Потребление энергии в мире: изменения за 25 лет
Международное энергетическое агентство (IEA) опубликовало свежий отчет.
По данным агентства доля стран Азии в потреблении электричества 📈вырастет в 2 раза.
«🇨🇳Китай будет потреблять больше электроэнергии, чем 🇪🇺Европейский союз, 🇺🇸США и 🇮🇳Индия вместе взятые».
На Африку, где проживает почти 20% жителей планеты, в 2025 году будет приходиться 3% мирового потребления электроэнергии.
Отчет IEA о рынке электроэнергии - полный текст.
@Logistan
Международное энергетическое агентство (IEA) опубликовало свежий отчет.
По данным агентства доля стран Азии в потреблении электричества 📈вырастет в 2 раза.
«🇨🇳Китай будет потреблять больше электроэнергии, чем 🇪🇺Европейский союз, 🇺🇸США и 🇮🇳Индия вместе взятые».
На Африку, где проживает почти 20% жителей планеты, в 2025 году будет приходиться 3% мирового потребления электроэнергии.
Отчет IEA о рынке электроэнергии - полный текст.
@Logistan
🤔1
Forwarded from Номер 37
Китайцы вводят очередное нефтехранилище на 4,25 млн тонн нефти (30 млн бочек, 3 суток добычи нашей страны). Стоимость - $930 млн. Строй наши нефтяники одно такое каждый год последние 20 лет и сейчас рынок нефти выглядел бы совсем иначе. Но у нас такое не строили.
А Китай такие строил, поэтому именно он определяет сейчас все цены на нефть в мире. Ибо весь прирост спроса его, крупнейшая в мире нефтепереработка его, 2-е по размеру хранилища и запасы в них тоже его.
https://www.globaltimes.cn/page/202302/1285597.shtml
А Китай такие строил, поэтому именно он определяет сейчас все цены на нефть в мире. Ибо весь прирост спроса его, крупнейшая в мире нефтепереработка его, 2-е по размеру хранилища и запасы в них тоже его.
https://www.globaltimes.cn/page/202302/1285597.shtml
www.globaltimes.cn
Largest single-phase storage facility in China to open on Friday, can hold 4.25m tons of crude oil
Chinese state-owned oil and gas giant China National Offshore Oil Corp (CNOOC) said it has completed a commercial crude reserve storage complex in East China, the largest single-phase storage facility in China so far, which is capable of holding 4.25 million…
👍4🤔1
❗️Дайджест LogiStan. Экономика Центральной Азии за 17 февраля 2023 года
Казахстан
🇰🇿Пропускная способность ж/д перехода «Илецк-1» на границе России и Казахстана вырастет в полтора раза
🇰🇿Доходы Казахстана от экспорта нефти выросли в полтора раза — до $46,9 млрд за год
🇰🇿Два пункта пропуска на границе Казахстана и Узбекистана временно закрыли для всех, кроме дальнобойщиков
🇰🇿«Казахстанские железные дороги» прогнозируют погрузку 1 млн тонн зерна в феврале
Узбекистан
🇺🇿Узбекистан стремительно модернизирует транспортную инфраструктуру
Кыргызстан
🇰🇬Кыргызстан запретил вывоз минеральных удобрений за пределы ЕАЭС
Туркменистан
🇹🇲«S7 Airlines» возобновляет рейсы из Москвы в Ашхабад
Таджикистан
🇹🇯Таджикистан отказывается от кредитов европейских банков на достройку Рогунской ГЭС
Евразийский экономический союз
🚩ЕАЭС и Китай договорились об оптимизации железнодорожных грузоперевозок
В мире
🇷🇺8 фактов о перспективах поставок российского газа в Южную Азию
🇫🇷Глава Air France-KLM заявил, что у китайских перевозчиков есть «несправедливое преимущество»: они могут летать над Россией
🌍Потребление энергии в мире: изменения за 25 лет
#дайджест
@LogiStan
Казахстан
🇰🇿Пропускная способность ж/д перехода «Илецк-1» на границе России и Казахстана вырастет в полтора раза
🇰🇿Доходы Казахстана от экспорта нефти выросли в полтора раза — до $46,9 млрд за год
🇰🇿Два пункта пропуска на границе Казахстана и Узбекистана временно закрыли для всех, кроме дальнобойщиков
🇰🇿«Казахстанские железные дороги» прогнозируют погрузку 1 млн тонн зерна в феврале
Узбекистан
🇺🇿Узбекистан стремительно модернизирует транспортную инфраструктуру
Кыргызстан
🇰🇬Кыргызстан запретил вывоз минеральных удобрений за пределы ЕАЭС
Туркменистан
🇹🇲«S7 Airlines» возобновляет рейсы из Москвы в Ашхабад
Таджикистан
🇹🇯Таджикистан отказывается от кредитов европейских банков на достройку Рогунской ГЭС
Евразийский экономический союз
🚩ЕАЭС и Китай договорились об оптимизации железнодорожных грузоперевозок
В мире
🇷🇺8 фактов о перспективах поставок российского газа в Южную Азию
🇫🇷Глава Air France-KLM заявил, что у китайских перевозчиков есть «несправедливое преимущество»: они могут летать над Россией
🌍Потребление энергии в мире: изменения за 25 лет
#дайджест
@LogiStan
👍5
✈️🇰🇿 «FlyArystan» грозит штраф за сокрытие 50% льготы на билеты для детей
Авиационная транспортная прокуратура Алматы установила, что казахстанская авиакомпания «FlyArystan» при продаже билетов на международные рейсы не применяла установленные правительством 50% льготы для детей.
В частности, с января по октябрь 2022 года «FlyArystan» перевезла свыше 3000 пассажиров в возрасте от двух до 12 лет, взяв с их родителей оплату по стандартным тарифам.
Теперь авиакомпании грозит штраф в размере 50 месячных расчетных показателей (50 МРП = $385) за нарушение правил международных перевозок пассажиров.
Источник: Правительство Казахстана
@Logistan
Авиационная транспортная прокуратура Алматы установила, что казахстанская авиакомпания «FlyArystan» при продаже билетов на международные рейсы не применяла установленные правительством 50% льготы для детей.
В частности, с января по октябрь 2022 года «FlyArystan» перевезла свыше 3000 пассажиров в возрасте от двух до 12 лет, взяв с их родителей оплату по стандартным тарифам.
Теперь авиакомпании грозит штраф в размере 50 месячных расчетных показателей (50 МРП = $385) за нарушение правил международных перевозок пассажиров.
Источник: Правительство Казахстана
@Logistan
🤬6
🇰🇿 На ж/д участке «Достык – Мойынты» строят вторую линию. Его пропускная способность вырастет в пять раз
«Казахстанские железные дороги» начали строить вторую линию на железнодорожном участке «Достык – Мойынты» в Карагандинской области Казахстана.
Ожидается, что запуск второй линии позволит увеличить пропускную способность участка в пять раз — с 12 до 60 пар грузовых составов в сутки.
Сейчас работы ведутся на участке «Мойынты – Балхаш». Отсыпано земляное полотно на перегоне «Кокдамбак – Сарыкум». Задействованы 125 единиц спецтехники и около 200 работников «КЖД».
Предполагаемые сроки окончания работ и сумма инвестиций не озвучиваются.
Источник: «Казахстанские железные дороги»
@Logistan
«Казахстанские железные дороги» начали строить вторую линию на железнодорожном участке «Достык – Мойынты» в Карагандинской области Казахстана.
Ожидается, что запуск второй линии позволит увеличить пропускную способность участка в пять раз — с 12 до 60 пар грузовых составов в сутки.
Сейчас работы ведутся на участке «Мойынты – Балхаш». Отсыпано земляное полотно на перегоне «Кокдамбак – Сарыкум». Задействованы 125 единиц спецтехники и около 200 работников «КЖД».
Предполагаемые сроки окончания работ и сумма инвестиций не озвучиваются.
Источник: «Казахстанские железные дороги»
@Logistan
👍3
✈️ Узбекистан надеется нарастить авиаперевозки грузов на 19%, пригласив управленцев из ОАЭ
Аналитики «Uzbekistan Airports» прогнозируют увеличение до 95,3 тысячи тонн (+19%) объема грузоперевозок в аэропортах 🇺🇿Узбекистана в 2023 году.
Предполагается, что сделать это удастся благодаря привлечению к управлению узбекистанскими аэропортами грузовой компании из 🇦🇪ОАЭ «G Ports Ground Handling Services Sole Proprietorship» (структурное подразделение «Terminals Holding Sole Proprietorship»).
spot.uz
@Logistan
Аналитики «Uzbekistan Airports» прогнозируют увеличение до 95,3 тысячи тонн (+19%) объема грузоперевозок в аэропортах 🇺🇿Узбекистана в 2023 году.
Предполагается, что сделать это удастся благодаря привлечению к управлению узбекистанскими аэропортами грузовой компании из 🇦🇪ОАЭ «G Ports Ground Handling Services Sole Proprietorship» (структурное подразделение «Terminals Holding Sole Proprietorship»).
spot.uz
@Logistan
👍6🤣3
🚂 За год отгрузка российской зерновой продукции в Казахстан выросла на 72%, в Кыргызстан — на 64%
В 2022 году объемы отгрузки 🇷🇺российской зерновой продукции в страны Евразийского экономического союза увеличились в 1,6 раза по сравнению с 2021 годом.
В том числе в 🇧🇾Белоруссию — увеличились на 72%, в 🇰🇿Казахстан — на 55%, в 🇰🇬Кыргызстан — на 64%, в 🇦🇲Армению — на 49%.
tazabek.kg
@Logistan
В 2022 году объемы отгрузки 🇷🇺российской зерновой продукции в страны Евразийского экономического союза увеличились в 1,6 раза по сравнению с 2021 годом.
В том числе в 🇧🇾Белоруссию — увеличились на 72%, в 🇰🇿Казахстан — на 55%, в 🇰🇬Кыргызстан — на 64%, в 🇦🇲Армению — на 49%.
tazabek.kg
@Logistan
Forwarded from !lesaliev
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Доставка груза «своим ходом»
😁8👍7🔥3
🇰🇬Таможня Кыргызстана придумала, как сократить время проверки грузов на границе
Таможенная служба Кыргызстана намерена внедрить на пограничных контрольно-пропускных пунктах «принцип одной остановки» — единовременной проверки всеми шестью госорганами грузов, прибывающих из-за рубежа.
По словам замглавы ГТС Алмаза Салиева, сейчас грузоперевозчики вынуждены тратить по 11 часов (!) при пересечении границы республики, ожидая заключения каждого из проверяющих ведомств.
Когда именно таможенная служба планирует внедрить новый механизм проверок, чиновник не уточнил.
kaktus.media
@Logistan
Таможенная служба Кыргызстана намерена внедрить на пограничных контрольно-пропускных пунктах «принцип одной остановки» — единовременной проверки всеми шестью госорганами грузов, прибывающих из-за рубежа.
По словам замглавы ГТС Алмаза Салиева, сейчас грузоперевозчики вынуждены тратить по 11 часов (!) при пересечении границы республики, ожидая заключения каждого из проверяющих ведомств.
Когда именно таможенная служба планирует внедрить новый механизм проверок, чиновник не уточнил.
kaktus.media
@Logistan
🇷🇺🇰🇿Грузоперевозчик выдавал российское зерно за казахское для получения льгот при транспортировке
Агентство финмониторинга Казахстана выявило схему «серого импорта» в Павлодарскую область зерна из России с дальнейшим его реэкспортом в третьи страны.
Коррупционная схема позволила одной из казахстанских компаний-грузоперевозчиков за два последних года экспортировать в 🇺🇿Узбекистан, 🇦🇫Афганистан и 🇹🇯Таджикистан 8,3 тысячи тонн российского зерна стоимостью $2,24 млн.
В ведомстве отмечают, что для этого использовались фиктивные счета-фактуры казахстанских сельхозпроизводителей, чтобы вместо транзитного тарифа применялся льготный экспортный тариф при перевозке зерна по железной дороге.
Ущерб «Казахстанских железных дорог» составил $336 тысяч.
Источник: Агентство финансового мониторинга Казахстана
@Logistan
Агентство финмониторинга Казахстана выявило схему «серого импорта» в Павлодарскую область зерна из России с дальнейшим его реэкспортом в третьи страны.
Коррупционная схема позволила одной из казахстанских компаний-грузоперевозчиков за два последних года экспортировать в 🇺🇿Узбекистан, 🇦🇫Афганистан и 🇹🇯Таджикистан 8,3 тысячи тонн российского зерна стоимостью $2,24 млн.
В ведомстве отмечают, что для этого использовались фиктивные счета-фактуры казахстанских сельхозпроизводителей, чтобы вместо транзитного тарифа применялся льготный экспортный тариф при перевозке зерна по железной дороге.
Ущерб «Казахстанских железных дорог» составил $336 тысяч.
Источник: Агентство финансового мониторинга Казахстана
@Logistan
👍1
⚡️ Дефицит электроэнергии в Казахстане достигнет 5,5 млрд кВт-ч к 2029 году
Последние два года 🇰🇿Казахстан вынужден перекрывать продолжающий нарастать дефицит электроэнергии за счёт перетоков из 🇷🇺России.
С 2023 по 2029 годы объём используемой электроэнергии ежегодно будет расти в среднем на 3%. В ближайшие семь лет потребление увеличится на 24,9 млрд киловатт-часов или на 20,5% — до 146 млрд киловатт-часов в год. Производство же в этот период вырастет лишь на 17,6%.
По прогнозам аналитиков, в 2029 году дефицит электроэнергии в стране достигнет максимума — 5,5 млрд киловатт-часов.
ranking.kz
@Logistan
Последние два года 🇰🇿Казахстан вынужден перекрывать продолжающий нарастать дефицит электроэнергии за счёт перетоков из 🇷🇺России.
С 2023 по 2029 годы объём используемой электроэнергии ежегодно будет расти в среднем на 3%. В ближайшие семь лет потребление увеличится на 24,9 млрд киловатт-часов или на 20,5% — до 146 млрд киловатт-часов в год. Производство же в этот период вырастет лишь на 17,6%.
По прогнозам аналитиков, в 2029 году дефицит электроэнергии в стране достигнет максимума — 5,5 млрд киловатт-часов.
ranking.kz
@Logistan
👍1
🚂💰Руководство «Казахстанских железных дорог» подозревают в препятствовании бизнесу с ущербом свыше $3,3 млн
Антикоррупционная служба Казахстана и главная транспортная прокуратура начали расследование по возбужденному против руководства «Казахстанских железных дорог», которое подозревают в препятствовании предпринимательской деятельности.
Предварительный ущерб заявлен на сумму более $3 млн 360 тысяч. Подробности дела и хода расследования ведомство не разглашает.
Источник: Главная транспортная прокуратура
@Logistan
Антикоррупционная служба Казахстана и главная транспортная прокуратура начали расследование по возбужденному против руководства «Казахстанских железных дорог», которое подозревают в препятствовании предпринимательской деятельности.
Предварительный ущерб заявлен на сумму более $3 млн 360 тысяч. Подробности дела и хода расследования ведомство не разглашает.
Источник: Главная транспортная прокуратура
@Logistan
⛔️🚛 Казахстан запретил допуск к международным грузоперевозкам российских компаний, недавно работающих в стране
В Казахстане начали действовать новые правила допуска к международным перевозкам грузов и применения разрешительной системы автоперевозок. Их ввели из-за высокой конкуренции со стороны пришедших на рынок республики иностранных компаний-грузоперевозчиков и спекуляций с перепродажей «дозволов».
В правилах прописано, что иностранные компании, которые временно ввезли свой транспорт на территорию Казахстана, на допуск к международным перевозкам рассчитывать не могут.
Раньше для получения разрешения водителям фур было достаточно представить минимальный пакет документов и уплатить около $8, чем активно пользовались спекулянты, перепродавая заранее выкупленные ими «дозволы» по $1120.
Теперь же установлены дополнительные требования: карточки на тахографы должны быть получены в Казахстане, количество водителей должно соответствовать количеству грузовиков, количество необходимых документов увеличились до двенадцати. За передачу третьим лицам бланков разрешений теперь грозят денежные штрафы.
24.kz
@Logistan
В Казахстане начали действовать новые правила допуска к международным перевозкам грузов и применения разрешительной системы автоперевозок. Их ввели из-за высокой конкуренции со стороны пришедших на рынок республики иностранных компаний-грузоперевозчиков и спекуляций с перепродажей «дозволов».
В правилах прописано, что иностранные компании, которые временно ввезли свой транспорт на территорию Казахстана, на допуск к международным перевозкам рассчитывать не могут.
Раньше для получения разрешения водителям фур было достаточно представить минимальный пакет документов и уплатить около $8, чем активно пользовались спекулянты, перепродавая заранее выкупленные ими «дозволы» по $1120.
Теперь же установлены дополнительные требования: карточки на тахографы должны быть получены в Казахстане, количество водителей должно соответствовать количеству грузовиков, количество необходимых документов увеличились до двенадцати. За передачу третьим лицам бланков разрешений теперь грозят денежные штрафы.
24.kz
@Logistan
👍3
⚡️Китайские корпорации построят в Узбекистане солнечные электростанции за $2 млрд
Министерство энергетики 🇺🇿Узбекистана подписало с консорциумом 🇨🇳китайских корпораций «Huaneng renewables» и «Poly Technologies» соглашение о строительстве солнечных электростанций общей мощностью 2 гигаватта в Джизакской и Ташкентской областях.
Китайские компании намерены вложить в реализацию этих проектов в общей сложности $2 млрд. Условия сделки не разглашаются.
Начать вводить новые энергообъекты в эксплуатацию планируют ближе к концу 2023 года, а в 2024 году запустить их на полную мощность. Власти Узбекистана надеются, что солнечные электростанции помогут сэкономить 1,3 млрд кубометров природного газа.
uzdaily.uz
@Logistan
Министерство энергетики 🇺🇿Узбекистана подписало с консорциумом 🇨🇳китайских корпораций «Huaneng renewables» и «Poly Technologies» соглашение о строительстве солнечных электростанций общей мощностью 2 гигаватта в Джизакской и Ташкентской областях.
Китайские компании намерены вложить в реализацию этих проектов в общей сложности $2 млрд. Условия сделки не разглашаются.
Начать вводить новые энергообъекты в эксплуатацию планируют ближе к концу 2023 года, а в 2024 году запустить их на полную мощность. Власти Узбекистана надеются, что солнечные электростанции помогут сэкономить 1,3 млрд кубометров природного газа.
uzdaily.uz
@Logistan
👍6
🚢 Азербайджан снижает тариф на перевозку фур между портами Баку и Туркманбаши
С 1 марта «Азербайджанское каспийское морское пароходство» снижает на 6,7% тариф на перевозку 🚛автофур между 🇹🇲туркменским портом «Туркманбаши» и 🇦🇿портом столицы Азербайджана. Ставки рассчитываются пропорционально длине колесной техники.
Стоимость транспортировки по Каспию стандартного грузовика с прицепом (длина TIR — 16,5 метра) снижается с $1072 до $1000. А если водитель заранее купит билет в обе стороны, то цена снизится с $1716 до $1600.
Источник: «Азербайджанское каспийское морское пароходство»
@Logistan
С 1 марта «Азербайджанское каспийское морское пароходство» снижает на 6,7% тариф на перевозку 🚛автофур между 🇹🇲туркменским портом «Туркманбаши» и 🇦🇿портом столицы Азербайджана. Ставки рассчитываются пропорционально длине колесной техники.
Стоимость транспортировки по Каспию стандартного грузовика с прицепом (длина TIR — 16,5 метра) снижается с $1072 до $1000. А если водитель заранее купит билет в обе стороны, то цена снизится с $1716 до $1600.
Источник: «Азербайджанское каспийское морское пароходство»
@Logistan
👍4
✈️🇰🇿 Региональный фармацевтический хаб намерены создать в аэропорту Астаны
Международный аэропорт Нурсултан Назарбаев совместно с компанией «СК-Фармация» намереваются создать фармацевтический хаб на территории главной воздушной гавани Казахстана.
Также в планах открытие в аэропорту Астаны логистического центра, который займется перевалкой сельхозпродукции, морепродуктов, автомобилей и запчастей.
Кроме того, предполагается создание отдельного терминала для обслуживания грузов e-commerce.
kapital.kz
@Logistan
Международный аэропорт Нурсултан Назарбаев совместно с компанией «СК-Фармация» намереваются создать фармацевтический хаб на территории главной воздушной гавани Казахстана.
Также в планах открытие в аэропорту Астаны логистического центра, который займется перевалкой сельхозпродукции, морепродуктов, автомобилей и запчастей.
Кроме того, предполагается создание отдельного терминала для обслуживания грузов e-commerce.
kapital.kz
@Logistan
👍2
СМИ: $500 млн ежегодно теряет Казахстан из-за «серого» импорта зерна из России
«Серый» импорт зерна из 🇷🇺России в 🇰🇿Казахстан составляет от 1,5 млн до 2 млн тонн в год, утверждают аналитики Зернового союза и Союза зернопереработчиков республики. По их оценке, из-за этого бюджет и бизнес Казахстана ежегодно недополучает до $500 млн.
При среднем объеме «серого» импорта в 1,7 млн тонн в год в эту сумму входят:
• неуплаченная сумма налога на добавленную стоимость на импорт зерна — $57 млн
• потери «Казахстанских железных дорог» из-за неуплаты транзитного тарифа — $85 млн
• недополученная прибыль казахстанских аграриев, зернотрейдеров и мукомолов из-за снижения цен на местное зерно — $350 млн
eldala.kz
@Logistan
«Серый» импорт зерна из 🇷🇺России в 🇰🇿Казахстан составляет от 1,5 млн до 2 млн тонн в год, утверждают аналитики Зернового союза и Союза зернопереработчиков республики. По их оценке, из-за этого бюджет и бизнес Казахстана ежегодно недополучает до $500 млн.
При среднем объеме «серого» импорта в 1,7 млн тонн в год в эту сумму входят:
• неуплаченная сумма налога на добавленную стоимость на импорт зерна — $57 млн
• потери «Казахстанских железных дорог» из-за неуплаты транзитного тарифа — $85 млн
• недополученная прибыль казахстанских аграриев, зернотрейдеров и мукомолов из-за снижения цен на местное зерно — $350 млн
eldala.kz
@Logistan
🤬3👍1😢1
❗️Дайджест LogiStan. Экономика Центральной Азии за 20 февраля 2023 года
Казахстан
🇰🇿Казахстан запретил допуск к международным грузоперевозкам российских компаний, недавно работающих в стране
🇰🇿Дефицит электроэнергии в Казахстане достигнет 5,5 млрд кВт-ч к 2029 году
🇰🇿Региональный фармацевтический хаб намерены создать в аэропорту Астаны
🇰🇿Руководство «Казахстанских железных дорог» подозревают в препятствовании бизнесу с ущербом свыше $3,3 млн
🇰🇿Грузоперевозчик выдавал российское зерно за казахское для получения льгот при транспортировке
🇰🇿СМИ: $500 млн ежегодно теряет Казахстан из-за «серого» импорта зерна из России
Кыргызстан
🇰🇬Таможня Кыргызстана придумала, как сократить время проверки грузов на границе
Узбекистан
🇺🇿Китайские корпорации построят в Узбекистане солнечные электростанции за $2 млрд
Туркменистан
🇹🇲Азербайджан снижает тариф на перевозку фур между портами Баку и Туркманбаши
В мире
🇷🇺За год отгрузка российской зерновой продукции в Казахстан выросла на 72%, в Кыргызстан — на 64%
#дайджест
@LogiStan
Казахстан
🇰🇿Казахстан запретил допуск к международным грузоперевозкам российских компаний, недавно работающих в стране
🇰🇿Дефицит электроэнергии в Казахстане достигнет 5,5 млрд кВт-ч к 2029 году
🇰🇿Региональный фармацевтический хаб намерены создать в аэропорту Астаны
🇰🇿Руководство «Казахстанских железных дорог» подозревают в препятствовании бизнесу с ущербом свыше $3,3 млн
🇰🇿Грузоперевозчик выдавал российское зерно за казахское для получения льгот при транспортировке
🇰🇿СМИ: $500 млн ежегодно теряет Казахстан из-за «серого» импорта зерна из России
Кыргызстан
🇰🇬Таможня Кыргызстана придумала, как сократить время проверки грузов на границе
Узбекистан
🇺🇿Китайские корпорации построят в Узбекистане солнечные электростанции за $2 млрд
Туркменистан
🇹🇲Азербайджан снижает тариф на перевозку фур между портами Баку и Туркманбаши
В мире
🇷🇺За год отгрузка российской зерновой продукции в Казахстан выросла на 72%, в Кыргызстан — на 64%
#дайджест
@LogiStan
👍1
🇰🇬🇺🇿Электронную очередь для фур внедряют на границе Кыргызстана с Узбекистаном
Между автомобильными пунктами пропуска «Достук» и «Дустлик» на границе Кыргызстана с Узбекистаном внедряют электронную очередь для грузоперевозчиков.
Отмечается, что в случае успешной реализации пилотного проекта совместной системы управления электронными очередями на границе, эта инициатива станет первой в Центральной Азии
Источник: Министерство экономики Кыргызстана
@Logistan
Между автомобильными пунктами пропуска «Достук» и «Дустлик» на границе Кыргызстана с Узбекистаном внедряют электронную очередь для грузоперевозчиков.
Отмечается, что в случае успешной реализации пилотного проекта совместной системы управления электронными очередями на границе, эта инициатива станет первой в Центральной Азии
Источник: Министерство экономики Кыргызстана
@Logistan
👏2
🚂📈 Ж/д станция «Сарыагаш» работает на пределе из-за растущего экспорта зерна из Казахстана
В январе 2023 года железнодорожники 🇰🇿Казахстана перевезли 1 млн тонн зерна, что на 180,3 тысячи тонн (+22%) больше, чем в январе 2022 года. Погрузка муки в этот же период выросла на 39,1 тысячи тонн (+19%) — до 245 тысяч тонн.
При этом экспорт муки в 🇺🇿Узбекистан увеличился на 39%, в 🇦🇫Афганистан — на 56%, в 🇹🇲Туркменистан — на 6%.
Наиболее востребованным экспортным направлением являются страны Центральной Азии с транспортировкой через межгосударственный стыковой пункт «Сарыагаш».
Сейчас станция работает на пределе своих технических возможностей. Для увеличения ее пропускной способности в 2023 году планируют начать строительство железнодорожной ветки «Дарбаза – Мактаарал».
В то же время остаются не загруженными пограничные переходы «Оазис» — для перевозки зерна в Узбекистан, «Болашак» — в Туркменистан, порт и терминалы Актау — в Иран.
Источник: «Казахстанские железные дороги»
@Logistan
В январе 2023 года железнодорожники 🇰🇿Казахстана перевезли 1 млн тонн зерна, что на 180,3 тысячи тонн (+22%) больше, чем в январе 2022 года. Погрузка муки в этот же период выросла на 39,1 тысячи тонн (+19%) — до 245 тысяч тонн.
При этом экспорт муки в 🇺🇿Узбекистан увеличился на 39%, в 🇦🇫Афганистан — на 56%, в 🇹🇲Туркменистан — на 6%.
Наиболее востребованным экспортным направлением являются страны Центральной Азии с транспортировкой через межгосударственный стыковой пункт «Сарыагаш».
Сейчас станция работает на пределе своих технических возможностей. Для увеличения ее пропускной способности в 2023 году планируют начать строительство железнодорожной ветки «Дарбаза – Мактаарал».
В то же время остаются не загруженными пограничные переходы «Оазис» — для перевозки зерна в Узбекистан, «Болашак» — в Туркменистан, порт и терминалы Актау — в Иран.
Источник: «Казахстанские железные дороги»
@Logistan
🤔1
🍗🐄 Кыргызстан отменил запрет на импорт некоторых сельхозтоваров из Узбекистана и США
🇰🇬Кыргызстан снял ограничения на импорт из 🇺🇿Узбекистана сельскохозяйственных животных и продуктов животного происхождения, а также из 🇺🇸США — птицы и продуктов птицеводства.
Напомним, что запрет на ввоз в страну этих сельхозтоваров в Кыргызстан действует с сентября 2022 года.
Источник: Министерство сельского хозяйства Кыргызстана
@Logistan
🇰🇬Кыргызстан снял ограничения на импорт из 🇺🇿Узбекистана сельскохозяйственных животных и продуктов животного происхождения, а также из 🇺🇸США — птицы и продуктов птицеводства.
Напомним, что запрет на ввоз в страну этих сельхозтоваров в Кыргызстан действует с сентября 2022 года.
Источник: Министерство сельского хозяйства Кыргызстана
@Logistan
👍3🤔1