🇰🇬 Кыргызстан присоединился к системе многосторонних разрешений ТРАСЕКА

Минтранс Кыргызстана завершил процедуры по присоединению к системе многосторонних разрешений на автомобильные грузоперевозки по транспортному коридору «Европа – Кавказ – Азия (ТРАСЕКА).

Теперь кыргызстанским грузоперевозчикам, имеющим разрешение ТРАСЕКА, не нужно получать отдельные «дозволы» стран-участниц Соглашения для проезда по их территориям.

Разрешение ТРАСЕКА предназначено для однократного использования и дает право на поездку с грузом или без, в прямом и обратном направлении.

При этом количество заездов в любую страну-участницу Системы разрешений ТРАСЕКА не должно превышать двух раз.

Разрешение ТРАСЕКА является универсальным — его можно использовать для выполнения двухсторонних и транзитных перевозок, а также перевозок в и из третьих стран.

ℹ Международный транспортный коридор ТРАСЕКА включает в себя 14 стран-участниц: Азербайджан, Армению, Болгарию, Грузию, Иран, Казахстан, Кыргызстан, Молдавию, Румынию, Таджикистан, Туркменистан, Турцию, Узбекистан, Украину.


Logistan.info | Логистика | Экономика

🇨🇳🇰🇬🇺🇿 Синдикат китайских банков выделит кредит в $2,35 млрд на проект ж/д «Китай – Кыргызстан – Узбекистан»

Государственный банк развития КНР и Эксимбанк КНР подписали с совместной проектной компанией соглашение о выделении кредита на проект строительства железной дороги «Китай – Кыргызстан – Узбекистан». Об этом сообщили в правительстве Кыргызстана.

Сумма кредита — $2,35 млрд (половина стоимости проекта). Эти деньги синдикат китайских банков предоставит на 35 лет. Процентную ставку по кредиту и прочие условия кыргызстанские власти не озвучивают.

Вторую половину стоимости проекта профинансировали страны-участницы (в процентном соотношении):

🇨🇳 Китай — около $1,199 млрд (51%)

🇰🇬 Кыргызстан — около $0,576 млрд (24,5%)

🇺🇿 Узбекистан — около 0,576 млрд (24,5%)

Строительство ж/д «Китай – Кыргызстан – Узбекистан» стартовало 27 декабря 2024 года. Завершить его планируют к 2030 году.

В настоящее время ведутся работы по пробивке 18 из 29 тоннелей, строительству 17 из 50 мостов.

ℹ Общая протяженность железной дороги «Китай – Кыргызстан – Узбекистан» составит 532,5 километра.

Из них 304,9 километра будет пролегать по территории Кыргызстана — по маршруту «Торугарт – Арпа – Кош-Добо – Макмал – Джалал-Абад».

На участке «Торугарт – Макмал» (160 километров) проложат ж/д с колеёй 1435 мм. На участке «Макмал – Джалал-Абад» (145 километров) — с колеёй 1520 мм.


Logistan.info | Логистика | Железные дороги

🇰🇿 KTZ Air Cargo планирует запустить грузовые рейсы в середине 2026 года

Недавно созданная в Казахстане авиакомпания KTZ Air Cargo планирует взять в лизинг три грузовых самолета, передает «Железнодорожник Казахстана».

Речь идет о среднемагистральных воздушных судах Boeing 767 и Airbus A330.

Казахстанский авиаперевозчик готовится подать заявку на получение сертификата эксплуатанта.

К середине 2026 года KTZ Air Cargo планирует начать выполнять грузовые авиаперевозки между Китаем и Европой, а также между странами Юго-Восточной Азии и Европой — с транзитом через воздушное пространство Казахстана.

ℹ KTZ Air Cargo — казахстанская грузовая авиакомпания со штаб-квартирой в Астане. Зарегистрирована в октябре 2025 года. Учредитель — KTZ Express, дочерняя компания «Казахстанских железных дорог».

Читайте также: Объем грузовых авиаперевозок в Казахстане вырос на 5,2%, грузооборот — на 6,5%


Logistan.info | Логистика | Авиаперевозки

🇷🇺🇺🇿 Лоукостер «Победа» запустит авиарейсы из Москвы в Термез и Нукус

С 28 февраля 2026 года российская авиакомпания «Победа» начнёт выполнять рейсы между Москвой (аэропорт Внуково) и городом Термезом, расположенным на юге Узбекистана.

Полёты по маршруту будут осуществлять два раза в неделю — по вторникам и субботам.

С 7 марта 2026 года авиаперевозчик запустит рейсы между Москвой (аэропорт Внуково) и узбекским городом Нукусом, расположенным в южной части Каракалпакстана.

Их будут выполнять два раза в неделю — по средам и субботам

В настоящее время «Победа» летает из Москвы в Ташкент, Самарканд и Фергану, а также из Санкт-Петербурга в Самарканд.

ℹ «Победа» — российская бюджетная авиакомпания, дочернее предприятие группы «Аэрофлот – Российские авиалинии». Авиаперевозчик базируется в московском аэропорту Внуково.

По состоянию на декабрь 2025 года флот перевозчика состоит из 42 самолётов.


Logistan.info | Логистика | Авиаперевозки

🇺🇿🇬🇧 Qanot Sharq запустил авиарейсы между Ташкентом и Лондоном

Узбекский лоукостер Qanot Sharq получил разрешение на полеты из Узбекистана в Великобританию.

Авиакомпания открыла регулярное пассажирское сообщение по маршруту «Ташкент – Лондон (аэропорт Гатвик)».

Авиаперевозчик будет выполнять рейсы на авиалайнере Airbus A321XLR два раза в неделю — по понедельникам и четвергам. 

ℹ Qanot Sharq Airlines — частная узбекская авиакомпания. Базируется в международном аэропорту Ташкента. По состоянию на декабрь 2025 года, флот перевозчика состоит из семи самолётов.

Аэропорт Гатвик — второй по размеру аэропорт столицы Великобритании. Расположен в 46 километрах к югу от Лондона.

Читайте также: Аэропорту Ташкента разрешили отправку грузовых рейсов в Великобританию


Logistan.info | Логистика | Авиаперевозки

🇺🇿🇦🇪 Air Samarkand запускает сезонные авиарейсы «Ташкент – Абу-Даби»

С 26 декабря 2025 года узбекская авиакомпания Air Samarkand запустит чартерные перевозки между столицами Узбекистана и ОАЭ.

Полеты по маршруту «Ташкент – Абу-Даби» будут выполнять на авиалайнере Airbus A321 еженедельно — по пятницам.

Сезонная программа чартерных авиарейсов будет действовать до 20 февраля 2026 года.

ℹ Air Samarkand — частная узбекская авиакомпания, основана в апреле 2022 года. Базируется в аэропорту Самарканда. Флот перевозчика насчитывает три самолета — Airbus A330, A321 и A321neo.

Читайте также: Qanot Sharq запустил авиарейсы между Ташкентом и Лондоном


Logistan.info | Логистика | Авиаперевозки

🇰🇿 Почем продали контрольный пакет акций Qazaq Air?

Фонд «Самрук-Казына» продал 51% акций авиакомпании Qazaq Air за 1,02 млрд тенге ($1,97 млн), говорится в финансовом отчете фонда.

49% акций приобрел вьетнамский холдинг Sovico Group, 2% — казахстанская компания Kazasia Holdings.

Ранее LogiStan писал о том, что первоначально авиакомпанию Qazaq Air выставили на продажу в августе 2023 года за 10,2 млрд тенге ($19,7 млн по текущему курсу).

ℹ После приобретения Qazaq Air холдинг Sovico Group обязался увеличить парк воздушных судов авиаперевозчика на 20 бортов в течение пяти лет — приобрести самолеты типа Boeing 737-Max8 или Airbus A320/321.

Читайте также: Boeing обещает начать поставки самолетов для Air Astana и Vietjet Qazaqstan во второй половине 2026 года


Logistan.info | Логистика | Авиаперевозки

🌎 На прошлой неделе правительство КНР опубликовало решение об ужесточении мер экспортного контроля в отношении примерно половины поставок стали и стальной продукции с начала следующего года.

С начала 2026 года Китай вводит лицензирование экспорта почти всех номенклатур кода 72, за исключением 7202 – ферросплавов, 60% экспорта которых, по данным национальной таможенной статистики, приходится на рынки Японии, Индонезии и Кореи, а также на часть номенклатур кода 73.

Интересно, что до сих пор китайская сталь выступала как объект импортного контроля: Китай является безусловным лидером мировой сталелитейной индустрии. На долю страны в 2024 году пришлось 71% глобального импорта железной руды, 55% мирового производства стали и 26% мирового экспорта.

🔎 Подробнее

🇺🇿 Новым главой «Узбекнефтегаза» стал Абдугани Сангинов

Президент Узбекистана подписал указ о назначении Абдугани Сангинова на должность председателя правления нацкомпании «Узбекнефтегаз».

На этом посту он сменил Баходира Сидикова, который возглавлял компанию с марта 2023 года по декабрь 2025 года.

Ранее Абдугани Сангинов занимал пост председателя правления нацкомпании «Узбекгидроэнерго» — с мая 2017 года по декабрь 2025 года.

Читайте также:

➡ Узбекистан сократил импорт газа почти на 30% и увеличил экспорт на 15%

➡ Шавкат Мирзиёев лишил «Узтрансгаз» эксклюзивного права на транспортировку природного газа


Logistan.info | Логистика | Экономика

🇰🇿 «Казахстанским железным дорогам» не разрешили поднимать тарифы МЖС ближайшие два года

Комитет по регулированию естественных монополий Казахстана утвердил для «Казахстанских железных дорог» тарифы на услуги магистральной железнодорожной сети на период с 2026 по 2030 годы.

Госорган решил оставить тарифы МЖС в 2026 и в 2027 годах без изменений — на уровне 2025 года.

В 2028 году услуги МЖС в Казахстане подорожают на 5%.

В 2029 году тарифы разрешат увеличить на 4-5% относительно 2028 года — в зависимости от категории груза.

В 2030 году расценки на услуги магистральной ж/д сети вырастут на 4% по сравнению с 2029 годом.

Читайте также:

➡ «Казахстанские железные дороги» намерены поднять тариф МЖС с начала 2026 года

➡ Тарифы на ж/д грузоперевозки в Казахстане планируют повышать на 24% в год


Logistan.info | Логистика | Железные дороги

🇰🇿🇷🇺 «КазТрансОйл» и «Транснефть» продлили договор о транзите казахстанской нефти

Казахстанская нацкомпания «КазТрансОйл» подписала с российской «Транснефтью» соглашение о транспортировке нефти из Казахстана через Россию в 2026 году.

Договор предусматривает транзит казахстанской нефти в направлении морских портов Новороссийск и Усть-Луга, а также к границе России с 🇧🇾Белоруссией — для дальнейшей отправки в страны 🇪🇺Евросоюза.

Ожидаемые объемы поставок, тарифы и прочие условия контракта «КазТрансОйл» и «Транснефть» не озвучивают.

Ранее LogiStan писал о том, что за 11 месяцев 2025 года Казахстан нарастил экспорт нефти на 16,1% — до 73,4 млн тонн нефти.

Читайте также:

➡ МИД Казахстана просит Украину не уничтожать инфраструктуру «КТК»

➡ За месяц «КазТрансОйл» поставил в Германию 180 тысяч тонн нефти по «Дружбе»


Logistan.info | Логистика | Экономика

🗺 Каспийское и Черное море, рельеф.

Справа хорошо заметны остатки Аральского моря.