This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🚓ГИБДД выходит на рейд по профилактике нарушений ПДД среди пользователей самокатов
Напомним, согласно КоАП для нарушителей предусмотрены штрафы от 800 до 1500 рублей.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
У Крымского моста со стороны Краснодарского края образовалась пятикилометровая пробка, время ожидания досмотра превышает два часа, сообщил "министр транспорта" полуострова Николай Лукашенко.
Две полоски
В Госдуму внесен законопроект о знаке "Беременная" и бесплатной парковке для будущих мам.
Законопроект предусматривает возможность не оплачивать платную парковку в течение часа.
Автомобиль должен быть обозначен специальным знаком. Видимо,по аналогии со знаком "Инвалид".
Визуализация знака в законопроекте не описана.
Не совсем ясно, с какого срока беременности можно будет пользоваться этими привилегиями и нужно ли вносить данные о беременности в общефедеральный, например, реестр беременных.
Как вам предложение депутатов?
В Госдуму внесен законопроект о знаке "Беременная" и бесплатной парковке для будущих мам.
Законопроект предусматривает возможность не оплачивать платную парковку в течение часа.
Автомобиль должен быть обозначен специальным знаком. Видимо,по аналогии со знаком "Инвалид".
Визуализация знака в законопроекте не описана.
Не совсем ясно, с какого срока беременности можно будет пользоваться этими привилегиями и нужно ли вносить данные о беременности в общефедеральный, например, реестр беременных.
Как вам предложение депутатов?
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇨🇳 В Китае горит химический завод
Что Вы знаете о пожарах на заводах?😱
На химическом заводе в провинции Цзянси произошел пожар,. Утром 1 июля на предприятии компании Jiangxi Qiantai New Material Co., Ltd. загорелись силиконовые масла.
В компании предположили, что причиной возгорания мог стать отказ вакуумного насоса.
В прошлом году Jiangxi Qiantai New Material штрафовали за несоблюдение правил пожарной безопасности.
Что Вы знаете о пожарах на заводах?😱
На химическом заводе в провинции Цзянси произошел пожар,. Утром 1 июля на предприятии компании Jiangxi Qiantai New Material Co., Ltd. загорелись силиконовые масла.
В компании предположили, что причиной возгорания мог стать отказ вакуумного насоса.
В прошлом году Jiangxi Qiantai New Material штрафовали за несоблюдение правил пожарной безопасности.
Повышение тарифов, дефицит дальнобойщиков, рост аутсорсинга – тренды логистики I полугодия 2023 года
В начале 2023 года большинство экспертов предполагали, что к концу года тарифы на междугородние перевозки по России вырастут на 10–15%. Резкого роста ставок уже не предвиделось. На самом деле уже за первые 3–4 месяца тарифы подросли на 20–30% по сравнению с аналогичным периодом 2022 года. К лету рост цен на перевозки замедлился, кое-где цены даже незначительно отыграли назад. Но вероятно, что с началом осени процесс удорожания в междугородних перевозках продолжится. Причину этого, на первый взгляд, сложно объяснить, потому что первое полугодие 2023 года проходит в состоянии относительной стабильности после турбулентности в логистике 2020–2022 годов. Тогда мы много говорили о новой реальности, которая сегодня и для логистических компаний и их клиентов стала просто реальностью.
Резко усилилась главная боль грузоперевозчиков – хронический дефицит кадров. Обострению дефицита дальнобойщиков поспособствовали, в том числе, известные события начала 2022 года, приведшие к оттоку водителей на государственную службу. Несмотря на усилия транспортных компаний по улучшению условий труда, обучению и повышению доходов водителей, людей в автопарках катастрофически не хватает. Дефицит водительского состава оценивается примерно в 20–25%. Необходимость повышения заработной платы водителям – одна из серьезных причин увеличения тарифов в 2023 году. Сегодняшнее представление водителей-дальнобойщиков о достойной заработной плате колеблется в пределах 130–150 тыс. рублей в месяц, что на 30–50% выше уровня 2022 года. Кроме того, «помогает» и родное законодательство. Если в местных пассажирских и грузовых перевозках есть возможность привлекать для работы иностранных граждан, то на междугородних перевозках это не работает по причине существующей патентной системы. Иностранный гражданин может получить патент, разрешающий работать только в пределах региона, где патент выдан. Этот вопрос пока не нашел понимания у законодателей.
В начале 2023 года большинство экспертов предполагали, что к концу года тарифы на междугородние перевозки по России вырастут на 10–15%. Резкого роста ставок уже не предвиделось. На самом деле уже за первые 3–4 месяца тарифы подросли на 20–30% по сравнению с аналогичным периодом 2022 года. К лету рост цен на перевозки замедлился, кое-где цены даже незначительно отыграли назад. Но вероятно, что с началом осени процесс удорожания в междугородних перевозках продолжится. Причину этого, на первый взгляд, сложно объяснить, потому что первое полугодие 2023 года проходит в состоянии относительной стабильности после турбулентности в логистике 2020–2022 годов. Тогда мы много говорили о новой реальности, которая сегодня и для логистических компаний и их клиентов стала просто реальностью.
Резко усилилась главная боль грузоперевозчиков – хронический дефицит кадров. Обострению дефицита дальнобойщиков поспособствовали, в том числе, известные события начала 2022 года, приведшие к оттоку водителей на государственную службу. Несмотря на усилия транспортных компаний по улучшению условий труда, обучению и повышению доходов водителей, людей в автопарках катастрофически не хватает. Дефицит водительского состава оценивается примерно в 20–25%. Необходимость повышения заработной платы водителям – одна из серьезных причин увеличения тарифов в 2023 году. Сегодняшнее представление водителей-дальнобойщиков о достойной заработной плате колеблется в пределах 130–150 тыс. рублей в месяц, что на 30–50% выше уровня 2022 года. Кроме того, «помогает» и родное законодательство. Если в местных пассажирских и грузовых перевозках есть возможность привлекать для работы иностранных граждан, то на междугородних перевозках это не работает по причине существующей патентной системы. Иностранный гражданин может получить патент, разрешающий работать только в пределах региона, где патент выдан. Этот вопрос пока не нашел понимания у законодателей.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Бодрого утра, друзья!
Очередь из машин на Крымском мосту со стороны республики устранили
Из Краснодарского края пробка сократилась с 5 до 3 км
Очередь из автомобилей на Крымский мост, образовавшуюся со стороны Республики Крым, полностью устранили к утру воскресенья. По направлению из Краснодарского края пробка сократилась с 5 до 3 км. Об этом в своем Telegram-канале сообщил министр транспорта Республики Крым Николай Лукашенко.
"Маршрут через Крымский мост Краснодарский край - Республика Крым по состоянию на 06:00: пробка [сократилась] - до 3 км, время ожидания - до 1,5 часа. Маршрут через Крымский мост Республика Крым - Краснодарский край - по состоянию на 06:00 пробки нет", - говорится в сообщении.
Пробка на Крымском мосту образовалась в субботу. К вечеру она достигала 9 км со стороны Кубани. Для устранения очереди была усилена работа линий досмотра, а также сил обеспечения. Для граждан организовали выдачу питьевой воды.
Источник
Из Краснодарского края пробка сократилась с 5 до 3 км
Очередь из автомобилей на Крымский мост, образовавшуюся со стороны Республики Крым, полностью устранили к утру воскресенья. По направлению из Краснодарского края пробка сократилась с 5 до 3 км. Об этом в своем Telegram-канале сообщил министр транспорта Республики Крым Николай Лукашенко.
"Маршрут через Крымский мост Краснодарский край - Республика Крым по состоянию на 06:00: пробка [сократилась] - до 3 км, время ожидания - до 1,5 часа. Маршрут через Крымский мост Республика Крым - Краснодарский край - по состоянию на 06:00 пробки нет", - говорится в сообщении.
Пробка на Крымском мосту образовалась в субботу. К вечеру она достигала 9 км со стороны Кубани. Для устранения очереди была усилена работа линий досмотра, а также сил обеспечения. Для граждан организовали выдачу питьевой воды.
Источник
Скоро: "Белорусы в городе!"😁 Берите на заметку. В Беларуси составлен рейтинг логистических компаний
Портал infotrans.by проанализировал статотчетность «1-логистика» (Минтранс) за 2022 год и сформировал рейтинг
«Топ-100 белорусских транспортно-логистических компаний».
Главным критерием оценки компаний был объем оказанных логистических и транспортно-экспедиционных услуг.
Первая десятка лидеров рейтинга выглядит так:
Портал infotrans.by проанализировал статотчетность «1-логистика» (Минтранс) за 2022 год и сформировал рейтинг
«Топ-100 белорусских транспортно-логистических компаний».
Главным критерием оценки компаний был объем оказанных логистических и транспортно-экспедиционных услуг.
Первая десятка лидеров рейтинга выглядит так:
1. РТЭУП «Белинтертранс-ТЛЦ БЖД»;
2. РУП «Белтаможсервис»;
3. ООО «Логистик Энерджи»;
4. ООО «Авантрейл»;
5.ООО «СТА Логистик»;
6. ИООО «Сильва биуай»;
7. ООО «Дженти-Спедишн»;
8. ООО «Крафттранс»;
9. ЧП «Дублтранс»;
10. ООО «Рузэкспедиция».
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Рекомендую подписаться на независимый канал https://tttttt.me/skladexpert повествующий о логистике и складской недвижимости.
Александр Перфильев - известный в сообществе эксперт, ведёт данный канал бодро и остроумно.
Присоединяйтесь, будет познавательно, а главное - нескучно!
Складно и точка. Живой канал профессионала, который знает все склады страны. Уникальный контент. Полный обзор складской недвижимости со всех ракурсов- собственная аналитика, экспертные комментарии о событиях на рынке, эксклюзивные прогнозы, фотографии технологических решений со складов по всей России. Актуальные новости и сделки.
Александр Перфильев - известный в сообществе эксперт, ведёт данный канал бодро и остроумно.
Присоединяйтесь, будет познавательно, а главное - нескучно!
Складно и точка. Живой канал профессионала, который знает все склады страны. Уникальный контент. Полный обзор складской недвижимости со всех ракурсов- собственная аналитика, экспертные комментарии о событиях на рынке, эксклюзивные прогнозы, фотографии технологических решений со складов по всей России. Актуальные новости и сделки.
Telegram
Skladexpert 🏭 🚚 🚛
Логистика. Складская недвижимость. Все о складах. Канал Александра Перфильева.
Реклама на канале: skladexpromo@yandex.ru
Реклама на канале: skladexpromo@yandex.ru
Без дополнительных проверок можно оформить реэкспортный сертификат и переоформить ранее выданный через данную платформу сертификат.
Техподдержка: 8-800-550-01-88, сайт, электронная почта info@exportcenter.ru.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Государство стремится получить контроль над Калининградским морским торговым портом
Это универсальный морской терминал, переваливающий металлы, зерно, лес, уголь и прочие грузы. В прошлом году убыток составил 100 млн рублей при 1 млрд рублей выручки.
Весной Генеральная прокуратура добилась взыскания в доход государства 46,5% акций КМТП, контролируемых совладельцем "Совфрахта" Дмитрием Пуримом (решение не вступило в законную силу, т.к. оспаривается).
Сейчас в Калининграде начался новый процесс - об изъятии в доход государства 28,5% акций, принадлежащих депутату Госдумы Андрею Колеснику (бумаги переданы им в управление своей теще).
Подробности дела не раскрываются, но возбуждено оно по иску заместителя генпрокурора РФ. Ответчиками выступают Колесник, его супруга и теща.
Это универсальный морской терминал, переваливающий металлы, зерно, лес, уголь и прочие грузы. В прошлом году убыток составил 100 млн рублей при 1 млрд рублей выручки.
Весной Генеральная прокуратура добилась взыскания в доход государства 46,5% акций КМТП, контролируемых совладельцем "Совфрахта" Дмитрием Пуримом (решение не вступило в законную силу, т.к. оспаривается).
Сейчас в Калининграде начался новый процесс - об изъятии в доход государства 28,5% акций, принадлежащих депутату Госдумы Андрею Колеснику (бумаги переданы им в управление своей теще).
Подробности дела не раскрываются, но возбуждено оно по иску заместителя генпрокурора РФ. Ответчиками выступают Колесник, его супруга и теща.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
X5 Group запустила регулярные автопилотируемые грузоперевозки
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚡️Fix Price внедряет централизованное управление процессами складской логистики с помощью обновленной системы LEAD WMS👌
Проект позволит стандартизировать подходы к управлению изменениями в складских процессах во всех распределительных центрах сети, площадь которых составляет более 400 тыс. квадратных метров.🔥
❗️“На базе нового решения были запущены РЦ в Домодедово, Внуково и Екатеринбурге. До конца года оно будет внедрено в остальных РЦ компании. Реализация проекта – большой шаг в направлении автоматизации бизнес-процессов в сфере логистики. За счет более удобного и современного интерфейса, а также централизованного обновления системы по всем РЦ скорость обработки документов теперь существенно повысится”, - отметил Олег Штайнагель, директор по логистике Fix Price. 👨💻
Проект позволит стандартизировать подходы к управлению изменениями в складских процессах во всех распределительных центрах сети, площадь которых составляет более 400 тыс. квадратных метров.🔥
❗️“На базе нового решения были запущены РЦ в Домодедово, Внуково и Екатеринбурге. До конца года оно будет внедрено в остальных РЦ компании. Реализация проекта – большой шаг в направлении автоматизации бизнес-процессов в сфере логистики. За счет более удобного и современного интерфейса, а также централизованного обновления системы по всем РЦ скорость обработки документов теперь существенно повысится”, - отметил Олег Штайнагель, директор по логистике Fix Price. 👨💻
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🚚 На калужском заводе Volvo хотят делать МАЗы
Россия и Белоруссия ведут переговоры о использовании площадей завода Volvo под производство белорусских грузовиков МАЗ и другой техники. Об этом сообщил чрезвычайный и полномочный посол Белоруссии в России Дмитрий Крутой. Дипломат добавил, что вопрос уже обсуждался на уровне правительства.
🗣️ «В рамках визита губернатора Калужской области и его встречи с президентом Белоруссии обсуждали завод грузовых автомобилей Volvo. Новый, с иголочки, завод под ключ. Мы спокойно могли бы там разместить производство грузовиков МАЗ, пассажирских автобусов или электрического транспорта. Сейчас идут переговоры», — сказал он в эфире телеканала «Беларусь 1».
Россия и Белоруссия ведут переговоры о использовании площадей завода Volvo под производство белорусских грузовиков МАЗ и другой техники. Об этом сообщил чрезвычайный и полномочный посол Белоруссии в России Дмитрий Крутой. Дипломат добавил, что вопрос уже обсуждался на уровне правительства.
🗣️ «В рамках визита губернатора Калужской области и его встречи с президентом Белоруссии обсуждали завод грузовых автомобилей Volvo. Новый, с иголочки, завод под ключ. Мы спокойно могли бы там разместить производство грузовиков МАЗ, пассажирских автобусов или электрического транспорта. Сейчас идут переговоры», — сказал он в эфире телеканала «Беларусь 1».
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
У нас есть рецепт, как преодолеть все пробки😅 Подпишись на Логист в помощь.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM