⚡️Более 85% электричества в Таджикистане вырабатывают ГЭС
За два первых месяца 2023 года в 🇹🇯Таджикистане произвели около 4 млрд киловатт-часов электроэнергии. Это на 208 млн киловатт-часов ↗️больше (+5,5%), чем в январе-феврале 2022 года.
Гидростанции в этот период выработали свыше 3,4 млрд киловатт-часов или более 85% от общего объема производства электричества в республике.
Тепловые электростанции выработали только 516 млн киловатт-часов или 13% произведенной в стране электроэнергии.
Источник: Министерство промышленности Таджикистана
@Logistan
За два первых месяца 2023 года в 🇹🇯Таджикистане произвели около 4 млрд киловатт-часов электроэнергии. Это на 208 млн киловатт-часов ↗️больше (+5,5%), чем в январе-феврале 2022 года.
Гидростанции в этот период выработали свыше 3,4 млрд киловатт-часов или более 85% от общего объема производства электричества в республике.
Тепловые электростанции выработали только 516 млн киловатт-часов или 13% произведенной в стране электроэнергии.
Источник: Министерство промышленности Таджикистана
@Logistan
👏2
💰🚕 Каковы доходы «Яндекс.Такси» в Узбекистане?
В 2021 – 2022 годах доходы 135 таксопарков от оказания услуг через платформу «Яндекс.Такси» в Узбекистане превысили $92,7 млн.
При этом водители получили более $77,9 млн или 84% выручки, таксопарки-агрегаторы — более $4,6 млн или 5%, компания «Ridetech International» (владелец франшизы «Яндекс.Такси») — $10,2 млн.
Источник: Налоговый комитет Узбекистана
@Logistan
В 2021 – 2022 годах доходы 135 таксопарков от оказания услуг через платформу «Яндекс.Такси» в Узбекистане превысили $92,7 млн.
При этом водители получили более $77,9 млн или 84% выручки, таксопарки-агрегаторы — более $4,6 млн или 5%, компания «Ridetech International» (владелец франшизы «Яндекс.Такси») — $10,2 млн.
Источник: Налоговый комитет Узбекистана
@Logistan
👍5🤡2🤔1
💳🇰🇬 Микрокредитным компаниям Кыргызстана хотят разрешить выпуск кредитных карт
Нацбанк Кыргызстана вынес на общественное обсуждение законопроект о выдаче местным микрокредитным компаниям разрешения на выпуск кредитных карт национальной платежной системы «Элкарт».
Также финансовый регулятор предлагает разрешить микрокредитным организациям обслуживание платежных карт, локальных систем электронных денег и финансовых QR-кодов.
В Нацбанке Кыргызстана считают, что это поможет увеличить долю безналичных расчетов в республике.
koomtalkuu.gov.kg
@Logistan
Нацбанк Кыргызстана вынес на общественное обсуждение законопроект о выдаче местным микрокредитным компаниям разрешения на выпуск кредитных карт национальной платежной системы «Элкарт».
Также финансовый регулятор предлагает разрешить микрокредитным организациям обслуживание платежных карт, локальных систем электронных денег и финансовых QR-кодов.
В Нацбанке Кыргызстана считают, что это поможет увеличить долю безналичных расчетов в республике.
koomtalkuu.gov.kg
@Logistan
👍6🤡1
🚛🚚🚛Свыше 20 000 фур числятся в очереди на границе Казахстана и Китая, в реальности — на 40% меньше
Свыше 20 000 грузовиков зарегистрированы в электронной очереди на пересечение границы 🇰🇿Казахстана с 🇨🇳Китаем. Из них реальными являются только 12 000 фур.
Остальные же 8 000 числящихся в очереди на «дозволы» — ненастоящие грузоперевозчики, часть из которых спекулирует на перепродаже места в очереди.
Власти Казахстана надеются полностью отрегулировать электронную очередь, исключив фиктивных дальнобойщиков в течение двух месяцев.
Отметим, что ранее грузоперевозчики в Казахстане жаловались, что им приходится платить по $12 000 за место в электронной очереди на выезд в Китай.
Источник: НПП «Атамекен»
@Logistan
Свыше 20 000 грузовиков зарегистрированы в электронной очереди на пересечение границы 🇰🇿Казахстана с 🇨🇳Китаем. Из них реальными являются только 12 000 фур.
Остальные же 8 000 числящихся в очереди на «дозволы» — ненастоящие грузоперевозчики, часть из которых спекулирует на перепродаже места в очереди.
Власти Казахстана надеются полностью отрегулировать электронную очередь, исключив фиктивных дальнобойщиков в течение двух месяцев.
Отметим, что ранее грузоперевозчики в Казахстане жаловались, что им приходится платить по $12 000 за место в электронной очереди на выезд в Китай.
Источник: НПП «Атамекен»
@Logistan
🤬6👍1
🇰🇿 Казахстан вводит обязательное оформление накладных при торговле со странами ЕАЭС
С 1 апреля Казахстан внедряет обязательное оформление сопроводительных накладных на товары при торговле со странами Евразийского экономического союза.
Как утверждают в Комитете государственных доходов республики, делается это «для сокращения теневого оборота и исключения потерь по налогу на добавленную стоимость».
ria.ru
@Logistan
С 1 апреля Казахстан внедряет обязательное оформление сопроводительных накладных на товары при торговле со странами Евразийского экономического союза.
Как утверждают в Комитете государственных доходов республики, делается это «для сокращения теневого оборота и исключения потерь по налогу на добавленную стоимость».
ria.ru
@Logistan
👍3🤔1
💵🇹🇲 Туркменистан удешевил оформление документов при мультимодальных транзитных грузоперевозках
Госпредприятие «Туркменулаггозегчилик» («Трансинспекция») ↘️снизило расценки на оформление разрешительных документов для перевозчиков транзитных грузов при мультимодальных перевозках.
Теперь стоимость оформления международной транспортной накладной СМР составляет 100 манатов ($28,6).
Столько же придется заплатить владельцам 🚛автофур за разрешение на перевозку грузов из третьих стран в Туркменистан и погрузку груза на грузовик, если она проводится на территории республики.
Скидки распространяются на мультимодальные перевозки транзитных грузов, прибывающих 🚢морским или 🚂железнодорожным транспортом на грузовой двор или на первую железнодорожную станцию на территории Туркменистана.
Источник: Ассоциация "Туркмен Логистика"
@Logistan
Госпредприятие «Туркменулаггозегчилик» («Трансинспекция») ↘️снизило расценки на оформление разрешительных документов для перевозчиков транзитных грузов при мультимодальных перевозках.
Теперь стоимость оформления международной транспортной накладной СМР составляет 100 манатов ($28,6).
Столько же придется заплатить владельцам 🚛автофур за разрешение на перевозку грузов из третьих стран в Туркменистан и погрузку груза на грузовик, если она проводится на территории республики.
Скидки распространяются на мультимодальные перевозки транзитных грузов, прибывающих 🚢морским или 🚂железнодорожным транспортом на грузовой двор или на первую железнодорожную станцию на территории Туркменистана.
Источник: Ассоциация "Туркмен Логистика"
@Logistan
👍3🤔1
🇰🇿🚂🇨🇳 Казахстан перенаправит транзит грузов из Китая в Центральную Азию на ж/д станцию «Алтынколь»
С 1 апреля 2023 года Казахстан временно переориентирует транзитные грузовые потоки из Китая в страны Центральной Азии на альтернативный маршрут через пограничный пункт пропуска «Алтынколь – Хоргос». Как надолго — «Казахстанские железные дороги» не сообщили.
Причиной тому послужило строительство второй железнодорожной линии на участке «Цзинхэ – Алашанькоу» в Китае и вторых путей участка «Достык – Мойынты» в Казахстане.
Отмечается, что путь через переход «Алтынколь – Хоргос» на 500 км короче, чем через стык «Достык – Алашанькоу». И потому перевозка груза из КНР в Центральную Азию обходится дешевле на 10% – 15%.
Доля транзита через «Достык – Алашанькоу» не превышает 20% от общего объема грузоперевозок в страны Центральной Азии.
Источник: «Казахстанские железные дороги»
____
Примечание
Подробности и причины закрытия транзита через Достык мы публиковали здесь и здесь.
Дополняя сообщение КТЖ, отметим, что запрет действует «с первого апреля до конца 2023 года».
@Logistan
С 1 апреля 2023 года Казахстан временно переориентирует транзитные грузовые потоки из Китая в страны Центральной Азии на альтернативный маршрут через пограничный пункт пропуска «Алтынколь – Хоргос». Как надолго — «Казахстанские железные дороги» не сообщили.
Причиной тому послужило строительство второй железнодорожной линии на участке «Цзинхэ – Алашанькоу» в Китае и вторых путей участка «Достык – Мойынты» в Казахстане.
Отмечается, что путь через переход «Алтынколь – Хоргос» на 500 км короче, чем через стык «Достык – Алашанькоу». И потому перевозка груза из КНР в Центральную Азию обходится дешевле на 10% – 15%.
Доля транзита через «Достык – Алашанькоу» не превышает 20% от общего объема грузоперевозок в страны Центральной Азии.
Источник: «Казахстанские железные дороги»
____
Примечание
Подробности и причины закрытия транзита через Достык мы публиковали здесь и здесь.
Дополняя сообщение КТЖ, отметим, что запрет действует «с первого апреля до конца 2023 года».
@Logistan
💰🏆 Товарооборот Казахстана с Китаем побил рекорд последних 30 лет
Товарооборот 🇰🇿Казахстана с 🇨🇳Китаем в 2022 году превысил $24 млрд, что ↗️на $6,09 млрд больше (+34%), чем годом ранее. Это является рекордом за последние 30 лет.
При этом более 40% объема торговли между странами (свыше $9,6 млрд) приходится на Синьцзян-Уйгурский автономный район.
Китай является одним из крупнейших торговых партнеров Казахстана — доля КНР во внешнеторговом обороте республики достигает 18%.
Источник: Правительство Казахстана
@Logistan
Товарооборот 🇰🇿Казахстана с 🇨🇳Китаем в 2022 году превысил $24 млрд, что ↗️на $6,09 млрд больше (+34%), чем годом ранее. Это является рекордом за последние 30 лет.
При этом более 40% объема торговли между странами (свыше $9,6 млрд) приходится на Синьцзян-Уйгурский автономный район.
Китай является одним из крупнейших торговых партнеров Казахстана — доля КНР во внешнеторговом обороте республики достигает 18%.
Источник: Правительство Казахстана
@Logistan
👍2
✈️«Nordwind airlines» возобновляет авиарейсы между южной столицей Кыргызстана и Омском
Российская авиакомпания «Nordwind airlines» запускает регулярное авиасообщение по маршруту «🇰🇬Ош – 🇷🇺Омск» на период с 28 марта до 24 октября 2023 года.
Полеты на авиалайнере «Boeing 737-800» будут выполняться еженедельно по вторникам (время местное):
• 🛫вылет из Оша в 8:25, 🛬прибытие в Омск в 11:05
• 🛫вылет из Омска в 4:25, 🛬прибытие в Ош в 07:00
Источник: «Nordwind airlines»
@Logistan
Российская авиакомпания «Nordwind airlines» запускает регулярное авиасообщение по маршруту «🇰🇬Ош – 🇷🇺Омск» на период с 28 марта до 24 октября 2023 года.
Полеты на авиалайнере «Boeing 737-800» будут выполняться еженедельно по вторникам (время местное):
• 🛫вылет из Оша в 8:25, 🛬прибытие в Омск в 11:05
• 🛫вылет из Омска в 4:25, 🛬прибытие в Ош в 07:00
Источник: «Nordwind airlines»
@Logistan
👍2
❗️Дайджест LogiStan. Экономика Центральной Азии за 27 марта 2023 года
Казахстан
🇰🇿Казахстан вводит обязательное оформление накладных при торговле со странами ЕАЭС
🇰🇿Свыше 20 000 фур числятся в очереди на границе Казахстана и Китая, в реальности — на 40% меньше
🇰🇿Казахстан перенаправит транзит грузов из Китая в Центральную Азию на ж/д станцию «Алтынколь»
🇰🇿Грузоперевозчикам Казахстана обещают больше водительских виз для поездок в Китай
🇰🇿Товарооборот Казахстана с Китаем побил рекорд последних 30 лет
Узбекистан
🇺🇿Каковы доходы «Яндекс.Такси» в Узбекистане?
Кыргызстан
🇰🇬Микрокредитным компаниям Кыргызстана хотят разрешить выпуск кредитных карт
🇰🇬«Nordwind airlines» возобновляет авиарейсы между южной столицей Кыргызстана и Омском
Туркменистан
🇹🇲Туркменистан удешевил оформление документов при мультимодальных транзитных грузоперевозках
Таджикистан
🇹🇯Более 85% электричества в Таджикистане вырабатывают ГЭС
#дайджест
@LogiStan
Казахстан
🇰🇿Казахстан вводит обязательное оформление накладных при торговле со странами ЕАЭС
🇰🇿Свыше 20 000 фур числятся в очереди на границе Казахстана и Китая, в реальности — на 40% меньше
🇰🇿Казахстан перенаправит транзит грузов из Китая в Центральную Азию на ж/д станцию «Алтынколь»
🇰🇿Грузоперевозчикам Казахстана обещают больше водительских виз для поездок в Китай
🇰🇿Товарооборот Казахстана с Китаем побил рекорд последних 30 лет
Узбекистан
🇺🇿Каковы доходы «Яндекс.Такси» в Узбекистане?
Кыргызстан
🇰🇬Микрокредитным компаниям Кыргызстана хотят разрешить выпуск кредитных карт
🇰🇬«Nordwind airlines» возобновляет авиарейсы между южной столицей Кыргызстана и Омском
Туркменистан
🇹🇲Туркменистан удешевил оформление документов при мультимодальных транзитных грузоперевозках
Таджикистан
🇹🇯Более 85% электричества в Таджикистане вырабатывают ГЭС
#дайджест
@LogiStan
🚛 Грузоперевозчиков Казахстана переводят на электронные разрешения на проезд через другие страны
Власти 🇰🇿Казахстана начнут выдавать местным грузоперевозчикам разрешения на проезд по территории иностранных государства в электроном формате.
Пилотный проект по выдаче электронных разрешений на выезд в 🇨🇳Китай казахстанских фур стартует с 1 апреля 2023 года и продлится до 15 марта 2024 года.
Он будет действовать на КПП «Достык-авто» и «Нур Жолы» (область Жетысу), «Кольжат» (Алматинская область), «Бахты» (область Абай), «Майкапчагай» (Восточно-Казахстанская область).
Сбор за выезд из Казахстана для казахстанских дальнобойщиков определен на уровне одного месячного расчетного показателя, который в 2023 году составляет 3 450 тенге ($7,54). Оплата — через веб-портал автоматизированной системы электронной очереди.
Источник: Правительство Казахстана
@Logistan
Власти 🇰🇿Казахстана начнут выдавать местным грузоперевозчикам разрешения на проезд по территории иностранных государства в электроном формате.
Пилотный проект по выдаче электронных разрешений на выезд в 🇨🇳Китай казахстанских фур стартует с 1 апреля 2023 года и продлится до 15 марта 2024 года.
Он будет действовать на КПП «Достык-авто» и «Нур Жолы» (область Жетысу), «Кольжат» (Алматинская область), «Бахты» (область Абай), «Майкапчагай» (Восточно-Казахстанская область).
Сбор за выезд из Казахстана для казахстанских дальнобойщиков определен на уровне одного месячного расчетного показателя, который в 2023 году составляет 3 450 тенге ($7,54). Оплата — через веб-портал автоматизированной системы электронной очереди.
Источник: Правительство Казахстана
@Logistan
👍5🤔1🤡1
🚂 Первый поезд с товарами на $3 млн отправился из китайского Динси в Казахстан
Первый международный поезд с грузом автозапчастей, тканей и других товаров отправился в 🇰🇿Казахстан со станции города Динси на северо-западе 🇨🇳Китая.
Ожидается, что железнодорожный состав прибудет в город Костанай на северо-западе Казахстана 3 апреля, преодолев 5 170 километров.
Китайская сторона планирует впоследствии использовать этот поезд для экспорта сельхозпродукции из КНР в страны Центральной Азии и импорта семян льна и ячменя из Казахстана.
tvbrics.com
@Logistan
Первый международный поезд с грузом автозапчастей, тканей и других товаров отправился в 🇰🇿Казахстан со станции города Динси на северо-западе 🇨🇳Китая.
Ожидается, что железнодорожный состав прибудет в город Костанай на северо-западе Казахстана 3 апреля, преодолев 5 170 километров.
Китайская сторона планирует впоследствии использовать этот поезд для экспорта сельхозпродукции из КНР в страны Центральной Азии и импорта семян льна и ячменя из Казахстана.
tvbrics.com
@Logistan
👍4🤔1
🚂«KTZ Express» и «Славтранс-Сервис» намерены развивать контейнерные ж/д перевозки между Казахстаном, Кыргызстаном и Россией
🇰🇿«KTZ Express» (дочернее предприятие «Казахстанских железных дорог») и 🇷🇺российская компания «Славтранс-Сервис» заключили соглашение о стратегическом сотрудничестве по развитию контейнерных перевозок и привлечению дополнительных объемов грузов.
В рамках договора планируется организация регулярных рейсов контейнерных поездов между 🇰🇿Казахстаном и
🇷🇺Россией (Московский узел), а также между 🇰🇬Кыргызстаном и 🇷🇺Россией (Московский узел).
Участники соглашения считают, что оно поспособствует развитию мультимодальных перевозок сельхозтоваров между 🇨🇳Китаем, странами Евразийского экономического союза, СНГ и Каспийского бассейна.
Источник: «Казахстанские железные дороги»
@Logistan
🇰🇿«KTZ Express» (дочернее предприятие «Казахстанских железных дорог») и 🇷🇺российская компания «Славтранс-Сервис» заключили соглашение о стратегическом сотрудничестве по развитию контейнерных перевозок и привлечению дополнительных объемов грузов.
В рамках договора планируется организация регулярных рейсов контейнерных поездов между 🇰🇿Казахстаном и
🇷🇺Россией (Московский узел), а также между 🇰🇬Кыргызстаном и 🇷🇺Россией (Московский узел).
Участники соглашения считают, что оно поспособствует развитию мультимодальных перевозок сельхозтоваров между 🇨🇳Китаем, странами Евразийского экономического союза, СНГ и Каспийского бассейна.
Источник: «Казахстанские железные дороги»
@Logistan
🤮4👍3👎2🔥1👏1
«КазТрансОйл» отгружает 25 тысяч тонн российской нефти в Узбекистан
Компания «КазТрансОйл» начала отгрузку 25 тысяч тонн 🇷🇺российской нефти для транзита через 🇰🇿Казахстан в 🇺🇿Узбекистан.
Сырье переправят по маршруту «Омск – Павлодар – Шымкент – нефтеналивная эстакада Шагыр» с последующим наливом в 🚂железнодорожные цистерны.
Ожидается, что в 2023 году транзит российской нефти в Узбекистан по системе магистральных нефтепроводов «КазТрансОйла» составит 250 тысячи тонн.
Источник: «КазТрансОйл»
@Logistan
Компания «КазТрансОйл» начала отгрузку 25 тысяч тонн 🇷🇺российской нефти для транзита через 🇰🇿Казахстан в 🇺🇿Узбекистан.
Сырье переправят по маршруту «Омск – Павлодар – Шымкент – нефтеналивная эстакада Шагыр» с последующим наливом в 🚂железнодорожные цистерны.
Ожидается, что в 2023 году транзит российской нефти в Узбекистан по системе магистральных нефтепроводов «КазТрансОйла» составит 250 тысячи тонн.
Источник: «КазТрансОйл»
@Logistan
👍3👏1🤔1
📈💰 Денежные переводы из Казахстана выросли на 21,1%
В феврале 2023 года через системы денежных переводов за рубеж из 🇰🇿Казахстана отправлено свыше $130 млн.
В сравнении с февралем 2022 года переводы из республики
↗️выросли на $22,7 млн или на 21,1%.
85% денежных переводов из Казахстана проходили через 🇷🇺российскую систему «Золотая корона».
Наиболее активно ↗️росли объемы переводов в 🇹🇷Турцию — на 27,2% (до $40,9 млн), 🇺🇿Узбекистан — на 23,2% (до $22,1 млн), и в 🇷🇺Россию — на 14,5% (до $32,8 млн).
DataHub
@Logistan
В феврале 2023 года через системы денежных переводов за рубеж из 🇰🇿Казахстана отправлено свыше $130 млн.
В сравнении с февралем 2022 года переводы из республики
↗️выросли на $22,7 млн или на 21,1%.
85% денежных переводов из Казахстана проходили через 🇷🇺российскую систему «Золотая корона».
Наиболее активно ↗️росли объемы переводов в 🇹🇷Турцию — на 27,2% (до $40,9 млн), 🇺🇿Узбекистан — на 23,2% (до $22,1 млн), и в 🇷🇺Россию — на 14,5% (до $32,8 млн).
DataHub
@Logistan
🤔1
«КазТрансОйл» отгрузил почти 10 тысяч тонн нефти для транзита через Азербайджан в Турцию
🇰🇿«КазТрансОйл» в порту Актау отгрузил 9.959 тонн нефти с казахстанского месторождения «Тенгиз» на азербайджанский танкер «President Heydar Aliev» для доставки на нефтепровод
«🇦🇿Баку – 🇬🇪Тбилиси – 🇹🇷Джейхан».
До конца марта планируется отгрузить еще около 10 тысяч тонн нефти по этому маршруту. В апреле Казахстан планирует отправить в турецкий Джейхан 125 тысяч тонн нефти.
Источник: «КазТрансОйл»
@Logistan
🇰🇿«КазТрансОйл» в порту Актау отгрузил 9.959 тонн нефти с казахстанского месторождения «Тенгиз» на азербайджанский танкер «President Heydar Aliev» для доставки на нефтепровод
«🇦🇿Баку – 🇬🇪Тбилиси – 🇹🇷Джейхан».
До конца марта планируется отгрузить еще около 10 тысяч тонн нефти по этому маршруту. В апреле Казахстан планирует отправить в турецкий Джейхан 125 тысяч тонн нефти.
Источник: «КазТрансОйл»
@Logistan
👍3👎1🤡1
🇰🇬🚛🚗 С 1 апреля в Кыргызстане ОСАГО станет обязательным для иностранцев и юрлиц
Правительство Кыргызстана приняло постановление о поэтапном внедрении обязательного страхования автогражданской ответственности владельцев автотранспорта.
На первом этапе с 1 апреля 2023 года иметь полис ОСАГО должны будут водители, управляющие легковыми и грузовыми машинами, зарегистрированными в других странах.
Также с 1 апреля вводится требование об обязательном наличии полиса ОСАГО на автомобили, находящиеся в собственности юридических лиц, в том числе государственных органов и органов местного самоуправления.
С 1 января 2024 года требование о наличии полиса ОСАГО начнет действовать для всех остальных автовладельцев.
Напомним, изначально закон «Об обязательном страховании гражданско-правовой ответственности автовладельцев» в Кыргызстане должен был начать действовать с 7 февраля 2016 года.
Власти республики неоднократно переносили вступление в силу закона об ОСАГО на более поздние сроки, поскольку опасались массовых протестов и беспорядков из-за постоянного падения доходов населения.
Источник: Министерство экономики Кыргызстана
@Logistan
Правительство Кыргызстана приняло постановление о поэтапном внедрении обязательного страхования автогражданской ответственности владельцев автотранспорта.
На первом этапе с 1 апреля 2023 года иметь полис ОСАГО должны будут водители, управляющие легковыми и грузовыми машинами, зарегистрированными в других странах.
Также с 1 апреля вводится требование об обязательном наличии полиса ОСАГО на автомобили, находящиеся в собственности юридических лиц, в том числе государственных органов и органов местного самоуправления.
С 1 января 2024 года требование о наличии полиса ОСАГО начнет действовать для всех остальных автовладельцев.
Напомним, изначально закон «Об обязательном страховании гражданско-правовой ответственности автовладельцев» в Кыргызстане должен был начать действовать с 7 февраля 2016 года.
Власти республики неоднократно переносили вступление в силу закона об ОСАГО на более поздние сроки, поскольку опасались массовых протестов и беспорядков из-за постоянного падения доходов населения.
Источник: Министерство экономики Кыргызстана
@Logistan
👍2👎1🤬1
Президент Туркменистана и глава РЖД обсудили модернизацию туркменских железных дорог
🇹🇲 Президент Туркменистана Сердар Бердымухамедов 27 марта встретился с председателем правления 🇷🇺ОАО «Российские железные дороги» Олегом Белозёровым.
Президент Туркмении сообщил, что видит перспективным участие российских компаний в модернизации и электрификации железных дорог, а также сопутствующей инфраструктуры Туркмении, цифровизации производственных процессов, а также взаимодействие в подготовке и переподготовке кадров.
Подробности встречи и ее итоги неизвестны.
Ранее соообщалось, что в 2023 году РЖД планировали начать электрификацию железных дорог в Туркменистане.
@Logistan
🇹🇲 Президент Туркменистана Сердар Бердымухамедов 27 марта встретился с председателем правления 🇷🇺ОАО «Российские железные дороги» Олегом Белозёровым.
Президент Туркмении сообщил, что видит перспективным участие российских компаний в модернизации и электрификации железных дорог, а также сопутствующей инфраструктуры Туркмении, цифровизации производственных процессов, а также взаимодействие в подготовке и переподготовке кадров.
Подробности встречи и ее итоги неизвестны.
Ранее соообщалось, что в 2023 году РЖД планировали начать электрификацию железных дорог в Туркменистане.
@Logistan
🤡4👍2❤1👏1🖕1
📈🇰🇬 В 2022 году импорт сельхозтоваров в Кыргызстан вырос до $1,11 млрд
В 2022 году Кыргызстан завез из-за рубежа сельхозпродукцию на $1 млрд 109,8 млн, что ↗️на 27,7% больше, чем годом ранее. В том числе:
🐄 животноводческую продукцию — на $83,1млн (–1%)
🌱 растениеводческую продукцию — на $265,7 млн (+6,5%)
🥫 продукцию пищепрома — на $761 млн (+42%)
Доля поставок сельхозпродукции из других стран в общем объеме импорта республики за последний год ↘️снизилась с 13,8% до 11,6%.
Источник: Министерство сельского хозяйства Кыргызстана
@Logistan
В 2022 году Кыргызстан завез из-за рубежа сельхозпродукцию на $1 млрд 109,8 млн, что ↗️на 27,7% больше, чем годом ранее. В том числе:
🐄 животноводческую продукцию — на $83,1млн (–1%)
🌱 растениеводческую продукцию — на $265,7 млн (+6,5%)
🥫 продукцию пищепрома — на $761 млн (+42%)
Доля поставок сельхозпродукции из других стран в общем объеме импорта республики за последний год ↘️снизилась с 13,8% до 11,6%.
Источник: Министерство сельского хозяйства Кыргызстана
@Logistan
👍1🤔1
🇰🇿🚂 Казахстанскую систему автоматизации ж/д перевозок назвали «прорывом года»
Казахстанская IT-компания «Networks Energy» завоевала престижную награду «Прорыв года» на «Central Asian Tech – 2023» за разработку автоматизированной системы оформления железнодорожных перевозок.
Эту систему используют более 40 тысяч пользователей — грузоотправители, грузополучатели, частные перевозчики и «Казахстанские железные дороги». После ее внедрения 95% всех железнодорожных перевозок оформляются в режиме онлайн.
Также АСУ ДКР позволила обеспечить полноценный обмен информацией о грузоперевозках между «Казахстанскими железными дорогами» и их коллегами из 🇷🇺России, 🇨🇳Китая, 🇺🇿Узбекистана и других стран.
eldala.kz
@Logistan
Казахстанская IT-компания «Networks Energy» завоевала престижную награду «Прорыв года» на «Central Asian Tech – 2023» за разработку автоматизированной системы оформления железнодорожных перевозок.
Эту систему используют более 40 тысяч пользователей — грузоотправители, грузополучатели, частные перевозчики и «Казахстанские железные дороги». После ее внедрения 95% всех железнодорожных перевозок оформляются в режиме онлайн.
Также АСУ ДКР позволила обеспечить полноценный обмен информацией о грузоперевозках между «Казахстанскими железными дорогами» и их коллегами из 🇷🇺России, 🇨🇳Китая, 🇺🇿Узбекистана и других стран.
eldala.kz
@Logistan
👍13👏1
⚡️💰Южнокорейский инвестор намерен построить в Казахстане газовую электростанцию за $1,32 млрд
Консорциум 🇰🇷южнокорейской финансово-промышленной группы «Doosan Enerbility» и 🇰🇿казахстанской компании «Bazis Construction» выиграли тендер на строительство газовой электростанции мощностью 1 ГВт в Туркестанской области Казахстана.
В проект планируют инвестировать не менее $1 млрд 322 млн.
По прогнозам экспертов, к 2029 году дефицит электроэнергии в 🇰🇿Казахстане достигнет 5,5 млрд киловатт-часов. В соседнем 🇰🇬Кыргызстане энергодефицит может возрасти в 12 раз к 2028 году.
Источник: Фонд «Самрук-Казына»
@Logistan
Консорциум 🇰🇷южнокорейской финансово-промышленной группы «Doosan Enerbility» и 🇰🇿казахстанской компании «Bazis Construction» выиграли тендер на строительство газовой электростанции мощностью 1 ГВт в Туркестанской области Казахстана.
В проект планируют инвестировать не менее $1 млрд 322 млн.
По прогнозам экспертов, к 2029 году дефицит электроэнергии в 🇰🇿Казахстане достигнет 5,5 млрд киловатт-часов. В соседнем 🇰🇬Кыргызстане энергодефицит может возрасти в 12 раз к 2028 году.
Источник: Фонд «Самрук-Казына»
@Logistan
👍8👏1