💵✈️ Казахстан намерен продать 100% акций авиакомпаний «Air Astana» и «Qazaq air»
Доля авиаперевозчика «Air Astana» и ее дочерней компании «FlyArystan» на рынке гражданской авиации 🇰🇿Казахстана превышает 70%, авиакомпании «Qazaq Air» — 6%. Об этом заявил замглавы Госантимонополии Рустам Ахметов.
Чтобы они не злоупотребляли своим фактически монопольным положением, казахстанские власти намерены продать 100% акций «Air Astana» и «Qazaq Air».
Примерные сроки предполагаемой продажи госактивов и их приблизительную стоимость чиновники не озвучили.
Источник: Агентство по защите и развитию конкуренции Казахстана
@Logistan
Доля авиаперевозчика «Air Astana» и ее дочерней компании «FlyArystan» на рынке гражданской авиации 🇰🇿Казахстана превышает 70%, авиакомпании «Qazaq Air» — 6%. Об этом заявил замглавы Госантимонополии Рустам Ахметов.
Чтобы они не злоупотребляли своим фактически монопольным положением, казахстанские власти намерены продать 100% акций «Air Astana» и «Qazaq Air».
Примерные сроки предполагаемой продажи госактивов и их приблизительную стоимость чиновники не озвучили.
Источник: Агентство по защите и развитию конкуренции Казахстана
@Logistan
👍5🤔4❤1
❗️Расхождение по суммам поставок из Китая в Казахстан превышает $5,3 млрд за год
По официальным данным казахстанских госорганов, в 2022 году поставки товаров из 🇨🇳Китая в 🇰🇿Казахстан составили
💰$11 млрд или 21,9% от общего объема импорта.
Однако, по информации Главного таможенного управление КНР, 🇨🇳Китай в минувшем году поставил в 🇰🇿Казахстан продукцию на сумму свыше 💰$16,3 млрд.
То есть разница между официальными данными двух стран превышает 💰$5,3 млрд.
Зафиксировано наибольшее расхождение по импорту из
🇨🇳Китая в 🇰🇿Казахстан текстиля и текстильных изделий — разница составляет 💰$3 млрд 274 млн.
Источник: НПП «Атамекен»
@Logistan
По официальным данным казахстанских госорганов, в 2022 году поставки товаров из 🇨🇳Китая в 🇰🇿Казахстан составили
💰$11 млрд или 21,9% от общего объема импорта.
Однако, по информации Главного таможенного управление КНР, 🇨🇳Китай в минувшем году поставил в 🇰🇿Казахстан продукцию на сумму свыше 💰$16,3 млрд.
То есть разница между официальными данными двух стран превышает 💰$5,3 млрд.
Зафиксировано наибольшее расхождение по импорту из
🇨🇳Китая в 🇰🇿Казахстан текстиля и текстильных изделий — разница составляет 💰$3 млрд 274 млн.
Источник: НПП «Атамекен»
@Logistan
😁4🤯3
Узбекистан планирует поставлять кожу для «Hyundai», «Kia» и «Toyota»
🇰🇷Южнокорейская компания «JM» планирует закупить в
🇺🇿Узбекистане кожу второго и третьего передела для дальнейшей ее поставки 🚗автоконцернам «Hyundai», «Kia» и «Toyota». Об этом стало известно на встрече представителей «JM» и «Узчармсаноат».
Делегация «JM» намерена в апреле посетить столицу Узбекистана, чтобы продолжить переговоры с узбекскими кожзаводами по вопросу о поставках их продукции.
Напомним, компания «JM» является крупнейшим в Южной Корее производителем кожи и кожаных изделий.
Источник: Ассоциация «Узчармсаноат»
@Logistan
🇰🇷Южнокорейская компания «JM» планирует закупить в
🇺🇿Узбекистане кожу второго и третьего передела для дальнейшей ее поставки 🚗автоконцернам «Hyundai», «Kia» и «Toyota». Об этом стало известно на встрече представителей «JM» и «Узчармсаноат».
Делегация «JM» намерена в апреле посетить столицу Узбекистана, чтобы продолжить переговоры с узбекскими кожзаводами по вопросу о поставках их продукции.
Напомним, компания «JM» является крупнейшим в Южной Корее производителем кожи и кожаных изделий.
Источник: Ассоциация «Узчармсаноат»
@Logistan
👍6
🇰🇿Казахстанских железнодорожников обвиняют в хищении 800 тонн материалов для ремонта путей
17 действующих и бывших работников Карагандинского областного отделения «Казахстанских железных дорог» обвиняют в хищении 800 тонн материалов верхнего строения железнодорожных путей в течение двух лет.
По версии следствия, обвиняемые списывали на ремонт похищенное имущество. Ущерб от их противозаконных действий оценивается в сумму более 127 млн тенге ($282 тысячи).
Арестованы и водворены в СИЗО начальник участка Жанааркинской дистанции пути, его заместитель и начальник линейного отделения полиции.
Источник: «Казахстанские железные дороги»
@Logistan
17 действующих и бывших работников Карагандинского областного отделения «Казахстанских железных дорог» обвиняют в хищении 800 тонн материалов верхнего строения железнодорожных путей в течение двух лет.
По версии следствия, обвиняемые списывали на ремонт похищенное имущество. Ущерб от их противозаконных действий оценивается в сумму более 127 млн тенге ($282 тысячи).
Арестованы и водворены в СИЗО начальник участка Жанааркинской дистанции пути, его заместитель и начальник линейного отделения полиции.
Источник: «Казахстанские железные дороги»
@Logistan
👍2🤯1
🚢 «КазМунайГаз» и «Abu Dhabi Ports» планируют увеличить танкерный флот на Каспии
Представители руководства компаний «КазМунайГаз»
(🇰🇿Казахстан) и «Abu Dhabi Ports Group» (🇦🇪ОАЭ) обсудили вопросы расширения танкерного флота созданного ими совместного предприятия «Caspian Integrated Maritime Solutions».
Для транспортировки нефти по Каспийскому и Черному морям CIMS планирует приобрести несколько танкеров дедвейтом в 8 000 – 12 000 тонн.
Информацию о том, когда, где, сколько именно танкеров, и по какой цене намеревается приобрести совместное предприятие, «КазМунайГаз» не раскрывает.
Источник: «КазМунайГаз»
@Logistan
Представители руководства компаний «КазМунайГаз»
(🇰🇿Казахстан) и «Abu Dhabi Ports Group» (🇦🇪ОАЭ) обсудили вопросы расширения танкерного флота созданного ими совместного предприятия «Caspian Integrated Maritime Solutions».
Для транспортировки нефти по Каспийскому и Черному морям CIMS планирует приобрести несколько танкеров дедвейтом в 8 000 – 12 000 тонн.
Информацию о том, когда, где, сколько именно танкеров, и по какой цене намеревается приобрести совместное предприятие, «КазМунайГаз» не раскрывает.
Источник: «КазМунайГаз»
@Logistan
👍3❤1🤡1
🇮🇹💰🇺🇿 Итальянские компании обновят газотранспортную систему Узбекистана за $218 млн
Узбекская «Худудгазтаъминот» заключила контракты на модернизацию газотранспортной системы Узбекистана с двумя компаниями из Италии — «Pietro Fiorentini S.p.A.» и «Terranova S.R.L».
Финансирование проекта обеспечит Итальянское госагентство экспортно-импортного финансирования SACE, которое предоставит €200 млн ($218 млн). Информация о том, на каких условиях Узбекистан получит эти деньги, не разглашается.
«Pietro Fiorentini» поставит в Узбекистан современные газорегуляторные пункты, регуляторы давления, фильтры и другие компоненты, а «Terranova» — систему телеметрии, которая позволит установить удаленный мониторинг и контроль за газорегуляторными пунктами.
Источник: «Худудгазтаъминот»
@Logistan
Узбекская «Худудгазтаъминот» заключила контракты на модернизацию газотранспортной системы Узбекистана с двумя компаниями из Италии — «Pietro Fiorentini S.p.A.» и «Terranova S.R.L».
Финансирование проекта обеспечит Итальянское госагентство экспортно-импортного финансирования SACE, которое предоставит €200 млн ($218 млн). Информация о том, на каких условиях Узбекистан получит эти деньги, не разглашается.
«Pietro Fiorentini» поставит в Узбекистан современные газорегуляторные пункты, регуляторы давления, фильтры и другие компоненты, а «Terranova» — систему телеметрии, которая позволит установить удаленный мониторинг и контроль за газорегуляторными пунктами.
Источник: «Худудгазтаъминот»
@Logistan
👍3🤡1
⛔️🇰🇿 Казахстан запретил экспорт нефтепродуктов за пределы ЕАЭС на 21 месяц
Власти Казахстана Министерство энергетики Казахстана вводит запрет на вывоз из страны за пределы Евразийского экономического союза ряда категорий нефтепродуктов.
Ограничения будут действовать до 31 декабря 2024 года.
В список запрещенных к вывозу нефтепродуктов вошли бензин, дизтопливо, авиатопливо, газойль и нефтяной битум.
Причины ввода ограничений Министерство энергетики Казахстана не озвучивает.
Источник: Правительство Казахстана
@Logistan
Власти Казахстана Министерство энергетики Казахстана вводит запрет на вывоз из страны за пределы Евразийского экономического союза ряда категорий нефтепродуктов.
Ограничения будут действовать до 31 декабря 2024 года.
В список запрещенных к вывозу нефтепродуктов вошли бензин, дизтопливо, авиатопливо, газойль и нефтяной битум.
Причины ввода ограничений Министерство энергетики Казахстана не озвучивает.
Источник: Правительство Казахстана
@Logistan
💩4🤔3
❗️Дайджест LogiStan. Экономика Центральной Азии за 30 марта 2023 года
Казахстан
🇰🇿Казахстан запретил экспорт нефтепродуктов за пределы ЕАЭС на 21 месяц
🇰🇿Казахстан может запретить ввоз пшеницы из России автотранспортом с 10-12 апреля
🇰🇿«КазМунайГаз» и «Abu Dhabi Ports» планируют увеличить танкерный флот на Каспии
🇰🇿$5,14 млрд пытается отсудить Казахстан у разработчика месторождения «Кашаган»
🇰🇿Расхождение по суммам поставок из Китая в Казахстан превышает $5,3 млрд за год
🇰🇿«KTZ Express» начнет использовать китайскую платформу «China Xinjiang Electronic Port»
🇰🇿Казахстан намерен продать 100% акций авиакомпаний «Air Astana» и «Qazaq air»
🇰🇿Из Циндао в Казахстан отправился первый поезд с 261 автомобилем китайского, японского и корейского производства
🇰🇿Казахстанских железнодорожников обвиняют в хищении 800 тонн материалов для ремонта путей
Узбекистан
🇺🇿Итальянские компании обновят газотранспортную систему Узбекистана за $218 млн
🇺🇿Узбекистан планирует поставлять кожу для «Hyundai», «Kia» и «Toyota»
#дайджест
@LogiStan
Казахстан
🇰🇿Казахстан запретил экспорт нефтепродуктов за пределы ЕАЭС на 21 месяц
🇰🇿Казахстан может запретить ввоз пшеницы из России автотранспортом с 10-12 апреля
🇰🇿«КазМунайГаз» и «Abu Dhabi Ports» планируют увеличить танкерный флот на Каспии
🇰🇿$5,14 млрд пытается отсудить Казахстан у разработчика месторождения «Кашаган»
🇰🇿Расхождение по суммам поставок из Китая в Казахстан превышает $5,3 млрд за год
🇰🇿«KTZ Express» начнет использовать китайскую платформу «China Xinjiang Electronic Port»
🇰🇿Казахстан намерен продать 100% акций авиакомпаний «Air Astana» и «Qazaq air»
🇰🇿Из Циндао в Казахстан отправился первый поезд с 261 автомобилем китайского, японского и корейского производства
🇰🇿Казахстанских железнодорожников обвиняют в хищении 800 тонн материалов для ремонта путей
Узбекистан
🇺🇿Итальянские компании обновят газотранспортную систему Узбекистана за $218 млн
🇺🇿Узбекистан планирует поставлять кожу для «Hyundai», «Kia» и «Toyota»
#дайджест
@LogiStan
👍1
⚠️ Беспошлинный ввоз в ЕАЭС товаров на €1000 продлили до октября
Евразийская экономическая комиссия продлила до 1 октября 2023 года действие порога беспошлинного ввоза на территорию Евразийского экономического союза товаров на сумму до €1000 для физических лиц.
«Продление меры позволит поддержать граждан в условиях санкционного давления и избежать дефицита товаров первой необходимости и товаров критичного импорта», — поясняет свое решение Совет ЕЭК.
Напомним, ранее планировалось, что порог ввоза товаров в страны ЕАЭС без уплаты таможенной пошлины снизят с €1000 до €200 уже 1 апреля 2023 года.
Источник: Евразийская экономическая комиссия
@Logistan
Евразийская экономическая комиссия продлила до 1 октября 2023 года действие порога беспошлинного ввоза на территорию Евразийского экономического союза товаров на сумму до €1000 для физических лиц.
«Продление меры позволит поддержать граждан в условиях санкционного давления и избежать дефицита товаров первой необходимости и товаров критичного импорта», — поясняет свое решение Совет ЕЭК.
Напомним, ранее планировалось, что порог ввоза товаров в страны ЕАЭС без уплаты таможенной пошлины снизят с €1000 до €200 уже 1 апреля 2023 года.
Источник: Евразийская экономическая комиссия
@Logistan
👍3👏2
Кыргызстан намерен обнулить ставку НДС на импорт растительного масла и сырья для его производства
Власти 🇰🇬Кыргызстана намерены ввести на период с 1 мая 2023 года по 31 декабря 2024 года нулевую ставку налога на добавленную стоимость на импорт растительного масла и сырья для его производства.
Отмечается, что для производства растительного масла республике необходимо импортировать до 120 тысяч тонн семян подсолнечника и до 270 тысяч тонн семян хлопка в год.
Напомним, потребность Кыргызстана в растительном масле достигает 70 тысяч тонн в год. Местные производители способны покрыть ее только на 8.3%. Остальные объемы республика закупает в 🇷🇺России и частично в 🇰🇿Казахстане.
Источник: Правительство Кыргызстана
@Logistan
Власти 🇰🇬Кыргызстана намерены ввести на период с 1 мая 2023 года по 31 декабря 2024 года нулевую ставку налога на добавленную стоимость на импорт растительного масла и сырья для его производства.
Отмечается, что для производства растительного масла республике необходимо импортировать до 120 тысяч тонн семян подсолнечника и до 270 тысяч тонн семян хлопка в год.
Напомним, потребность Кыргызстана в растительном масле достигает 70 тысяч тонн в год. Местные производители способны покрыть ее только на 8.3%. Остальные объемы республика закупает в 🇷🇺России и частично в 🇰🇿Казахстане.
Источник: Правительство Кыргызстана
@Logistan
👍2
🇨🇳⚡️🇰🇬 Китай планирует построить ЛЭП для импорта электричества из Кыргызстана
По итогам переговоров премьер-министра Кыргызстана Акылбека Жапарова и члена политбюро ЦК Компартии КНР Ма Синжуя подписан меморандум о намерении организовать поставки электроэнергии в Китай.
Также стороны подписали меморандум о планах по строительству линию электропередачи 500 киловольт из Кыргызстана в Китай
Отметим, сейчас Кыргызстан испытывает острый дефицит электроэнергии — стране не хватает около 6 млрд киловатт-часов в год. По этой причине республика намерена купить у России 875 млн киловатт-часов электричества. К 2028 году энергодефицит может вырасти в 12 раз.
Источник: Правительство Кыргызстана
@Logistan
По итогам переговоров премьер-министра Кыргызстана Акылбека Жапарова и члена политбюро ЦК Компартии КНР Ма Синжуя подписан меморандум о намерении организовать поставки электроэнергии в Китай.
Также стороны подписали меморандум о планах по строительству линию электропередачи 500 киловольт из Кыргызстана в Китай
Отметим, сейчас Кыргызстан испытывает острый дефицит электроэнергии — стране не хватает около 6 млрд киловатт-часов в год. По этой причине республика намерена купить у России 875 млн киловатт-часов электричества. К 2028 году энергодефицит может вырасти в 12 раз.
Источник: Правительство Кыргызстана
@Logistan
🤡4👍3❤1🤬1
🇰🇿🚂🇷🇺 Казахстан даст 40% скидку на перевозки грузов через границу с Россией. Но есть исключения
Казахстан предоставит 40% скидку на перевозки через российско-казахстанскую границу грузов, следующих в страны Средней Азии.
Льгота не будет распространяться на перевозки зерна, продуктов перемола и нефтепродуктов.
Напомним, ранее стало известно о том, что Казахстан может запретить ввоз пшеницы из России автотранспортом уже в апреле 2023 года. Также казахстанские власти запретили экспорт нефтепродуктов за пределы ЕАЭС до конца 2024 года.
Источник: «Российские железные дороги»
@Logistan
Казахстан предоставит 40% скидку на перевозки через российско-казахстанскую границу грузов, следующих в страны Средней Азии.
Льгота не будет распространяться на перевозки зерна, продуктов перемола и нефтепродуктов.
Напомним, ранее стало известно о том, что Казахстан может запретить ввоз пшеницы из России автотранспортом уже в апреле 2023 года. Также казахстанские власти запретили экспорт нефтепродуктов за пределы ЕАЭС до конца 2024 года.
Источник: «Российские железные дороги»
@Logistan
👍1👏1
🇰🇿У брата экс-президента Казахстана могут отобрать авторынок «Барыс»
Карасайская районная прокуратура инициировала судебное разбирательство в отношении руководства района и Болата Назарбаева — младшего брата экс-президента Казахстана.
Надзорное ведомство требует признать недействительными договоры купли-продажи земельных участков площадью свыше 35 гектаров на территории Алматинской области.
Поводом для иска стало нарушение Земельного кодекса. Участки относятся к категории «орошаемая пашня», но при этом используются не в качестве земель сельхозназначения — на них построили авторынок «Барыс».
Отметим, что ранее Болата Назарбаева обязали вернуть государству 31,9 % акций алматинского завода. Также у брата экс-президента отобрали 300 тысяч гектаров земли.
Кроме того, у окружения Назарбаева хотят забрать в пользу государства компанию «КТЖ – грузовые перевозки» — национального грузоперевозчика Казахстана.
5region.kz
@Logistan
Карасайская районная прокуратура инициировала судебное разбирательство в отношении руководства района и Болата Назарбаева — младшего брата экс-президента Казахстана.
Надзорное ведомство требует признать недействительными договоры купли-продажи земельных участков площадью свыше 35 гектаров на территории Алматинской области.
Поводом для иска стало нарушение Земельного кодекса. Участки относятся к категории «орошаемая пашня», но при этом используются не в качестве земель сельхозназначения — на них построили авторынок «Барыс».
Отметим, что ранее Болата Назарбаева обязали вернуть государству 31,9 % акций алматинского завода. Также у брата экс-президента отобрали 300 тысяч гектаров земли.
Кроме того, у окружения Назарбаева хотят забрать в пользу государства компанию «КТЖ – грузовые перевозки» — национального грузоперевозчика Казахстана.
5region.kz
@Logistan
👍4👌2👏1🤔1
Казахстан планирует отправить еще 100 тысяч тонн нефти в Германию по «Дружбе»
«КазТрансОйл» в апреле планирует отправить из 🇰🇿Казахстана 100 тысяч тонн нефти по 🇷🇺российскому магистральному нефтепроводу «Дружба» до пункта сдачи нефти «Адамова застава» — для дальнейшей поставки в 🇩🇪Германию.
Напомним, в феврале – марте 2023 года «КазТрансОйл» отправил немецким потребителям 40 тысяч тонн казахстанской нефти.
В общей сложности республика планирует в 2023 году поставить в Германию до 1,5 млн тонн нефти. Для этого «КазТрансОйл» зарезервировал у российской «Транснефти» мощности нефтепровода «Дружба».
Источник: «КазТрансОйл»
@Logistan
«КазТрансОйл» в апреле планирует отправить из 🇰🇿Казахстана 100 тысяч тонн нефти по 🇷🇺российскому магистральному нефтепроводу «Дружба» до пункта сдачи нефти «Адамова застава» — для дальнейшей поставки в 🇩🇪Германию.
Напомним, в феврале – марте 2023 года «КазТрансОйл» отправил немецким потребителям 40 тысяч тонн казахстанской нефти.
В общей сложности республика планирует в 2023 году поставить в Германию до 1,5 млн тонн нефти. Для этого «КазТрансОйл» зарезервировал у российской «Транснефти» мощности нефтепровода «Дружба».
Источник: «КазТрансОйл»
@Logistan
👍5🤮2❤1🔥1
⚠️ ЕЭК разрешила беспошлинный ввоз 400 тысяч тонн сахара-сырца в Казахстан и Кыргызстан
Евразийская экономическая комиссия одобрила беспошлинный ввоз тростникового сахара-сырца в страны Евразийского экономического союза.
Тарифная льгота будет действовать в период по 31 декабря 2023 года.
🇰🇿Казахстан получил возможность ввезти без уплаты импортных пошлин не более 350 тысяч тонн сахара-сырца, 🇰🇬Кыргызстан — не более 50 тысяч тонн, 🇧🇾Белоруссия — не более 100 тысяч тонн, и 🇷🇺Россия — тоже не более 100 тысяч тонн. 🇦🇲Армения в постановлении не упоминается.
Источник: Евразийская экономическая комиссия
@Logistan
Евразийская экономическая комиссия одобрила беспошлинный ввоз тростникового сахара-сырца в страны Евразийского экономического союза.
Тарифная льгота будет действовать в период по 31 декабря 2023 года.
🇰🇿Казахстан получил возможность ввезти без уплаты импортных пошлин не более 350 тысяч тонн сахара-сырца, 🇰🇬Кыргызстан — не более 50 тысяч тонн, 🇧🇾Белоруссия — не более 100 тысяч тонн, и 🇷🇺Россия — тоже не более 100 тысяч тонн. 🇦🇲Армения в постановлении не упоминается.
Источник: Евразийская экономическая комиссия
@Logistan
👍6🤬1
🇷🇺🚢:🇰🇿 Речные грузоперевозки между Сибирью и Казахстаном увеличились на 40%
За 2022 год объем речных перевозок грузов между Сибирью и Казахстаном достигли 270 тысяч тонн. Об этом на пресс-конференции заявил замглавы администрации Обь-Иртышского бассейна внутренних водных путей Константин Жулин.
По его словам, в сравнении с 2021 годом этот показатель
↗️вырос на 77 тонн или на 40%.
Жулин отметил, что основу речных грузоперевозок из Сибири в Казахстан составляет лес, а в обратном направлении — щебень.
infopro54.ru
@Logistan
За 2022 год объем речных перевозок грузов между Сибирью и Казахстаном достигли 270 тысяч тонн. Об этом на пресс-конференции заявил замглавы администрации Обь-Иртышского бассейна внутренних водных путей Константин Жулин.
По его словам, в сравнении с 2021 годом этот показатель
↗️вырос на 77 тонн или на 40%.
Жулин отметил, что основу речных грузоперевозок из Сибири в Казахстан составляет лес, а в обратном направлении — щебень.
infopro54.ru
@Logistan
🤮4👍3👏1
📈🇰🇿 Производство растительного масла в Казахстане выросло почти на треть
За два первых месяца 2023 года в Казахстане произвели 111,7 тысячи тонн растительного масла. Это ↗️на 26,4 тысячи тонн больше (+31%), чем годом ранее.
Производство нерафинированного масла в этот период
↗️выросло на 24,8 тысячи тонн (+40,2%) — до 86,4 тысячи тонн, а рафинированного, напротив, ↘️сократилось на 0,8 тысячи тонн (–1,3%) — до 25,3 тысячи тонн.
Больше всего растительного масла произвели в Восточно-Казахстанской области — 30,4 тысячи тонн нерафинированного и 11,6 тысячи тонн рафинированного.
energyprom.kz
@Logistan
За два первых месяца 2023 года в Казахстане произвели 111,7 тысячи тонн растительного масла. Это ↗️на 26,4 тысячи тонн больше (+31%), чем годом ранее.
Производство нерафинированного масла в этот период
↗️выросло на 24,8 тысячи тонн (+40,2%) — до 86,4 тысячи тонн, а рафинированного, напротив, ↘️сократилось на 0,8 тысячи тонн (–1,3%) — до 25,3 тысячи тонн.
Больше всего растительного масла произвели в Восточно-Казахстанской области — 30,4 тысячи тонн нерафинированного и 11,6 тысячи тонн рафинированного.
energyprom.kz
@Logistan
👍4
🇰🇬 Темп строительства железной дороги от месторождения «Кара-Кече» до побережья Иссык-Куля планируют утроить
В 2023 году «Кыргызские железные дороги» планируют построить 15 километров железной дороги «Балыкчы – Кочкор – Кара-Кече», которая обеспечит доступ к крупнейшему в Кыргызстане угольному месторождению «Кара-Кече».
Строительство началось ровно год назад. За это время успели проложить только 5 километров железнодорожных путей.
Напомним, что протяженность железной дороги от побережья Иссык-Куля составит 186 километров. Отметим, что в перспективе новая ветка может соединиться с проектируемой железной дорогой «Китай – Кыргызстан – Узбекистан».
kabar.kg
@Logistan
В 2023 году «Кыргызские железные дороги» планируют построить 15 километров железной дороги «Балыкчы – Кочкор – Кара-Кече», которая обеспечит доступ к крупнейшему в Кыргызстане угольному месторождению «Кара-Кече».
Строительство началось ровно год назад. За это время успели проложить только 5 километров железнодорожных путей.
Напомним, что протяженность железной дороги от побережья Иссык-Куля составит 186 километров. Отметим, что в перспективе новая ветка может соединиться с проектируемой железной дорогой «Китай – Кыргызстан – Узбекистан».
kabar.kg
@Logistan
👍4🤡2🔥1
🇰🇿🇨🇳 Казахстан возобновил поставки пшеницы в Китай зерновозами
Казахстан и Китай подписали контракты на поставку 50 тысяч тонн пшеницы в зерновозах на новый зерновой терминал, расположенный на территории СЭЗ «Алашанькоу» в КНР.
Первый железнодорожный состав с грузом зерна казахстанская сторона уже отправила в Синьцзян-Уйгурский автономный район.
Источник: «Астық Транс»
@Logistan
Казахстан и Китай подписали контракты на поставку 50 тысяч тонн пшеницы в зерновозах на новый зерновой терминал, расположенный на территории СЭЗ «Алашанькоу» в КНР.
Первый железнодорожный состав с грузом зерна казахстанская сторона уже отправила в Синьцзян-Уйгурский автономный район.
Источник: «Астық Транс»
@Logistan
👌1
❗️Дайджест LogiStan. Экономика Центральной Азии за 31 марта 2023 года
В мире
🚩ЕЭК разрешила беспошлинный ввоз 400 тысяч тонн сахара-сырца в Казахстан и Кыргызстан
🇰🇿🇷🇺🇩🇪Казахстан планирует отправить еще 100 тысяч тонн нефти в Германию по «Дружбе»
🚩Беспошлинный ввоз в ЕАЭС товаров на €1000 продлили до октября
Казахстан
🇰🇿Казахстан даст 40% скидку на перевозки грузов через границу с Россией. Но есть исключения
🇰🇿Речные грузоперевозки между Сибирью и Казахстаном увеличились на 40%
🇰🇿Казахстан возобновил поставки пшеницы в Китай зерновозами
🇰🇿Производство растительного масла в Казахстане выросло почти на треть
🇰🇿У брата экс-президента Казахстана могут отобрать авторынок «Барыс»
Кыргызстан
🇰🇬Темп строительства железной дороги от месторождения «Кара-Кече» до побережья Иссык-Куля планируют утроить
🇰🇬Китай планирует построить ЛЭП для импорта электричества из Кыргызстана
🇰🇬Кыргызстан намерен обнулить ставку НДС на импорт растительного масла и сырья для его производства
#дайджест
@LogiStan
В мире
🚩ЕЭК разрешила беспошлинный ввоз 400 тысяч тонн сахара-сырца в Казахстан и Кыргызстан
🇰🇿🇷🇺🇩🇪Казахстан планирует отправить еще 100 тысяч тонн нефти в Германию по «Дружбе»
🚩Беспошлинный ввоз в ЕАЭС товаров на €1000 продлили до октября
Казахстан
🇰🇿Казахстан даст 40% скидку на перевозки грузов через границу с Россией. Но есть исключения
🇰🇿Речные грузоперевозки между Сибирью и Казахстаном увеличились на 40%
🇰🇿Казахстан возобновил поставки пшеницы в Китай зерновозами
🇰🇿Производство растительного масла в Казахстане выросло почти на треть
🇰🇿У брата экс-президента Казахстана могут отобрать авторынок «Барыс»
Кыргызстан
🇰🇬Темп строительства железной дороги от месторождения «Кара-Кече» до побережья Иссык-Куля планируют утроить
🇰🇬Китай планирует построить ЛЭП для импорта электричества из Кыргызстана
🇰🇬Кыргызстан намерен обнулить ставку НДС на импорт растительного масла и сырья для его производства
#дайджест
@LogiStan
👍2😁1
📈💰 С мая вырастут тарифы на экспорт и транзит нефти через Казахстан
С 1 мая национальный оператор 🇰🇿«КазТрансОйл» поднимет тарифы на услуги по транспортировке нефти на экспорт и транзит через Казахстан.
Тариф на операторскую деятельность по единой маршрутизации ↗️вырастет более чем в два раза — с $0,09 до $0,19 за тонну (без НДС).
Налив нефти в железнодорожные цистерны на станции им. Касымова ↗️подорожает почти в три раза — с $0,9 до $2,67 за тонну (без НДС).
Стоимость перевалки нефти на станции им. Касымова в систему «Каспийского трубопроводного консорциума» без подогрева ↗️вырастет более чем в 2,1 раза — с $0,27 до $0,58 за тонну (без НДС).
Та же услуга, но с подогревом нефти, ↗️подорожает почти в 2,5 раза — с $0,28 до $0,7 за тонну (без НДС).
Стоимость перевалки нефти на станции «Макат» в нефтепровод «Кенкияк – Атырау» ↗️увеличиться более чем в два раза — с $2,46 до $5,02 за тонну (без НДС).
Перевалка нефти на станции «Кенкияк» подорожает почти ↗️в 3,8 раза — с $0,2 до $0,74 за тонну (без НДС).
Перевалка нефти на станции им. Шманова в нефтепровод «Кенкияк – Атырау» для поставки за пределы Казахстана ↗️вырастет в цене в два раза — с $1,1 до $2,2 за тонну (без учета НДС).
Источник: «КазТрансОйл»
@Logistan
С 1 мая национальный оператор 🇰🇿«КазТрансОйл» поднимет тарифы на услуги по транспортировке нефти на экспорт и транзит через Казахстан.
Тариф на операторскую деятельность по единой маршрутизации ↗️вырастет более чем в два раза — с $0,09 до $0,19 за тонну (без НДС).
Налив нефти в железнодорожные цистерны на станции им. Касымова ↗️подорожает почти в три раза — с $0,9 до $2,67 за тонну (без НДС).
Стоимость перевалки нефти на станции им. Касымова в систему «Каспийского трубопроводного консорциума» без подогрева ↗️вырастет более чем в 2,1 раза — с $0,27 до $0,58 за тонну (без НДС).
Та же услуга, но с подогревом нефти, ↗️подорожает почти в 2,5 раза — с $0,28 до $0,7 за тонну (без НДС).
Стоимость перевалки нефти на станции «Макат» в нефтепровод «Кенкияк – Атырау» ↗️увеличиться более чем в два раза — с $2,46 до $5,02 за тонну (без НДС).
Перевалка нефти на станции «Кенкияк» подорожает почти ↗️в 3,8 раза — с $0,2 до $0,74 за тонну (без НДС).
Перевалка нефти на станции им. Шманова в нефтепровод «Кенкияк – Атырау» для поставки за пределы Казахстана ↗️вырастет в цене в два раза — с $1,1 до $2,2 за тонну (без учета НДС).
Источник: «КазТрансОйл»
@Logistan
👍2❤1🤬1