LogiStan. Экономика ЦентрАзии
9.83K subscribers
8.04K photos
191 videos
29 files
7.92K links
Логистика, промышленность, инфраструктура, ВЭД в Центральной Азии и не только.

Сайт: https://logistan.info/

Главный редактор Григорий Михайлов @GregMikhailov.

Реклама в л.с. или https://telega.in/c/logistan

Канал участвует в бирже @asiameedia
Download Telegram
🇷🇺🚗 Российская таможня не будет изымать «серые» иномарки, ввезенные в Россию через страны ЕАЭС

В последнее время участились случаи ввоза в Россию автомобилей из других стран-участниц Евразийского экономического союза, в которых их задекларировали с занижением стоимости при закупке за пределами ЕАЭС.

Федеральная таможенная служба России не станет изымать такие иномарки. Вместо этого таможенники страны, в которой декларировалось авто, будут доначислять причитающиеся к уплате таможенные платежи.

«Если ФТС выявляет случаи занижения стоимости, то данные об этом передаются в 🇰🇿Казахстан, 🇰🇬Кыргызстан, 🇧🇾Белоруссию или 🇦🇲Армению для принятия мер по взысканию неуплаченной таможенной пошлины», — пояснили в ведомстве.

Ранее мы писали о том, что импорт машин в Кыргызстан вырос в 3,8 раза — почти до 53 тысяч автомобилей за пять месяцев 2023 года.


Источник: ФТС России

@LogiStan
🔥2🤡2👻1
Поставки риса из 🇰🇿Казахстана в 🇺🇿Узбекистан выросли в 13,6 раза, в 🇷🇺Россию — упали на 38%

За первые четыре месяца 2023 года казахстанские трейдеры поставили за рубеж 32,7 тысячи тонн риса на сумму около $11,3 млн.

Это почти ↗️на 3,6 тысячи тонн (+12,3%) и на $0,3 млн (+3,1%) больше, чем годом ранее.

Наиболее активно рис из Казахстана в этот период экспортировали в 🇺🇿Узбекистан — свыше 14,3 тысячи тонн (+1265%) на $3,3 млн (+1325%).

На втором месте в списке покупателей располагается 🇷🇺Россия — около 8,7 тысячи тонн (–38%) на $4,3 млн (–17,6%).

На третьем оказался 🇹🇯Таджикистан — 6,9 тысячи тонн (+33,3%) на $2.3 млн (+56.9%).


energyprom.kz

@LogiStan
👍3😁1🤣1
🚢📈Перевалка нефти через порт Актау выросла на 63%, металла — в два раза

За первое полугодие 2023 года через 🇰🇿казахстанский морской порт Актау трейдеры переправили 2,3 млн тонн груза.

Наиболее активно в этот период через гавань шла перевалка нефти — 1,8 млн тонн. Это почти ↗️на 0,7 млн тонн или на 63% больше, чем годом ранее.

Также через порт Актау переправили 118 тысяч тонн пшеницы и 112 тысяч тонн металла (+100%).

Напомним, что мощности морского порта Актау позволяют ежегодно обрабатывать до 12 млн тонн грузов, в том числе до 7,5 млн тонн нефти.


Источник: «Казахстанские железные дороги»

@LogiStan
👍5🍾1
🏭🇰🇿На севере Казахстана строят горно-металлургический завод за $43,7 млн

В Акмолинской области начали строить завод, который будет выпускать электролитический марганец и высокочистый сульфат марганца.

Его возводят неподалеку от предприятия, которое производит концентраты, необходимые для деятельности строящегося завода.

💰Стоимость проекта оценивается в 19,4 млрд тенге ($43,7 млн). На предприятии планируют трудоустроить 228 человек.

Предположительные сроки запуска нового завода в региональном акимате (администрации) не озвучивают.


lsm.kz

@LogiStan
👍5🐳1
Когда начнутся поставки газа из 🇷🇺России в 🇺🇿Узбекистан через 🇰🇿Казахстан?

«QazaqGaz» планирует начать транзит российского природного газа в Узбекистан через территорию Казахстана с октября 2023 года. Об этом стало известно в ходе инспекционной поездки главы нацкомпании Санжара Жаркешова в Атыраускую область.

Ранее мы писали о том, что «Газпром» и «QazaqGaz» подписали контракт на транзит российского газа через Казахстан для поставки в Узбекистан.

Напомним, в середине июня 2023 года председатель правления «Газпрома» Алексей Миллер и узбекский министр энергетики Джурабек Мирзамахмудов подписали соглашение о поставках российского газа в Узбекистан.

Договор заключен на два года. Ежегодно будет поставляться около 2,8 млрд кубометров голубого топлива.


Источник: «QazaqGaz»

@LogiStan
👍5🎉1💩1
🇰🇬 Кыргызские власти обещают прекратить транзит санкционных товаров в Россию

Госкомитет нацбезопасности Кыргызстана отреагировал на сообщения из США о том, что 🇺🇸Вашингтон намерен ввести санкции против республики «с целью прекращения поставок подсанкционных товаров в 🇷🇺Россию».

Ведомство обещает начать расследование, выявить и прекратить деятельность местных фирм, причастных к реэкспорту товаров, которые американские власти запрещают поставлять в Россию.

Также с заявлением выступил премьер-министр Акылбек Жапаров, пообещавший "принять меры, чтобы санкционные товары не пересекали границу".

Ранее мы писали о том, что власти США готовятся уже на этой неделе ввести санкции против Кыргызстана.

@LogiStan

📌 Комментарий @Logistan к данной новости ➡️ "Что означают обещания Кыргызстана прекратить транзит санкционных товаров в Россию".
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤡7👍6👎1🥴1🤣1
❗️Обещать — не значит жениться. Что означают обещания Кыргызстана прекратить транзит санкционных товаров в Россию?

Почти одновременное заявление Госкомитета нацбезопасности и премьер-министра Кыргызстана Акылбека Жапарова с обещаниями прекратить поток санкционных товаров в Россию — демонстрируют острое нежелание властей республики оказываться в санкционных списках.

Как уже не раз говорилось, власти стран Центральной Азии одной из главных целей в текущем конфликте Россия-Запад, считают минимизацию негативных последствий. Проще говоря - никто не хочет попадать в санкционные списки, поскольку это сокращает возможности для заработка и может привести к заморозке а то и к потерей активов за рубежом.

Серия публичных обещаний призвана снизить недовольство США и их союзников, сделав угрозу санкций несколько менее вероятной.

Другое дело — как эти обещания будут на самом деле воплощаться в жизнь. США и ЕС отказываются компенсировать странам Центральной Азии доходы, которых те лишатся в случае реального перекрытия потоков санкционных товаров в Россию.

На кону — миллиарды долларов дохода и интересы сотен влиятельных семейств региона, включая людей, находящихся в высших эшелонах власти.

Что будет дальше?

🔅 Кыргызстан, равно как и другие страны Центральной Азии, продолжат балансировать между интересами крупных игроков, используя сложившуюся ситуацию как способ заработать деньги и влияние.

🔅 Власти будут делать громкие заявления, контейнеры с грузами будут идти, как и шли ранее.

Значимых изменений в торговых потоках через Кыргызстан мы не ожидаем.

Григорий Михайлов
@Logistan
🤡6👍42👎1🍌1
🇷🇺🇰🇿 Россия и Казахстан договорились об увеличении поставок битума в три раза

Замминистра энергетики Казахстана Ерлан Аккенженов и его российский коллега Павел Сорокин подписали протокол об изменении ограничений на вывоз нефтепродуктов из России в Казахстан.

Теперь российские поставщики смогут вывозить в соседнюю страну ↗️в три раза больше дорожного битума — 300 тысяч тонн в год.

Как отмечают в Минэнерго Казахстана, договоренности об увеличении поставок вступили в силу с момента подписания документа.


Источник: Министерство энергетики Казахстана

@LogiStan
🎉1
🚂🚢 Президент Казахстана надеется, что к 2030 году грузопоток по ТМТМ вырастет до 500 000 контейнеров в год

🇰🇿Казахстан планирует нарастить поток грузов через Транскаспийский международный транспортный маршрут до 500 тысяч контейнеров в год к 2030 году. Об этом заявил президент Касым-Жомарт Токаев на саммите «Центральная Азия + Совет сотрудничества арабских государств Залива».

Ранее мы писали о том, что за первое полугодие 2023 года по Транскаспийскому международному транспортному маршруту, идущему из 🇨🇳Китая в 🇪🇺ЕС в обход 🇷🇺России, перевезли 1,3 млн тонн грузов. ↗️ Это на 578 тысяч тонн или на 80% больше, чем годом ранее.

Напомним, объем контейнерных перевозок по Транскаспийскому коридору в 2022 году увеличился до 33 тысяч TEU. Это ↗️на треть больше, чем годом ранее.


Источник: Акорда

@LogiStan
👍2😁1🤣1
🇹🇲🚢🇦🇿Контейнерные перевозки между портами Туркменбаши и Алят выросли в 2,9 раза

За первое полугодие 2023 года объем контейнерных перевозок между портом Туркменбаши (Туркменистан) и портом Алят (Азербайджан) достиг 2362 TEU.

↗️ Это на 1548 TEU или на 190% больше, чем за аналогичный период 2022 года.

Из них на транзитные перевозки приходится 41%, на поставки в Туркменистан — 25%, на поставки из Туркменистана — 34%.

Ранее мы писали о том, что объем грузоперевозок торгового флота Туркменистана за первое полугодие 2023 года вырос до 1,15 млн тонн.

↗️ Это почти на 275 тысяч тонн или на 31,4% больше, чем годом ранее.


Источник: Морской торговый флот Туркменистана

@LogiStan
👍21👏1💩1🐳1
🇺🇸Минфин США ввел санкции против четырех компаний из 🇰🇬Кыргызстана

Министерство финансов США внесло в санкционный список четыре кыргызстанские фирмы, которые американские власти обвиняют в нарушении режима экономических санкций, введенных странами Запада против 🇷🇺России.

В реестр попали фирмы «РМ Дизайн & Девелопмент», «Прогресс Лидер», «ГТМЕ Технологии» и «Карголайн».

Финансовое ведомство отмечает, что эти коммерческие организации были созданы в первом полугодии 2022 года.

По версии Вашингтона, компании занимались реэкспортом в Россию через Кыргызстан зарубежной электроники и других товаров двойного назначения.

Читайте также: Обещать — не значит жениться. Что означают обещания Кыргызстана прекратить транзит санкционных товаров в Россию?


Источник: Минфин США

@LogiStan
👍5❤‍🔥1👎1🖕1
💸📉 Денежные переводы из России в Казахстан сократились на 24%, из США — на 30%

За первые пять месяцев 2023 года из-за рубежа в 🇰🇿Казахстан перечислили через системы денежных переводов $307,7 млн. Это ↘️на $91,9 млн меньше (–23%), чем годом ранее.

Больше всего денег в республику в этот период перевели из 🇷🇺России — $122,8 млн. Это ↘️на $38,9 млн меньше (–24,1%), чем годом ранее.

Также в топ-5 стран по объему денежных переводов в Казахстан вошли:

🇺🇿 Узбекистан — $32,9 млн (–9,8%)
🇰🇷 Южная Корея — $31,1 млн (–18,2%)
🇺🇸 США — $31,1 млн (–29,8%)
🇹🇷 Турция — $18,1 млн (+39,6%)


ranking.kz

@LogiStan
👍4😢1
📈🚢 За год Узбекистан нарастил на 72% перевозки грузов через порты Грузии

За 2022 год объем грузоперевозок 🇺🇿Узбекистана через 🇬🇪грузинские порты Поти и Батуми увеличился до 864 тысяч тонн.

↗️ Это на 361 тысячу тонн или почти на 71,8% больше, чем в 2021 году.

Ранее мы писали о том. что «Узтекстильпром» намерен создать логистический центр близ порта Поти в Грузии.


Источник: Министерство транспорта Узбекистана

@LogiStan
👍4🥰1🤔1
🇷🇺✈️🇺🇿 Centrum Air запустит авиарейсы между Санкт-Петербургом в Ургенчем

C 24 июля узбекская авиакомпания Centrum Air откроет прямой рейс из Санкт-Петербурга в город Ургенч на юго-западе Узбекистана.

Перелеты будут выполняться на авиалайнерах Airbus A320 еженедельно по понедельникам (время местное):

• «Ургенч – Пулково» — 🛫вылет в 08:00, 🛬посадка в 11:05
• «Пулково – Ургенч» — 🛫вылет в 12:20, 🛬посадка в 18:50


Источник: Аэропорт «Пулково»

@LogiStan
👍3👎21
⚡️💰Кыргызстан договорился о покупке до 3,5 млрд кВт-ч электричества у Туркменистана и России

По прогнозам аналитиков, в 2024 году дефицит электроэнергии в 🇰🇬Кыргызстане достигнет 3,2 млрд – 3,5 млрд киловатт-часов. Об этом заявил на брифинге министр энергетики Таалайбек Ибраев.

По словам высокопоставленного чиновника, компенсировать его будут за счет импорта. Уже заключены соглашения на поставку электричества в 2024 году:

🇹🇲из Туркменистана — до 2 млрд киловатт-часов
🇷🇺из России — до 1,5 млрд киловатт-часов


@LogiStan
👍1👎1
🇺🇿🇨🇳Поставки газа из Узбекистана в Китай упали почти в два раза

За первое полугодие 2023 года Узбекистан поставил в Китай природный газ на $203,9 млн.

↘️Это на $200,1 млн или на 49,5% меньше, чем годом ранее.

Узбекистан занимает пятое место по доходам от экспорта голубого топлива в КНР.

Лидирует 🇹🇲Туркменистан, за полгода заработавший $5,06 млрд на поставках газа в Китай. Затем следуют 🇷🇺Россия — $3,4 млрд, 🇲🇲Мьянма — $737,9 млн и 🇰🇿Казахстан — $448,7 млн.


spot.uz

@LogiStan
👍3😢1🤣1
🇷🇺🚛🇰🇿 Дальнобойщикам рекомендуют избегать КПП «Бугристое» на границе России с Казахстаном в ближайший месяц

C 27 июля по 25 августа будет проходить ремонт на автомобильном пункте пропуска «Бугристое» в России, расположенном напротив пункта пропуска «Кайрак» в Казахстане.

Из-за этого может увеличиться время ожидания контрольных процедур грузовыми машинами, пересекающими границу России с Казахстаном на этом КПП.

В качестве альтернативы дальнобойщикам, желающим пересечь границу через Костанайскую область, предлагают пункты пропуска:

• «Акбалшык» – «Воскресенское» авто
• «Убаган» авто – «Звериноголовское»
• «Желкуар» – «Мариинский»
• «Аят» – «Николаевка»
• «Кондыбай» – «Комсомольский»


Источник: Комитет нацбезопасности Казахстана

@LogiStan
👍1
⚡️Глава Минэнерго предлагает ввести режим ЧС в энергосекторе Кыргызстана до 2027 года

Министр энергетики 🇰🇬Кыргызстана Таалайбек Ибраев выступил на заседании правительства с предложением ввести режим чрезвычайной ситуации в энергосекторе на период по 31 декабря 2026 года.

По словам чиновника, необходимость таких мер назрела из-за растущего дефицита электроэнергии в республике: в 2023 году он составит 3 млрд киловатт-часов, а к 2026 году увеличится до 6 млрд.

Премьер-министр Кыргызстана Акылбек Жапаров поддержал предложение главы Минэнерго.

Ранее мы писали о том, что Кыргызстан договорился о покупке до 3,5 млрд киловатт-часов электроэнергии у Туркменистана и России в 2024 году.


@LogiStan
👍3👎2
❗️Дайджест LogiStan. Экономика Центральной Азии за 21 июля 2023 года

В мире

🇰🇿🇷🇺Дальнобойщикам рекомендуют избегать КПП «Бугристое» на границе России с Казахстаном в ближайший месяц

🇰🇿🇷🇺🇺🇿🇰🇷🇺🇸🇹🇷Денежные переводы из России в Казахстан сократились на 24%, из США — на 30%

🇰🇬🇹🇲🇷🇺Кыргызстан договорился о покупке до 3,5 млрд кВт-ч электричества у Туркменистана и России

🇺🇿🇨🇳🇷🇺🇲🇲🇰🇿Поставки газа из Узбекистана в Китай упали почти в два раза

Кыргызстан

🇰🇬Минфин США ввел санкции против четырех компаний из 🇰🇬Кыргызстана

🇰🇬Глава Минэнерго предлагает ввести режим ЧС в энергосекторе Кыргызстана до 2027 года

Узбекистан

🇺🇿За год Узбекистан нарастил на 72% перевозки грузов через порты Грузии

🇺🇿Centrum Air запустит авиарейсы между Санкт-Петербургом в Ургенчем

Туркменистан

🇹🇲Контейнерные перевозки между портами Туркменбаши и Алят выросли в 2,9 раза


#дайджест
@LogiStan
1🥰1
📈🚂 «Казахстанские железные дороги» нарастили экспорт грузов в Китай на 37%

За первое полугодие 2023 года объем железнодорожных поставок 🇰🇿казахстанских грузов в 🇨🇳Китай вырос до 8,3 млн тонн.

↗️Это на 2,24 млн тонн или на 37% больше, чем годом ранее.

В этот период «Казахстанские железные дороги» доставили из Казахстана в КНР:

• зерна — 1 млн тонн (+200%)
• металлической руды — 4 млн тонн (+15%)
• цветных металлов — 220 тысяч тонн (+55%)
• растительного масла — 75 тысяч тонн (+70%)


Источник: «Казахстанские железные дороги»

@LogiStan
👍2🌚1