🇷🇺🇰🇿Грузоперевозчик выдавал российское зерно за казахское для получения льгот при транспортировке
Агентство финмониторинга Казахстана выявило схему «серого импорта» в Павлодарскую область зерна из России с дальнейшим его реэкспортом в третьи страны.
Коррупционная схема позволила одной из казахстанских компаний-грузоперевозчиков за два последних года экспортировать в 🇺🇿Узбекистан, 🇦🇫Афганистан и 🇹🇯Таджикистан 8,3 тысячи тонн российского зерна стоимостью $2,24 млн.
В ведомстве отмечают, что для этого использовались фиктивные счета-фактуры казахстанских сельхозпроизводителей, чтобы вместо транзитного тарифа применялся льготный экспортный тариф при перевозке зерна по железной дороге.
Ущерб «Казахстанских железных дорог» составил $336 тысяч.
Источник: Агентство финансового мониторинга Казахстана
@Logistan
Агентство финмониторинга Казахстана выявило схему «серого импорта» в Павлодарскую область зерна из России с дальнейшим его реэкспортом в третьи страны.
Коррупционная схема позволила одной из казахстанских компаний-грузоперевозчиков за два последних года экспортировать в 🇺🇿Узбекистан, 🇦🇫Афганистан и 🇹🇯Таджикистан 8,3 тысячи тонн российского зерна стоимостью $2,24 млн.
В ведомстве отмечают, что для этого использовались фиктивные счета-фактуры казахстанских сельхозпроизводителей, чтобы вместо транзитного тарифа применялся льготный экспортный тариф при перевозке зерна по железной дороге.
Ущерб «Казахстанских железных дорог» составил $336 тысяч.
Источник: Агентство финансового мониторинга Казахстана
@Logistan
👍1
⚡️ Дефицит электроэнергии в Казахстане достигнет 5,5 млрд кВт-ч к 2029 году
Последние два года 🇰🇿Казахстан вынужден перекрывать продолжающий нарастать дефицит электроэнергии за счёт перетоков из 🇷🇺России.
С 2023 по 2029 годы объём используемой электроэнергии ежегодно будет расти в среднем на 3%. В ближайшие семь лет потребление увеличится на 24,9 млрд киловатт-часов или на 20,5% — до 146 млрд киловатт-часов в год. Производство же в этот период вырастет лишь на 17,6%.
По прогнозам аналитиков, в 2029 году дефицит электроэнергии в стране достигнет максимума — 5,5 млрд киловатт-часов.
ranking.kz
@Logistan
Последние два года 🇰🇿Казахстан вынужден перекрывать продолжающий нарастать дефицит электроэнергии за счёт перетоков из 🇷🇺России.
С 2023 по 2029 годы объём используемой электроэнергии ежегодно будет расти в среднем на 3%. В ближайшие семь лет потребление увеличится на 24,9 млрд киловатт-часов или на 20,5% — до 146 млрд киловатт-часов в год. Производство же в этот период вырастет лишь на 17,6%.
По прогнозам аналитиков, в 2029 году дефицит электроэнергии в стране достигнет максимума — 5,5 млрд киловатт-часов.
ranking.kz
@Logistan
👍1
🚂💰Руководство «Казахстанских железных дорог» подозревают в препятствовании бизнесу с ущербом свыше $3,3 млн
Антикоррупционная служба Казахстана и главная транспортная прокуратура начали расследование по возбужденному против руководства «Казахстанских железных дорог», которое подозревают в препятствовании предпринимательской деятельности.
Предварительный ущерб заявлен на сумму более $3 млн 360 тысяч. Подробности дела и хода расследования ведомство не разглашает.
Источник: Главная транспортная прокуратура
@Logistan
Антикоррупционная служба Казахстана и главная транспортная прокуратура начали расследование по возбужденному против руководства «Казахстанских железных дорог», которое подозревают в препятствовании предпринимательской деятельности.
Предварительный ущерб заявлен на сумму более $3 млн 360 тысяч. Подробности дела и хода расследования ведомство не разглашает.
Источник: Главная транспортная прокуратура
@Logistan
⛔️🚛 Казахстан запретил допуск к международным грузоперевозкам российских компаний, недавно работающих в стране
В Казахстане начали действовать новые правила допуска к международным перевозкам грузов и применения разрешительной системы автоперевозок. Их ввели из-за высокой конкуренции со стороны пришедших на рынок республики иностранных компаний-грузоперевозчиков и спекуляций с перепродажей «дозволов».
В правилах прописано, что иностранные компании, которые временно ввезли свой транспорт на территорию Казахстана, на допуск к международным перевозкам рассчитывать не могут.
Раньше для получения разрешения водителям фур было достаточно представить минимальный пакет документов и уплатить около $8, чем активно пользовались спекулянты, перепродавая заранее выкупленные ими «дозволы» по $1120.
Теперь же установлены дополнительные требования: карточки на тахографы должны быть получены в Казахстане, количество водителей должно соответствовать количеству грузовиков, количество необходимых документов увеличились до двенадцати. За передачу третьим лицам бланков разрешений теперь грозят денежные штрафы.
24.kz
@Logistan
В Казахстане начали действовать новые правила допуска к международным перевозкам грузов и применения разрешительной системы автоперевозок. Их ввели из-за высокой конкуренции со стороны пришедших на рынок республики иностранных компаний-грузоперевозчиков и спекуляций с перепродажей «дозволов».
В правилах прописано, что иностранные компании, которые временно ввезли свой транспорт на территорию Казахстана, на допуск к международным перевозкам рассчитывать не могут.
Раньше для получения разрешения водителям фур было достаточно представить минимальный пакет документов и уплатить около $8, чем активно пользовались спекулянты, перепродавая заранее выкупленные ими «дозволы» по $1120.
Теперь же установлены дополнительные требования: карточки на тахографы должны быть получены в Казахстане, количество водителей должно соответствовать количеству грузовиков, количество необходимых документов увеличились до двенадцати. За передачу третьим лицам бланков разрешений теперь грозят денежные штрафы.
24.kz
@Logistan
👍3
⚡️Китайские корпорации построят в Узбекистане солнечные электростанции за $2 млрд
Министерство энергетики 🇺🇿Узбекистана подписало с консорциумом 🇨🇳китайских корпораций «Huaneng renewables» и «Poly Technologies» соглашение о строительстве солнечных электростанций общей мощностью 2 гигаватта в Джизакской и Ташкентской областях.
Китайские компании намерены вложить в реализацию этих проектов в общей сложности $2 млрд. Условия сделки не разглашаются.
Начать вводить новые энергообъекты в эксплуатацию планируют ближе к концу 2023 года, а в 2024 году запустить их на полную мощность. Власти Узбекистана надеются, что солнечные электростанции помогут сэкономить 1,3 млрд кубометров природного газа.
uzdaily.uz
@Logistan
Министерство энергетики 🇺🇿Узбекистана подписало с консорциумом 🇨🇳китайских корпораций «Huaneng renewables» и «Poly Technologies» соглашение о строительстве солнечных электростанций общей мощностью 2 гигаватта в Джизакской и Ташкентской областях.
Китайские компании намерены вложить в реализацию этих проектов в общей сложности $2 млрд. Условия сделки не разглашаются.
Начать вводить новые энергообъекты в эксплуатацию планируют ближе к концу 2023 года, а в 2024 году запустить их на полную мощность. Власти Узбекистана надеются, что солнечные электростанции помогут сэкономить 1,3 млрд кубометров природного газа.
uzdaily.uz
@Logistan
👍6
🚢 Азербайджан снижает тариф на перевозку фур между портами Баку и Туркманбаши
С 1 марта «Азербайджанское каспийское морское пароходство» снижает на 6,7% тариф на перевозку 🚛автофур между 🇹🇲туркменским портом «Туркманбаши» и 🇦🇿портом столицы Азербайджана. Ставки рассчитываются пропорционально длине колесной техники.
Стоимость транспортировки по Каспию стандартного грузовика с прицепом (длина TIR — 16,5 метра) снижается с $1072 до $1000. А если водитель заранее купит билет в обе стороны, то цена снизится с $1716 до $1600.
Источник: «Азербайджанское каспийское морское пароходство»
@Logistan
С 1 марта «Азербайджанское каспийское морское пароходство» снижает на 6,7% тариф на перевозку 🚛автофур между 🇹🇲туркменским портом «Туркманбаши» и 🇦🇿портом столицы Азербайджана. Ставки рассчитываются пропорционально длине колесной техники.
Стоимость транспортировки по Каспию стандартного грузовика с прицепом (длина TIR — 16,5 метра) снижается с $1072 до $1000. А если водитель заранее купит билет в обе стороны, то цена снизится с $1716 до $1600.
Источник: «Азербайджанское каспийское морское пароходство»
@Logistan
👍4
✈️🇰🇿 Региональный фармацевтический хаб намерены создать в аэропорту Астаны
Международный аэропорт Нурсултан Назарбаев совместно с компанией «СК-Фармация» намереваются создать фармацевтический хаб на территории главной воздушной гавани Казахстана.
Также в планах открытие в аэропорту Астаны логистического центра, который займется перевалкой сельхозпродукции, морепродуктов, автомобилей и запчастей.
Кроме того, предполагается создание отдельного терминала для обслуживания грузов e-commerce.
kapital.kz
@Logistan
Международный аэропорт Нурсултан Назарбаев совместно с компанией «СК-Фармация» намереваются создать фармацевтический хаб на территории главной воздушной гавани Казахстана.
Также в планах открытие в аэропорту Астаны логистического центра, который займется перевалкой сельхозпродукции, морепродуктов, автомобилей и запчастей.
Кроме того, предполагается создание отдельного терминала для обслуживания грузов e-commerce.
kapital.kz
@Logistan
👍2
СМИ: $500 млн ежегодно теряет Казахстан из-за «серого» импорта зерна из России
«Серый» импорт зерна из 🇷🇺России в 🇰🇿Казахстан составляет от 1,5 млн до 2 млн тонн в год, утверждают аналитики Зернового союза и Союза зернопереработчиков республики. По их оценке, из-за этого бюджет и бизнес Казахстана ежегодно недополучает до $500 млн.
При среднем объеме «серого» импорта в 1,7 млн тонн в год в эту сумму входят:
• неуплаченная сумма налога на добавленную стоимость на импорт зерна — $57 млн
• потери «Казахстанских железных дорог» из-за неуплаты транзитного тарифа — $85 млн
• недополученная прибыль казахстанских аграриев, зернотрейдеров и мукомолов из-за снижения цен на местное зерно — $350 млн
eldala.kz
@Logistan
«Серый» импорт зерна из 🇷🇺России в 🇰🇿Казахстан составляет от 1,5 млн до 2 млн тонн в год, утверждают аналитики Зернового союза и Союза зернопереработчиков республики. По их оценке, из-за этого бюджет и бизнес Казахстана ежегодно недополучает до $500 млн.
При среднем объеме «серого» импорта в 1,7 млн тонн в год в эту сумму входят:
• неуплаченная сумма налога на добавленную стоимость на импорт зерна — $57 млн
• потери «Казахстанских железных дорог» из-за неуплаты транзитного тарифа — $85 млн
• недополученная прибыль казахстанских аграриев, зернотрейдеров и мукомолов из-за снижения цен на местное зерно — $350 млн
eldala.kz
@Logistan
🤬3👍1😢1
❗️Дайджест LogiStan. Экономика Центральной Азии за 20 февраля 2023 года
Казахстан
🇰🇿Казахстан запретил допуск к международным грузоперевозкам российских компаний, недавно работающих в стране
🇰🇿Дефицит электроэнергии в Казахстане достигнет 5,5 млрд кВт-ч к 2029 году
🇰🇿Региональный фармацевтический хаб намерены создать в аэропорту Астаны
🇰🇿Руководство «Казахстанских железных дорог» подозревают в препятствовании бизнесу с ущербом свыше $3,3 млн
🇰🇿Грузоперевозчик выдавал российское зерно за казахское для получения льгот при транспортировке
🇰🇿СМИ: $500 млн ежегодно теряет Казахстан из-за «серого» импорта зерна из России
Кыргызстан
🇰🇬Таможня Кыргызстана придумала, как сократить время проверки грузов на границе
Узбекистан
🇺🇿Китайские корпорации построят в Узбекистане солнечные электростанции за $2 млрд
Туркменистан
🇹🇲Азербайджан снижает тариф на перевозку фур между портами Баку и Туркманбаши
В мире
🇷🇺За год отгрузка российской зерновой продукции в Казахстан выросла на 72%, в Кыргызстан — на 64%
#дайджест
@LogiStan
Казахстан
🇰🇿Казахстан запретил допуск к международным грузоперевозкам российских компаний, недавно работающих в стране
🇰🇿Дефицит электроэнергии в Казахстане достигнет 5,5 млрд кВт-ч к 2029 году
🇰🇿Региональный фармацевтический хаб намерены создать в аэропорту Астаны
🇰🇿Руководство «Казахстанских железных дорог» подозревают в препятствовании бизнесу с ущербом свыше $3,3 млн
🇰🇿Грузоперевозчик выдавал российское зерно за казахское для получения льгот при транспортировке
🇰🇿СМИ: $500 млн ежегодно теряет Казахстан из-за «серого» импорта зерна из России
Кыргызстан
🇰🇬Таможня Кыргызстана придумала, как сократить время проверки грузов на границе
Узбекистан
🇺🇿Китайские корпорации построят в Узбекистане солнечные электростанции за $2 млрд
Туркменистан
🇹🇲Азербайджан снижает тариф на перевозку фур между портами Баку и Туркманбаши
В мире
🇷🇺За год отгрузка российской зерновой продукции в Казахстан выросла на 72%, в Кыргызстан — на 64%
#дайджест
@LogiStan
👍1
🇰🇬🇺🇿Электронную очередь для фур внедряют на границе Кыргызстана с Узбекистаном
Между автомобильными пунктами пропуска «Достук» и «Дустлик» на границе Кыргызстана с Узбекистаном внедряют электронную очередь для грузоперевозчиков.
Отмечается, что в случае успешной реализации пилотного проекта совместной системы управления электронными очередями на границе, эта инициатива станет первой в Центральной Азии
Источник: Министерство экономики Кыргызстана
@Logistan
Между автомобильными пунктами пропуска «Достук» и «Дустлик» на границе Кыргызстана с Узбекистаном внедряют электронную очередь для грузоперевозчиков.
Отмечается, что в случае успешной реализации пилотного проекта совместной системы управления электронными очередями на границе, эта инициатива станет первой в Центральной Азии
Источник: Министерство экономики Кыргызстана
@Logistan
👏2
🚂📈 Ж/д станция «Сарыагаш» работает на пределе из-за растущего экспорта зерна из Казахстана
В январе 2023 года железнодорожники 🇰🇿Казахстана перевезли 1 млн тонн зерна, что на 180,3 тысячи тонн (+22%) больше, чем в январе 2022 года. Погрузка муки в этот же период выросла на 39,1 тысячи тонн (+19%) — до 245 тысяч тонн.
При этом экспорт муки в 🇺🇿Узбекистан увеличился на 39%, в 🇦🇫Афганистан — на 56%, в 🇹🇲Туркменистан — на 6%.
Наиболее востребованным экспортным направлением являются страны Центральной Азии с транспортировкой через межгосударственный стыковой пункт «Сарыагаш».
Сейчас станция работает на пределе своих технических возможностей. Для увеличения ее пропускной способности в 2023 году планируют начать строительство железнодорожной ветки «Дарбаза – Мактаарал».
В то же время остаются не загруженными пограничные переходы «Оазис» — для перевозки зерна в Узбекистан, «Болашак» — в Туркменистан, порт и терминалы Актау — в Иран.
Источник: «Казахстанские железные дороги»
@Logistan
В январе 2023 года железнодорожники 🇰🇿Казахстана перевезли 1 млн тонн зерна, что на 180,3 тысячи тонн (+22%) больше, чем в январе 2022 года. Погрузка муки в этот же период выросла на 39,1 тысячи тонн (+19%) — до 245 тысяч тонн.
При этом экспорт муки в 🇺🇿Узбекистан увеличился на 39%, в 🇦🇫Афганистан — на 56%, в 🇹🇲Туркменистан — на 6%.
Наиболее востребованным экспортным направлением являются страны Центральной Азии с транспортировкой через межгосударственный стыковой пункт «Сарыагаш».
Сейчас станция работает на пределе своих технических возможностей. Для увеличения ее пропускной способности в 2023 году планируют начать строительство железнодорожной ветки «Дарбаза – Мактаарал».
В то же время остаются не загруженными пограничные переходы «Оазис» — для перевозки зерна в Узбекистан, «Болашак» — в Туркменистан, порт и терминалы Актау — в Иран.
Источник: «Казахстанские железные дороги»
@Logistan
🤔1
🍗🐄 Кыргызстан отменил запрет на импорт некоторых сельхозтоваров из Узбекистана и США
🇰🇬Кыргызстан снял ограничения на импорт из 🇺🇿Узбекистана сельскохозяйственных животных и продуктов животного происхождения, а также из 🇺🇸США — птицы и продуктов птицеводства.
Напомним, что запрет на ввоз в страну этих сельхозтоваров в Кыргызстан действует с сентября 2022 года.
Источник: Министерство сельского хозяйства Кыргызстана
@Logistan
🇰🇬Кыргызстан снял ограничения на импорт из 🇺🇿Узбекистана сельскохозяйственных животных и продуктов животного происхождения, а также из 🇺🇸США — птицы и продуктов птицеводства.
Напомним, что запрет на ввоз в страну этих сельхозтоваров в Кыргызстан действует с сентября 2022 года.
Источник: Министерство сельского хозяйства Кыргызстана
@Logistan
👍3🤔1
⛔️Поставки нефти из Казахстана в Германию по «Дружбе» задерживаются
🇰🇿Казахстан до сих пор не отправил первую партию сырья по нефтепроводу «Дружба» транзитом через 🇷🇺Россию для дальнейшей его поставки в 🇩🇪Германию.
Причины задержки «Казтрансойл» не озвучивает. Возможные сроки, на которые переносится отправка — тоже.
Напомним, первоначально власти Казахстана обещали отправить первые 20 тысяч тонн нефти по «Дружбе» до пункта сдачи «Адамова застава» в конце января 2023 года. Всего же в 2023 году республика планирует поставить в Германию 1,5 млн тонн нефти.
Источник: «Казтрансойл»
@Logistan
🇰🇿Казахстан до сих пор не отправил первую партию сырья по нефтепроводу «Дружба» транзитом через 🇷🇺Россию для дальнейшей его поставки в 🇩🇪Германию.
Причины задержки «Казтрансойл» не озвучивает. Возможные сроки, на которые переносится отправка — тоже.
Напомним, первоначально власти Казахстана обещали отправить первые 20 тысяч тонн нефти по «Дружбе» до пункта сдачи «Адамова застава» в конце января 2023 года. Всего же в 2023 году республика планирует поставить в Германию 1,5 млн тонн нефти.
Источник: «Казтрансойл»
@Logistan
🤡2👍1💩1
📊Казахстан потребует снизить долю России и Белоруссии при распределении таможенных пошлин в ЕАЭС
Власти Казахстана намерены поднять вопрос о пересмотре методики распределения между странами-участницами Евразийского экономического союза денег, поступающих в качестве ввозных таможенных пошлин.
Поводом для этого, как сообщает министерство финансов республики, стало ↘️снижение поставок товаров из третьих стран в 🇷🇺Россию и 🇧🇾Белоруссию из-за санкций, а также ↗️рост импорта через 🇰🇿Казахстан, 🇦🇲Армению и 🇰🇬Кыргызстан.
Напомним, что сейчас суммы ввозных таможенных пошлин распределяются следующим образом: 🇷🇺Россия — 85,065%, 🇧🇾Белоруссия — 4,86%, 🇰🇿Казахстан — 6,955%, 🇰🇬Кыргызстан — 1,9%, 🇦🇲Армения — 1,22%.
lsm.kz
@Logistan
Власти Казахстана намерены поднять вопрос о пересмотре методики распределения между странами-участницами Евразийского экономического союза денег, поступающих в качестве ввозных таможенных пошлин.
Поводом для этого, как сообщает министерство финансов республики, стало ↘️снижение поставок товаров из третьих стран в 🇷🇺Россию и 🇧🇾Белоруссию из-за санкций, а также ↗️рост импорта через 🇰🇿Казахстан, 🇦🇲Армению и 🇰🇬Кыргызстан.
Напомним, что сейчас суммы ввозных таможенных пошлин распределяются следующим образом: 🇷🇺Россия — 85,065%, 🇧🇾Белоруссия — 4,86%, 🇰🇿Казахстан — 6,955%, 🇰🇬Кыргызстан — 1,9%, 🇦🇲Армения — 1,22%.
lsm.kz
@Logistan
👍9🤔1
🚂💰Поднять тариф на транзит муки из России предлагают в Казахстане
🇰🇿Казахстану становится всё сложнее конкурировать с 🇷🇺Россией на рынках сбыта муки в Китае и странах Средней Азии, поскольку российские мукомолы наращивают производство на фоне рекордных урожаев пшеницы.
Поэтому Союз зернопереработчиков Казахстана предлагает повысить тариф на железнодорожный транзит российской сельхозпродукции, а также никогда в будущем не предоставлять скидки на железнодорожный транзит российской муки.
Напомним, за 2022 год Казахстан экспортировал 2 млн тонн муки в страны Средней Азии и 300 тысяч тонн в Китай. Поставки муки из России в Среднеазиатский регион за последний год вырос на 83,2% — до 310,7 тысячи тонн.
eldala.kz
@Logistan
🇰🇿Казахстану становится всё сложнее конкурировать с 🇷🇺Россией на рынках сбыта муки в Китае и странах Средней Азии, поскольку российские мукомолы наращивают производство на фоне рекордных урожаев пшеницы.
Поэтому Союз зернопереработчиков Казахстана предлагает повысить тариф на железнодорожный транзит российской сельхозпродукции, а также никогда в будущем не предоставлять скидки на железнодорожный транзит российской муки.
Напомним, за 2022 год Казахстан экспортировал 2 млн тонн муки в страны Средней Азии и 300 тысяч тонн в Китай. Поставки муки из России в Среднеазиатский регион за последний год вырос на 83,2% — до 310,7 тысячи тонн.
eldala.kz
@Logistan
👍8👎3
⚡️💰Доходы Таджикистана от экспорта электричества за месяц выросли на 45% — до $4,3 млн
В январе 2023 года 🇹🇯Таджикистан нарастил экспорт электроэнергии, за месяц увеличив доходы от поставок электричества в соседние страны на $1,33 млн (+45%) — до более чем $4,3 млн.
В этот период республика экспортировала электроэнергию не только в 🇦🇫Афганистан «для сохранности линий электропередачи и другого оборудования», но также в 🇺🇿Узбекистан, испытывающий острую нехватку энергии из-за сильных заморозков, и в небольших объемах — в 🇰🇬Кыргызстан.
asiaplustj.info
@Logistan
В январе 2023 года 🇹🇯Таджикистан нарастил экспорт электроэнергии, за месяц увеличив доходы от поставок электричества в соседние страны на $1,33 млн (+45%) — до более чем $4,3 млн.
В этот период республика экспортировала электроэнергию не только в 🇦🇫Афганистан «для сохранности линий электропередачи и другого оборудования», но также в 🇺🇿Узбекистан, испытывающий острую нехватку энергии из-за сильных заморозков, и в небольших объемах — в 🇰🇬Кыргызстан.
asiaplustj.info
@Logistan
👍1👏1
Logistan преодолел отметку в 1000 подписчиков
Коллеги, друзья, спасибо за доверие и интерес. Результат достигнут за 4 месяца, без накруток, в узкой нишевой теме.
Чем дальше работаем, тем интереснее становится, ведь в Центральной Азии разворачиваются тектонические процессы. Речь и о растущей роли Китая, проектах с Ираном, Индией, Пакистаном, «Газовом альянсе»…
Продолжаем следить за процессами в Центральной Азии. Уверены - все только начинается. События здесь заставят нас неоднократно😨 удивиться.
Отдельное спасибо коллегам за внимание к нашим материалам:
📌 Трансъевразийские маршруты | КСТП
📌 Торговля без границ
📌 Безбородов. Не только логистика
📌 UTLC ERA News
📌 Ассоциация «Афанасий Никитин»
📌 ВЭД-OFF/ON
📌 ИА REX
📌 Ритм Евразии
📌 Новые Туркестанские ведомости
📌 Доктор Курылев
📌 Солнце встает на Востоке
📌 СОСЕДИ | Центральная Азия
📌 Сом, сум, сомони и тенге
📌 Миллиард казахстанцев
📌 Дежурный по СНГ
📌 Conflict Zone KG
📌 Взгляд на Восток
📌 «Стан-Центр»
📱 Оставайтесь с нами, дальше будет интереснее.
Коллеги, друзья, спасибо за доверие и интерес. Результат достигнут за 4 месяца, без накруток, в узкой нишевой теме.
Чем дальше работаем, тем интереснее становится, ведь в Центральной Азии разворачиваются тектонические процессы. Речь и о растущей роли Китая, проектах с Ираном, Индией, Пакистаном, «Газовом альянсе»…
Продолжаем следить за процессами в Центральной Азии. Уверены - все только начинается. События здесь заставят нас неоднократно
Отдельное спасибо коллегам за внимание к нашим материалам:
📌 Трансъевразийские маршруты | КСТП
📌 Торговля без границ
📌 Безбородов. Не только логистика
📌 UTLC ERA News
📌 Ассоциация «Афанасий Никитин»
📌 ВЭД-OFF/ON
📌 ИА REX
📌 Ритм Евразии
📌 Новые Туркестанские ведомости
📌 Доктор Курылев
📌 Солнце встает на Востоке
📌 СОСЕДИ | Центральная Азия
📌 Сом, сум, сомони и тенге
📌 Миллиард казахстанцев
📌 Дежурный по СНГ
📌 Conflict Zone KG
📌 Взгляд на Восток
📌 «Стан-Центр»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍12❤2👏1
⛔️Поставки нефти из Казахстана в Турцию откладываются из-за землетрясений
Начало поставок 🇰🇿казахстанского сырья по нефтепроводу «Баку – Тбилиси – Джейхан» в 🇹🇷Турцию откладывается. Об этом заявил гендиректор «Тенгизшевройл» Кевин Лайон.
На какой именно срок, глава нефтяной компании не сообщил.
Причиной задержки он назвал серию разрушительных землетрясений, произошедших в Турции за последние несколько дней. Отмечается, что «их последствия оказали негативное влияние на инфраструктуру в Джейхане».
petrocouncil.kz
@Logistan
Начало поставок 🇰🇿казахстанского сырья по нефтепроводу «Баку – Тбилиси – Джейхан» в 🇹🇷Турцию откладывается. Об этом заявил гендиректор «Тенгизшевройл» Кевин Лайон.
На какой именно срок, глава нефтяной компании не сообщил.
Причиной задержки он назвал серию разрушительных землетрясений, произошедших в Турции за последние несколько дней. Отмечается, что «их последствия оказали негативное влияние на инфраструктуру в Джейхане».
petrocouncil.kz
@Logistan
👍2😢2🤔1
💰📊Россия лидирует по инвестициям и количеству предприятий в Узбекистане
🇷🇺Россия имеет самый высокий показатель вложений в экономику 🇺🇿Узбекистана — 20,3% от общего объема иностранных инвестиций в республику. На втором месте 🇨🇳Китай, чья доля составляет 16,4%, а на третьем 🇹🇷Турция — 10,1%.
За 2022 год Россия инвестировала в Узбекистан около $2 млрд. Количество новых предприятий с участием российского капитала за минувший год ↗️увеличилось на 967, а за январь 2023 года — еще на 66.
Сейчас в Узбекистане работают 15 481 предприятий и организаций с иностранным капиталом. Из них созданных при участии 🇷🇺России — 3 151 (20,3% от общего числа), 🇹🇷Турции — 2 152 (13,9%) и 🇨🇳Китая — 2 104 (13,6%).
Источник: Агентство статистики Узбекистана
@Logistan
🇷🇺Россия имеет самый высокий показатель вложений в экономику 🇺🇿Узбекистана — 20,3% от общего объема иностранных инвестиций в республику. На втором месте 🇨🇳Китай, чья доля составляет 16,4%, а на третьем 🇹🇷Турция — 10,1%.
За 2022 год Россия инвестировала в Узбекистан около $2 млрд. Количество новых предприятий с участием российского капитала за минувший год ↗️увеличилось на 967, а за январь 2023 года — еще на 66.
Сейчас в Узбекистане работают 15 481 предприятий и организаций с иностранным капиталом. Из них созданных при участии 🇷🇺России — 3 151 (20,3% от общего числа), 🇹🇷Турции — 2 152 (13,9%) и 🇨🇳Китая — 2 104 (13,6%).
Источник: Агентство статистики Узбекистана
@Logistan
👍6🤮4
🚚🚛🚚 Десятикилометровая пробка образовалась на границе Казахстана с Россией
Десятикилометровая очередь из грузовиков и автобусов образовалась на подъезде к пункту пропуска «Кайрак» в Костанайской области 🇰🇿Казахстана на границе с 🇷🇺Россией. Машины в очереди продвигаются не более чем на 500 метров в час.
В региональном департаменте госдоходов причиной многокилометровой пробки назвали значительно увеличившийся за последние три дня грузопоток в сторону России.
24.kz
@Logistan
Десятикилометровая очередь из грузовиков и автобусов образовалась на подъезде к пункту пропуска «Кайрак» в Костанайской области 🇰🇿Казахстана на границе с 🇷🇺Россией. Машины в очереди продвигаются не более чем на 500 метров в час.
В региональном департаменте госдоходов причиной многокилометровой пробки назвали значительно увеличившийся за последние три дня грузопоток в сторону России.
24.kz
@Logistan
YouTube
10-километровая пробка образовалась на АПП «Кайрак»
На пограничном пункте пропуска «Кайрак» в Костанайской области образовалась автомобильная пробка длиной 10 километров, сообщает корреспондент «Хабар 24».
«Хабар 24» арнасына жазылыңыздар: http://bit.ly/31WnObW
Біздің сайт - https://24.kz
*******
БІЗДІҢ…
«Хабар 24» арнасына жазылыңыздар: http://bit.ly/31WnObW
Біздің сайт - https://24.kz
*******
БІЗДІҢ…
👍1