❓ Что в России и Центральной Азии планируется делать в сфере логистики?
🇷🇺 Алексей Безбородов @infranews, управляющий партнёр ООО «Инфра Проекты»:
▪️ Что касается пассажирской логистики. Будет отмирать логистика, где будет ездить меньше людей. Дешёвые переезды после пандемии доступны только автобусами. И это не изменится в ближайшие годы, поскольку – частный бизнес.
▪️ В целом за год переформатирование логистики произошло полное. Но по сути ничего не изменилось – с точки зрения наполнения технологий, и того, как товар идёт. По своему формату сегодняшний транзит, грузовые перевозки и переориентация на Восток являются уходом от торговли с Европой. То, что западнее Москвы и Петербурга, перестаёт интересовать как логистов, так и торговцев.
🎥 Открытая дискуссия в рамках III Центральноазиатской конференции клуба «Валдай»
@LogiStan
🇷🇺 Алексей Безбородов @infranews, управляющий партнёр ООО «Инфра Проекты»:
▪️ Что касается пассажирской логистики. Будет отмирать логистика, где будет ездить меньше людей. Дешёвые переезды после пандемии доступны только автобусами. И это не изменится в ближайшие годы, поскольку – частный бизнес.
▪️ В целом за год переформатирование логистики произошло полное. Но по сути ничего не изменилось – с точки зрения наполнения технологий, и того, как товар идёт. По своему формату сегодняшний транзит, грузовые перевозки и переориентация на Восток являются уходом от торговли с Европой. То, что западнее Москвы и Петербурга, перестаёт интересовать как логистов, так и торговцев.
🎥 Открытая дискуссия в рамках III Центральноазиатской конференции клуба «Валдай»
@LogiStan
❤3🤔2👍1👏1
🇷🇺🇺🇿 Щербинский завод заключил соглашения на поставку в Узбекистан лифтов на $2,5 млн
Щербинский лифтостроительный завод в ходе выставки «Иннопром. Центральная Азия» заключил соглашения с тремя ведущими строительными компаниями Узбекистана на поставку лифтового оборудования.
Общая сумма предлагаемых контрактов — 200 млн рублей (около $2,5 млн). Сроки поставок — три года.
Мощности российского предприятия позволяют ежегодно выпускать до 12 тысяч современных лифтов, оборудованных смарт-системами:
• SmartAirClean — обеспечивает дезинфекцию кабины
• SmartAirKey — позволяет управлять лифтом со смартфона
• SmartMirror — позволяет показывать справочную информацию и рекламу на дисплее, встроенном в зеркало
Источник: Щербинский лифтостроительный завод
@LogiStan
Щербинский лифтостроительный завод в ходе выставки «Иннопром. Центральная Азия» заключил соглашения с тремя ведущими строительными компаниями Узбекистана на поставку лифтового оборудования.
Общая сумма предлагаемых контрактов — 200 млн рублей (около $2,5 млн). Сроки поставок — три года.
Мощности российского предприятия позволяют ежегодно выпускать до 12 тысяч современных лифтов, оборудованных смарт-системами:
• SmartAirClean — обеспечивает дезинфекцию кабины
• SmartAirKey — позволяет управлять лифтом со смартфона
• SmartMirror — позволяет показывать справочную информацию и рекламу на дисплее, встроенном в зеркало
Источник: Щербинский лифтостроительный завод
@LogiStan
👍4👏2❤1💩1
🇺🇿 Узбекистан готовится продать завод электроники «Foton»
Агентство по управлению государственными активами Узбекистана объявило о подготовке к приватизации завода «Foton».
Продаже подлежит принадлежащий государству пакет 85,6% акций предприятия, основанного в 1941 году на базе эвакуированного из Подмосковья завода электровакуумных приборов.
Стоимость активов ведомство пока не озвучивает.
Отметим, что завод «Foton» производит микросхемы для радиоэлектроники, кассовые аппараты и телевизоры марки «Panda». На предприятии работают 296 человек.
Источник: Агентство по управлению госактивами Узбекистана
@LogiStan
Агентство по управлению государственными активами Узбекистана объявило о подготовке к приватизации завода «Foton».
Продаже подлежит принадлежащий государству пакет 85,6% акций предприятия, основанного в 1941 году на базе эвакуированного из Подмосковья завода электровакуумных приборов.
Стоимость активов ведомство пока не озвучивает.
Отметим, что завод «Foton» производит микросхемы для радиоэлектроники, кассовые аппараты и телевизоры марки «Panda». На предприятии работают 296 человек.
Источник: Агентство по управлению госактивами Узбекистана
@LogiStan
👍4❤3👎1
Forwarded from DATA HUB
Минутка бесполезной информации. В I квартале 2023 года Казахстан завез из-за рубежа:
🔸157 905 шариков и мячей для тенниса
🔸2 421 мяч для гольфа
🔸6 199 ракеток для тенниса
🔸16 комплектов клюшек
🔸495 699 надувных мячей
🔸454 доски для винсерфинга
🔸874 697 игральных карт
🔸36,7 тонн рыболовных крючков
🔸23,2 тонны пластмассовых пуговиц
🔸Более 2,4 млн. одноразовых зажигалок
🔸92,7 тонн расчесок.
Не знаем, зачем вам это. Но если вдруг искали такую информацию, то всегда пожалуйста)
@DataHub_FCBK
🔸157 905 шариков и мячей для тенниса
🔸2 421 мяч для гольфа
🔸6 199 ракеток для тенниса
🔸16 комплектов клюшек
🔸495 699 надувных мячей
🔸454 доски для винсерфинга
🔸874 697 игральных карт
🔸36,7 тонн рыболовных крючков
🔸23,2 тонны пластмассовых пуговиц
🔸Более 2,4 млн. одноразовых зажигалок
🔸92,7 тонн расчесок.
Не знаем, зачем вам это. Но если вдруг искали такую информацию, то всегда пожалуйста)
@DataHub_FCBK
👍5😁5🔥3
❗️Дайджест LogiStan. Экономика Центральной Азии за 17 мая 2023 года
В мире
🇷🇺🇮🇷Россия и Иран подписали соглашение о строительстве железной дороги «Решт – Астара»
🇷🇺🇮🇷Россия выделит $1,41 млрд на строительство ж/д «Решт – Астара» в Иране
🇷🇺🌏Что в России и Центральной Азии планируется делать в сфере логистики?
🇷🇺🇺🇿Щербинский завод заключил соглашения на поставку в Узбекистан лифтов на $2,5 млн
Казахстан
🇰🇿Казахстан обретает новых партнеров на международной арене. Причем неочевидных
🇰🇿Два вида удобрений разрешат экспортировать из Казахстана только их производителям
🇰🇿Объем ж/д грузоперевозок в Казахстане снизился на 6,7%, а грузооборот вырос на 4,2%
🇰🇿«Казахстанские железные дороги»: на уголь приходится 44,5% объема грузоперевозок, на нефть — 7,3%
🇰🇿Возможны задержки поездов из-за массового ремонта путей в Казахстане
🇰🇿Минутка бесполезной информации об импорте товаров в Казахстан
Узбекистан
🇺🇿Объем ж/д перевозок лесоматериалов в Узбекистане вырос на четверть
🇺🇿Узбекистан готовится продать завод электроники «Foton»
#дайджест
@LogiStan
В мире
🇷🇺🇮🇷Россия и Иран подписали соглашение о строительстве железной дороги «Решт – Астара»
🇷🇺🇮🇷Россия выделит $1,41 млрд на строительство ж/д «Решт – Астара» в Иране
🇷🇺🌏Что в России и Центральной Азии планируется делать в сфере логистики?
🇷🇺🇺🇿Щербинский завод заключил соглашения на поставку в Узбекистан лифтов на $2,5 млн
Казахстан
🇰🇿Казахстан обретает новых партнеров на международной арене. Причем неочевидных
🇰🇿Два вида удобрений разрешат экспортировать из Казахстана только их производителям
🇰🇿Объем ж/д грузоперевозок в Казахстане снизился на 6,7%, а грузооборот вырос на 4,2%
🇰🇿«Казахстанские железные дороги»: на уголь приходится 44,5% объема грузоперевозок, на нефть — 7,3%
🇰🇿Возможны задержки поездов из-за массового ремонта путей в Казахстане
🇰🇿Минутка бесполезной информации об импорте товаров в Казахстан
Узбекистан
🇺🇿Объем ж/д перевозок лесоматериалов в Узбекистане вырос на четверть
🇺🇿Узбекистан готовится продать завод электроники «Foton»
#дайджест
@LogiStan
👍3
🇷🇺🇰🇬Россия увеличила поставки пшеницы в Кыргызстан на 82%
В первом квартале 2023 года из России поставили в Кыргызстан 119,6 тысячи тонн пшеницы за $16,6 млн.
Это ↗️на 53,9 тысячи тонн (+82%) и ↗️на $2,72 млн (+19,6%) больше, чем годом ранее.
Цена российской пшеницы импортируемой в Кыргызстан снизилась до $139 за тонну.
Это ↘️на $72 меньше (–34,1%), чем в первом квартале 2022 года.
tazabek.kg
@LogiStan
В первом квартале 2023 года из России поставили в Кыргызстан 119,6 тысячи тонн пшеницы за $16,6 млн.
Это ↗️на 53,9 тысячи тонн (+82%) и ↗️на $2,72 млн (+19,6%) больше, чем годом ранее.
Цена российской пшеницы импортируемой в Кыргызстан снизилась до $139 за тонну.
Это ↘️на $72 меньше (–34,1%), чем в первом квартале 2022 года.
tazabek.kg
@LogiStan
❤4👍2👏1
🇨🇳🇰🇿В Китае строят еще один логистический центр для Казахстана
В сухом порту города Сианя в Китае начали строить казахстанский логистический центр, через который пойдут грузы из провинции Шэньси в Казахстан и в обратном направлении.
Планируется, что новый логистический центр начнет работать уже в 2024 году. Через него планируют переправлять электронику и компьютерные комплектующие, автомобили и автозапчасти, текстиль, одежду, обувь, продовольствие и сельхозтовары, стройматериалы, а также руду, металлы и химическую продукцию.
Напомним, по данным казахстанского правительства, в 2022 году между Китаем и Казахстаном перевезено 23 млн тонн грузов по железной дороге. Транзит грузов в первом квартале 2023 года достиг 7 млн тонн, что ↗️на 1 млн 815 тысяч тонн (+35%) больше, чем годом ранее.
Источник: Администрация президента Казахстана
@LogiStan
В сухом порту города Сианя в Китае начали строить казахстанский логистический центр, через который пойдут грузы из провинции Шэньси в Казахстан и в обратном направлении.
Планируется, что новый логистический центр начнет работать уже в 2024 году. Через него планируют переправлять электронику и компьютерные комплектующие, автомобили и автозапчасти, текстиль, одежду, обувь, продовольствие и сельхозтовары, стройматериалы, а также руду, металлы и химическую продукцию.
Напомним, по данным казахстанского правительства, в 2022 году между Китаем и Казахстаном перевезено 23 млн тонн грузов по железной дороге. Транзит грузов в первом квартале 2023 года достиг 7 млн тонн, что ↗️на 1 млн 815 тысяч тонн (+35%) больше, чем годом ранее.
Источник: Администрация президента Казахстана
@LogiStan
👍4🔥2🤔1
🇨🇳🇪🇺За год из Китая в ЕС через Центральной Азию проследовали 52 тысячи грузовых поездов
За 2022 год более 65 тысяч поездов перевезли по маршрутам грузовых железнодорожных перевозок «Китай – Европа» грузы общей стоимостью $300 млрд.
Контейнерооборот в этот период превысил 6 млн TEU (двадцатифутовый контейнерный эквивалент).
Почти 80% грузовых поездов, следовавших из Китая в Евросоюз, проходили через страны Центральной Азии.
russian.news.cn
@LogiStan
За 2022 год более 65 тысяч поездов перевезли по маршрутам грузовых железнодорожных перевозок «Китай – Европа» грузы общей стоимостью $300 млрд.
Контейнерооборот в этот период превысил 6 млн TEU (двадцатифутовый контейнерный эквивалент).
Почти 80% грузовых поездов, следовавших из Китая в Евросоюз, проходили через страны Центральной Азии.
russian.news.cn
@LogiStan
👍8🤔1
🇨🇳🇷🇺🇰🇿Корпорация «Sinopec» готовится войти в крупный казахстано-российский нефтехимический проект
«КазМунайГаз» и китайская «China Petroleum & Chemical Corporation» подписали cоглашение о принципах совместной реализации проекта «Полиэтилен» в Атырауской области Казахстана.
Документ предполагает вхождение «Sinopec» в проект по производству полиэтилена в качестве полноправного партнера наравне с одной из крупнейших нефтегазохимических компаний России «Сибур Холдинг».
Принятие окончательного инвестиционного решения участниками проекта ожидается в 2024 году. Информация о том, сколько денег планирует потратить китайская корпорация на покупку доли участия, пока озвучена не была.
Источник: «КазМунайГаз»
@LogiStan
«КазМунайГаз» и китайская «China Petroleum & Chemical Corporation» подписали cоглашение о принципах совместной реализации проекта «Полиэтилен» в Атырауской области Казахстана.
Документ предполагает вхождение «Sinopec» в проект по производству полиэтилена в качестве полноправного партнера наравне с одной из крупнейших нефтегазохимических компаний России «Сибур Холдинг».
Принятие окончательного инвестиционного решения участниками проекта ожидается в 2024 году. Информация о том, сколько денег планирует потратить китайская корпорация на покупку доли участия, пока озвучена не была.
Источник: «КазМунайГаз»
@LogiStan
👍6❤1🤔1
🚂📈Ж/д перевозки зерна из Казахстана за рубеж выросли на 16%
В январе – апреле 2023 года 🇰🇿«Казахстанские железные дороги» перевезли около 4 млн тонн зерна. Это ↗️на 560 тысяч тонн или на 16,3% больше, чем годом ранее.
При этом экспорт зерна из Казахстана железнодорожным транспортом вырос до 3,2 млн тонн. Это ↗️на 441 тысячу тонн или на 16% больше, чем годом ранее.
Также в этот период увеличился до 1,2 млн тонн объем железнодорожных перевозок продуктов перемола казахстанского зерна. Это ↗️на 203 тысячи тонн или на 20,4% больше, чем годом ранее.
Источник: «Казахстанские железные дороги»
@LogiStan
В январе – апреле 2023 года 🇰🇿«Казахстанские железные дороги» перевезли около 4 млн тонн зерна. Это ↗️на 560 тысяч тонн или на 16,3% больше, чем годом ранее.
При этом экспорт зерна из Казахстана железнодорожным транспортом вырос до 3,2 млн тонн. Это ↗️на 441 тысячу тонн или на 16% больше, чем годом ранее.
Также в этот период увеличился до 1,2 млн тонн объем железнодорожных перевозок продуктов перемола казахстанского зерна. Это ↗️на 203 тысячи тонн или на 20,4% больше, чем годом ранее.
Источник: «Казахстанские железные дороги»
@LogiStan
👏4👍2
🇰🇿🚂🌏 Ж/д грузоперевозки из Казахстана по Транскаспийскому коридору выросли в 2,7 раза
В первом квартале 2023 года объем железнодорожных перевозок грузов через территорию Казахстана по Транскаспийскому международному транспортному маршруту достиг 433,2 тысячи тонн, в том числе контейнерные перевозки — свыше 4 тысяч TEU.
Это ↗️на 168,5 тысячи тонн или на 63,7% больше, чем годом ранее.
При этом поставки грузов из Казахстана за рубеж по этому транспортному коридору ↗️выросли в 2,7 раза, а поставки импортных грузов в республику — на 22%.
По словам руководителя «KTZ Express» Кайрата Утяпова, по Транскаспийскому коридору из Китая в Южную Европу и Турцию идет транзит контейнеров с томатной пастой, химикатами и различным оборудованием, а из Казахстана — цветных металлов, ферросплавов, чечевицы и зерновых.
Источник: «Казахстанские железные дороги»
@LogiStan
В первом квартале 2023 года объем железнодорожных перевозок грузов через территорию Казахстана по Транскаспийскому международному транспортному маршруту достиг 433,2 тысячи тонн, в том числе контейнерные перевозки — свыше 4 тысяч TEU.
Это ↗️на 168,5 тысячи тонн или на 63,7% больше, чем годом ранее.
При этом поставки грузов из Казахстана за рубеж по этому транспортному коридору ↗️выросли в 2,7 раза, а поставки импортных грузов в республику — на 22%.
По словам руководителя «KTZ Express» Кайрата Утяпова, по Транскаспийскому коридору из Китая в Южную Европу и Турцию идет транзит контейнеров с томатной пастой, химикатами и различным оборудованием, а из Казахстана — цветных металлов, ферросплавов, чечевицы и зерновых.
Источник: «Казахстанские железные дороги»
@LogiStan
👏4👍2🤔1
🇨🇳🇰🇬Поставки товаров из Китая в Кыргызстан выросли более чем на треть
В первом квартале 2023 года Китай поставил в Кыргызстан товары на $959,4 млн. Это ↗️на $252,9 млн больше (+35,8%), чем годом ранее.
Поставки кыргызстанской продукции в КН в этот период выросли до $8,9 млн. Это ↗️почти на $0,9 млн больше (+11,1%), чем годом ранее.
По итогам первых трех месяцев текущего года Китай оказался крупнейшим торговым партнером республики — доля КНР составляет 41,9% импорта и 2% экспорта Кыргызстана.
tazabek.kg
@LogiStan
В первом квартале 2023 года Китай поставил в Кыргызстан товары на $959,4 млн. Это ↗️на $252,9 млн больше (+35,8%), чем годом ранее.
Поставки кыргызстанской продукции в КН в этот период выросли до $8,9 млн. Это ↗️почти на $0,9 млн больше (+11,1%), чем годом ранее.
По итогам первых трех месяцев текущего года Китай оказался крупнейшим торговым партнером республики — доля КНР составляет 41,9% импорта и 2% экспорта Кыргызстана.
tazabek.kg
@LogiStan
🔥3
📈🚂 Эксперт назвал условие для наращивания грузопотока по коридору «Север – Юг» до 100 млн тонн в год
После постройки в 🇮🇷Иране железнодорожного участка «Решт – Астара» поток грузов по международному транспортному коридору «Север – Юг» может вырасти до 15 млн тонн, считают аналитики.
По мнению основателя группы «Дело» Сергея Шишкарева, если проложить железнодорожную ветку с 🇷🇺российской колеей через весь Иран к южным портам, то объем грузоперевозок может вырасти до гораздо больших показателей.
Эксперт считает, что в этом случае к 2030 году объем грузоперевозок может ↗️увеличиться до 60 млн тонн в год, а к 2050 году — до 100 млн тонн. В том числе до 1 млн TEU к 2030 году и почти до 2 млн TEU — к 2050 году.
«Только зерно, тяготеющее к этому региону, произведенное в 🇷🇺России и 🇰🇿Казахстане — это 10 млн – 15 млн тонн потребления в данный момент», — заявил он, выступая на международном форуме «Россия - Исламский мир».
Источник: «Грузопоток»
@LogiStan
После постройки в 🇮🇷Иране железнодорожного участка «Решт – Астара» поток грузов по международному транспортному коридору «Север – Юг» может вырасти до 15 млн тонн, считают аналитики.
По мнению основателя группы «Дело» Сергея Шишкарева, если проложить железнодорожную ветку с 🇷🇺российской колеей через весь Иран к южным портам, то объем грузоперевозок может вырасти до гораздо больших показателей.
Эксперт считает, что в этом случае к 2030 году объем грузоперевозок может ↗️увеличиться до 60 млн тонн в год, а к 2050 году — до 100 млн тонн. В том числе до 1 млн TEU к 2030 году и почти до 2 млн TEU — к 2050 году.
«Только зерно, тяготеющее к этому региону, произведенное в 🇷🇺России и 🇰🇿Казахстане — это 10 млн – 15 млн тонн потребления в данный момент», — заявил он, выступая на международном форуме «Россия - Исламский мир».
Источник: «Грузопоток»
@LogiStan
👍3💩2
🚛 «Xian Yuanchao» намерена построить в Кыргызстане завод по сборке грузовиков
🇰🇬Кыргызстанская корпорация «Шумкар» и 🇨🇳китайская компания «Xian Yuanchao» подписали соглашение о создании автосборочного завода в Кыргызстане.
Предполагаемые сроки строительства завода и сумма инвестиций в проект пока не озвучиваются.
Предприятие, если оно будет построено, займется сборкой тяжелых грузовиков и спецавтомобилей марки «SHACMAN».
Ранее мы писали о том, что 11 мая 2023 года в Чуйской области Кыргызстана начали строить кыргызско-узбекский завод, на котором планируют собирать 19 моделей грузовых и легковых машин марок «Chevrolet» и «Hyundai». Его планируют запустить уже в июле 2023 года.
Источник: Администрация президента Кыргызстана
@LogiStan
🇰🇬Кыргызстанская корпорация «Шумкар» и 🇨🇳китайская компания «Xian Yuanchao» подписали соглашение о создании автосборочного завода в Кыргызстане.
Предполагаемые сроки строительства завода и сумма инвестиций в проект пока не озвучиваются.
Предприятие, если оно будет построено, займется сборкой тяжелых грузовиков и спецавтомобилей марки «SHACMAN».
Ранее мы писали о том, что 11 мая 2023 года в Чуйской области Кыргызстана начали строить кыргызско-узбекский завод, на котором планируют собирать 19 моделей грузовых и легковых машин марок «Chevrolet» и «Hyundai». Его планируют запустить уже в июле 2023 года.
Источник: Администрация президента Кыргызстана
@LogiStan
🎉8❤1🤡1
🇨🇳🇰🇿Власти Китая разрешили 1718 компаниям из Казахстана поставлять 23 вида сельхозпродукции
Министерство сельского хозяйства Казахстана и Главное таможенное управление КНР подписали три протокола по поставкам в Китай гороха, чечевицы, шрота и жмыха подсолнечника, сои, сафлора, льна и рыбы.
То есть 1718 казахстанским сельхозпроизводителям разрешили поставлять в Китай в общей сложности 23 вида растениеводческой и животноводческой продукции, включая пшеницу, семена льна, ячмень, люцерну, кукурузу, мёд, шерсть, молочную продукцию, говядину, баранину и свинину.
Теперь власти Казахстана пытается договориться об изменении требований на поставки в Китай еще 11 видов сельхозпродукции: картофеля, свекловичного жома, рапса, овсяных хлопьев и крупы, кобыльего молока, мяса птицы и птицеводческой продукция, конины, охлажденной говядины, баранины и свинины.
Источник: Минсельхоз Казахстана
@LogiStan
Министерство сельского хозяйства Казахстана и Главное таможенное управление КНР подписали три протокола по поставкам в Китай гороха, чечевицы, шрота и жмыха подсолнечника, сои, сафлора, льна и рыбы.
То есть 1718 казахстанским сельхозпроизводителям разрешили поставлять в Китай в общей сложности 23 вида растениеводческой и животноводческой продукции, включая пшеницу, семена льна, ячмень, люцерну, кукурузу, мёд, шерсть, молочную продукцию, говядину, баранину и свинину.
Теперь власти Казахстана пытается договориться об изменении требований на поставки в Китай еще 11 видов сельхозпродукции: картофеля, свекловичного жома, рапса, овсяных хлопьев и крупы, кобыльего молока, мяса птицы и птицеводческой продукция, конины, охлажденной говядины, баранины и свинины.
Источник: Минсельхоз Казахстана
@LogiStan
👍12
❗️Дайджест LogiStan. Экономика Центральной Азии за 18 мая 2023 года
В мире
🇷🇺🇰🇿🇮🇷Эксперт назвал условие для наращивания грузопотока по коридору «Север – Юг» до 100 млн тонн в год
🇨🇳🇪🇺🌍За год из Китая в ЕС через Центральной Азию проследовали 52 тысячи грузовых поездов
🇨🇳🇰🇿В Китае строят еще один логистический центр для Казахстана
🇨🇳🇰🇿🇷🇺Корпорация «Sinopec» готовится войти в крупный казахстано-российский нефтехимический проект
🇨🇳🇰🇿Власти Китая разрешили 1718 компаниям из Казахстана поставлять 23 вида сельхозпродукции
Казахстан
🇰🇿Ж/д грузоперевозки из Казахстана по Транскаспийскому коридору выросли в 2,7 раза
🇰🇿Ж/д перевозки зерна из Казахстана за рубеж выросли на 16%
Кыргызстан
🇰🇬«Xian Yuanchao» намерена построить в Кыргызстане завод по сборке грузовиков
🇰🇬Россия увеличила поставки пшеницы в Кыргызстан на 82%
🇰🇬Поставки товаров из Китая в Кыргызстан выросли более чем на треть
#дайджест
@LogiStan
В мире
🇷🇺🇰🇿🇮🇷Эксперт назвал условие для наращивания грузопотока по коридору «Север – Юг» до 100 млн тонн в год
🇨🇳🇪🇺🌍За год из Китая в ЕС через Центральной Азию проследовали 52 тысячи грузовых поездов
🇨🇳🇰🇿В Китае строят еще один логистический центр для Казахстана
🇨🇳🇰🇿🇷🇺Корпорация «Sinopec» готовится войти в крупный казахстано-российский нефтехимический проект
🇨🇳🇰🇿Власти Китая разрешили 1718 компаниям из Казахстана поставлять 23 вида сельхозпродукции
Казахстан
🇰🇿Ж/д грузоперевозки из Казахстана по Транскаспийскому коридору выросли в 2,7 раза
🇰🇿Ж/д перевозки зерна из Казахстана за рубеж выросли на 16%
Кыргызстан
🇰🇬«Xian Yuanchao» намерена построить в Кыргызстане завод по сборке грузовиков
🇰🇬Россия увеличила поставки пшеницы в Кыргызстан на 82%
🇰🇬Поставки товаров из Китая в Кыргызстан выросли более чем на треть
#дайджест
@LogiStan
👍5
🇰🇿🇨🇳Президент Казахстана предлагает властям Китая создать продовольственный хаб на границе
Президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев, выступая на саммите «Центральная Азия – Китай» в Сиане, предложил учредить совместный продовольственный хаб на базе международного центра торговли «Хоргос» на казахстано-китайской границе.
Глава государства отметил, что Казахстан входит в топ-10 крупнейших мировых производителей пшеницы и муки.
«Ежегодно наша республика поставляет за рубеж свыше 5 млн тонн зерновых и 1,5 млн тонн муки», — подытожил он.
@LogiStan
Президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев, выступая на саммите «Центральная Азия – Китай» в Сиане, предложил учредить совместный продовольственный хаб на базе международного центра торговли «Хоргос» на казахстано-китайской границе.
Глава государства отметил, что Казахстан входит в топ-10 крупнейших мировых производителей пшеницы и муки.
«Ежегодно наша республика поставляет за рубеж свыше 5 млн тонн зерновых и 1,5 млн тонн муки», — подытожил он.
@LogiStan
👍2🔥1🤔1
🇰🇿🇨🇳Инвесторы из Казахстана и Китая намерены построить второй сухой порт на границе
Казахстанские и китайские компании намереваются построить второй сухой порт на границе двух стран. Об этом заявил президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев, выступая на саммите «Центральная Азия – Китай» в Сиане.
По словам главы государства, строительство будет вестись «на качественно новой основе, с учетом накопленного опыта в транспортно-логистической сфере».
«Стремительно растет торговля Центральной Азии с Китаем. За 2022 год товарооборот между странами региона и КНР достиг $70 млрд, из которых 45% ($31,5 млрд) приходятся на Казахстан», — подчеркнул он.
@LogiStan
Казахстанские и китайские компании намереваются построить второй сухой порт на границе двух стран. Об этом заявил президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев, выступая на саммите «Центральная Азия – Китай» в Сиане.
По словам главы государства, строительство будет вестись «на качественно новой основе, с учетом накопленного опыта в транспортно-логистической сфере».
«Стремительно растет торговля Центральной Азии с Китаем. За 2022 год товарооборот между странами региона и КНР достиг $70 млрд, из которых 45% ($31,5 млрд) приходятся на Казахстан», — подчеркнул он.
@LogiStan
👍4🔥1👏1🤔1
🚂 Власти Китая, Кыргызстана и Узбекистана подписали документ о следующих этапах проекта совместной железной дороги
Госкомитет по развитию 🇨🇳Китая и министерства транспорта 🇰🇬Кыргызстана и 🇺🇿Узбекистана в ходе саммита в Сиане подписали трехсторонний меморандум по проекту строительства железной дороги «Китай – Кыргызстан – Узбекистан».
Документ определяет следующие этапы проекта — разработку детального проектирования, исследование и определение модели инвестиций и финансирования.
Ранее мы писали о том, что в начале мая 2023 года завершились работы по подготовке технико-экономического обоснования проекта строительства железной дороги «Китай – Кыргызстан – Узбекистан».
Напомним, общая протяженность железной дороги «Китай – Кыргызстан – Узбекистан» составит около 454 км. Планируется построить 18 станций, 81 большой и средний мост (общая длина — 26,1 км) и 41 тоннель (120,4 км).
Стоимость проекта оценивается в $3 млрд – $5 млрд
Источник: Министерство транспорта Кыргызстана
@LogiStan
Госкомитет по развитию 🇨🇳Китая и министерства транспорта 🇰🇬Кыргызстана и 🇺🇿Узбекистана в ходе саммита в Сиане подписали трехсторонний меморандум по проекту строительства железной дороги «Китай – Кыргызстан – Узбекистан».
Документ определяет следующие этапы проекта — разработку детального проектирования, исследование и определение модели инвестиций и финансирования.
Ранее мы писали о том, что в начале мая 2023 года завершились работы по подготовке технико-экономического обоснования проекта строительства железной дороги «Китай – Кыргызстан – Узбекистан».
Напомним, общая протяженность железной дороги «Китай – Кыргызстан – Узбекистан» составит около 454 км. Планируется построить 18 станций, 81 большой и средний мост (общая длина — 26,1 км) и 41 тоннель (120,4 км).
Стоимость проекта оценивается в $3 млрд – $5 млрд
Источник: Министерство транспорта Кыргызстана
@LogiStan
👍6🤔2😁1
🇰🇬🇨🇳«Почта Кыргызстана» и «Maxvision» будут продвигать поставки товаров из Кыргызстана в Китае
«Почта Кыргызстана» подписала соглашение с Агентством по инвестициям республики и компанией «Maxvision» о совместной реализации проектов в сфере логистики и электронной коммерции.
Стороны договорились вместе продвигать поставки кыргызстанской продукции в Китае.
Также они намерены заняться разработкой цифровых решений в области логистики и реновацией почтовой сети Кыргызстана для усовершенствования системы международной логистики.
economist.kg
@LogiStan
«Почта Кыргызстана» подписала соглашение с Агентством по инвестициям республики и компанией «Maxvision» о совместной реализации проектов в сфере логистики и электронной коммерции.
Стороны договорились вместе продвигать поставки кыргызстанской продукции в Китае.
Также они намерены заняться разработкой цифровых решений в области логистики и реновацией почтовой сети Кыргызстана для усовершенствования системы международной логистики.
economist.kg
@LogiStan
👍2🔥1
💰⚡️Азиатский банк даст Таджикистану $500 млн на строительство самой крупной ГЭС в регионе
Азиатский банк инфраструктурных инвестиций предоставит 🇹🇯таджикскому правительству льготный кредит в $500 млн на строительство Рогунской гидроэлектростанции. Об этом сообщил глава банка Цзинь Лицюнь на встрече с президентом Таджикистана.
Сроки погашения, процентную ставку и прочие условия, на которых республика получит эти деньги, таджикские власти не озвучили.
Ранее мы писали о том, что в середине февраля 2023 года министр финансов Файзиддин Каххорзода заявил о решении Таджикистана отказаться от привлечения кредитов европейских банков для продолжения строительства Рогунской ГЭС.
Напомним, достроить и вывести на полную мощность Рогунскую ГЭС планируют не раньше 2028 года. Мощность энергообъекта должна будет составить 3,78 гигаватт — электростанция будет генерировать до 13,3 млн киловатт-часов электроэнергии в год.
Источник: Администрация президента Таджикистана
@LogiStan
Азиатский банк инфраструктурных инвестиций предоставит 🇹🇯таджикскому правительству льготный кредит в $500 млн на строительство Рогунской гидроэлектростанции. Об этом сообщил глава банка Цзинь Лицюнь на встрече с президентом Таджикистана.
Сроки погашения, процентную ставку и прочие условия, на которых республика получит эти деньги, таджикские власти не озвучили.
Ранее мы писали о том, что в середине февраля 2023 года министр финансов Файзиддин Каххорзода заявил о решении Таджикистана отказаться от привлечения кредитов европейских банков для продолжения строительства Рогунской ГЭС.
Напомним, достроить и вывести на полную мощность Рогунскую ГЭС планируют не раньше 2028 года. Мощность энергообъекта должна будет составить 3,78 гигаватт — электростанция будет генерировать до 13,3 млн киловатт-часов электроэнергии в год.
Источник: Администрация президента Таджикистана
@LogiStan
👍4👏2🤔2❤1