📈🚂 Казахстан нарастил ж/д экспорт угля в Узбекистан в 1,8 раза
За 2023 год 🇰🇿Казахстан поставил в 🇺🇿Узбекистан по железной дороге 10 млн тонн грузов.
↗️Это на 2,25 млн тонн или на 29% больше, чем за 2022 год.
Объем ж/д экспорта казахстанского зерна в Узбекистан в этот период составил 3,5 млн тонн, а поставки угля ↗️выросли на 1,4 млн тонн (+82%) — до 3,1 млн тонн.
Источник: «Казахстанские железные дороги»
@LogiStan
За 2023 год 🇰🇿Казахстан поставил в 🇺🇿Узбекистан по железной дороге 10 млн тонн грузов.
↗️Это на 2,25 млн тонн или на 29% больше, чем за 2022 год.
Объем ж/д экспорта казахстанского зерна в Узбекистан в этот период составил 3,5 млн тонн, а поставки угля ↗️выросли на 1,4 млн тонн (+82%) — до 3,1 млн тонн.
Источник: «Казахстанские железные дороги»
@LogiStan
👍6🤬1
🇰🇷🇰🇬 Импорт авто из Южной Кореи в Кыргызстан вырос в 4,1 раза, запчастей — упал на 21%
За 2023 год в Кыргызстан ввезли из Южной Кореи легковые автомобили на сумму около $972 млн.
↗️ Это на $736 млн или на 312% больше, чем за 2022 год.
За тот же период в Кыргызстан поставили из Южной Кореи автозапчасти на $13,9 млн.
↘️ Это на $3,7 млн или на 21% меньше, чем годом ранее.
tazabek.kg
@LogiStan
За 2023 год в Кыргызстан ввезли из Южной Кореи легковые автомобили на сумму около $972 млн.
↗️ Это на $736 млн или на 312% больше, чем за 2022 год.
За тот же период в Кыргызстан поставили из Южной Кореи автозапчасти на $13,9 млн.
↘️ Это на $3,7 млн или на 21% меньше, чем годом ранее.
tazabek.kg
@LogiStan
👍6❤1👎1🤬1
🇰🇿🚂 Три главных причины слабой конкуренции на рынке ж/д перевозок Казахстана
Агентство по защите и развитию конкуренции назвало основные барьеры, препятствующие развитию конкуренции в сфере железнодорожных грузоперевозок в Казахстане:
• повышенная нагрузка на железнодорожно-транспортную инфраструктуру
• нехватка маневровых и магистральных локомотивов
• сниженная пропускная способность железнодорожной инфраструктуры
В ведомстве отмечают, что состояние рынка грузовых ж/д перевозок Казахстана и отсутствие доступа к нему частных перевозчиков снижает инвестиционную привлекательность не только этого рынка грузовых, но и смежных (оперирование вагонами, экспедиторские услуги и т. д.).
Также такое положение дел замедляет обновление и расширение парка вагонов и локомотивов, что отражается на качестве и стоимости услуг.
Источник: Госантимонополия Казахстана
@LogiStan
Агентство по защите и развитию конкуренции назвало основные барьеры, препятствующие развитию конкуренции в сфере железнодорожных грузоперевозок в Казахстане:
• повышенная нагрузка на железнодорожно-транспортную инфраструктуру
• нехватка маневровых и магистральных локомотивов
• сниженная пропускная способность железнодорожной инфраструктуры
В ведомстве отмечают, что состояние рынка грузовых ж/д перевозок Казахстана и отсутствие доступа к нему частных перевозчиков снижает инвестиционную привлекательность не только этого рынка грузовых, но и смежных (оперирование вагонами, экспедиторские услуги и т. д.).
Также такое положение дел замедляет обновление и расширение парка вагонов и локомотивов, что отражается на качестве и стоимости услуг.
Источник: Госантимонополия Казахстана
@LogiStan
👍10😁2❤1🤡1
За 2023 год через КПП «Хоргос» из 🇰🇿Казахстана в 🇨🇳Китай и в обратном направлении проследовали в общей сложности 7 762 грузовых железнодорожных состава.
↗ Это на 705 грузовых поездов или почти на 10% больше, чем за 2022 год.
Источник: Ассоциация казахстанских грузовых железнодорожных перевозчиков
@LogiStan
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍9❤2🤬1
❗️Дайджест LogiStan. Экономика Центральной Азии за 15 января 2024 года
В мире
🇷🇺🇧🇾🇰🇿🇰🇬На границе России и Белоруссии ввели ограничения для грузовиков из других стран ЕАЭС
🇰🇿🇷🇺🇨🇳Казахстан планирует развивать речной транзит грузов между Россией и Китаем
🇰🇿🇨🇳Ж/д грузоперевозки между Казахстаном и Китаем через «Хоргос» бьют рекорды
🇰🇿🇺🇿Казахстан нарастил в 1,8 раза ж/д экспорт угля в Узбекистан
🇰🇿🇷🇺Казахстан нарастил в 4,9 раза импорт сухого молока из России
Казахстан
🇰🇿Три главных причины слабой конкуренции на рынке ж/д перевозок Казахстана
🇰🇿«Казатомпром» может изменить план производства из-за дефицита серной кислоты
Кыргызстан
🇰🇬Импорт авто из Южной Кореи в Кыргызстан вырос в 4,1 раза, запчастей — упал на 21%
Узбекистан
🇺🇿Узбекистан усложнил импорт бытовой техники
🇺🇿Власти Узбекистана намерены создать единого транспортно-логистического оператора
#дайджест
@LogiStan
В мире
🇷🇺🇧🇾🇰🇿🇰🇬На границе России и Белоруссии ввели ограничения для грузовиков из других стран ЕАЭС
🇰🇿🇷🇺🇨🇳Казахстан планирует развивать речной транзит грузов между Россией и Китаем
🇰🇿🇨🇳Ж/д грузоперевозки между Казахстаном и Китаем через «Хоргос» бьют рекорды
🇰🇿🇺🇿Казахстан нарастил в 1,8 раза ж/д экспорт угля в Узбекистан
🇰🇿🇷🇺Казахстан нарастил в 4,9 раза импорт сухого молока из России
Казахстан
🇰🇿Три главных причины слабой конкуренции на рынке ж/д перевозок Казахстана
🇰🇿«Казатомпром» может изменить план производства из-за дефицита серной кислоты
Кыргызстан
🇰🇬Импорт авто из Южной Кореи в Кыргызстан вырос в 4,1 раза, запчастей — упал на 21%
Узбекистан
🇺🇿Узбекистан усложнил импорт бытовой техники
🇺🇿Власти Узбекистана намерены создать единого транспортно-логистического оператора
#дайджест
@LogiStan
🤔3❤1🤬1🤡1
📉💰 Количество иностранных компаний в Узбекистане за год сократилось на 11%
На начало января 2024 года в 🇺🇿Узбекистане насчитывается 14 053 компании с участием иностранного капитала.
↘ Это на 1 748 компаний или на 11% меньше, чем годом ранее.
Из них 4 657 — совместные предприятия, и 9 396 — дочерние предприятия иностранных компаний.
Большинство из них созданы с участием:
🇷🇺 России — 3 044 (–3,5%)
🇨🇳 Китая — 2 337 (+9,1%)
🇹🇷 Турции — 1 883 (–14,6%)
🇰🇿 Казахстана — 1 064 (–15,4%)
🇰🇷 Южной Кореи — 736 (–20,9%)
Источник: Агентство статистики Узбекистана
@LogiStan
На начало января 2024 года в 🇺🇿Узбекистане насчитывается 14 053 компании с участием иностранного капитала.
↘ Это на 1 748 компаний или на 11% меньше, чем годом ранее.
Из них 4 657 — совместные предприятия, и 9 396 — дочерние предприятия иностранных компаний.
Большинство из них созданы с участием:
🇷🇺 России — 3 044 (–3,5%)
🇨🇳 Китая — 2 337 (+9,1%)
🇹🇷 Турции — 1 883 (–14,6%)
🇰🇿 Казахстана — 1 064 (–15,4%)
🇰🇷 Южной Кореи — 736 (–20,9%)
Источник: Агентство статистики Узбекистана
@LogiStan
🤔9👎2🤬1
❗️Пересечение границы России и Белоруссии для водителей из стран Центральной Азии
С января 2024 года водители-иностранцы могут пересекать белорусско-российскую границу ТОЛЬКО в установленных пунктах пропуска. Сейчас такой пункт один: «Езерище — Лобок».
Проехать через данный пункт могут водители из стран ЕАЭС, СНГ, Турции, Ирана.
Ограничение НЕ действует в отношении водителей из России и Белоруссии.
⚠️Отвечая на вопросы: водители из Узбекистана и иных стран Центральной Азии могут свободно пересечь российско-белорусскую границу только через «Езерище — Лобок».
Проезд открыт.
@Logistan
С января 2024 года водители-иностранцы могут пересекать белорусско-российскую границу ТОЛЬКО в установленных пунктах пропуска. Сейчас такой пункт один: «Езерище — Лобок».
Проехать через данный пункт могут водители из стран ЕАЭС, СНГ, Турции, Ирана.
Ограничение НЕ действует в отношении водителей из России и Белоруссии.
⚠️Отвечая на вопросы: водители из Узбекистана и иных стран Центральной Азии могут свободно пересечь российско-белорусскую границу только через «Езерище — Лобок».
Проезд открыт.
@Logistan
🤬2🤡2
С 16 по 17 января 2024 года Таможенная служба Казахстана остановит информационное взаимодействие с таможенными органами стран-членов Евразийского экономического союза.
Причина — смена интернет-провайдера.
В этот период временно не будут поступать электронные сообщения о выпуске и завершении таможенной процедуры таможенного транзита, а также по подтверждению фактического вывоза товаров за пределы ЕАЭС.
Источник: Таможня Кыргызстана
@LogiStan
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍2🤬1
⚡️🇰🇿 К 2030 году дефицит мощности электростанций Казахстана достигнет 6,2 ГВт
В Казахстане насчитывается 220 электростанций. Их средний уровень износа составляет 56%. Об этом заявил министр энергетики Алмасадам Саткалиев на заседании правительства.
За последний год потребление электроэнергии в республике ↗️выросло почти на 2% — со 112,9 млрд до 115 млрд киловатт-часов. При этом генерация осталась примерно на прежнем уровне — 112,8 млрд киловатт-часов.
То есть годовой дефицит достигает 2,2 млрд киловатт-часов. Его компенсируют за счет импорта 3,4 млрд киловатт-часов электроэнергии из соседних стран.
«К 2030 году потребность электрической мощности в Казахстане составит 28,2 гигаватта, при этом генерирующая мощность электростанций с учетом ввода новых мощностей составит 22 гигаватта», — резюмировал глава Минэнерго.
Источник: Правительство Казахстана
@LogiStan
В Казахстане насчитывается 220 электростанций. Их средний уровень износа составляет 56%. Об этом заявил министр энергетики Алмасадам Саткалиев на заседании правительства.
За последний год потребление электроэнергии в республике ↗️выросло почти на 2% — со 112,9 млрд до 115 млрд киловатт-часов. При этом генерация осталась примерно на прежнем уровне — 112,8 млрд киловатт-часов.
То есть годовой дефицит достигает 2,2 млрд киловатт-часов. Его компенсируют за счет импорта 3,4 млрд киловатт-часов электроэнергии из соседних стран.
«К 2030 году потребность электрической мощности в Казахстане составит 28,2 гигаватта, при этом генерирующая мощность электростанций с учетом ввода новых мощностей составит 22 гигаватта», — резюмировал глава Минэнерго.
Источник: Правительство Казахстана
@LogiStan
😢4👍1🤬1🤡1
🏭💰 Перевод на газ двух ТЭЦ в Алматы обойдется в $1,33 млрд
На модернизацию ТЭЦ-2 бывшей столицы 🇰🇿Казахстана для перехода с угля на природный газ потратят 330 млрд тенге ($729 млн), на ТЭЦ-3 — 273 млрд тенге ($603 млн). Об этом заявил глава холдинга «Самрук-Энерго» Кайрат Максутов.
📆 По его словам, реализацию обоих проектов начали в 2023 году, а ввести в эксплуатацию модернизированные электростанции планируют к концу 2026 года.
Максутов отмечает, что казахстанская сторона уже подписала контракты на поставку основного оборудования с зарубежными компаниями Siemens Energy, Ansaldo Energia и Dongfang Electric.
kursiv.media
@LogiStan
На модернизацию ТЭЦ-2 бывшей столицы 🇰🇿Казахстана для перехода с угля на природный газ потратят 330 млрд тенге ($729 млн), на ТЭЦ-3 — 273 млрд тенге ($603 млн). Об этом заявил глава холдинга «Самрук-Энерго» Кайрат Максутов.
📆 По его словам, реализацию обоих проектов начали в 2023 году, а ввести в эксплуатацию модернизированные электростанции планируют к концу 2026 года.
Максутов отмечает, что казахстанская сторона уже подписала контракты на поставку основного оборудования с зарубежными компаниями Siemens Energy, Ansaldo Energia и Dongfang Electric.
kursiv.media
@LogiStan
👍6😱2👌2🤬1
🇰🇿🚛🇷🇺 Казахстан разрешил транзит и ввоз молока, мяса и скота из России
С 16 января 2024 года Минсельхоз Казахстана отменяет запрет на импорт из 26 регионов России крупного и мелкого рогатого скота, птицы, мясной, молочной и птицеводческой продукции, кожевенного сырья, кормов и кормовых добавок.
Также казахстанский государственный ветеринарный контроль разрешил транзит через Казахстан коров, овец и коз из некоторых российских областей.
Напомним, ранее власти Казахстана ввели ограничения на транзит и поставки из России скота, птицы, мяса, молока, яиц и кормов, сославшись на карантин по ящуру, птичьему гриппу, нодулярному дерматиту, оспе овец и коз.
Источник: Россельхознадзор
@LogiStan
С 16 января 2024 года Минсельхоз Казахстана отменяет запрет на импорт из 26 регионов России крупного и мелкого рогатого скота, птицы, мясной, молочной и птицеводческой продукции, кожевенного сырья, кормов и кормовых добавок.
Также казахстанский государственный ветеринарный контроль разрешил транзит через Казахстан коров, овец и коз из некоторых российских областей.
Напомним, ранее власти Казахстана ввели ограничения на транзит и поставки из России скота, птицы, мяса, молока, яиц и кормов, сославшись на карантин по ящуру, птичьему гриппу, нодулярному дерматиту, оспе овец и коз.
Источник: Россельхознадзор
@LogiStan
👍9👎8👏1🤬1
🇰🇿🚂 Госантимонополия заподозрила «Астык Транс» в монополизации рынка ж/д перевозок зерна в Казахстане
Монопольное состояние рынка услуг оператора зерновозов — результат приватизации активов «Казахстанских железных дорог». Об этом сообщает Агентство по защите и развитию конкуренции Казахстана.
В ведомстве отмечают, что доля железнодорожной компании «Астык Транс» на рынке транспортно-экспедиторских услуг оператора вагонами-зерновозами в Казахстане ↗️выросла с 53% в 2022 году до 89,5% в 2023 году.
Сейчас парк «Астык Транса» насчитывает 10,5 тысячи вагонов-зерновозов, уточняет госантимонополия.
Источник: Антимонопольное агентство Казахстана
@LogiStan
Монопольное состояние рынка услуг оператора зерновозов — результат приватизации активов «Казахстанских железных дорог». Об этом сообщает Агентство по защите и развитию конкуренции Казахстана.
В ведомстве отмечают, что доля железнодорожной компании «Астык Транс» на рынке транспортно-экспедиторских услуг оператора вагонами-зерновозами в Казахстане ↗️выросла с 53% в 2022 году до 89,5% в 2023 году.
Сейчас парк «Астык Транса» насчитывает 10,5 тысячи вагонов-зерновозов, уточняет госантимонополия.
Источник: Антимонопольное агентство Казахстана
@LogiStan
👍4🤔2🤬1
Президент Узбекистана Шавкат Мирзиёев поручил правительству внедрить новую программу приватизации, которая обеспечит поступление в госбюджет 20 трлн сумов ($1 млрд 617 млн) в течение года.
Глава государства выразил недовольство тем, что приватизированы только 10 из 43 зерноперерабатывающих заводов «Донмахсулота» — из-за искусственно завышенной цены.
Мирзиёев поставил перед чиновниками задачу довести цену 33 непроданных зерновых предприятий до рыночной и обеспечить их продажу в 2024 году.
Также президент раскритиковал членов правительства за до сих пор не выставленные на продажу 484 гособъекта, включенных в программу приватизации.
Источник: Администрация президента Узбекистана
@LogiStan
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍4🤬2🤡2👎1
💰🇰🇿 «Каспийский трубопроводный консорциум – Казахстан» получил $170 млн прибыли
За 2023 год «Каспийский трубопроводный консорциум» установил рекорд по объемам транспортировки нефти — 63,5 млн тонн нефти.
В том числе из Казахстана — 56 млн тонн.
Годовая консолидированная выручка «КТК» составила $2,3 млрд. В том числе АО «Каспийский трубопроводный консорциум – Казахстан» — $460 млн.
Чистая прибыль компании «КТК-К» за 2023 год — $170 млн.
Источник: «Каспийский трубопроводный консорциум»
@LogiStan
За 2023 год «Каспийский трубопроводный консорциум» установил рекорд по объемам транспортировки нефти — 63,5 млн тонн нефти.
В том числе из Казахстана — 56 млн тонн.
Годовая консолидированная выручка «КТК» составила $2,3 млрд. В том числе АО «Каспийский трубопроводный консорциум – Казахстан» — $460 млн.
Чистая прибыль компании «КТК-К» за 2023 год — $170 млн.
Источник: «Каспийский трубопроводный консорциум»
@LogiStan
👍3👌1🤡1
🇷🇺💰🇰🇿 На строительство Россией трех ТЭЦ в Казахстане потребуется $2,78 млрд
Казахстанская «Самрук-Энерго» и российский «Интер РАО» разрабатывают технико-экономическое обоснование строительства ТЭЦ «Кокшетау» мощностью 240 мегаватт, «Семей» и «Усть-Каменогорск» — по 360 мегаватт. Об этом заявил председатель правления «Самрук-Энерго» Кайрат Максутов на брифинге.
Строительство теплоэлектроцентрали в Усть-Каменогорске обойдется в 490 млрд тенге (более $1,08 млрд). Ввод в эксплуатацию запланирован на 2028 году.
На постройку ТЭЦ в Кокшетау потребуется 347 млрд тенге ($767 млн). Запустить энергообъект планируют в 2027 году.
Проект ТЭЦ в Семее оценивают в 420 млрд тенге ($928 млн). Ожидается, что теплоэлектроцентраль начнет работать в 2027 году.
@LogiStan
Казахстанская «Самрук-Энерго» и российский «Интер РАО» разрабатывают технико-экономическое обоснование строительства ТЭЦ «Кокшетау» мощностью 240 мегаватт, «Семей» и «Усть-Каменогорск» — по 360 мегаватт. Об этом заявил председатель правления «Самрук-Энерго» Кайрат Максутов на брифинге.
Строительство теплоэлектроцентрали в Усть-Каменогорске обойдется в 490 млрд тенге (более $1,08 млрд). Ввод в эксплуатацию запланирован на 2028 году.
На постройку ТЭЦ в Кокшетау потребуется 347 млрд тенге ($767 млн). Запустить энергообъект планируют в 2027 году.
Проект ТЭЦ в Семее оценивают в 420 млрд тенге ($928 млн). Ожидается, что теплоэлектроцентраль начнет работать в 2027 году.
@LogiStan
👎9👍3😁2🤬2👏1
❗️Дайджест LogiStan. Экономика Центральной Азии за 16 января 2024 года
В мире
🇷🇺🇧🇾🇰🇿🇺🇿Пересечение границы России и Белоруссии для водителей из стран Центральной Азии
🇰🇿🇷🇺Казахстан разрешил транзит и ввоз молока, мяса и скота из России
🇷🇺🇰🇿На строительство Россией трех ТЭЦ в Казахстане потребуется $2,78 млрд
🇷🇺🇰🇿«Каспийский трубопроводный консорциум – Казахстан» получил $170 млн прибыли
Казахстан
🇰🇿Казахстан приостановил таможенное информирование о грузоперевозках
🇰🇿Госантимонополия заподозрила «Астык Транс» в монополизации рынка ж/д перевозок зерна в Казахстане
🇰🇿Перевод на газ двух ТЭЦ в Алматы обойдется в $1,33 млрд
🇰🇿К 2030 году дефицит мощности электростанций Казахстана достигнет 6,2 ГВт
Узбекистан
🇺🇿Количество иностранных компаний в Узбекистане за год сократилось на 11%
🇺🇿Власти Узбекистана планируют выручить $1,6 млрд от приватизации в 2024 году
#дайджест
@LogiStan
В мире
🇷🇺🇧🇾🇰🇿🇺🇿Пересечение границы России и Белоруссии для водителей из стран Центральной Азии
🇰🇿🇷🇺Казахстан разрешил транзит и ввоз молока, мяса и скота из России
🇷🇺🇰🇿На строительство Россией трех ТЭЦ в Казахстане потребуется $2,78 млрд
🇷🇺🇰🇿«Каспийский трубопроводный консорциум – Казахстан» получил $170 млн прибыли
Казахстан
🇰🇿Казахстан приостановил таможенное информирование о грузоперевозках
🇰🇿Госантимонополия заподозрила «Астык Транс» в монополизации рынка ж/д перевозок зерна в Казахстане
🇰🇿Перевод на газ двух ТЭЦ в Алматы обойдется в $1,33 млрд
🇰🇿К 2030 году дефицит мощности электростанций Казахстана достигнет 6,2 ГВт
Узбекистан
🇺🇿Количество иностранных компаний в Узбекистане за год сократилось на 11%
🇺🇿Власти Узбекистана планируют выручить $1,6 млрд от приватизации в 2024 году
#дайджест
@LogiStan
❤1👍1🤔1🤬1🤡1
⚠ «Газпром» намерен заключить контракты на 15 лет с тремя странами Центральной Азии
Руководство корпорации «Газпром» озвучило планы по увеличению объемов поставок газа из 🇷🇺России по газопроводу «Средняя Азия – Центр» к 1 ноября 2025 года.
Поэтому «Газпром» намерен заключить с правительствами 🇰🇿Казахстана, 🇺🇿Узбекистана и 🇰🇬Кыргызстана 15-летние контракты на поставки голубого топлива в эти страны.
Ранее LogiStan писал о том, что с 7 октября 2023 года Россия начала поставлять природный газ в Узбекистан транзитом через Казахстан. Объем поставок должен будет составить около 2,8 млрд кубометров в год.
Источник: Евразийский банк развития
@LogiStan
Руководство корпорации «Газпром» озвучило планы по увеличению объемов поставок газа из 🇷🇺России по газопроводу «Средняя Азия – Центр» к 1 ноября 2025 года.
Поэтому «Газпром» намерен заключить с правительствами 🇰🇿Казахстана, 🇺🇿Узбекистана и 🇰🇬Кыргызстана 15-летние контракты на поставки голубого топлива в эти страны.
Ранее LogiStan писал о том, что с 7 октября 2023 года Россия начала поставлять природный газ в Узбекистан транзитом через Казахстан. Объем поставок должен будет составить около 2,8 млрд кубометров в год.
Источник: Евразийский банк развития
@LogiStan
👍7🤔3❤2🤬2😁1
Министерство энергетики и акционеры казахстанского нефтяного месторождения «Кашаган» предварительно договорились о поставках сжиженного нефтяного газа на внутренний рынок Казахстана.
Поставки сжиженного нефтяного газа, который будут производить на установке комплексной переработки нефти и газа «Болашак», планируют начать в конце 2025 года.
Ожидается, что к 2027 году, после завершения инфраструктурных работ на Кашаганском месторождении, объемы производства сжиженного газа достигнут 700 тысяч тонн в год.
Источник: Министерство энергетики Казахстана
@LogiStan
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍7🤡1
🇰🇿🚂 В Казахстане модернизируют столичный ж/д вокзал и отремонтируют 28 региональных
В 2024 году «Казахстанские железные дороги» намерены начать капремонт и модернизацию систем громкой связи, видеонаблюдения, пожарно-охранной сигнализации и оповещения железнодорожного вокзала Астаны.
В период ремонта столичный ж/д вокзал будет работать бесперебойно с ограничением доступа в зоны проведения ремонтных работ.
Также на 2024 год запланирован текущий ремонт 28 железнодорожных вокзалов в регионах Казахстана.
Источник: «Казахстанские железные дороги»
@LogiStan
В 2024 году «Казахстанские железные дороги» намерены начать капремонт и модернизацию систем громкой связи, видеонаблюдения, пожарно-охранной сигнализации и оповещения железнодорожного вокзала Астаны.
В период ремонта столичный ж/д вокзал будет работать бесперебойно с ограничением доступа в зоны проведения ремонтных работ.
Также на 2024 год запланирован текущий ремонт 28 железнодорожных вокзалов в регионах Казахстана.
Источник: «Казахстанские железные дороги»
@LogiStan
👍8❤4🤡2
📈🇹🇯 Объем грузовых автоперевозок в Таджикистане вырос на 16,6%
За 2023 год объем перевезенных автотранспортом грузов в Таджикистане вырос до 120,5 млн тонн.
Это почти на 17,2 млн тонн или на 16,6% больше, чем за 2022 год.
🚛 Доля автотранспорта — 94,7% от общего объема грузоперевозок в республике.
🚂 Остальные 5,3% (6,5 млн тонн) приходятся на железные дороги.
Источник: Минтранс Таджикистана
@LogiStan
За 2023 год объем перевезенных автотранспортом грузов в Таджикистане вырос до 120,5 млн тонн.
Это почти на 17,2 млн тонн или на 16,6% больше, чем за 2022 год.
🚛 Доля автотранспорта — 94,7% от общего объема грузоперевозок в республике.
🚂 Остальные 5,3% (6,5 млн тонн) приходятся на железные дороги.
Источник: Минтранс Таджикистана
@LogiStan
👍3🤡1
💰🏭 В Казахстане строят два нефтехимических завода за $8,6 млрд
В Национальном индустриальном нефтехимическом парке 🇰🇿Казахстана строят завод по производству бутадиена мощностью до 340 тысяч тонн в год.
Ожидаемый объем инвестиций — $900 млн.
Запустить предприятие планируют в 2026 году.
Также на территории промышленного парка строят завод по производству полиэтилена мощностью до 1,25 млн тонн в год.
Стоимость реализации проекта — $7,7 млрд.
Ввод предприятия в эксплуатацию запланирован на 2029 год.
lsm.kz
@LogiStan
В Национальном индустриальном нефтехимическом парке 🇰🇿Казахстана строят завод по производству бутадиена мощностью до 340 тысяч тонн в год.
Ожидаемый объем инвестиций — $900 млн.
Запустить предприятие планируют в 2026 году.
Также на территории промышленного парка строят завод по производству полиэтилена мощностью до 1,25 млн тонн в год.
Стоимость реализации проекта — $7,7 млрд.
Ввод предприятия в эксплуатацию запланирован на 2029 год.
lsm.kz
@LogiStan
👍7🤡2❤1