💰🚂 Годовая выручка «Казахстанских железных дорог» превысит $4,3 млрд
За десять месяцев 2023 года 🇰🇿«Казахстанские железные дороги» получили 139 млрд тенге ($301,3 млн) чистой прибыли. Об этом заявил глава нацкомпании Нурлан Сауранбаев на заседании правительства.
Также председатель правления сообщил, что выручка «Казахстанских железных дорог» по итогам 2023 года ожидается на уровне 2 трлн тенге ($4 млрд 335 млн).
@LogiStan
За десять месяцев 2023 года 🇰🇿«Казахстанские железные дороги» получили 139 млрд тенге ($301,3 млн) чистой прибыли. Об этом заявил глава нацкомпании Нурлан Сауранбаев на заседании правительства.
Также председатель правления сообщил, что выручка «Казахстанских железных дорог» по итогам 2023 года ожидается на уровне 2 трлн тенге ($4 млрд 335 млн).
@LogiStan
👍6🤡2
Износ подвижного состава и магистральных сетей в Казахстане достигает 60%. Об этом заявил премьер-министр Алихан Смаилов на заседании правительства.
Глава кабмина поручил Министерству транспорта и фонду «Самрук-Казына» совместно с «Казахстанскими железными дорогами» ускорить обновление парка подвижного состава, чтобы снизить уровень износа до 40% к 2029 году.
Ранее LogiStan писал о том, что «Казахстанские железные дороги» намерены купить 300 локомотивов и 3000 грузовых вагонов.
@LogiStan
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍7
📈🚂 Минтранс Казахстана надеется за пять лет нарастить контейнерный ж/д транзит до 2 млн TEU
Доля 🇨🇳Китая в транзитных грузоперевозках через 🇰🇿Казахстан увеличилась до 27%, и сейчас их объем составляет 6,2 млн тонн в год. Об этом на заседании правительства заявил министр транспорта Марат Карабаев.
По его словам, развитие пограничных пунктов и железнодорожной сети, закупка новых локомотивов и грузовых вагонов позволит к 2029 году довести объем транзитных грузоперевозок до 35 млн тонн в год, в том числе контейнерный транзит — до 2 млн TEU.
«Мы планируем построить 5 тысяч километров вторых путей, что позволит увеличить пропускную способность участков до 60 пар поездов. Также планируем ввести автоблокировку на 2600 километрах, модернизировать 144 ж/д станции и построить 40 новых пунктов», — пояснил чиновник.
@LogiStan
Доля 🇨🇳Китая в транзитных грузоперевозках через 🇰🇿Казахстан увеличилась до 27%, и сейчас их объем составляет 6,2 млн тонн в год. Об этом на заседании правительства заявил министр транспорта Марат Карабаев.
По его словам, развитие пограничных пунктов и железнодорожной сети, закупка новых локомотивов и грузовых вагонов позволит к 2029 году довести объем транзитных грузоперевозок до 35 млн тонн в год, в том числе контейнерный транзит — до 2 млн TEU.
«Мы планируем построить 5 тысяч километров вторых путей, что позволит увеличить пропускную способность участков до 60 пар поездов. Также планируем ввести автоблокировку на 2600 километрах, модернизировать 144 ж/д станции и построить 40 новых пунктов», — пояснил чиновник.
@LogiStan
👍8❤1
🇰🇿🇦🇿🇬🇪 Казахстан, Азербайджан и Грузия прорабатывают нюансы работы совместной логистической компании
Идет процесс регистрации совместной логистической компании, которую создали Казахстан, Азербайджан и Грузия. Об этом на брифинге заявил министр транспорта Марат Карабаев.
📝 По словам казахстанского чиновника, «Казахстанские железные дороги», «Грузинские железные дороги» и «Азербайджанские железные дороги» уже подписали учредительные договоры по проекту.
🚂 «Основными задачами совместного предприятия являются формирование грузовой базы для Транскаспийского международного транспортного маршрута и создание особых условий по этому транспортному коридору», — уточнил он.
❗️ Глава Минтранса Казахстана отметил, что в Азербайджане и Грузии тарифы будут выше, чем в Казахстане — из-за горной местности, которая ограничивает количество грузовых вагонов в ж/д составе, что приводит к росту себестоимости перевозок
Ранее LogiStan писал о том, что железнодорожники Казахстана, Азербайджана и Грузии создают совместное предприятие Middle Corridor Multimodal.
@LogiStan
Идет процесс регистрации совместной логистической компании, которую создали Казахстан, Азербайджан и Грузия. Об этом на брифинге заявил министр транспорта Марат Карабаев.
📝 По словам казахстанского чиновника, «Казахстанские железные дороги», «Грузинские железные дороги» и «Азербайджанские железные дороги» уже подписали учредительные договоры по проекту.
🚂 «Основными задачами совместного предприятия являются формирование грузовой базы для Транскаспийского международного транспортного маршрута и создание особых условий по этому транспортному коридору», — уточнил он.
❗️ Глава Минтранса Казахстана отметил, что в Азербайджане и Грузии тарифы будут выше, чем в Казахстане — из-за горной местности, которая ограничивает количество грузовых вагонов в ж/д составе, что приводит к росту себестоимости перевозок
Ранее LogiStan писал о том, что железнодорожники Казахстана, Азербайджана и Грузии создают совместное предприятие Middle Corridor Multimodal.
@LogiStan
👍5❤1
❗️Дайджест LogiStan. Экономика Центральной Азии за 21 ноября 2023 года
В мире
🇰🇬🇨🇳Кыргызстан строит железную дорогу в Кочкор. Что в ней особенного, и причём здесь Китай?
🇰🇿🇦🇿🇬🇪Казахстан, Азербайджан и Грузия прорабатывают нюансы работы совместной логистической компании
🇰🇬🇰🇷🇱🇹🇨🇳Поставки грузовиков в Кыргызстан выросли в 2,3 раза
🇰🇬🇰🇷🇨🇳🇺🇸Поставки легковых авто в Кыргызстан выросли в 4,8 раза
Казахстан
🇰🇿Насколько плачевна ситуация в энергетике Казахстана?
🇰🇿Минтранс Казахстана надеется за пять лет нарастить до 2 млн TEU контейнерный ж/д транзит
🇰🇿Премьер-министр Казахстана поручил снизить до 40% уровень износа ж/д парка за пять лет
🇰🇿Годовая выручка «Казахстанских железных дорог» превысит $4,3 млрд
🇰🇿«Казахстанские железные дороги» надеются поднять грузооборот до 274 млрд тонно-километров в год
🇰🇿Ж/д грузоперевозки в Казахстане выросли на 3%
Узбекистан
🇺🇿Узбекистан увеличил в 2,1 раза экспорт нефти и нефтепродуктов
🇺🇿Добыча газа в Узбекистане упала на 9,6%, доходы от его экспорта — почти вдвое
🇺🇿Доходы Узбекистана от продажи золота за рубеж выросли в 2,3 раза
#дайджест
@LogiStan
В мире
🇰🇬🇨🇳Кыргызстан строит железную дорогу в Кочкор. Что в ней особенного, и причём здесь Китай?
🇰🇿🇦🇿🇬🇪Казахстан, Азербайджан и Грузия прорабатывают нюансы работы совместной логистической компании
🇰🇬🇰🇷🇱🇹🇨🇳Поставки грузовиков в Кыргызстан выросли в 2,3 раза
🇰🇬🇰🇷🇨🇳🇺🇸Поставки легковых авто в Кыргызстан выросли в 4,8 раза
Казахстан
🇰🇿Насколько плачевна ситуация в энергетике Казахстана?
🇰🇿Минтранс Казахстана надеется за пять лет нарастить до 2 млн TEU контейнерный ж/д транзит
🇰🇿Премьер-министр Казахстана поручил снизить до 40% уровень износа ж/д парка за пять лет
🇰🇿Годовая выручка «Казахстанских железных дорог» превысит $4,3 млрд
🇰🇿«Казахстанские железные дороги» надеются поднять грузооборот до 274 млрд тонно-километров в год
🇰🇿Ж/д грузоперевозки в Казахстане выросли на 3%
Узбекистан
🇺🇿Узбекистан увеличил в 2,1 раза экспорт нефти и нефтепродуктов
🇺🇿Добыча газа в Узбекистане упала на 9,6%, доходы от его экспорта — почти вдвое
🇺🇿Доходы Узбекистана от продажи золота за рубеж выросли в 2,3 раза
#дайджест
@LogiStan
💯2
💰🚂 На модернизацию ж/д отрасли в Казахстане нужно $13 млрд
Около 6 трлн тенге ($13 млрд) потребуется в течение ближайших пяти лет на модернизацию железнодорожной отрасли в🇰🇿 Казахстане. Об этом заявил глава «Казахстанских железных дорог» Нурлан Сауранбаев на заседании правительства.
По его словам, с 2022 года модернизируют ж/д участок «Достык – Мойынты» — прокладывают вторые пути, запуск которых увеличит пропускную способность участка в 5 раз.
Также начали строить ж/д линию в обход бывшей столицы Казахстана. Она позволит разгрузить Алматинский узел на 40% и сократить время доставки транзитных грузов.
«25 ноября состоится запуск строительства ж/д линии «Дарбаза – Мактаарал», которая разгрузит участок «Сарыагаш – Ташкент». В декабре планируем запустить строительство ж/д линии «Бахты – Аягоз», которая увеличит грузопоток в направлении Китая», — сообщил Сауранбаев.
@LogiStan
Около 6 трлн тенге ($13 млрд) потребуется в течение ближайших пяти лет на модернизацию железнодорожной отрасли в
По его словам, с 2022 года модернизируют ж/д участок «Достык – Мойынты» — прокладывают вторые пути, запуск которых увеличит пропускную способность участка в 5 раз.
Также начали строить ж/д линию в обход бывшей столицы Казахстана. Она позволит разгрузить Алматинский узел на 40% и сократить время доставки транзитных грузов.
«25 ноября состоится запуск строительства ж/д линии «Дарбаза – Мактаарал», которая разгрузит участок «Сарыагаш – Ташкент». В декабре планируем запустить строительство ж/д линии «Бахты – Аягоз», которая увеличит грузопоток в направлении Китая», — сообщил Сауранбаев.
@LogiStan
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👌6🔥2😁2🤡1
📈🚂 Объем ж/д перевозок лесоматериалов в Узбекистане вырос на 18%
За девять месяцев 2023 года магистральный железнодорожный транспорт в🇺🇿 Узбекистане перевез 22,2 тысячи тонн лесоматериалов.
↗️ Это на 3,4 тысячи тонн или на 18,1% больше, чем годом ранее.
Ранее LogiStan писал о том, что в апреле 2023 года президент Узбекистана Шавкат Мирзиёев одобрил обнуление таможенной пошлины на импорт лесоматериалов на период до 1 января 2025 года.
Источник: Агентство статистики Узбекистана
@LogiStan
За девять месяцев 2023 года магистральный железнодорожный транспорт в
↗️ Это на 3,4 тысячи тонн или на 18,1% больше, чем годом ранее.
Ранее LogiStan писал о том, что в апреле 2023 года президент Узбекистана Шавкат Мирзиёев одобрил обнуление таможенной пошлины на импорт лесоматериалов на период до 1 января 2025 года.
Источник: Агентство статистики Узбекистана
@LogiStan
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍2🔥2
За десять месяцев 2023 года железнодорожный транспорт в Казахстане перевез 344,7 млн тонн грузов.
↗️ Это на 4 млн 423 млн тонн или на 1,3% больше, чем годом ранее.
Грузооборот ж/д транспорта за этот период вырос до 271,3 млрд тонно-километров.
↗️ Это на 12,2 млрд тонно-километров или на 4,7% больше, чем годом ранее.
Больше всего грузов и багажа перевезли в Карагандинской, Павлодарской и Актюбинской областях, меньше всего — в Алматинской, Западно-Казахстанской и Туркестанской.
energyprom.kz
@LogiStan
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍5
💰🚂 Доходы ж/д компаний Казахстана выросли за год на четверть
За десять месяцев 2023 года работающие в железнодорожной сфере компании🇰🇿 Казахстана заработали 1,4 трлн тенге ($3 млрд 44 млн).
↗️ Это на 293 млрд тенге ($637 млн) или на 26,5% больше, чем годом ранее.
Из них на грузовые перевозки приходится 1,3 трлн тенге ($2 млрд 825 млн), на пассажирские перевозки — около 101 млрд тенге ($219 млн).
energyprom.kz
@LogiStan
За десять месяцев 2023 года работающие в железнодорожной сфере компании
↗️ Это на 293 млрд тенге ($637 млн) или на 26,5% больше, чем годом ранее.
Из них на грузовые перевозки приходится 1,3 трлн тенге ($2 млрд 825 млн), на пассажирские перевозки — около 101 млрд тенге ($219 млн).
energyprom.kz
@LogiStan
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍4❤1🤬1
💰🇰🇬 Кыргызстан возьмет $95 млн в кредит на реконструкцию автотрассы, ведущей в Казахстан
На реконструкцию 93-километрого участка автотрассы «Суусамыр — Талас — Тараз» необходимо $105,2 млн. Об этом стало известно в ходе заседания Жогорку Кенеша (парламента) Кыргызстана 22 ноября.
Власти республики возьмут на эти цели кредит на сумму $95 млн у членов Арабской координационной группы. Эти деньги предоставят:
• Исламский банк развития — $50 млн на 25 лет под 1,5% годовых, льготный период — 7 лет
• Саудовский фонд развития — $30 млн на 25 лет под 1% годовых, льготный период — 5 лет
• Фонд ОПЕК — $15 млн на 20 лет под 1,25% годовых, льготный период — 5 лет
@LogiStan
На реконструкцию 93-километрого участка автотрассы «Суусамыр — Талас — Тараз» необходимо $105,2 млн. Об этом стало известно в ходе заседания Жогорку Кенеша (парламента) Кыргызстана 22 ноября.
Власти республики возьмут на эти цели кредит на сумму $95 млн у членов Арабской координационной группы. Эти деньги предоставят:
• Исламский банк развития — $50 млн на 25 лет под 1,5% годовых, льготный период — 7 лет
• Саудовский фонд развития — $30 млн на 25 лет под 1% годовых, льготный период — 5 лет
• Фонд ОПЕК — $15 млн на 20 лет под 1,25% годовых, льготный период — 5 лет
@LogiStan
👍6
🏗🛤 Узбекистан отремонтирует железную дорогу в Афганистане с 50% скидкой
В ближайшее время в 🇦🇫Афганистане начнется реконструкция 75-километровой железной дороги «Хайратон – Мазари-Шариф». Об этом заявил пресс-секретарь «Талибана» (запрещенная в РФ организация) Забиулла Муджахид.
❓ Точные сроки старта ремонтных работ он не назвал.
По словам Муджахида, реконструкцией железнодорожной линии займутся 🇺🇿«Узбекистанские железные дороги».
❗️ «Она пообещала предоставить нам 50% скидку в размере $6 млн», — подчеркнул он.
Источник: «На Востоке не все как кажется»
@LogiStan
В ближайшее время в 🇦🇫Афганистане начнется реконструкция 75-километровой железной дороги «Хайратон – Мазари-Шариф». Об этом заявил пресс-секретарь «Талибана» (запрещенная в РФ организация) Забиулла Муджахид.
❓ Точные сроки старта ремонтных работ он не назвал.
По словам Муджахида, реконструкцией железнодорожной линии займутся 🇺🇿«Узбекистанские железные дороги».
❗️ «Она пообещала предоставить нам 50% скидку в размере $6 млн», — подчеркнул он.
Источник: «На Востоке не все как кажется»
@LogiStan
😱5👍1
🚫⛽️ В Узбекистане урезали на 60% лимит на покупку бензина АИ-80
Антимонопольный комитет 🇺🇿Узбекистана снизил для автозаправок лимит на покупку на товарно-сырьевой бирже бензина АИ-80 — с 10 до 4 тонн в сутки.
📆 Новые ограничения вступают в силу с 22 ноября 2023 года. Как долго они будут действовать, неизвестно.
Причина — бензина АИ-80 хватает не всем автозаправкам.
❗️ Исключение делают только для производителей этой марки автомобильного топлива — Seg Tasco, Natural gas-stream и New silk road oil and gas. Лимит на покупку их бензина АИ-80 остается на прежнем уровне — 10 тонн в сутки.
spot.uz
@LogiStan
Антимонопольный комитет 🇺🇿Узбекистана снизил для автозаправок лимит на покупку на товарно-сырьевой бирже бензина АИ-80 — с 10 до 4 тонн в сутки.
📆 Новые ограничения вступают в силу с 22 ноября 2023 года. Как долго они будут действовать, неизвестно.
Причина — бензина АИ-80 хватает не всем автозаправкам.
❗️ Исключение делают только для производителей этой марки автомобильного топлива — Seg Tasco, Natural gas-stream и New silk road oil and gas. Лимит на покупку их бензина АИ-80 остается на прежнем уровне — 10 тонн в сутки.
spot.uz
@LogiStan
❤1😱1
💰🚗 Поставки в Кыргызстан автомобилей из Китая выросли в 38,5 раза
За десять месяцев 2023 года в 🇰🇬Кыргызстан ввезли из 🇨🇳Китая 36,7 тысячи легковых машин на $1,07 млрд.
↗️ По данным китайской таможни, это почти на 35,7 тысячи автомобилей (+3750%) и на $1,05 млрд (+5190%) больше, чем годом ранее.
💵 Средняя цена автомобиля из КНР выросла на 38% — до $29 тысяч.
tazabek.kg
@LogiStan
За десять месяцев 2023 года в 🇰🇬Кыргызстан ввезли из 🇨🇳Китая 36,7 тысячи легковых машин на $1,07 млрд.
↗️ По данным китайской таможни, это почти на 35,7 тысячи автомобилей (+3750%) и на $1,05 млрд (+5190%) больше, чем годом ранее.
💵 Средняя цена автомобиля из КНР выросла на 38% — до $29 тысяч.
tazabek.kg
@LogiStan
❤1👍1
❗️Дайджест LogiStan. Экономика Центральной Азии за 22 ноября 2023 года
В мире
🇰🇬🇨🇳Поставки в Кыргызстан автомобилей из Китая выросли в 38,5 раза
Казахстан
🇰🇿На модернизацию ж/д отрасли в Казахстане нужно $13 млрд
🇰🇿Доходы ж/д компаний Казахстана выросли на четверть
🇰🇿Объем ж/д грузоперевозок в Казахстане вырос на 1,3%, грузооборот — на 4,7%
Кыргызстан
🇰🇬Кыргызстан возьмет $95 млн в кредит на реконструкцию автотрассы, ведущей в Казахстан
Узбекистан
🇺🇿Объем ж/д перевозок лесоматериалов в Узбекистане вырос на 18%
🇺🇿В Узбекистане урезали на 60% лимит на покупку бензина АИ-80
🇺🇿Узбекистан отремонтирует железную дорогу в Афганистане с 50% скидкой
#дайджест
@LogiStan
В мире
🇰🇬🇨🇳Поставки в Кыргызстан автомобилей из Китая выросли в 38,5 раза
Казахстан
🇰🇿На модернизацию ж/д отрасли в Казахстане нужно $13 млрд
🇰🇿Доходы ж/д компаний Казахстана выросли на четверть
🇰🇿Объем ж/д грузоперевозок в Казахстане вырос на 1,3%, грузооборот — на 4,7%
Кыргызстан
🇰🇬Кыргызстан возьмет $95 млн в кредит на реконструкцию автотрассы, ведущей в Казахстан
Узбекистан
🇺🇿Объем ж/д перевозок лесоматериалов в Узбекистане вырос на 18%
🇺🇿В Узбекистане урезали на 60% лимит на покупку бензина АИ-80
🇺🇿Узбекистан отремонтирует железную дорогу в Афганистане с 50% скидкой
#дайджест
@LogiStan
👍2
🇰🇿🚛🇨🇳 Крупнейший автомобильный КПП на границе Казахстана с Китаем сделали круглосуточным
⏳ Власти Казахстана переводят на круглосуточный режим работы автомобильный пункт пропуска «Нур Жолы», расположенный на границе с КНР.
🗓 Остальные автомобильные пункты пропуска на казахстанско-китайской границе теперь будут работать ежедневно — по 12 часов в сутки.
Источник: Комитет госдоходов Казахстана
@LogiStan
⏳ Власти Казахстана переводят на круглосуточный режим работы автомобильный пункт пропуска «Нур Жолы», расположенный на границе с КНР.
🗓 Остальные автомобильные пункты пропуска на казахстанско-китайской границе теперь будут работать ежедневно — по 12 часов в сутки.
Источник: Комитет госдоходов Казахстана
@LogiStan
👍6
Forwarded from Сергей Белов
Профессионалам на заметку – канал информагентства ROLLINGSTOCK. Это издание о рельсовой технике и железнодорожных технологиях.
В фокусе редакции:
✅ Российский рынок: новые локомотивы, модели поездов, грузовых вагонов, метро и трамваев, путевой техники, запуск новых предприятий, динамика производства, аналитические обзоры
✅ Тренды в технологиях и экономике: беспилотные решения, альтернативная тяга, развитие высокоскоростного движения, суверенизация компонентов и их импорт, меры поддержки
✅ Международная повестка: Россия на мировом рынке, технологии Китая, бурный рост в Индии, крупные тендеры и контракты
Бонус – регулярная историческая рубрика
Канал ведет редакция с 10-летним опытом работы в отрасли. В каждом материале – большой массив верифицированных данных, позволяющих читателю полноценно погрузиться в тему.
Канал находится по ссылке: https://xn--r1a.website/rollingstock
В фокусе редакции:
✅ Российский рынок: новые локомотивы, модели поездов, грузовых вагонов, метро и трамваев, путевой техники, запуск новых предприятий, динамика производства, аналитические обзоры
✅ Тренды в технологиях и экономике: беспилотные решения, альтернативная тяга, развитие высокоскоростного движения, суверенизация компонентов и их импорт, меры поддержки
✅ Международная повестка: Россия на мировом рынке, технологии Китая, бурный рост в Индии, крупные тендеры и контракты
Бонус – регулярная историческая рубрика
Канал ведет редакция с 10-летним опытом работы в отрасли. В каждом материале – большой массив верифицированных данных, позволяющих читателю полноценно погрузиться в тему.
Канал находится по ссылке: https://xn--r1a.website/rollingstock
👍3🤔3❤1🤡1