🇰🇿На западе Казахстана открыли производство полимерных контейнеров за $3 млн
В Западно-Казахстанской области Казахстана запустили завод по производству биг-бэгов — мягких полимерных контейнеров для сыпучих грузов.
💰 Инвестиции в создание нового предприятия превысили $3 млн.
Мощности завода позволяют производить до 5 млн изделий в год.
Продукцию предприятия будут продавать в Казахстане, а также планируют поставлять в 🇳🇴Норвегию и 🇵🇱Польшу.
Источник: Акимат Западно-Казахстанской области
@LogiStan
В Западно-Казахстанской области Казахстана запустили завод по производству биг-бэгов — мягких полимерных контейнеров для сыпучих грузов.
💰 Инвестиции в создание нового предприятия превысили $3 млн.
Мощности завода позволяют производить до 5 млн изделий в год.
Продукцию предприятия будут продавать в Казахстане, а также планируют поставлять в 🇳🇴Норвегию и 🇵🇱Польшу.
Источник: Акимат Западно-Казахстанской области
@LogiStan
👍12🤡2🤬1
❗️Дайджест LogiStan. Экономика Центральной Азии за 25 октября 2023 года
В мире
🇹🇯🇷🇺🇰🇿🇹🇲За полгода Таджикистан импортировал бензин на $100 млн и сжиженный газ на $66 млн
🇨🇳🇰🇬Кыргызстан наращивает торговлю сельхозтоварами с Китаем
Казахстан
🇰🇿Казахстан намерен построить продовольственный хаб близ границы с Китаем
🇰🇿На западе Казахстана открыли производство полимерных контейнеров за $3 млн
🇰🇿В Казахстане цены на ж/д билеты выросли в среднем на 10,5%
Кыргызстан
🇰🇬Грузооборот авиатранспорта в Кыргызстане вырос в 12,7 раза
Таджикистан
🇹🇯Нехватка топлива возникла на АЗС в Таджикистане из-за роста цен
Узбекистан
🇺🇿Импорт газа в Узбекистан вырос в 1,8 раза, экспорт упал почти в два раза
#дайджест
@LogiStan
В мире
🇹🇯🇷🇺🇰🇿🇹🇲За полгода Таджикистан импортировал бензин на $100 млн и сжиженный газ на $66 млн
🇨🇳🇰🇬Кыргызстан наращивает торговлю сельхозтоварами с Китаем
Казахстан
🇰🇿Казахстан намерен построить продовольственный хаб близ границы с Китаем
🇰🇿На западе Казахстана открыли производство полимерных контейнеров за $3 млн
🇰🇿В Казахстане цены на ж/д билеты выросли в среднем на 10,5%
Кыргызстан
🇰🇬Грузооборот авиатранспорта в Кыргызстане вырос в 12,7 раза
Таджикистан
🇹🇯Нехватка топлива возникла на АЗС в Таджикистане из-за роста цен
Узбекистан
🇺🇿Импорт газа в Узбекистан вырос в 1,8 раза, экспорт упал почти в два раза
#дайджест
@LogiStan
🤮1
🇰🇬🇨🇳Кыргызстан и Китай договорились построить угольный логистический центр с ленточным конвейером через границу
В ходе визита премьера Госсовета Китая Ли Цяна в Кыргызстан подписан ряд соглашений в транспортно-логистической сфере и угледобывающей отрасли:
• Договор о совместном создании угольного логистического центра с ленточным конвейером близ КПП «Иркештам–автодорожный» на кыргызско-китайской границе
• Соглашение ГП «Кыргызкомур» и Hebei Jinsheng Mining Engineering о совместной разработке угольного месторождения «Тегене»
• Договор между ГП «Кыргызкомур» и ОсОО «Томирис-Кен» о совместной разработке угольного месторождения «Сулюкта поле-11»
• Договор ГП «Кыргызкомур» и Kashi Shunbaofu Trade and Еxport Trade Corporation о совместной разработке угольного месторождения «Торугарт 1»
• Соглашение Минэнерго Кыргызстана и Goldwind Science and Technology о строительстве ветроэлектростанций мощностью до 3 ГВт
• Соглашение Минэнерго Кыргызстана и Molin Energy о строительстве солнечных электростанций
@LogiStan
В ходе визита премьера Госсовета Китая Ли Цяна в Кыргызстан подписан ряд соглашений в транспортно-логистической сфере и угледобывающей отрасли:
• Договор о совместном создании угольного логистического центра с ленточным конвейером близ КПП «Иркештам–автодорожный» на кыргызско-китайской границе
• Соглашение ГП «Кыргызкомур» и Hebei Jinsheng Mining Engineering о совместной разработке угольного месторождения «Тегене»
• Договор между ГП «Кыргызкомур» и ОсОО «Томирис-Кен» о совместной разработке угольного месторождения «Сулюкта поле-11»
• Договор ГП «Кыргызкомур» и Kashi Shunbaofu Trade and Еxport Trade Corporation о совместной разработке угольного месторождения «Торугарт 1»
• Соглашение Минэнерго Кыргызстана и Goldwind Science and Technology о строительстве ветроэлектростанций мощностью до 3 ГВт
• Соглашение Минэнерго Кыргызстана и Molin Energy о строительстве солнечных электростанций
@LogiStan
👍11🤮3
⛔️🇰🇿 Производство на нефтегазовом месторождении «Кашаган» могут остановить
Существует риск того, что с 1 ноября 2023 года может остановиться производство на гигантском шельфовом нефтегазовом месторождении «Кашаган» в Казахстане.
Причина — отсутствие у North Caspian Operating Company разрешений на эмиссии в окружающую среду от Госкомитета экологического регулирования.
Комитет может не выдать необходимые документы по причине противостояния Министерства экологии Казахстана с NCOC — ведомство судится с добывающей компанией, требуя оплатить экологические штрафы на 2,3 трлн тенге ($4,82 млрд).
Напомним, ранее LogiStan писал о том, что Казахстан отказался отозвать иск на $13 млрд против крупнейших нефтяных компаний.
Источник: «Нефть и газ Казахстана»
@LogiStan
Существует риск того, что с 1 ноября 2023 года может остановиться производство на гигантском шельфовом нефтегазовом месторождении «Кашаган» в Казахстане.
Причина — отсутствие у North Caspian Operating Company разрешений на эмиссии в окружающую среду от Госкомитета экологического регулирования.
Комитет может не выдать необходимые документы по причине противостояния Министерства экологии Казахстана с NCOC — ведомство судится с добывающей компанией, требуя оплатить экологические штрафы на 2,3 трлн тенге ($4,82 млрд).
Напомним, ранее LogiStan писал о том, что Казахстан отказался отозвать иск на $13 млрд против крупнейших нефтяных компаний.
Источник: «Нефть и газ Казахстана»
@LogiStan
👍6😁3👎1😱1🤮1
🇮🇷 Иран готов создать транзитный коридор для стран-членов ШОС
Иран готов предоставить транзитный коридор по своей территории для грузоперевозчиков из государств-членов Шанхайской организации сотрудничества. Об этом заявил первый вице-президент Ирана Мохаммад Мохбер на заседании Совета глав правительств ШОС.
По его словам, это позволит расширить торговлю между странами Южной, Юго-Восточной и Центральной Азии, 🇷🇺Россией, Кавказом и Европой за счет увеличения объема грузоперевозок по транспортным коридорам «Север — Юг» и «Восток — Запад».
«Также странам ШОС необходимо активнее переходить к расчетам в национальных валюта в торговлех», — подчеркнул вице-президент.
@LogiStan
Иран готов предоставить транзитный коридор по своей территории для грузоперевозчиков из государств-членов Шанхайской организации сотрудничества. Об этом заявил первый вице-президент Ирана Мохаммад Мохбер на заседании Совета глав правительств ШОС.
По его словам, это позволит расширить торговлю между странами Южной, Юго-Восточной и Центральной Азии, 🇷🇺Россией, Кавказом и Европой за счет увеличения объема грузоперевозок по транспортным коридорам «Север — Юг» и «Восток — Запад».
«Также странам ШОС необходимо активнее переходить к расчетам в национальных валюта в торговлех», — подчеркнул вице-президент.
@LogiStan
👍6👎5❤2🤮1
🚢🇰🇿 Многофункциональный терминал «Саржа» в порту Курык начал перевалку генеральных грузов
На многофункциональном морском терминале «Саржа» в порту Курык приняли первый генеральный груз. Об этом стало известно на заседании правительственной оперативной группы по развитию трансграничных хабов.
На конец октября 2023 года запланирована отправка с нового терминала груженого металлом судна общим весом 4,5 тысячи тонн.
В Минторговли отмечают, что на территории «Саржи» уже построили два причала и терминал генеральных грузов, а также подвели подъездные железнодорожные пути. В рамках проекта также планируют построить зерновой, для генеральных и наливных грузов, универсальный) и транспортно-логистический комплекс.
Ранее LogiStan писал о том, что власти Казахстана намерены достроить морской терминал «Саржа» в 2030 году.
Источник: Министерство торговли Казахстана
@LogiStan
На многофункциональном морском терминале «Саржа» в порту Курык приняли первый генеральный груз. Об этом стало известно на заседании правительственной оперативной группы по развитию трансграничных хабов.
На конец октября 2023 года запланирована отправка с нового терминала груженого металлом судна общим весом 4,5 тысячи тонн.
В Минторговли отмечают, что на территории «Саржи» уже построили два причала и терминал генеральных грузов, а также подвели подъездные железнодорожные пути. В рамках проекта также планируют построить зерновой, для генеральных и наливных грузов, универсальный) и транспортно-логистический комплекс.
Ранее LogiStan писал о том, что власти Казахстана намерены достроить морской терминал «Саржа» в 2030 году.
Источник: Министерство торговли Казахстана
@LogiStan
👍9🤮1
🇰🇿🇨🇳На границе Казахстана с Китаем планируют создать логистический хаб «Сухой порт – Кольжат»
Власти Казахстана намереваются построить международный транспортно-логистический хаб «Сухой порт – Кольжат» в Уйгурском районе Алматинской области. Об этом стало известно в ходе заседания профильной правительственной комиссии.
На принятие такого решения повлияли увеличение грузоперевозок из Китая и модернизация пограничного пункта пропуска «Кольжат».
📆 Проект разбит на два этапа, сроки его реализации — с 2023 по 2027 годы.
Под строительство хаба выделят земельный участок площадью 8,5 тысячи гектаров. На его территории построят склады временного хранения, сервисные центры для транспорта и центр экспорта товаров.
❓💰 Стоимость реализации проекта казахстанские власти не озвучили.
Источник: Министерство торговли Казахстана
@LogiStan
Власти Казахстана намереваются построить международный транспортно-логистический хаб «Сухой порт – Кольжат» в Уйгурском районе Алматинской области. Об этом стало известно в ходе заседания профильной правительственной комиссии.
На принятие такого решения повлияли увеличение грузоперевозок из Китая и модернизация пограничного пункта пропуска «Кольжат».
📆 Проект разбит на два этапа, сроки его реализации — с 2023 по 2027 годы.
Под строительство хаба выделят земельный участок площадью 8,5 тысячи гектаров. На его территории построят склады временного хранения, сервисные центры для транспорта и центр экспорта товаров.
❓💰 Стоимость реализации проекта казахстанские власти не озвучили.
Источник: Министерство торговли Казахстана
@LogiStan
👍8🤡3🤮1
🚂🇰🇿 Трейдеры винят «Казахстанские железные дороги» в срыве планов грузоперевозок
Казахстанские предприниматели массово жалуются на серьезные проблемы с отправкой товаров на экспорт железнодорожным транспортом.
Бизнесмены обвиняют «Казахстанские железные дороги» в намеренном срыве планов грузоперевозок — затягивании процесса их согласования, сокращении их объемов на 60%, а также «заморозке» контейнерных перевозок.
Министерство торговли Казахстана отреагировало на жалобы трейдеров. Ведомство договорилось с железнодорожниками о корректировке плана по предоставлению грузоотправителям вагонов для перевозки экспортной продукции.
«В результате в следующем месяце ситуация по отправке экспортных товаров должна улучшиться», — заверяют в министерстве.
baigenews.kz
@LogiStan
Казахстанские предприниматели массово жалуются на серьезные проблемы с отправкой товаров на экспорт железнодорожным транспортом.
Бизнесмены обвиняют «Казахстанские железные дороги» в намеренном срыве планов грузоперевозок — затягивании процесса их согласования, сокращении их объемов на 60%, а также «заморозке» контейнерных перевозок.
Министерство торговли Казахстана отреагировало на жалобы трейдеров. Ведомство договорилось с железнодорожниками о корректировке плана по предоставлению грузоотправителям вагонов для перевозки экспортной продукции.
«В результате в следующем месяце ситуация по отправке экспортных товаров должна улучшиться», — заверяют в министерстве.
baigenews.kz
@LogiStan
👍6❤2🤮2🤡1
💰🏆 Доходы Казахстана от экспорта пшеницы побили рекорд
За восемь месяцев 2023 года 🇰🇿Казахстан поставил за рубеж 5,2 млн тонн пшеницы за $1 млрд 355 млн.
❗️ Это максимальная сумма дохода с 2011 года.
↗️ Экспорт зерна в этот период вырос на 1,7 млн тонн (+50%) и на $249 млн (+22,5%) по сравнению с прошлогодним.
DataHub
@LogiStan
За восемь месяцев 2023 года 🇰🇿Казахстан поставил за рубеж 5,2 млн тонн пшеницы за $1 млрд 355 млн.
❗️ Это максимальная сумма дохода с 2011 года.
↗️ Экспорт зерна в этот период вырос на 1,7 млн тонн (+50%) и на $249 млн (+22,5%) по сравнению с прошлогодним.
DataHub
@LogiStan
👍11🤮1🤡1
🇰🇿🇦🇿🇬🇪 Железнодорожники Казахстана, Азербайджана и Грузии создают СП Middle Corridor Multimodal
В ходе форума «Silk Road» в Тбилиси представители руководства «Казахстанских железных дорог», «Грузинской железной дороги» и «Азербайджанских железных дорог» заключили договор о создании совместной компании Middle Corridor Multimodal Ltd.
Предприятие откроют на базе международного финансового центра «Астана».
Оно займется развитием мультимодального сервиса на Транскаспийском международном транспортном маршруте.
Middle Corridor Multimodal будет предоставлять услуги по принципу «одного окна» и гарантировать сроки доставки при грузоперевозках по направлениям «Китай – Европа» и «Турция – Китай».
Источник: «Казахстанские железные дороги»
@LogiStan
В ходе форума «Silk Road» в Тбилиси представители руководства «Казахстанских железных дорог», «Грузинской железной дороги» и «Азербайджанских железных дорог» заключили договор о создании совместной компании Middle Corridor Multimodal Ltd.
Предприятие откроют на базе международного финансового центра «Астана».
Оно займется развитием мультимодального сервиса на Транскаспийском международном транспортном маршруте.
Middle Corridor Multimodal будет предоставлять услуги по принципу «одного окна» и гарантировать сроки доставки при грузоперевозках по направлениям «Китай – Европа» и «Турция – Китай».
Источник: «Казахстанские железные дороги»
@LogiStan
👍12🤮3❤1🤬1
🚫💳 Нацбанк Казахстана намерен ограничить выдачу банковских карт иностранцам
Национальный банк 🇰🇿Казахстана вынес на общественное обсуждение проект постановления об ужесточении требований при выдаче коммерческими банками платежных карт гражданам других государств.
Свою инициативу финансовый регулятор объясняет желанием снизить риски использования иностранцами казахстанских банковских карт для противозаконных операций.
❗️ Нацбанк предлагает выдавать платежные карты иностранцам только при личном присутствии и наличии у них вида на жительство, разрешения на временное проживание, трудового договора, контракта на обучение в вузе или другого документа, подтверждающего обоснованность нахождения в Казахстане.
@LogiStan
Национальный банк 🇰🇿Казахстана вынес на общественное обсуждение проект постановления об ужесточении требований при выдаче коммерческими банками платежных карт гражданам других государств.
Свою инициативу финансовый регулятор объясняет желанием снизить риски использования иностранцами казахстанских банковских карт для противозаконных операций.
❗️ Нацбанк предлагает выдавать платежные карты иностранцам только при личном присутствии и наличии у них вида на жительство, разрешения на временное проживание, трудового договора, контракта на обучение в вузе или другого документа, подтверждающего обоснованность нахождения в Казахстане.
@LogiStan
👍19👎5🤡2❤1🤮1
❗️Дайджест LogiStan. Экономика Центральной Азии за 26 октября 2023 года
В мире
🇰🇿🇦🇿🇬🇪Железнодорожники Казахстана, Азербайджана и Грузии создают СП Middle Corridor Multimodal
🇰🇬🇨🇳Кыргызстан и Китай договорились построить угольный логистический центр с ленточным конвейером через границу
🇮🇷🇷🇺🇨🇳🇰🇿Иран готов создать транзитный коридор для стран-членов ШОС
Казахстан
🇰🇿Многофункциональный терминал «Саржа» в порту Курык начал перевалку генеральных грузов
🇰🇿На границе Казахстана с Китаем планируют создать логистический хаб «Сухой порт – Кольжат»
🇰🇿Трейдеры винят «Казахстанские железные дороги» в срыве планов грузоперевозок
🇰🇿Доходы Казахстана от экспорта пшеницы побили рекорд
🇰🇿Экспорт муки из Казахстана вырос на 12%, но доходы от него упали на 12%
🇰🇿Нацбанк Казахстана намерен ограничить выдачу банковских карт иностранцам
🇰🇿Производство на нефтегазовом месторождении «Кашаган» могут остановить
#дайджест
@LogiStan
В мире
🇰🇿🇦🇿🇬🇪Железнодорожники Казахстана, Азербайджана и Грузии создают СП Middle Corridor Multimodal
🇰🇬🇨🇳Кыргызстан и Китай договорились построить угольный логистический центр с ленточным конвейером через границу
🇮🇷🇷🇺🇨🇳🇰🇿Иран готов создать транзитный коридор для стран-членов ШОС
Казахстан
🇰🇿Многофункциональный терминал «Саржа» в порту Курык начал перевалку генеральных грузов
🇰🇿На границе Казахстана с Китаем планируют создать логистический хаб «Сухой порт – Кольжат»
🇰🇿Трейдеры винят «Казахстанские железные дороги» в срыве планов грузоперевозок
🇰🇿Доходы Казахстана от экспорта пшеницы побили рекорд
🇰🇿Экспорт муки из Казахстана вырос на 12%, но доходы от него упали на 12%
🇰🇿Нацбанк Казахстана намерен ограничить выдачу банковских карт иностранцам
🇰🇿Производство на нефтегазовом месторождении «Кашаган» могут остановить
#дайджест
@LogiStan
👍1🤮1
Forwarded from Санкции. Экспертиза
🇪🇺 ЕС опубликовал список товаров (Economically Critical Goods List), экспорт которых в третьи страны должен осуществляться при тщательной проверке импортеров и конечных пользователей. Вся продукция из списка подпадает под правила экспортного контроля ЕС в отношении России 🇷🇺 и делится на несколько категорий:
📌 Товары, используемые в химической промышленности;
📌 Машинное оборудование (включая поршневые, гидравлические двигатели, элеваторы и пр.);
📌 Электроника (в том числе аккумуляторы, электрические провода, оптические кабели и пр.);
📌 Транспорт и сопутствующее оборудование (включая краны-погрузчики, дорожные колеса, сцепления и пр.).
Согласно документу, экспорт перечисленных товаров из ЕС в третьи страны существенно увеличился после февраля 2022 г. Как полагают власти Евросоюза, это связано с попытками РФ приобрести критически важную продукцию в обход экспортных санкций.
Данный перечень продукции является дополнением к опубликованному в сентябре списку высокоприоритетных товаров (List of Common High Priority Items), который включал товары и технологии двойного назначения.
📌 Товары, используемые в химической промышленности;
📌 Машинное оборудование (включая поршневые, гидравлические двигатели, элеваторы и пр.);
📌 Электроника (в том числе аккумуляторы, электрические провода, оптические кабели и пр.);
📌 Транспорт и сопутствующее оборудование (включая краны-погрузчики, дорожные колеса, сцепления и пр.).
Согласно документу, экспорт перечисленных товаров из ЕС в третьи страны существенно увеличился после февраля 2022 г. Как полагают власти Евросоюза, это связано с попытками РФ приобрести критически важную продукцию в обход экспортных санкций.
Данный перечень продукции является дополнением к опубликованному в сентябре списку высокоприоритетных товаров (List of Common High Priority Items), который включал товары и технологии двойного назначения.
👍9🤮4🤡2👎1🤔1
🚛🚂 Власти Кыргызстана ищут альтернативу железной дороге из Китая в Узбекистан
Бишкек рассматривает развитие автомобильного транспортного коридора через территорию страны как запасной вариант на случай, если не удастся согласовать строительство железной дороги «🇨🇳Китай – 🇰🇬Кыргызстан – 🇺🇿Узбекистан». Об этом сообщил «Курсиву» главный редактор Telegram-канала @LogiStan Григорий Михайлов со ссылкой на источники в руководстве республики.
«Проект получается дорогим, сложным и затянутым в плане скорости реализации, и достигнуть соглашения пока не удается. Поэтому в Кыргызстане проект отказа от железной дороги в пользу расширения автоперевозок обсуждается как запасной вариант, чтобы отказ от железной дороги не был травматичным», — пояснил он.
По мнению специалиста по проблемам Центральной Азии, вероятность того, что железную дорогу всё же построят, составляет около 70% — сейчас идет активный торг, и у Китая есть все возможности продавить реализацию проекта.
kursiv.media
@LogiStan
Бишкек рассматривает развитие автомобильного транспортного коридора через территорию страны как запасной вариант на случай, если не удастся согласовать строительство железной дороги «🇨🇳Китай – 🇰🇬Кыргызстан – 🇺🇿Узбекистан». Об этом сообщил «Курсиву» главный редактор Telegram-канала @LogiStan Григорий Михайлов со ссылкой на источники в руководстве республики.
«Проект получается дорогим, сложным и затянутым в плане скорости реализации, и достигнуть соглашения пока не удается. Поэтому в Кыргызстане проект отказа от железной дороги в пользу расширения автоперевозок обсуждается как запасной вариант, чтобы отказ от железной дороги не был травматичным», — пояснил он.
По мнению специалиста по проблемам Центральной Азии, вероятность того, что железную дорогу всё же построят, составляет около 70% — сейчас идет активный торг, и у Китая есть все возможности продавить реализацию проекта.
kursiv.media
@LogiStan
🤡9🤔4👍1🤬1🤮1
📉🇹🇯 Экспорт продукции из Таджикистана упал на 40,7%
За девять месяцев 2023 года Таджикистан наторговал с другими странами на $5 млрд 128 млн.
↘️ Это на $273 млн или на 5% меньше, чем годом ранее.
Экспорт таджикской продукции сократился до $971 млн.
↘️ Это на $668 млн или на 40,7% меньше, чем годом ранее.
В то же время импорт вырос до $4 млрд 157 млн.
↗️ Это на $395 млн или на 10,5% больше, чем годом ранее.
Наиболее активно в этот период Таджикистан торговал с 🇷🇺Россией — на $1 млрд 181 млн, с 🇨🇳Китаем — на $1 млрд 63 млн, и с 🇰🇿Казахстаном — на $829 млн.
Источник: Агентство по статистике Таджикистана
@LogiStan
За девять месяцев 2023 года Таджикистан наторговал с другими странами на $5 млрд 128 млн.
↘️ Это на $273 млн или на 5% меньше, чем годом ранее.
Экспорт таджикской продукции сократился до $971 млн.
↘️ Это на $668 млн или на 40,7% меньше, чем годом ранее.
В то же время импорт вырос до $4 млрд 157 млн.
↗️ Это на $395 млн или на 10,5% больше, чем годом ранее.
Наиболее активно в этот период Таджикистан торговал с 🇷🇺Россией — на $1 млрд 181 млн, с 🇨🇳Китаем — на $1 млрд 63 млн, и с 🇰🇿Казахстаном — на $829 млн.
Источник: Агентство по статистике Таджикистана
@LogiStan
👍8❤2😁2🤔2🤬1
🇰🇿🇨🇳Дефицит авиатоплива Казахстан намерен нивелировать поставками из Китая
В 2020 году в Казахстане произвели 432,2 тысячи тонн авиатоплива, а потребление сложилось на уровне 476,7 тысячи тонн. То есть дефицит составил 44,5 тысячи тонн или 9,3%.
В 2023 году производство составляет 624 тысячи тонн, а потребление — 887 тысяч тонн. Дефицит ↗️вырос до 263 тысячи тонн или до 29,6%.
Министерство транспорта отмечает, что нехватку топлива для самолетов компенсируют за счет поставок из 🇷🇺России. Но из-за роста дефицита необходима диверсификация импорта.
Поэтому ведомство договаривается с госкомпанией China National Aviation Fuel Group об организации поставок авиатоплива из 🇨🇳Китая.
lsm.kz
@LogiStan
В 2020 году в Казахстане произвели 432,2 тысячи тонн авиатоплива, а потребление сложилось на уровне 476,7 тысячи тонн. То есть дефицит составил 44,5 тысячи тонн или 9,3%.
В 2023 году производство составляет 624 тысячи тонн, а потребление — 887 тысяч тонн. Дефицит ↗️вырос до 263 тысячи тонн или до 29,6%.
Министерство транспорта отмечает, что нехватку топлива для самолетов компенсируют за счет поставок из 🇷🇺России. Но из-за роста дефицита необходима диверсификация импорта.
Поэтому ведомство договаривается с госкомпанией China National Aviation Fuel Group об организации поставок авиатоплива из 🇨🇳Китая.
lsm.kz
@LogiStan
👍4😢2😁1🤮1
🇷🇺🚛🇰🇬 С начала года Кыргызстан поставил в Россию овощи и фрукты на $33 млн
За восемь месяцев 2023 года Кыргызстан экспортировал в Россию сельскохозяйственную продукцию на $61,6 млн.
Наиболее активно в этот период велись поставки пяти категорий сельхозтоваров:
🍑 фруктов — на $23,8 млн
🐟 рыбы — на $12,3 млн
🥕 овощей — на $9 млн
🥛 молока и молочной продукции — на $5 млн
🍜 готовых продуктов из зерна злаков — на $5 млн
akchabar.kg
@LogiStan
За восемь месяцев 2023 года Кыргызстан экспортировал в Россию сельскохозяйственную продукцию на $61,6 млн.
Наиболее активно в этот период велись поставки пяти категорий сельхозтоваров:
🍑 фруктов — на $23,8 млн
🐟 рыбы — на $12,3 млн
🥕 овощей — на $9 млн
🥛 молока и молочной продукции — на $5 млн
🍜 готовых продуктов из зерна злаков — на $5 млн
akchabar.kg
@LogiStan
👍3🤮2👌2❤1
🌾 С начала года Кыргызстан импортировал из России злаки на $35,6 млн
За восемь месяцев 2023 года из 🇷🇺России поставили в 🇰🇬Кыргызстан сельскохозяйственные товары на $251,5 млн.
Наиболее активно импортировали:
• злаки — на $35,6 млн
• жиры и масла животного происхождения — на $28,8 млн
• готовые продукты из зерна злаков — на $28,3 млн
• алкогольные и безалкогольные напитки — на $13,9 млн
• молоко и молочную продукцию — на $8,7 млн
• мясо и мясную продукцию — на $7,5 млн
• кофе, чай — на $3 млн
• овощи — на $1,1 млн
akchabar.kg
@LogiStan
За восемь месяцев 2023 года из 🇷🇺России поставили в 🇰🇬Кыргызстан сельскохозяйственные товары на $251,5 млн.
Наиболее активно импортировали:
• злаки — на $35,6 млн
• жиры и масла животного происхождения — на $28,8 млн
• готовые продукты из зерна злаков — на $28,3 млн
• алкогольные и безалкогольные напитки — на $13,9 млн
• молоко и молочную продукцию — на $8,7 млн
• мясо и мясную продукцию — на $7,5 млн
• кофе, чай — на $3 млн
• овощи — на $1,1 млн
akchabar.kg
@LogiStan
👍5❤2👎2👏1🤬1
🇦🇫🚂🇷🇺 Трансафганскую железную дорогу хотят строить с российским стандартом колеи, чтобы привлечь Россию
Власти Афганистана решили использовать колею 1520 мм при строительстве Трансафганской железной дороги. Об этом заявил гендиректор Управления железных дорог Афганистана Бахт-ур-Рахман Шарафат.
По его словам, это делается для того, чтобы вагонам из России и стран СНГ не приходилось менять платформу на будущей ж/д линии.
«В Афганистане ширина колеи железных дорог составляет 1435 мм, но специально для России предусмотрят российскую колею», — подчеркнул Шарафат и добавил, что официальный Кабул «очень хочет, чтобы Казахстан и Россия подключились к проекту».
Напомним, после прихода «Талибана» (запрещено в России) к власти в Афганистане в августе 2021 года реализация проекта строительства Трансафганской железной дороги (Термез – Мазари-Шариф – Кабул – Пешавар) была приостановлена из-за отсутствия финансирования.
tass.ru
@LogiStan
Власти Афганистана решили использовать колею 1520 мм при строительстве Трансафганской железной дороги. Об этом заявил гендиректор Управления железных дорог Афганистана Бахт-ур-Рахман Шарафат.
По его словам, это делается для того, чтобы вагонам из России и стран СНГ не приходилось менять платформу на будущей ж/д линии.
«В Афганистане ширина колеи железных дорог составляет 1435 мм, но специально для России предусмотрят российскую колею», — подчеркнул Шарафат и добавил, что официальный Кабул «очень хочет, чтобы Казахстан и Россия подключились к проекту».
Напомним, после прихода «Талибана» (запрещено в России) к власти в Афганистане в августе 2021 года реализация проекта строительства Трансафганской железной дороги (Термез – Мазари-Шариф – Кабул – Пешавар) была приостановлена из-за отсутствия финансирования.
tass.ru
@LogiStan
👍9🤡8👏3❤1🤬1
🇰🇿 Новым замминистра транспорта Казахстана стал Талгат Ластаев
Правительство Казахстана назначило 43-летнего Талгата Ластаева на должность заместителя министра транспорта.
Напомним, в период с 2008 по 2009 годы Ластаев занимал посты начальника управления развития автомобильных дорог и начальника управления контроля качества Министерства транспорта Казахстана,
С 2009 по 2019 годы — зампредседателя Комитета гражданской авиации.
С февраля 2019 года до настоящего времени — председателя Комитета гражданской авиации.
Также с июня 2023 года Талгат Ластаев является заместителем председателя конференции ИКАО Европейского/Североатлантического региона.
@LogiStan
Правительство Казахстана назначило 43-летнего Талгата Ластаева на должность заместителя министра транспорта.
Напомним, в период с 2008 по 2009 годы Ластаев занимал посты начальника управления развития автомобильных дорог и начальника управления контроля качества Министерства транспорта Казахстана,
С 2009 по 2019 годы — зампредседателя Комитета гражданской авиации.
С февраля 2019 года до настоящего времени — председателя Комитета гражданской авиации.
Также с июня 2023 года Талгат Ластаев является заместителем председателя конференции ИКАО Европейского/Североатлантического региона.
@LogiStan
😁2👍1🤬1