🇺🇿 Президент Узбекистана уволил главу Агентства по управлению госактивами

Президент Узбекистана освободил Акмалхона Ортикова от должности директора Агентства по управлению государственными активами.

Причиной увольнения глава государства назвал хищения в особо крупном размере, совершённые должностными лицами госагентства.

В качестве примера он привёл ситуацию, когда агентство продало на закрытом аукционе земельный участок за $9,9 млн. При этом рыночная цена участка в два раза выше — не менее $20,6 млн.

ℹ Акмалхон Ортиков возглавлял Агентство по управлению госактивами Узбекистана в течение пяти лет и одного месяца — с 21 декабря 2020 года по 26 января 2026 года.

Читайте также:

➡ В Узбекистане планируют приватизировать Ташкентский вагоностроительный и ремонтный завод

➡ Cotton Logistics купила 35% акций «Узтемирйулконтейнер» за $15,5 млн


Logistan.info | Логистика | Экономика

🇺🇿🇱🇻 FlyKhiva запустила грузовые авиарейсы между столицами Узбекистана и Латвии

Узбекская авиакомпания Flykhiva начала осуществлять грузовые авиаперевозки по маршруту «Ташкент – Рига», передает Dunyo.

Ожидается, что авиаперевозчик будет выполнять грузовые рейсы между столицами Узбекистана и Латвии на регулярной основе — с частотой один раз в неделю.

FlyKhiva будет перевозить по этому маршруту узбекистанские товары, почтовые и коммерческие отправления из Узбекистана в страны 🇪🇺ЕС, а также заказы с 🇨🇳китайских маркетплейсов TEMU и AliExpress.

ℹ Флот грузовой авиакомпании Fly Khiva состоит из одного грузового самолета Boeing 767-300.

В 2026 году авиаперевозчик планирует взять в лизинг три самолета: два Boeing 757 — у компаний Titan и Air Sale, а также один Boeing 767 — у компании Icelandair.


Logistan.info | Логистика | Авиаперевозки

🇰🇿🇺🇦🇷🇺 Казахстан не поставил на экспорт 3,8 млн тонн нефти из-за украинских атак на нефтепровод и терминал «КТК»

Из-за повреждения инфраструктуры «Каспийского трубопроводного консорциума» украинскими беспилотниками и безэкипажных катерами Казахстан уже не смог экспортировать около 3,8 млн тонн нефти. Об этом заявил министр энергетики Ерлан Аккенженов на брифинге в Мажилисе (нижней палате парламента) Казахстана.

По его словам, сумму финансовых потерь Минэнерго Казахстана сможет озвучить позднее — после получения всех данных по сделкам, в рамках которых должны были осуществляться эти поставки.

Также высокопоставленный чиновник отметил, что атаки украинских БПЛА на танкеры, следовавшие на терминал «КТК» для загрузки казахстанской нефти, привели к удорожанию страхования грузовых судов, заходящих в порты на Чёрном море.

ℹ До 80% объёма экспорта добытой в Казахстане нефти идёт через «Каспийский трубопроводный консорциум».

Читайте также:

➡ Атаки на КТК и реакция Казахстана — хроника

➡ Опасная логистика: Казахстан ждёт удорожание морских перевозок из-за атак украинских БПЛА


Logistan.info | Логистика | Экономика

🇰🇿🇷🇺🇧🇾 Власти Казахстана намерены поднять в 13,3 – 35,3 раза утильсбор на авто и сельхозтехнику из России и Белоруссии

Министерство экологии Казахстана подготовило проект приказа об изменении методик расчёта утилизационного сбора для автомобилей и сельхозтехники, поставляемых в республику из России и Белоруссии.

Во сколько раз увеличится размер утильсбора, зависит от объёма двигателя:

• до 1 000 куб. см. поднимут в 13,3 раза — с $643 до $8 571

• от 1 001 до 2 000 куб. см. поднимут в 35,3 раза — с $1 500 до $52 987

• от 2 001 до 3 000 куб. см. поднимут в 29,8 раза — с $2 143 до $63 897

• более 3 001 куб. см. поднимут в 19,4 раза — с $4 928 до $95 845

При этом останется без изменений размер утилизационного сбора для автомобилей и самоходной сельхозтехники из других стран.

Казахстанские власти объясняют такую меру ответом на повышение в России и Белоруссии ставок утильсбора на ввозимые из Казахстана автомобили.

Читайте также:

➡ Россия вновь пытается ликвидировать «дыры» на границе. Как этому поможет повышение утильсбора на автомобили и при чем здесь Кыргызстан?

➡ Шесть причин возникновения пробок на границе Казахстана с Россией


Logistan.info | Логистика | Экономика

🇺🇿🇺🇸 Uzbekistan Airways планирует получить 22 новых Boeing 787 за три-четыре года

Глава узбекского национального авиаперевозчика Uzbekistan Airways Шухрат Худайкулов озвучил подробности контракта с американским консорциумом Boeing на поставку 22 авиалайнеров Boeing 787-9 Dreamliner, передает UzDaily.

По его словам, первоначально авиакомпания договорилась о приобретении 8 самолетов, затем о поставке еще 8 воздушных судов, а после окончательного согласования технических требований и условий поставок принято решение закупить в общей сложности 22 авиалайнера.

Также Шухрат Худайкулов сообщил о том, что поставки планируют осуществлять поэтапно — по три-четыре самолета в год в течение трех-четырех лет.

(💡 В описанной схеме что-то не так с расчетами. 3-4 борта в год в течение 3-4 лет в итоге дает от 9 до 16 самолетов, но не 22 — прим. ред. Logistan)

ℹ Uzbekistan Airways — национальный авиаперевозчик Узбекистана. Авиакомпания основана в 1992 году, базируется в международном аэропорту «Ташкент».

По состоянию на январь 2026 года флот авиаперевозчика насчитывает 47 самолетов.

Читайте также:

➡ Uzbekistan Airways договорилась о покупке 22 самолетов Boeing 787 в США

➡ Президент Узбекистана рассказал о планах по развитию сферы авиаперевозок в 2026 году


Logistan.info | Логистика | Авиаперевозки

🇰🇿🇺🇸🇷🇺 Казахстанские власти просят Минфин США разрешить выкуп активов «Лукойла» в Казахстане

Правительство Казахстана направило в Управление США по контролю за иностранными инвестициями письмо о преимущественном праве на покупку доли российской компании «Лукойл» в казахстанских проектах. Об этом заявил министр энергетики Ерлан Аккенженов на брифинге в Мажилисе (нижней палате парламента).

По его словам, преимущественное право казахстанской стороны закреплено в Кодексе о недропользовании Казахстана.

Чиновник отметил, что при выкупе активов не обязательно сразу выплачивать их полную стоимость — также возможен отложенный платеж, в том числе за счет выручки от будущей добычи сырья.

Также глава Минэнерго сообщил о том, что власти Казахстана еще не обращались в «Лукойл» с предложением о выкупе доли в совместных проектах.

✍ Напомним, в конце октября 2025 года Управление по контролю за иностранными активами Министерства финансов США ввело санкции против «Лукойла» и любых компаний, в которых он владеет долей 50% и более. 

Впоследствии американский Минфин разрешил вести переговоры и заключать условные контракты на продажу зарубежных активов «Лукойла» до 13 декабря 2025 года. Затем сроки дважды продлевали — до 17 января и до 28 февраля 2026 года.

При этом власти США запретили переводить в Россию деньги при выкупе этих активов.

ℹ «Лукойл» работает в Казахстане с 1995 года. Компания имеет доли в ряде казахстанских нефтегазовых проектов. В том числе в предприятиях, разрабатывающих месторождения: «Тенгиз» (одно из крупнейших в мире) и «Королевское» — в Атырауской области, «Карачаганак» — в Западно-Казахстанской области, «Кумколь» — в Кызылординской области.

Читайте также:

➡ Казахстан не поставил на экспорт 3,8 млн тонн нефти из-за украинских атак на нефтепровод и терминал «КТК»

➡ Атаки на КТК и реакция Казахстана — хроника


Logistan.info | Логистика | Экономика

🇰🇿🇨🇳 Air Astana планирует открыть авиарейсы «Алматы – Шанхай»

С 29 марта 2026 года казахстанская авиакомпания Air Astana планирует запустить регулярные пассажирские перевозки между «южной столицей» Казахстана и «финансовым центром» Китая — Шанхаем.

Рейсы будут выполнять на самолетах Airbus A321LR три раза в неделю (время местное):

• из Алматы в Шанхай — 🛫вылет по вторникам, четвергам и воскресеньям в 19:10, 🛬прибытие на следующий день в 04:25

• из Шанхая в Алматы — 🛫вылет по понедельникам, средам и пятницам в 05:40, 🛬прибытие в 10:15

ℹ Air Astana — один из крупнейших авиаперевозчиков Казахстана, базируется в Алматы.

По состоянию на октябрь 2025 года парк воздушных судов авиакомпании насчитывал 62 самолета.

Читайте также:

➡ Air Astana договаривается о закупке до 50 самолетов Airbus A320 и A321

➡ Boeing обещает начать поставки самолетов для Air Astana и Vietjet Qazaqstan во второй половине 2026 года


Logistan.info | Логистика | Авиаперевозки

🌟🇨🇳🇰🇿🇺🇿🇰🇬Логистика с КНР в Китайский Новый год: как избежать увеличения сроков и стоимости доставок?

В период с 15 февраля до 3 марта 2026 в Китае празднуют Новый год. Падение деловой активности и дефицит транспорта ожидаются уже с начала февраля и продлятся до середины марта. Как планировать дела на время праздников рассказала директор по мультимодальным перевозкам STS Logistics Наталья Хан в интервью «РЖД-Партнёр».

Она назвала четыре способа избежать задержек и затрат в период праздников в Китае:

• Бронировать места за 2-3 недели, чтобы отгрузиться до праздников;
• Мониторить альтернативные маршруты;
• Рассмотреть возможность отгрузки в сухие порты для экономии на ж/д тарифе;
• Закладывать дополнительные 7-10 дней на доставку.

➡️ Полный текст доступен по ссылке.

Logistan.info | Логистика | Экономика

🇰🇿🇷🇺 Спрос на грузовые автоперевозки из Казахстана в Россию упал на 26% за год

Количество заявок на доставку грузов автотранспортом из Казахстана за рубеж по итогам 2025 года сократилось на 24% по сравнению с 2024 годом, передает ATI.su.

Наиболее активно снижался спрос на перевозки в 🇷🇺Россию — на 26%, и в 🇧🇾Белоруссию — 21%.

Спрос на перевозки в Китай, Кыргызстан, Узбекистан и Таджикистан в этот период оставался том же уровне, что и в 2024 году.

Количество заявок на автомобильные грузоперевозки из-за рубежа в Казахстан по итогам 2025 года увеличилось на 23% в сравнении с 2024 годом.

Наиболее активно рос спрос на доставку грузов из четырех стран:

🇧🇾 из Белоруссии — на 64%

🇨🇳 из Китая — на 57%

🇷🇺 из России — на 23%

🇺🇿 из Узбекистана — на 23%,

Ограниченный спрос объясняют ситуацией, складывавшейся на границе Казахстана и России в октябре 2025 года.

Читайте также:

➡️ Шесть причин возникновения пробок на границе Казахстана с Россией

➡ Россия ужесточает контроль: как изменится логистика Казахстана и Кыргызстана в 2026 году?

➡️ Объем грузовых автоперевозок в Казахстане вырос за год на 2,8%, грузооборот — 32,8%


Logistan.info | Логистика | Экономика

🇷🇺🇺🇸🇰🇿 «Лукойл» не включил доли в проектах в Казахстане в соглашение с Carlyle о продаже зарубежных активов

Российская компания «Лукойл», попавшая под блокирующие санкции Минфина США, заключила с американской инвесткомпанией Carlyle соглашение о продаже Lukoil International GmbH — дочерней компании, владеющей зарубежными активами «Лукойла»).

Теперь «Лукойл» ожидает разрешение на сделку с Carlyle от Управления по контролю за иностранными активами казначейства США. Одновременно с этим компания продолжает переговоры с другими потенциальными покупателями.

Отмечается, что в соглашение с Carlyle не входят доли «Лукойла» в нефтегазовых проектах, реализуемых в Казахстане.

«Активы в Казахстане останутся в собственности группы «Лукойл» и продолжат свою деятельность в рамках соответствующей лицензии», — сообщили в российской компании.

Ранее LogiStan писал о том, что правительство Казахстана просит у Минфина США разрешение на покупку доли российской компании «Лукойл» в казахстанских проектах.

ℹ «Лукойлу» в Казахстане принадлежат доли в «Каспийском трубопроводном консорциуме», заводе по производству смазочных материалов «Лукойл Лубрикантс Центральная Азия» (в Алматинской области), а также в компаниях, разрабатывающих нефтегазовые месторождения «Тенгиз» и «Королевское» (в Атырауской области), «Карачаганак» (в Западно-Казахстанской области), «Кумколь» (в Кызылординской области).


Logistan.info | Логистика | Экономика

🇰🇿🇦🇫 Более 60% экспорта пшеничной муки из Казахстана идет в Афганистан

За сентябрь – декабрь 2025 года из Казахстана поставили за рубеж 754,3 тысячи тонн пшеничной муки, сообщили в Зерновом союзе Казахстана.

↗ Это на 15,9 тысячи тонн или на 2% больше, чем годом ранее.

В том числе:

🇦🇫 Афганистан — 455 тысяч тонн (+6%)

🇺🇿 в Узбекистан — 139,6 тысячи тонн (–18%)

🇰🇬 в Кыргызстан — 66,7 тысячи тонн (рост в 2,2 раза)

🇹🇲 в Туркменистан — 57,7 тысячи тонн (рост в 3 раза)

🇹🇯 в Таджикистан — 20,6 тысячи тонн (+8%)

🇨🇳 в Китай — 8,2 тысячи тонн (–14%)

🇷🇺 в Россию — 4 тысячи тонн (–35%)

🌐 в другие страны — 2,5 тысячи тонн (рост в 3,1 раза)

Читайте также:

➡ Казахстан нарастил ж/д экспорт зерна в Узбекистан в 1,4 раза, в Кыргызстан и Афганистан — в 1,7 раза

➡ Зерновой союз жалуется на то, что у «Казахстанских железных дорог» в приоритете транзитные перевозки


Logistan.info | Логистика | Экономика

🇨🇿🇺🇿 Skoda не выполнила контракт на поставку электропоездов в Узбекистан

Чешский холдинг Skoda Group не поставил в Узбекистан ни один из 30 электропоездов по заключенному в октябре 2023 года контракту. Об этом заявил гендиректор Петр Новотный, передает RollingStock.

По его словам, причиной срыва контракта стало то, что Skoda плохо подготовила экспортное финансирование сделки.

Глава чешской компании сообщил, что теперь Skoda Group предлагает узбекской стороне новую сделку. Она предполагает поставку 30 поездов с опционом еще на 70 ж/д составов.

При этом производство планируют обеспечить за счет финансирования от чешской государственной страховой компании EGAP и 🇪🇺Евросоюза.

«Но с помощью государственной страховой компании EGAP, а также Европейской комиссии и ее программы Global Gateway теперь надежды на получение контракта возросли, поскольку компания представила предложение, способное конкурировать с китайцами.

После двух лет переговоров удалось объединить поддержку ЕС и Чехии, чтобы представить правительству Узбекистана комплексное предложение. Благодаря этому решение стало вполне реальным». Если Škoda Group добьется успеха в этой стране, она не собирается останавливаться и планирует создать хаб для всей Центральной Азии", - рассказал глава Scoda Петр Новотный.

Гендиректор отметил, что у Skoda Group сейчас самый большой портфель заказов за всю историю существования компании. В частности, за последний год холдинг заключил контракты на сумму около $1,87 млрд.

Ранее LogiStan писал о том, что в начале октября 2023 года Skoda и «Узбекские железные дороги» подписали контракт на €320 млн ($384 млн) о поставке 30 электропоездов.

Производство поездов для Узбекистана чешская компания должна была начать в 2024 году.

Читайте также:

➡️ Hyundai Rotem отправила в Узбекистан первый из шести заказанных высокоскоростных поездов

➡️ Узбекистан планирует купить 88 китайских локомотивов за пять лет


Logistan.info | Логистика | Железные дороги

🥇 Порт Новороссийск сохраняет лидерство среди морских портов России по грузообороту по итогам 2025 года. Суммарный объем перевалки грузов в порту достиг в прошлом году 168 млн тонн, что больше, чем годом ранее на 2%.

🥈 На втором месте рейтинга порт Усть-Луга, перевалив за год 130 млн тонн, -3% год к году.

🥉 Третье место занимает порт Восточный, несмотря на сокращение грузооборота на 4% за год до 85 млн тонн.

Структура ТОП-6 портов в 2025 году осталась без изменений.

🔎 Подробнее

🇹🇯 Авиабилеты в Таджикистане подешевели на 25 – 30%

За последний год авиакомпании снизили цены на билеты на рейсы в и из Таджикистана на 25 – 30%, сообщило Агентство гражданской авиации республики.

Это стало возможным благодаря тому, что таджикские аэропорты предоставили 40% скидку местным и иностранным авиаперевозчикам.

Также на ценообразовании положительно сказался рост количества авиарейсов в рамках политики «Открытого неба».

ℹ В конце июня 2025 года LogiStan писал о том, что власти Таджикистана приняли постановление о введении политики «Открытого неба».

Документ отменяет принцип паритета, ограничивающий количество рейсов иностранных компаний, и устанавливает равные с местными перевозчиками условия.


Logistan.info | Логистика | Авиаперевозки