📈🇰🇿 Производство растительного масла в Казахстане выросло почти на треть
За два первых месяца 2023 года в Казахстане произвели 111,7 тысячи тонн растительного масла. Это ↗️на 26,4 тысячи тонн больше (+31%), чем годом ранее.
Производство нерафинированного масла в этот период
↗️выросло на 24,8 тысячи тонн (+40,2%) — до 86,4 тысячи тонн, а рафинированного, напротив, ↘️сократилось на 0,8 тысячи тонн (–1,3%) — до 25,3 тысячи тонн.
Больше всего растительного масла произвели в Восточно-Казахстанской области — 30,4 тысячи тонн нерафинированного и 11,6 тысячи тонн рафинированного.
energyprom.kz
@Logistan
За два первых месяца 2023 года в Казахстане произвели 111,7 тысячи тонн растительного масла. Это ↗️на 26,4 тысячи тонн больше (+31%), чем годом ранее.
Производство нерафинированного масла в этот период
↗️выросло на 24,8 тысячи тонн (+40,2%) — до 86,4 тысячи тонн, а рафинированного, напротив, ↘️сократилось на 0,8 тысячи тонн (–1,3%) — до 25,3 тысячи тонн.
Больше всего растительного масла произвели в Восточно-Казахстанской области — 30,4 тысячи тонн нерафинированного и 11,6 тысячи тонн рафинированного.
energyprom.kz
@Logistan
👍4
🇰🇬 Темп строительства железной дороги от месторождения «Кара-Кече» до побережья Иссык-Куля планируют утроить
В 2023 году «Кыргызские железные дороги» планируют построить 15 километров железной дороги «Балыкчы – Кочкор – Кара-Кече», которая обеспечит доступ к крупнейшему в Кыргызстане угольному месторождению «Кара-Кече».
Строительство началось ровно год назад. За это время успели проложить только 5 километров железнодорожных путей.
Напомним, что протяженность железной дороги от побережья Иссык-Куля составит 186 километров. Отметим, что в перспективе новая ветка может соединиться с проектируемой железной дорогой «Китай – Кыргызстан – Узбекистан».
kabar.kg
@Logistan
В 2023 году «Кыргызские железные дороги» планируют построить 15 километров железной дороги «Балыкчы – Кочкор – Кара-Кече», которая обеспечит доступ к крупнейшему в Кыргызстане угольному месторождению «Кара-Кече».
Строительство началось ровно год назад. За это время успели проложить только 5 километров железнодорожных путей.
Напомним, что протяженность железной дороги от побережья Иссык-Куля составит 186 километров. Отметим, что в перспективе новая ветка может соединиться с проектируемой железной дорогой «Китай – Кыргызстан – Узбекистан».
kabar.kg
@Logistan
👍4🤡2🔥1
🇰🇿🇨🇳 Казахстан возобновил поставки пшеницы в Китай зерновозами
Казахстан и Китай подписали контракты на поставку 50 тысяч тонн пшеницы в зерновозах на новый зерновой терминал, расположенный на территории СЭЗ «Алашанькоу» в КНР.
Первый железнодорожный состав с грузом зерна казахстанская сторона уже отправила в Синьцзян-Уйгурский автономный район.
Источник: «Астық Транс»
@Logistan
Казахстан и Китай подписали контракты на поставку 50 тысяч тонн пшеницы в зерновозах на новый зерновой терминал, расположенный на территории СЭЗ «Алашанькоу» в КНР.
Первый железнодорожный состав с грузом зерна казахстанская сторона уже отправила в Синьцзян-Уйгурский автономный район.
Источник: «Астық Транс»
@Logistan
👌1
❗️Дайджест LogiStan. Экономика Центральной Азии за 31 марта 2023 года
В мире
🚩ЕЭК разрешила беспошлинный ввоз 400 тысяч тонн сахара-сырца в Казахстан и Кыргызстан
🇰🇿🇷🇺🇩🇪Казахстан планирует отправить еще 100 тысяч тонн нефти в Германию по «Дружбе»
🚩Беспошлинный ввоз в ЕАЭС товаров на €1000 продлили до октября
Казахстан
🇰🇿Казахстан даст 40% скидку на перевозки грузов через границу с Россией. Но есть исключения
🇰🇿Речные грузоперевозки между Сибирью и Казахстаном увеличились на 40%
🇰🇿Казахстан возобновил поставки пшеницы в Китай зерновозами
🇰🇿Производство растительного масла в Казахстане выросло почти на треть
🇰🇿У брата экс-президента Казахстана могут отобрать авторынок «Барыс»
Кыргызстан
🇰🇬Темп строительства железной дороги от месторождения «Кара-Кече» до побережья Иссык-Куля планируют утроить
🇰🇬Китай планирует построить ЛЭП для импорта электричества из Кыргызстана
🇰🇬Кыргызстан намерен обнулить ставку НДС на импорт растительного масла и сырья для его производства
#дайджест
@LogiStan
В мире
🚩ЕЭК разрешила беспошлинный ввоз 400 тысяч тонн сахара-сырца в Казахстан и Кыргызстан
🇰🇿🇷🇺🇩🇪Казахстан планирует отправить еще 100 тысяч тонн нефти в Германию по «Дружбе»
🚩Беспошлинный ввоз в ЕАЭС товаров на €1000 продлили до октября
Казахстан
🇰🇿Казахстан даст 40% скидку на перевозки грузов через границу с Россией. Но есть исключения
🇰🇿Речные грузоперевозки между Сибирью и Казахстаном увеличились на 40%
🇰🇿Казахстан возобновил поставки пшеницы в Китай зерновозами
🇰🇿Производство растительного масла в Казахстане выросло почти на треть
🇰🇿У брата экс-президента Казахстана могут отобрать авторынок «Барыс»
Кыргызстан
🇰🇬Темп строительства железной дороги от месторождения «Кара-Кече» до побережья Иссык-Куля планируют утроить
🇰🇬Китай планирует построить ЛЭП для импорта электричества из Кыргызстана
🇰🇬Кыргызстан намерен обнулить ставку НДС на импорт растительного масла и сырья для его производства
#дайджест
@LogiStan
👍2😁1
📈💰 С мая вырастут тарифы на экспорт и транзит нефти через Казахстан
С 1 мая национальный оператор 🇰🇿«КазТрансОйл» поднимет тарифы на услуги по транспортировке нефти на экспорт и транзит через Казахстан.
Тариф на операторскую деятельность по единой маршрутизации ↗️вырастет более чем в два раза — с $0,09 до $0,19 за тонну (без НДС).
Налив нефти в железнодорожные цистерны на станции им. Касымова ↗️подорожает почти в три раза — с $0,9 до $2,67 за тонну (без НДС).
Стоимость перевалки нефти на станции им. Касымова в систему «Каспийского трубопроводного консорциума» без подогрева ↗️вырастет более чем в 2,1 раза — с $0,27 до $0,58 за тонну (без НДС).
Та же услуга, но с подогревом нефти, ↗️подорожает почти в 2,5 раза — с $0,28 до $0,7 за тонну (без НДС).
Стоимость перевалки нефти на станции «Макат» в нефтепровод «Кенкияк – Атырау» ↗️увеличиться более чем в два раза — с $2,46 до $5,02 за тонну (без НДС).
Перевалка нефти на станции «Кенкияк» подорожает почти ↗️в 3,8 раза — с $0,2 до $0,74 за тонну (без НДС).
Перевалка нефти на станции им. Шманова в нефтепровод «Кенкияк – Атырау» для поставки за пределы Казахстана ↗️вырастет в цене в два раза — с $1,1 до $2,2 за тонну (без учета НДС).
Источник: «КазТрансОйл»
@Logistan
С 1 мая национальный оператор 🇰🇿«КазТрансОйл» поднимет тарифы на услуги по транспортировке нефти на экспорт и транзит через Казахстан.
Тариф на операторскую деятельность по единой маршрутизации ↗️вырастет более чем в два раза — с $0,09 до $0,19 за тонну (без НДС).
Налив нефти в железнодорожные цистерны на станции им. Касымова ↗️подорожает почти в три раза — с $0,9 до $2,67 за тонну (без НДС).
Стоимость перевалки нефти на станции им. Касымова в систему «Каспийского трубопроводного консорциума» без подогрева ↗️вырастет более чем в 2,1 раза — с $0,27 до $0,58 за тонну (без НДС).
Та же услуга, но с подогревом нефти, ↗️подорожает почти в 2,5 раза — с $0,28 до $0,7 за тонну (без НДС).
Стоимость перевалки нефти на станции «Макат» в нефтепровод «Кенкияк – Атырау» ↗️увеличиться более чем в два раза — с $2,46 до $5,02 за тонну (без НДС).
Перевалка нефти на станции «Кенкияк» подорожает почти ↗️в 3,8 раза — с $0,2 до $0,74 за тонну (без НДС).
Перевалка нефти на станции им. Шманова в нефтепровод «Кенкияк – Атырау» для поставки за пределы Казахстана ↗️вырастет в цене в два раза — с $1,1 до $2,2 за тонну (без учета НДС).
Источник: «КазТрансОйл»
@Logistan
👍2❤1🤬1
📈💵 За пять лет тарифы на грузоперевозки в Кыргызстане выросли на 22,1%
В 🇰🇬Кыргызстане тарифы на услуги грузовых перевозок за последние пять лет ↗️увеличились в среднем на 22,1%. Такие данные приводит национальный статистический комитет.
Тарифы на 🚂железнодорожные грузоперевозки в этот период ↗️выросли на 27,6%.
В то же время тарифы на 🚛автомобильные грузоперевозки ↘️снизились в среднем на 40,1%.
tazabek.kg
@Logistan
В 🇰🇬Кыргызстане тарифы на услуги грузовых перевозок за последние пять лет ↗️увеличились в среднем на 22,1%. Такие данные приводит национальный статистический комитет.
Тарифы на 🚂железнодорожные грузоперевозки в этот период ↗️выросли на 27,6%.
В то же время тарифы на 🚛автомобильные грузоперевозки ↘️снизились в среднем на 40,1%.
tazabek.kg
@Logistan
👌2
Флешмоб @ru_global дал повод представить члена редакции @Logistan.
Найденная в Бишкеке кошка Арья живет сейчас в России и помогает отслеживать новости про логистику и инфраструктуру в Центральной Азии.
Найденная в Бишкеке кошка Арья живет сейчас в России и помогает отслеживать новости про логистику и инфраструктуру в Центральной Азии.
❤9🔥1👏1🤣1
💊💰 Кыргызстан ищет инвесторов для создания производства лекарств
Власти 🇰🇬Кыргызстана создали госпредприятие «Кыргызфармация», которое должно будет заняться обеспечением больниц, поликлиник и населения лекарствами и медизделиями по доступным ценам за счет прямых поставок от производителей.
Также госпредприятие должно будет заняться развитием производства медикаментов совместно с инвесторами, которые могут пожелать построить в Кыргызстане фармацевтические заводы.
Источник: Правительство Кыргызстана
@Logistan
Власти 🇰🇬Кыргызстана создали госпредприятие «Кыргызфармация», которое должно будет заняться обеспечением больниц, поликлиник и населения лекарствами и медизделиями по доступным ценам за счет прямых поставок от производителей.
Также госпредприятие должно будет заняться развитием производства медикаментов совместно с инвесторами, которые могут пожелать построить в Кыргызстане фармацевтические заводы.
Источник: Правительство Кыргызстана
@Logistan
👌1
💰🚗🚛 Сколько будет стоить проезд по Алматинской кольцевой автодороге?
Министерство индустрии и инфраструктурного развития 🇰🇿Казахстана намерено сделать 💵платным проезд по Большой Алматинской кольцевой автодороге.
Ведомство предлагает установить расценки за разовый проезд по автотрассе:
• легковые машины — $0,6
• грузовики грузоподъемностью до 2,5 т — $0,9
• грузовики до 5,5 т — $1,7
• грузовики до 10 т — $2,7
• грузовики от 10 до 15 т —$3,3
• грузовики от 15 т, с прицепами, седельные тягачи — $5,5
• автобусы до 16 пассажирских мест — $0,9
• автобусы до 32 пассажирских мест — $1,7
• автобусы от 32 пассажирских мест — $2,7
Также можно будет купить абонемент (на месяц / на год):
• легковые машины — $3,8 / $75,9
• грузовики грузоподъемностью до 2,5 т — $19 / $227,6
• грузовики до 5,5 т — $30,3 / $379,3
• грузовики до 10 т — $37,9 / $455,1
• грузовики от 10 до 15 т —$49,3 / $606,9
• грузовики от 15 т, с прицепами, седельные тягачи — $64,5 / $758,6
• автобусы до 16 пассажирских мест — $19 / $227,6
• автобусы до 32 пассажирских мест — $30,3 / $379,3
• автобусы от 32 пассажирских мест — $37,9 / $455,1
Источник: Правительство Казахстана
@Logistan
Министерство индустрии и инфраструктурного развития 🇰🇿Казахстана намерено сделать 💵платным проезд по Большой Алматинской кольцевой автодороге.
Ведомство предлагает установить расценки за разовый проезд по автотрассе:
• легковые машины — $0,6
• грузовики грузоподъемностью до 2,5 т — $0,9
• грузовики до 5,5 т — $1,7
• грузовики до 10 т — $2,7
• грузовики от 10 до 15 т —$3,3
• грузовики от 15 т, с прицепами, седельные тягачи — $5,5
• автобусы до 16 пассажирских мест — $0,9
• автобусы до 32 пассажирских мест — $1,7
• автобусы от 32 пассажирских мест — $2,7
Также можно будет купить абонемент (на месяц / на год):
• легковые машины — $3,8 / $75,9
• грузовики грузоподъемностью до 2,5 т — $19 / $227,6
• грузовики до 5,5 т — $30,3 / $379,3
• грузовики до 10 т — $37,9 / $455,1
• грузовики от 10 до 15 т —$49,3 / $606,9
• грузовики от 15 т, с прицепами, седельные тягачи — $64,5 / $758,6
• автобусы до 16 пассажирских мест — $19 / $227,6
• автобусы до 32 пассажирских мест — $30,3 / $379,3
• автобусы от 32 пассажирских мест — $37,9 / $455,1
Источник: Правительство Казахстана
@Logistan
👍3👌1
❌💰Казахстанская «Астык Транс» временно отменяет штрафы за простой вагонов
С 1 апреля 2023 года 🇰🇿казахстанская компания «Астык Транс», специализирующаяся на 🚂железнодорожных перевозках зерна, приостановила начисление неустойки за сверхнормативный простой вагонов.
Такое решение, по мнению руководства грузоперевозчика, будет способствовать росту объемов перевозок зерна в Казахстане.
Послабления не касаются вагонов, погруженных до этой даты. Претензии по ним будут выставлены позднее.
На перевозки, в которых будет задействованы привлеченные вагоны, неустойка за сверхнормативный простой будет начисляться согласно договора и допсоглашений.
Также клиентам придется выплачивать неустойку за сверхнормативный простой в случае злостного нарушения условий договора транспортной экспедиции.
Источник: «Астык Транс»
@Logistan
С 1 апреля 2023 года 🇰🇿казахстанская компания «Астык Транс», специализирующаяся на 🚂железнодорожных перевозках зерна, приостановила начисление неустойки за сверхнормативный простой вагонов.
Такое решение, по мнению руководства грузоперевозчика, будет способствовать росту объемов перевозок зерна в Казахстане.
Послабления не касаются вагонов, погруженных до этой даты. Претензии по ним будут выставлены позднее.
На перевозки, в которых будет задействованы привлеченные вагоны, неустойка за сверхнормативный простой будет начисляться согласно договора и допсоглашений.
Также клиентам придется выплачивать неустойку за сверхнормативный простой в случае злостного нарушения условий договора транспортной экспедиции.
Источник: «Астык Транс»
@Logistan
👍2
Казахстан намерен сократить добычу нефти в качестве предупредительной меры ОПЕК+
🇰🇿Казахстан совместно с другими странами-членами ОПЕК+ планируют дополнительно ↘️сократить добычу нефти на 78 тысяч баррелей в сутки, начиная с мая 2023 года.
Это станет предупредительной мерой в дополнение к сокращению добычи, принятому на 33-й министерской встрече ОПЕК+ 5 октября 2022 года.
Источник: Министерство энергетики Казахстана
@Logistan
🇰🇿Казахстан совместно с другими странами-членами ОПЕК+ планируют дополнительно ↘️сократить добычу нефти на 78 тысяч баррелей в сутки, начиная с мая 2023 года.
Это станет предупредительной мерой в дополнение к сокращению добычи, принятому на 33-й министерской встрече ОПЕК+ 5 октября 2022 года.
Источник: Министерство энергетики Казахстана
@Logistan
👎1🤔1
❓💰 Кому достанутся активы Нацэнергохолдинга Кыргызстана после его ликвидации?
После ликвидации Национального энергетического холдинга 🇰🇬Кыргызстана все принадлежащие ему акции и имущество должны будут перейти в собственность Министерства энергетики. Об этом говорится в проекте постановления правительства.
Нацэнергохолдингу принадлежат акции компаний:
• «Электрические станции» — 80,49%
• «Национальная электрическая сеть Кыргызстана» — 80,49%
• «Кыргызский энергетический расчетный центр» — 100%
• «Нарынгидроэнергострой» — 90%
• « Нарынспецгидроэнергомонтаж» — 71,3%
Напомним, Национальная энергетическая холдинговая компания создана 6 января 2016 года. Власти Кыргызстана решили ликвидировать ее в целях экономии. Процесс ликвидации займет два месяца.
tazabek.kg
@Logistan
После ликвидации Национального энергетического холдинга 🇰🇬Кыргызстана все принадлежащие ему акции и имущество должны будут перейти в собственность Министерства энергетики. Об этом говорится в проекте постановления правительства.
Нацэнергохолдингу принадлежат акции компаний:
• «Электрические станции» — 80,49%
• «Национальная электрическая сеть Кыргызстана» — 80,49%
• «Кыргызский энергетический расчетный центр» — 100%
• «Нарынгидроэнергострой» — 90%
• « Нарынспецгидроэнергомонтаж» — 71,3%
Напомним, Национальная энергетическая холдинговая компания создана 6 января 2016 года. Власти Кыргызстана решили ликвидировать ее в целях экономии. Процесс ликвидации займет два месяца.
tazabek.kg
@Logistan
❤2
🚛🚗 Российская компания намерена открыть на границе Кыргызстана 16 сервис-центров для дальнобойщиков
🇷🇺«International Transport Service» представила проект создания на границе 🇰🇬Кыргызстана с 🇰🇿Казахстаном, 🇺🇿Узбекистаном и 🇹🇯Таджикистаном 16 придорожных сервисных центров для грузовиков и легковых машин.
Отмечается, что филиалы компании уже работают в 🇷🇺России, 🇧🇾Белоруссии и 🇦🇲Армении. Они оказывают услуги по сервисному обслуживанию грузовых машин. В список входят эвакуация, парковка, мойка, шиномонтаж и дезинфекция.
Источник: Фонд развития туризма Кыргызстана
@Logistan
🇷🇺«International Transport Service» представила проект создания на границе 🇰🇬Кыргызстана с 🇰🇿Казахстаном, 🇺🇿Узбекистаном и 🇹🇯Таджикистаном 16 придорожных сервисных центров для грузовиков и легковых машин.
Отмечается, что филиалы компании уже работают в 🇷🇺России, 🇧🇾Белоруссии и 🇦🇲Армении. Они оказывают услуги по сервисному обслуживанию грузовых машин. В список входят эвакуация, парковка, мойка, шиномонтаж и дезинфекция.
Источник: Фонд развития туризма Кыргызстана
@Logistan
🤮5👍3👏1
🇰🇿🇱🇹 Казахстанская компания намерена построить в Литве завод за $162,7 млн
«High Industrial Lubricants & Liquids Corporation» подала документы для получения разрешения на строительство завода по производству смазочных материалов в Клайпедском уезде Литве.
Казахстанская компания может начать реализацию проекта уже в июне 2023 года.
Первоначально предполагалось, что строительство завода обойдется в €105 млн ($113,9 млн), но впоследствии сумма выросла до €150 млн ($162,7 млн).
Sputnik.kz
@Logistan
«High Industrial Lubricants & Liquids Corporation» подала документы для получения разрешения на строительство завода по производству смазочных материалов в Клайпедском уезде Литве.
Казахстанская компания может начать реализацию проекта уже в июне 2023 года.
Первоначально предполагалось, что строительство завода обойдется в €105 млн ($113,9 млн), но впоследствии сумма выросла до €150 млн ($162,7 млн).
Sputnik.kz
@Logistan
👍3🔥1🤡1
🐟 Поставки рыбы из Кыргызстана переориентировались с рынка России на Казахстан из-за нарушений
В 🇰🇬Кыргызстане зарегистрированы 93 рыбных хозяйства, из которых только 10 поставляли рыбу в 🇷🇺Россию. Об этом заявил директор Ветеринарной службы республики Аширбай Жусупов на заседании профильного парламентского комитета.
По его словам, после того, как российские специалисты выявили превышение допустимых объемов вредных веществ в продукции четырех из них, Россельхознадзор ⛔️приостановил поставки и инициировал проверку на местах.
Глава Ветслужбы отметил, что шесть рыбных хозяйств Кыргызстана не дали согласия на проверку их деятельности российским ведомством. Поставки рыбной продукции переориентировали на рынок 🇰🇿Казахстана.
@Logistan
В 🇰🇬Кыргызстане зарегистрированы 93 рыбных хозяйства, из которых только 10 поставляли рыбу в 🇷🇺Россию. Об этом заявил директор Ветеринарной службы республики Аширбай Жусупов на заседании профильного парламентского комитета.
По его словам, после того, как российские специалисты выявили превышение допустимых объемов вредных веществ в продукции четырех из них, Россельхознадзор ⛔️приостановил поставки и инициировал проверку на местах.
Глава Ветслужбы отметил, что шесть рыбных хозяйств Кыргызстана не дали согласия на проверку их деятельности российским ведомством. Поставки рыбной продукции переориентировали на рынок 🇰🇿Казахстана.
@Logistan
🤔2❤1🤡1
💵📈Казахстан поднимает цены на бензин и дизтопливо, чтобы избежать их дефицита
Цены на автомобильное топливо в 🇰🇿Казахстане ниже, чем в соседних странах. Из-за этого транзитные машины и перекупщики из приграничных районов предпочитают покупать бензин и дизельное топливо на казахстанских автозаправках.
Последние несколько лет это приводит к возникновению в осенний период дефицита автомобильного топлива в Казахстане.
Чтобы избежать этой ситуации, Министерство энергетики решило ↗️поднять цены:
• на бензин АИ-92 на $0,044 (+11%) — до $0,45 за литр
• на дизтопливо на $0,108 (+20%) — до $0,65 за литр
Напомним, что власти Казахстана также запретили вывоз нефтепродуктов из страны за пределы Евразийского экономического союза до 31 декабря 2024 года.
DataHub
@Logistan
Цены на автомобильное топливо в 🇰🇿Казахстане ниже, чем в соседних странах. Из-за этого транзитные машины и перекупщики из приграничных районов предпочитают покупать бензин и дизельное топливо на казахстанских автозаправках.
Последние несколько лет это приводит к возникновению в осенний период дефицита автомобильного топлива в Казахстане.
Чтобы избежать этой ситуации, Министерство энергетики решило ↗️поднять цены:
• на бензин АИ-92 на $0,044 (+11%) — до $0,45 за литр
• на дизтопливо на $0,108 (+20%) — до $0,65 за литр
Напомним, что власти Казахстана также запретили вывоз нефтепродуктов из страны за пределы Евразийского экономического союза до 31 декабря 2024 года.
DataHub
@Logistan
🤬3❤1👍1
🇰🇿Мощность одного из трех ведущих НПЗ Казахстана хотят повысить вдвое
Министерство энергетики Казахстана решило не строить новый нефтеперерабатывающий завод, а расширить Шымкентский НПЗ. Это позволит увеличить его производственные мощности в два раза — до 12 млн тонн в год.
Сделать это проще и дешевле, поскольку территория уже существующего предприятия и его инфраструктура позволяют установить дополнительное оборудование для переработки нефти.
На реализацию этого проекта потребуется не менее шести месяцев. Сумму потенциальных вложений, необходимых для расширения нефтеперерабатывающего завода, Минэнерго не озвучивает.
Источник: Министерство энергетики Казахстана
@Logistan
Министерство энергетики Казахстана решило не строить новый нефтеперерабатывающий завод, а расширить Шымкентский НПЗ. Это позволит увеличить его производственные мощности в два раза — до 12 млн тонн в год.
Сделать это проще и дешевле, поскольку территория уже существующего предприятия и его инфраструктура позволяют установить дополнительное оборудование для переработки нефти.
На реализацию этого проекта потребуется не менее шести месяцев. Сумму потенциальных вложений, необходимых для расширения нефтеперерабатывающего завода, Минэнерго не озвучивает.
Источник: Министерство энергетики Казахстана
@Logistan
👍2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇰🇬 Очередная фантазия на тему постройки метро в столице Кыргызстана
На наш взгляд проект выглядит весьма сомнительно.
@Logistan
На наш взгляд проект выглядит весьма сомнительно.
@Logistan
😁4🤡3🔥2
🇰🇿⛽️ Власти Казахстана винят в дефиците дизтоплива «серый» экспорт и транзитный автотранспорт
За пять лет Казахстан увеличил производство бензина почти на 67% — с 3 млн до 5 млн тонн, а дизтоплива на 30% — с 4 млн до 5,2 млн тонн.
При этом в 2022 году в республике возник дефицит в 350 тысяч тонн дизтоплива. Его компенсировали за счет поставок из России, где цены на дизельное топливо выше, чем в Казахстане.
Основными причинами нехватки горючего Министерство энергетики Казахстана назвало «серый» экспорт 200 тысяч тонн дизтоплива, а также транзитный автотранспорт — на его заправку ушло еще около 150 тысяч тонн дизтоплива.
kapital.kz
@Logistan
За пять лет Казахстан увеличил производство бензина почти на 67% — с 3 млн до 5 млн тонн, а дизтоплива на 30% — с 4 млн до 5,2 млн тонн.
При этом в 2022 году в республике возник дефицит в 350 тысяч тонн дизтоплива. Его компенсировали за счет поставок из России, где цены на дизельное топливо выше, чем в Казахстане.
Основными причинами нехватки горючего Министерство энергетики Казахстана назвало «серый» экспорт 200 тысяч тонн дизтоплива, а также транзитный автотранспорт — на его заправку ушло еще около 150 тысяч тонн дизтоплива.
kapital.kz
@Logistan
🤣2❤1🤯1
⚡️🇺🇿 В 2023 году в Узбекистане планируют начать строить ГЭС мощностью около 1,4 ГВт
Президент Узбекистана Шавкат Мирзиёев подписал постановление о строительстве ряда гидроэнергетических объектов общей мощностью 1 365 мегаватт.
В 2023 году планируют начать строить:
• в Ташкентской области — Юкорипскемскую ГЭС, Коронгитугайскую ГЭС, Толдиксойскую ГЭС, каскад Ойгаинских ГЭС и Юкорипскемскую гидроаккумулирующую электростанцию суммарной мощностью 876 мегаватт
• в Сурхандарьинской области — каскад Юкоритупалангских гидроэлектростанций суммарной мощностью мегаватт
• в Наманганской области — каскад Нарынских гидроэлектростанций суммарной мощностью 225 мегаватт
Источник: Администрация президента Узбекистана
@Logistan
Президент Узбекистана Шавкат Мирзиёев подписал постановление о строительстве ряда гидроэнергетических объектов общей мощностью 1 365 мегаватт.
В 2023 году планируют начать строить:
• в Ташкентской области — Юкорипскемскую ГЭС, Коронгитугайскую ГЭС, Толдиксойскую ГЭС, каскад Ойгаинских ГЭС и Юкорипскемскую гидроаккумулирующую электростанцию суммарной мощностью 876 мегаватт
• в Сурхандарьинской области — каскад Юкоритупалангских гидроэлектростанций суммарной мощностью мегаватт
• в Наманганской области — каскад Нарынских гидроэлектростанций суммарной мощностью 225 мегаватт
Источник: Администрация президента Узбекистана
@Logistan
🤬3👍2🤔1
❗️Дайджест LogiStan. Экономика Центральной Азии за 3 апреля 2023 года
В мире
🇰🇬🇷🇺🇰🇿Поставки рыбы из Кыргызстана переориентировались с рынка России на Казахстан из-за нарушений
🇰🇿🇱🇹Казахстанская компания намерена построить в Литве завод за $162,7 млн
🇷🇺🇰🇬Российская компания намерена открыть на границе Кыргызстана 16 сервис-центров для дальнобойщиков
Казахстан
🇰🇿Казахстан намерен сократить добычу нефти в качестве предупредительной меры ОПЕК+
🇰🇿Казахстанская «Астык Транс» временно отменяет штрафы за простой вагонов
🇰🇿Казахстан поднимает цены на бензин и дизтопливо, чтобы избежать их дефицита
🇰🇿Власти Казахстана винят в дефиците дизтоплива «серый» экспорт и транзитный автотранспорт
🇰🇿Мощность одного из трех ведущих НПЗ Казахстана хотят повысить вдвое
Кыргызстан
🇰🇬Кому достанутся активы Нацэнергохолдинга Кыргызстана после его ликвидации?
🇰🇬Очередная фантазия на тему постройки метро в столице Кыргызстана
Узбекистан
🇺🇿В 2023 году в Узбекистане планируют начать строить ГЭС мощностью около 1,4 ГВт
#дайджест
@LogiStan
В мире
🇰🇬🇷🇺🇰🇿Поставки рыбы из Кыргызстана переориентировались с рынка России на Казахстан из-за нарушений
🇰🇿🇱🇹Казахстанская компания намерена построить в Литве завод за $162,7 млн
🇷🇺🇰🇬Российская компания намерена открыть на границе Кыргызстана 16 сервис-центров для дальнобойщиков
Казахстан
🇰🇿Казахстан намерен сократить добычу нефти в качестве предупредительной меры ОПЕК+
🇰🇿Казахстанская «Астык Транс» временно отменяет штрафы за простой вагонов
🇰🇿Казахстан поднимает цены на бензин и дизтопливо, чтобы избежать их дефицита
🇰🇿Власти Казахстана винят в дефиците дизтоплива «серый» экспорт и транзитный автотранспорт
🇰🇿Мощность одного из трех ведущих НПЗ Казахстана хотят повысить вдвое
Кыргызстан
🇰🇬Кому достанутся активы Нацэнергохолдинга Кыргызстана после его ликвидации?
🇰🇬Очередная фантазия на тему постройки метро в столице Кыргызстана
Узбекистан
🇺🇿В 2023 году в Узбекистане планируют начать строить ГЭС мощностью около 1,4 ГВт
#дайджест
@LogiStan