🇰🇬🇷🇺 Спрос на грузовые автоперевозки из Кыргызстана в Россию снизился на 17% за год

Количество заявок на доставку грузов автотранспортом из Кыргызстана за рубеж по итогам 2025 года сократилось на 8% по сравнению с 2024 годом, передает ATI.su.

Спрос на грузоперевозки в 🇷🇺Россию снизился на 17%, в 🇺🇿Узбекистан — вырос почти в 2,2 раза.

Количество заявок на грузовые автоперевозки из-за рубежа в Кыргызстан в 2025 году выросло в 2,1 раза в сравнении с 2024 годом.

В том числе:

🇺🇿 из Узбекистана — рост почти в 3,3 раза

🇷🇺 из России — рост почти в 2,2 раза

🇰🇿 из Казахстана — рост на 84%

Читайте также:

➡ Спрос на грузовые автоперевозки из Казахстана в Россию упал на 26% за год

➡ Спрос на грузовые автоперевозки из Узбекистана в Россию вырос на 24% за год


Logistan.info | Логистика | Экономика

🇰🇿🇨🇳 Казахстан вошел в топ-10 импортеров легковых авто из КНР

За 2025 год из Китая поставили в Казахстан 211,5 тысячи новых и б/у легковых машин, передает CarNewsChina.

Согласно данным Китайской ассоциации легковых автомобилей, по этом показателю республика занимает 10-е место.

Также в топ-10 стран-импортеров легковых машин из КНР входят:

🇲🇽 Мексика — 625,2 тысячи

🇷🇺 Россия — 582,7 тысячи

🇦🇪 ОАЭ — 571,9 тысячи

🇬🇧 Великобритания — 335,5 тысячи

🇧🇷 Бразилия — 322,1 тысячи

🇸🇦 Саудовская Аравия — 302,2 тысячи

🇧🇪 Бельгия — 300,1 тысячи

🇦🇺 Австралия — 297,4 тысячи

🇵🇭 Филиппины — 256,7 тысячи

ℹ️ За 2025 год из Китая поставили за рубеж 8,324 млн легковых машин. Это на 1,921 млн автомобилей или на 30% больше, чем годом ранее.

Читайте также: Казахстан нарастил сборку легковых авто на 19%


Logistan.info | Логистика | Экономика

🇰🇿 Казахстан повысил на 1,6% экспортную пошлину на нефть

В феврале 2026 года ставка таможенной пошлины на поставляемые из Казахстана за рубеж нефть и светлые нефтепродукты выросли до $64 за тонну, сообщил Комитет госдоходов республики.

↗ Это на $1 за тонну или на 1,6% больше, чем в январе 2026 года.

Причина — незначительный рост цен на нефть KEBCO и Brent.

Прежними остаются ставки пошлины на экспортные поставки:

• мазута — $30 за тонну

• вакуумного газойля — $60 за тонну

• битума — €15 ($17,7) за тонну

• сжиженного углеводородного газа — нулевая

ℹ Ранее LogiStan писал о том, что за 11 месяцев 2025 года Казахстан нарастил экспорт нефти на 16,1% — до 73,4 млн тонн нефти.

Читайте также:

➡ Опасная логистика: Казахстан ждёт удорожание морских перевозок из-за атак украинских БПЛА

➡ Страховка для идущих в черноморские порты судов подорожала из-за атаки БПЛА на танкеры

➡ В Казахстане ввели полугодовой запрет на вывоз нефтепродуктов


Logistan.info | Логистика | Экономика

🇰🇿 «Казатомпром» нарастил объемы экспорта урана почти на 11% за год

За 2025 год в Казахстане произвели 25 839 тонн закиси-окиси урана, сообщил «Казатомпром».

↗ Это на 2 569 тонн или на 11% больше, чем годом ранее.

За этот период «Казатомпром» поставил за рубеж 18 495 тонн закиси-окиси урана.

↗ Это на 1 825 тонн или на 10,9% больше, чем за 2024 год.

Читайте также:

➡ Laramide уходит из проекта по разработке месторождения урана в Казахстане из-за увеличения доли «Казатомпрома»

➡ «Казатомпром» опроверг заявление Laramide Resources


Logistan.info | Логистика | Экономика

🇨🇳🇰🇿 Контейнерооборот сухого порта «Хоргос-Восточные ворота» вырос на 4,8% за год

За 2025 год через китайско-казахстанский грузовой терминал в городе Ляньюньгане в провинции Цзянсу КНР перевалили 5,16 млн тонн грузов, передает «Синьхуа».

↗ Это на 0,623 млн тонн или на 13,7% больше, чем годом ранее.

За тот же период сухой порт «Хоргос-Восточные ворота» на границе Китая с Казахстаном обработал 340 тысяч TEU

↗ Это на 15,5 тысячи TEU или на 4,8% больше, чем за 2024 год.

Читайте также:

➡ На 17,8% вырос объем грузоперевозок из Китая через МГСП «Хоргос – Алтынколь»

➡ Около 45% идущих через погранпереход «Алтынколь – Хоргос» контейнерных поездов следуют по маршруту «КНР – Центральная Азия»


Logistan.info | Логистика | Склады и терминалы

🇺🇿 Аэропорт «Навои» выведут из-под управления Uzbekistan Airports

После этого воздушной гавани разрешат самостоятельно проводить переговоры и заключать договоры с местными и зарубежными авиакомпаниями. Об этом сообщили в Администрации президента Узбекистана.

Также Навоийский региональный аэропорт получит право на беспошлинные поставки из-за рубежа спецоборудования и запчастей для техобслуживания самолетов в период до 1 января 2029 года. 

Читайте также:

➡ Грузопоток через аэропорты Узбекистана вырос на 12% за год

➡ Пассажиропоток в аэропортах Узбекистана вырос на 15% за год

➡ В 2026 году в Узбекистане планируют начать строить три аэропорта


Logistan.info | Логистика | Авиаперевозки

🇰🇬🇨🇳 Объемы экспорта угля из Кыргызстана в Китай сократились на 37% за год

За 2025 год из Кыргызстана поставили в Китай 89 тысяч тонн угля на $4 млн, сообщило Главное таможеное управление КНР.

↘ Это на 52 тысячи тонн (–37%) и на $2,66 млн (–40%) меньше, чем годом ранее.

ℹ В 2025 году в Кыргызстане добыли 4,905 млн тонн угля. Это на 0,435 млн тонн (+10%) больше, чем в 2024 году.

Ранее LogiStan писал о том, что в декабре 2025 года власти Кыргызстана продлили на полгода ограничения на вывоз угля (ТН ВЭД 2701 и 2702) за рубеж.

Читайте также: «Кыргызкомур» экспортировал 30% добытого угля


Logistan.info | Логистика | Экономика

🇰🇿🇰🇬 Казахстан усилил таможенный контроль на границе с Кыргызстаном

На автомобильных пунктах пропуска на казахстанско-кыргызской границе возникло скопление большого количества грузовых машин, сообщила Евразийская экономическая комиссия.

Причина — увеличение времени прохождения пограничных процедур со стороны Казахстана.

Казахстанские власти объясняют сложившуюся ситуацию усилением досмотра грузовиков, следующих из Кыргызстана в Казахстан:

«Проводимые мероприятия носят адресный и временный характер, а также направлены на наведение порядка на границе путем пресечения незаконного оборота товаров, который несет угрозу национальной безопасности государства».

Читайте также:

➡ Спрос на грузовые автоперевозки из Кыргызстана в Россию снизился на 17% за год

➡ Россия усилит таможенный контроль на границе с Казахстаном

➡ Шесть причин возникновения пробок на границе Казахстана с Россией


Logistan.info | Логистика |Автомобильные перевозки

🇰🇿 В Казахстане отменили плату за проезд по дефектным участкам автотрасс

В Казахстане выявили 14 дефектных участков на платных трассах республиканского значения, сообщил «КазАвтоЖол».

С 29 января 2026 года казахстанские власти отменили оплату за проезд по этим участкам.

В перечень дорог с участками, которые не соответствуют требованиям безопасности и действующим нормативам, вошли автотрассы:

1) Кокшетау – Петропавловск
2) Павлодар – Семей – Калбатау
3) Павлодар – Омск
4) Астана – Темиртау
5) Алматы – Конаев
6) Конаев – Талдыкорган
7) Шымкент – Кызылорда
8) Уральск – Самара
9) Уральск – Саратов
10) Астана – Павлодар
11) Кызылорда – Аральск
12) Актобе – Оренбург
13) Костанай – Троицк
14) Тараз – Кайнар.

Как теперь будут работать обновленные правила проезда по платным дорогам с дефектными участками:

• Проезд остается платным, но ставка корректируется с учетом исключенных отрезков.

• Водителям не нужно писать заявления или обращаться куда-либо — система взимания платы автоматически применяет корректировку.

• Корректировка оплаты будет действовать до полного устранения дефектов.

ℹ Ранее LogiStan писал о том, что в Казахстане имеется 26 платных автотрасс общей протяженностью 4 883 километра. 

Читайте также:

➡ Какие автотрассы в Казахстане сделают платными в 2026 году?

➡ Какие платные автотрассы Казахстана пользуются наибольшим спросом?

➡ Спрос на грузовые автоперевозки из Казахстана в Россию упал на 26% за год


Logistan.info | Логистика |Автомобильные перевозки

📄 Исследовательское агентство InfraNews публикует восьмой выпуск «Индекса уверенности железнодорожного рынка» по итогам января 2026 года.

Железнодорожный бизнес отмечает усиление эксплуатационных проблем, потерю конкурентоспособности перед автотранспортом из-за растущих тарифов, и даже встреча главы РЖД Олега Белозерова с грузоотправителями в конце января не развеяла у них тревогу за судьбу отрасли.

📌 Больше острых цитат от участников рынка читайте в свежем выпуске на сайте InfraNews.

В ЕАЭС внедряют складские свидетельства на сельхозпродукцию

С 1 июня 2026 года вступит в силу соглашение между странами Евразийского экономического союза о взаимном признании складских свидетельств на сельхозпродукцию.

Оно устанавливает единые методики оформления, обращения и погашения складских свидетельств.

Также вводится норма о предоставлении складам права выпуска и выдачи складских свидетельств.

Соглашение предполагает получение участниками рынка доступа к информации о складах, предназначенных для хранения сельхозтоваров:

• о расположении

• о типе

• о площадях и объемах складской инфраструктуры

• о наличии необходимого оборудования

• о вакантных площадях и емкостях для хранения

ℹ Складские свидетельства — бездокументарные неэмиссионные ценные бумаги, которые удостоверяют право их держателей на получение со склада сельхозпродукции в объеме, указанном в свидетельстве.

Читайте также:

➡ В Казахстане острый дефицит мультитемпературных складов, — аналитика IBC Global

➡ Жданов: Дефицит качественных складских площадей в Центральной Азии стал драйвером роста

➡ Станислав Ахмедзянов. На смену бумажным проектам складской недвижимости в Центральной Азии пришли реальные инвестиции и серьезные намерения


Logistan.info | Логистика | Склады и терминалы

🇰🇬 «Кыргызская железная дорога» планирует создать логистический центр на базе ж/д станции Ивановка

Госпредприятие «Кыргызская железная дорога» начало разработку проекта строительства мультимодального логистического центра на территории ж/д станции Ивановка, расположенной в 48 километрах от столицы Кыргызстана.

Ранее Европейский банк реконструкции и развития и Евросоюз выделили грант на подготовку предварительного технико-экономического обоснования проекта предоставили.

По его результатам «Кыргызская железная дорога» посчитала проект перспективным:

«Обширная территория станции Ивановка предоставляет уникальную возможность построить инфраструктуру с нуля — станция располагает достаточно большой территорией для создания мультимодальных терминалов, складских помещений и вспомогательных объектов».

Госпредприятие рассматривает возможность разработки полноценного ТЭО. Деньги на эти цели также планируют предоставить ЕБРР и ЕС.

Предположительные параметры логистического центра, сроки строительства и стоимость проекта нацкомпания «Кыргызская железная дорога» не озвучивает.

Читайте также:

➡ Станислав Ахмедзянов. На смену бумажным проектам складской недвижимости в Центральной Азии пришли реальные инвестиции и серьезные намерения

➡ Объемы ж/д грузоперевозок в Кыргызстане выросли на 14,6%, автомобильных — на 11,4%

Logistan.info | Логистика | Склады и терминалы

🇺🇿 «Узбекистанские железные дороги» планируют приобрести 50 маневровых локомотивов и 1000 грузовых вагонов за пять лет

Проект указа президента Узбекистана о программах реформ по приоритетным направлениям и стратегии «Узбекистан – 2030» предусматривает обновление железнодорожного парка республики.

«Узбекистанским железным дорогам» предстоит в период с 2026 по 2030 годы приобрести:

• 25 дизельных маневровых локомотивов

• 25 гибридных маневровых локомотивов

• высокоскоростной поезд Hyundai Rotem на маршрут «Ташкент – Хива» (в 2026 году)

• 1 000 новых грузовых вагонов

• 50 пассажирских вагонов

Читайте также:

➡️ «Узбекистанским железным дорогам» планируют выделить кредит на закупку пассажирских вагонов

➡ Skoda не выполнила контракт на поставку электропоездов в Узбекистан

➡️ Hyundai Rotem отправила в Узбекистан первый из шести заказанных высокоскоростных поездов


Logistan.info | Логистика | Железные дороги

🇺🇿🇷🇺 Uzbekistan Airways и Red Wings запустили авиарейсы «Ташкент – Махачкала»

Узбекистанская авиакомпания Uzbekistan Airways и российская Red Wings открыли прямое авиасообщение между столицами Узбекистана и Дагестана, сообщил Международный аэропорт Махачкалы.

Авиарейсы по этому маршруту будут выполнять два раза в неделю:

• по понедельникам — авиакомпания Red Wings

• по четвергам — авиакомпании Uzbekistan Airways

ℹ Uzbekistan Airways — национальный авиаперевозчик Узбекистана. Авиакомпания основана в 1992 году, базируется в международном аэропорту «Ташкент».

По состоянию на январь 2026 года флот авиаперевозчика насчитывал 47 самолетов.

Читайте также:

➡ Пассажиропоток в аэропортах Узбекистана вырос на 15% за год

➡ В 2026 году в Узбекистане планируют начать строить три аэропорта


Logistan.info | Логистика | Авиаперевозки

🇹🇲 В Туркменистане планируют построить пять судов

Судостроительный завод «Балкан» планирует построить два парома (Ro-Ro) и три сухогруза, сообщила Госслужба морского и речного транспорта Туркменистана.

Также на предприятии идет строительство двух сухогрузов и одного земснаряда.

Параметры судов, стоимость и предположительные сроки строительства ведомство не озвучивает.

ℹ Ранее LogiStan писал о том, что Агентство «Туркмендениздеряёллары» (Госслужба морского и речного транспорта Туркменистана) объявило тендер на проектирование, поставку и управление строительством двух железнодорожных паромов типа Ro-Ro и одного сухогруза.


Logistan.info | Логистика | Морские перевозки