🇰🇿 Президент Казахстана уволил главу Нацбанка и назначил нового

Президент Касым-Жомарт Токаев подписал указ об освобождении Галымжана Пирматова от должности председателя Национального банка Казахстана.

Этот пост он занимал с 3 февраля 2022 года.

❗️ Отметим, что ранее в ходе обращения к народу глава государства раскритиковал использование Национальным банком высокой базовой ставки в качестве меры по сдерживанию инфляции в республике.

Вместо него Нацбанк возглавит 45-летний Тимур Сулейменов, до сентября 2023 года работавший первым заместителем руководителя Администрации президента Казахстана.

❗️ Следует отметить, что Сулейменов занимал пост министра национальной экономики в период с 28 декабря 2016 года по 25 февраля 2019 года. А также в течение 20 дней занимал пост заместителя председателя Нацбанка Казахстана в марте 2019 года.


@LogiStan

🇰🇿🚢 Перевалка грузов через порт Актау возросла почти на четверть

За семь месяцев 2023 года через торговый порт Актау в Казахстане перевалено более 2,6 млн тонн грузов. Это ↗️на 504 тысячи тонн или на 24% больше, чем годом ранее.

При этом объем перевалки нефти вырос до 2,1 млн тонн. Это ↗️на 771 тысячу тонн или на 58% больше, чем годом ранее.

Объем отправки нефти из Актау увеличился за счет переориентации ее экспорта на маршрут «🇦🇿Баку – 🇬🇪Тбилиси – 🇹🇷Джейхан».

Также за этот период порт обработал 142 тысячи тонн зерна, 114 тысяч тонн металлов, 13 тысяч контейнеров.


Источник: «Казахстанские железные дороги»

@LogiStan

💰🇰🇬 Власти Кыргызстана установят минимальную цену на водку — $1,79 за пол-литра

Правительство Кыргызстана вынесло на общественное обсуждение проект постановления о введении минимальных цен на водку местного производства.

Чиновники предлагают установить с 1 января 2024 года оптовую цену — 156 сомов ($1,77) за бутылку кыргызстанской водки емкостью 0,5 литра, и розничную цену — 158 сомов ($1,79).

Как утверждают авторы инициативы, это поможет в борьбе с торговлей контрафактной водкой, цена которой в Кыргызстане сейчас составляет 120 сомов ($1,36) за пол-литровую бутылку.

Также они отмечают, что на легальные продажи алкоголя в Кыргызстане приходится менее трети от общего объема. Так за 2022 год общий оборот алкогольного рынка страны превысил 30 млн литров, из которых легально реализовано менее 10 млн литров.


economist.kg

@LogiStan

❗️Дайджест LogiStan. Экономика Центральной Азии за 4 сентября 2023 года

В мире

🇨🇳🇰🇿🇺🇿Китай запустил новый ж/д маршрут для поставок автомобилей в Узбекистан

🇰🇿🇨🇳Первую партию зерна отправили по железной дороге из Алматы в провинцию Шаньдун

🇰🇿🇨🇳🇹🇷🇷🇺Экспорт меди и алюминия из Казахстана сократился на 17%

🇷🇺🌏Банк России резко повысил коэффициенты тарифов по ОСАГО для авто из недружественных стран

Казахстан

🇰🇿«Казахстанские железные дороги» приостановили отправку грузов на станцию «Достык» из-за затора из 120 поездов

🇰🇿Суд обязал зятя экс-президента Казахстана вернуть топливные склады «Казахстанским железным дорогам»

🇰🇿Президент Казахстана уволил главу Нацбанка и назначил нового

🇰🇿Автоматические весы для грузовиков установят на всех въездах в Астану

🇰🇿Перевалка грузов через порт Актау возросла почти на четверть

Кыргызстан

🇰🇬Власти Кыргызстана установят минимальную цену на водку — $1,79 за пол-литра


#дайджест
@LogiStan

🚫💸 Платежные сервисы Узбекистана приостановили денежные переводы за рубеж

С 5 сентября платежные сервисы в 🇺🇿Узбекистане временно отключили денежные переводы и платежи по всем международным направлениям, в том числе 🇷🇺из России и в Россию.

Приостановку услуг узбекистанские сервисы объясняют распоряжением Центробанка Узбекистана.

Финансовый регулятор введенные ограничения обосновывает отсутствием у платежных сервисов лицензий в странах, в которые и из которых они переводят деньги, а также тем, что они не выполняют требования США и ЕС о соблюдении антироссийских санкций.

Ранее мы писали о том, что банки Узбекистана ограничили денежные переводы через российскую систему «Юнистрим» из-за санкций США.


@LogiStan

🇷🇺Россия и 🇹🇲Туркменистан поставят 3,4 млрд кВт-ч электроэнергии в 🇰🇬Кыргызстан

Министерство энергетики Кыргызстана договорилось об импорте 1,7 млрд киловатт-часов электроэнергии из России. Об этом заявил замминистра Таалайбек Байгазиев.

По словам высокопоставленного чиновника, российское электричество будет поступать в республику в период с сентября 2023 года по апрель 2024 года.

Также он сообщил, что Бишкек и Ашхабад договорились о поставках в Кыргызстан 1,7 млрд киловатт-часов электроэнергии из Туркменистана.

Заместитель главы энергетического ведомства отметил, что сейчас стороны ведут переговоры о стоимости туркменского электричества.

Ранее руководитель Нацэнергохолдинга Талайбек Байгазиев сообщил, что в 2023 году Кыргызстан будет испытывать нехватку 2,5 млрд киловатт-часов электроэнергии.

Напомним, что по прогнозам Министерства энергетики, в 2024 году дефицит электроэнергии в Кыргызстане вырастет до 3,2 млрд – 3,5 млрд киловатт-часов.


Источник: «Биринчи радио»

@LogiStan

🇰🇬🚛🇺🇿 Кыргызстан лидирует по импорту грузовиков из Узбекистана

За семь месяцев 2023 года 🇺🇿Узбекистан поставил за рубеж 1069 грузовых машин на $11,6 млн.

↗️ Это на 630 грузовиков или на 143,5% больше, чем годом ранее.

Наиболее активно в этот период Узбекистан экспортировал грузовики в 🇰🇬Кыргызстан — 765 машин, и в 🇰🇿Казахстан — 256 машин.


Источник: Агентство по статистике Узбекистана

@LogiStan

🚂 В Казахстан прибыл первый контейнерный поезд с автомобилями из ОАЭ

Туркменская компания Halkara Gatnaw Logistika доставила в бывшую столицу 🇰🇿Казахстана 20 контейнеров с легковыми автомобилями, отправленные из 🇦🇪Объединенных Арабских Эмиратов.

Груз переправили в Алматы по железной дороге из расположенного на границе с 🇮🇷Ираном города Серахс транзитом через 🇹🇲Туркменистан.

Ранее мы писали о запуске нового маршрута грузоперевозок между 🇷🇺Россией и 🇦🇪ОАЭ с железнодорожным транзитом через Иран и Туркменистан.


Источник: Ассоциация «Туркмен Логистика»

@LogiStan

📈🚂 «Казахстанские железные дороги» за сезон нарастили поставки зерна за рубеж на 20%

С сентября 2022 года по август 2023 года 🇰🇿«Казахстанские железные дороги» перевезли около 12 млн тонн зерна. Это почти ↗️на 2 млн тонн или на 20% больше, чем с сентября 2021 года по август 2022 года.

Из них 10 млн тонн поставили за рубеж. Это ↗️на 2 млн тонн или на 25% больше, чем за предыдущий сезон.

При этом в августе 2023 года объем перевозок зерна железнодорожным транспортом в Казахстане превысил 1 млн тонн. Это ↗️на 500 тысяч тонн или в два раза больше, чем годом ранее.


Источник: «КТЖ – грузовые перевозки»

@LogiStan

🇰🇿 KazPetroDrilling намерена вложить $37 млн в завод насосно-компрессорной продукции в Казахстане

Крупнейшая в Казахстане буровая компания KazPetroDrilling намеревается построить в городе Жанаозене в Мангистауской области завод, который будет производить до 51 тысячи тонн насосно-компрессорных труб и 540 тысяч насосных штанг в год.

💰 Объем инвестиций — 17 млрд тенге ($37 млн).

📆 Предприятие планируют запустить до конца 2024 года. Оно сможет обеспечить до 330 новых рабочих мест.


Источник: Акимат Мангистауской области Казахстана

@LogiStan

🇰🇿 Импорт стройматериалов в Казахстан сократился более чем на четверть

За первое полугодие 2023 года в Казахстан из-за рубежа ввезли 1 млн 383,9 тысячи тонн строительных материалов на $556,4 млн.

↗️ Это на 527,6 тысячи тонн (–27,6%) и на $49,2 млн (–8,1%) меньше, чем годом ранее.

Наиболее активно в республику поставляли керамическую плитку, бумажные обои, полиэтиленовые листы и плёнку, огнеупорные кирпичи, шлаковату, силикатную вату, портландцемент, огнеупорный цемент и строительные растворы.


inform.kz

@LogiStan

🇯🇵Dai Nippon Construction достроила участок ключевой автотрассы на юге 🇹🇯Таджикистана

Японская компания Dai Nippon Construction сдала в эксплуатацию участок «Кызыл-Кала – Бохтар» автотрассы «Душанбе – Бохтар», реконструкция которого шла с июня 2021 года.

Протяженность участка — 9,2 километра. Ширина дороги — от 24 до 26,5 метра.

💰На реализацию этого проекта правительство Японии выделило Министерству транспорта Таджикистана грант на сумму 3,2 млрд иен ($21,7 млн).


Источник: Минтранс Таджикистана

@LogiStan

✈️📈 Объем грузовых авиаперевозок в Казахстане вырос на 4,2%, грузооборот — на 1,3%

За семь месяцев 2023 года воздушный транспорт в 🇰🇿Казахстане перевез 13,3 тысячи тонн грузов и багажа. Это ↗️на 540 тонн или на 4,2% больше, чем годом ранее.

Наибольший объем грузовых авиаперевозок через Алматы — 7,8 тысячи тонн, через Шымкент — 3,5 тысячи тонн и через столицу республики — 1,9 тысячи тонн.

Грузооборот авиатранспорта в Казахстане в этот период вырос до 28,9 млн тонно-километров. Это ↗️на 370 тысяч тонно-километров или на 1,3% больше, чем годом ранее.


finprom.kz

@LogiStan

❗️Дайджест LogiStan. Экономика Центральной Азии за 5 сентября 2023 года

В мире

🇷🇺🇹🇲🇰🇬Россия и Туркменистан поставят 3,4 млрд кВт-ч электроэнергии в Кыргызстан

🇰🇿🇹🇲🇮🇷🇦🇪В Казахстан прибыл первый контейнерный поезд с автомобилями из ОАЭ

🇰🇬🇰🇿🇺🇿Кыргызстан лидирует по импорту грузовиков из Узбекистана

Казахстан

🇰🇿«Казахстанские железные дороги» за сезон нарастили поставки зерна за рубеж на 20%

🇰🇿Объем грузовых авиаперевозок в Казахстане вырос на 4,2%, грузооборот — на 1,3%

🇰🇿Импорт стройматериалов в Казахстан сократился на четверть

🇰🇿KazPetroDrilling намерена вложить $37 млн в завод насосно-компрессорной продукции в Казахстане

Узбекистан

🇺🇿Платежные сервисы Узбекистана приостановили денежные переводы за рубеж

Таджикистан

🇹🇯Dai Nippon Construction достроила участок ключевой автотрассы на юге Таджикистана


#дайджест
@LogiStan

🇰🇿Казахстан готовит инфраструктуру к транзиту газа из 🇷🇺России в 🇺🇿Узбекистан

В октябре Казахстан проведет испытания системы магистральных газопроводов «Средняя Азия – Центр», по которому природный газ из России пойдет транзитом в Узбекистан. Об этом сообщил замминистра энергетики Жандос Нурмагамбетов.

«К сожалению, я не могу назвать конкретную сумму финансирования», — заявил высокопоставленный чиновник, отвечая на вопрос депутатов мажилиса (парламента) Казахстана о расходах на подготовку инфраструктуры к транзиту газа.

Ранее мы писали о том, что Казахстан планирует транзит от 1,5 млрд до 10 млрд кубометров газа из России в Узбекистан.


kursiv.media

@LogiStan

💰🇰🇿Новый Налоговый кодекс Казахстана: какие налоги сократят, а какие оставят?

Министерство финансов разрабатывает новый Налоговый кодекс по поручению президента Казахстана. Об этом в кулуарах мажилиса (республиканского парламента) сообщил министр финансов Ерулан Жамаубаев.

По его словам, ведомство планирует оставить неизменными системообразующие виды налогов — налог на добычу полезных ископаемых, корпоративный подоходный налог и налог на добавленную стоимость.

Высокопоставленный чиновник также сообщил, что Минфин может сократить налог на рекламу и некоторые другие «мелкие платежи и сборы».

Напомним, 1 сентября 2023 года президент Касым-Жомарт Токаев выступил с посланием народу Казахстана. Глава государства поручил Министерству финансов сократить на 20% количество видов налогов и иных платежей в бюджет.


@LogiStan

💰✈️ Где в Казахстане сильнее всего подорожали авиабилеты?

Расценки на услуги воздушного пассажирского транспорта в 🇰🇿Казахстане за год увеличились в среднем на 10,5%.

↗️ Наиболее активно авиабилеты дорожают в Жетысуской области — на 52,7%, и в Кызылординской области — на 46,9%.

Также цены выросли еще в восьми регионах и трех городах:

• Северо-Казахстанской области — на 15,9%
• Актюбинской области — на 7,5%
• Абайской области — на 6,5%
• Костанайской области — на 5,6%
• Шымкенте — на 5,5%
• Атырауской области — на 5,4%
• Павлодарской области — на 4,7%
• Акмолинской области — на 2,6%
• Астане — на 1,6%
• Алматы — на 0,9%
• Мангистауской области — на 0,7%

↘️ В то же время цены снизились в шести регионах:

• Улытауской области — на 21,4%
• Жамбылской области — на 12,7%
• Туркестанской области — на 12,5%
• Алматинской области — на 11,5%
• Восточно-Казахстанской области — на 11,5%
• Карагандинской области — на 8,8%

В Западно-Казахстанской области цены на билеты не изменились.

finprom.kz

@LogiStan

📈🇰🇿 Грузоперевозки по Среднему коридору через Казахстан выросли в 1,8 раза

За семь месяцев 2023 года по Транскаспийскому международному транспортному маршруту через Казахстан перевезли 1,6 млн тонн грузов.

↗️ Это на 740 тысяч тонн или на 86% больше, чем годом ранее.

При этом объем экспортных грузоперевозок Казахстана по ТМТМ составил 1,2 млн тонн.

↗️ Это на 720 тысяч тонн или в 2,5 раза больше, чем годом ранее.


Источник: «Казахстанские железные дороги»

@LogiStan

🚢🇰🇿 Минтранс Казахстана ищет $87,5 млн на углубление акватории портов Актау и Курык

Из-за снижения уровня Каспийского моря суда в казахстанских портах Актау и Курык могут загрузиться только на 75%.

Для решения этой проблемы Минтранс Казахстана намеревается провести дноуглубительные работы в акватории и подходных каналов обоих портов в период с 2023 по 2025 годы.

💰По предварительной оценке, на эти цели потребуется не менее 40,4 млрд тенге ($87,5 млн). Минтранс Казахстана ищет источники финансирования.

Текущий уровень глубины акватории портов Актау и Курык в среднем составляет 4,9 метра, а нормативный уровень судоходства — 6,11 метра.

Напомним, по прогнозам «Казгидромета», до 2030 года уровень Каспийского моря продолжит снижаться со скоростью 23 сантиметра в год.


lsm.kz

@LogiStan

🛫🇰🇿 На модернизацию аэропорта Павлодара намереваются потратить $36,5 млн

Павлодарский аэропорт планируют модернизировать, расширив взлетно-посадочную полосу с 45 до 60 метров и реконструировав здание аэровокзала. Об этом сообщил начальник регионального транспортного управления Канат Кашкиров.

💰 По его словам, на реализацию проекта потребуется 16,9 млрд тенге ($36,5 млн).

«Получили положительное заключение государственной экспертизы. Разработана проектно-сметная документация. В отраслевое министерство направили бюджетную заявку на выделение средств из республиканского бюджета в 2024 году», — уточнил Кашкиров.


pavlodarnews.kz

@LogiStan

🚂🇰🇿 В парламенте озаботились коррупцией в «Казахстанских железных дорогах»

За 25 лет «Казахстанские железные дороги» («КТЖ») не научилась использовать эффективные механизмы грузовой логистики. Об этом заявил депутат Руслан Берденов, озвучивая запрос фракции Respublica на заседании парламента Казахстана.

Он отметил, что с 2015 по 2019 годы убытки компании составили 616,8 млрд тенге ($1 млрд 330 млн)

Мажилисмен акцентировал внимание на том, что Союз зерноперерабатывающих предприятий планирует перевезти в сентябре 2,3 млн тонн зерна, но «КТЖ» ограничили пропускную способность инфраструктуры до 1 млн – 2 млн тонн в месяц.

«Казахстан не может увеличить экспорт нефти и нефтепродуктов. «КТЖ» не могут решить вопросы инфраструктуры и обеспечить страну пустыми вагонами-цистернами», — посетовал он.

По словам депутата, в компании преднамеренно создали коррупционные механизмы. За пять лет против ее сотрудников возбудили 136 уголовных дел. Из них 70% — по взяткам, 13% — по хищениям.