В Казахстане планируют до конца года запустить аккумуляторный завод за $7,1 млн
В 🇰🇿Казахстане строят завод, который будет производить до 210 тысяч свинцовых автомобильных аккумуляторов в год. Стоимость такого объема продукции — $49,1 млн.
Запуск предприятия запланирован на декабрь 2023 года, а выход на производственную мощность — в 2024 – 2025 годах. Будет создано 166 рабочих мест.
Продукцию планируют сбывать не только на внутреннем рынке, но и экспортировать в 🇷🇺Россию, 🇧🇾Белоруссию,
🇺🇿Узбекистан, 🇰🇬Кыргызстан, 🇦🇿Азербайджан,
🇦🇲Армению, а также в страны 🇪🇺Евросоюза и 🌏Ближнего Востока.
lsm.kz
@Logistan
В 🇰🇿Казахстане строят завод, который будет производить до 210 тысяч свинцовых автомобильных аккумуляторов в год. Стоимость такого объема продукции — $49,1 млн.
Запуск предприятия запланирован на декабрь 2023 года, а выход на производственную мощность — в 2024 – 2025 годах. Будет создано 166 рабочих мест.
Продукцию планируют сбывать не только на внутреннем рынке, но и экспортировать в 🇷🇺Россию, 🇧🇾Белоруссию,
🇺🇿Узбекистан, 🇰🇬Кыргызстан, 🇦🇿Азербайджан,
🇦🇲Армению, а также в страны 🇪🇺Евросоюза и 🌏Ближнего Востока.
lsm.kz
@Logistan
👍1👏1
❗️Дайджест LogiStan. Экономика Центральной Азии за 4 апреля 2023 года
В мире
🌐Вступило в силу соглашение о навигационных пломбах при грузоперевозках по ЕАЭС
🌐«Справедливые тарифы» в международном роуминге в ЕАЭС введут в 2025 году
🇷🇺🇺🇿Бизнесмен из Крыма подал иск на $3,3 млн против аккумуляторного завода в Узбекистане
🇪🇸🇺🇿Испанский химический холдинг подал иск против Узбекистана
Казахстан
🇰🇿В Казахстане планируют до конца года запустить аккумуляторный завод за $7,1 млн
🇰🇿Казахстан планирует нарастить переработку металлов в несколько раз к 2029 году
🇰🇿Казахстан намерен модернизировать электростанции, повысив их мощность на 1,7 ГВт
🇰🇿Казахстан почти побил прежний рекорд притока иностранных инвестиций
🇰🇿В Казахстане организуют 276 тысяч мест для туристов в поездах до озера Алаколь
Кыргызстан
🇰🇬Поставки одежды из Китая в Кыргызстан выросли до $5 млрд в год, обуви — до $1,9 млрд
#дайджест
@LogiStan
В мире
🌐Вступило в силу соглашение о навигационных пломбах при грузоперевозках по ЕАЭС
🌐«Справедливые тарифы» в международном роуминге в ЕАЭС введут в 2025 году
🇷🇺🇺🇿Бизнесмен из Крыма подал иск на $3,3 млн против аккумуляторного завода в Узбекистане
🇪🇸🇺🇿Испанский химический холдинг подал иск против Узбекистана
Казахстан
🇰🇿В Казахстане планируют до конца года запустить аккумуляторный завод за $7,1 млн
🇰🇿Казахстан планирует нарастить переработку металлов в несколько раз к 2029 году
🇰🇿Казахстан намерен модернизировать электростанции, повысив их мощность на 1,7 ГВт
🇰🇿Казахстан почти побил прежний рекорд притока иностранных инвестиций
🇰🇿В Казахстане организуют 276 тысяч мест для туристов в поездах до озера Алаколь
Кыргызстан
🇰🇬Поставки одежды из Китая в Кыргызстан выросли до $5 млрд в год, обуви — до $1,9 млрд
#дайджест
@LogiStan
👍4
📉🇰🇿Золотой запас Казахстана сократился на 3,7%
Запасы золота Казахстана за последний месяц ↘️сократились на 13,1 тонны (–3,7%) — до 342,5 тонны.
Казахстан по-прежнему занимает 15-е место в мире по запасам этого драгметалла.
Напомним, в начале марта 2023 года Казахстан ↗️пополнил золотой запас на 3,9 тонны золота (+1,11%) и довел его до 355,6 тонны.
lsm.kz
@Logistan
Запасы золота Казахстана за последний месяц ↘️сократились на 13,1 тонны (–3,7%) — до 342,5 тонны.
Казахстан по-прежнему занимает 15-е место в мире по запасам этого драгметалла.
Напомним, в начале марта 2023 года Казахстан ↗️пополнил золотой запас на 3,9 тонны золота (+1,11%) и довел его до 355,6 тонны.
lsm.kz
@Logistan
🤔2
🇷🇺💰🇰🇬 Российский фонд даcт $1,2 млн на запуск птицефабрики в Кыргызстане
Российско-Кыргызский Фонд развития выделяет кредит в $1,2 млн на покупку оборудования для строящейся в Чуйской области Кыргызстана птицефабрики.
Предполагается, что этот проект позволит сократить на 7% зависимость республики от импорта куриных яиц. Фабрику планируют запустить уже в августе 2023 года, и в течение двух лет нарастить производство до 40 млн яиц в год.
Птицефабрику оснастят современным оборудованием с автоматизированной системой управления, которая поспособствует высокой производительности, а также снижению расходов на корма и персонал.
Источник: Российско-Кыргызский фонд развития
@Logistan
Российско-Кыргызский Фонд развития выделяет кредит в $1,2 млн на покупку оборудования для строящейся в Чуйской области Кыргызстана птицефабрики.
Предполагается, что этот проект позволит сократить на 7% зависимость республики от импорта куриных яиц. Фабрику планируют запустить уже в августе 2023 года, и в течение двух лет нарастить производство до 40 млн яиц в год.
Птицефабрику оснастят современным оборудованием с автоматизированной системой управления, которая поспособствует высокой производительности, а также снижению расходов на корма и персонал.
Источник: Российско-Кыргызский фонд развития
@Logistan
👍6👎4❤1👏1😁1
⚠️ 🇰🇿 Ограничение на продажу дизтоплива ввели в бывшей столице Казахстана
В последнее время в Алматы наблюдается ажиотажный спрос на дизельное топливо, что привело к резкому скачку цен на него на 35%. Это спровоцировало перебои с поставками горючего на автозаправки.
По этой причине на АЗС введен лимитированный отпуск дизтоплива.
Городские власти отмечают, что крупные сети автозаправочных станций в бывшей столице Казахстана имеют в запасе около 8,8 тысячи тонн дизельного топлива. В ближайшие пять дней ожидается поставка порядка еще 4,7 тысячи тонн.
kt.kz
@Logistan
В последнее время в Алматы наблюдается ажиотажный спрос на дизельное топливо, что привело к резкому скачку цен на него на 35%. Это спровоцировало перебои с поставками горючего на автозаправки.
По этой причине на АЗС введен лимитированный отпуск дизтоплива.
Городские власти отмечают, что крупные сети автозаправочных станций в бывшей столице Казахстана имеют в запасе около 8,8 тысячи тонн дизельного топлива. В ближайшие пять дней ожидается поставка порядка еще 4,7 тысячи тонн.
kt.kz
@Logistan
❤1👍1🤯1
Казахстан продал Афганистану железнодорожный локомотив за $133,8 млн
В январе Казахстан завершил крайне нетипичную сделку. Из данных внешней торговли КГД МФ РК следует, что на экспорт ушел дизель-электрический железнодорожный локомотив, стоимостью $133,8 млн. (ТН ВЭД 8602100000).
Куда? В Афганистан.
Особенность тут в том, что Казахстан в принципе не то, чтобы часто торговал подобным: по крайней мере за 3 предшествующих года за пределы ЕАЭС не было продано ни одной штуки. А куплено 14 на $46,9 млн (опять же, из-за пределов ЕАЭС). То есть одной сделкой Казахстан втрое перекрыл трехлетний импорт.
Второй итог сделки: по итогам января Афганистан вошел в топ-10 торговых партнеров Казахстана. Товарооборот составил $209,7 млн (почти все – это локомотив и экспорт пшеницы и муки). А это больше, чем объем торговли с Францией, Нидерландами, Испанией (крупные покупатели нефти), США или Японией – традиционными партнерами.
Собственно, экспорт одного локомотива равен объему суммарной месячной торговли с Кыргызстаном и Азербайджаном.
Ну и для полноты. Один локомотив, проданный в Афганистан, принес больше, чем экспорт во все страны мира плоского проката ($123,8 млн) или мазута ($109,4 млн); почти вдвое больше, чем уголь ($71,2 млн) и почти втрое больше, чем вся мука ($50,1 млн)
Вот она, сила обрабатывающей промышленности в третьем (как минимум) переделе
DataHub
@Logistan
В январе Казахстан завершил крайне нетипичную сделку. Из данных внешней торговли КГД МФ РК следует, что на экспорт ушел дизель-электрический железнодорожный локомотив, стоимостью $133,8 млн. (ТН ВЭД 8602100000).
Куда? В Афганистан.
Особенность тут в том, что Казахстан в принципе не то, чтобы часто торговал подобным: по крайней мере за 3 предшествующих года за пределы ЕАЭС не было продано ни одной штуки. А куплено 14 на $46,9 млн (опять же, из-за пределов ЕАЭС). То есть одной сделкой Казахстан втрое перекрыл трехлетний импорт.
Второй итог сделки: по итогам января Афганистан вошел в топ-10 торговых партнеров Казахстана. Товарооборот составил $209,7 млн (почти все – это локомотив и экспорт пшеницы и муки). А это больше, чем объем торговли с Францией, Нидерландами, Испанией (крупные покупатели нефти), США или Японией – традиционными партнерами.
Собственно, экспорт одного локомотива равен объему суммарной месячной торговли с Кыргызстаном и Азербайджаном.
Ну и для полноты. Один локомотив, проданный в Афганистан, принес больше, чем экспорт во все страны мира плоского проката ($123,8 млн) или мазута ($109,4 млн); почти вдвое больше, чем уголь ($71,2 млн) и почти втрое больше, чем вся мука ($50,1 млн)
Вот она, сила обрабатывающей промышленности в третьем (как минимум) переделе
DataHub
@Logistan
😁7👍2🤔2🔥1
💰🇰🇿 Казахстан подал многомиллиардные иски против крупнейших нефтяных компаний
Правительство Казахстана обратилось в арбитраж с исками против компаний, разрабатывающих два крупных нефтяных месторождения, расположенных на территории республики.
На карту поставлены миллиарды долларов. Обвинения касаются несанкционированных расходов и нарушений экологических норм. В случае успеха государство может получить большую долю доходов от месторождений по условиям соглашений о разделе продукции.
Казахстанские власти утверждают, что зарубежные партнеры, задействованные в этих нефтедобывающих проектах, не должны вычитать затраты в $13 млрд на «Кашагане» и $3,5 млрд на «Карачаганаке».
В разработку газонефтяного месторождения «Кашаган» компании 🇰🇿«КазМунайГаз», 🇮🇹итальянская «Eni»,
🇺🇸американская «ExxonMobil», 🇬🇧британско-🇳🇱нидерландская «Royal Dutch Shell», 🇫🇷французская «Total S.A», 🇨🇳китайская «China National Petroleum Corporation» и 🇯🇵японская «Inpex» инвестировали свыше $50 млрд. В разработку «Карачаганака» инвесторы во главе с «Shell» и «Eni» вложили $27 млрд.
bloomberg.com
@Logistan
Правительство Казахстана обратилось в арбитраж с исками против компаний, разрабатывающих два крупных нефтяных месторождения, расположенных на территории республики.
На карту поставлены миллиарды долларов. Обвинения касаются несанкционированных расходов и нарушений экологических норм. В случае успеха государство может получить большую долю доходов от месторождений по условиям соглашений о разделе продукции.
Казахстанские власти утверждают, что зарубежные партнеры, задействованные в этих нефтедобывающих проектах, не должны вычитать затраты в $13 млрд на «Кашагане» и $3,5 млрд на «Карачаганаке».
В разработку газонефтяного месторождения «Кашаган» компании 🇰🇿«КазМунайГаз», 🇮🇹итальянская «Eni»,
🇺🇸американская «ExxonMobil», 🇬🇧британско-🇳🇱нидерландская «Royal Dutch Shell», 🇫🇷французская «Total S.A», 🇨🇳китайская «China National Petroleum Corporation» и 🇯🇵японская «Inpex» инвестировали свыше $50 млрд. В разработку «Карачаганака» инвесторы во главе с «Shell» и «Eni» вложили $27 млрд.
bloomberg.com
@Logistan
🔥3👍1🤔1
⚡️💰 Мощность Ат-Башинской ГЭС повысили на 5,7 МВт за $25 млн
Реконструкция Ат-Башинской ГЭС в Нарынской области 🇰🇬Кыргызстана завершена. В результате удалось увеличить ее мощность с 40 до 45,7 мегаватт, и продлить срок работы на 25 – 40 лет.
Реконструкция и обновление всего электромеханического оборудования на ГЭС «Ат-Баши» обошлись республике в $25 млн.
Источник: Правительство Кыргызстана
@Logistan
Реконструкция Ат-Башинской ГЭС в Нарынской области 🇰🇬Кыргызстана завершена. В результате удалось увеличить ее мощность с 40 до 45,7 мегаватт, и продлить срок работы на 25 – 40 лет.
Реконструкция и обновление всего электромеханического оборудования на ГЭС «Ат-Баши» обошлись республике в $25 млн.
Источник: Правительство Кыргызстана
@Logistan
👍2❤🔥1
К новости про экспорт локомотивов из Казахстана
В 2023 году АО «Локомотив құрастыру зауыты» планирует собрать 90 локомотивов.
Локомотивосборочный завод открыт в Астане в 2009 году, к концу 2022 года успел собрать более 450 тепловозов.
Основной продукт — магистральный грузовой односекционный тепловоз ТЭ33А серии «Evolution» и его пассажирская версия ТЭП33А.
Часть продукции экспортирована в Кыргызстан, Таджикистан, Азербайджан, Туркменистан, Украину и Молдову.
Видео про завод: https://youtu.be/VHU67rNuCsU
@Logistan
В 2023 году АО «Локомотив құрастыру зауыты» планирует собрать 90 локомотивов.
Локомотивосборочный завод открыт в Астане в 2009 году, к концу 2022 года успел собрать более 450 тепловозов.
Основной продукт — магистральный грузовой односекционный тепловоз ТЭ33А серии «Evolution» и его пассажирская версия ТЭП33А.
Часть продукции экспортирована в Кыргызстан, Таджикистан, Азербайджан, Туркменистан, Украину и Молдову.
Видео про завод: https://youtu.be/VHU67rNuCsU
@Logistan
👍5🤔1
☢️💰 «Казатомпром» поставил уран для АЭС Румынии
🇰🇿«Казатомпром» экспортировал концентраты закиси-окиси урана в 🇷🇴Румынию для госкомпании «Nuclearelectrica» — производителя ядерного топлива и оператора Чернаводской АЭС, которая обеспечивает около 20% производства электроэнергии в стране.
Казахстанская компания экспортировала свою продукцию через Транскаспийский международный транспортный коридор, который активно использует с 2018 года.
Объем, стоимость и сроки поставки урана в Румынию в «Казатомпром» не разглашает.
Отметим, что ранее Казахстан значительно увеличил поставки урана в 🇷🇺Россию.
Источник: «Казатомпром»
@Logistan
🇰🇿«Казатомпром» экспортировал концентраты закиси-окиси урана в 🇷🇴Румынию для госкомпании «Nuclearelectrica» — производителя ядерного топлива и оператора Чернаводской АЭС, которая обеспечивает около 20% производства электроэнергии в стране.
Казахстанская компания экспортировала свою продукцию через Транскаспийский международный транспортный коридор, который активно использует с 2018 года.
Объем, стоимость и сроки поставки урана в Румынию в «Казатомпром» не разглашает.
Отметим, что ранее Казахстан значительно увеличил поставки урана в 🇷🇺Россию.
Источник: «Казатомпром»
@Logistan
👍4🤔1🤝1
⛔️🇰🇿 В Казахстане вводят полугодовой запрет на вывоз рыбы
С 15 апреля в Казахстане начнет действовать запрет на вывоз необработанной рыбы — мороженой, свежемороженой или охлаждённой. Об этом говорится в приказе Министерства экологии и природных ресурсов.
Ограничение вводится на шесть месяцев — до 15 октября 2023 года.
Речь идет о судаке и соме. Исключение составляет кларевый (африканский) сом.
Источник: Правительство Казахстана
@Logistan
С 15 апреля в Казахстане начнет действовать запрет на вывоз необработанной рыбы — мороженой, свежемороженой или охлаждённой. Об этом говорится в приказе Министерства экологии и природных ресурсов.
Ограничение вводится на шесть месяцев — до 15 октября 2023 года.
Речь идет о судаке и соме. Исключение составляет кларевый (африканский) сом.
Источник: Правительство Казахстана
@Logistan
👍3👏2🤔2
🚗🚛 Испытательный срок для получения водительских прав могут ввести в Казахстане
Министерство внутренних дел 🇰🇿Казахстана предлагает ввести двухлетний испытательный срок для желающих получить водительское удостоверение.
При этом ведомство ссылается на опыт 🇫🇮Финляндии.
Если такая практика будет введена, то будущим водителям также придется сдавать целый ряд спецэкзаменов.
kaztag.kz
@Logistan
Министерство внутренних дел 🇰🇿Казахстана предлагает ввести двухлетний испытательный срок для желающих получить водительское удостоверение.
При этом ведомство ссылается на опыт 🇫🇮Финляндии.
Если такая практика будет введена, то будущим водителям также придется сдавать целый ряд спецэкзаменов.
kaztag.kz
@Logistan
👍2
💰🇰🇿 Шестеро граждан Казахстана вошли в список самых богатых людей мира
Американский журнал «Forbes» опубликовал рейтинг 2 640 богатейших людей мира. В списке оказались шестеро граждан Казахстана.
591-е место занимает Владимир Ким (💰состояние оценивается в $4,6 млрд) — глава и крупный акционер «KAZ Minerals» и мажоритарный владелец ТОО «Корпорация Казахмыс».
636-е место досталось Тимуру и Динаре Кулибаевым (💰$4,3 млрд) — владельцы холдинговой группы «АЛМЭКС» и подконтрольного ей «Halyk Bank», контролирующих долей в ТОО «Mercury Properties» и ТОО «Кипрос», а также доля в сингапурской «Steppe Capital Pte».
787-е место у Вячеслава Кима (💰$3,6 млрд) — акционер и председатель совета директоров «Kaspi.кz».
949-е место занимает Тимур Турлов (💰$3,1 млрд) — основатель и мажоритарный владелец инвестгруппы «Freedom Holding Corp», обладатель крупных долей в АО «БАСТ», страховых компаниях «Freedom Finance Insurance» и «Freedom Finance Life», долями в «Chocofamily Holding», «Arbuz Group», «Naimi.кz», «Relog» и «Cerebra».
1104-е место досталось Булату Утемуратову (💰$2,7 млрд) — обладателю доли в аэропорте «Сары-Арка» в Караганде, 80% в телекомпании «31 канал», 1,16% в транснациональной компании «Glencore Plc», 89,32% в «Forte Bank», 49,9% в компании «Sky Mobile» (мобильный оператор «Билайн» в Казахстане и Кыргызстане), 65% в золотодобывающей «RG Gold», а также владельцу отелей «Ritz-Carlton» в столицах России, Казахстана и Австрии, «Rixos Borovoe», франшизы «Burger King» в Казахстане, девелоперской «Global Development» и интернет-портала «Informburo.кz».
tengrinews.kz
@Logistan
Американский журнал «Forbes» опубликовал рейтинг 2 640 богатейших людей мира. В списке оказались шестеро граждан Казахстана.
591-е место занимает Владимир Ким (💰состояние оценивается в $4,6 млрд) — глава и крупный акционер «KAZ Minerals» и мажоритарный владелец ТОО «Корпорация Казахмыс».
636-е место досталось Тимуру и Динаре Кулибаевым (💰$4,3 млрд) — владельцы холдинговой группы «АЛМЭКС» и подконтрольного ей «Halyk Bank», контролирующих долей в ТОО «Mercury Properties» и ТОО «Кипрос», а также доля в сингапурской «Steppe Capital Pte».
787-е место у Вячеслава Кима (💰$3,6 млрд) — акционер и председатель совета директоров «Kaspi.кz».
949-е место занимает Тимур Турлов (💰$3,1 млрд) — основатель и мажоритарный владелец инвестгруппы «Freedom Holding Corp», обладатель крупных долей в АО «БАСТ», страховых компаниях «Freedom Finance Insurance» и «Freedom Finance Life», долями в «Chocofamily Holding», «Arbuz Group», «Naimi.кz», «Relog» и «Cerebra».
1104-е место досталось Булату Утемуратову (💰$2,7 млрд) — обладателю доли в аэропорте «Сары-Арка» в Караганде, 80% в телекомпании «31 канал», 1,16% в транснациональной компании «Glencore Plc», 89,32% в «Forte Bank», 49,9% в компании «Sky Mobile» (мобильный оператор «Билайн» в Казахстане и Кыргызстане), 65% в золотодобывающей «RG Gold», а также владельцу отелей «Ritz-Carlton» в столицах России, Казахстана и Австрии, «Rixos Borovoe», франшизы «Burger King» в Казахстане, девелоперской «Global Development» и интернет-портала «Informburo.кz».
tengrinews.kz
@Logistan
👍4👌1
❗️Дайджест LogiStan. Экономика Центральной Азии за 5 апреля 2023 года
Казахстан
🇰🇿Шестеро граждан Казахстана вошли в список самых богатых людей мира
🇰🇿Казахстан продал Афганистану железнодорожный локомотив за $133,8 млн
🇰🇿В 2023 году «Локомотив қурастыру зауыты» планирует собрать 90 локомотивов
🇰🇿Казахстан подал многомиллиардные иски против крупнейших нефтяных компаний
🇰🇿Золотой запас Казахстана сократился на 3,7%
🇰🇿Ограничение на продажу дизтоплива ввели в бывшей столице Казахстана
🇰🇿«Казатомпром» поставил уран для АЭС Румынии
🇰🇿Испытательный срок для получения водительских прав могут ввести в Казахстане
🇰🇿В Казахстане вводят полугодовой запрет на вывоз рыбы
Кыргызстан
🇰🇬Российский фонд даcт $1,2 млн на запуск птицефабрики в Кыргызстане
🇰🇬Мощность Ат-Башинской ГЭС повысили на 5,7 МВт за $25 млн
#дайджест
@LogiStan
Казахстан
🇰🇿Шестеро граждан Казахстана вошли в список самых богатых людей мира
🇰🇿Казахстан продал Афганистану железнодорожный локомотив за $133,8 млн
🇰🇿В 2023 году «Локомотив қурастыру зауыты» планирует собрать 90 локомотивов
🇰🇿Казахстан подал многомиллиардные иски против крупнейших нефтяных компаний
🇰🇿Золотой запас Казахстана сократился на 3,7%
🇰🇿Ограничение на продажу дизтоплива ввели в бывшей столице Казахстана
🇰🇿«Казатомпром» поставил уран для АЭС Румынии
🇰🇿Испытательный срок для получения водительских прав могут ввести в Казахстане
🇰🇿В Казахстане вводят полугодовой запрет на вывоз рыбы
Кыргызстан
🇰🇬Российский фонд даcт $1,2 млн на запуск птицефабрики в Кыргызстане
🇰🇬Мощность Ат-Башинской ГЭС повысили на 5,7 МВт за $25 млн
#дайджест
@LogiStan
📉🇰🇬Цены на бензин в Кыргызстане упали на 10,6%, на дизтопливо — на 4,7%
С начала 2023 года крупные сети автозаправок в Кыргызстане ↘️снизили цены на бензин марки «АИ-92» с $0,66 – $0,68 до $0,59 – $0,6 за литр.
Дизельное топливо в розничной сети ↘️подешевело с $0,84 – $0,87 в начале января текущего года до $0,82 – $0,85 в начале апреля.
В сетях АЗС компании «Роснефть» цена на дизтопливо за последние три месяца не изменилась.
Источник: Госантимонополия Кыргызстана
@Logistan
С начала 2023 года крупные сети автозаправок в Кыргызстане ↘️снизили цены на бензин марки «АИ-92» с $0,66 – $0,68 до $0,59 – $0,6 за литр.
Дизельное топливо в розничной сети ↘️подешевело с $0,84 – $0,87 в начале января текущего года до $0,82 – $0,85 в начале апреля.
В сетях АЗС компании «Роснефть» цена на дизтопливо за последние три месяца не изменилась.
Источник: Госантимонополия Кыргызстана
@Logistan
👍3🤷♂1
📈КТК надеется нарастить транспортировку нефти на 12,4% — до 66 млн тонн
«Каспийский трубопроводный консорциум» в 2023 году планирует транспортировать по нефтепроводу
«🇰🇿Тенгиз – 🇷🇺Новороссийск» около 66 млн тонн нефти.
Это ↗️на 7,3 млн тонн больше (+12,4%), чем годом ранее.
При этом в 2022 году казахстанскую нефть из Новороссийска доставляли заказчикам танкеры, выполнившие за этот период 527 рейсов.
Напомним, на «Каспийский трубопроводный консорциум» приходится более 80% экспорта нефти из Казахстана. Отметим, доля 🇷🇺России в КТК составляет 31%, а 🇰🇿Казахстана — 20,75%.
interfax.kz
@Logistan
«Каспийский трубопроводный консорциум» в 2023 году планирует транспортировать по нефтепроводу
«🇰🇿Тенгиз – 🇷🇺Новороссийск» около 66 млн тонн нефти.
Это ↗️на 7,3 млн тонн больше (+12,4%), чем годом ранее.
При этом в 2022 году казахстанскую нефть из Новороссийска доставляли заказчикам танкеры, выполнившие за этот период 527 рейсов.
Напомним, на «Каспийский трубопроводный консорциум» приходится более 80% экспорта нефти из Казахстана. Отметим, доля 🇷🇺России в КТК составляет 31%, а 🇰🇿Казахстана — 20,75%.
interfax.kz
@Logistan
👍1🤡1
🚛🚚 Ажиотаж на границе с Китаем: Казахстан откажется от электронной очереди для дальнобойщиков «E-border»
Грузоперевозчики, желающие пересечь границу
🇰🇿Казахстана с 🇨🇳Китаем, недовольны долгим ожиданием и проблемами в работе электронной очереди «E-border».
Казахстанские власти заявили, что приграничный ажиотаж возникал из-за несовершенство программы «E-border», которая позволяла бронировать места в очереди, используя данные легковых машин, автобусов и сельхозтехники.
Ситуация усугубляется тем, что в республике активизировался «рынок теневых услуг» по перевозке грузов. Расценки на них достигают 💰$40 тысяч за фуру.
Власти Казахстана решили отказаться от «E-border» с 16 апреля 2023 года. Вместо нее будет применяться система электронной очереди «CarGoRuqsat».
Источник: Транспортная прокуратура Казахстана
@Logistan
Грузоперевозчики, желающие пересечь границу
🇰🇿Казахстана с 🇨🇳Китаем, недовольны долгим ожиданием и проблемами в работе электронной очереди «E-border».
Казахстанские власти заявили, что приграничный ажиотаж возникал из-за несовершенство программы «E-border», которая позволяла бронировать места в очереди, используя данные легковых машин, автобусов и сельхозтехники.
Ситуация усугубляется тем, что в республике активизировался «рынок теневых услуг» по перевозке грузов. Расценки на них достигают 💰$40 тысяч за фуру.
Власти Казахстана решили отказаться от «E-border» с 16 апреля 2023 года. Вместо нее будет применяться система электронной очереди «CarGoRuqsat».
Источник: Транспортная прокуратура Казахстана
@Logistan
👍1
🚂 Ж/д «КНР – Кыргызстан – Узбекистан» позволит сэкономить неделю при перевозке грузов из Южной Азии
Грузы из Южной Азии поступают по железной дороге в Кыргызстан только транзитом через 🇷🇺Россию и 🇰🇿Казахстан. Об этом заявил представитель Министерства транспорта 🇰🇬Кыргызстана Нурмат Мусабеков.
По его словам, строительство железной дороги «🇨🇳Китай – 🇰🇬Кыргызстан – 🇺🇿Узбекистан» позволит сократить срок доставки грузов из стран этого региона на семь дней.
Напомним, реализация проекта строительства ж/д «КНР – КР – РУз» оценивается в $7 млрд. Из них $5 млрд приходится на часть железнодорожной магистрали, которую планируют проложить по территории Кыргызстана
tazabek.kg
@Logistan
Грузы из Южной Азии поступают по железной дороге в Кыргызстан только транзитом через 🇷🇺Россию и 🇰🇿Казахстан. Об этом заявил представитель Министерства транспорта 🇰🇬Кыргызстана Нурмат Мусабеков.
По его словам, строительство железной дороги «🇨🇳Китай – 🇰🇬Кыргызстан – 🇺🇿Узбекистан» позволит сократить срок доставки грузов из стран этого региона на семь дней.
Напомним, реализация проекта строительства ж/д «КНР – КР – РУз» оценивается в $7 млрд. Из них $5 млрд приходится на часть железнодорожной магистрали, которую планируют проложить по территории Кыргызстана
tazabek.kg
@Logistan
👍5🤣3❤2
📉💰Инвесторы теряют интерес к разведке месторождений в Казахстане
В 2022 году в геологоразведку в 🇰🇿Казахстане инвестировано 266,2 млрд тенге ($578 млн по среднегодовому курсу за 2022 год). Это один из самых низких показателей за последние десять лет.
На пике он находился в 2014 году — 463,3 млрд тенге ($2 млрд 586 млн по среднегодовому курсу 2014 года). То есть ситуация стабильно ухудшается.
Совсем мизерными инвестиции в геологоразведку выглядят в сравнении с вложениями в горнодобывающий сектор, в состав которых они входят.
Сейчас их доля в общем объеме составляет 5,9%, а десять лет назад — 24,8%.
DataHub
@Logistan
В 2022 году в геологоразведку в 🇰🇿Казахстане инвестировано 266,2 млрд тенге ($578 млн по среднегодовому курсу за 2022 год). Это один из самых низких показателей за последние десять лет.
На пике он находился в 2014 году — 463,3 млрд тенге ($2 млрд 586 млн по среднегодовому курсу 2014 года). То есть ситуация стабильно ухудшается.
Совсем мизерными инвестиции в геологоразведку выглядят в сравнении с вложениями в горнодобывающий сектор, в состав которых они входят.
Сейчас их доля в общем объеме составляет 5,9%, а десять лет назад — 24,8%.
DataHub
@Logistan
🤔3👍2😢1🤣1
📈🚂 За год объем ж/д грузоперевозок в Кыргызстане вырос на 4,7%
В 2022 году 🇰🇬«Кыргызстанские железные дороги» перевезли 8 млн 22 тысячи тонн грузов. Это ↗️на 361,5 тысячи тонн больше (+4,7%), чем годом ранее.
Одним из факторов роста объема грузоперевозок в «КЖД» называют приобретение компанией 100 грузовых полувагонов в 2021 – 2022 годах.
Также стало известно о том, что за минувший год в Кыргызстане отремонтировали 227 грузовых вагонов.
Источник: «Кыргызстанские железные дороги»
@Logistan
В 2022 году 🇰🇬«Кыргызстанские железные дороги» перевезли 8 млн 22 тысячи тонн грузов. Это ↗️на 361,5 тысячи тонн больше (+4,7%), чем годом ранее.
Одним из факторов роста объема грузоперевозок в «КЖД» называют приобретение компанией 100 грузовых полувагонов в 2021 – 2022 годах.
Также стало известно о том, что за минувший год в Кыргызстане отремонтировали 227 грузовых вагонов.
Источник: «Кыргызстанские железные дороги»
@Logistan
👏2❤1
🚛🇰🇿 «Дизтопливный кризис»: в регионах Казахстана дальнобойщики устраивают «тихие забастовки» на АЗС
Казахстанские дальнобойщики жалуются на то, что им отказываются продавать дизельное топливо на автозаправках в городе Алматы, Абайской и Алматинской областях Казахстана.
Чтобы привлечь внимание к проблеме топливного кризиса некоторые дальнобойщики устроили «тихую забастовку» — заблокировали фурами подъезд к колонке с дизтопливом на автозаправке.
Бензовоз, автовозы и фуры с грузом оказались в степи близ Аягуза без солярки. Два дня их игнорировали на заправочных станциях, и только после вмешательства местных властей согласились продать по 100 литров дизтоплива на машину.
baigenews.kz
@Logistan
Казахстанские дальнобойщики жалуются на то, что им отказываются продавать дизельное топливо на автозаправках в городе Алматы, Абайской и Алматинской областях Казахстана.
Чтобы привлечь внимание к проблеме топливного кризиса некоторые дальнобойщики устроили «тихую забастовку» — заблокировали фурами подъезд к колонке с дизтопливом на автозаправке.
Бензовоз, автовозы и фуры с грузом оказались в степи близ Аягуза без солярки. Два дня их игнорировали на заправочных станциях, и только после вмешательства местных властей согласились продать по 100 литров дизтоплива на машину.
baigenews.kz
@Logistan
🤔2❤1