🇰🇿 Ещё одна трасса в Казахстане станет платной

С 11 июля 2026 года вводится плата за проезд по участку автомобильной дороги республиканского значения «Талдыкорган – Усть-Каменогорск» с 287 по 1073 километр.

Размер платы будет зависеть от категории транспортного средства. Стоимость проезда в одном направлении составит от 117 тенге до 25 292 тенге ($0,24-$52,8).

Общая протяжённость платного участка составляет 772,95 километра. Платный режим вводится сроком на 20 лет.

ℹ Автодорога «Талдыкорган – Усть-Каменогорск» является частью транзитного коридора «Алматы – Талдыкорган – Усть-Каменогорск – Шемонаиха – граница России».

Введение платного режима направлено на обеспечение содержания и дальнейшего развития дорожной инфраструктуры.

Ранее LogiStan писал, что в Казахстане насчитывается 26 платных дорог общей протяженностью 4883 километра. В 2026 году планируют сделать платными еще шесть автотрасс.

Ожидается, что к концу года протяженность платных дорог в Казахстане достигнет 6,7 тысячи километров.

Читайте также:

➡«КазАвтоЖол» ожидает рост на 11 – 15% сборов за проезд по платным дорогам в Казахстане

➡Протяженность платных автотрасс в Казахстане увеличат на 37% за год

LogiStan.info | Telegram | MAX

🇹🇯 Всемирный банк даст $300 млн на достройку ГЭС «Рогун»

Всемирный банк одобрил предоставление Таджикистану гранта в размере $300 млн на второй этап проекта строительства Рогунской ГЭС.

Средства пойдут на:

• финансирование строительных работ;

• поставку и монтаж оборудования;

• совершенствование систем мониторинга и прогнозирования.

Ожидается, что после ввода в эксплуатацию объект будет вырабатывать 14 400 гигаватт-часов электроэнергии в год.

ℹ Рогунская ГЭС — строящаяся на реке Вахш в Таджикистане гидроэлектростанция установленной мощностью 3,6 гигаватта.

На ГЭС «Рогун» уже ввели в эксплуатацию два из шести гидроагрегатов мощностью по 0,6 гигаватта.

Запуск ещё двух агрегатов запланирован на сентябрь-октябрь 2027 года.

Вывести крупнейший в Таджикистане энергообъект на полную мощность планируют в 2029 году.

Ранее LogiStan писал о том, что с 2008 по 2025 годы на строительство ГЭС «Рогун» в Таджикистане потратили свыше 48,1 млрд сомони (около $5,2 млрд по текущему курсу).

В 2026 году правительство республики планирует направить на возведение объекта ещё 10 млрд сомони ($1,08 млрд).

Читайте также: Фонд развития Абу-Даби намерен выделить Таджикистану $100 млн на строительство ГЭС «Рогун»

LogiStan.info | Telegram | MAX

🇺🇿 Объём транзитных перевозок через Узбекистан вырос на 54% за пять лет

В 2025 году в рамках коридора «Китай — Европа» через Узбекистан транзитом перевезли 15,3 млн тонн грузов, сообщили в пресс-службе президента.

↗️ Это на 5,3 млн тонн или на 54% больше, чем в 2021 году.

Несмотря на рост показателя, доля республики в общем транзитном обороте между Китаем и Европой остаётся на уровне 1–2%.

Ранее LogiStan писал, что в 2025 году доля Среднего коридора в общем объёме грузоперевозок Узбекистана составила 28%.

Читайте также:

➡Объем ж/д грузоперевозок в Узбекистане вырос почти на 4,5%

➡Объем грузовых авиаперевозок в Узбекистане вырос в 1,7 раза

LogiStan.info | Telegram | MAX

🇰🇬 Объемы ж/д грузоперевозок в Кыргызстане выросли на 2,1%, автомобильных — на 11,4%

За первые пять месяцев 2026 года в Кыргызстане перевезли всеми видами транспорта 24,51 млн тонн грузов, сообщил Нацстатком.

↗️ Это на 2,14 млн тонн или на 9,6% больше, чем годом ранее.

В том числе:

🚛 Автотранспортом — 19,94 млн тонн.

Это на 2,04 млн тонн или на 11,4% больше, чем годом ранее.

🚂 Ж/д транспортом — 4,33 млн тонн.

Это на 0,08 млн тонн или на 2,1% больше, чем годом ранее.

🛢 По трубопроводам — 0,22 млн тонн.

Это на 0,016 млн тонн или на 8,1% больше, чем годом ранее.

✈️ Авиатранспортом — 0,008 млн тонн.

Это на 0,001 млн тонн или на 18,5% меньше, чем годом ранее.

Читайте также:

➡В России продлили упрощенный ввоз товаров из Казахстана и Кыргызстана

➡Азербайджан, Грузия, Турция и три страны Центральной Азии вновь договорились развивать CASCA+

LogiStan.info | Telegram | MAX

🇨🇳🇹🇲 Китай запустил новый маршрут контейнерных ж/д перевозок в Туркменистан

Поезд с 55 контейнерами впервые отправили из китайского города Синин (провинция Цинхай) в Балканский велаят Туркменистана, передаёт CCTV.

Состав покинул ж/д станцию 28 июня. Он пройдет через межгосударственный стыковой пункт «Хоргос – Алтынколь» в 🇰🇿Казахстане, далее - через 🇺🇿Узбекистан в Туркменистан.

Поезд везет электротовары, автозапчасти, одежду и товары повседневного спроса.

Предположительное время в пути — 14-15 суток.

Ранее LogiStan писал о том, что в 2025 году ж/д транспортом между Казахстаном и Туркменистаном перевезли 1,9 млн тонн грузов.

Читайте также:

➡Объём транзитных перевозок через Узбекистан вырос на 54% за пять лет

➡На 18% вырос объём транзитных грузов через Казахстан

LogiStan.info | Telegram | MAX

🇺🇿 Узбекистан нарастил объемы импорта бензина на 85,1%, дизтоплива — на 2%

С января по май 2026 года из-за рубежа в Узбекистан поставили нефть и нефтепродукты на $1 млрд, следует из отчёта Нацкомстата.

↗️ Это на $0,13 млрд или на 15% больше по сравнению с аналогичным периодом 2025 года.

В том числе выросли поставки:

• бензина — с $0,2 до $0,37 млрд (+85,1%)

• дизель — с $0,222 до $0,226 млрд (+2%)

За аналогичный период в республику поставили газ на сумму $0,72 млрд.

↗️ Это на $0,33 млрд или на 84,1% больше, чем в январе-мае 2025 года.

Ранее LogiStan писал, что за первые пять месяцев добыча природного газа в Узбекистане сократилась на 14,1% — с 18,4 до 15,8 млрд кубометров, а нефти — на 3,2% — с 270,8 до 261,9 тысячи тонн.

Читайте также:

➡Объём производства авиатоплива в Казахстане вырос на 7%

➡В России полностью запретили экспорт бензина до конца июля

LogiStan.info | Telegram | MAX

🇰🇿 Texol открыла испытательный центр ж/д техники в Атырау

Независимый научно-исследовательский центр входит в промышленный кластер Texol, передает RollingStock.

Он позволяет:

• проводить испытания вагонов, локомотивов и другой ж/д техники;

• оценивать их прочностные и эксплуатационные характеристики;

• проводить сертификационные испытания подвижного состава и комплектующих на соответствие ТР ТС.

Воспользоваться центром могут не только предприятия ГК Texol, но и другие казахстанские производители.

ℹ В настоящее время в кластер Texol Industrial в Атырау входят Атырауский вагоностроительный завод (АВСЗ), вагонно-колесная мастерская и инжиниринговый центр КазЦТТ.

Там же создаются мощности по выпуску вагонного литья.

Читайте также:

➡Завод «ЗИКСТО» создаёт новый цех по сборке грузовых вагонов

➡Alstom строит на юге Казахстана третье из четырех обещанных сервисных депо

LogiStan.info | Telegram | MAX

🇺🇿 На 24% нарастили генерацию электричества ветряные и фотоэлектростанции в Узбекистане

С начала 2026 года возобновляемые источники энергии в Узбекистане генерировали 10,1 млрд киловатт-часов электричества, сообщили в Минэнерго.

Из них:

• солнечными электростанциями — 3,8 млрд киловатт-часов;

• ветряными электростанциями — 2,2 млрд киловатт-часов;

• гидроэлектростанциями — 4,1 млрд киловатт-часов.

В ведомстве отметили, что за год выработка электроэнергии солнечными и ветровыми электростанциями выросла на 1,1 млрд киловатт-часов или на 24,3%.

ℹ По итогам 2025 года, солнечные и ветряные электростанции генерировали в Узбекистане 10,5 млрд киловатт-часов, а гидроэлектростанции — 6,3 млрд киловатт-часов.

Ожидается, что к 2030 году общая мощность объектов ВИЭ достигнет 20 ГВт.

Читайте также:

➡В Узбекистане уточнили сроки запуска реакторов АЭС в Джизаке

➡AMEA Power планирует построить в Узбекистане ветропарк, энергохранилища и ЛЭП за $1,35 млрд

LogiStan.info | Telegram | MAX

🇺🇿 Близ Ташкента планируют построить три логцентра на $900 млн

Об этом сообщил хоким (губернатор) Ташкентской области Зойир Мирзаев в эфире телеканала «Узбекистан 24».

• Первый распределительный центр строится в районе Ангрена и Ахангарана.

Площадь объекта не известна. Предположительный объём инвестиций — $100 млн.

Предположительные сроки завершения проекта местные власти не озвучивают.

«Предприниматель уже определён... До запуска ж/д «Китай — Кыргызстан — Узбекистан» логистический хаб должен начать работу», — сказал хоким.

• Второй логистический центр планируется построить совместно с 🇰🇿казахстанскими предпринимателями в Янгиюльском районе.

Площадь участка — около 150 гектаров. Предполагаемый объём инвестиций — $300 млн, из которых $144 млн уже поступило.

Сроки начала и завершения строительства местные власти не называют.

• Третий объект планируется возвести в Кибрайском районе, недалеко от КПП «Ташкент» (сопредельный КПП «Казыгурт») на узбекско-казахстанской границе.

Площадь участка — 20 гектаров. Предполагаемый объём инвестиций — $500 млн.

ℹ Ранее в Узбекистане предложили присвоить нескольким городам и районам республики специализацию в транспортно-логистической сфере.

В частности,

• Ханабад предлагают развивать как «ворота китайского пути».

• Ангрен, Ахангаранский и Янгиюльский районы — как промежуточные распределительные центры для транзитных и внешнеторговых грузов.

• Алатский район — как «ворота Срединного коридора». Он будет специализироваться на маршрутах из Китая в Иран и в Европу через Каспий и Кавказ.

• Термезский район — как «ворота Трансафганского коридора». Он будет ориентирован на маршрут «Китай — Центральная Азия — Афганистан — Пакистан».

Для этих целей правительство готово открыть кредитные линии на $200 млн в год, а также предложить по 50 гектаров земли в каждом районе.

Читайте также:

➡Неподалеку от Ташкента строят логистический центр за $300 млн

➡DP World и Tashkent Invest намерены построить в Ташкенте логистический терминал за $288 млн

LogiStan.info | Telegram | MAX

🇷🇺 В России вернули бензин «Евро-3»

Российское правительство утвердило постановление разрешающее поставлять бензин стандарта «Евро-3» на внутренний рынок отдельным НПЗ.

Мера будет действовать до конца 2026 года.

В оборот допущен:

• бензин класса К5 с содержанием серы до 150 мг на килограмм;

• дизельное топливо класса К5 с содержанием серы до 350 мг на килограмм.

ℹ В настоящее время в России наблюдается значительное удорожание топлива на фоне ремонтной кампании и сокращения выпуска продукции на ряде НПЗ.

Дефицит привел к ограничениям на отпуск топлива. АЗС перестали отпускать горючее в канистры, а заправку в баки ограничили до 20–30 литров в случае с бензином и до 40–50 литров для дизеля.

Читайте также:

➡ В России запретили экспорт авиакеросина до конца ноября

➡В России полностью запретили экспорт бензина до конца июля

LogiStan.info | Telegram | MAX

🇰🇿 ЕБРР планирует выделить $300 млн на строительство завода по переработке огнеупорного концентрата

Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР) планирует предоставить компании Solidcore Resources кредит в размере $300 млн долларов на строительство первого в Центральной
Азии завода по переработке огнеупорного концентрата.

Гидрометаллургический комплекс «Ертис»
с технологией окисления под давлением планируется построить в Павлодарской области.

Ожидается, что объект сможет перерабатывать до 278,5 килотонн золотого концентрата в год.

Предположительные сроки строительства, а также на каких условиях ЕБРР предоставит эти деньги, не сообщается.

ℹ Solidcore Resources — это международная золотодобывающая компания с активами в Казахстане, основанная в 2010. Центральный офис расположен в Астане.

Читайте также:

➡KAZ Minerals перенёс сроки запуска крупнейшего в Казахстане завода по производству меди

➡На северо-востоке Казахстана запустили гидрометаллургический завод за $23,4 млн

LogiStan.info | Telegram | MAX

🇰🇬🇺🇿 Asman Airlines запускает рейс из Ташкента на Иссык-Куль

Авиакомпания Asman Airlines планирует запустить прямое авиасообщение между столицей Узбекистана и популярным кыргызским курортом, расположенным в посёлке Тамчы на побережье озера Иссык-Куля, сообщили «Аэропорты Кыргызстана».

Полёты будут выполняться один раз в неделю (по средам) на ближнемагистральных турбовинтовых самолётах De Havilland Canada Dash 8-400.

Первый рейс запланирован на 8 июля 2026 года.

ℹ Asman Airlines — государственная авиакомпания Кыргызстана, дочернее предприятие ОАО «Аэропорты Кыргызстана». Базируется в международном аэропорту «Манас» в пригороде кыргызской столицы.

Флот перевозчика насчитывает три турбовинтовых ближнемагистральных самолета De Havilland Canada DHC-8-400.

Ранее LogiStan писал, что Asman Airlines впервые соединит Баткен с побережьем Иссык-Куля. Первый рейс запланирован на 16 июля 2026 года.

Читайте также:

➡Chengdu Airlines запустила прямые авиарейсы «Кашгар – Ош»

➡Centrum Air запустила авиарейсы между столицей Узбекистана и «южной столицей» Кыргызстана

LogiStan.info | Telegram | MAX

🇰🇿 В Казахстане построили кирпичный завод за $3,8 млн

Объект расположен в Осакаровском районе Карагандинской области на участке площадью 16 гектаров, сообщили в региональном акимате (областной госадминистрации).

Проект обошёлся в 1,8 млрд тенге ($3,8 млн). Финансирование осуществлялось за счёт собственных средств ТОО «Алтын Алқап Қарағанды».

Ожидается, что предприятие будет производить до 50 млн кирпичей в год.

Читайте также:

➡В Таджикистане планируют построить к 2029 году четыре цементных завода

➡West China Cement строит цементный завод за $218,7 млн на западе Казахстана

LogiStan.info | Telegram | MAX

🇷🇺🇰🇿🇺🇿FESCO запустила прямой железнодорожный сервис между Китаем и странами Центральной Азии

Транспортная группа FESCO запустила прямой железнодорожный сервис для доставки контейнерных грузов из городов Китая в Казахстан и Узбекистан через пограничные переходы Достык и Алтынколь.

Первая отправка выполнена по маршруту Сиань — Ташкент (станция Чукурсай). В составе поезда перевозились грузы легкой промышленности, транзитное время составило 14 дней.

По информации оператора, новый сервис FESCO Caravan Shuttle ориентирован на перевозку широкой номенклатуры контейнерных грузов, включая товары народного потребления, промышленную продукцию, оборудование и комплектующие.


Читайте также:

➡ FESCO запустила сервис контейнерных перевозок из Сианя в Санкт-Петербург через Казахстан

➡ Около 45% идущих через погранпереход «Алтынколь – Хоргос» контейнерных поездов следуют по маршруту «КНР – Центральная Азия»


Logistan.info | Telegram | MAX

🇴🇲🇺🇿 ​Oman Air начал летать в Ташкент

Авиакомпания Oman Air запустила прямое авиасообщение между столицами Омана и Узбекистана, передают Uzbekistan Airports.

Полёты по маршруту «Маскат – Ташкент» будут выполняться на судах типа Boeing 737 три раза в неделю — по вторникам, пятницам и субботам.

ℹ Oman Air — национальная авиакомпания Омана, созданная в 1993 году. Базируется в аэропорту Маската.

Флот перевозчика насчитывает 36 самолётов.

Читайте также:

➡Asman Airlines запускает рейс из Ташкента на Иссык-Куль

➡Royal Jordanian запускает рейс в Ташкент

LogiStan.info | Telegram | MAX

🇰🇿 Казахстан намерен продлить на полгода ограничения на экспорт нефтепродуктов

Министерство энергетики вынесло на общественное обсуждение проект приказа о введении запрета на вывоз из Казахстана ряда нефтепродуктов.

В частности:

• с 22 ноября 2026 года по 22 мая 2027 года — запрет на вывоз бензина, дизеля и отдельных нефтепродуктов автомобильным и ж/д транспортом, в том числе в страны Евразийского экономического союза.

• с 1 января 2027 года по 30 июня 2027 года — запрет на вывоз за пределы ЕАЭС лёгких дистиллятов, авиакеросина, дизеля, газойлей, толуола, ксилола и нефтяного битума.

ℹ Напомним, срок действующего запрета на вывоз нефтепродуктов из Казахстана истекает 21 ноября 2026 года.

Читайте также:

➡ОПЕК+ разрешила Казахстану нарастить добычу нефти до 220,6 тысячи тонн в сутки

➡Минэнерго: Россия не запрашивала топливо у Казахстана

➡ За год объемы добычи нефти в Казахстане выросли на 13,5%, газа — на 15,6%

LogiStan.info | Telegram | MAX

🇰🇷🇺🇿 Hansae Mobility строит на востоке Узбекистана завод автозапчастей за $30 млн

Предприятие расположено в СЭЗ «Коканд» в городе Кувасай , сообщили в акимате (госадминистрации) Ферганской области.

Стоимость проекта — $30 млн.

Ожидается, что завод будет производить до 500 тысяч полуосей в год.

Ввод объекта в эксплуатацию запланирован до конца 2026 года.

ℹ Hansae Mobility — южнокорейская компания-поставщик комплектующих международным автопроизводителям. Входит в состав конгломерата Hansae Yes 24 Group.

Компания является одним из крупнейших поставщиков государственного автопроизводителя Узбекистана — UzAuto.

Читайте также:

➡В столице Узбекистана запустили автосборочный завод JAC Motors

➡Автосборочное предприятие за $350 млн планируют создать на юго-западе Узбекистана

LogiStan.info | Telegram | MAX

🇹🇯 В Таджикистане планируют построить первый стекольный завод

Правительство Таджикистана и компания «Кристалл Грин Гласс» подписали инвестиционное соглашение о строительстве комплекса по производству и обогащению кварца, выпуску панельного стекла и стеклянной тары, сообщили в Госкомитете по инвестициям и управлению госимуществом.

Проект планируется реализовать в городе Душанбе. Он оценивается в $120 млн.

В ведомстве отметили, что данное предприятие станет первым комплексом по производству стекла в Таджикистане.

ℹ В ноябре 2025 года президент Таджикистана заложил камень в фундамент строительства трёх промышленных предприятий «Кристалл Грин Гласс».

Тогда сообщалось, что они будут заниматься производством и обогащением кварца, выпуском стеклянных панелей и стеклотары.

Все проекты оценивались в 1,2 млрд сомони ($129,3 млн). Объекты планировалось ввести в эксплуатацию в течение полутора лет.

Читайте также: В Таджикистане планируют построить к 2029 году четыре цементных завода

LogiStan.info | Telegram | MAX