины объема экспортных поставок приходится на муку и зерно — 1,5 млн тонн.

Казахстанские власти прогнозируют «рост экспорта в Афганистан на 40% в ближайшие годы» и «в три раза к 2030 году».


@LogiStan

🇰🇿 Казахстан отправит грузы по новому мультимодальному транзитному коридору

Стартовал пилотный проект нового мультимодального экспортного маршрута из Казахстана через 🇺🇿Узбекистан, 🇦🇫Афганистан, 🇵🇰Пакистан и далее морем до порта Джебель-Али в 🇦🇪ОАЭ. Об этом сообщила администрация премьер-министра Казахстана.

Новый маршрут организован при участии KTZ Express при содействии пакистанской компании National Logistics Cell.

В рамках проекта в Павлодарской области Казахстана началась погрузка алюмосиликатных полых микросфердля отправки по железной дороге.

В Алматы их перегрузят в контейнеры, которые погрузят на грузовые машины пакистанского партнера.

Затем их доставят транзитом через Узбекистан и Афганистан до порта Карачи в Пакистане.

Оттуда два контейнера отправят морем до порта Джебель-Али в Объединенные Арабские Эмираты.


@LogiStan

🇰🇿🇦🇫 Казахстан намерен использовать Бейнеуский терминал для экспорта муки и зерна в Афганистан

Казахстан входит в десятку основных торговых партнеров Афганистана. Страна традиционно импортирует казахстанское зерно и муку. Об этом стало известно в ходе переговоров вице-премьер-министров двух стран Серика Жумангарина и Абдулы Гани Барадара.

Казахстан намерен задействовать Бейнеуский терминал, расположнный на территории Мангистауской области, и имеющий прямой выход к 🇰🇿казахстанско-🇹🇲туркменской границе, для организации поставок муки и зерна в Афганистан.

Мощности терминала позволяют ежемесячно отгружать в месяц до 100 тысяч тонн зерна, 12 тысяч тонн муки и до 3 тысяч тонн комбикорма.

Также казахстанские власти предложили организовать превозку китайской продукции в Афганистан через территорию Казахстана по маршруту «Китай – Казахстан (до Актау) – Туркменистан – Афганистан (Тургунди/Анхой)».


@LogiStan

🇰🇿 В Казахстане планируют запустить производство водородных локомотивов

В концепции развития водородной энергетики Казахстана говорится о начале использования работяющих на водорде локомотивов с 2033 года, передает RollingStock.

Проработку внедрения технологии водородной тяги анонсировали еще в 2023 году.

Тогда «Казахстанские железные дороги заключили с американской Wabtec соглашение о выпуске водородных локомотивов на заводе «Локомотив курастыру зауыты», расположенном в Казахстане.


@LogiStan

❗️Дайджест LogiStan. Экономика Центральной Азии за 25 апреля 2024 года


🌐 В мире

• Казахстан планирует участвовать в строительстве железных дорог в Афганистане

🇰🇿 Казахстан

• Казахстан отправит грузы по новому мультимодальному транзитному коридору

• Казахстан ожидает поставку 145 локомотивов местного производства в 2024 году

• Казахстан продлевает еще на полгода ограничения на вывоз металлолома

• Казахстан намерен использовать Бейнеуский терминал для экспорта муки и зерна в Афганистан

• Казахстан за два года нарастил на 14% ж/д грузоперевозки в Афганистан

• На юго-западе Казахстана строят завод нефтегазового оборудования за $38,4 млн

•  В Казахстане планируют запустить производство водородных локомотивов

🇰🇬 Кыргызстан

• Кыргызстан запретил на полгода экспорт мукулатуры за пределы ЕАЭС

• Капитал Азербайджано-Кыргызского инвестфонда увеличили в четыре раза


#дайджест
@LogiStan

🇰🇬 В управляющей аэропортами Кыргызстана компании сменился глава совета директоров

Собрание акционеров проголосовало за освобождение Таланта Жаманакова с поста председателя совета директоров ОАО «Международный аэропорт «Манас».

Вместо него на эту должность избрали Рената Тулебердиева.

Ранее Тулебердиев занимал должности:

• С 2010 по 2014 годы — директора госрезиденции №1.
• С 2014 по 2016 годы — генерального консула Кыргызстана в Стамбуле (Турция).
• С 2016 по 2017 годы — первого заместителя управляющего делами президента и правительства Кыргызстана.
• С 2017 по 2019 годы — председателя Фонда госимущества Кыргызстана.
• С 21 августа 2019 года — председателя правления ОАО «Национальная управляющая компания».


@LogiStan

🇰🇿🇷🇺🇩🇪 В Казахстане опровергают информацию об остановке транзита нефти в Германию по «Дружбе»

Reuters опубликовал новость о том, что российская «Транснефть» якобы предупредила Казахстан о прекращении с июня 2024 года транзита казахстанской нефти в Германию через Россию.

Причиной тому, как утверждает информагентство, стала задержка оплаты со стороны 🇵🇱польского государственного трубопроводного оператора PERN.  

Официальный представитель Министерства энергетики Казахстана Шынгыс Ильясов сообщил о том, что информация о возможной остановке транзита нефти не подтверждается.

Ранее LogiStan писал о том, что «КазТрансОйл» планирует увеличить на 20% поставки нефти в Германию по «Дружбе».


@LogiStan

🇺🇿 Проезд на «Афросиабах» дорожает второй раз с начала года

С 15 мая 2024 года «Узбекские железные дороги» повысят цены на билеты на проезд на высокоскоростных электропоездах «Афросиаб»: в эконом-классе — на 20%, в бизнес-классе — на 30%, VIP — на 40%.

Проезд на «Афросиабе» по маршруту «Ташкент — Бухара» будет стоить:

• VIP — 890 000 сумов ($70,2)
• Бизнес — 600 000 сумов ($47,3)
• Эконом — 403 000 сумов ($31,8)

По маршруту «Ташкент – Карши»: 

• VIP — 747 000 сумов ($58,9)
• Бизнес — 507 000 сумов ($40)
• Эконом — 338 000 сумов ($26,7)

По маршруту «Ташкент – Самарканд»:

• VIP — 554 000 сумов ($43,7)
• Бизнес — 358 000 сумов ($28,3)
• Эконом — 244 000 сумов ($19,3)

Отметим, что это второе повышение тарифов на проезд на «Афросиабе» с начала 2024 года.


@LogiStan

🇰🇿 НПЗ и НХЗ Казахстана готовят к увеличению объемов и глубины переработки нефти

В Казахстане модернизируют нефтеперерабатывающие и нефтехимические заводы для увеличения их мощностей до 27 млн тонн в год и повышения глубины переработки с 75% - 80% до 87%. Об этом заявил заместитель министра энергетики Асхат Хасенов, передает «Казинформ».

По его словам, реализация этих проектов позволит нарастить объемы ежегодной переработки нефти:

• на Шымкентском НПЗ — с 6 млн до 12 млн тонн (+100%)
• на Павлодарском НХЗ — с 5,5 млн до 8 млн тонн (+45,5%)
• на CaspiBitum — с 1 млн до 1,5 млн тонн (+50%)

Также на Атырауском НПЗ мощности вторичной переработки нефти должны будут увеличиться на 0,7 млн – 1 млн тонн в год.


@LogiStan

🇰🇿 В Казахстане прогнозируют рост добычи газа почти на 1,4 млрд кубометров в год

За 2023 год в Казахстане добыли 59,063 млрд кубометров природного газа, сообщило Министерство энергетики.

В том числе на крупнейших месторождениях страны:

• на «Карачаганаке» – 22,385 млрд кубометров
• на «Тенгизе» – 16,009 млрд кубометров
• на «Кашагане» – 11,856 млрд кубометров

По прогнозам аналитиков национальной компании QazaqGaz за 2024 год в Казахстане ожидается рост добычи газа на 2,4% — до 60,456 млрд кубометров.

Ранее LogiStan писал о том, что «КазМунайГаз» надеется нарастить добычу газа в три раза за семь лет.


@LogiStan

🇺🇿 В Узбекистане выставят на IPO и SPO часть госдоли акций 12 крупных компаний

Президент Узбекистана Шавкат Мирзиёев подписал постановление о выставлении на публичные торги госпакетов акций 247 предприятий, сообщило Агентство госимущества.

Первичное (IPO) и вторичное (SPO) публичное размещение государственных акций 12 крупных предприятий проведут на местном фондовом рынке:

1) Темирйулкарго — 4%
2) Узтемирйулконтейнер — 4%
3) Узбектелеком — 2%
4) Узбекгидроэнерго — 2%
5) Алмалык КМК — 2%
6) Узбекгеологиякидирув — 2%
7) Узбекгеофизика — 2%
8) Товарно-сырьевая биржа — 2,4%
9) Узбекпочта — 5%
10) РФБ «Ташкент» — 5%
11) UzAuto Motors Powertrain — 5%
12) Организация электронных онлайн-аукционов — 5%


@LogiStan