🇰🇬🚂🇰🇿 Объем ж/д грузоперевозок между Кыргызстаном и Казахстаном вырос за год на 10%
За девять месяцев 2023 года железнодорожным транспортом перевезли между Казахстаном и Кыргызстаном 4 млн тонн грузов.
↗️ Это на 363,6 тысячи тонн или на 10% больше, чем годом ранее.
При этом объем железнодорожного транзита грузов в Кыргызстан через территорию Казахстана вырос до 2,6 млн тонн.
↗️ Это почти на 257,7 тысячи тонн или на 11% больше, чем годом ранее.
Железнодорожный экспорт из Казахстана в Кыргызстан в этот период достиг 1,5 млн тонн.
↗️ Это на 206,9 тысячи тонн или на 16%. больше, чем годом ранее
Источник: «Кыргызские железные дороги»
@LogiStan
За девять месяцев 2023 года железнодорожным транспортом перевезли между Казахстаном и Кыргызстаном 4 млн тонн грузов.
↗️ Это на 363,6 тысячи тонн или на 10% больше, чем годом ранее.
При этом объем железнодорожного транзита грузов в Кыргызстан через территорию Казахстана вырос до 2,6 млн тонн.
↗️ Это почти на 257,7 тысячи тонн или на 11% больше, чем годом ранее.
Железнодорожный экспорт из Казахстана в Кыргызстан в этот период достиг 1,5 млн тонн.
↗️ Это на 206,9 тысячи тонн или на 16%. больше, чем годом ранее
Источник: «Кыргызские железные дороги»
@LogiStan
👍6
🇰🇿🚛🌏 В Казахстане насчитали 370 местных компаний, занятых в международных автоперевозках грузов
Перевозкой грузов автотранспортом из Казахстана в страны дальнего зарубежья сейчас занимаются 370 казахстанских компаний-грузоперевозчиков. Об этом заявил зампредседателя Комитета транспорта Куанышулы Селим на бизнес-форуме «New Silk Way».
❗️ По словам чиновника, их автопарк насчитывает 7,6 тысячи грузовиков.
Он отметил, что Казахстан заключил соглашения о международных грузоперевозках с 42 государствами.
Также Селим сообщил, что за 2022 год объем автомобильных грузоперевозок между Казахстаном и другими странами вырос до 6,4 млн тонн. ↗️Это на 512,2 тысячи тонн или на 8,7% больше, чем годом ранее.
@LogiStan
Перевозкой грузов автотранспортом из Казахстана в страны дальнего зарубежья сейчас занимаются 370 казахстанских компаний-грузоперевозчиков. Об этом заявил зампредседателя Комитета транспорта Куанышулы Селим на бизнес-форуме «New Silk Way».
❗️ По словам чиновника, их автопарк насчитывает 7,6 тысячи грузовиков.
Он отметил, что Казахстан заключил соглашения о международных грузоперевозках с 42 государствами.
Также Селим сообщил, что за 2022 год объем автомобильных грузоперевозок между Казахстаном и другими странами вырос до 6,4 млн тонн. ↗️Это на 512,2 тысячи тонн или на 8,7% больше, чем годом ранее.
@LogiStan
👍9
📈💰 В Узбекистане значительно повысят цены на железнодорожные билеты
С 20 октября 2023 года 🇺🇿«Узбекские железные дороги» повысят тарифную часть стоимости билетов на 🚆пассажирские поезда местных направлений на 50%, и на 🚅высокоскоростные электропоезда «Афросиаб» — на 100%.
❗️ Национальный перевозчик отмечает, что в последний раз цены на проезд на железнодорожном транспорте по внутриреспубликанским маршрутам повышали в 2018 году, а на «Афросиаб» — в 2019 году.
💸 При этом за последние пять лет в Узбекистане значительно выросли тарифы на электроэнергию и цены на топливо, увеличились логистические и транспортные расходы, а также затраты на обновление парка пассажирских вагонов и электровозов, на содержание вокзалов.
Источник: «Узбекские железные дороги»
@LogiStan
С 20 октября 2023 года 🇺🇿«Узбекские железные дороги» повысят тарифную часть стоимости билетов на 🚆пассажирские поезда местных направлений на 50%, и на 🚅высокоскоростные электропоезда «Афросиаб» — на 100%.
❗️ Национальный перевозчик отмечает, что в последний раз цены на проезд на железнодорожном транспорте по внутриреспубликанским маршрутам повышали в 2018 году, а на «Афросиаб» — в 2019 году.
💸 При этом за последние пять лет в Узбекистане значительно выросли тарифы на электроэнергию и цены на топливо, увеличились логистические и транспортные расходы, а также затраты на обновление парка пассажирских вагонов и электровозов, на содержание вокзалов.
Источник: «Узбекские железные дороги»
@LogiStan
😁2👍1
🇷🇺✈️🇺🇿 Red Wings и «Уральским авиалиниям» разрешили запустить зимние авиарейсы «Челябинск – Ташкент»
Федеральное агентство воздушного транспорта России выдало постоянный допуск двум российским авиаперевозчикам на перелеты между Челябинском и столицей Узбекистана в предстоящий зимний период.
Red Wings получила право еженедельно выполнять четыре рейса по этому маршруту, а «Уральские авиалинии» — по три рейса в неделю.
Источник: Росавиация
@LogiStan
Федеральное агентство воздушного транспорта России выдало постоянный допуск двум российским авиаперевозчикам на перелеты между Челябинском и столицей Узбекистана в предстоящий зимний период.
Red Wings получила право еженедельно выполнять четыре рейса по этому маршруту, а «Уральские авиалинии» — по три рейса в неделю.
Источник: Росавиация
@LogiStan
👍4👎2
🇰🇿 Казахстан надеется войти в топ-10 стран с самыми большими запасами газа
По запасам газа Казахстан находится на 15-м месте в мире. Об этом заявил председатель правления компании QazaqGaz Санжар Жаркешов, выступая на «Kazakhstan Energy Week».
По его словам, сейчас одобренные и извлекаемые объемы голубого топлива в республике составляют 4 трлн кубометров, а прогнозные — 62 трлн кубометров.
«Если мы сможем конвертировать эти 62 трлн кубометров в доказанные разведданные, то легко войдем в топ-10 стран», — подчеркнул глава национальной компании.
LogiStan напоминает, что за восемь месяцев 2023 года в Казахстане добыли 37,8 млрд кубометров природного газа.
↗️ Это на 741 млн кубометров или на 2% больше, чем годом ранее.
lsm.kz
@LogiStan
По запасам газа Казахстан находится на 15-м месте в мире. Об этом заявил председатель правления компании QazaqGaz Санжар Жаркешов, выступая на «Kazakhstan Energy Week».
По его словам, сейчас одобренные и извлекаемые объемы голубого топлива в республике составляют 4 трлн кубометров, а прогнозные — 62 трлн кубометров.
«Если мы сможем конвертировать эти 62 трлн кубометров в доказанные разведданные, то легко войдем в топ-10 стран», — подчеркнул глава национальной компании.
LogiStan напоминает, что за восемь месяцев 2023 года в Казахстане добыли 37,8 млрд кубометров природного газа.
↗️ Это на 741 млн кубометров или на 2% больше, чем годом ранее.
lsm.kz
@LogiStan
👍9🤣6
❗️Дайджест LogiStan. Экономика Центральной Азии за 4 октября 2023 года
В мире
🇰🇬🇺🇿🇨🇳Власти Кыргызстана не знают, когда начнется строительство железной дороги Китай - Кыргызстан - Узбекистан
🇷🇺🇰🇬Россия и Кыргызстан договорились о квотах на грузовые авиарейсы и пятой свободе воздуха
🇷🇺🇺🇿Red Wings и «Уральским авиалиниям» разрешили запустить зимние авиарейсы «Челябинск – Ташкент»
🇷🇺🇰🇿🇰🇬«Кыргызские железные дороги»: Дефицит нефтепродуктов Кыргызстану не грозит
Казахстан
🇰🇿Казахстан надеется войти в топ-10 стран с самыми большими запасами газа
🇰🇿В Казахстане насчитали 370 местных компаний, занятых в международных автоперевозках грузов
🇰🇿До конца года мощности КТК надеются нарастить еще на 13 млн тонн в год
Кыргызстан
🇰🇬Российский фонд выделил $43,3 млн на 277 транспортно-логистических проектов в Кыргызстане
🇰🇬Объем ж/д грузоперевозок между Кыргызстаном и Казахстаном вырос на 10%
🇰🇬Кыргызстану требуются еще 25 000 трудовых мигрантов — в стране не хватает швей
Узбекистан
🇺🇿В Узбекистане значительно повысят цены на железнодорожные билеты
#дайджест
@LogiStan
В мире
🇰🇬🇺🇿🇨🇳Власти Кыргызстана не знают, когда начнется строительство железной дороги Китай - Кыргызстан - Узбекистан
🇷🇺🇰🇬Россия и Кыргызстан договорились о квотах на грузовые авиарейсы и пятой свободе воздуха
🇷🇺🇺🇿Red Wings и «Уральским авиалиниям» разрешили запустить зимние авиарейсы «Челябинск – Ташкент»
🇷🇺🇰🇿🇰🇬«Кыргызские железные дороги»: Дефицит нефтепродуктов Кыргызстану не грозит
Казахстан
🇰🇿Казахстан надеется войти в топ-10 стран с самыми большими запасами газа
🇰🇿В Казахстане насчитали 370 местных компаний, занятых в международных автоперевозках грузов
🇰🇿До конца года мощности КТК надеются нарастить еще на 13 млн тонн в год
Кыргызстан
🇰🇬Российский фонд выделил $43,3 млн на 277 транспортно-логистических проектов в Кыргызстане
🇰🇬Объем ж/д грузоперевозок между Кыргызстаном и Казахстаном вырос на 10%
🇰🇬Кыргызстану требуются еще 25 000 трудовых мигрантов — в стране не хватает швей
Узбекистан
🇺🇿В Узбекистане значительно повысят цены на железнодорожные билеты
#дайджест
@LogiStan
👍1
🇰🇿🚂 Контейнерный ж/д транзит через Казахстан вырос за год на 26%
За восемь месяцев 2023 года транзитный грузооборот по железным дорогам Казахстана достиг 35,8 млрд тонно-километров нетто.
↗️ Это на 7,16 млрд тонно-километров или на 25% больше, чем годом ранее.
↗️ Контейнерный транзит увеличился за год на 26%.
❓ Объем контейнерных перевозок «Казахстанские железные дороги» не озвучили.
Также национальный перевозчик отмечает, что с начала 2023 года по Транскаспийскому международному транспортному маршруту перевезли 1,7 млн тонн грузов.
↗️ Это на 781 тысячу тонн или на 85% больше, чем годом ранее.
Источник: «Казахстанские железные дороги»
@LogiStan
За восемь месяцев 2023 года транзитный грузооборот по железным дорогам Казахстана достиг 35,8 млрд тонно-километров нетто.
↗️ Это на 7,16 млрд тонно-километров или на 25% больше, чем годом ранее.
↗️ Контейнерный транзит увеличился за год на 26%.
❓ Объем контейнерных перевозок «Казахстанские железные дороги» не озвучили.
Также национальный перевозчик отмечает, что с начала 2023 года по Транскаспийскому международному транспортному маршруту перевезли 1,7 млн тонн грузов.
↗️ Это на 781 тысячу тонн или на 85% больше, чем годом ранее.
Источник: «Казахстанские железные дороги»
@LogiStan
👍8
📈🚢 Перевалка грузов через казахстанский порт Актау выросла на 22%
За девять месяцев 2023 года через порт Актау в 🇰🇿Казахстане перевезли 3 млн 386 тысяч тонн различных грузов.
↗️ Это почти на 611 тысяч тонн или на 22% больше, чем годом ранее.
Большая часть этого объема приходится на экспорт казахстанской нефти.
Ранее LogiStan писал о том, что Минтранс Казахстана ищет $87,5 млн на углубление акватории портов Актау и Курык. Из-за снижения уровня Каспия суда в этих портах удается загрузить только на 75%.
Источник: «Казахстанские железные дороги»
@LogiStan
За девять месяцев 2023 года через порт Актау в 🇰🇿Казахстане перевезли 3 млн 386 тысяч тонн различных грузов.
↗️ Это почти на 611 тысяч тонн или на 22% больше, чем годом ранее.
Большая часть этого объема приходится на экспорт казахстанской нефти.
Ранее LogiStan писал о том, что Минтранс Казахстана ищет $87,5 млн на углубление акватории портов Актау и Курык. Из-за снижения уровня Каспия суда в этих портах удается загрузить только на 75%.
Источник: «Казахстанские железные дороги»
@LogiStan
👍6
🇺🇿🇰🇿 Почти половина экспорта казахстанского зерна приходится на Узбекистан
С сентября 2022 года по август 2023 года Казахстан поставил в Узбекистан рекордный объем пшеницы — 3 млн 889 тысяч тонн.
↗️ Это на 1 млн 298 тысяч тонн или на 50,1% больше, чем за прошлый зерновой сезон.
Таким образом, на Узбекистан приходится почти половина поставленной за рубеж казахстанской пшеницы. В минувшем зерновом сезоне доля Узбекистана составила 45%.
trend.az
@LogiStan
С сентября 2022 года по август 2023 года Казахстан поставил в Узбекистан рекордный объем пшеницы — 3 млн 889 тысяч тонн.
↗️ Это на 1 млн 298 тысяч тонн или на 50,1% больше, чем за прошлый зерновой сезон.
Таким образом, на Узбекистан приходится почти половина поставленной за рубеж казахстанской пшеницы. В минувшем зерновом сезоне доля Узбекистана составила 45%.
trend.az
@LogiStan
👍6
🇰🇿📈 Власти Казахстана надеются нарастить транзит грузов до 35 млн тонн к 2030 году
К 2030 году объем транзита грузов через территорию Казахстана должен вырасти до 35 млн тонн в год. Об этом говорится в утвержденной Концепции развития транспортно-логистического потенциала страны.
Достичь таких показателей казахстанские власти надеются не только за счет создания новых альтернативных транспортных коридоров, но и реализации ряда инфраструктурных проектов.
В частности, в 2022 году начали строить вторые железнодорожные пути на участке «Достык – Мойынты». За счет этого увеличится пропускная способность участка до пяти раз и объем транзитных перевозок между 🇨🇳Китаем и 🇪🇺ЕС.
Идет корректировка проектно-сметная документация по проекту строительства обводной ж/д линии станции «Алматы». За счет его реализации Алматинский узел разгрузят на 40%, а время доставки грузов сократится до 24 часов.
Запланировано строительство новой ж/д линии «Дарбазам – Мактаарал» между Казахстаном и Узбекистаном. Она позволит разгрузить станцию «Сарыагаш», соединить Мактааральский район с магистральной ж/д сетью, а также расширить транзит с выходом на 🇮🇷Иран, 🇦🇫Афганистан, 🇵🇰Пакистан и 🇮🇳Индию.
Планируется строительство ж/д линии «Бахты – Аягоз». Она необходима для разгрузки приграничных ж/д станций «Достык» и «Алтынколь», а также для увеличения пропускной способности между 🇨🇳Китаем и 🇰🇿Казахстаном.
В морском порту Актау создают контейнерный хаб мощностью до 300 тысяч TEU. В порту Курык казахстанская компания «Semurg Invest» начала строить многофункциональный терминал «Саржа».
Источник: Правительство Казахстана
@LogiStan
К 2030 году объем транзита грузов через территорию Казахстана должен вырасти до 35 млн тонн в год. Об этом говорится в утвержденной Концепции развития транспортно-логистического потенциала страны.
Достичь таких показателей казахстанские власти надеются не только за счет создания новых альтернативных транспортных коридоров, но и реализации ряда инфраструктурных проектов.
В частности, в 2022 году начали строить вторые железнодорожные пути на участке «Достык – Мойынты». За счет этого увеличится пропускная способность участка до пяти раз и объем транзитных перевозок между 🇨🇳Китаем и 🇪🇺ЕС.
Идет корректировка проектно-сметная документация по проекту строительства обводной ж/д линии станции «Алматы». За счет его реализации Алматинский узел разгрузят на 40%, а время доставки грузов сократится до 24 часов.
Запланировано строительство новой ж/д линии «Дарбазам – Мактаарал» между Казахстаном и Узбекистаном. Она позволит разгрузить станцию «Сарыагаш», соединить Мактааральский район с магистральной ж/д сетью, а также расширить транзит с выходом на 🇮🇷Иран, 🇦🇫Афганистан, 🇵🇰Пакистан и 🇮🇳Индию.
Планируется строительство ж/д линии «Бахты – Аягоз». Она необходима для разгрузки приграничных ж/д станций «Достык» и «Алтынколь», а также для увеличения пропускной способности между 🇨🇳Китаем и 🇰🇿Казахстаном.
В морском порту Актау создают контейнерный хаб мощностью до 300 тысяч TEU. В порту Курык казахстанская компания «Semurg Invest» начала строить многофункциональный терминал «Саржа».
Источник: Правительство Казахстана
@LogiStan
👍9
🇷🇺🐟🇰🇬 Еще двум компаниям из Кыргызстана разрешили возобновить поставки рыбы в Россию
Россельхознадзор снял запрет на поставки в Россию продукции двух расположенных в Кыргызстане рыбных хозяйств — «Аква Пром» и «Аква Сервис».
🔎 Продукция этих компаний будет ввозиться на территорию РФ в режиме усиленного лабораторного контроля — с отбором проб и проверкой на безопасность и соответствие стандартам.
Также в течение месяца Федеральная служба по ветеринарному и фитосанитарному надзору России планирует снять ограничения еще с четырех кыргызстанских рыбзаводов.
Ранее LogiStan писал о том, что Россельхознадзор 🚫приостановил поставки рыбной продукции из Кыргызстана в Россию из-за превышения допустимых объемов вредных веществ. Впоследствии ведомство ✅сняло ограничения на поставки с четырех из десяти кыргызстанских рыбных хозяйств.
Источник: Минсельхоз Кыргызстана
@LogiStan
Россельхознадзор снял запрет на поставки в Россию продукции двух расположенных в Кыргызстане рыбных хозяйств — «Аква Пром» и «Аква Сервис».
🔎 Продукция этих компаний будет ввозиться на территорию РФ в режиме усиленного лабораторного контроля — с отбором проб и проверкой на безопасность и соответствие стандартам.
Также в течение месяца Федеральная служба по ветеринарному и фитосанитарному надзору России планирует снять ограничения еще с четырех кыргызстанских рыбзаводов.
Ранее LogiStan писал о том, что Россельхознадзор 🚫приостановил поставки рыбной продукции из Кыргызстана в Россию из-за превышения допустимых объемов вредных веществ. Впоследствии ведомство ✅сняло ограничения на поставки с четырех из десяти кыргызстанских рыбных хозяйств.
Источник: Минсельхоз Кыргызстана
@LogiStan
👍1👎1
💰🌡 В $263,8 млрд обойдется странам Центральной Азии переход на «зеленое» отопление
В случае решения стран Центральной Азии модернизировать системы теплоснабжения, перейдя на «зеленые» источники энергии, им придется потратить на эти цели $263,8 млрд. Об этом говорится в отчете Всемирного банка.
В том числе:
🇺🇿 Узбекистану — в $110,8 млрд
🇰🇿 Казахстану — в $104 млрд
🇹🇲 Туркменистану — в $21,3 млрд
🇰🇬 Кыргызстану — в $15,2 млрд
🇹🇯 Таджикистану — в $12,5 млрд
akchabar.kg
@LogiStan
В случае решения стран Центральной Азии модернизировать системы теплоснабжения, перейдя на «зеленые» источники энергии, им придется потратить на эти цели $263,8 млрд. Об этом говорится в отчете Всемирного банка.
В том числе:
🇺🇿 Узбекистану — в $110,8 млрд
🇰🇿 Казахстану — в $104 млрд
🇹🇲 Туркменистану — в $21,3 млрд
🇰🇬 Кыргызстану — в $15,2 млрд
🇹🇯 Таджикистану — в $12,5 млрд
akchabar.kg
@LogiStan
🤯9👍4🤮2
🏗🏭 Monterra Group намерена построить в Казахстане золоторудный комбинат за $1,74 млрд
🇩🇪Немецкая Monterra Group намеревается построить крупный горно-металлургический комбинат в 🇰🇿Жамбылской области Казахстана. Об этом стало известно в ходе встречи представителя иностранной компании с премьер-министром Алиханом Смаиловым.
⏳ Зарубежный инвестор планирует реализовать проект в три этапа в течение 2026 – 2029 годов.
Ожидается, что после выхода на максимальную мощность предприятие сможет ежегодно добывать и перерабатывать до 5 млн тонн золотосодержащей руды. И позволит обеспечить работой до 2 тысяч человек.
💰 Предполагаемый объем инвестиций — 832 млрд тенге ($1 млрд 739 млн).
❓ Какое именно золоторудное месторождение планирует разрабатывать будущий комбинат, в администрации главы правительства Казахстана не сообщили.
@LogiStan
🇩🇪Немецкая Monterra Group намеревается построить крупный горно-металлургический комбинат в 🇰🇿Жамбылской области Казахстана. Об этом стало известно в ходе встречи представителя иностранной компании с премьер-министром Алиханом Смаиловым.
⏳ Зарубежный инвестор планирует реализовать проект в три этапа в течение 2026 – 2029 годов.
Ожидается, что после выхода на максимальную мощность предприятие сможет ежегодно добывать и перерабатывать до 5 млн тонн золотосодержащей руды. И позволит обеспечить работой до 2 тысяч человек.
💰 Предполагаемый объем инвестиций — 832 млрд тенге ($1 млрд 739 млн).
❓ Какое именно золоторудное месторождение планирует разрабатывать будущий комбинат, в администрации главы правительства Казахстана не сообщили.
@LogiStan
👍7
🚛🏢 Wildberries намеревается построить в Узбекистане логистический центр за $140 млн
🇷🇺Российский маркетплейс Wildberries намерен построить на территории 🇺🇿Ташкентской области Узбекистана логистический хаб площадью свыше 150 тысяч квадратных метров.
💰 Ожидаемый объем инвестиций — около $140 млн.
📆 Начало его работы запланировано на 2025 год.
Хаб поможет трудоустроить до 7 500 местных жителей.
Wildberries уже готовит технико-экономическое обоснование проекта. Администрация Ташкентской области готовится выделить под строительство центра 29,4 гектара земель.
Источник: Wildberries
@LogiStan
🇷🇺Российский маркетплейс Wildberries намерен построить на территории 🇺🇿Ташкентской области Узбекистана логистический хаб площадью свыше 150 тысяч квадратных метров.
💰 Ожидаемый объем инвестиций — около $140 млн.
📆 Начало его работы запланировано на 2025 год.
Хаб поможет трудоустроить до 7 500 местных жителей.
Wildberries уже готовит технико-экономическое обоснование проекта. Администрация Ташкентской области готовится выделить под строительство центра 29,4 гектара земель.
Источник: Wildberries
@LogiStan
👍6👎1
❗️Дайджест LogiStan. Экономика Центральной Азии за 5 октября 2023 года
🇷🇺🇺🇿Wildberries намеревается построить в Узбекистане логистический центр за $140 млн
🇩🇪🇰🇿Monterra Group намерена построить в Казахстане золоторудный комбинат за $1,74 млрд
🇺🇿🇰🇿🇹🇲В $263,8 млрд обойдется странам Центральной Азии переход на «зеленое» отопление
🇷🇺🇰🇬Еще двум компаниям из Кыргызстана разрешили возобновить поставки рыбы в Россию
Казахстан
🇰🇿Контейнерный ж/д транзит через Казахстан вырос на 26%
🇰🇿Перевалка грузов через казахстанский порт Актау выросла на 22%
🇰🇿Власти Казахстана надеются нарастить транзит грузов до 35 млн тонн к 2030 году
Узбекистан
🇺🇿Почти половина экспорта казахстанского зерна приходится на Узбекистан
#дайджест
@LogiStan
🇷🇺🇺🇿Wildberries намеревается построить в Узбекистане логистический центр за $140 млн
🇩🇪🇰🇿Monterra Group намерена построить в Казахстане золоторудный комбинат за $1,74 млрд
🇺🇿🇰🇿🇹🇲В $263,8 млрд обойдется странам Центральной Азии переход на «зеленое» отопление
🇷🇺🇰🇬Еще двум компаниям из Кыргызстана разрешили возобновить поставки рыбы в Россию
Казахстан
🇰🇿Контейнерный ж/д транзит через Казахстан вырос на 26%
🇰🇿Перевалка грузов через казахстанский порт Актау выросла на 22%
🇰🇿Власти Казахстана надеются нарастить транзит грузов до 35 млн тонн к 2030 году
Узбекистан
🇺🇿Почти половина экспорта казахстанского зерна приходится на Узбекистан
#дайджест
@LogiStan
📈В Кыргызстане контрафакт стали выявлять в 8 раз чаще, в Казахстане — в 3,3 раза
За 2022 году в Евразийском экономическом союзе выявили около 8,7 млн контрафактных товаров. Об этом заявила замдиректора департамента Евразийской экономической комиссии Нуржамал Ильясова на форуме «Антиконтрафакт - 2023».
❗ По ее словам, это в два раза меньше, чем годом ранее, и самый низкий показатель с 2016 года.
↘ Контрафакт стали выявлять реже: 🇦🇲в Армении — в 20 раз, 🇧🇾в Белоруссии — в 3 раза, 🇷🇺в России – в 2,2 раза.
↗ В то же время количество выявленной контрафактной продукции выросло: 🇰🇿в Казахстане – в 3,3 раза и 🇰🇬в Кыргызстане – в 8 раз.
Источник: Евразийская экономическая комиссия
@LogiStan
За 2022 году в Евразийском экономическом союзе выявили около 8,7 млн контрафактных товаров. Об этом заявила замдиректора департамента Евразийской экономической комиссии Нуржамал Ильясова на форуме «Антиконтрафакт - 2023».
❗ По ее словам, это в два раза меньше, чем годом ранее, и самый низкий показатель с 2016 года.
↘ Контрафакт стали выявлять реже: 🇦🇲в Армении — в 20 раз, 🇧🇾в Белоруссии — в 3 раза, 🇷🇺в России – в 2,2 раза.
↗ В то же время количество выявленной контрафактной продукции выросло: 🇰🇿в Казахстане – в 3,3 раза и 🇰🇬в Кыргызстане – в 8 раз.
Источник: Евразийская экономическая комиссия
@LogiStan
👍3🤔1
🚛💰Власти Кыргызстана обещают возмещать экспортерам часть транспортных расходов
🇰🇬 В Кыргызстане государство начнет компенсировать экспортерам некоторую долю расходов на перевозки товаров за рубеж. Об этом на заседании Жогорку Кенеша (парламента) заявил вице-премьер-министр Бакыт Торобаев.
❓ Какую именно часть, когда и на каких условиях, высокопоставленный чиновник не уточнил.
По его словам, субсидировать поставщиков планируют через компанию «Кыргызэкспорт».
akchabar.kg
@LogiStan
🇰🇬 В Кыргызстане государство начнет компенсировать экспортерам некоторую долю расходов на перевозки товаров за рубеж. Об этом на заседании Жогорку Кенеша (парламента) заявил вице-премьер-министр Бакыт Торобаев.
❓ Какую именно часть, когда и на каких условиях, высокопоставленный чиновник не уточнил.
По его словам, субсидировать поставщиков планируют через компанию «Кыргызэкспорт».
akchabar.kg
@LogiStan
👍4
📈🚂 Объем ж/д грузоперевозок в Казахстане вырос за год на 6,7%
В сентябре 2023 года 🇰🇿«Казахстанские железные дороги» перевезли 22,1 млн тонн грузов.
↗️ Это на 1 млн 388 тысяч тонн или на 6,7% больше, чем годом ранее.
Из них отгрузили на экспорт — 7,5 млн тонн (+10%), на внутриреспубликанские направления — 14,6 млн тонн (+5%).
За сентябрь казахстанские железнодорожники перевезли каменного угля — 8,8 млн тонн (+2%), зерна — 865 тысяч тонн (+15,8%).
❗️ Наибольший рост в сентябре продемонстрировали железнодорожные перевозки железной руды — на 43%, нефтепродуктов — на 22%, химических удобрений — на 15%, руды цветных металлов — на 11%, строительных грузов — на 7%.
Эксплуатационный грузооборот в сентябре 2023 года вырос до 21,8 млрд тонно-километров.
↗️ Это на 1 млрд 156 млн тонно-километров или на 5,6% больше, чем годом ранее.
Источник: «Казахстанские железные дороги»
@LogiStan
В сентябре 2023 года 🇰🇿«Казахстанские железные дороги» перевезли 22,1 млн тонн грузов.
↗️ Это на 1 млн 388 тысяч тонн или на 6,7% больше, чем годом ранее.
Из них отгрузили на экспорт — 7,5 млн тонн (+10%), на внутриреспубликанские направления — 14,6 млн тонн (+5%).
За сентябрь казахстанские железнодорожники перевезли каменного угля — 8,8 млн тонн (+2%), зерна — 865 тысяч тонн (+15,8%).
❗️ Наибольший рост в сентябре продемонстрировали железнодорожные перевозки железной руды — на 43%, нефтепродуктов — на 22%, химических удобрений — на 15%, руды цветных металлов — на 11%, строительных грузов — на 7%.
Эксплуатационный грузооборот в сентябре 2023 года вырос до 21,8 млрд тонно-километров.
↗️ Это на 1 млрд 156 млн тонно-километров или на 5,6% больше, чем годом ранее.
Источник: «Казахстанские железные дороги»
@LogiStan
👍7
📦🚛 Крупный логистический центр «Казпочты» открыли в Астане
В столице 🇰🇿Казахстана начал работать многофункциональный логистический комплекс «Казпочты» площадью 10 тысяч квадратных метров.
↔️ При необходимости площадь фулфилмент центра могут увеличить до 12 тысяч квадратных метров.
🛣 Комплекс располагается в столичном торгово-логистическом кластере и имеет удобный доступ к автотрассе республиканского значения
❗️ Центр предоставит интернет-магазинам широкий спектр логистических услуг. Его мощности позволяют обрабатывать более 6 млн посылок в год.
Источник: Правительство Казахстана
@LogiStan
В столице 🇰🇿Казахстана начал работать многофункциональный логистический комплекс «Казпочты» площадью 10 тысяч квадратных метров.
↔️ При необходимости площадь фулфилмент центра могут увеличить до 12 тысяч квадратных метров.
🛣 Комплекс располагается в столичном торгово-логистическом кластере и имеет удобный доступ к автотрассе республиканского значения
❗️ Центр предоставит интернет-магазинам широкий спектр логистических услуг. Его мощности позволяют обрабатывать более 6 млн посылок в год.
Источник: Правительство Казахстана
@LogiStan
🔥6👍3
📈💰 Власти Казахстана намерены поднять цены на сжиженный газ до уровня бензина
Цены на сжиженный газ на автозаправках 🇰🇿Казахстана почти в четыре раза ниже, чем на бензин — 54 тенге ($0,11) за литр газа против 205 тенге ($0,43) за литр АИ-92. Об этом заявил министр энергетики Алмасадам Саткалиев.
Высокопоставленный чиновник отметил, что предельные розничные цены на сжиженный нефтяной газ в республике регулирует государство.
По словам главы Минэнерго, потребление сжиженного газа в Казахстане растет из-за того, что он значительно дешевле бензина, а расход у обоих видов топлива примерно одинаковый.
❗️ Саткалиев подчеркнул, что власти постараются не допустить резких скачков цен на сжиженный газ, но постепенно сравняют их с ценами на традиционные виды автомобильного топлива.
Ранее LogiStan писал о том, что власти Казахстана ввели ограничения на вывоз сжиженного нефтяного газа автотранспортом и по железной дороге. Как надолго — неизвестно.
kursiv.media
@LogiStan
Цены на сжиженный газ на автозаправках 🇰🇿Казахстана почти в четыре раза ниже, чем на бензин — 54 тенге ($0,11) за литр газа против 205 тенге ($0,43) за литр АИ-92. Об этом заявил министр энергетики Алмасадам Саткалиев.
Высокопоставленный чиновник отметил, что предельные розничные цены на сжиженный нефтяной газ в республике регулирует государство.
По словам главы Минэнерго, потребление сжиженного газа в Казахстане растет из-за того, что он значительно дешевле бензина, а расход у обоих видов топлива примерно одинаковый.
❗️ Саткалиев подчеркнул, что власти постараются не допустить резких скачков цен на сжиженный газ, но постепенно сравняют их с ценами на традиционные виды автомобильного топлива.
Ранее LogiStan писал о том, что власти Казахстана ввели ограничения на вывоз сжиженного нефтяного газа автотранспортом и по железной дороге. Как надолго — неизвестно.
kursiv.media
@LogiStan
👎8👍5💩1