Сегодня, если что, еще и День яичницы.

Марат Хуснуллин: В новых регионах страны будет сформирована сеть федеральных трасс
Более 1 тыс. км автомобильных дорог ДНР, ЛНР, Запорожской и Херсонской областей приобретут статус федеральных в 2023 году. Управлять сетью федеральных трасс на территории новых субъектов будет Федеральное дорожное агентство – Росавтодор. Об этом сообщил Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.

«Развитие сети федеральных дорог является важной стратегической задачей стройкомплекса России. Автомобильные дороги новых регионов, которые получат статус федеральных, определены. Их общая протяжённость составит 1039 км. Документы по ним проходят необходимые процедуры согласования. После этого Росавтодор начнёт свою деятельность в ЛДНР, Запорожской и Херсонской областях», – отметил вице-премьер.

Он также прокомментировал, что Федеральным дорожным агентством будет проведена диагностика принятых трасс, чтобы определить уровень их транспортно-эксплуатационного состояния и в дальнейшем правильно сформировать программу дорожных работ. Одновременно с этим ведомство приступит к обеспечению их содержания, своевременному ремонту, проведёт комплекс мероприятий по обустройству, направленных в том числе на повышение безопасности движения.

Эра ГЛОНАСС полностью интегрирована с системой экстренных служб "112"

У россиян возникли проблемы при оплате картой в ЕС. Всё из-за новых требований.

Если ваша карта Visa или Mastercard выдана, например, в Казахстане, готовьтесь, что в Европе у вас могут потребовать ВНЖ этой страны

Тяжелый вертолет Kaman K-MAX создан для транспортировки грузов в условиях сложного рельефа для посадки.

У вертолета два перекрещивающихся винта вместо традиционной конструкции на одной оси. Это позволяет отказаться от рулевого винта на хвосте, что сильно повышает устойчивость и безопасность машины .

Рост продаж на маркетплейсах и запасов товаров у дистрибуторов привел к восстановлению спроса на складскую недвижимость. С начала года объем свободных площадей в логопарках Москвы и Подмосковья сократился на четверть, до 340 тыс. кв. м. Это позволяет владельцам объектов устранить избыток предложения, возникший год назад после ухода с российского рынка западных компаний. Однако девелоперы пока не стремятся запускать новые проекты в этом сегменте из-за увеличившейся себестоимости строительства и неуверенности в долгосрочности высокого спроса на складские площади.
С января и до середины марта 2023 года объем свободных площадей в логопарках Москвы и Подмосковья сократился на 26%, до 340 тыс. кв. м, вернувшись к показателю начала 2022 года, следует из отчета CORE.XP.
Среди основных арендаторов — российские дистрибуторы и логистические операторы, увеличивающие поставки в страну товаров по параллельному импорту, отмечает директор по аренде и маркетингу Radius Group Александра Шакола. Также наблюдается спрос со стороны крупных маркетплейсов, у которых вырос товарооборот. Источник

"Яндекс" начал набор сотрудников в будущий хаб в Турции
Интернет-компания "Яндекс" по меньшей мере с 14 марта начала набор сотрудников в свой будущий хаб в Турции, свидетельствуют данные разных платформ онлайн-рекрутинга. На сайте компании уже появилась пометка о новом офисе.
Так, на платформе hh.ru опубликована вакансия "Инженер технической поддержки" в Стамбул с полным рабочим днем. Вакансия размещена 15 марта и продублирована три дня спустя. Есть и аналогичное предложение на английском языке (от 14 марта), в котором есть дополнительный пункт о том, что "переезд не включен" в вакансию. На площадке для поиска и установления деловых контактов Linkedin также есть похожая вакансия от 15 марта.
Более того, теперь на самом сайте "Яндекса" в числе других офисов указан новый - в Стамбуле, ранее он отсутствовал в списке.

🚙 Суд арестовал все активы Volkswagen в России по иску группы ГАЗ.

Автомобильный завод потребовал признать недействительным расторжение соглашения с Volkswagen о контрактной сборке в Нижнем Новгороде. ГАЗ пытается взыскать с немецкого концерна 15,6 млрд руб. убытков.

@kommersant

В догонку к предыдущему посту. В Калуге несколько тысяч человек за 2/3 зарплаты, ждут работу от VW в вынужденных отпусках. Руководство завода в цугцванге (нем.). Работать невозможно, продать не получается. Китай может купить, но не показывает желание вкладываться в производство
Тема актуальная

Грузы сбились с пути

Калининградские транспортные компании пожаловались на рекордные убытки. Представители логистического бизнеса региона сообщают, что из-за европейских ограничений поставки грузов по суше из основной части России фактически остановились, а паромные линии не справляются с возросшей нагрузкой. В итоге фуры с продукцией месяцами ждут своей очереди на отправку в портах, а логисты теряют клиентов.

Чем это грозит экономике региона?

💬 Игорь Хвисюк, гендиректор компании «ДФДС Логистикс Восток»: «У Усть-Луги скопилась очередь, где порядка 1,5 тыс. транспортных средств. И вся проблема именно в распределении этой очереди. 27 февраля, чтобы исключить перепродажу броней, разработали новый алгоритм постановки на полуприцеп. За полчаса, пока работала система бронирования, раскупили очередь до конца мая. Мы не можем планировать свою работу».

💬 Илья Свиридов, директор компании «ВиаБалт»: «То, что перевозчики умрут, — это мелочи жизни. А ведь умирают еще производители. Сюда товар не завезти и потом после переработки не вывезти. Это очень серьезная проблема. Металлопрокат запрещен, оборудование, машины, гвозди, арматура, цемент».

💬 Георгий Властопуло, гендиректор компании «Оптималог»: «Автотранспортная и железнодорожная отрасли более или менее адаптировались к текущим обстоятельствам: кто-то стал ездить в Китай, кто-то ушел на турецкое направление, кто-то — на внутреннее направление. А калининградские транспортные компании лишены таких опций».

"Большой брат" прибыл.

Водитель грузовика сегодня может зарабатывать очень неплохо — но лёгкими эти деньги не назовёшь.
Если в 2018-2022 годах средняя зарплата водителя на перевозке контейнеров составляла 6 рублей за километр плюс минимальные суточные, то сегодня она выросла до 7 рублей за километр и обросла «социалкой» — многие компании компенсируют расходы на питание, душ, стирку, платные стоянки и т.д. Кроме того, водителям оплачивают сопутствующие работы: постановку контейнера, растентовку полуприцепа.
В Москве и области за постановку контейнера платят 4000 рублей, суточные 700 рублей.
в Москве и Подмосковье зарабатывают водители грузовиков, перевозящих опасные грузы и тандемов, перевозящих разом два двадцатифутовых контейнера — их оклады достигают и зачастую превосходят 200 тысяч рублей. Велики зарплаты и у водителей самосвалов.
Эти данные актуальны только для московского региона. В провинции зарплаты ниже, однако растут они и там.

Сеть "Верный" вывели из ассортимента продукцию "Фили-Бейкер" — торты, пирожные и прочую кондитерку. По какой причине — вопрос риторический. Но интересно, что производитель в ответ на просьбу снизить закупочные цены якобы предложил ритейлеру вернуть в ассортимент позиции, которые ранее плохо продавались. Его продукцию "Верный", как водится, заменил аналогами.

Посмотрим, сколько времени (💲) у компаний займет примирение.