ФНС собрала единый справочник для графы о госсистемах в электронной транспортной накладной
Знакомая боль: заполняешь ЭТрН, доходишь до графы о госсистемах – и ступор 🤯📄 Что туда вписывать? Как правильно назвать систему? Какой идентификатор указать?
ФНС это видит и готовит официальную шпаргалку 📋 Ведомство собрало данные от всех министерств и ведомств, которые контролируют движение товаров в своих учетных системах.
Речь не только про алкоголь 🍾 В списке – «Меркурий», сельхозпродукция и другие категории, подлежащие обязательному учету. Для каждого типа груза нужен свой идентификатор.
Проект разъяснительного письма уже готов ✍️ Его направили на согласование в ведомства. ФНС ждет подтверждения, что все требования поняты правильно.
👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
✅ Подпишись на Logirus в Max
Знакомая боль: заполняешь ЭТрН, доходишь до графы о госсистемах – и ступор 🤯📄 Что туда вписывать? Как правильно назвать систему? Какой идентификатор указать?
ФНС это видит и готовит официальную шпаргалку 📋 Ведомство собрало данные от всех министерств и ведомств, которые контролируют движение товаров в своих учетных системах.
Речь не только про алкоголь 🍾 В списке – «Меркурий», сельхозпродукция и другие категории, подлежащие обязательному учету. Для каждого типа груза нужен свой идентификатор.
Проект разъяснительного письма уже готов ✍️ Его направили на согласование в ведомства. ФНС ждет подтверждения, что все требования поняты правильно.
👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
✅ Подпишись на Logirus в Max
❤2👍1👌1
ИИ «берет кассу»: через 6 лет роботы будут управлять интернет-заказами на 3 трлн рублей
🤖 Data Insight и Яндекс представили первый прогноз агентной коммерции в России. К 2030–2032 годам ИИ-агенты будут управлять 7–11% продаж российского eCommerce. Это 2–3 трлн рублей. Ближайшая веха – 2–4% продаж, или 400–850 млрд рублей, уже к 2028–2029 годам.
📦 Трафик из ИИ-систем начал расти в 2025 году. Пока заказы единичные, но ритейл уже открывает API для внешних систем. Машины получат доступ не только к ценам и остаткам, но и к персональным скидкам и логистике.
⚙️ Повторные и рутинные покупки – зоотовары, бытовая химия, базовые продукты, расходные материалы – первыми уйдут под управление агентов. Внутренний ИИ-агент на сайте ритейлера станет обязательной нормой.
🚚 В перспективе двух лет агенту будут передавать все задачи: от анализа остатков до оплаты и планирования доставки. Потребитель все реже будет выбирать товар и все чаще – ставить задачу.
👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
✅ Подпишись на Logirus в Max
🤖 Data Insight и Яндекс представили первый прогноз агентной коммерции в России. К 2030–2032 годам ИИ-агенты будут управлять 7–11% продаж российского eCommerce. Это 2–3 трлн рублей. Ближайшая веха – 2–4% продаж, или 400–850 млрд рублей, уже к 2028–2029 годам.
📦 Трафик из ИИ-систем начал расти в 2025 году. Пока заказы единичные, но ритейл уже открывает API для внешних систем. Машины получат доступ не только к ценам и остаткам, но и к персональным скидкам и логистике.
⚙️ Повторные и рутинные покупки – зоотовары, бытовая химия, базовые продукты, расходные материалы – первыми уйдут под управление агентов. Внутренний ИИ-агент на сайте ритейлера станет обязательной нормой.
🚚 В перспективе двух лет агенту будут передавать все задачи: от анализа остатков до оплаты и планирования доставки. Потребитель все реже будет выбирать товар и все чаще – ставить задачу.
👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
✅ Подпишись на Logirus в Max
🤔2
Light industrial «расслоился»: город дефицитен, промзоны на грани перенасыщения
Рынок light industrial в Московском регионе перестал быть единым целым 📊
За год разрыв в арендных ставках между городским форматом Urban и загородным Industrial вырос с 100 рублей до 6 600 рублей за кв. м в год – то есть в 66 раз 🔻
Цифры первого полугодия 2026 года:
📍 Urban подорожал на 37% – до 18 800 руб./кв. м в год
📍 Industrial подешевел на 10% – до 12 200 руб./кв. м в год
📍 Цена продажи в Urban выросла на 42% – до 180 200 руб./кв. м
📍 В Industrial цена осталась на уровне 115 000 руб./кв. м
Рынок расслоился и по заполняемости:
✅ Вакантность в городских объектах – 7,6%, почти дефицит
⚠️ В промзонах – 18,8%, это на грани перенасыщения
Ввод новых площадей замедлился на 36%: 120 тыс. кв. м за полугодие против 187 тыс. кв. м годом ранее 📉
Причины – нехватка финансирования и падение продаж. Девелоперы это уже учитывают: больше 80% проектов, заявленных на продажу, готовы рассматривать арендаторов 🤝
При этом спрос в целом аналитики называют устойчивым: за январь–июнь заключено сделок на 162 тыс. кв. м. Для сравнения, за весь 2025 год – 288 800 кв. м.
👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
✅ Подпишись на Logirus в Max
Рынок light industrial в Московском регионе перестал быть единым целым 📊
За год разрыв в арендных ставках между городским форматом Urban и загородным Industrial вырос с 100 рублей до 6 600 рублей за кв. м в год – то есть в 66 раз 🔻
Цифры первого полугодия 2026 года:
📍 Urban подорожал на 37% – до 18 800 руб./кв. м в год
📍 Industrial подешевел на 10% – до 12 200 руб./кв. м в год
📍 Цена продажи в Urban выросла на 42% – до 180 200 руб./кв. м
📍 В Industrial цена осталась на уровне 115 000 руб./кв. м
Рынок расслоился и по заполняемости:
✅ Вакантность в городских объектах – 7,6%, почти дефицит
⚠️ В промзонах – 18,8%, это на грани перенасыщения
Ввод новых площадей замедлился на 36%: 120 тыс. кв. м за полугодие против 187 тыс. кв. м годом ранее 📉
Причины – нехватка финансирования и падение продаж. Девелоперы это уже учитывают: больше 80% проектов, заявленных на продажу, готовы рассматривать арендаторов 🤝
При этом спрос в целом аналитики называют устойчивым: за январь–июнь заключено сделок на 162 тыс. кв. м. Для сравнения, за весь 2025 год – 288 800 кв. м.
👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
✅ Подпишись на Logirus в Max
🤯1
Таможня спросит за каждый километр: платные дороги подключают к границе
С 1 сентября 2026 года иностранных перевозчиков ждет новый барьер на границе 🚛⛔️
Таможенные органы начнут проверять оплату проезда по платным дорогам России прямо в пунктах пропуска. Долг за платные участки станет основанием для запрета движения. Дальше – только после устранения нарушения.
Проверить задолженность можно на сайте avtodor-tr.ru, в приложении «Автодор», по телефону контакт-центра или в чатах поддержки 💳
Оплата – картой российского банка, наличными в Центре поддержки, через виртуальную карту ЮMoney или банковским переводом по реквизитам ООО «Автодор-Платные Дороги» 🏦
Важно: при выезде и въезде проверят и уплату административных штрафов за нарушения в области автоперевозок 📋
👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
✅ Подпишись на Logirus в Max
С 1 сентября 2026 года иностранных перевозчиков ждет новый барьер на границе 🚛⛔️
Таможенные органы начнут проверять оплату проезда по платным дорогам России прямо в пунктах пропуска. Долг за платные участки станет основанием для запрета движения. Дальше – только после устранения нарушения.
Проверить задолженность можно на сайте avtodor-tr.ru, в приложении «Автодор», по телефону контакт-центра или в чатах поддержки 💳
Оплата – картой российского банка, наличными в Центре поддержки, через виртуальную карту ЮMoney или банковским переводом по реквизитам ООО «Автодор-Платные Дороги» 🏦
Важно: при выезде и въезде проверят и уплату административных штрафов за нарушения в области автоперевозок 📋
👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
✅ Подпишись на Logirus в Max
👍1
Ваша отчетность станет видимой насквозь: Росстат запускает реестр, который свяжет всех
Росстат до 2030 года запустит единый реестр показателей на платформе «Гостех» 🗂
Ведомство уже разработало порядок его работы и опубликовало проект приказа.
Что это значит для бизнеса 👇
📉 Минэкономики обещает сократить отчетную нагрузку на предприятия. Вместо множества форм респонденты могут перейти к сдаче отдельных первичных показателей.
🆔 Профиль компании по ИНН может объединить данные о выпуске, фондах и численности занятых. Эксперты называют это огромным ресурсом для экономических исследований.
⚠️ Но есть нюанс. Профессор ВШЭ Елена Варшавская предупреждает: сопрягать опросные данные Росстата и административные данные ведомств крайне сложно. Успешных примеров такого обмена в России пока единицы.
💸 Под проект уже выделили 8 млрд рублей на развитие платформы «Гостех».
👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
✅ Подпишись на Logirus в Max
Росстат до 2030 года запустит единый реестр показателей на платформе «Гостех» 🗂
Ведомство уже разработало порядок его работы и опубликовало проект приказа.
Что это значит для бизнеса 👇
📉 Минэкономики обещает сократить отчетную нагрузку на предприятия. Вместо множества форм респонденты могут перейти к сдаче отдельных первичных показателей.
🆔 Профиль компании по ИНН может объединить данные о выпуске, фондах и численности занятых. Эксперты называют это огромным ресурсом для экономических исследований.
⚠️ Но есть нюанс. Профессор ВШЭ Елена Варшавская предупреждает: сопрягать опросные данные Росстата и административные данные ведомств крайне сложно. Успешных примеров такого обмена в России пока единицы.
💸 Под проект уже выделили 8 млрд рублей на развитие платформы «Гостех».
👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
✅ Подпишись на Logirus в Max
🤨1
Сентябрь уже продан: прямые поезда ушли, граница держит контейнеры до двух недель
📦 Порты Дальнего Востока подняли тарифы с 16 августа. Контейнеры грузят в полувагоны – фитинговых платформ не хватает. На московских направлениях перегруз задерживает грузы на 7–14 суток.
🚢 Петербург забит на месяцы вперед. Овербукинг на морской экспорт не ослабевает. Средний срок доставки вырос на 7–10 суток. Из Шанхая, Нинбо, Циндао и Шекоу до Москвы через порты ДВ груз идет 35–45 суток. В полувагонах – до 55.
🚛 Автоперевозчики подняли тарифы во всех регионах из-за топливного кризиса. Больше всего – в Москве: и за прогон, и за перевес.
🚆 Прямое железнодорожное сообщение дорожает. Выходы поездов остались только на начало сентября. Ожидание выхода и перехода границы – до полутора недель. Простой на погранпереходах: Алашанькоу – от 5 дней, Маньчжурия – 7–10, Эрлянь – 7–14.
🛃 Китай ужесточил борьбу с серым экспортом. На переходе Маньчжурия – Забайкальск участились досмотры. Сборные отправки могут застрять в Китае более чем на неделю. Транзит до Москвы через Алашанькоу – 17–22 суток, через Маньчжурию – 19–25.
👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
✅ Подпишись на Logirus в Max
📦 Порты Дальнего Востока подняли тарифы с 16 августа. Контейнеры грузят в полувагоны – фитинговых платформ не хватает. На московских направлениях перегруз задерживает грузы на 7–14 суток.
🚢 Петербург забит на месяцы вперед. Овербукинг на морской экспорт не ослабевает. Средний срок доставки вырос на 7–10 суток. Из Шанхая, Нинбо, Циндао и Шекоу до Москвы через порты ДВ груз идет 35–45 суток. В полувагонах – до 55.
🚛 Автоперевозчики подняли тарифы во всех регионах из-за топливного кризиса. Больше всего – в Москве: и за прогон, и за перевес.
🚆 Прямое железнодорожное сообщение дорожает. Выходы поездов остались только на начало сентября. Ожидание выхода и перехода границы – до полутора недель. Простой на погранпереходах: Алашанькоу – от 5 дней, Маньчжурия – 7–10, Эрлянь – 7–14.
🛃 Китай ужесточил борьбу с серым экспортом. На переходе Маньчжурия – Забайкальск участились досмотры. Сборные отправки могут застрять в Китае более чем на неделю. Транзит до Москвы через Алашанькоу – 17–22 суток, через Маньчжурию – 19–25.
👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
✅ Подпишись на Logirus в Max
❤1
Тайфун ушел, суда остались: 2,4 млн TEU застряли у берегов Китая
⚓️ Тайфун «Дельфин» прошел, а 30 контейнеровозов так и стоят на рейде в Яншане. Ожидание швартовки – 10 дней. Заторы растянулись от Шанхая до портов провинции Гуандун.
📦 В Северной Азии застряли мощности более чем на 2,4 млн TEU. Это третий циклон за пять недель. Он ударил по системе, которая так и не оправилась после июльских заторов. Пик рождественского экспорта только усугубил ситуацию.
🚢 Последствия для мирового флота: с рынка выведено около 1,7 млн TEU вместимости – почти 5% мирового судоходства. На транстихоокеанских маршрутах перевозчики отменили по десять рейсов в неделю и запланировали еще семь. На Азию – Европу отмен всего три: там пропускная способность и без того ограничена.
🔴 Неожиданный поворот: Maersk и CMA CGM возобновили три рейса через Баб-эль-Мандеб, чтобы освободить мощности. Семь контейнеровозов MSC уже прошли Красным морем с отключенными транспондерами. Аналитики Xeneta называют связь между азиатской перегрузкой и возвращением к Суэцу пока гипотезой.
📉📈 Ставки ведут себя по-разному: на Европу и Средиземноморье – снижаются, на оба побережья США – растут. Высвобождение пропускной способности не вернет ставки на Азию – Европу: там давит слабый спрос и сокращение маршрутов через Суэцкий канал.
⏳ Восстановление займет несколько недель. Шанхай обрабатывает более 200 000 контейнерных операций в день, но очередь пока не рассасывается.
👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
✅ Подпишись на Logirus в Max
⚓️ Тайфун «Дельфин» прошел, а 30 контейнеровозов так и стоят на рейде в Яншане. Ожидание швартовки – 10 дней. Заторы растянулись от Шанхая до портов провинции Гуандун.
📦 В Северной Азии застряли мощности более чем на 2,4 млн TEU. Это третий циклон за пять недель. Он ударил по системе, которая так и не оправилась после июльских заторов. Пик рождественского экспорта только усугубил ситуацию.
🚢 Последствия для мирового флота: с рынка выведено около 1,7 млн TEU вместимости – почти 5% мирового судоходства. На транстихоокеанских маршрутах перевозчики отменили по десять рейсов в неделю и запланировали еще семь. На Азию – Европу отмен всего три: там пропускная способность и без того ограничена.
🔴 Неожиданный поворот: Maersk и CMA CGM возобновили три рейса через Баб-эль-Мандеб, чтобы освободить мощности. Семь контейнеровозов MSC уже прошли Красным морем с отключенными транспондерами. Аналитики Xeneta называют связь между азиатской перегрузкой и возвращением к Суэцу пока гипотезой.
📉📈 Ставки ведут себя по-разному: на Европу и Средиземноморье – снижаются, на оба побережья США – растут. Высвобождение пропускной способности не вернет ставки на Азию – Европу: там давит слабый спрос и сокращение маршрутов через Суэцкий канал.
⏳ Восстановление займет несколько недель. Шанхай обрабатывает более 200 000 контейнерных операций в день, но очередь пока не рассасывается.
👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
✅ Подпишись на Logirus в Max
👍2🔥1
🤖 Стратегический прогноз: ИИ-агенты как новый канал продаж
Федор Вирин #DataInsight на #YANDEX_ECOM_OPEN_AIR представил прогноз развития «агентной коммерции». Главное из доклада – законспектировал «Логирус».
⏳ Главная цифра: 11% и 7 лет
Массового перехода на покупки через ИИ завтра не будет. Стандартный цикл принятия технологий – 7 лет. Но к 2032 году под управлением ИИ окажется 11% продаж в ритейле (≈ 625 млрд руб.). Время на адаптацию есть, но процесс уже запущен.
🇷🇺 Локальная специфика: власть экосистем
На Западе модели ИИ независимы. В России они принадлежат экосистемам (Яндекс, Сбер). Как только они откроют своим агентам доступ к данным о покупках и геолокации, качество рекомендаций вырастет кратно. Это главный скрытый резерв рынка.
📉 Провал в воронке продаж
Сейчас ИИ отлично помогает выбирать товары, но плохо продает.
– Переход к корзине: конверсия падает в 5 раз.
– Переход к оплате: падение в 50 раз.
Причина – отсутствие интеграции между ИИ и транзакционными платформами.
👁 Новый ROPO-эффект
В перспективе 5 лет 20–30% трафика в магазины будут инспирированы ИИ. Покупатель выберет товар через агента, а купит там, где удобнее. Также нас ждет паттерн «голос в ухе»: ходим по офлайн-магазину с камерой, а ИИ комментирует товары на полке.
🛒 Четыре модели будущего
1. Личный агент: ИИ пользователя сам ищет товары в открытых источниках.
2. Экосистема: ИИ рекомендует, опираясь на историю ваших покупок (Алиса, Сбер).
3. Маркетплейс: Встроенный консультант отговаривает от ненужных трат.
4. Внутренний ритейл: Бренды создают своих агентов на сайте.
⚠️ Вызовы для бизнеса
• Данные: ИИ не понимает NoName и плохие карточки. Критически важна оптимизация под AEO (Answer Engine Optimization), а не только SEO.
• Доверие: Пользователи боятся ошибок агента и его аффилированности. Лимит доверия пока – 5 тысяч рублей.
• Рутина: Первыми под управление ИИ уйдут регулярные закупки (порошок, фильтры), где решение не требует эмоций.
#ИИ #Ecommerce #Retail
Федор Вирин #DataInsight на #YANDEX_ECOM_OPEN_AIR представил прогноз развития «агентной коммерции». Главное из доклада – законспектировал «Логирус».
⏳ Главная цифра: 11% и 7 лет
Массового перехода на покупки через ИИ завтра не будет. Стандартный цикл принятия технологий – 7 лет. Но к 2032 году под управлением ИИ окажется 11% продаж в ритейле (≈ 625 млрд руб.). Время на адаптацию есть, но процесс уже запущен.
🇷🇺 Локальная специфика: власть экосистем
На Западе модели ИИ независимы. В России они принадлежат экосистемам (Яндекс, Сбер). Как только они откроют своим агентам доступ к данным о покупках и геолокации, качество рекомендаций вырастет кратно. Это главный скрытый резерв рынка.
📉 Провал в воронке продаж
Сейчас ИИ отлично помогает выбирать товары, но плохо продает.
– Переход к корзине: конверсия падает в 5 раз.
– Переход к оплате: падение в 50 раз.
Причина – отсутствие интеграции между ИИ и транзакционными платформами.
👁 Новый ROPO-эффект
В перспективе 5 лет 20–30% трафика в магазины будут инспирированы ИИ. Покупатель выберет товар через агента, а купит там, где удобнее. Также нас ждет паттерн «голос в ухе»: ходим по офлайн-магазину с камерой, а ИИ комментирует товары на полке.
🛒 Четыре модели будущего
1. Личный агент: ИИ пользователя сам ищет товары в открытых источниках.
2. Экосистема: ИИ рекомендует, опираясь на историю ваших покупок (Алиса, Сбер).
3. Маркетплейс: Встроенный консультант отговаривает от ненужных трат.
4. Внутренний ритейл: Бренды создают своих агентов на сайте.
⚠️ Вызовы для бизнеса
• Данные: ИИ не понимает NoName и плохие карточки. Критически важна оптимизация под AEO (Answer Engine Optimization), а не только SEO.
• Доверие: Пользователи боятся ошибок агента и его аффилированности. Лимит доверия пока – 5 тысяч рублей.
• Рутина: Первыми под управление ИИ уйдут регулярные закупки (порошок, фильтры), где решение не требует эмоций.
#ИИ #Ecommerce #Retail
🔥2❤1
Первая декларация по СПОТ сдана: налоговая сверит ДОПП, статформу и отчет
📦 Импортеры из ЕАЭС впервые сдали декларацию по косвенным налогам с новым разделом СПОТ. Срок истек 20 августа.
⚠️ Теперь налоговая сверяет по каждой июльской поставке три документа: ДОПП, статформу и декларацию. Расхождения видны автоматически.
🚚 Поставки из Казахстана идут с отклонением на 1–2 дня от даты в ДОПП. По Беларуси плановая и фактическая даты пересечения границы совпадают чаще.
⏱️ Срок регистрации ДОПП – 4 часа до границы для крупнейших налогоплательщиков и 2 дня для остальных.
💰 Обеспечительный платеж проверят на точное соответствие НДС или акцизу по каждой партии. Усреднять или переносить суммы между поставками нельзя.
📄 Требование о пояснениях могут сформировать автоматически, без участия инспектора.
👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
✅ Подпишись на Logirus в Max
📦 Импортеры из ЕАЭС впервые сдали декларацию по косвенным налогам с новым разделом СПОТ. Срок истек 20 августа.
⚠️ Теперь налоговая сверяет по каждой июльской поставке три документа: ДОПП, статформу и декларацию. Расхождения видны автоматически.
🚚 Поставки из Казахстана идут с отклонением на 1–2 дня от даты в ДОПП. По Беларуси плановая и фактическая даты пересечения границы совпадают чаще.
⏱️ Срок регистрации ДОПП – 4 часа до границы для крупнейших налогоплательщиков и 2 дня для остальных.
💰 Обеспечительный платеж проверят на точное соответствие НДС или акцизу по каждой партии. Усреднять или переносить суммы между поставками нельзя.
📄 Требование о пояснениях могут сформировать автоматически, без участия инспектора.
👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
✅ Подпишись на Logirus в Max
👌1
В Санкт-Петербурге пожар «съел» 82 тысячи метров
🔥 Склад на Колпинском шоссе, 135 в Петербурге горел на площади 82 тысячи квадратных метров.
Внутри – бумага и полимерные материалы. На территории комплекса работают «Логистера», GreenGate, «Петробумага» и склад промышленной химии «Эверест».
📌 Ключевое:
▪️ Ранг пожара поднимали до четвертого. Локализовать смогли только к 09:48 мск.
▪️ Воды рядом со зданием не было. Магистральные линии тянули от 500 метров до километра.
▪️ Ветер 15 м/с разносил искры и горящие материалы на соседние здания в 50–100 метрах.
▪️ Один из операторов принимал товары клиентов на склад и нес полную юридическую и финансовую ответственность за их сохранность.
Пострадавших нет. Причина возгорания неизвестна.
👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
✅ Подпишись на Logirus в Max
🔥 Склад на Колпинском шоссе, 135 в Петербурге горел на площади 82 тысячи квадратных метров.
Внутри – бумага и полимерные материалы. На территории комплекса работают «Логистера», GreenGate, «Петробумага» и склад промышленной химии «Эверест».
📌 Ключевое:
▪️ Ранг пожара поднимали до четвертого. Локализовать смогли только к 09:48 мск.
▪️ Воды рядом со зданием не было. Магистральные линии тянули от 500 метров до километра.
▪️ Ветер 15 м/с разносил искры и горящие материалы на соседние здания в 50–100 метрах.
▪️ Один из операторов принимал товары клиентов на склад и нес полную юридическую и финансовую ответственность за их сохранность.
Пострадавших нет. Причина возгорания неизвестна.
👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
✅ Подпишись на Logirus в Max
🤯2😱2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
😱Курьера взяли в заложники. Что было дальше?
Ответ ищите на на портале «Логирус» в разделе «Статьи».
Победителю — бесплатная онлайн-консультация по продвижению в СМИ от Виктории Логирус
Удачи, коллеги. 🤝
#историяЛогирус
Ответ ищите на на портале «Логирус» в разделе «Статьи».
Победителю — бесплатная онлайн-консультация по продвижению в СМИ от Виктории Логирус
Удачи, коллеги. 🤝
#историяЛогирус
🔥2❤1👏1
Ozon теряет юг: горят хабы в Энеме и Махачкале, закрыты Адыгейск и Невинномысск
Ночью 24 августа юг России накрыла серия атак беспилотников. Под удар попала логистика Ozon – сразу четыре объекта.
🔥 В Энеме под Краснодаром загорелся логистический центр. Сотрудников эвакуировали, пострадавших нет. Работа склада остановлена.
🚨 Около 05:00 загорелся хаб в Махачкале. Его площадь – около 130 тысяч квадратных метров. Несколько сотрудников пострадали, их жизни ничего не угрожает.
⚠️ Склады в Адыгейске и Невинномысске эвакуировали из-за угрозы атаки. В Невинномысске повреждена стена. Объекты временно закрыты.
📦 Товары с пострадавших складов скрыты с витрины. Заказы, которые не получится доставить с других объектов, отменят. Деньги вернут клиентам.
🚚 Поставки продавцов на пострадавшие склады не принимают. Маршруты перераспределяют между другими объектами.
📉 На фоне потерь на четырех складах акции Ozon резко упали на бирже.
👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
✅ Подпишись на Logirus в Max
Ночью 24 августа юг России накрыла серия атак беспилотников. Под удар попала логистика Ozon – сразу четыре объекта.
🔥 В Энеме под Краснодаром загорелся логистический центр. Сотрудников эвакуировали, пострадавших нет. Работа склада остановлена.
🚨 Около 05:00 загорелся хаб в Махачкале. Его площадь – около 130 тысяч квадратных метров. Несколько сотрудников пострадали, их жизни ничего не угрожает.
⚠️ Склады в Адыгейске и Невинномысске эвакуировали из-за угрозы атаки. В Невинномысске повреждена стена. Объекты временно закрыты.
📦 Товары с пострадавших складов скрыты с витрины. Заказы, которые не получится доставить с других объектов, отменят. Деньги вернут клиентам.
🚚 Поставки продавцов на пострадавшие склады не принимают. Маршруты перераспределяют между другими объектами.
📉 На фоне потерь на четырех складах акции Ozon резко упали на бирже.
👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
✅ Подпишись на Logirus в Max
🤯1😱1🤬1🤪1
FESCO уходит от военных рисков морем через рельсы
⚠️ Часть транспортных компаний после атаки на «Янину» тоже приостановила работу на черноморских маршрутах. Остальные начали массово вводить надбавки за военные риски.
FESCO выбрала другой путь – через всю страну по железной дороге. Грузы на юг России пойдут через Владивосток.
🔄 Компания перезапустила регулярный железнодорожный сервис из ВМТП на станцию Тимашевская в Краснодарском крае. Два контейнерных поезда в месяц. Дальше контейнеры развозят автомобилями.
🚆 Четыре раза в месяц из Владивостока отправляются ускоренные поезда до Ростова-на-Дону. Схема та же: рельсы плюс автовывоз до получателей.
📦 Экспортерам с юга FESCO предлагает обратный маршрут. Из Ростова-на-Дону и Тимашевска грузы едут во Владивосток, а оттуда морем в страны Восточной и Юго-Восточной Азии. По запросу – прямые контейнерные поезда в Китай.
🌏 Для импорта из Китая, Индии и Юго-Восточной Азии работает коридор через Санкт-Петербург до Тимашевска и Новороссийска. Отправки идут в обе стороны.
👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
✅ Подпишись на Logirus в Max
⚠️ Часть транспортных компаний после атаки на «Янину» тоже приостановила работу на черноморских маршрутах. Остальные начали массово вводить надбавки за военные риски.
FESCO выбрала другой путь – через всю страну по железной дороге. Грузы на юг России пойдут через Владивосток.
🔄 Компания перезапустила регулярный железнодорожный сервис из ВМТП на станцию Тимашевская в Краснодарском крае. Два контейнерных поезда в месяц. Дальше контейнеры развозят автомобилями.
🚆 Четыре раза в месяц из Владивостока отправляются ускоренные поезда до Ростова-на-Дону. Схема та же: рельсы плюс автовывоз до получателей.
📦 Экспортерам с юга FESCO предлагает обратный маршрут. Из Ростова-на-Дону и Тимашевска грузы едут во Владивосток, а оттуда морем в страны Восточной и Юго-Восточной Азии. По запросу – прямые контейнерные поезда в Китай.
🌏 Для импорта из Китая, Индии и Юго-Восточной Азии работает коридор через Санкт-Петербург до Тимашевска и Новороссийска. Отправки идут в обе стороны.
👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
✅ Подпишись на Logirus в Max
❤1
Отсрочка на год: государство обещает снять фискальное давление с «обстрелянного склада»
⚡️ Минфин внес в правительство проекты о налоговой поддержке после атак дронов на склады Wildberries.
📦 Кто получит помощь:
– юрлица и ИП с ущербом более 5% годового дохода;
– сама РВБ.
🕐 Что предлагают:
– отсрочку на 12 месяцев по НДС, налогу на прибыль, УСН, АУСН, страховым взносам и авансам за август 2026 – июль 2027;
– погашение долга равными долями в течение года после отсрочки;
– для РВБ – продление сроков уплаты налогов и взносов за июль 2026 – июнь 2027 до 28 июля 2027 с рассрочкой на год.
🚫 Административное давление снимут:
– налоговые проверки и проверки по взносам приостановят до конца года;
– предельные сроки требований об уплате долга продлят на шесть месяцев.
🗂 Как это будет работать:
– перечень пострадавших сформирует РВБ;
– данные ежемесячно будут уходить в ФНС;
– решения об отсрочке и рассрочке ФНС примет автоматически.
💬 Антон Силуанов: меры снизят финансовую и административную нагрузку на бизнес.
💬 Максим Решетников: задача – восстановить цепочки поставок и сохранить устойчивость торговли.
👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
✅ Подпишись на Logirus в Max
⚡️ Минфин внес в правительство проекты о налоговой поддержке после атак дронов на склады Wildberries.
📦 Кто получит помощь:
– юрлица и ИП с ущербом более 5% годового дохода;
– сама РВБ.
🕐 Что предлагают:
– отсрочку на 12 месяцев по НДС, налогу на прибыль, УСН, АУСН, страховым взносам и авансам за август 2026 – июль 2027;
– погашение долга равными долями в течение года после отсрочки;
– для РВБ – продление сроков уплаты налогов и взносов за июль 2026 – июнь 2027 до 28 июля 2027 с рассрочкой на год.
🚫 Административное давление снимут:
– налоговые проверки и проверки по взносам приостановят до конца года;
– предельные сроки требований об уплате долга продлят на шесть месяцев.
🗂 Как это будет работать:
– перечень пострадавших сформирует РВБ;
– данные ежемесячно будут уходить в ФНС;
– решения об отсрочке и рассрочке ФНС примет автоматически.
💬 Антон Силуанов: меры снизят финансовую и административную нагрузку на бизнес.
💬 Максим Решетников: задача – восстановить цепочки поставок и сохранить устойчивость торговли.
👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
✅ Подпишись на Logirus в Max
👍1🙏1🤨1
«Не сбили дрон – потеряли склад»: за что теперь могут ввести внешнее управление
Владимир Путин подписал указ № 604. Документ опубликован 24 августа 2026 года и уже вступил в силу.
Под действие указа попадают объекты транспортной и логистической инфраструктуры, включая транспортно-логистические комплексы. Это касается складов, терминалов и других активов отрасли.
🚁 За что могут ввести внешнее управление:
– непринятие или несвоевременное принятие мер безопасности;
– нарушение требований уполномоченных органов;
– создание угрозы нормальному функционированию объекта;
– неэффективная защита от нападения беспилотников;
– невосстановление или несвоевременное восстановление работы объекта.
🏢 Что могут забрать под управление:
– движимое и недвижимое имущество на территории России;
– ценные бумаги;
– доли в уставных капиталах российских юрлиц;
– имущественные права.
👤 Временный управляющий – Росимущество. Оно получает полномочия собственника, но без права распоряжаться имуществом. Проводит инвентаризацию и отвечает за сохранность активов.
💸 Управление финансируется за счет доходов от использования самого имущества.
⚠️ Внешнее управление вводится по решению правительства на основании поручения президента. Под ударом могут оказаться и иностранные контролирующие лица российских юридических лиц.
👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
✅ Подпишись на Logirus в Max
Владимир Путин подписал указ № 604. Документ опубликован 24 августа 2026 года и уже вступил в силу.
Под действие указа попадают объекты транспортной и логистической инфраструктуры, включая транспортно-логистические комплексы. Это касается складов, терминалов и других активов отрасли.
🚁 За что могут ввести внешнее управление:
– непринятие или несвоевременное принятие мер безопасности;
– нарушение требований уполномоченных органов;
– создание угрозы нормальному функционированию объекта;
– неэффективная защита от нападения беспилотников;
– невосстановление или несвоевременное восстановление работы объекта.
🏢 Что могут забрать под управление:
– движимое и недвижимое имущество на территории России;
– ценные бумаги;
– доли в уставных капиталах российских юрлиц;
– имущественные права.
👤 Временный управляющий – Росимущество. Оно получает полномочия собственника, но без права распоряжаться имуществом. Проводит инвентаризацию и отвечает за сохранность активов.
💸 Управление финансируется за счет доходов от использования самого имущества.
⚠️ Внешнее управление вводится по решению правительства на основании поручения президента. Под ударом могут оказаться и иностранные контролирующие лица российских юридических лиц.
👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
✅ Подпишись на Logirus в Max
🤬6👎2🤪1
Drewry зафиксировал раскол рынка: Тихий океан растет, Европа корректируется
Мировой контейнерный индекс Drewry за неделю вырос на 4% – до $4526 за контейнер 📦
Но рынок разорвало на две части:
🇺🇸 Китай – США рвет вверх:
▪️ Шанхай – Нью-Йорк: +9% за неделю, $9507
▪️ Шанхай – Лос-Анджелес: +9%, $6802
▪️ Отменено 7 рейсов на следующую неделю
▪️ Вместимость на восточное побережье США в августе урезана на 9%
▪️ С сентября – надбавки за Панамский канал
🇪🇺 Азия – Европа катится вниз:
▪️ Шанхай – Генуя: −2%, $4955
▪️ Шанхай – Роттердам: −1%, $4401
⚓️ Порты не вышли в норму:
▪️ Шанхай – среднее ожидание судна 32,3 часа
▪️ Роттердам – 25 часов
▪️ В немецких портах – забастовки
🚢 Трансатлантика умеренно растет:
▪️ Роттердам – Нью-Йорк: +5%, $3039
⚠️ Drewry советует бронировать заранее и закладывать дополнительное время. Рынок Восток – Запад остается неопределенным: Ормузский пролив без стабильного решения, Суэц открывают выборочно.
👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
✅ Подпишись на Logirus в Max
Мировой контейнерный индекс Drewry за неделю вырос на 4% – до $4526 за контейнер 📦
Но рынок разорвало на две части:
🇺🇸 Китай – США рвет вверх:
▪️ Шанхай – Нью-Йорк: +9% за неделю, $9507
▪️ Шанхай – Лос-Анджелес: +9%, $6802
▪️ Отменено 7 рейсов на следующую неделю
▪️ Вместимость на восточное побережье США в августе урезана на 9%
▪️ С сентября – надбавки за Панамский канал
🇪🇺 Азия – Европа катится вниз:
▪️ Шанхай – Генуя: −2%, $4955
▪️ Шанхай – Роттердам: −1%, $4401
⚓️ Порты не вышли в норму:
▪️ Шанхай – среднее ожидание судна 32,3 часа
▪️ Роттердам – 25 часов
▪️ В немецких портах – забастовки
🚢 Трансатлантика умеренно растет:
▪️ Роттердам – Нью-Йорк: +5%, $3039
⚠️ Drewry советует бронировать заранее и закладывать дополнительное время. Рынок Восток – Запад остается неопределенным: Ормузский пролив без стабильного решения, Суэц открывают выборочно.
👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
✅ Подпишись на Logirus в Max
Партнерские склады Wildberries начали принимать товары
⚡️ Wildberries запустила партнерские фулфилмент-центры. Первые объекты уже принимают товары в Москве и Московской области, дальше – регионы.
📦 Чем занимаются ПФЦ: приемка, хранение, подготовка, сборка после заказа и передача в сортировочный центр Wildberries. Дальше – стандартная доставка до ПВЗ или курьером.
🏬 Кто может открыть: владельцы ПВЗ, собственники и арендаторы помещений от 100 м². Нужны удобный подъезд, парковка, минимум пять камер, ноутбук или компьютер, сканер и стол для обработки.
💰 Партнерам обещают дополнительный доход за обработку товаров продавцов. Это второй бизнес наряду с основной деятельностью.
⚠️ Но есть нюанс. В договоре прописано право площадки менять и дополнять условия в одностороннем порядке без уведомления партнера.
🛡 Параллельно Wildberries и Росгосстрах запустили добровольное страхование товаров в ПФЦ от рисков БПЛА. Тариф – 0,01% в день от стоимости товаров, которые фактически находятся на складе. Полис покрывает полное уничтожение при теракте, диверсии, атаке или падении дронов.
📲 Страховку продавец включает или отключает сам в личном кабинете в любое время.
🔎 ПФЦ появятся на карте точек поставки со специальным обозначением. При планировании поставки продавцы смогут выбирать их так же, как другие логистические точки.
👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
✅ Подпишись на Logirus в Max
⚡️ Wildberries запустила партнерские фулфилмент-центры. Первые объекты уже принимают товары в Москве и Московской области, дальше – регионы.
📦 Чем занимаются ПФЦ: приемка, хранение, подготовка, сборка после заказа и передача в сортировочный центр Wildberries. Дальше – стандартная доставка до ПВЗ или курьером.
🏬 Кто может открыть: владельцы ПВЗ, собственники и арендаторы помещений от 100 м². Нужны удобный подъезд, парковка, минимум пять камер, ноутбук или компьютер, сканер и стол для обработки.
💰 Партнерам обещают дополнительный доход за обработку товаров продавцов. Это второй бизнес наряду с основной деятельностью.
⚠️ Но есть нюанс. В договоре прописано право площадки менять и дополнять условия в одностороннем порядке без уведомления партнера.
🛡 Параллельно Wildberries и Росгосстрах запустили добровольное страхование товаров в ПФЦ от рисков БПЛА. Тариф – 0,01% в день от стоимости товаров, которые фактически находятся на складе. Полис покрывает полное уничтожение при теракте, диверсии, атаке или падении дронов.
📲 Страховку продавец включает или отключает сам в личном кабинете в любое время.
🔎 ПФЦ появятся на карте точек поставки со специальным обозначением. При планировании поставки продавцы смогут выбирать их так же, как другие логистические точки.
👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
✅ Подпишись на Logirus в Max
👌1🤨1🤪1
📌#Дайджест: значимые новости к 25 августа
1. 🔥 Ozon теряет юг: горят хабы в Энеме и Махачкале, закрыты Адыгейск и Невинномысск: ночью 24 августа юг России накрыла серия атак беспилотников. Под удар попала логистика Ozon – сразу четыре объекта: в Энеме и Махачкале начались пожары, склады в Адыгейске и Невинномысске закрыты. Товары с пострадавших складов скрыты с витрины, заказы отменяют, поставки продавцов не принимаются. На фоне потерь акции Ozon резко упали.
2. 🚆 FESCO уходит от военных рисков морем через рельсы: FESCO выбрала путь доставки грузов на юг России через всю страну по железной дороге. Компания перезапустила сервис из ВМТП на станцию Тимашевская (два поезда в месяц) и увеличила отправки до Ростова-на-Дону (четыре раза в месяц). Для экспортеров запущен обратный маршрут, а для импорта из Азии работает коридор через Санкт-Петербург.
3. ⚡️ Отсрочка на год: государство обещает снять фискальное давление с «обстрелянного склада»: Минфин внес в правительство проекты о налоговой поддержке селлеров Wildberries и самой компании. Пострадавшим с ущербом более 5% годового дохода дадут отсрочку на 12 месяцев по налогам и взносам. Налоговые проверки приостановят до конца года, а перечень пострадавших в ФНС сформирует сама РВБ.
4. 🚁 «Не сбили дрон – потеряли склад»: за что теперь могут ввести внешнее управление: Владимир Путин подписал указ № 604, который уже вступил в силу. За невыполнение требований безопасности или неэффективную защиту от БПЛА правительство сможет вводить внешнее управление на объектах критической инфраструктуры, включая склады и терминалы. Управляющим назначат Росимущество.
5. 📦 Drewry зафиксировал раскол рынка: Тихий океан растет, Европа корректируется: мировой контейнерный индекс вырос на 4% (до $4526), но рынок разорвало на две части. Ставки из Китая в США рвут вверх (Шанхай – Лос-Анджелес: +9%, $6802), а коридор Азия – Европа дешевеет (Шанхай – Генуя: −2%). Drewry советует бронировать заранее из-за перегруженности портов и забастовок в Германии.
6. 🏬 Партнерские склады Wildberries начали принимать товары: Wildberries запустила первые партнерские фулфилмент-центры в Москве и МО. Участникам обещают допдоход, однако договор допускает изменение условий площадкой без уведомления партнера. Параллельно запущено добровольное страхование товаров в ПФЦ от рисков атак дронов с тарифом 0,01% в день.
1. 🔥 Ozon теряет юг: горят хабы в Энеме и Махачкале, закрыты Адыгейск и Невинномысск: ночью 24 августа юг России накрыла серия атак беспилотников. Под удар попала логистика Ozon – сразу четыре объекта: в Энеме и Махачкале начались пожары, склады в Адыгейске и Невинномысске закрыты. Товары с пострадавших складов скрыты с витрины, заказы отменяют, поставки продавцов не принимаются. На фоне потерь акции Ozon резко упали.
2. 🚆 FESCO уходит от военных рисков морем через рельсы: FESCO выбрала путь доставки грузов на юг России через всю страну по железной дороге. Компания перезапустила сервис из ВМТП на станцию Тимашевская (два поезда в месяц) и увеличила отправки до Ростова-на-Дону (четыре раза в месяц). Для экспортеров запущен обратный маршрут, а для импорта из Азии работает коридор через Санкт-Петербург.
3. ⚡️ Отсрочка на год: государство обещает снять фискальное давление с «обстрелянного склада»: Минфин внес в правительство проекты о налоговой поддержке селлеров Wildberries и самой компании. Пострадавшим с ущербом более 5% годового дохода дадут отсрочку на 12 месяцев по налогам и взносам. Налоговые проверки приостановят до конца года, а перечень пострадавших в ФНС сформирует сама РВБ.
4. 🚁 «Не сбили дрон – потеряли склад»: за что теперь могут ввести внешнее управление: Владимир Путин подписал указ № 604, который уже вступил в силу. За невыполнение требований безопасности или неэффективную защиту от БПЛА правительство сможет вводить внешнее управление на объектах критической инфраструктуры, включая склады и терминалы. Управляющим назначат Росимущество.
5. 📦 Drewry зафиксировал раскол рынка: Тихий океан растет, Европа корректируется: мировой контейнерный индекс вырос на 4% (до $4526), но рынок разорвало на две части. Ставки из Китая в США рвут вверх (Шанхай – Лос-Анджелес: +9%, $6802), а коридор Азия – Европа дешевеет (Шанхай – Генуя: −2%). Drewry советует бронировать заранее из-за перегруженности портов и забастовок в Германии.
6. 🏬 Партнерские склады Wildberries начали принимать товары: Wildberries запустила первые партнерские фулфилмент-центры в Москве и МО. Участникам обещают допдоход, однако договор допускает изменение условий площадкой без уведомления партнера. Параллельно запущено добровольное страхование товаров в ПФЦ от рисков атак дронов с тарифом 0,01% в день.
👍1🤪1
Минпромторг зовет малую авиацию за дешевыми займами
Минпромторг впервые предложил системно профинансировать малую авиацию 💸
Производителям комплектующих и готовой техники хотят открыть доступ к льготным займам ФРП. Ставку обещают сделать посильной в первую очередь для малых предприятий.
Отдельный план – коллективное использование научных разработок, выполненных по заказу министерства. То есть бизнесу не придется с нуля оплачивать дорогие исследования.
Антон Алиханов анонсировал это на круглом столе в Нижнем Новгороде. Ведомство готовит отдельную программу фондирования отрасли.
👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
✅ Подпишись на Logirus в Max
Минпромторг впервые предложил системно профинансировать малую авиацию 💸
Производителям комплектующих и готовой техники хотят открыть доступ к льготным займам ФРП. Ставку обещают сделать посильной в первую очередь для малых предприятий.
Отдельный план – коллективное использование научных разработок, выполненных по заказу министерства. То есть бизнесу не придется с нуля оплачивать дорогие исследования.
Антон Алиханов анонсировал это на круглом столе в Нижнем Новгороде. Ведомство готовит отдельную программу фондирования отрасли.
👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
✅ Подпишись на Logirus в Max
👌1
🗓 28 августа 2026, 13-17
🌐 Москва/Тульская
Всего через несколько дней ЭПД перестанут быть темой для дискуссий и станут условием работы. Кто-то будет спокойно возить, а кто-то — держать машины на выезде и писать в чат «а как правильно?». А ведь пишут, до сих пор. И на сегодня самая острая проблема - это оформление самых базовых документов.
Поэтому задача семинара - фундаментально разобраться:
• Кто же Грузоотправитель в ЭТрН в экспедировании;
• Кто такой ЛОП и где его искать;
• Как оформлять документы при вывозах с терминалов, портов, СВХ и т.д.
Освоим ЭПЭ, ЭР и ЭТрН в различных мультимодальных перевозках, много времени посвятим вопросам участников и реальным схемам ваших перевозок.
👩🎓 Ведущая - Елена Кондратьева, эксперт СТМЛК по цифровизации логистики, член Консультативного совета по НЦТЛП Минтранса. Имеет 15+ лет успешного опыта управления проектами организационной трансформации (в т.ч., проект внедрения ЭДО в FESCO).
💳 Стоимость: 13 000 ₽
⭐️ Подача заявок — через форму бронирования в анонсе
📲 С вопросами: +79150020096
🤞 Не будет ни воды, ни продаж, ни общих типовых кейсов. Только конкретика - успейте в последний вагон!
Реклама, Ассоциация "Сообщество топ-менеджеров логистических компаний", ИНН:9731016027, erid:2W5zFJnK4nd
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥3👍2😢1