✨ Грузоперевозки — это двигатель современного бизнеса, а продуманная логистика — ключ к успеху любой компании.

🌎 Сегодня в условиях глобальных мировых изменений необходимо максимально оперативно узнавать о тенденциях и трендах экономики и логистики. Ситуация в Суэцком канале показала насколько важно быть осведомленным и держать руку на пульсе новостей международных перевозок.

⚙️ Правильно организованная и гибкая логистика - это не просто процесс доставки товаров, это стратегическое преимущество, способное увеличить эффективность бизнеса и снизить издержки. Секреты успешной логистики, актуальные новости рынка и мнения экспертов это то, что может предложить вам новый телеграм-канал по логистике Seaborne

🖱 Подписывайтесь и узнавайте больше о грузоперевозках и международном бизнесе вместе с новым медиа по логистике!

🆘 Очередная попытка украсть канал или "Ваш аккаунт может быть временно ограничен"

Помимо текстов про экономику Центральной Азии мы изредка делимся нашим опытом защиты аккаунта и канала в Телеграме от мошенников.

Пару часов назад столкнулись с новой схемой мошенников по угону аккаунта и ТГ-канала.


🗂Схема мошенничества

1) от имени администрации сервиса в секретный чат приходит текст, где вас убеждают, что вот-вот и вас заблокируют за спам, поэтому вам надо быстрее перейти по ссылке.

фрагмент сообщения от мошенников:

"Ваш аккаунт может быть временно ограничен. Очень жаль, чтo Bы c этим столкнулись. K coжaлeнию, инoгдa нaшa aнтиc⁡пaм-cиcтeмa излишнe cуpoвo peaгиpуeт нa нeкoтopыe дeйc⁡твия. Ecли Bы cчитaeтe, чтo oгpaничeниe Вaшeгo aккaунтa oшибoчнo, пoжaлуйcтa, пepeйдитe пo ccылкe..."

2) при переходе вы попадете на фишинговый сайт, внешней схожий с официальным сайтом Телеграм.

3) там вам предложат, для «снятия ограничений с аккаунта«, ввести sms-код безопасности, который придет на номер телефона.

4) Если вы введете код - потеряете доступ к аккаунту и привязанным к нему телеграм-каналам.

Переходить на сайт и вводить код ❗️НЕЛЬЗЯ ❗️


✅ Простые правила для вас и ваших друзей

🔅 Не переходите по сомнительным ссылкам на другие сайты и не вводите там информацию, особенно sms-коды.

🔅 Не скачивайте сомнительные файлы без антивируса (и с ним тоже лучше не скачивайте),

🔅 Используйте двухфакторную авторизацию.

🔅 Не регистрируйте свои телеграм-каналы на общеизвестные номера.

🔅 Установите хороший антивирус (например Касперский) - он блокирует открытие большинства фишинговых сайтов.


Предыдущий текст по теме: 🆘Попытка мошенничества под видом размещения рекламы

Берегите себя.
С уважением, редакция Logistan

🇰🇿 Казахстан обещает ОПЕК+ компенсировать перепроизводство нефти

В январе 2024 года Казахстан превысил объемы добычи нефти, ранее согласованные с другими участниками ОПЕК+.

Министерство энергетики Казахстана обязалось компенсировать январское перепроизводство нефти в течение февраля – мая 2024 года.

Ведомство уверяет, что Казахстан продолжит выполнять свои обязательства по нефтедобыче, согласованные на 35-й министерской встрече ОПЕК+, состоявшейся 4 июня 2023 года, а также дополнительные добровольные обязательства, принятые в апреле 2023 года, и последующие договоренности, принятые в ноябре 2023 года.


Источник: Минэнерго Казахстана

@LogiStan

🇷🇺💸🇰🇬 Денежные переводы из России в Кыргызстан сократились почти на 14%

За 2023 год в Кыргызстан из-за рубежа отправили через международные системы денежных переводов $2,706 млрд.

↘️ Это на 0,38 млрд или на 12,3% меньше, чем годом ранее.

Наиболее активно в этот период деньги переводили из России — $2,531 млрд.

↘️ Это на $0,407 млрд или на 13,9% меньше, чем в 2022 году.

Из стран дальнего зарубежья в Кыргызстан перевели $0,155 млрд.

↗️ Это на $0,021 млрд или на 15,7% больше, чем годом ранее.


Источник: Нацбанк Кыргызстана

@LogiStan

Изменение правил ввоза в Россию автомобилей, растаможенных в ЕАЭС

Власти России пытаются перекрыть часть лазеек, с помощью которых импортеры автомобилей пытались снизить выплаты при растаможке. Одним из самых популярных вариантов сейчас является ввоз автомобиля через страны ЕАЭС. Там, благодаря мягким правилам и гибким таможенникам, удается значительно снижать размеры платежей при таможенном оформлении.

📌Ранее о грядущих изменениях, Logistan рассказал вице-президент Национального автомобильного союза России Антон Шапарин.

Теперь «Коммерсант» сообщил, что правительство России утвердило схему, по которой недоплаченные налоги и сборы при занижении таможенной стоимости автомобилей, ввозимых в РФ из стран ЕАЭС, будут учитываться в составе утильсбора.

Согласно постановлению от 13 февраля, при ввозе в РФ для внутреннего потребления автомобиля из ЕАЭС сумма утильсбора будет рассчитываться по формуле, учитывающей размер сбора в РФ, разницу между таможенной пошлиной, рассчитанной на основании средней стоимости автомобиля, и пошлиной из декларации, а также разницу по НДС и акцизу.

В правительстве заявили, что такой подход позволит избежать ситуаций, когда «граждане и компании, ввозящие автомобили, растаможенные в странах ЕАЭС, получают необоснованные преимущества по сравнению с автовладельцами, делающими это в России и уплачивающими установленные законом налоги и сборы в полном объеме».

⬇️ Постановление можно скачать здесь.

@Logistan